7月1日，时速350公里的沪宁城际铁路将开通运营。作为城铁在上海的重要站点，高铁虹桥站也将同时投入使用。
高铁虹桥站共分三层。地下一层为旅客到达换乘区域，F1层为站台区域，F2层为旅客出发区域。光看F1层站台，其规模超过上海站和铁路上海南站拥有站台数的总和，共拥有30个站台和30根进出站的股道。每个站台的宽度超过15米，并采用无柱雨篷技术，增加了旅客上下车空间。
虹桥综合交通枢纽是国内乃至世界上最大的交通枢纽，“大而方便”是其特点，因为在交通枢纽内，将最终实现民航、高铁、磁浮、地铁、公交、长途客运、出租车等多种交通方式的“零换乘”。
上海虹桥国际机场2号航站楼已运营一段时间，7月1日，高铁虹桥站和长途客运站也将投入运营。其中，虹桥枢纽长途客运站候车面积为全市最大。今后，旅客可以在民航、高铁、长途汽车3种出沪交通工具中“自由切换”。
就高铁虹桥站而言，F1层站台下方就是换乘区域，旅客下了火车，下个楼梯就能直接出站，并方便地换乘到其他交通工具，行不多远就有地铁换乘大厅、出租车上客点和公交站点。以火车换乘地铁为例，旅客下了火车，从站台走到地铁闸机前，大概只需要5到10分钟。
附：虹桥枢纽全解剖
5
虹桥交通枢纽核心建筑综合体包括5大部分，从东向西分别是：虹桥机场二号航站楼、申虹国际大厦、磁浮车站、铁路虹桥站、长途客运虹桥站。
56
虹桥交通枢纽将服务远距离的航空、高速铁路列车，中距离通往长三角的多种快速交通，近距离的城市内部轨交、公交、出租等交通综合为一体，共有56种换乘方式，实现跨区域、大范围、人流物流的快速集散。
26.34
虹桥枢纽功能区规划范围东起外环线，西到华翔路，北达北翟高架路，南至沪渝高速公路（沪青平高速），面积26.34平方公里。
45
虹桥机场二号航站楼设有80个值机柜台、47条安检通道、45座登机桥，登机桥数量是一号航站楼的3倍，近机位比例超过70%，旅客从安检口到最远登机口步行距离不到300米。
110万
预计虹桥交通枢纽全部建成后，日客流量将达到110万。其中，虹桥机场两个航站楼可满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。
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