航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译
标题:
民航局要求检测B737 航空公司纷纷称没问题
[打印本页]
作者:
民航
时间:
2011-4-12 14:22:02
标题:
民航局要求检测B737 航空公司纷纷称没问题
2011-04-12 《成都商报》 胡沛
近日,美国西南航空公司(Southwest Airlines Co.)的一架波音737飞机飞行时,因顶部“开天窗”而紧急降落,波音公司(Boeing Co.)向客户发布一项服务通告,建议运营商对部分波音737的300、400、500型飞机进行蒙皮搭接检查。记者昨(11)日采访成都四家基地航空公司了解到,本地波音737的300、400、500型飞机数量极少,经检查均处于适航状态。
中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)日前发出适航指令,要求国内航空公司对上述机型进行相应检测。对于累计起降次数超过3万次但少于3.5万次的上述波音飞机要求在适航指令发出20天内进行检查,超过3.5万次的波音飞机在4天内进行检查。
对此,昨日波音中国新闻发言人王玉奎对记者表示,“波音发服务通告主要是防患于未然,但并不等同于相关飞机存在安全隐患。”据他介绍,目前全球波音737系列飞机有6000多架,而列在波音紧急服务通告中需要紧急排查的波音737飞机全球共175架,其中80架在美国,而国内目前绝大部分为新一代的波音737-700、800型飞机。
各航空公司昨日也纷纷作出回应,中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)新闻发言人对媒体表示,南航目前运营的波音737飞机绝大部分为新一代的波音737-700、800型飞机,公司没有运营波音737-400、500型飞机,现有的波音737-300型飞机,均在飞行起落3.5万架次以内,不符合此次要求紧急检查范围。
中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)西南分公司宣传部部长易世忠表示,国航西南分公司目前有6架波音737系列飞机,不过国航最老的波音737飞机都没有达到3万架次的最低检查标准,不符合此次要求紧急检查范围,不过国航也依然会加强技术监控等级。而中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)四川分公司相关负责人介绍,目前东航波音737系列的四架飞机是700和800型,因此不在范围内。而记者从四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,简称“川航”)和成都航空有限公司(Chengdu Airlines Co., Ltd.,简称“成都航空”)了解到,两家公司均没有波音737系列的飞机。
欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)
Powered by Discuz! X2