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标题: 发动机空气一高压涡轮间隙主动控制(HPTACC） [打印本页]

作者: 航空 时间: 2011-6-13 08:30:47 标题: 发动机空气一高压涡轮间隙主动控制(HPTACC）

作者: 航空 时间: 2011-6-13 08:31:06

发动机空气一高压涡轮间隙主动控制(HPTACC> 一般说明 HPTACC总竹高压涡轮间隙卞动控制CHPTACC)系统控制这两个来源的空一高压压气机第9级引气一高压压气机第4级引气 HPTACC活门混合空气控制高压涡轮护罩支架的热力膨胀。通常HPTACC系统保持在HPT叶尖与机匣支架之间的间隙至最小。这增大了燃油效率。但当发动机内部温度不稳定时或在大功率时， HPTACC系统增加涡轮间隙oHPTACC系统增大间隙以确保高压涡轮叶尖与护罩不接触。 HPTACC系统有这些零件: 一HPTACC活门(包括第4级引气竹) 一第9级引气竹

作者: bocome 时间: 2011-7-30 22:30:11

发动机空气一高压涡轮间隙主动控制(HPTACC）

作者: syzziqiang 时间: 2013-11-26 11:53:28

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作者: favorright 时间: 2015-1-14 14:58:15

谢谢分享了

作者: Edward 时间: 2015-2-13 09:37:03

谢谢分享

作者: piglet2000 时间: 2015-3-23 10:16:53

才看到，好资料

作者: yw_19801221 时间: 2015-4-8 13:50:02

太感谢了嘻嘻嘻

作者: danj520ds 时间: 2015-12-16 21:41:27

回复看看参考学习一下

作者: wsinglejoke 时间: 2016-1-23 09:59:07

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