航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译
标题:
波音787再推迟交付 国内航企或考虑替换机型
[打印本页]
作者:
民航
时间:
2010-8-31 09:49:59
标题:
波音787再推迟交付 国内航企或考虑替换机型
2010-08-30 《第一财经日报》 陈姗姗
屡次推迟交付的波音787梦想飞机(Dreamliner)项目再次推迟了交付时间。波音公司(Boeing Co.)8月27日在其网站上宣布,将把787梦想飞机的首次交付时间进一步推迟至2011年第一季度中期。
而多位航空公司高层对《第一财经日报》记者透露,如果一直无法接收波音787飞机,公司也在考虑其他替换机型,比如空中客车A350或者空中客车A330。
波音方面表示,这次波音787的推迟缘于罗罗发动机,该公司是波音为787梦想宽体飞机选定的两家发动机供应商之一。波音发布的公告显示,在今秋飞行测试的最后阶段需要评估发动机的实用性。
在过去的两年中,由于生产工序与原计划不符,其中包括零部件短缺,订购波音787飞机的客户曾经屡次被通知飞机将被推迟交付。
此前,中国的航空公司也订购的60架波音787飞机,这其中包括中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”,601111.SH;00753.HK)、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”,600115.SH;00670.HK)、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”,600029.SH;01055.HK)、上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,简称“上航”)、海南航空股份有限公司(Hainan Airlines Company Limited,简称“海航”,600221.SH)和厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.,简称“厦航”)。波音原本计划在首架787飞机交付给全日本航空运输公司(All Nippon Airways Co.,简称“全日空”)后,其后12架都交付给中国的航空公司。
值得注意的是,由于全球经济的不景气,包括中国的航空公司在内的全球航空公司从去年开始曾与波音、空中客车公司(Airbus S.A.S.)等飞机制造商商讨将部分飞机订单推迟交付,其中也包括主要执飞中远程航线的波音787飞机。
不过据《第一财经日报》记者了解,目前只有厦航根据自身机队发展的需要,早在2006年就将订购的三架波音787飞机改成了波音737飞机。
如今,波音787飞机再度公布要推迟交付,而随着国内外经济的好转,国内的航空公司则希望尽快开拓国际市场,787这样的长航线飞机就更加需要。
对此,国航一位内部高层告诉记者,对于波音787再度推迟,管理层也在考虑如何应对,也在考虑其他同类型的机型,目前国航正在加紧宽体客机的评估和引进谈判工作,并正在同空客、波音等飞机制造商商谈相关机队的引进和现有机队置换方案,其中空中客车A350和波音787等主力机型均在讨论范围中。
根据计划,国航原本应该是在明年9月或10月接收其首架波音787飞机,并计划将使用其执飞中美航线。如今看来,波音787能否按时交付仍存在诸多不确定性。
东航一位高层也对记者指出,公司也希望在今明两年加大国际市场的拓展,而使用的机型还可以是空中客车A330。去年年底,东航曾与空中客车公司签订16架空中客车A330系列飞机购买协议,16架飞机将在2011年-2014年分阶段交付,主要投入到中国飞欧美澳的中远程航线。
波音787是200-300座级的飞机,空中客车正在研制的空中客车A350飞机正是针对波音787飞机的,也同样还未交付。两者与已经成熟交付多年的空中客车A330飞机均属于双通道的宽体机型,这一机型主要可以用在京沪等国内商务航线和国际航线上。
欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)
Powered by Discuz! X2