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标题: 海南西部机场应建哪里 选址如何顺应民意? [打印本页]

作者: 民航    时间: 2011-2-25 12:59:10     标题: 海南西部机场应建哪里 选址如何顺应民意?

2011-02-24 人民网 记者关操 

  海南建设西部机场已经提上海南省委、省政府的议事日程,但具体选址仍未确定,省政协委员刘成才建议,将海南西部机场落户儋州,并加快儋州国际机场的建设。
  与此同时,东方市代表团向海南人大提交了《关于要求加快启动海南西部机场建设的建议》,希望海南省政府协助东方市政府加快启动东方机场的建设,服务海南西部地区发展。“西部机场到底应该建在哪里?”一时成为网友热议话题。
  记者根据网友留言整理发现,对于西部机场的选址大体分为两派,分别建议机场建在东方或儋州,不少网友在建议中还阐述了自己的观点和看法,据理力争,辩论激烈。

“东方派”:东方机场可推动周围市县旅游发展

  来自59.50.17.*的网友表示,机场应建在东方,东方的自然条件得天独厚,这是不可争议的事实。“建在东方市最合适了,这样南部就有两个机场了,三亚是龙头,游客会很多的,可以到东方市再到三亚”,来自119.41.131.*的网友说。
  网友南海湾说,相信这几年的发展大家都看到了,东方靠海,又有铁路和好的港口,周边待开发的项目多,此外,昌江还要和东方建跨江大桥,机场必定是建在东方的。
  “大同海南”详细论述了东方和儋州的优缺点,他说,把机场建在东方,和凤凰机场南北夹击,三亚、乐东(龙沐湾、龙栖湾、龙腾湾、西山岭、尖峰岭)、东方甚至昌江(棋子湾)的旅游业就全活了,不只东部的压力可以减轻、三亚的压力可以缓解,乐东的“总统度假海岸线”也可以一蹴而就。这就充分发挥了三亚的旅游龙头作用,带动整个西部旅游甚至是海南的全面旅游发展、升华。尤其是,由于博鳌机场和东方机场的纽带连接,整个海南旅游可以成为一盘有机联系的大棋、活棋。就算召开博鳌亚洲论坛,领导人在前一天晚上也可以先住在乐东三湾的“总统度假海岸线”,当日早晨再到东方机场乘坐飞机赶往博鳌也不迟。在儋州建机场,显然没有这个效用。
  “把海口当成龙头,由海口往南逐步发展”和“直接在儋州中部开花起头并进”的西部发展模式是不可行的。就算儋州也有一些旅游资源,那不过就是观光类的,一般吸引的不过是短期的和消费能力比较低的游客和旅游方式,也没有必要就因此而建一座机场。
  俗话说:“不谋全局者,不足谋一域,不谋万世者,不足谋一时。”西部机场建在东方,可盘活整个海南;西部机场建在儋州,仅儋州受益罢了。何轻何重、何去何从,不是很明了吗?
  东方市有人大代表这样陈述:东方市位于海南省西南部,西濒北部湾,与越南隔海相望,是海南省西部的一个主要工业基地。东方市区位优势明显,处于中国-东盟自由贸易区的地理中心位置,一直以来,东方市正是凭借着独特的区位优势和自然资源优势,经过多年的发展,形成了以化肥、甲醇为代表的天然气化工产业链,以东方石化工项目为代表的石油化工产业链,以6万吨生物柴油为代表的生物化工产业链,以及以华能东方电厂、大广坝水电、风电等项目为代表的新型能源工业。东方市已呈现出了大项目带动的规模效应和产业聚集效应,正成为全国重要的天然气化工基地以及海南重要的能源供应基地。

“儋州派”:儋州机场由综合实力和区位优势决定

  来自124.225.246.*的网友称,建在儋州最合适,儋州综合实力要比东方强大许多,有横线万宁-洋浦高速机场能更好的辐射服务琼中白沙等中部地区。来自124.225.36.*的网友表示,儋州的区位优势太明显,洋浦就在边上,有什么理由不在儋州建设。
  “东方每年出行的人数远远不够儋州,儋州作为海南人口第二大户,工业之城,而且儋州又是西部的象征,如果儋州有了一个国际机场,就是按照海南省委省政府开发西部,打造西部中心,把儋州建设成西部的中心,打造一批出名的城市!”,来自202.100.251.*的网友说。
  来自119.134.244.*的网友认为,机场建设肯定不是只局限一个地方人服务的,但是一个地方要发展,人气这个因素也是很重要的,毕竟从东方坐飞机如果不去三亚,要往海口就必经过儋州,而将来机场能在儋州落地,它也就是在西线高速和将来的万宁——洋浦高速旁边,还有个西环高铁站也在附近,很方便东方,再说,旅游也很方便广大游客的,而且基本把海南没去过的地方都能去了,这个旅行社会做文章的,放心!
  海南政协委员刘成才更是在网上发表意见,认为机场应该建在儋州。他说,海南岛地势中部高四周低,目前经济中心和资源开发集中于东部和偏中部,形成海南东中重西边轻的局面,然而西部具有巨大的资源开发潜力,尤其丰富的土地资源和半干燥半湿润气候有利于机场建设。
  儋州位于海南西北面,临近北部湾,气候相较西南部湿润,地势较平整,土地开阔,净空条件优越,具备机场建设的自然条件;儋州是海南西部中心城市,是海南西部经济、交通、通信和文化中心,洋浦经济开发区和中国热带农业科学院、海南大学儋州校区均在境内;还有,儋州拥有洋浦港等天然深水良港,环岛西线高速公路、粤海铁路(市内设那大、八一二站)贯穿境内,现在环岛高铁西线正开工建设,交通便利,已形成水陆交通网络,加上建设国际机场,那么儋州将是海南西部的交通枢纽和链接内陆、通往东南亚地区的桥梁,也会成为西部发展的巨大发动机。

网友说法不一,海南西部机场选址如何顺应民意?

  除了“东方派”和“儋州派”,还有不少网友希望机场可以建在临高,甚至还有人称可以将陵水军用机场改造。
  来自112.66.180.*的网友表示,机场应建在临高的金牌工业开发区。因为金牌港的启动,临高角旅游区开发和未来跨海大桥的建设等.海南建设西部机场已经提上省委、省政府的议事日程,但具体选址在临高的金牌工业开发区,这些客流量都和机场有着密不可分,故应在临高选址开建!






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