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标题: 原河南航空复飞仍无时间表 拖欠国航2.07亿 [打印本页]

作者: 民航    时间: 2010-11-3 11:16:21     标题: 原河南航空复飞仍无时间表 拖欠国航2.07亿

 2010-11-03 《新京报》 记者李媚玲

 昨(2)日,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)董事长孔栋在接受本报专访时表示,国航子公司深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)控股的原河南航空有限公司(Henan Airlines Co.,Ltd.,简称“河南航空”),自“8.24伊春空难”事件至今已经停航两个月之久,但现在仍然没有明确的复飞时间表。
  孔栋称原河南航空要复飞必须符合民航局的安全审查标准,目前还未收到许可,停航期间,公司面临着飞机租金等方面的损失。
  对于原河南航空未来是否继续独立运营的问题,孔栋称这取决于河南航空董事会与河南省政府方面的沟通结果。
  据了解,深航拖累国航资产负债率达2个百分点,国航截至三季度负债率为74%。根据公告,国航还有一笔对河南航空的应收账款为2.07亿元,账龄为2年,占国航截至今年6月30日止总应收账款的14%。国航董秘黄斌称,这2.07亿元应收账款是深航与原河南航空在经营上资金往来中发生的债务。
  河南航空公司原名为鲲鹏航空公司,于2007年5月16日在北京市工商行政管理局登记设立,由深圳航空公司控股51%,另两家境外公司控股49%。2009年9月25日,鲲鹏航空有限公司将企业名称变更为河南航空有限公司。2010年8月27日,河南航空被责令改名,恢复“鲲鹏航空”名称。






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