中国民航新闻信息网通讯员 张玉香 赵博 报道：日前GAMECO附件业务中心液压车间完成了B777襟副翼动力控制组件和副翼动力控制组件两个重要主控舵面液压动力控制组件（简称PCU）系列项目的开发，并获得了FAA、CAAC部件维修能力。B777作为南航机队主要机型之一，其PCU不仅电子化程度较高，控制精度高，其修理工艺和测试环节复杂，是控制主控舵面的技术核心。
GAMECO液压车间的工程师们在生产繁忙的情况下，历时七个月，集中力量，从项目开发立项分析，到确定开发方案，查阅了大量部件维修手册、系统结构手册、线路手册，分析该件的控制回路，并通过反查上级控制组件ACTUATOR CONTROL ELECTRONICS (ACE)的控制参数，确定了关键的软件控制参数以保证组件的控制精度和可靠性。最后经过多方综合比对后，和美国AVTRON公司协作制作测试系统，并自行设计拆装工装。经过三个多月的努力研发出来的这套系统不但可满足手册的测试精度和要求，而且方便信号的采集、控制和存储。经过实物测试验证，各项参数指标与CMM手册一致，验证了测试系统。
B777襟副翼动力控制组件和副翼动力控制组件项目成功，极大丰富了GAMECO新机型的PCU维修能力，使得液压修理项目又上了一个新台阶。
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