正常值机ffice
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值机标准
查验旅客的有效身份证件；
“电子客票”存在；
查看离港前端旅客列表中是否有“ET”标志为重要根据。
如果无ET 标志的指令
查验旅客的客票状态
如无ET 标志，需要在指定的航班中，根据旅客的客票、身份识别信息（如身份证号、票号、定座记录编码等），查验旅客的客票状态：
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编号 |
指令格式 |
说明 |
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1 |
ETKD:NI/110106820912001 |
根据旅客身份信息提取客票 |
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2 |
ETKD:CN/K6Nffice:smarttags" /> |
根据记录编号提取客票 |
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3 |
ETKD:TN/8801100004003 |
根据客票号码提取客票 |
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4 |
ETKD:4 |
根据此前PD |
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5 |
ETKD:NM/姓名 |
根据姓名提取客票 |
【说明】电子客票状态为“OPEN FOR USE”时即表示客票有效，可以接收（或候补）
电子客票旅客身份信息及报销行程单查询
指令： ETKD : TN/票号，F
【示例】
> ETKD:TN/8805904077129, F
TKTN: 8805904077129 NAME: 田旭
RCPT: RP7005628033
1 RP7005628033……………RP：现持有报销行程单号，
XX：报废的报销行程单号
2 NI210103670513571………旅客身份信息
旅客接收
参照纸质客票相同格式（PA）。离港接收后，电子客票状态自动变成CHECKEDIN。
如果旅客有托运行李，需在值机留存行李小票上清晰注明旅客航班号及座位号，并准确录入离港系统。
当班值机员在航班截载后，收回所有当次航班的行李小票，在电子客票旅客出现漏乘时，准确找出旅客的行李票号，拉下行李，并及时修改离港接收记录。
统计指定航班电子客票办理人数
默认航班
FT FLT/DATE。
查询指令
指令一：SY 航班号（显示某某航班的电子客票人数）。
指令二：PD*, ET, ACC（显示出已办理值机的电子客票旅客名单）。
【说明】显示HU7121 航班电子客票人数：SY HU7121 ； RET000/000/026 为订座人数；
CET000/000/026 为办理人数。
舱单
航班起飞后，打印电子客票舱单。指令格式如下：
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编号 |
指令格式 |
说明 |
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1 |
JL：EX/航班号/日期/舱级/航段/打印地址 |
打印电子客票的舱单 |
【提示】上述指令输入后的成功提示：ACCEPTED。
核对实际乘机电子客票人数、离港主机电子客票值机人数与电子客票舱单人数一致后和本次航班的乘机联一起上交财务。
若发现电子客票舱单人数少于电子客票离港人数，即有未按电子客票方式接收的，有两种方式给予补接收：
开放航班，重新按电子客票接收（或候补接收）后再次打印舱单。
如上述(1)方式不可行，须填写《电子客票状态修改申请表》（以下简称为《电子客票状态修改申请表》，式样见本手册附录
若舱单打印完后减人，可在舱单上划去已减旅客的姓名并签名备注原因。
如不是按正常的打印或以上方法处理的电子客票舱单，将视为缺少乘机联。
减人
航班CC 前减掉已接收旅客
普通值机人员（91 级）使用PW 指令取消值机，需再用ETKD 检查客票状态是否为OPEN FOR USE。
航班CC 后减掉已接收旅客
航班CC 关闭后，电子客票状态从CHECK IN 状态改为LIFT/BOARDED，值机人员（离港82 级和86 级）使用PW 指令取消值机，需再用ETKD 检查客票状态是否为OPEN FOR USE，在已打印舱单上划去旅客姓名。
航班CC 关闭后，第二天凌晨中航信系统将LIFT/BOARDED 改为
USED/FLOWN，减掉已接收旅客，需在已打印舱单上划去旅客姓名，并在3小时之内填写《电子客票状态修改申请表》，报电子商务中心/中航信修改电子客票状态成OPEN FOR USE。
儿童电子客票
为防止成人旅客购买儿童票，值机员在办理儿童电子客票时，必须仔细查验旅客的出生年月日，判明是否为儿童电子客票。
如果旅客已经超过12 周岁，需补齐机场建设费。
补收机场建设费并开具《变更退票收费单》，或者将原电子客票全退（事后），重新购买客票。
对于不满12 周岁的儿童，按规定发放座位，接收指令为：PA1、CHD1 或者用PA 先接收，然后用PU1、CHD1 修改儿童信息。