中航西飞：专家组已达印尼协助开展事故调查 - 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

　　5月10日，西飞国际总经理助理、印尼鸽航新舟60飞机失事应急处置工作领导小组副组长张小红接受采访，表达对印尼鸽记航空公司一架新舟60飞机失事和遇难者亲属的深切哀悼，他说，西飞国际对此一直密切关注，西飞国际副总经理刚绍华于5月9日晚带领技术中心、质量管理部、客户服务部、适航管理部、市场营销部等5个部门的专家共8人已到达印尼，配合、协助印尼官方及鸽航开展事故调查和处理。

　　北京时间5月7日14时30分，中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“中航西飞”）接到印尼鸽记航空公司总裁的通报：印尼当地时间5月7日13时左右，中航西飞交付印尼鸽记航空公司的一架新舟60/MZK飞机在执行MZ8968航班/SOQ松绒（Sorong）-KNG凯马纳（Kaimana）航线时，于凯马纳机场准备着陆过程中，因遇强暴雨，飞机失去联系。后据证实，该飞机在距跑道端头左侧约500米处坠入海中。

　　获悉事故消息后，中航西飞紧急召开公司相关领导以及技术中心、质量管理部、客户服务部、适航管理部、市场营销部等部门负责人开会，就印尼鸽航飞机事故应急处置工作进行安排和部署。迅速成立了应急处置工作领导小组和事故处理工作小组，密切关注事态进展，同时配合印尼局方和鸽航进行调查。

　　张小红告诉记者，中航西飞于第一时间向中国驻印尼大使馆、中国民航局和中国航空工业集团公司进行了报告，同时致电印尼民航当局、印尼鸽记航空公司，表达了对此事件的密切关注，并表示积极配合印尼方面做好事故调查、分析等相关工作。中航西飞还通过印尼鸽记航空公司向遇难者亲属表达了深深的哀悼。

　　5月8日上午，中航西飞驻印尼现场服务组三名同志在获得印尼方面的交通许可后，已赶赴事故现场，配合调查组进行事故调查和处理。

　　据了解，事故飞机FDR（飞行资料记录器）已于5月8日找到，由事故调查组KNKT的官员负责记录有关信息、加装包裹，于5月9日发往雅加达。印尼局方计划与中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）协调，通过官方渠道，到中国来解读，并进行数据分析。事故飞机CVR（飞行语音记录器）也于5月9日上午打捞出水，随即被送往雅加达鸽航基地进行解读，并进行数据分析。

　　5月9日晚，西飞国际副总经理刚绍华带领技术中心、质量管理部、客户服务部、适航管理部、市场营销部等5个部门的专家共8人已到达印尼，配合、协助印尼官方及鸽航开展事故调查和处理。

　　据了解，发生飞机失事事件的凯马纳机场已经开放。印尼鸽记航空公司航班安排未受影响，其它新舟60飞机都在正常飞行。

【背景资料】

　　印尼鸽航失事的这架新舟60飞机于2010年12月1日从阎良机场转场至昆明，12月2日从昆明出境交付印尼“鸽记”航空公司。据鸽航数据，该飞机失事前总计飞行620小时，累计起落770次。

　　据统计，中航西飞目前共交付印尼“鸽记”航空公司13架新舟60飞机，机群已累计安全飞行11943小时48分钟，13684个起落，客户反映良好。