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标题: 开放航权—迈往民航强国之路 2010民航发展论坛 [打印本页]

作者: 航空 时间: 2010-9-2 09:24:47 标题: 开放航权—迈往民航强国之路 2010民航发展论坛

作者: 航空 时间: 2010-9-2 09:25:25

您身边是否有十年还没变的东西?
Are there anything that hasn’t changed for 10 years?
有三十年没变的吗？
Are there anything that hasn’t changed for 30 years?
告诉你一个六十年不变的规则
Tell you one rule that hasn’t
been changed for 60 years
张保建, 国际航协副总裁—北亚地区
Zhang Baojian, Regional Vice President, IATA North Asia
2010年5月12日May 12th, 2010
中国民航发展论坛2010 China Civil Aviation Development Forum
开放航权—迈往民航强国之路
Liberalization of Freedom of the Air —
Road to Powerful Civil Aviation Nation
芝加哥公约：1944年12月7日
Chicago Convention : Dec. 12th, 1944
双边协商途径
Bilateral negotiation
重要性不可代替
Irreplaceable significance



2009年11月16日–伊斯坦布尔
Nov. 16th, 2009 – Istanbul
 “有关执行双边航空服务协议政策方针的多国声
明”
（Multilateral Statement of Policy Principles
Regarding the Implementation of Bilateral Air
Services Agreements)
巴林、智利、科威特、黎巴嫩、马来西亚、巴拿马、卡塔尔、新加坡、
瑞士、阿联酋、美国、欧盟
Bahrain、Chile、Kuwait、Lebanon、Malaysia、Panama、Qatar、
Singapore、Swiss、UAE、USA、EU

我们能开放吗？
Can we open freedom of the air
走向航空强国的必由之路
Road to Powerful Civil Aviation
Nation
竞争能力答疑
Q&S on competitiveness
无非是主动开和被动开之分
Nothing but active or passive
liberalization



“到2020年，能够有效应对天空开放”
By 2020, China can respond effectively to
liberalization of air service
--中国政府政策
China government’s policy
谢谢！
Thank You!

作者: f214216709 时间: 2010-9-2 11:53:46

早点有法规吧

作者: skycloud1011 时间: 2011-2-14 09:58:18

呵呵，希望能成真吧！

作者: pz1979107 时间: 2011-5-13 16:15:15

谢谢分享，支持！

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