南航新疆分公司飞行部ATR分部是疆内支线机队,分部为了更好的完成安全生产任务,以及更好的有效管理,今年年初,分部把其划分为4个行政班组。到目前为止,班组建设和班组活动的开展,为完成安全生产任务起到很大的作用。fficeffice" />
ATR分部的行政班组由于近几年的人员流动较大,班组成员也一直在变化和调整,但所幸的是核心的骨干、班组长,也就是现有的几名教员一直都没有变动。四个行政班组又分成两个大组分别由分部的两个副经理分管。从今年的一月份开始他们按照飞行部的规划和要求对四个班组在飞行运行、飞行作风、业务学习等几个方面进行绩效考核和成绩竟比,每个月的考核分数和扣分情况都体现在分部的宣传栏里,通过绩效考核和成绩竟比,促动了全员的积极性和荣誉感,在飞行作风的保持上,规章制度和措施的执行上,运行中安全观念的保持上都得到了很大变化。全体人员在飞行准备,文件学习签到、飞行运行小到穿衣戴帽,运行中可控的超限事件等细节的管理上都有了明显的进步。不足的地方都得到了纠改,分部在每个月的讲评会上点评每个行政班组的考评情况,要求和督促班组长对本组的组员进行严格管理和要求。
近年来,ATR分部安全形势比较平稳,没有出现任何差错。较好的保证了安全飞行。2009年较好的处置了两起在飞行关键阶段发动机失效的严重特情,受到公司领导和飞行部领导的肯定。成绩的取得与他们这些年来注重抓安全、抓最核心的骨干队伍,也就是抓班组建设,抓教员队伍是分不开的。
在班组的建设上,分部对这班组长最满意的是他们的责任心,主动性和执行力。分部要求的,他们都能够在运行中不打折执行。作为一个飞行基层单位的管理,有时在运行中随时发现一些可能存在隐患的地方,有时没有时间回来开会讨论,再拿出措施,再要求大家在运行中执行,而是尽快的通过短信和QQ群将要求传达下去,目前所有班组长已经适应了这种管理模式,而且非常重视能够在生产运行中立即执行这些要求。如最近刚开航的两个疆内的新机场:博乐和吐鲁番,尽管两个机场的净空条件相对于C类机场和一些B类机场没有太大的飞行难度和风险,但是通过几班的实际飞行后他们发现这两个机场在10到ffice:smarttags" />
南航新疆分公司 吕建平
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