法规和出版物
1、 按照CCAR-91部的规定，航空器的所有权人或者运营人应当承担哪些维修责任？
答案：
1.保持航空器的适航状态，完成所有适用的适航指令；
2.对航空器实施维修、改装时，应当符合CCAR-91部和其它有关规章的要求，包括CCAR-43部的规定；
3.运营人应按相应适航性限制文件中规定的更换时限、检查周期以及有关程序从事维修，或者按CCAR-121部、CCAR-135部批准的运行规范或CCAR-91部批准的检查大纲中所列出的检查周期和有关程序进行维修。
2、 《中华人民共和国民用航空法》对适航证的规定是什么？对什么样的航空器应颁发标准适航证？
答案：
1.
《中华人民共和国民用航空法》规定：具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证，方可飞行。
2.
租用的外国民用航空器，应当经国务院民用航空主管部门对其原有国籍登记国发给的适航证进行审查认可或另发适航证，方可飞行。
3.
对按CCAR-21及CCAR-23、25、27、29取得型号合格证和型号认可证的航空器颁发标准适航证。
3.什么是适航指令？
答案：
1.
适航指令是根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令的规定》即CCAR-39颁发的涉及飞行安全的强制性措施。
2.
适航指令也称强制性适航信息，包括改装、换件和检查航空器的强制性要求，另外还包括操作使用限制和程序的修改。
4、 根据CCAR-21部的规定，特许飞行证的基本要求和限制是什么？
答案：
1.
对特许飞行证的基本要求和限制如下：尚未进行国籍登记的航空器作特许飞行前，应当向局方申请临时登记标志；
2.
申请人应当按照规定在航空器的外表上制作民航总局指定的临时登记标志；
3.
取得第一类或第二类特许飞行证的航空器不得用于以赢利为目的的运输或作业，取得第三类特许飞行证的航空器不得用于旅客运输；
4.
作特许飞行的航空器不得载运与该次飞行作业无关的人员；
5.
该航空器的飞行机组成员和其他有关人员应当确知该次特许飞行的情况和有关要求与措施。
5.根据CCAR-21部的规定，什么是零部件制造人批准书项目？它不适用于哪些零部件？
答案：
1.
为在已经获得型号合格证书的产品上进行加改装或更换，按CCAR-21的规定和程序取得零部件制造人批准书后进行生产的零部件，称为零部件制造人批准书项目。
2.
零部件制造人批准书不适用于以下零部件：根据型号合格证书或生产许可证生产的零部件；
3.
根据民航总局颁发的技术标准规定项目批准书生产的项目；
4.
符合民航总局认为适用的行业技术标准或国家技术标准的标准件（如螺栓、螺母等）；
5.
航空器的所有人或承租人按照民航总局批准的其他方式为维修或改装自己的航空器而生产的零部件。
6、 什么是可靠性方案？建立可靠性方案有什么意义？
答案：
1.
可靠性方案是用来管理维修过程的一套规则和做法，是指导可靠性管理的方法和程序，包括对维修方案的管理。
2.
可靠性方案通过对整个飞机、系统、部件、结构、动力装置进行监控，在出现更严重故障前采取纠正措施，能够将使用经验与建立的维修管理制度真实而可靠地联系起来，改进维修工作。
7、 航空公司的维修系统通常由哪几个部分组成？
答案：
4个部分：工程技术系统、质量系统维修计划和控制系统、培训系统。
8、 运营人通过贯彻执行合理的维修方案能够达到哪些目的？
答案：
1.
安全运营；
2.
高的可靠性；
3.
低的维修费用；
4.
维修停场时间最短；
5.
最好的客舱环境。
9.什么是适航指令？
答案：
1.
适航指令是根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令的规定》即CCAR-39颁发的涉及飞行安全的强制性措施。
2.
适航指令也称强制性适航信息，包括改装、换件和检查航空器的强制性要求，另外还包括操作使用限制和程序的修改。
10、 中国民航行政管理体系的职责分工原则是什么？
答案：
1.
中国民用航空总局负责制定规章、标准和制度。
2.
民航地区管理局，负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督。
3.
民航安全监督管理办公室，代表民航地区管理局，负责地区管理局所在地或所辖地域航空公司、机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理。
11、 根据CCAR-145部的规定，人员技术档案至少应当包括哪些内容？
答案：
1.
现任职务或者工作范围；
2.
按年月填写的技术简历；
3.
参加过的培训课程、培训形式、培训学时及考试成绩（如适用）；
4.
学历证明及合格证件的复印件。
12、 按照CCAR-91部的规定，航空器的所有权人或者运营人应当承担哪些维修责任？
答案：
1.
保持航空器的适航状态，完成所有适用的适航指令；
2.
对航空器实施维修、改装时，应当符合CCAR-91部和其它有关规章的要求，包括CCAR-43部的规定；
3.
运营人应按相应适航性限制文件中规定的更换时限、检查周期以及有关程序从事维修，或者按CCAR-121部、CCAR-135部批准的运行规范或CCAR-91部批准的检查大纲中所列出的检查周期和有关程序进行维修。
13、 中国民航行政管理体系的职责分工原则是什么？
答案：
1.
中国民用航空总局负责制定规章、标准和制度。
2.
民航地区管理局，负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督。
3.
民航安全监督管理办公室，代表民航地区管理局，负责地区管理局所在地或所辖地域航空公司、机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理。
14、 CCAR-43部的维修和改装规则的适用范围是什么？
答案：
1.
持有标准适航证和限制适航证的航空器；
2.
除湿租以外的，持有外国航空器适航证认可证书的航空器；
3.
除验证飞行为目的的第I类特许飞行证以外的，持有特许飞行证的航空器。
15、 根据CCAR-145部的规定，维修放行证明的形式主要包括哪些？
答案：
1.
航线维修、A 检或者相当级别（含）以下的航空器定期检修工作及结合其完成的改装工作完成后可以由航空营运人授权的放行人员在飞行记录本上签署放行；
2.
A 检或者相当级别以上的航空器定期检修及改装工作的放行表格可以由维修单位自定。
3.
航空器部件的维修放行证明采用由维修单位授权的放行人员签署《批准放行证书/适航批准标签》的形式。
16、 什么是可靠性方案？建立可靠性方案有什么意义？
答案：
1.可靠性方案是用来管理维修过程的一套规则和做法，是指导可靠性管理的方法和程序，包括对维修方案的管理。
2.可靠性方案通过对整个飞机、系统、部件、结构、动力装置进行监控，在出现更严重故障前采取纠正措施，能够将使用经验与建立的维修管理制度真实而可靠地联系起来，改进维修工作。
17、 航空公司的维修系统通常由哪几个部分组成？
答案：
4个部分：工程技术系统、质量系统维修计划和控制系统、培训系统。
18、 运营人通过贯彻执行合理的维修方案能够达到哪些目的？
答案： 1安全运营； 2高的可靠性； 3低的维修费用； 4维修停场时间最短；5最好的客舱环境。
19、 中国民航行政管理体系的职责分工原则是什么？
答案：
1.中国民用航空总局负责制定规章、标准和制度。
2.民航地区管理局，负责对所辖地域的民用航空事务实施行业管理和监督。
3民航安全监督管理办公室，代表民航地区管理局，负责地区管理局所在地或所辖地域航空公司、机场等民航企事业单位的安全监督和市场管理。
20、 根据CCAR-66部的规定，执照或资格证书申请人伪造申请材料的，会受到哪些处罚？
答案：
1.
从发现之日起2年内不得再次提出申请；
2.
已经取得执照或者资格证书的，由民航总局吊销其执照或资格证书。
21.根据CCAR-145部的规定，对维修单位进行合格审定时主要应依据哪部规章？审定的要点，即常说的“五.四原则”是什么？
答案：
1.
CCAR-145部。
2.
五是：维修单位的厂房设施、工具设备、器材、人员和适航性资料五个主要方面；
3.
四是：质量、工程技术、生产控制和培训四个系统。
22.运营人通过贯彻执行合理的维修方案能够达到哪些目的？
答案：
1.
安全运营；
2.
高的可靠性；
路过
看看
| 欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |