从“一穷二白”起家
2009年10月到任后,蔡阳接手的东航信息部可谓是“一穷二白”。他回忆时摇着头说:“我刚到一看,只有十几个人,甚至没有像样的办公室,围坐在一个才几个乒乓球桌大小的房间里。”从机关到提供服务与创造价值的转变
蔡阳到任后,便全面开始着手评估东航信息化建设现状。蔡阳表示,当时的东航信息化水平,在基础领域没有统一的基础构架规划、域管理、企业门户,网络与通信技术陈旧;在营运管理领域没有投资、没有运营监控平台,也没有变更管理;未建立跨应用信息化平台,每个部门之间就像信息孤岛,构架缺失、数据重复、流程复杂……信息化初见成效
随着原东航通讯部和原上航信息部的加入,东航信息部门从20人发展到200人。蔡阳说:“在艰难中起步也锻炼了队伍。”如今,东航信息部建立了市场型的人才机制和开放型的协作方式,他们不仅有项目奖等IT人员激励制度,还招聘年薪制的专才,这在传统国企内部也是少有。他们还开创了业务部门骨干长驻IT部门的先河,“以前经常是技术人员不懂航空业务,业务人员又不了解技术”,现在IT系统也有业务负责人,“技术人员知道业务部门的需求,业务部门有什么想法也可以及时与技术沟通”。信息一定要分享
2008年年底,新到任的刘绍勇和马须伦给“积贫积弱”的东航制定了一个“三年计划”:2009年“活过来”,2010年“站起来”,2011年“跑起来”。现在,在不到两年的时间里,东航不仅扭亏为盈、完成了东上合并,签订了加入国际联盟的意向,同时在资本市场还甩掉了“ST”的帽子。东航信息化建设也有了一个清晰的“三步走”:2010年“爬起来”,建立起基本覆盖的业务自动化、部分基础应用平台可以串起来,还要建立起东航特有的虹桥枢纽地空联运、移动办公、移动服务等网络和系统。2011-2012年,2012-2013年则要“跑起来”、“飞起来”,最终建立国际化的营销渠道、顶尖的电子商务手段,信息化水平跻身世界五大航空公司行列。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |