近日，在双流国际机场 K20处的国航股份工程技术分公司成都维修基地航线部MTS办公现场，电话铃声和对讲机的声音此起彼伏，每一位工程师都在紧张有序的进行着各项现场技术支援工作。
突然，又一阵急促的电话铃声响起，大家接到MCC通知，国航技术分公司天津维修基地执管的飞机在四川泸州机场因备用地平仪故障无法正常放行，执行后续航班。当时泸州机场无排除故障航材，如天津维修基地派人员去，则会造成巨大的成本浪费。为此，天津维修基地便委托成都维修基地航线部前往泸州机场排除该机故障。
得到任务后，航线部立刻组织排故人员以及所需航材，工具和车辆。为能使排故的过程更加的高效和顺畅，MTS工程师还提前在IPC上确认了所有航材的有效性。17：50MTS工程师和波音车间的排故人员完成了所有准备工作后，乘坐基地“沙漠王子”向泸州机场进发。
因成渝高速路况不佳，排故人员原计划4小时就能到达的目的地，结果在经历了近六小时的长途奔波，才于当天深夜23：50到达泸州机场。为了能尽快排除故障，MTS工程师和波音车间的排故人员顾不上长途乘车带来的疲倦，立刻投入到故障的排除工作中。根据故障现象备用地平仪在空中倾斜30度，判断为备用地平仪组件故障。找到了故障根源，整个排故过程就显得从容而有序了，只见排故人员快速走入驾驶舱，将P1仪表板上固定备用地平仪组件的螺钉拆除，取出故障件，换上新的备用地平仪后，测试正常，故障排除。
整个排故过程迅速而顺畅，这一切都源于成都维修基地航线部快速反应的机动能力和维护人员处理故障的精湛技术。看着整装待发的飞机，候机楼焦急等候的旅客脸上露出了笑容，机组人员也对排故人员表示出了由衷的谢意。（航线部）
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