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标题: 必须掌握的航空英语缩略词 [打印本页]
作者: tansvey    时间: 2014-3-27 16:17:09     标题: 必须掌握的航空英语缩略词

　A: Q" G7 a% V/ V; b8 h; @
$ \8 H" u) a: [( c" y6 @7 t
　　ABV　 Above 　上方
" \/ H4 d2 K* R6 C3 \. n# @9 f6 V
: _% K5 F  y; x  _" ~　　A/C 　Aircraft;Air Conditioning 　飞机;空调
7 A8 p7 v, }4 r% G, i4 u0 Z$ Q& O, g: v2 G" h5 F7 w) W- U2 E" m7 \" `
　　ACCEL 　Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 　加速，加速度计
  |) u" W& \. a
+ J7 I# z( S4 Q- J　　ACN 　Aircraft Classification Number 　飞机分类编号. Z" W+ L( H+ w
* J$ q7 `8 B) f8 `
　　ACT 　Active 　工作的，有效的，生效的，正在使用的. g/ S' o5 F8 V; t
+ h9 R$ J  v1 b, f8 {8 R; p
　　ACU　 Air Conditioning Unit 　空调组件: v! ?, `9 H% j; F: z7 Z

" |+ N, |3 X! j; t, J% J　　ADDR 　Address 　地址，广播5 V# T& o- b4 F0 P) R6 ?9 Y
7 d# [1 w: r+ [6 ?9 f2 A
　　ADF 　Automatic Direction Finder 　自动定向仪，无线电罗盘5 ]  e8 Z, v2 X% @! m+ r4 b0 u% F

% ]2 q! w/ e" X- w* m( V　　ADS 　Air Data System 　大气数据系统
# @: K5 \; p1 P! @0 h6 m9 ^' a0 u
) p% l  E( b) Q% P2 O$ p　　ADV 　Advance　 提前，预先
& P, o" H: ~4 T/ ^/ r' b9 m3 Q3 V9 D- q% a; o2 P' y$ x) F' j0 @
　　AECU 　Audio Electronic Control Unit 　音响电子控制组件1 W! g& P0 y8 S! G' W
" E0 K. A0 |2 v7 i, z# R  [8 a
　　AFCS 　Automatic Flight Control System 　自动飞行控制系统, o2 x. N* x: T$ A  F

. Q5 T8 w# Y, D; J5 O9 h. K　　AFM 　Airplane Flight Manual 　飞机飞行手册(FAA批准)
. ?/ C- Z3 ~- e; @0 _: P
" l0 I0 I) M8 A, K9 Q　　A/G 　Air/Ground 　空中/地面，空/地
) V+ @- e+ u4 y9 N) l4 N  O7 \6 e: k; N) y9 ~2 U% {
　　AGL 　Above Ground Level 　高于地面1 C0 V) \! B1 ~

7 C! l: ?, X# Y' L　　AH 　Alert Height 　警戒高度
6 C# {) t0 W2 |0 C' K  E8 b6 \. H
+ W2 m" V4 f7 v' Y" q; z' F　　AIDS 　Aircraft Integrated Data System 　飞机综合数据系统
7 H$ V( o9 M  g) ~4 n+ ]7 i$ i, J, H1 w* ]6 R8 n6 f5 P1 M
　　AIL 　Aileron　 副翼
) K2 P7 x9 ~4 D: J" M$ q
$ V, e2 S* t" l- f　　ALIGN 　Aligning， Alignment 　校准，对准
5 z3 n: X4 Y7 J9 T( w7 s1 I8 _5 J  V5 r
　　ALPHA 　Alpha 　字母，迎角
6 h+ o# Y9 i; x. o, ^: A2 f. p4 C: G  e/ b
　　ALT 　Altitude 　高度/ f* e' f6 O$ Y6 k' ~7 s
8 D' J, ?% r' y; B% O! T$ A- A9 u& R
　　ALTM 　Altimeter 　高度表2 F, s' o" w1 F3 v7 ~* c6 X) P

: @* o6 n4 m/ O/ j2 U　　ALTN 　Alternate 　备用
6 d* J+ s* B4 z7 o; S3 W6 q, j' O/ V# w; Y4 S# c# ~
　　ALTS 　Altitude Select 　高度选择
+ Q( e7 r' C, q9 A. \, R+ j2 b6 B' R  x$ I8 s/ b# Z9 S4 c* p4 X
　　AMM 　Aircraft Maintenance Manual 　飞机维护手册
6 i. ^4 t& y6 S( ]
" T5 G+ ]# i, R7 K) f3 N* o- y　　AMP 　Amperes 　安培
. Q: J" c* ]" T' l; l. M. Y: V- }+ `0 `" P. z, [6 n& a$ J
　　AMPL 　Amplifier 　放大(器)
( {$ u: f% i2 L& k! k& _1 E4 r8 M$ e( d, W3 c3 j
　　AMTOSS 　Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 　飞机维护任务保障系统
! K8 q2 W( M" ~9 V4 a7 M  T: G
6 H( F. j4 S, z7 P, q　　AN/CDU 　Alternate Navigation on CDU　 控制显示组件的备用导航4 m/ H/ T4 O. K
. A6 ]2 h9 c0 p  I, I. P# V
　　ANN　 ANNUN Annunciator 　告示牌，信号牌(灯)
1 u) e& R, H2 \7 z( t1 M, t4 |4 J1 ^" K6 Q$ j
　　ANT 　Antenna　 天线( C0 V" I& f7 z- i! R9 P
( v# @9 w0 ?2 C! r% c
　　AOA 　Angle of Attack 　迎角
; y& z/ B  Q; y* y% f: u2 c, A' r. I0 w' m8 m' O; f. V7 l
　　AOG 　Aircraft On Ground　 停飞飞机，飞机停飞
" }" D/ S" C5 I$ ~: p, c  I, M4 {5 x
　　A/P 　Autopilot 　自动驾驶仪4 `5 K' F% n. }' S1 I% w+ l

5 ~! B: R. ~+ Z; w+ P/ e- J% U　　APD/CL 　Access Panels and Doors/Component Location　 盖板和舱门/部件位置+ [1 _- [% P2 X- T" }

5 |8 P5 m8 T6 B* ^; H$ U/ `　　APL 　Airplane　 飞机% G: f% E  K- D) e- U1 Q( T
. K( b0 n5 X0 S# w4 E1 a) p6 F- o
　　APM　 Airport Planning Manual 　机场计划手册6 S  K1 @# \& s* x5 o( A
. V7 p8 s7 P" F3 e9 U8 F& m
　　APP 　Approach 　进近# m/ Z$ v( V0 f
3 y" Q9 Z) s7 Y# B: P* W5 [
　　APPR　 Approach 　进近
3 s1 F- h2 B* s8 _/ r1 ?8 |7 `$ o$ x0 a1 _. e$ Y8 r6 }3 _8 l! E
　　APPROX 　Approximately 　大约, j& H9 ]: }0 @5 `
$ |* C; X6 c! _6 F: t
　　AR 　As Required 　按需要
5 Z' r* ~5 x9 a& v$ I$ V; F2 I4 l7 ?. z% K2 ?& l0 `& i
　　ARINC 　Aeronautical Radio Incorporated 　航空无线电公司& g4 [1 M6 l' |( R4 ?
. {* f5 {" O( K$ b
　　ARM 　Aircraft Recovery Manual 　飞机修复手册1 _" s( f" A* U# S' n

$ M5 g* T0 @9 ^! a　　ARPT 　Airport　机场( |& o/ r1 G4 n" W% T/ e( U
) X9 m9 W4 X9 ~9 n" N
　　ARR　 Arrival 　到达，进港" Y1 c3 ?& F: t! S8 G" i

2 E* X! G$ X! Q' i　　A/S 　Airspeed;Antiskid 　空速;防滞3 ^; i2 J+ Y# Y+ w- U: m" h
7 D4 H  [7 d* [$ M0 p; J( i. P" N
　　ASYM 　Asymmetrical 　不对称的& P0 D* B$ R* z% o
+ R7 T6 v) H. F9 C
　　ASSY　 Assembly 　组件，组装* \( w2 j% d$ R: e

$ R$ r) @6 D' U3 a! K　　Asym　 Asymmetric/Asymmetry 　不对称
' r/ v/ v+ E' D1 h
+ h1 D0 F$ F8 ^; s+ `　　ATA 　Actual Time of Arrival 　实际到达时间
9 G% y  [. ?: M+ p. G* j
$ e6 \6 G8 W: u- o5 A/ ^　　ATA 100 　Air Transport Association of America Specification No.100 　美国航空运输协会第100号规范
, v+ F$ `0 s  U7 ?. L+ U2 h% B% Y3 ^: X
　　ATC　 Air Traffic Control　 空中交通管制
+ I# S2 c" c1 v& ^& _+ C* O+ e( A5 j! T1 x
　　ATT 　Attitude;Attendant 　姿态
  l3 u% b1 A" d3 @) G5 n4 J% C! _- Q( B; x% Q; z: L
　　ATTD　 Attitude　 姿态;乘务员; t, r8 v# k  I6 K+ e8 E
  V: h" c6 C) u! m# M
　　ATTND 　Attendant 　(空中)服务员
1 n2 F/ e: d' @! ^$ e2 M, ^0 P) F
, ]6 P( T3 A2 K4 l( X' ?! C! U2 D　　AUTO　 Automatic 　自动
6 q3 Z3 k0 O  ~1 f" ?: ?& N% N# Q( @
　　AUTO BAL　 Automatic Balance 　自动平衡
2 V' `- H; @9 i+ x& n- Y
+ Q  J1 T- h. `) b8 B: r/ k　　AUTOTHROT 　Autothrottle 　自动油门' X/ D" v: {4 }* v& n( v
. u5 x5 v! i7 c" L6 x' V
　　ATTO XFER　 Automatic Transfer 　自动转换
" \5 a/ I' n# Q1 B7 Z, h5 D# f! Z  Y2 h, ]9 u
　　AUX　 Auxiliary　 辅助; W9 x9 `& b7 ]' u' O( q
6 p; ?, E/ w5 R* S+ k# J$ ?
　　AV 　Avionics 　航空电子设备
/ G& u' N8 f/ V+ q& g7 s
3 Z' x* b9 i5 a( R- F) h$ L　　AVAIL 　Available 　存在，可用，有
' W+ i2 Q/ }( g+ s3 j2 b1 V( M9 E: E% O! Y4 b9 G% T1 \% k2 ^/ I
　　AVG 　Average 　平均
( i/ r7 e) E/ C' B0 P$ j$ i4 y8 p- z7 R/ }( F
　　AZ 　Azimuth 　方位
; z4 U6 @8 Q% F  l4 r: y6 K2 w6 x. w1 t4 Q
　　B( _/ E+ ~& u; q+ }+ Y

3 H+ _& E5 O- o1 D. w& T　　BAL 　Balance　平衡
1 C3 T' s0 m7 [+ o; ]) A. P! d3 P  Z$ n
　　BARO　 Barometric Pressure 　气压压力+ z' _  N4 V1 c
) D$ o( k; |' E0 u/ f
　　BATT 　Battery 　电瓶
9 c2 s9 I# T2 B& ]5 l3 m, r) u7 D" ^) ?
　　BAT 　Battery 　电瓶
. V; N% Q3 ]3 f6 f& I
4 J- u  `* U( y6 V+ d. w　　BB 　Broad Band 　宽带: m% r8 t" H7 g1 e, V+ x' t* @* Y8 P

  ^6 e9 K& T4 J3 M9 G　　BK　 Break 　中断，打断. y) p5 G' y; }7 k; o4 d
! E& b& m3 `. B- B
　　BKGRD　 Background　 背景
$ f) T" q' S* ~. y4 o, h2 V3 L
　　BKR 　Breaker 　断电器. J( e. l3 V" Q  B/ d
- y6 \/ z% C5 @3 \# T6 @
　　BRG 　Bearing 　方位; 轴承
" V  C" e- L9 G# F2 F/ b: n/ s" N. U3 w. O$ w! m
　　BRK 　Brake 　剎车(装置)，制动(装置)
* t9 G0 T: d3 T3 o
+ n) T. ^4 Z" V/ \) W　　BRT 　Bright; Brightness (stroke intensity control) 　亮度(频闪灯亮度控制): t9 i; n; O7 D! u3 p( _

; t1 _! K2 O4 |1 K, u0 ^　　BTL 　Bottle 　氧气瓶，灭火瓶
/ K8 X' E$ r; |, W1 W2 D& P0 O# \7 C: [6 k7 T0 H
　　BTMS 　Brake Temperature Monitoring System 　刹车温度监视系统
- e4 |! p5 B( k0 z
! j* m2 Y- N0 s  r" W1 [( X　　C4 {; K$ r- t) f

2 A/ }; [$ O$ U. O　　Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles　 中心，注意，电缆，机长，摄氏，冷却，座舱， 循环
! u4 ]0 h' w) c; A  `( ?) q5 x( ?/ u2 S0 n$ ^0 i( O" X
　　CAA　　　　Civil Aviation Authority　　　　(英国)民航局
% q4 S* z3 ~2 [, }& w# Z
& G/ M0 ?3 W2 ?) x　　Cab　　　　　　 Cabin　　　　　 客舱" I% {( w- n! C

8 Q! I6 g- I( ~+ B　　CAL　　　　　　Calibrate　　　　校正，校准5 C/ N9 T/ [8 t

7 [8 {8 S) z* i8 M8 p% B+ }& j　　CANC　　　　　 Cancel　　　　 取消，删除; r% ]6 J9 H9 w
4 I& q; J4 o, D; K
　　CAP　　　　　　 Capture　　　　载获8 A3 j% N# o" W! L0 b

( n- [& M6 N- h4 e9 }$ g& Y　　CAPT or C　　　　Captain　　　　机长- R0 a: _1 P2 V1 e- q
" U0 ?+ s' @8 j9 M3 |2 U2 P
　　CAS　　　　Calibrated Airspeed　　　　校准空速
8 |0 d) ]7 V: h+ t! q* Y  Q* N1 b. }/ Y" u+ v
　　CAT　　　　Category　　　　目录，类
7 ^8 }. @7 I: E+ j. V$ K, z! j2 ?( D2 I2 M% {" O+ I
　　CATII　　　　Category II　　　　二类飞行标准7 e4 @- g7 Q9 S( s& n/ L; O
9 y2 _: _$ j" V; [) m' ?7 F
　　CB　C/B　　　　Circuit Breaker　　　　跳开关，电路断路器- S; d- |/ Y% z& V* p7 u
6 Y/ s( A7 [- w0 n3 W
　　CCA　　　　Circuit Card Assembly　　　　电路板组件, {+ ^$ j- q, {4 V/ q( r! [' z

. O" W' G/ f3 K* `　　CCW　　　　Counter-clockwise　　　　逆时针　 反时针9 ^0 n* K- Q( p  f! R0 q

& ~  G/ S' ]& e/ y2 M6 a, L  n　　CDU　　　　Control Display Unit　　　　控制显示组件
- d0 \, ?  m8 Z3 }& q6 g6 e" s. L; @
　　CG　　　　Center of Gravity　　　　重心: g1 `6 O$ L. J4 A2 N/ `! U; X  P0 Z- t

0 B  [* |1 A2 n1 F+ f( |+ Y　　CH　　　　Chapter， Channel　　　　章，通道
7 z+ h7 a7 @  V
2 t; ~) r9 Z- T( W" `; ^7 ?# ?& K　　CHGR　　　　Charger　　　　充电器，加注器+ P0 Y$ t6 U8 ]# }- g

! |+ Q' M: ]3 J4 M' g# w　　CHR　　　　Chronometer　　　　精密计时器，秒表
* X; g1 o. B1 h0 g& ]1 \0 ~& d- `; d- }2 w* F/ U
　　CK　　　　Check　　　　检查
$ C3 }) h' O3 e% w/ Q' b& R: {6 `/ }
　　CKPT　　　　Cockpit　　　　 驾驶舱6 O( y! G7 }2 \; B5 u7 a: X) U

6 R2 G% D( X$ Q　　CKT　　　　Circuit　　　　电路% V' s+ L) Z" n2 \. M; }; w

9 [6 _; S4 y+ ?. d　　CL　　　　Close　　　　关闭，闭合. u& N# J3 z  O7 ?. s7 e8 y+ l/ F

/ n* g! Y; l' m0 p* N! N　　C/L　　　　Centerline　　　　中心线
, J) M  b! X7 g: h, y/ W1 y2 I/ m1 O1 x8 T5 t7 e
　　CLB　　　　Climb， Maximum Climb　　　　爬高，爬升;最大爬升# E" M( ]) f" `
. @7 l0 {3 P$ I( P, X: k4 I
　　CLK　　　　Clock　　　　时钟! c* z% c  I( J! W- T) @& P

8 Q* v# a1 w: W" A6 O　　CLR　　　　Clear　　　　清除4 z/ s) d# c0 W: y) p3 b; j
9 b% D/ {0 T  W2 t/ s
　　CM　　　　 Centimeters　　　　厘米
8 Y, w( b* \. N4 j" z) f3 f9 _$ I  N5 h$ z7 E+ e5 p
　　CMD　　　　Command　　　　指令，命令1 x( p( ^9 n& ?' a7 A

0 u6 q- Q6 f) p9 `" K3 k　　CMM　　　　Component Maintenance Manual　　　　部件维护手册8 Q% t3 L1 N! N8 A. x
6 y4 w! R4 h; u8 J5 y- I; s0 i  r
　　CMPS　　　　Compass　　　　罗盘
$ f, ?$ b: q6 p2 P' w2 E9 K* ]6 O4 F) d0 B4 g  k. _$ x
　　CMPTR　　　　Computer　　　　计算机4 \! K& p* k9 @1 U5 ^; [# g

9 c+ P9 V, E; d( N. {$ @" i0 x" }$ F　　CNTRL， Cntrl　　　　Control　　　　控制，操纵(机构)
$ y% D8 Q% v: H  x$ n- f3 d
! g# z" R# a$ L* ~; }! ^5 q5 ?: f1 V　　CO　　　　Carbon Dioxide;Company　　　　二氧化碳; 公司
9 M, B3 z; X% `  j+ L! Z4 Z% I# N6 Q/ q- I
6 e: \% i; l9 s; [3 Q6 D　　COM　　　　Communication　　　　通讯，连络# y: l  z% t! w
( A( z  D& z/ v- G4 N, F
　　Comb　　　　Combustor;Combination　　　　燃烧室; 结合，组合9 H& g' x" E9 V8 u

1 l" a3 E7 W# d0 |8 P% Q　　COMM　　　　Communication　　　　通讯，联络
& P5 a0 n) k+ k. K8 i6 j& }; P
　　COMND　　　　Command　　　　指令，指挥
% S* ^9 x4 K5 ?& q
3 h5 U9 i2 E* S- z　　COMP　　　　Compartment; Comparator　　　　舱; 比较器7 T2 V2 H: u, @( W8 J- c. R
2 B: m/ x) Q! \  w0 C: h
　　COMP　　　　Compressor;Compensate, Compensator　 压气机;补偿　 补偿器
7 `" U% T, l0 x" h0 x1 |- k" _1 {1 V% e' k$ S2 C) \
　　COND　　　　Condition，conditioning; Continued　　　　条件，状态;调节;继续4 W0 t0 O3 U3 L1 T
' J7 a. A- |6 ]# U& O
　　CONFIG　　　　Configuration　　　　配置，布局，形态
9 U( S8 E% W* V' z+ A/ [
! w! C! m& z' S* L/ B* n/ f　　CONN　　　　Connection　　　　连接，接头
) @: ^: p7 _7 |- ]& r4 M8 l* T/ v3 b
: o7 }- E: c3 e" g; T5 l　　CONT　　　　Control, Continuous, Contactor, Controller　　　　控制，操纵，连续的，接触器，控制器8 P9 k. Q, u5 o4 k/ _
太多了，自己看原文全部吧：http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html



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