图1：正在进行特技表演的歼十。摄影：新华社记者黎云
19日迎来第八届珠海航展的首个公众日。无论是宽敞的室内展馆，还是广阔的室外展坪，处处人流如织。与之前航展门票早早销售一空的情况一样，现场的观众对航展的热衷程度也呈现出空前水平。
观众的热捧与航展抓人的眼球经济息息相关。不仅有全世界最著名的飞机及模型“空中巨无霸”空中客车A380、蓝白流动的波音747、尽显尊贵的湾流G450等外国飞机“明星”的展示，还有将于2014年试飞的国产民用大飞机C919也成了全场焦点，大量观众排队等待登上模拟机舱参观。
此外，今年3月首飞成功的中国最大的民用直升机AC313、刚刚成功首飞的海鸥300轻型水陆两栖飞机、国产新支线飞机ARJ21也吸引了大量观众驻足观看。
图2：参加航展的AC313是中国唯一一架带厕所的直升机。摄影：新华社记者黎云
而承载着探月、飞天梦想的航天科技产品场馆也是精品荟萃。一个多月前发射上天的“嫦娥二号”卫星以1:3的模型展出，一旁电视里循环播放的是由“嫦娥二号”从距离地球10万公里的太空拍到的月球表面照片。位于同一个展馆的“天宫一号”、北斗卫星导航系统等也是关注焦点。
许多观众在曾于国庆60周年阅兵式上接受检阅的空警200、歼轰7A、轰油6、歼8D、直9等机型前流连忘返，来自四川的萧先生说：“这些机型的展出机会很难得。要知道，以前它们都是军事机密啊！”
特技飞行表演时段是室外展坪上的沸腾时刻。由中国空军“八一”飞行表演队驾驶的6架换装后的歼10机，组成三角形如鹰般冲上云霄，转眼间又翻转、俯冲、对飞或交叉飞，与地面形成各种不同的角度。在场观众纷纷举起相机定格种种精彩瞬间。
渗透着中巴友谊的“枭龙”战机飞行表演由帅气的巴基斯坦空军飞行员演绎。在“枭龙”的展示区，络绎不绝的观众与巴基斯坦飞行员合影留念。经典的机型、友好的微笑、精湛的表演，让“枭龙”的回家之旅温馨而愉悦。
从飞行员到飞机，红色是美国红鹰表演队的标志，在蓝天的映衬下分外夺目。在现场观众一阵阵惊呼声和口哨声中，来自大洋彼岸的“红鹰”使出了浑身解数上演着惊险飞行。两架“红鹰”在相互距离不足百米甚至更短的距离对飞、交叉飞行时，有些观众忍不住叫出了声。
展馆内外、蓝天上，帅气的飞行员、跳伞员、靓丽的空姐、飞机模特等更是一道道风景线，点缀着航展的精彩。
本届航展还透露出中国民机市场的乐观前景。中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）、中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.，简称“中国商飞”）和巴西航空工业公司（Embraer S.A.）分别发布市场预测，显示未来20年中国庞大的民用飞机市场。
同时，航展上中国4大航空公司签约订了100架即将研制成功的国产民用大飞机C919大单、中国商飞与中航国际签署100架ARJ21-700系列飞机销售协议，这些引人注目的签约都显示出业界对中国民机的信心。
其中，通用航空产业更是本届航展的关键词，与通用航空产业相关的论坛在航展上密集进行。对于国家逐步放开的低空空域管理，无论是全球航空巨头、国有大型航空制造商，还是民营企业，都摩拳擦掌欲抢占通用航空市场。
图3：11月16日，八一飞行表演队飞行员驾驶国产歼-10战斗机进行飞行表演。中国空军航空兵某师师长、特级飞行员严锋驾驶一架歼-10战机率先起飞，进行特级飞行动作表演。随后，八一飞行表演队4架战机采取“三机箭队，单机跟进”的方式起飞，在空中完美演绎了歼-10“中国制造”的魅力。