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标题: 继澳洲航空之后 国泰、新航恐难逃裁员厄运 [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2009-4-16 17:20:37     标题: 继澳洲航空之后 国泰、新航恐难逃裁员厄运

 2009-04-16 新加坡《联合早报》
(香港综合电)香港航空业咨询公司Indoswiss Aviation的执行董事吉姆埃克斯(Jim Eckes)说,澳洲航空公司(Qantas Airways Ltd.)裁员5%以精简成本后,香港国泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,简称“国泰航空”)、新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)恐难逃相同命运。
  据彭博社报道,澳洲最大航空公司澳洲航空公司将裁员5%,以因应商务及头等舱需求急速下滑。埃克斯说:“亚洲所有航空业者都将面临同样困难的决定,许多航空业者如今难以获利。”
  国际航空协会(Inter-national Air Transport Association,IATA)指出,2月亚太区航空业者运量下滑约13%,为去年6月以来最大下滑。今年全球航空业可能亏损达47亿美元(70亿新加坡元)。亚太区业者料合计亏损17亿美元,为全球受创最深的地区。
  澳洲航空公司执行员乔伊斯(Alan Joyce)正想方设法扭转困局,例如由旅客自行准备行李签条,或透过手机办理报到手续等,以进一步削减成本。
  据《明报》引述消息透露,国泰航空最快本周公布新一轮节省成本措施,包括强制放无薪假和削减个别航线运力等。
  国泰航空发言人则指出,全球航运业需求急跌,国泰已推行自愿性质无薪假计划,但仍然检讨各项可节省成本措施。
  在宣布去年下半年亏损79亿港元(15亿新加坡元)以后,国泰航空采取了限制运输能力、以及推迟一个空运货站建设的措施。国泰航空主席白纪图(Christo-pher Pratt)上月表示,航空业正处于危机当中。
  新加坡安本亚洲资产管理公司(Aberdeen As-set Management Asia)的基金经理人黄志键指出,倘若营收剧降,航空业者只好调整成本,而业者唯一能调整的就是裁员或减少工时。该公司管理20亿美元的资产。
  根据澳洲航空公司的全年财测推估,该公司上半年税前亏损恐创下1亿8800万澳大利亚元(2亿新加坡元)新高。澳洲航空公司也延后4架空中客车A380与12架波音737-800客机交机以减少开支。




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