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标题: 商务喷射机 [打印本页]
作者: 航空    时间: 2011-11-28 15:18:16     标题: 商务喷射机

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庞巴迪环球快车



波音BBJ计划中心提供将737等改装成中大型私人专机的改装服务


商务喷射机（business jet）为一种用于私人及企业人员和政府要员运输的航空交通工具。在两岸有不同的名称，又称公务喷射机，或是行政专机。
和航空公司的客机出售机票给个别乘客不同，商务喷射机为私人所有，则称为私人喷射机（private jet），若为企业所有，称为公司喷射机（corporate jet）。或是向喷射机服务公司，租用商务喷射机，这又称为包机（charter）。
目录 [隐藏]
  • 1 沿革
  • 2 选择商务喷射机的因素
    • 2.1 形象
    • 2.2 迅速
    • 2.3 保密
    • 2.4 安全
  • 3 分数拥有权
  • 4 分类
  • 5 参考文献
[编辑] 沿革第二次大战以后，喷射发动机的发展迅速，更多的航空器，如军用航空飞行器及大型民航机开始装置喷射发动机，1963年，美国李耳23型正式由李耳喷射机公司（Learjet）出厂，为第一架以喷射发动机的动力的商务喷射机。
一般而言，商务喷射机都装置两具或三具喷射发动机，虽然许多人将商务喷射机视作是奢华的一种象征。但事实上，大部份的商务喷射机的内装并不会太过铺张。对于像欧美通用航空发展先进的地区，由于大机场相当繁忙，能降落在大城市中心次要机场的商务喷射机，就能有效地提升企业主管进行商务旅行的效率。企业用的商务喷射机，是着重于效率而非奢华。
对于超级富豪而言，专用的商务喷射机可能又无法满足富豪的要求，因此将大型民航机作内部的改装，成为私人喷射机，就是最佳的选择。如空中客车的新一代的大型客机A380，已经有不𫖸披露身份中东地区富豪，以1.5亿英磅购机，再花7千5百万英磅进行内部的装修。[1]
对于一般富人及企业，多选择使用商务喷射机公司专门出厂的商务喷射机，如庞巴迪宇航公司的全球快车系列（Global Express）、挑战者系列（Challenger）及李耳喷射机系列、湾流喷射机公司的湾流喷射机（Gulfstream）系列、 赛斯纳飞行器公司的奖状喷射机（Citation）系列等等。
[编辑] 选择商务喷射机的因素选择商务喷射机的因素，可以总结为四项：
[编辑] 形象搭乘商务喷射机进行商务旅行，将给拜访的客户公司良好经营的企业形象。除了企业自用以外，也可招待客户搭乘，在商务喷射机上，也可以洽谈商务，将有相当好的效果。
[编辑] 迅速商务喷射机不受航空公司航班必须降落在固定机场的限制，可以选择离商务旅行目的地最近的机场起降，如至上海进行商务旅行，国际航班大多降落离市区较远的浦东国际机场，而商务喷射机则可于离市区较近的虹桥机场起降。有些机场会为商务喷射机的乘客准备专属的快速通道出入关，不需与一般航空公司航班的乘客进行安检及海关，可降低商务旅行的时间。
[编辑] 保密商务喷射机是属于乘客的私密空间，商务喷射机乘客可在机内进行会议，或对商务旅行进行准备。不用担心会被邻座不相干的乘客知道商业机密。
[编辑] 安全由于各地区的航空公司飞行安全的水平不一，搭乘商务机的乘客，可不用担心搭乘飞行安全较差航空公司的航班，提高了商务旅行中的安全水平。
[编辑] 分数拥有权由于商务喷射机的价格昂贵，分数拥有权（Fractional Ownership）是指有意购买商务喷射机的买主，不需购整架商务喷射机。透过如Netjets或是Flex Jet专门进行分数拥有权的商务喷射机公司，买主可以购买1/4、1/8或其它比例的商务机拥有权，而由商务喷射机公司来进行操作-包括飞行及维修。参加分数拥有权计划的顾客，每个月可有固定时数的飞行。由于操作分数拥有权的商务喷射机公司，拥有许多飞机，因此顾客虽然拥有某架飞机的拥有权，但并不一定搭乘拥有的飞机。因此参加分数拥有权的计划，顾客是以分担商务喷射机公司购机和操作成本，以较低廉的价格，来享受商务喷射机飞行服务，但是就因为每个买主只拥有"部分所有权"而且并非天天都需要用到飞机，所以需要飞行得事先预约，再由商务喷射机公司安排飞机和空勤组员。[2]
[编辑] 分类商务喷射机通常被分为5类：
重型喷射机大型喷射机超级中型喷射机
湾流200型商务喷射机(香港商用航空中心)


中型喷射机
塞斯纳飞行器公司 奖状CJ2喷射机


轻型喷射机超级轻型喷射机
本田Honda Jet







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