图：2007年9月1日，PK-MZA号新舟60（MA60）飞机从昆明巫家坝国际机场起飞，飞往印度尼西亚。该机是印度尼西亚鸽记航空公司8月28日接收的首批两架新舟60飞机中的一架，系转场印尼途中转场飞抵昆明，中国临时注册号为B-799L。
印度尼西亚交通部23日说，对鸽记航空公司（Merpati Nusantara Airlines）中国产新舟60飞机空难的特别调查结果显示，该公司现有的8架新舟60飞机适合继续运行。
印尼交通部空运总署总监哈里·巴克蒂当天对新闻界说，特别调查结果显示，新舟60飞机本身没有问题，鸽记航空公司现有的8架新舟60飞机均可继续执行飞行任务，并且公司可以继续向中航工业西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称“西飞公司”）购买该型号飞机。
巴克蒂表示，印尼有关部门与中国专家仍在调查鸽记航空公司中国产新舟60飞机空难发生的原因，初步分析认为，驾驶员在飞机降落时未按规定保持相应飞行高度或是导致空难发生的原因，交通部已要求鸽记航空公司严格执行飞行纪律和规定。
当地时间5月7日13时左右，中航工业西飞公司交付鸽记航空公司的一架新舟60飞机在从西巴布亚省索龙市飞抵凯马纳县准备降落时，于距机场跑道端头左侧约500米处坠入海中。印尼交通部8日说，机上25人在这起事故中罹难。