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空客母公司一季度财报显示净亏损1700万美元
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作者:
民航
时间:
2011-5-14 08:43:21
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空客母公司一季度财报显示净亏损1700万美元
2011-05-13 网易财经 苏菲
欧洲航空防务及航天公司(EADS)周五公布了2011年第一财季财报,报告显示,该公司当季净亏损1200万欧元(约合1700万美元),而去年同期实现净利润1.03亿欧元;不过营业利润同比大增53%。
EADS总部位于法国图卢兹,是空中客车公司的母公司。该公司表示,由于2010年12月至2011年3月之间的汇率变动,该公司持有的美元和英镑资产进行了“不利会计重估”,以至出现了净亏损。第一季度扣除特殊项目后的营业利润则同比增长53%至2.3亿欧元。
EADS第一季度总营收同比增长10%至99亿欧元,其空中客车公司(Airbus S.A.S.)商用飞机制造部门销售额增长12%。不过当季所获订单数量大幅下降,EADS首席财务官Hans-Peter Ring在财报会议上表示,公司认为在下个月的巴黎航展上这种情况将得到扭转,对此持乐观态度。
空客第一季度交付了119架商用飞机,包括四架A380客机,同期获得69架飞机订单,包括10架A380订单。
EADS表示,预计今年将交付520-530架商用飞机,全年收入将超过去年的460亿欧元。该公司还维持营业利润预期为13亿欧元不变,与去年持平。
EADS曾宣布,计划在2012年第一季度之前将单过道客机的月产量提高到40架,该公司此次表示考虑再次上调产能。随着全球经济复苏,民航载客量也强劲增长,在亚洲市场尤为明显。EADS称将很快就是否进一步提高产能作出决定。
EADS还表示,其新版A320单过道客机需求强劲,该项目启动仅四个月,来自各大航空公司的承诺订购量就已经超过了330架。
空客宣称其A320neo客机对延伸翼尖进行了合乎空气动力学的改善,并采用更为节能的引擎,最高可节省15%燃油。空客预测该机型的潜在市场需求可达到4000辆。
EADS还警告投资者,其麻烦缠身的宽体飞机项目A350XWB“仍然面临挑战”,但表示仍计划在2013年下半年将其投入现役。该机型的设计目的是与波音公司的787机型竞争,后者同样遭遇了许多挫折。尽管如此,各航空公司对这两款飞机仍翘首以待,根据设计,这两款机型均会采用大量碳复合材料,从而降低油耗。
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