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发表于 2014-3-27 16:17:09 |只看该作者 |倒序浏览
 A
1 G) |, p1 ]4 f5 i+ v
+ |% s2 f. D# u# ^+ N  ABV  Above  上方
# e! d' A# V: f( \. z: _
5 G3 e( d# F* h* @; W  q  A/C  Aircraft;Air Conditioning  飞机;空调" q" b$ s1 i+ D' j8 Y

) a& h" ^* n6 ^  ACCEL  Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers  加速,加速度计) h  N6 B4 x( H4 w( u0 Y
' T$ y, ^  i" r1 M, {9 f1 {0 b
  ACN  Aircraft Classification Number  飞机分类编号
( O5 l2 {) W5 F1 m* }& Z. c1 I+ p+ l6 _) d
  ACT  Active  工作的,有效的,生效的,正在使用的
- v, j$ A5 r9 d. t7 u* v7 _' j4 J! p# E/ G( {6 j- k$ K
  ACU  Air Conditioning Unit  空调组件
, H7 X8 |& w# ^* E3 N9 G* N0 R% \
" P9 g/ q( P7 l- h# q9 e3 R. _; t2 X* M  ADDR  Address  地址,广播+ Z% |% G2 K4 m
9 i2 o" |4 g8 x2 f4 r
  ADF  Automatic Direction Finder  自动定向仪,无线电罗盘' i7 A0 E0 k, ?2 b& A* A

4 j9 M( |; ]8 Y$ X" \! Z" K$ s  ADS  Air Data System  大气数据系统) L1 m1 i* }" d) C$ w
0 W, S5 k  l0 O& M
  ADV  Advance  提前,预先. T5 H5 U  q9 ^# s
0 ~! I: M! r& O5 L- M
  AECU  Audio Electronic Control Unit  音响电子控制组件1 N" g, ^1 u8 ]7 u' m
5 S' r( w/ w7 m5 z, _+ P2 e" r$ i
  AFCS  Automatic Flight Control System  自动飞行控制系统7 V# N  c, w( J4 s0 l7 \3 Q! \9 e
. [  X& I9 i3 L( J9 o5 ?
  AFM  Airplane Flight Manual  飞机飞行手册(FAA批准)0 o9 D- V3 ~4 f7 Z# q- ?

( b( g$ G: O! V- e/ w  A/G  Air/Ground  空中/地面,空/地
# _# D+ p( Y: y. S. I1 V: K- x5 J) R5 ]- V, W1 C' }: z9 J
  AGL  Above Ground Level  高于地面" a% K' X& Z: S8 ?
' f7 J! v8 K. G
  AH  Alert Height  警戒高度
9 c. s4 J/ b; ~$ x% c2 k2 [
/ b# ]( f5 Y+ l: s2 _  AIDS  Aircraft Integrated Data System  飞机综合数据系统
2 L& P8 E3 E- U; S0 E. z. t, A4 G" p+ }* s
  AIL  Aileron  副翼% W+ {7 r9 V0 n' o- t

) h3 t/ R' i5 L8 r  ALIGN  Aligning, Alignment  校准,对准
. E( K2 j% Z+ T
6 g! R' b- M" t) ]5 g  ALPHA  Alpha  字母,迎角/ Q% }3 ]' Z* I9 ]* ]: w; F. q
7 U! Q3 U. n$ m8 w- J
  ALT  Altitude  高度
+ H% C8 ~1 q% x
  k5 l4 O& O  Y, ?! o4 j& [  ALTM  Altimeter  高度表
$ F" e) f# [; w8 h! M( L( m& w* }' V) k5 A
  ALTN  Alternate  备用
: e7 x# V1 i  P. U5 D0 n* ]  T) B! v$ t  y. r/ j! `. g
  ALTS  Altitude Select  高度选择: t9 E" V: J3 I8 o

  i- d) F. V  h1 \  AMM  Aircraft Maintenance Manual  飞机维护手册" _0 k9 G  o" {. }& g
2 e  J* Y/ E! @6 g* M+ \2 Z
  AMP  Amperes  安培
6 P4 ~$ g# m, x3 p( U
- @' q; `0 T+ V4 `8 _' V  AMPL  Amplifier  放大(器)
+ e( k2 N, F4 J( p5 e% F4 V
: Q" K  D. ~; e% N  AMTOSS  Aircraft Maintenance Task Oriented Support System  飞机维护任务保障系统
: j4 t# c* \- G& O. x) ^# j0 @, \+ W% W$ P
  AN/CDU  Alternate Navigation on CDU  控制显示组件的备用导航
; ~$ x+ f1 n7 u3 {9 M4 l) v) A3 t  Y" j# ^; k' v/ i" B$ s' I; R6 b
  ANN  ANNUN Annunciator  告示牌,信号牌(灯)# y8 u/ [0 K. [% c$ a

8 `$ i1 i7 _4 k) z  ANT  Antenna  天线$ b7 ^9 m( ~" r
9 [( {$ Z4 A* l3 `
  AOA  Angle of Attack  迎角6 T5 I$ B2 b) L2 m  u- M

& i+ x* }0 V/ K+ }/ P8 d/ i  AOG  Aircraft On Ground  停飞飞机,飞机停飞
* n; @. }9 g& m! _) H! @% ~! X9 P
/ i( n- u: H: ^  A/P  Autopilot  自动驾驶仪
4 A% h' ?' j% T! ~* `8 z$ k
0 o6 d9 F  B  L' E8 i  APD/CL  Access Panels and Doors/Component Location  盖板和舱门/部件位置
7 L6 Y% s/ Z7 W( Y- e& u/ V
* Y1 {2 R, a, e8 `1 M4 Z  APL  Airplane  飞机. O) S4 a4 M, e5 V
$ z# H& O1 w& y; `. j- g; n
  APM  Airport Planning Manual  机场计划手册! L8 y0 I4 @: r/ G# P  D
& G9 a3 y. e; G7 H0 C( ^; g
  APP  Approach  进近! f* c% Y- O& y+ W/ G

( w7 b# s) z8 K* p# ^, }$ N1 }" ]/ p  APPR  Approach  进近
8 j% F. _6 D1 M) X7 C2 Y7 P/ K
/ S3 Y4 O! q( g' L5 U2 q  APPROX  Approximately  大约
) s6 b  ~9 K. |7 @2 T. ~: c
0 C; T$ m# F, e/ S* C+ O# L  AR  As Required  按需要
! b( o7 N7 Z- e8 ?/ |( C& u' d( Q
0 y; G/ }7 E, ~% o0 k" x' j  ARINC  Aeronautical Radio Incorporated  航空无线电公司# Q4 h% Q# _( t' d

. j* T. u% S+ D  ARM  Aircraft Recovery Manual  飞机修复手册
. N/ y: R& {8 u& u& u$ z5 k. Y0 R: t3 e4 s9 y" U4 H- l* m- Z4 v' s) N
  ARPT  Airport 机场. I7 A! e9 `% f+ O" ~
4 o% e+ y5 v9 S  o+ J9 z! [- O
  ARR  Arrival  到达,进港" M! h3 w1 i5 x
0 y0 a1 j" n6 }3 M: N( v$ O
  A/S  Airspeed;Antiskid  空速;防滞/ T! \% L- C9 J! ~( L6 v+ q

% h- g* P) K$ S  w( e/ L  ASYM  Asymmetrical  不对称的
. ]4 T  V1 R" A; a& p3 {* \( l9 X/ V, P7 {# I
  ASSY  Assembly  组件,组装
) `: a) S3 K2 i5 @8 v) l  F+ k; w7 M& [  r
  Asym  Asymmetric/Asymmetry  不对称3 ?; J& L& k4 j) Q: {
. v" s% O# p2 U( V& M( e- x
  ATA  Actual Time of Arrival  实际到达时间9 B/ F/ w) G: o& F' R9 y7 V

( p1 u8 u# _4 j! x, d. t  ATA 100  Air Transport Association of America Specification No.100  美国航空运输协会第100号规范
8 ~) A& q, ~4 y) \5 B/ n
& `5 U& C8 B3 U! O5 Y4 [; B  ATC  Air Traffic Control  空中交通管制( K# z/ d# [4 b% b2 m

8 @7 N4 B) `1 R: r6 {; j1 Z  ATT  Attitude;Attendant  姿态1 Y8 y3 v; }4 f9 N0 h
/ u( w- N# W7 ^3 D: {4 P  q8 C
  ATTD  Attitude  姿态;乘务员
3 y7 t# ]0 D8 t6 q+ w8 p7 V
1 f% E7 H1 }$ _8 D- w2 |4 i  ATTND  Attendant  (空中)服务员
6 w% D- S) t. r2 D  r3 Z7 t4 {' I1 Q9 }4 n" c
  AUTO  Automatic  自动# j6 a9 I9 N2 }; S

" E* f. _" p( ^3 H* j( X  AUTO BAL  Automatic Balance  自动平衡7 J0 k- b5 {: H$ q9 P9 r" R

$ D8 e7 O% h, c' g4 c+ b  AUTOTHROT  Autothrottle  自动油门1 q+ T! s2 F; Q2 Y+ e5 I, l* `
3 m0 G" Z7 H3 g: i* H0 {
  ATTO XFER  Automatic Transfer  自动转换
1 \. j% p# x# W2 Y3 }- Y& i0 g1 j( a: r* n
  AUX  Auxiliary  辅助
3 ]- v! q" `" L2 N
# _0 Y( t* g9 J, G/ W1 P; p& {  AV  Avionics  航空电子设备
- P6 G8 }) V! N9 d- Y+ O; _0 X4 L: }8 d
  AVAIL  Available  存在,可用,有
1 ?# B! _; g  Q6 q7 t, ^5 u/ \0 i4 |, r9 f+ G
  AVG  Average  平均9 i5 [4 Y( d2 ~$ U# M6 U  f: N$ G
4 {, U( i& Z, g5 [7 V1 C" e5 @2 U
  AZ  Azimuth  方位. P' ], g+ w( m& B4 I2 n
( h  _  @0 K; [* H
  B
) v& N, _0 Y  J% w; a' G3 `! D+ r  ]3 X+ Y4 r# w; h( O
  BAL  Balance 平衡
; X; O# Y+ ?2 f; y7 Y
% \5 F% E7 D4 Z; j* a) f  BARO  Barometric Pressure  气压压力
# @: \# p8 _$ e! D- h9 |6 a# z5 o0 a9 K
  BATT  Battery  电瓶8 t7 }+ H; r7 e( F

% B. N/ a  n9 a* i! r  BAT  Battery  电瓶  a' G0 g. M8 }$ r% U
: \* O1 L" j7 p2 ]9 Y% j1 R
  BB  Broad Band  宽带
& ]  G, M3 P9 L! Q6 B, k* X+ ~! D/ {' q! ^6 B; R
  BK  Break  中断,打断
% V9 _: f/ h9 a- _$ s$ f
7 }. t. d" `2 L$ r9 u. }) ]/ U+ P  BKGRD  Background  背景
8 P$ c' Y. |7 m0 I
% X" ^: Q2 m* r  D0 g: n  BKR  Breaker  断电器
3 i/ a. Z- X0 @$ p3 G2 z
4 H' t8 S; p# }) C/ z  BRG  Bearing  方位; 轴承
! n% y2 ?0 P* z& b& m  P2 c
4 d4 G4 ?, C9 U5 L  BRK  Brake  剎车(装置),制动(装置)
( r6 {! _6 ]$ I9 `% t' }/ Q& t
, X/ r8 B- w* B7 i/ f  BRT  Bright; Brightness (stroke intensity control)  亮度(频闪灯亮度控制)  u# ]/ v: e; o5 B) a. i; @  s

1 O5 p& n9 ?2 c0 f6 H. u' [  BTL  Bottle  氧气瓶,灭火瓶& L" z2 {/ l8 O8 B/ Y/ L, g* D
) t! a0 {. D% r; |; _
  BTMS  Brake Temperature Monitoring System  刹车温度监视系统
# T8 Z  y1 U  d1 I! a' M8 N
  N8 b& X  Z8 }) N, p# {  C
! W+ D' y& a8 {& a& \, @3 @8 n' z3 T, ~2 m; d# Y
  Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool, Cabin, Cycles  中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环, M* e( @; o; _$ O6 o. b

7 H8 _. _, `" J2 M  CAA    Civil Aviation Authority    (英国)民航局
8 Z- h& r5 y; l( n' ^
: |7 a2 J% O: o3 N, [  Cab       Cabin      客舱
* d7 q5 d' c8 a
9 N7 ], E' l7 L" W6 X  CAL      Calibrate    校正,校准
" m; E1 f6 g8 ?* B, U$ I. b
7 Z8 W. l1 Q0 e% _  Q  CANC      Cancel     取消,删除
6 ~$ l1 U% Z0 B+ a, M8 `$ ^6 \/ g
! m4 N* T. B# K1 _7 z  CAP       Capture    载获% t: J; A8 @# [1 [8 ~0 y
" k$ q2 F5 @5 i. J: P' n
  CAPT or C    Captain    机长
2 k1 y( U" b2 j, }$ t) s$ m* ~! p7 x3 ]3 d
  CAS    Calibrated Airspeed    校准空速) ~8 m" B. H; H$ B- F* j- T% e

2 |+ m/ y* L. H3 u  CAT    Category    目录,类
2 {: P# }5 H! h$ u8 S
% v1 C9 x0 {4 f& c9 a) P  CATII    Category II    二类飞行标准) `% |$ a0 Q# E4 W" g
. h% K- `6 p% K9 s9 w5 O% o5 y* a+ |
  CB C/B    Circuit Breaker    跳开关,电路断路器
' W2 y8 s# d. r: k3 N& Q5 q* G4 Y( {( |$ K. A
  CCA    Circuit Card Assembly    电路板组件
  m6 z5 j- @, `; W
1 C/ d& u  a( m  CCW    Counter-clockwise    逆时针  反时针
9 s' {/ B% W# W! f% g; k
3 d+ ^1 o9 U. G$ h/ r/ Q0 O* @  CDU    Control Display Unit    控制显示组件$ {$ w. v) M' L, _5 K
% Q! X( {0 [' O
  CG    Center of Gravity    重心: t" ^; [! w- l

$ Y6 Y- l+ P, W: _! e  CH    Chapter, Channel    章,通道4 W) ?& J% I. K6 }4 f2 t
& E2 z" B9 B! m9 n' ~3 u
  CHGR    Charger    充电器,加注器4 x5 S9 Q( `* o: ]/ f$ N

& n* X, o% |2 m4 C6 f$ b  CHR    Chronometer    精密计时器,秒表
' f1 Y3 Y5 d$ u2 _$ q4 G
7 r9 K- F' F. y2 H6 O& S% E  CK    Check    检查% V& j" {  w# Z* d  ~7 [% P% _, X8 S

( n, ]2 s* u8 B  CKPT    Cockpit     驾驶舱
- J" p/ i+ L, l  ?$ _
% T& |0 J8 l% @8 u  CKT    Circuit    电路
. V2 O* x( R$ k4 m2 b  S) D1 _0 ?$ N: c8 \
  CL    Close    关闭,闭合% u2 i5 u+ c( Y7 y; P! L
' h; w* a9 I7 t5 U7 R
  C/L    Centerline    中心线
. |( F9 c, k1 `0 O- I
& W1 R: c/ u+ ~% E- @2 f/ _7 a8 S( ?  CLB    Climb, Maximum Climb    爬高,爬升;最大爬升
0 c+ q/ b/ J2 x6 s+ S
$ ?# n1 A9 g+ b+ s  CLK    Clock    时钟( E+ l1 _" K8 I7 n; c
$ D# Q+ Y+ b6 L2 y% b
  CLR    Clear    清除
" O. n/ Y0 w- `0 E
6 _1 S- P5 }" s  CM     Centimeters    厘米
4 f  z, i( |8 O1 e3 e
/ H& `7 i- l; W8 u% d' z  CMD    Command    指令,命令' }3 `# z% j9 T
- m( Q+ V. ]4 {  [
  CMM    Component Maintenance Manual    部件维护手册* n" O) e5 j( Q$ J/ V

! T( Z3 p- g" J$ ^' e4 R6 y& \  CMPS    Compass    罗盘7 z+ @$ x9 L5 k7 p7 i& m+ L

! D+ W/ z5 _0 t3 O" }- A3 F  CMPTR    Computer    计算机
9 p. ~8 `- x6 @0 c% J$ b1 p0 |7 g
  CNTRL, Cntrl    Control    控制,操纵(机构), j$ q$ X/ E* n+ U6 T
0 s3 v# O6 T: T% t0 e5 G
  CO    Carbon Dioxide;Company    二氧化碳; 公司
- G9 E+ ?; b- m9 U8 y) {3 N6 C; i' G' N0 X+ ]3 ]1 Z/ g
  COM    Communication    通讯,连络
( j; j) @4 _& z7 G; @% B; T/ ~" X
$ l0 v& V1 D) C0 ?6 M' m  Comb    Combustor;Combination    燃烧室; 结合,组合1 |- H$ L8 l6 f& l4 l
$ ^9 C3 c0 m$ k1 O6 E$ B' F
  COMM    Communication    通讯,联络
1 O4 m; Q- C, V& |2 b: ~, k
% `: a3 a0 Y+ o9 V  W" R  COMND    Command    指令,指挥# s0 t4 r  m7 k8 K8 P* D# ]2 J9 h, o

7 r  A5 R* E& j& R( m  COMP    Compartment; Comparator    舱; 比较器
6 }% q/ v9 b  D1 c+ w( x. i6 l0 U; x) T8 \
  COMP    Compressor;Compensate, Compensator  压气机;补偿  补偿器
7 b. L5 P/ S( b0 p0 c9 \- g7 ~1 S7 L$ W- H5 l, v) a% b. O
  COND    Condition,conditioning; Continued    条件,状态;调节;继续
  A. S7 m8 [/ @, m
0 n7 z6 Q% z9 L  CONFIG    Configuration    配置,布局,形态  |7 b$ P' Y6 O7 {4 O

  @8 R' U, e7 F) \6 O. T  CONN    Connection    连接,接头
! w5 h1 |: b+ y3 f% ~/ l0 p- ]& }0 R' C
  CONT    Control, Continuous, Contactor, Controller    控制,操纵,连续的,接触器,控制器5 _# b4 I5 e1 D1 Z1 K+ P0 K
太多了,自己看原文全部吧:http://www.dailyedu.com/zhiye/hangkong/5165.html
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