航班延误滞留旅客不满情绪步步升级
5月6日至7日,华南地区出现大规模雷暴天气,广州发布暴雨红色预警信号。数年未见的强对流云系及强雷雨天气导致广州、深圳、珠海等各大机场和华东方向等相关空中航路天气标准不能满足飞机最低运行许可,被迫实行严格的流量控制,广州机场平日每2-3分钟起降一个航班,被迫延长至25-30分钟起降一个航班,华南机场进出港航班大面积、长时间延误,部分航班备降周边机场或者取消。仅中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)方面,6日至7日两天时间受影响的出港旅客就有9000多人,如果算上进港旅客,这个数字还要扩大一倍。服务滞后远比天气原因更易引发不满
记者7日在广州机场现场看到,大部分滞留旅客因要退票和改签将值机柜台团团围住,有的贵宾室和值机柜台被旅客打砸后一片狼藉,被砸坏的电脑等设施散落一地。不少滞留旅客只好席地而坐,而有的旅客经过长时间等待后累得干脆在过道上躺着睡觉。现场秩序较为混乱。遭遇延误保持心平气和尚需多方努力
中山大学公共行政管理学院教授肖滨指出,航班延误是全世界航空界都面临的普遍难题,但在国内特别容易引发旅客过激行为,有机场航空公司服务不到位的原因,也有旅客通过非理性方式表达不满的原因。而要在遭遇延误后让旅客保持心平气和确实需要机场、航空公司和旅客多方面的配合努力。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |