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标题: 基础执照题库--防冰排雨系统 [打印本页]

作者: 航空 时间: 2011-8-5 23:56:18 标题: 基础执照题库--防冰排雨系统

基础执照题库--防冰排雨系统

作者: 航空 时间: 2011-8-5 23:56:59

0016：题号－10900016飞机的机翼和尾翼结冰以后会使
  Ａ、翼型阻力减小，升阻比增大
  Ｂ、摩擦阻力增加，压差阻力减小
  Ｃ、摩擦阻力减小，压差阻力增大
  ★Ｄ、翼型阻力增加，升阻比减小

0001：题号－10900001以下四种说法中不正确的是
Ａ、飞机在负温云层中飞行可能会结冰
Ｂ、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰
Ｃ、在负温云层中有不结冰的液态水存在
★Ｄ、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

0005：题号－10900005过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是
  ★Ａ、滴状结冰    Ｂ、凝华结冰    Ｃ、干结冰     Ｄ、极强结冰

0006：题号－10900006大气中的水蒸气在飞机表面直接冻结成冰的结冰形式是：
Ａ、滴状结冰    ★Ｂ、凝华结冰   Ｃ、中等结冰    Ｄ、极强结冰

0007：题号－10900007冰晶沉积到飞机表面上而使飞机结冰的形式是
  Ａ、滴状结冰     Ｂ、强结冰     ★Ｃ、干结冰     Ｄ、凝华结冰

0002：题号－10900002在高空的大气中，水份存在的形态是
  ★Ａ、在负温条件下也可以以液态水形式存在
  Ｂ、只能在正温条件下以液态水形式存在
  Ｃ、只能以固态形式存在       Ｄ、只能以气态形式存在

0003：题号－10900003过冷水滴是
  Ａ、刚融化的冰形成的水滴
  ★Ｂ、在负温条件下仍未冻结的液态水滴
  Ｃ、接近于零度而快要冻结的水滴
  Ｄ、水蒸气冷凝而成的水滴

0004：题号－10900004过冷水滴一旦与飞机表面接触时
  Ａ、瞬间蒸发为水蒸气    Ｂ、缓慢地凝结成冰
  ★Ｃ、瞬间冻结成冰        Ｄ、缓慢地流散到迎风面后面形成冰瘤

0008：题号－10900008 90%的水蒸气含量集中在从地面到
  Ａ、ffice:smarttags" />300米高度的大气中      Ｂ、1000米高度的大气中
  Ｃ、1500米高度的大气中     ★Ｄ、3000米高度的大气中

0009：题号－10900009判断下述概念哪个是正确的
  ★Ａ、饱和空气加温时会变成不饱和空气
  Ｂ、饱和空气加温时会变成过饱和空气
  Ｃ、饱和空气降温时会变成不饱和空气
  Ｄ、过饱和空气降温时变成不饱和空气

0012：题号－10900012大气中的一部分水蒸气凝结为水滴的条件是
  Ａ、饱和空气加温而变为不饱和空气
  Ｂ、过饱和空气加温而变为饱和空气
  Ｃ、未饱和空气温度升高
  ★Ｄ、饱和空气降温而出现过饱和

0010：题号－10900010露点的定义是
  Ａ、过饱和空气变成饱和空气时所对应的温度
  ★Ｂ、未饱和空气降温使其刚达到饱和时所对应的空气温度
  Ｃ、饱和空气变成不饱和空气时所对应的温度
  Ｄ、饱和空气变成过饱和空气时所对应的温度

0036：题号－10900036露点指的是哪类物理量
  Ａ、含水量   Ｂ、电阻量   Ｃ、压力     ★Ｄ、温度

0038：题号－10900038飞机结冰的三种物理形式
  Ａ、滴状结冰，槽状结冰，干结冰
  Ｂ、滴状结冰，矛状结冰，干结冰
  Ｃ、滴状结冰，毛状结冰，干结冰
  ★Ｄ、滴状结冰，凝华结冰，干结冰

0039：题号－10900039飞机结冰的基本条件
  Ａ、水，负温，              Ｂ、水，负温，正离子
  Ｃ、水，负温，负离子        ★Ｄ、水，负温，凝结核

0040：题号－10900040危害最大的结冰形式是
  ★Ａ、滴状结冰   Ｂ、凝华结冰  Ｃ、升华结冰    Ｄ、干结冰

0041：题号－10900041飞机结冰强度的单位是
  ★Ａ、毫米／分         Ｂ、毫米／秒
  Ｃ、立方毫米／分     Ｄ、立方毫米／秒

0011：题号－10900011饱和水蒸气压力与温度的关系是
  Ａ、随温度升高而降低     Ｂ、随温度降低而增大
  ★Ｃ、随温度升高而增大     Ｄ、没有确定规律

0013：题号－10900013云的形成是空气中的
  ★Ａ、水蒸气由于冷凝而成微小水滴的气团
  Ｂ、液态水受热而变成水蒸气的气团
  Ｃ、尘埃，燃烧生成物，盐类等微粒形成气团
  Ｄ、过冷水滴受热膨胀形成水和气的混合物

210-25.对飞机上使用同位素探冰系统应注意的一个问题是:A
Ａ、飞机在地面时应用带有红色标志的特制防护套把探头罩上。
Ｂ、维护人员应远离探头1米以上。
Ｃ、因为同位素有放射性，所以飞机接地后要把探头取下。
Ｄ、飞机飞行中不能长时间使用探冰系统。

210-19.目视探冰棒内部装有加热装置，其目的是:A
Ａ、对探冰棒进行周期性加热。
Ｂ、在飞出结冰区域后通电加热。
Ｃ、在飞机起飞前加热除冰用。
Ｄ、在飞行中进行低温加热。

210-18.在哪种结冰探测系统中装有电子放大装置?B
Ａ、机械式探冰装置。      Ｂ、同位素探冰装置。
Ｃ、气压式探冰装置。      Ｄ、目视探冰装置。

0044：题号－10900044目前飞机上应用的防冰措施：１是加温装置，２是喷洒低冰点溶液
  Ａ、只１正确         Ｂ、只２正确
  ★Ｃ、１、２均正确     Ｄ、１、２均不正确

210-24.气压式除冰带的除冰原理是: C
Ａ、阻止冰的形成。    Ｂ、把结冰熔化。
Ｃ、破碎所结成的冰。  Ｄ、使机翼表面只允许结起一层很薄的冰。

210-12.在活塞式发动机飞机上，为除冰带充气的气源是: A
Ａ、叶片泵。  Ｂ、齿轮泵。  Ｃ、柱塞泵。  Ｄ、离心泵。

210-3.气动除冰系统中控制除冰带充气程序的是:B
Ａ、真空泵。              Ｂ、分配活门。
Ｃ、吸气释压活门。        Ｄ、压力调节器。

210-27.下述哪个附件用于调节气压式除冰带的真空度?B
Ａ、分配活门。        Ｂ、真空释压活门。
Ｃ、压力调节器。      Ｄ、真空泵。

210-13.在气动除冰系统工作检查时，出现哪种仪表指示是正常的?C
Ａ、系统的压力表和真空表读数都比较稳定。
Ｂ、压力表读数稳定而真空表读数波动。
Ｃ、压力表读数波动而真空表读数稳定。
Ｄ、压力表和真空表都出现波动。

210-26.在气压式除冰系统中，装有油气分离器其作用是:C
Ａ、从真空泵中除去滑油。
Ｂ、防止滑油进入真空系统中。
Ｃ、防止滑油进入除冰带中。
Ｄ、从除冰带排出的空气中除去滑油。

0022：题号－10900022在热气防冰系统和电热防冰系统中
★Ａ、热气防冰采用连续加温，电热防冰采用周期加温
Ｂ、热气防冰采用周期加温，电热防冰采用连续加温
Ｃ、热气防冰采用周期加温，电热防冰也采用周期加温
Ｄ、热气防冰采用连续加温，电热防冰也采用连续加温

作者: 天若有情 时间: 2011-11-6 08:45:53

楼主太好了，谢谢你了

作者: blueraincoat 时间: 2011-11-17 12:22:45

ELC部件维修参考了
谢谢楼主分享

作者: chao63 时间: 2013-12-13 13:36:26

学习，谢谢

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