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航空巨头趁行情不好“一次亏个够”都有理由
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作者:
帅哥
时间:
2009-4-16 13:24:28
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航空巨头趁行情不好“一次亏个够”都有理由
2009-04-16 《第一财经日报》 萧慕寒
南方航空(600029.SH)15日公布的2008年报,超出了所有人的预期,该公司亏损额高达48亿元,其中对飞机和航材的计提减值准备有20.73亿元。今天(16日),东方航空(600115.SH)的年报更是显示,其亏损超过百亿。
虽然中国国航(601111.SH)的年报还没有出来,但行业分析师们意见出奇地一致,“肯定很难看,而且航油套保是亏损大头”。
根据公告,东方航空航油套期保值合约2008年底的公允价值损失约为64.01亿元,中国国航为68亿元。万国测评的分析师谢祖平预计,两公司极有可能趁着年景不好,把航油套保浮亏一次性计提,也就是“一次亏个够”。
客观来讲,航空巨头2008年巨亏有两个好处,其一是博得国资委更多的同情,进而有可能获得更多注资;其二是如果今年国际油价上涨,浮亏还能转化为浮盈,两者相冲抵,可为2009年业绩增色。
南方航空因为及时终止了航油套保业务,而且国内航线多占了便宜,没理由比兄弟公司业绩差。可是,超出所有人的预料,南方航空率先公布年报,而且巨亏48亿元。分析师猜测,南方航空不想显得比兄弟们“好过很多”,不如也趁着大势不好通过年报反映困难。
南方航空的年报显示,巨亏原因之一是计提老旧飞机和航材减值准备20.48亿元。分析师认为这主要是南方航空面临2009年经营压力,希望能够“轻装上阵”,如果未来处理掉这些飞机和航材,也存在资金回拨的可能性。
有2008年报“难看”在先,2009年报可能会“好看”一些。由此,航空三巨头趁着行情不好“一次亏个够”,都有理由。
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