上市航企资金优势显著
分析人士指出,一旦空域改革启动,基础设施建设跟上,通用航空业将迎来真正的爆发。中信证券在分析报告中指出,假设低空从2010年逐渐放开,预计2015年我国将拥有通航飞机4460架,5年内我国通用飞机新增3230架,按单架飞机平均价格500万元、产业拉动比例1:10估算,同行产业年均市场需求320亿元,较过去5年的平均需求70亿元增长3.6倍;整个通航产业链将迅猛发展,全面绽放,相关行业和公司有望迎来基本面拐点。“淘金”通用航空产业链
目前,我国通用航空的作业量以年均15%左右的速度平稳增长,一旦新政落实,以现有航空器为基础,通用航空的作业量将大大提高。这必然直接导致运营企业的业务增长,并同时带动人员培训和维修等服务市场需求。上市公司中,海特高新专注于航空培训和维修,中信海直专注于国内海上石油直升机服务市场。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |