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标题: 飞院与东航旗下三家公司的合作全面升级 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2010-6-15 14:52:40 标题: 飞院与东航旗下三家公司的合作全面升级

　中国民航报、中国民航新闻信息网记者李忠粮报道：6月9日，从民航飞行学院郑孝雍校长、陈大伙副书记、陈布科副校长与东航浙江公司总经理姚钰生、东航武汉、四川公司总经理刘钢、党委书记蒋飞飞、副总经理陈圣等进行的会谈中记者了解到，飞院与上述三公司的战略合作将全面升级。
　　会谈中，双方就今后的合作达成诸多共识：飞行学院与东航在人才培养、教学科研等领域合作潜力大，前景美好；双方愿意在平等、互助、互利的原则下，全面推进面向"十二五"和更长的战略合作，为建设民航强国而努力奋斗。

郑孝雍、陈大伙、陈布科与东航浙江、武汉和四川公司的相关领导座谈

　　双方表示，将以创新飞行、机务、空管、空乘人才培养和学生就业模式为突破口，开展深度战略合作：东航愿意向飞行学院提供ERJ-145飞机，用于"波音"、"空客"飞机"过桥"训练，并协助飞行学院对执飞该机型的飞行教师进行改装培训，最终达到帮助飞院冲破同质化竞争迷局、领跑中国民航专门人才培养的目标；同时，鉴于东航发展对人才的需求，中国民航飞行学院应予以大力支持，特别是在飞行教师流动方面；飞行学院将承担东航四川公司飞行员复训和部分改装培训；双方还将共同加强高端人才培养模式的构建和投入。

会谈结束后东航浙江、武汉和四川公司向学校赠送纪念品

　　据了解，促成此次合作的关键在于双方都认识到中国民用航空市场的广阔前景和建设民航强国的科学性与必然性。按预测，到2020年，中国民航年运输量，旅客运输量，将分别达到1400亿公里和7亿人以上。要实现这一战略目标，中国民航运输机总数需要从目前的1417架，增加到4000架左右。依据国际通行的10:1、130:1的人机比配备飞行员和保障人员，10年间，中国民航需要净增飞行员2.6万人，需要净增保障人员32万人；从我国通用航空发展的情况来看，到2015年，农业航空年增长幅度约为14%～22%，航空护林为10%～14%，人工降雨为12%～16%，石油服务为8%～12%；辐射到整个通用航空产业，其收益预计为240亿元，并可向社会提供13.2万至24万个就业机会。
　　此次中国民航高校的旗舰--中国民航飞行学院与东航浙江公司、武汉、四川公司的联手与深度合作，将使双方的综合实力得到大幅度提升。
　　飞院表示：实施"6321"战略，是飞行学院营造"中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗"生动局面的重要体现。目前，学校正按照民航局的要求，积极推进训运结合的相关准备。在这样的关键时期，东航浙江、武汉和四川公司来访，并就下一步深度合作进行了广泛交流。相信，随着合作的不断推进，学校的训练安全、人才培养质量、培训能力和核心竞争力、品牌知名度等都将得到有效拉升。
　　东航表示：加强与飞行学院的合作，符合东航和各航空公司拓展航空市场的长期战略。东航和旗下各公司一贯重视人才培养和人才引进，积极致力于和最优秀的民航高校共成长，因为这种来自高校的智力支持，是确保东航和各航空公司事业发展的关键所在。
　　双方战略合作的全面升级将有利于改变中国民航飞行员培养同质化竞争的迷局，并使航空企业源源不断地获得有力的人才支持。与会领导希望，双方应按照会议纪要构建战略框架，并以此为准则，把双方的全面合作推向新的高度。
　　东航客人来访期间，飞院党委副书记陈大伙陪同考察了广汉分院和模拟中心。

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