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标题: 郑州新郑国际机场民航班车网络初步覆盖全省 [打印本页]

作者: 帅哥 时间: 2009-4-22 16:13:14 标题: 郑州新郑国际机场民航班车网络初步覆盖全省

2009-04-22 大河网张扬、郑文鹏、荣勇
乘坐飞机出行，第一步要先到机场，河南各地旅客到达郑州新郑国际机场（简称“郑州机场”）不方便一直是不争的事实。近两年，郑州机场在开通10个地市民航班车的基础上，今年4月份又连续开通了郑州机场到开封、濮阳、晋城、邯郸、邢台等城市直通往返班车，将要开通周口、漯河、菏泽等城市民航班车。同时加密郑州机场到洛阳民航班车为每天13班，使更多的旅客享受到了航空的方便与快捷。

郑州机场曾经是个“孤岛”

　　民航是公认的最发达大众交通运输，但因为行业的特殊性，机场一般都建在离市区几十公里的郊外，机场与城市的联系一般就是几条公路，而交通工具无非是出租车、私家车、民航大巴，个别特大城市还拥有轻轨等交通方式。
　　郑州机场离郑州市区中心30多公里，旅客进出机场主要是乘坐民航班车、私家车、打出租车，这种方式对郑州市民还是比较方便的。但是其他地市的旅客要乘坐飞机往往需要提前到达郑州市区，然后再换乘民航班车抵达机场，旅客感到非常不方便。
　　安阳，商丘等较远地市的旅客如果航班时间较晚，还需要在郑州住宿，既浪费时间又增加了支出，旅客对开通郑州机场往返各地市民航班车的需求越来越迫切。

机票价走低促使飞机出行进入寻常百姓家

　　在人们的心中，飞机是少数人“享受”的“专利”，实际上，乘坐飞机正越来越成为普通百姓出行的首选。
　　近几年来，河南民航发展非常迅速，郑州机场的旅客吞吐量已经由过去的年100多万猛增到如今的近600万，民航旅客增长的速度超过了其他任何交通运输行业，特别是2006年以来，郑州机场大力引进航空公司，增加航班，加密航线，如今从郑州机场出发基本上可以达到全国所有的大城市，飞往北京、上海、广州等特大城市的航班几乎每个时间段都有，河南民航市场的机票价格也是一路走低。
　　根据有关部门的统计，2008年河南市场机票价格由以前的平均8.5折减少到6.5折，特别是在飞行淡季，航空公司推出的二折、三折甚至是一折机票非常多，普通百姓乘机消费一次已经不算什么难事了。
　　随着选择飞机出行的人增多，越来越多的地市旅客感到往返机场非常不方便，已经成为了阻碍河南民航业跨越发展的“瓶颈”。

郑州机场打造“大众”化民航班车

　　班次加密：郑州机场现在每天发往各地市的民航班车32班次，其中洛阳每天13班，开封每天2班，许昌每天2班，新乡每天2班，平顶山每天2班，焦作每天4班，安阳、南阳、驻马店、濮阳、晋城、邯郸、邢台每天各1班。特别是洛阳，每天早上从4:30开始每整点就有一班车发往郑州机场。从郑州机场发往洛阳的民航班车从上午10:00一直到晚上24:00一小时1班，极大的方便了洛阳旅客的航空出行。
　　车辆舒适：班车全部采用郑州宇通公司生产的29座豪华大巴，全程高速、乘坐舒适。目前机场投入的往返各地市的民航豪华大巴共20辆，往返机场与郑州市区的民航豪华大巴31辆。
　　乘坐实惠：现在开通的机场到市区民航大巴，省发改委10年前核定的价格是20元/每人次，实际执行的票价是15元/每人次。在全国机场中价格是最低的。而乘坐出租车单程就需要90元——100元，远远大于民航班车的费用。机场往返各地市的班车价格也普遍比市场价低。
　　另外，机场往返各地市的民航豪华大巴还配有一名服务人员，在郑州机场一楼到达厅设立了地市民航班车旅客候车区，机场发往各地市的民航班车售票处就设在旅客到达厅门口，各地市民航班车站点全部设在市区中心。

机场离家“近了”

　　“以前回家不方便，都不敢把女朋友带回河南来，现在好了，民航班车开通了，感觉机场离南阳近多了。”
　　一位在深圳打工的南阳小伙告诉记者，自己一下飞机就坐上了开往南阳的民航班车，“我是在网上看到新郑机场开通了到南阳的民航班车，正好这次带着女朋友一起回来，感觉太方便了。以前回到郑州机场后要乘坐大巴到市区，然后打出租到汽车站再转乘长途客车，特别是春运的时候，光买票就得排半天队，而且人还特别多，特别不方便，现在有了班车，机场离我家近了。”
　　还有一位从上海来的蔡小姐，她是因为公差到洛阳投标，一下飞机就买上了去洛阳的民航班车票。她们公司在洛阳有项目，经常往来上海—洛阳，相对她来说比较熟悉一些，她每次都是乘坐飞机到郑州机场，然后坐民航大巴到洛阳，这样既方便又省钱，从机场到洛阳的民航大巴票价只需70元，而乘坐出租车到洛阳则需要400-500元，据蔡小姐介绍，她还带着外籍主管也经常乘坐民航班车。

将要开通周口、漯河、菏泽等城市民航班车

　　截止到目前，郑州机场运输公司在河南全省已相继开通了郑州机场至信阳、洛阳、安阳、新乡、焦作、商丘、南阳、驻马店、平顶山、许昌、开封、濮阳等十二个地市直达往返民航班车，开通了郑州机场到晋城、邯郸、邢台等周边省份城市的直通往返班车，初步建成了以郑州机场为中心，辐射全省及周边地区的民航班车客运网络。
　　据了解，按照河南省确定的建立综合交通枢纽的目标，郑州机场将不断延伸机场服务功能，在现有的15条城市专线的基础上，还将陆续开通周口、漯河、菏泽等城市民航班车，争取开通直达省内所有地市民航班车，开通直达山东菏泽等周边省市的民航班车，使郑州机场为更多的旅客提供方便，为更多的旅客提供优质的航空服务。

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