空中客车公司(Airbus S.A.S.)负责客户事务的首席运营官JohnLeahy向ATW透露,2011年一切顺利,预示着2011年将成为该飞机制造商高歌猛进的一年。“看一下我们A320neo的销售业绩就一目了然了,当前的订单、承诺订单以及未披露的备忘录共计332架飞机”,他上周在图卢兹接受采访时表示,“A320neo已掀起一阵购买浪潮。市场表现证明这种机型将广受青睐。”
他预测说,其他A320neo订单将在下月举行的巴黎航空展上宣布。
另外,Leahy也对A380项目赞誉有加,并指出空客将提供一个能将最大起飞重量增至573吨的选件,从而延长120海里航程。Leahy表示,空客没有预测到运营A380的市场的多样化,特别指出阿联酋航空公司(Emirates Airlines)使用A380运营飞往曼彻斯特的航线的情况。他评论说,“我从未想到”阿联酋航空会使用A380运营飞往曼彻斯特的航线。“阿联酋航空借助A380所到之处,均将增加他们的业务量。”
他承认,短期内美国航空公司不会订购A380飞机:“目前只有两家美国航空公司——达美航空和联合航空运营747-400飞机。当美国航空公司面对来自A380运营商更加激烈的竞争时,例如在飞往亚洲的航线上,上述情况可能会发生变化。然而,我们也很高兴地看到法航和汉莎航空正利用A380开展其北美7个目的港的航空运营”,使该产品得以在北美市场上进行很好展示。
大韩航空有限公司(Korean Air Lines Co. Ltd)上周已接收了交付的首架A380飞机。中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)预计将于2011年下半年接收交付的首架A380飞机。明年,还将向马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)以及泰国航空交付A380飞机。
截至4月15日,全球范围内A380机队的运营已达到270,000飞行小时,实现收入飞行30,000小时。目前,共有48架A380飞机正在服役,17家客户的确认订单共有233架。
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