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标题: 航空人才争夺大战升温 成都有座“桥头堡” [打印本页]

作者: 民航    时间: 2010-7-13 14:58:57     标题: 航空人才争夺大战升温 成都有座“桥头堡”

2010-07-13 《华西都市报》 记者潘波 




  图:空乘专业学生正在接受培训。




 进入2010年,各大航空公司的人才争夺战再度升温,招聘会接踵而至,岗位数相当可观:日前,海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”)“2010年校园千人招聘会”走进上海、成都等5座城市,在全国招聘应届毕业生超过1500人;中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)“第五届中国新空姐招募大汇暨亚运空姐总决赛”启动,计划在全国10大选区总共招收乘务员1000人……此外,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)、四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)、深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)等也纷纷在全国各地招贤选秀。“航空公司大举招兵买马,从一个侧面反映了民航人才需求旺盛。”四川西南航空专修学院董事长魏全斌昨(12)日指出:“随着民航业的迅猛发展,我国民航人才需求激增,相关专业毕业生就业前景看好。”

民航迎来黄金时代

  “中国被认为是民航业中发展最快、发展潜力最大的国家,目前正处于从民航大国向民航强国迈进时期。”魏全斌介绍说,一系列的数据可以为中国民航业的发展前景提供佐证:
  2009年,我国航空货运增长率世界第一,客运增长率世界第二。
  波音公司(Boeing Co.)曾预测,未来20年间,中国需要2400架新飞机,成为全球第二大航空市场。
  国际机场协会也表示,中国已经成为世界上机场数目增长最快的国家。
  据中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)初步预测,到2020年,中国民航运输总周转量将达到1400亿吨公里,旅客运输量将达到7。7亿人次,货物运输量将达到1600万吨。
  “我国民航业真正迎来了行业发展的黄金时代。”魏全斌说。

诸多岗位人才短缺

  伴随民航业的迅猛发展,民航人才需求也同步增长。中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》预计,2010年就业最吃香的专业包括民航类、机械类、材料类、精算等。
  据预测,到2021年中国将新增4万多名空乘服务岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万人,规模将是目前的5倍。“目前,国际民航平均的人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,以国际民航水平计算,未来20年,我国需要民航类人才24万人;以我国现在的民航水平计算,则需人才48万人。”
  “航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容、民营航空公司的进入,这些都必然带来人才需求。”按照我国民航发展目标,到2020年,我国民航市场将达到目前美国民航市场的水平。目前全美航空公司从业人员超过70万人,而我国的从业人员不足20万,有近50万人的缺口。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整,但可以肯定的是,在未来很长一段时间内,我国诸多民航岗位都将处于人才短缺状态。

紧俏人才供不应求

  目前,飞行、机务、空乘、维修、管理、技术
  工程等相关专业人才成了民航单位争抢的“香饽饽”。瞄准巨大的人才需求,从2001年开始,全国各地相继冒出了几十家航空院校,开办相关专业的综合性院校也越来越多。
  让很多人不解的,作为全国最大的民航空地勤人才培养基地,四川西南航空专修学院拥有8000在校生,却只开设了航空服务、空中乘务、民航安全技术管理、航空机电设备维修四大特色专业,其它专业概不染指。
  “从市场需求来看,上述四大专业都是民航紧俏专业。从学院内部管理来说,我们的专业设置和专业建设秉承精品战略,力争把每一个专业做精、做强,让学院成为民航人才培养的‘桥头堡’,让学生成为就业市场的‘抢手货’!”据了解,该院毕业生就业率保持在96%以上,其中民航对口就业率为90%,大部分毕业生在民航系统就业,从去年秋到今年春,该院累计就业人数1307人,遍布全国百余家民航单位。今年4月到5月,50余名同学分别被春秋航空、四川航空、南方航空、海南航空、深圳航空等各大航空公司录取,成为空哥空姐。

门槛抬高择校宜慎

  “面对严峻的就业形势,入对行——选好学校和专业,你就成功了一半!”魏全斌建议,对于尚未选定学校和专业的中考生和高考生来说,一定要根据不同行业的发展前景,并结合自身条件,选择学校和专业。
  他提醒学生,并不是说“入对行”就万事大吉了,即便是相同行业的院校,办学质量也大相径庭,学生要想在未来就业中赢得先机,应该首选那些管理严格、特色鲜明、质量上乘的学校。
  “现在,不少民航单位就业门槛抬高,学生如果没有专业的素质、过硬的技能,那就很难在竞争中脱颖而出。”魏全斌说,为了让学生具备就业竞争力,学院设置了航空客运、航空概论及技巧、候机楼服务、空中服务、公关礼仪、服务心理学、专业英语、形体训练、岗位综合模拟等专业课程,形成了“标准化军事化管理;以日式礼仪训练为主,强化社交能力培养;强化理财能力锻炼;全员完善的就业服务





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