廉价航空发展势头好航线不断增加
今年初,亚洲最大的廉价航空公司马来西亚亚洲航空公司(AirAsia)宣布,在泰国清迈开设第三个航运基地,之前亚航已经在泰国开通了首都曼谷和旅游胜地普吉两个航运基地,亚航枢纽基本覆盖了泰国北、中、南部。亚洲航空(泰国)公司首席执行官塔沙鹏·拜勒维尔表示,清迈航线蕴藏着巨大的商机和市场潜力。一直以来很多旅客以及旅行商都希望亚航可以开通更多中国区域航线,随着亚航新飞机的逐步交付使用和本地区及周边国家航权的开放,这些航线会逐步开通。城市航线快捷低价驾车人改乘飞机
除了这些跨区域飞行的国际航班外,主要经营城市之间航线的廉价航空公司也在加紧开拓市场。以美国为例,美国廉价航空梦想航空公司从佛罗里达州德斯廷飞往阿拉巴马州亨茨维尔之间的单程直航机票为49美元。相比之下,驾车所耗汽油费平均要花62美元。注重飞机维护将安全放在第一位
当然,与传统航空公司相比,廉价航空公司也存在一些劣势。乘坐廉价航空公司的飞机,旅客应当对较少的航线和较少的航班有思想准备。尽管大多数航班是直航,但不是每天都有。飞机较少和有限制的服务,意味着当航班延误时,缺少替代的选择。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |