莫斯科航展结束专业展　中航工业不虚此行 - 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

第十届莫斯科国际航空航天展览会8月18日结束了为期三天的专业展日。这次航展不仅创造了40个国家近800家航空航天企业参展的空前规模，更因俄罗斯第五代战机T-50的首次公开飞行表演而吸引了全球目光。中国航空工业集团公司（ Aviation Industry Corporation of China，简称“中航工业”）在莫斯科航展上展示了MA600、AC312、运12、EPIC等多款民机产品，并与来自俄罗斯、乌克兰、美国等国家的数十家航空企业举行了商务会谈，为进一步开拓民用航空产品国际市场、融入世界航空产业链迈出了坚实步伐。

　　作为此次参展的组织者，中航工业国际事务部副部长周俊表示，为了能够突破独联体民航市场，中航工业确定了清晰的参展战略，并组织了民机营销战线的精兵强将来参加莫斯科航展。精心设计的中航工业展台，在以俄罗斯航空企业为主的D2展馆显得非常醒目。参展的民机对俄罗斯及独联体市场具有很强的针对性，吸引了大量潜在合作伙伴到展台索要资料，贵宾区的会谈也是一个接着一个。中国驻俄罗斯大使馆经济合作处的官员也来到展台了解情况，希望中航工业在中俄经济合作中发挥更重要的作用。

　　中航工业国际事务部国际贸易处处长田牛在接受本报记者采访时说：“中航工业这次来参加莫斯科航展，其实也是针对独联体支线客机市场的一次破冰之旅。”为了能使中国制造的涡桨支线客机早日取得俄罗斯市场的敲门砖，中航工业展团与俄罗斯交通部、民航局和十多家独联体航空公司进行了积极接触和洽谈。俄方表示出对中国飞机产品的认同，并希望双方共同推进MA系列飞机在俄罗斯的适航取证工作。

　　中航国际旗下美国大陆发动机公司的航空发动机代表着中航工业国际并购的最新成果，成为展台的一大特色。中航国际项目经理伊敏表示，这是中航国际并购大陆发动机公司后首次把产品带到国际航展，旨在利用品牌叠加效应，加快大陆发动机在俄罗斯乃至欧洲市场的开拓步伐。通过航展这个大平台，一些通用航空企业对大陆发动机加深了了解，并表示出合作兴趣。

　　中航工业副总经济师、中航国际董事长马福安对此次莫斯科航展感受颇深。在他看来，T-50的高调参展，无疑增加了本次莫斯科航展的吸引力，这也预示着俄罗斯航空工业正在恢复元气。专程为T-50而来的专业观众不在少数，国际参展商也大幅增加，这说明一届航展的点睛之笔非常重要。中国、美国、欧洲国家的参与，使得莫斯科航展越来越国际化。中航工业此次莫斯科航展之旅，进一步提升了在俄罗斯、乌克兰和东欧地区的品牌形象，可以说不虚此行。