2012-01-19 ATW中国新闻周刊 % ^7 y3 A+ c% U- |$ @ . d: {4 N# t3 p' V* n, c( J2011年是打破纪录的一年，ATR预订销售236架飞机，其中包括157架飞机的确认订单和79架飞机的选择权，这使它在50-到90座支线飞机市场中占据主导地位。ATR报告确定销售13架ATR42和144架ATR72。& f5 |$ o" D8 r1 f* {4 c
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首席执行官Filippo Bagnato 1月18日在巴黎举行的通报会上表示，4家未披露的客户预订了41架飞机，将于下月在新加坡航空展上正式宣布其中至少两家的订单。ATR交付飞机54架（而2010年为51架），总计收入13亿美元。& o6 J- ~' p4 h7 ~% E: P
7 ]6 G1 [ \3 A) K! o 这家涡轮螺旋桨飞机制造商年底订单储备达到了224架（2010年159架，上一个创纪录年2007年达到195架），创下新高，订单确保了三年的生产，同时考虑到了今年的生产力扩大情况。Bagnato表示，今年产量将增加至72架，到2013年为“至少”80架，2014年至少85架。随着交付时间表的加快，ATR营业额不久将达到20亿美元。' N" U5 @" u! T9 E
7 I; V8 H- O$ _6 V# i# G 这家总部位于图卢兹的制造商在3月3日将实现另一座里程碑，届时它将交付其第1，000架飞机。, O" ^5 s$ o9 d; z8 S
* V2 k2 j5 Y0 h0 K9 o* m$ v6 v Bagnato认为2011年“对ATR来说在很多方面都是辉煌的一年”，最主要的原因是这家50%属EADS所有、50%属Finmeccanica Group所有的制造商成了50-至90座支线飞机市场中的“新参考基准”。去年这一市场在ATR的全部销售中占了80%，并在订单簿上“占70%的份额（喷气式飞机占23%，庞巴迪公司靠其涡轮螺旋桨系列飞机占7%）。这一成功源自不断完善的政策、经济表现和飞机的舒适性。今天，这一成功大大改变了支线航空公司及其乘客对我们的涡轮螺旋桨飞机的认识”。 + a& r; ?$ O. ~ . I2 t. S9 n/ D E( M0 ` Bagnato表示，公司今年将停产-500系列，并开始与其股东商讨推出更大的机型，同时强调“不会马上做出决定”。* l0 v7 c" i G
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ATR 72-600升级版于2011年5月通过认证。ATR的目标是在春季中旬完成对ATR 42-600的认证，并于8月投入使用。 : F2 v8 ^) A* v1 N : P4 Q1 l* J! G' Q8 Z' W Bagnato确认，公司今年ATR 72-600的报价提高3%至2340万美元，较小的ATR 42-600报价为1950万欧元。" i- w7 {7 Q" h