一直以来，国航股份工程技术分公司上海维修基地始终非常重视属地年轻人员的培养和使用。上海基地浦东航线车间对刚入行的二〇一〇年属地大学生制定了详细的“师带徒”计划，保证每位新员工都有人带、有效管、有指导。车间对师傅的选择慎之又慎，先由各班组按照岗位、专业等具体要求进行推荐，再报车间进行评定，经过车间例会讨论分析后择优选择。为使今年“师带徒”工作取得实质性效果，浦东航线车间在基地领导及相关部门的大力支持下，精心挑选了业务能力强，维护作风良好的技术骨干担任师傅。排故工程师、工段长、班组长等管理人员亲自担任师傅，确保了师傅队伍的整体素质和综合能力。本次“师带徒”采取“一对一”形式，手把手传授实践经验，力争通过一至两年的“传帮带”，使徒弟们在技术理论、操作技能以及习惯养成等方面达到一定层次。
“师带徒”活动正式开始之前，车间经理在生产例会上，要求徒弟们应尽快完成学生到机务的角色转变，更要端正学习态度、尊重师傅、勤练技术、锐意进取，多与他人沟通交流，学习师傅身上的优点，多作自我总结，经常向车间汇报。为了让师傅与徒弟能够相互监督共同成长，浦东航线车间专门召开了“师带徒，徒促师”交流会，师傅们与徒弟们当场签署了《师带徒协议书》。
“师带徒”工作历来都受到各级领导的高度重视与密切关注，带徒工作不能停于表面、流于形式，要有实质性的内容。徒弟学习要立足于实践，要在学习中掌握工作方法，提高动手能力，丰富工作经验，全面提升业务技能。从这几年的“师带徒”工作来看，浦东航线车间在这方面已取得了一定成绩，取得了许多宝贵经验。“师带徒”工作大大加快了青年员工熟悉本岗位的进程，也减轻了师傅的工作量，缓解了车间生产压力。徒弟中表现突出的，也已成为了骨干力量，加入了师傅行列，被委以重任。
作为刚入行的机务人员，不仅要提高业务能力，平时还应注意反思、积累，朝良好的作风发展。学无止境，教无止境，面对实际工作中的诸多问题，无论师傅还是徒弟永远需要学习，需要钻研，相信在一代又一代的“师带徒”循环过程中，上海维修基地一定能够以年轻蓬勃的姿态为公司作出应有的贡献。
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