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标题:
欧洲民航业展望
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作者:
航空
时间:
2010-8-25 10:19:42
标题:
欧洲民航业展望
作者:
航空
时间:
2010-8-25 10:20:08
1
欧洲民航业展望
丹尼尔•卡勒雅
欧盟委员会流动与交通总司
航空运输司司长
中国民航发展论坛2010
2010年5月12-13日北京
2
演讲内容
欧盟单一航空市场
我们取得了哪些成就?
欧盟航空政策面临的挑战
欧盟航空运输政策的未来展望
欧洲航空政策中部分重要内容
空中交通管理(ATM)
安全
环境
对外关系
结束语
3
如今的欧盟
• 27个成员国
• 4.9亿居民
•单一市场
4
1992年之前:欧盟各成员国的航空市场受各国
之间严格的双边航空服务协议所保护和分割。
1992年之后:一个单一市场,没有市场准入和
价格限制。
所有的航空领域均采用统一的欧盟规则
全球规模最大的区域性航空运输市场整合和自
由化最成功的案例
从27个国家航空运输市场到1个单一的欧洲市
场
5
我们取得了哪些成就?
单一市场成功之处
…竞争
更激烈…
1992-2009年期间,由
2家或2家以上航空公司
运营的欧盟内部航线数
量增加了310%
…以及…
有超过2家航空公司运营的欧盟27国内部航线数量
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Source: OAG summer schedules
航线
6
我们取得了哪些成就?
单一市场成功之处
…选择
更多…
欧盟内部各国之
间的航线数量增
加了220%
(1992-2009
年)
…以及…
欧盟国家之间国际航线数量
0
500
1.000
1.500
2.000
2.500
3.000
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Source: OAG summer schedules
航线数量(城市对)
7
我们取得了哪些成就?
单一市场成功之处
…价格
更低…
出现低成本航空
服务(占欧盟内
部可用运量1/3
强)
Source: OAG winter schedules
欧盟27国各类承运人提供
0
1
2
3
4
5
6
7
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
周可用座位数(百万))
Incumbent
Others
Low cost
8
但仍面临空前的挑战
1. 全球经济危机
2. 燃油价格
3. 日益增长的环境压力
4. 保安措施
5. 空域拥挤带来的成本增加
6. 最近:火山灰
9
驱动欧盟政策的关键性目标
“确保行业可持续增长”
措施:
1. 继续引领安全和保安最高标准-增长的前提条件
2. 确保环境可持续发展
综合解决方案
3. 解决容量冲突
避免/减少地面和空中的瓶颈
4. 行业竞争
成本降低、效率和合并
不能逃避责任( No bail-out )-- 但加速结构性改革
取消过时的所有权和控制权限制
5. 向欧洲外地区推广单一市场的成功经验
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新欧盟委员会-2010年2月Barroso-II
政治愿景欧盟2020雄图
从危机中成功脱身
引领气候变化应对
开发可持续增长和社会凝聚力的新资源
推进人文欧洲
开创全球化欧洲的新纪元
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需优先考虑的航空事务
重新思考交通运输政策:多种运输方式更加紧密的整合(联合方式
)
绿色航空
研发
市场化措施—ETS
更聪明的ATM(欧洲单一天空和SESAR)
竞争
增强技术选择方面的国际性合作和结盟
安全和保安—增强国际合作
旅客的权益
外部关系—欧盟在国际舞台上的作用
2010年底-新白皮书会列明未来十年欧盟的运输政策
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市场整合-航空领域也非例外:迈向欧洲单
一天空
现代化欧洲空域的运行(历史情况是按各国空域范围、而
不是最优化交通流量运行)
减少空域分区(从60个管制区减少到9个功能性管制空域
)、减少拥堵和浪费(原空域分区导致每架航空器平均多
飞49公里)
缩短航路减少近5百万吨CO2 排放
ATM和机场共同努力可以减少每个航班平均10%的排放量
,即一年减少16万吨CO2排放
雄心勃勃的新一代技术(SESAR)
基于性能的规章
成为欧洲空域“网络管理者”
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2003年欧洲的ATM形势图
被高度分割
的欧洲空域
2003年超过60个区域
管制中心—基于各国
空域范围设计航路(
而非交通流量)
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UK - IR
Spain - Portugal
FAB EC
NUAC
Baltic
FAB
CE Danube
Blue MED
NEFAB
地图:9个功能性管制空域(FAB)提案
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利用SESAR现代化欧盟天空
SESAR = 欧洲单一天空的技术组成部分
公私合营
涉及到17个欧盟国家的70家公司
1500名专职专家和工程师投入工作
SESAR 项目的3个阶段
技术设计阶段(2004 – 2008) –
作者:
zmy001
时间:
2010-8-26 15:39:40
标题:
回来看看
回来看看回来看看回来看看回来看看
作者:
386a
时间:
2011-4-27 13:26:18
谢谢楼主分享!
作者:
yygao
时间:
2011-5-31 12:37:15
谢谢分享。
作者:
loghmf
时间:
2011-6-11 16:53:11
好资料啊 谢谢楼主分享
欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)
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