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标题: 京沪高铁票价公布 价格以5%浮动没有竞争力 [打印本页]

作者: 民航    时间: 2011-6-16 14:13:00     标题: 京沪高铁票价公布 价格以5%浮动没有竞争力

2011-06-16 财经网




 图:京沪高速铁路动车组列车票价表




6月15日,铁道部运输局综合部主任李军表示,京沪高铁300公里动车组票价浮动由京沪高铁公司确定,没有5%的幅度限制,下浮可以有多种折扣。有消息称,京沪高铁票价有可能下调10%。

  以5%的价格浮动为例,京沪高铁时速300公里动车组二等座的票价是555元,下浮5%就是527元。

  《京华时报》援引知情人士消息称,京沪高铁票价的浮动完全是市场化的,可能是下调5%,可能是下调10%,也可能是打八折,打七折。从这个意义上讲,京沪高铁跟民航打折机制类似。但该人士同时表示,如果票价折扣限定九五折,其竞争力并不强。

  此前,平安证券发布报告称,京沪高铁将分流京沪沿线航空客流21%左右,分流将主要集中在300公里高速动车。而此前北京交通大学曾做过一个调查,预计京沪高铁开通后,北京至济南、北京至南京、北京至常州、北京至上海的民航旅客中将分别有80.3%、83%、75.8%、60.7%选乘高铁出行。

  如果300公里动车组票价下调5%,二等座527元。而对应的京沪航价票票面价格要达到337元才能与之持平(坐飞机往返北京和上海的乘客还需要支付190元的燃油附加费和机场建设费)。从去哪儿的机票搜索来看,从北京——上海的机票在近期最便宜的票价是432元,综合一看,飞机费用仍高于高铁。

  对此,有分析认为,在高铁的压力之下,民航国内航线可能被迫降价10%-20%应战。







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