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标题: 中欧合研直15直升机投入量产今年制造17架 [打印本页]

作者: 民航 时间: 2012-2-23 09:49:57 标题: 中欧合研直15直升机投入量产今年制造17架

核心提示：哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段，今年将制造17架机，标志着该机型的市场大门正式开启。共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求，欧直决定在2012年批产17架机。

资料图：直15原型机在欧洲进行试飞。

资料图：直15装配现场。

近日，从中航工业哈飞传来好消息，哈飞与法国欧直公司联合研制的AC352/EC175直升机开始由研制转入批产阶段，今年将制造17架机，标志着该机型的市场大门正式开启。

AC352/EC175直升机是一型填补国内6吨级直升机空白、代表世界最先进水平的直升机，还在研制阶段就已得到市场青睐。2008年，在美国休斯敦直升机博览会上，AC352/EC175以1∶1的模型现身，因其安全性、可靠性及舒适度等优势，成为市场上强有力的竞争者，共接到来自北美、亚洲、欧洲13家公司的111架启动订单。为满足市场需求，欧直决定在2012年批产17架机。

按照惯例，一种机型从研制到批产过渡时间在一年左右，而AC352/EC175过渡期只有三个多月。面对挑战，哈飞把AC352/EC175批产工作作为第一要务，制定了严格的考核措施。为确保批产顺利进行，哈飞抢前抓早，在2011年10月就开始研究批产的提速方案，千方百计提升产能。针对目前存在的技术问题，哈飞积极与合作方沟通协调，同时依托信息化平台，快捷地协调解决内部的生产、技术问题。

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