核心提示：最新一期美国《防务新闻》周刊称，中国现在或在推进一种加力推力达15吨的WS-10改进型发动机，而对18吨推力的WS-15来说，2010年是一个关键年，若不成功将意味着难以实现四代机在2017至2019年期间入役的目标。
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网络上流出的沈飞机场停机坪照片，据称大量歼11系列正等待安装WS10发动机
资料图：网络上的中国主要航空发动机简图，右上角为涡扇15发动机
环球时报-环球网7月22日报道 2010年7月19日出版的最新一期美国《防务新闻》周刊发表该刊驻台北办公室主任温德尔-明尼克有关中国四代机（西方标准，以下同）研发问题的文章，文章以“中国的F-XX计划面临发动机难题”为题，称中国或在推进一种加力推力达15吨的WS-10G发动机，而对于18吨推力的WS-15来说，2010年是一个关键年，若不成功将意味着难以实现四代机在2017至2019年期间入役的目标。
文章首先说，有消息源显示，在2020年之前，发动机和雷达问题将阻碍中国F-XX下一代战机的小批量生产。一个台湾的防务消息源确信，这种战机将还处于调研阶段，挑战依然在于如何确保获得一款高性能的发动机和雷达。消息源表示，考虑到融合第四代技术的挑战，并没有多少证据显示中国大陆2020年之前研制出一款能够对付F-35或F-22的隐身战斗机，而中国需要300架这种战机。
防务新闻文章接着说，中国有两家公司即成飞和沈飞已展开原型机设计的竞争工作，有消息显示，它们都是一种双发双垂尾多功能战斗机。位于华盛顿的国际战略评估研究中心主任费舍尔认为，中国方面最费力的难题之一就是研发F-XX战机所用的发动机，俄罗斯方面已经日渐不情愿向中国出售战机用发动机，这迫使中国从国产发动机中选择，这就包括沈阳的WS-10涡扇发动机以及一款尚在研制的较高推力WS-15发动机。
[size=11.6667px]新书《中国的军事现代化》作者费舍尔说，中国或许还在进行多个四代机发动机研发项目，一种加力推力达15吨的沈阳WS-10版本，有时候又叫做WS-10G，但18吨推力的WS-15是成都还是沈阳的项目，目前还不清楚，费舍尔说，对于WS-15来说，2010年是一个关键的年份，若不成功将意味着难以实现四代机在2017至2019年期间入役的目标。中国或许必须迅速行动了，看起来俄罗斯在向中国出售高性能发动机问题上日益不安。苏霍伊设计局和俄罗斯飞机公司（Russian Aircraft Corp.）总经理波戈相近期要求俄联邦军事技术合作局，阻止向中国交付用于配备JF-17/FC-1“枭龙”战机的100台RD-93发动机，因为担心该机会在出口市场上与米格-29竞争，波戈相还对中国生产歼-11B感到不安。
文章说，当技术和工艺被俄罗斯设阻时，很多情况下，中国转向乌克兰寻求替代。有未经证实的报道说，中国从乌克兰获得了苏-33的早期原型机作为研制国产舰载机的模板。有关一款国产航母舰载机是否将是沈阳歼-15“飞鲨”（Flying Shark）的争论还在继续，有消息说，歼-15该机带有鸭式前翼布局，在歼-11B基础上或者从乌克兰获得的苏-33原型机基础上研制。费舍尔还说，2009年中国海军司令提到海军有兴趣获得一款具备超音速能力的战斗机，暗示着F-XX或将同时担负路基和海基作战任务。