简述ffice
ffice" />
当旅客需要变更航班或订座系统、离港系统不能正常显示或运行故障时，电子客票不能正常接收。在此情况下，如遇到无电子客票、已办理值机手续电子客票变更航班、签转其他航空公司航班、离港系统无法使用但订座系统正常或者订座系统和离港系统均无法正常运行，值机人员可按照以下程序及方法进行特殊处理。
无电子客票的处理
旅客持有旅客联，但各ETKD 指令均无法提取出电子客票（提取时显示ETPASSENGER DATA NOT FOUND），表示该旅客没有电子客票记录，不得为其办理乘机登记手续。请旅客重新购票后方可办理乘机登记手续，原客票的退票手续须到原出票处办理。
已办理值机手续电子客票变更航班的处理
在离港系统中将已办理值机电子客票从原航班中减掉，确认状态恢复为“OPENFOR USE”
在定座系统中为旅客变更航班或日期，然后在离港系统中正常接收（方法一）。
在新航班中候补接收该电子客票旅客（方法二）。
如电子客票旅客已办理乘机手续提出签转或退票时，在离港系统中将旅客从原航班中减掉，收回登机牌，并参照ffice:smarttags" />
签转其他航空公司航班的两种操作方法
IET 签转（方法一）
未CHECK IN 旅客的处理流程
原承运人与新承运人做好沟通，向新承运方提供ET 旅客名单报；
在新承运人柜台，将旅客在新航班电子客票候补值机接收；
提取转入新航班的ET 旅客名单，并填开《航空有限责任公司电子客票签转备查单》（以下简称为《电子客票签转备查单》，式样及内容参见本手册附录
《电子客票签转备查单》中的内容应包括旅客姓名、航班号、票号等信息；
原承运人与新承运人分别对《电子客票签转备查单》进行确认、签字；
《电子客票签转备查单》交由新承运人保管；
新承运人保存《电子客票签转备查单》，作为承运人双方结算开账时的备查依据。
已CHECK IN 旅客的处理程序
根据实际情况，将旅客安排至新的航班，并提供给旅客新航班的登机牌，同时收回已经发出的原承运人航班的登机牌；
将旅客送入新航班，成行；
原承运人根据旅客的分配情况，填开FIM 单；
FIM 单中的内容应包括旅客姓名、航班号、票号等信息；
客票状态的后续处理：
航班延误的情况：使用指令“PW”将旅客由原航班减掉；使用指令“TSS”将电子客票状态由“OPEN FOR USE”变为“FIM EXCH”
航班取消的情况：使用指令“TSS”将电子客票状态由“CHECK IN”变为“FIMEXCH”；指令格式:
①使用票号进行FIM EXCHAGE 操作
TSS:TN/票号/G/航段序号/FIM 单编号/城市代码/航空公司代码
②使用PNR 编号进行FIM EXCHAGE 操作
TSS:CN/PNR 编号/出票日期/G/航班号/航班日期/FIM 单编号/ 城市代码/航空公司代码
换开纸质客票（方法二）
换开成纸质客票，按纸质客票的签转原则办理。
离港系统无法使用但订座系统正常情况下的操作
如发生离港系统故障，大量旅客需要候补接收，值机可向中航信请求帮助；或者通知800 呼叫中心从订座系统提取当次航班电子客票名单。800 呼叫中心在民航终端提取的指令如下：
|
编号 |
指令 |
说明 |
|
1 |
ML |
T1/HU |
|
2 |
DETR:TN/票号 |
根据票号查询某张电子客票的票面信息 |
|
3 |
DETR |
CN/大编码 |
800 呼叫中心将名单制成表格传真给值机，值机人员将凭借名单和旅客有效证件手工办理登机牌，航班起飞后3 小时内将已值机旅客信息反馈（传真）至市场部电子商务中心修改状态，并以此值机主任签字备注原因的名单（复印件）代替电子客票舱单报上交财务。
市场部电子商务中心：0871-8098575；0871-8098592（传真）；中航信:010-84018401。
订座系统和离港系统均无法正常运行情况下的操作
操作要求
在订座系统和离港系统均无法正常运行的情况下，旅客的数据从中航信调出，并按下述操作流程执行。
操作流程
电子客票职能柜台人员向航信客服010-84099147，010-84018401申请，紧急调出当天/班电子客票旅客记录，传真至柜台，值机人员根据该记录名单手工值机，并以值机主任签字备注原因的名单（复印件）代替电子客票名单报上交财务。
值机员须在航班起飞后3 小时内传真已值机旅客名单到市场部电子商务中心/中航信，更改电子客票状态为已使用状态(USED/FLOWN)。