航油套保占亏损额近一半
众所周知,东航和国航在2008年的航油套保合约上遭受了公允价值的巨亏。其中东航发生燃油套保损失较2007年增加了63.53亿元,占亏损总额的46%。国航此前公告预计2008年的航油套保合约公允价值损失约为68亿元,两者相加亏损达到132亿元。大量运力闲置
东航年报显示,2008年,公司总周转量为72亿吨公里,同比下降6.42%,但代表运力的可用吨公里仅下降3.67%;南航总周转量92亿吨公里,同比下降0.6%,但最大周转量达到143亿吨公里,同比还增长了0.48%。一季度民航业实现盈利
尽管业绩惨不忍睹,但今年航空公司的市场环境将发生可喜变化。欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/) | Powered by Discuz! X2 |