平潭、莆田、漳州机场将推进前期工作
福建省将加快建设福州、厦门和武夷山旅游干线机场，配套建设、扶持发展支线机场；民用机场基本覆盖省内所有县级行政单元，逐步实现各设区市均有一个民用机场，福建省内县级城市1.5小时车程可以享受航空服务。除目前的福州机场、厦门机场、泉州机场、武夷山原有机场外，三明沙县机场也将加快建设，并推动宁德机场军民合用，推进平潭、莆田、漳州机场前期工作。福厦泉、武夷山机场将扩大运能
记者了解到，福建省将对既有机场进行扩能改造。2010-2011年，完成厦门机场、福州机场、泉州机场和武夷山机场的应急扩能计划，提升机场服务能力。另外，福建省还将合理定位翔安机场与厦门机场的分工联系，推进厦门翔安国际机场前期工作，适时启动建设以服务闽南地区为主的枢纽机场。推进福州国际航空港二期工程，建成竞争力强的省会枢纽机场。打造往返重点城市的“空中巴士”
培育福州、厦门等机场至国内重点城市的“空中巴士”，同时，结合旅游等大众化航空运输需求，适当开发低成本航线航班。 加快构筑省内城市与长、珠三角及台湾地区中心城市的“空中巴士”，与国内及东亚地区主要城市的空中快线，巩固港澳航线，新开辟欧美航线。到2015年，福建省民航机场旅客年吞吐量超4400万人次，航空客运周转量占交通运输额20%以上。鼓励组建低成本航空公司
鼓励国有资本、社会资本以参股、合资等形式，设立股份制航空公司，创造条件组建低成本航空公司。 福建省还将加大对民航发展的财政性资金投入；重点培育前景好的新开辟航空市场，积极扶持偏冷航线。| 欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |