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标题: 东航送“后世博”大礼:169个国家能一票到底 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2010-7-13 15:21:47 标题: 东航送“后世博”大礼:169个国家能一票到底

2010-07-13 《新闻晨报》记者刘畅　

明年正式加入天合联盟，旅客还有望享受联盟“环游世界”等优惠机票
　　世博带旺东航
　　长三角酝酿远程值机
　　最早明年年初，最迟明年年底，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）将正式“嫁入”世界三大航空联盟之一的天合联盟。而这是上海世博会首家合作伙伴和惟一全球航空客运合作伙伴——东航，送出的一份“后世博”礼。
　　经过一年多的接触，美国时间6月21日，东方航空公司在纽约与天合联盟正式签订入盟协议。
　　入盟协议的签订意味着，东航旅客未来可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达世界169个国家的856个目的地。另外，东航旅客还有望享受到天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票。
　　在入盟意向书签订仪式上，东航董事长刘绍勇曾表示，世博期间，天合联盟内航空公司将实现航线对接，“通过航线接驳，世界各地的旅客不仅可以乘坐东航，也可以乘坐天合联盟成员的飞机飞抵上海参观世博会。 ”

三联盟争相伸出橄榄枝

　　作为中国三大骨干航空集团之一，东航拥有330多架大中型运输飞机和151个通航点，在中国航空客运市场上占有相当的份额，航线网络不仅基本覆盖中国全境，而且通达亚洲、美洲、欧洲和大洋洲。
　　在上海客运市场方面，通过与上航的联合重组，东航目前已占据了上海客运市场的半壁江山，且成为上海世博会唯一航空承运人。
　　作为三大航中最后一个未入盟的航空企业，据了解，在过去的一年里，星空联盟、天合联盟和寰宇一家等三大航空联盟，竞相向东航伸出橄榄枝。其中天合联盟成立于2000年6月22日，由美、法、韩及墨西哥的航空公司共同组建而成，目前有13家会员航空公司。
　　对为何最终选择天合联盟这一问题，东航方面称，根据东航的评估，在网络兼容性方面，天合联盟拥有高度融合的全球航线网络，在三大联盟中与东航的航线网络重叠性最小；在竞争优势方面，天合联盟在航线合资联营方面拥有优势。
　　而对东航的入盟，天合联盟主席Leo表示，5月1日至10月31日在上海举办的世博会，是上海今年最大的盛会，“天合联盟正将世界各地的游客源源不断地送到上海这座活跃的国际大都市；同时，上海还是东航的总部所在地，这将为联盟拓展中国业务提供巨大的帮助。”

东航已着手整合航线

　　中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）公布的数据显示，截至今年4月，中国民航所有运输生产指标均保持同比两位数增长。其中，东航各项数据表现优异，净利润连续几月大幅度增长。根据测算，在旺季的7-10月，预计东航净利润还将保持增长势头；今年东航盈利水平有望创出历年新高。
　　对东航入盟天合联盟，刘绍勇曾多次表示，东航与天合联盟的联姻将会给东航带来新的发展契机。
　　刘绍勇认为，加入联盟可以通过国外航空公司的旅客接驳和输送，来完善东航自身的航线网络。另外，入盟天合联盟还可以带来东航管理能力、管理水平的提升。
　　事实上，为实现与联盟网络的优势互补，东航近期已着手优化整合东航和上航已有的航线网络结构，将虹桥机场定位为汇集高端商务客集中的亚洲航线；将浦东机场定位为中转、国际以及国内和亚洲的贡献航班市场，并大幅增加从浦东起降的国内航班。
　　与此同时，东航还增加虹桥机场到浦东机场的往返班车密度和速度，缩短地面衔接时间，以实现国际与国内、国际与国际、国内与国内航线网络的充分衔接。

旅客买票积分有优惠

　　一般来说，航空联盟通过伙伴关系，将向旅客提供更多的实惠，包括各成员间常旅客计划合作，共享机场贵宾室，提供更多的目的地、更便捷的航班安排和登机手续，更顺利的中转连接。
　　业内普遍认为，加入天合联盟后，东航的航线网络将能进一步完善，航线竞争能力将能显著提升。“通过与联盟成员公司航线网络的衔接和融合，东航旅客可通过一票到底、行李直挂和无缝隙中转到达169个国家的856个目的地，并在常旅客积分、查询预订、价格等方面享受优惠。同时还可享受全球范围内的旅行服务和贵宾室服务。”
　　此外，业内人士还认为，东航入盟后，天合联盟的“环游世界”套票、“畅游欧洲”套票、“畅游美洲”套票、“畅游亚洲”套票等优惠机票，将为东航旅客节省更多的购票支出。

最快明年初成正式会员

　　根据计划，新加盟的航空公司在天合联盟会员航空公司团队的帮助下，要通过100多条会员认证要求（包括技术通讯链接、对飞行常客计划的认知、休息室通道和优先行李处理等），达到天合联盟的客户服务标准后，方能成为联盟正式的成员航空公司。
　　业内人士表示，一般来说，从签订“入盟”协议到成为正式的成员要一年多时间，但东航此前已做了大量准备工作，加上南航已成为天合联盟正式会员，“在南航的协力支持下，预计东航在半年左右时间内就可达到联盟的各项要求。如果一切顺利，预计东航最快明年年初就能成为天合联盟正式成员。”

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