中国民航网 通讯员江辉 报道：4月16日，民航局局长李家祥应福建省委省政府邀请，在福建省委理论学习中心组（扩大）会上以《更好地发挥民航业在经济社会发展中的战略作用》为题，为福建省四套班子成员，省直机关各厅局主要领导及民航相关单位主要负责人等作专题报告。报告前，李家祥与福建省委书记尤权、省长苏树林就加快推进福建民航发展深入交换了意见。
李家祥指出，2012年7月8日《国务院关于促进民航业发展的若干意见》正式出台，标志着发展民航业上升为国家战略，因此，要从基础、长远、全面的角度看待民航业。他运用丰富的事例和详实的数据，从怎么认识民航、怎么利用民航和怎么发展好民航三个方面，阐述了如何更好地发挥民航业在经济社会发展中的战略作用。
李家祥说，综合分析福建发展民航业和航空经济的条件，可谓天时、地利、人和三者兼备。所谓天时，中央先后批准福建实施了《海峡西岸经济区发展规划》、《福建海峡蓝色经济试验区发展规划》等“三规划两方案”，给福建民航业带来了难得的发展机遇；海西自由贸易港区申办、中日韩地方经济合作示范区建设以及古代海上丝绸之路起点的历史地位，也大大增强了福建民航业的发展活力和发展空间。所谓地利，福建地处东南沿海，与台湾海峡隔海相望，具备辐射台湾、东南亚以及东北亚的地理和人缘优势，又是长江三角洲与珠江三角洲的联结点。因此可以利用自身区位优势，着力构筑省内城市与长、珠三角及港澳台地区中心城市的空中巴士，与国内及东南亚地区主要城市的空中快线，重点扶持打造东南亚中转枢纽。所谓人和，福建省委、省政府一直十分重视民航业发展，提出要把民航业培育成福建省经济社会发展重要的战略产业。此外，福建民资发展民航业也十分踊跃，福建第二家本土客运航空公司--福州航空有限责任公司积极筹建,首家通航企业--新美通用航空有限公司开始运营，全省已形成共谋民航发展的良好氛围。
李家祥说，要更好地利用民航、形成民航业与区域经济社会发展相互促进的局面，一是要站在经济社会全局高度，把发展民航作为转变发展方式的抓手、提升城市品质的举措；二是要统筹谋划产业布局，依托机场发展航空经济；三是要以机场为中心，打造新型综合交通运输枢纽；四是要履行好安全投入、政策支持、净空保护等属地安全管理责任，把握好安全工作的基本特点、内在规律和发展趋势,进一步提升安全工作的针对性和有效性。
报告充分结合时代特征和海西民航发展的实际，数据翔实、内容丰富，诙谐风趣，深入浅出，引起了现场与会者的强烈共鸣，会场不时响起阵阵热烈的掌声。
在福建期间，李家祥还深入民航福建监管局、福建空管分局等民航单位检查工作并看望了员工。
| 欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |