航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

标题: 滞留17小时，乘客机上过夜　航空公司已补偿 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2011-3-21 12:30:58 标题: 滞留17小时，乘客机上过夜　航空公司已补偿

2011-03-19 《大河报》记者李一川　

图：在飞机上滞留时间太长，一些旅客干脆睡在座椅上。摄影：王新昌

　　昨（18）日上午，本报热线连续接到读者反映，称本应于17日晚7时50分起飞的郑州——昆明8L9990航班一直滞留在郑州新郑国际机场（简称“郑州机场”）。为了“讨说法”，众多乘客竟在飞机上过了一夜。

乘客：登机后，飞机滑向跑道却无法起飞

　　昨天上午，记者接线索后，与乘客杨女士和董女士取得了联系。电话中，两人诉说了她们痛苦的候机经历。杨女士说，她们乘坐的航班本应于17日晚7时50分起飞。在候机大厅等到晚上11点多，才被允许登机，随后飞机开向跑道。“想着滑向跑道就可以马上起飞，没想到飞机始终在跑道边缘等待。我们向机组人员询问，他们一会儿说起飞航班安排不上，一会儿又说机场跑道在整修，弄得乘客不知所措。”杨女士说。
　　“最后，机场方面说航班取消了。此时，备受煎熬的乘客愤怒了，纷纷拒绝下飞机。要知道，很多乘客是准备到云南旅游。如果等到第二天再走的话，将耽误不少旅游行程。”董女士说。

滞留：表达不满，百余名乘客在飞机上睡一宿

　　杨女士介绍，见乘客不愿下飞机，机组人员就一直解释，并表示已在附近安排了宾馆住宿。等到昨日凌晨4时许，54名老弱乘客实在坚持不下去了，被安排到了附近宾馆。而此时，飞机上仍有近百名乘客在坚守，要求航空公司方面给出解释。
　　当晚，这些乘客就在飞机上过了一夜。“我们有水喝，但吃的没有。空调忽开忽停，大家都没有睡好。”杨女士说，其间航空公司方面也派出工作人员与乘客协商，但乘客们说：“我们需要的不是补偿，而是一个说法。”
　　昨天上午11时许，记者赶到新郑国际机场采访。在26号值机口，机场工作人员说HU8L9990航班仍未起飞，乘客仍待在飞机上。她说，乘客们的心情是可以理解的，他们要求航空公司对此给出解释也是正当的，但采取这种过激的方法不可取。
　　针对此事件，民航河南监管局的一位工作人员说，根据相关法律，在发生航班延误后，乘客一直占据飞行器是违反相关法律的。

进展：误机因航班安排出问题，已对乘客补偿

　　采访时，海航方面驻郑的工作人员告诉记者，郑州——昆明8L9990航班属于海航集团的航空成员企业云南祥鹏航空有限责任公司（Lucky Air co., Ltd.，简称“祥鹏航空”）。目前，祥鹏航空方面一直在处理此事，“飞机在郑州机场一直没法起飞，我们也很遗憾。”
　　随后，记者致电祥鹏航空总部客服热线。该公司客服人员说，此次航班延误主要是航班安排方面出了问题。在此过程中，他们一直对乘客进行耐心解释。在解释后，一部分乘客愿意到附近宾馆住宿，可仍有部分乘客坚持在飞机上过夜不愿下来。目前，航班已经协调好，滞留乘客将于下午1时10分起飞。同时因航班延误，祥鹏航空将向每位乘客补偿300元钱。
　　昨天下午4时40分许，8L9990航班降落在昆明机场。乘客董女士说，目前航空公司已对每位乘客补偿300元或500元不等的现金。当时住宾馆的每位乘客补偿300元，没有在宾馆住宿的每位乘客补偿500元。

欢迎光临航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)