航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
[打印本页]
作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
$ a2 Q N- T/ p& h8 U
) x: |- ]+ ?) G- ^3 q* Y9 k4 c
A
J# o2 c3 g# n$ X
A/B Autobrake 自动刹车
* q! q7 k* j' X' e/ m1 T- e# a B
ABS Absolute 绝对
) W# O5 }6 P9 B& t; L6 o8 i( }, \
ABV Above 上方
+ s9 l6 G. q1 v/ \, c
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
- E# c& U' x- ~% x6 E0 {
AC Alternating Current 交流电
+ ?+ s9 U! f! `5 X8 ~
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
# }1 U; g; I1 t2 ]/ M
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
9 F, q9 {8 Y" l8 Z" b6 x
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
5 p8 s- P3 o& Q& V
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
( L- t$ I& h( \ t
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
* Q/ M7 R% U( w2 h, l, l
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
7 y, c) _' P5 k9 i3 Q1 b& ?
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
8 X5 ~6 z7 |1 @* C8 q4 r. h
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
- N, |* }1 w$ L2 Q3 s
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
1 m6 g4 R$ E5 w
ACPC AC Power Center 交流电源中心
. Z4 [4 R( L, y5 N0 @
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
- V0 o. G6 z/ O; w- l8 E2 {
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
& z7 ]2 _. O. n! d
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
; \5 f0 a" q5 Z
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
+ l. J+ f" l6 K7 |7 n7 x3 m
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
* V0 ~( l! K3 W$ P$ u
AD Airworthiness Directive 适航性指令
! g/ ?' o' ^; D% N$ n
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
3 j0 Z' l6 u2 y u V6 h K
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
n8 G/ ]2 N" C% o* q4 n1 h
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
+ [0 Y$ h% V, R3 J) E
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
& T' K( X3 X- D( M1 R- Q
ADDR Address 地址,广播
\0 E* @. O0 @' \- m- I+ [% f# G
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
# Y: S% q0 \, F9 @) }- P
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
% s9 U+ r P8 _. T! ?
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
. s8 W4 t3 ~$ k
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
) s" H/ |0 C) I/ t* O6 E
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
: F4 J0 V9 x# C- r4 ^
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
5 j. @1 _6 d$ L$ S
ADM Air Data Module 大气数据模件
5 Z7 M3 q! g; c! _- ]
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
; b; B0 ]/ N3 ?. q( X1 [; I$ s
ADS Air Data System 大气数据系统
) ?& X/ L4 f6 y( z
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
5 E$ i, v! }" v2 w: F, a
ADV Advance 提前,预先
+ r3 J# d7 c' x x8 U: @
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
! a; `( O* W* a- b- R
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
j1 h0 @/ m4 d/ `
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
9 i. ~: T" D+ e
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
. i/ d, K/ v. Q# j' j' R% C7 u3 f
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
* [; o5 [+ `; E& Z( H# {
AFT Afterward 向后
* x; @- f. y# l& f7 a' ^/ F6 ~8 a
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
8 X2 L5 q n: {7 h# ^
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
n- O% G- }+ W9 C: w6 Y
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
) l$ W& R/ u) l' A5 Z/ S. j
AGL Above Ground Level 高于地面
* m9 N9 j, |1 b
AH Alert Height 警戒高度
* O' D7 [3 B0 D3 ^
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
/ T9 r1 d0 l( ?" i% Q8 U
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
9 k9 M- @" G- d6 \* h
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
5 A) G9 j# r8 V2 S" \
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
4 Z7 V2 P+ a# u
A/ICE Anti-Ice 防冰
7 i e6 N) j5 ^/ \
AID Aircraft Interface Discrepancy
2 t1 J( ]$ r( E6 j4 _0 k( x4 h
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
- Z7 P$ t, O8 N% O# J+ O
飞机安装延误
( \$ W% a9 e! I
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
4 w* r. b; E; X3 M0 ?0 A% g
AIL Aileron 副翼
0 v" W. Z3 G# V0 r$ L
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
* I6 V0 [/ I9 }/ H
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
8 J$ t) [! Y0 A/ Y. n! u
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
1 c5 h# o! Q8 W2 _
ALPHA Alpha 字母,迎角
! U- I$ c' N8 g8 N4 A
ALT Altitude 高度
* R3 ?! [. f: u0 q. z
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
' P. s1 _5 Z8 K0 Z+ G
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
K* V. T8 J; y1 d& |9 F( z
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
1 L4 ]% R% Z6 J% X( {6 u
ALTM Altimeter 高度表
& s; j" t0 T; e |
ALTN Alternate 备用
/ Z# V* _' P. N
ALTS Altitude Select 高度选择
6 n) p8 M0 h+ {( Q: N7 v3 ~; b
AM Amplitude Modulation 调幅
[/ r1 x6 D0 t9 w% l" l" L
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
! Q3 q) c. D# o- W; Y( p
AMB Ambient 外部,外界
$ m# m4 p# |) H6 C
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
! E* X# b" w8 z/ h9 j6 e }! y* g
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
% Y9 {! e0 A1 t* c
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
) B9 t: D# L% Y- G ~8 W
AMP Amperes 安培
$ S, H7 j2 G0 w ]' M' K
AMPL Amplifier 放大(器)
& r1 J l5 G5 j) H' q: q
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
x$ v$ ~: e z$ C% z5 {
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
7 g& }, R! _: L* `0 p' d8 M
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
+ J7 [: I; C$ I, z+ ^, P
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
7 I8 l. w- J l- T# M* o
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
5 d4 ]9 f; Q" Q
ANT Antenna 天线
' d0 U ?! Z. B4 e) [0 t
AOA Angle of Attack 迎角
5 s' T5 r8 f* Z0 v
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
6 |8 A$ Q$ E$ o, e8 B
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
" {6 r8 G/ V1 F a7 q' C
A/P Autopilot 自动驾驶仪
" ^/ J6 N& U4 Q( [. E. H
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
6 G2 D( U8 m& G: Q* ^& X
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
- \8 `" {& Q" D& q6 o% n# W8 Y0 M
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
) ~' R2 p$ W5 O: p
APD Approach Progress Display 进近进程显示
0 c, S6 | M0 q! S! U7 A6 a8 L
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
& W- W; q/ L( y% l* @
APL Airplane 飞机
$ D+ ? @0 z. P- \# P( y
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
% P- ~7 B$ S& s* N' o; A+ T& d
APP Approach 进近
; N3 N" P6 j4 ^5 t
APPR Approach 进近
0 b- L- \; ~/ `9 m. e- V8 g
APPROX Approximately 大约
4 _1 }2 C0 I. ?( x& ^2 ?4 |4 S
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
" J3 u7 u) O( D: @2 {4 z. l
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
3 Q0 b2 c( T& u( f$ J
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
& Q0 k$ ?3 t- {# L& _( V" V; A
AR As Required 按需要
, m2 F/ ?" l) \8 V, v( Y3 p: d, @
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
# `; p* ^! {$ Y6 i$ [' r0 k
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
4 @( H0 y" u" F
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
9 C: A5 B8 E8 y1 r+ f
ARPT Airport 机场
( G* O' f- h9 G9 b' r5 H( X/ X
ARR Arrival 到达,进港
& s9 ^2 y9 u3 F) O4 m% a
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
* Y+ E9 F& M: l/ D# h
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
f' c, t) _0 G. J4 {0 l0 Y
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
& Z/ k: w- M( g% X- _6 I" p
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
! F Y% H5 ~* J( U
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
1 f2 X+ v8 `. O. X0 Q
ASYM Asymmetrical 不对称的
5 X# f1 |" s: b0 o e+ T
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
& E) h0 _" w0 a) F! x
ASI Airspeed Indicator 空速表
; I6 e, b) u- h. I, Z) k2 [
A/SKID Anti-Skid 防滞
) L3 a2 ~1 s5 B
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
, X/ `. Q' Y" _" K
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
8 \5 Z o4 Q+ p4 J7 v
ASSY Assembly 组件,组装
4 o X- D, v( J! ?& ~& u
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
) ?# X4 L j0 p* _& Z8 }5 I
A/T Autothrottle 自动油门
/ q2 [" Q/ A; V( ]$ X
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
7 Z6 ^) R0 |1 x% v
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
6 ~0 B0 n3 n9 L
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
! F( j3 j# K3 E! Q6 `1 f
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
7 W' l. A) u5 a% u9 A7 N6 `
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
8 E# b" K# n0 c( B! C; T$ [
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
$ I- Q+ z& R9 b
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
( p3 |+ b) V `( I/ D: ]6 N+ c [5 h
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
/ h3 j" A, i7 I1 e9 Y
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
, w; ~& p- Y( q% X- }
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
) w" F+ l4 v# X+ F& e
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
4 i* I7 E# p G2 i0 I1 i
ATT Attitude;Attendant 姿态
: ~" p* _1 a+ P, a
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
9 r; c- v/ ^% B+ g0 X5 }- M
ATTND Attendant (空中)服务员
% t6 W6 X: e7 w
AUTO Automatic 自动
/ y& S* [4 _ Z( O( m
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
4 r' k. Z y( q+ @! R: V
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
) l7 M. `3 o B$ M1 L( C
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
7 Q4 b0 `8 y6 z; ?% Q% w1 u
AUX Auxiliary 辅助
* B0 q8 |8 \" H* a t% }1 _5 m
AV Avionics 航空电子设备
4 x9 c1 Y! D- q+ J+ r
AVAIL Available 存在,可用,有
, N3 ^' R4 z9 t" ?7 t
AVG Average 平均
q! u t# m4 ^* h( N6 @/ K$ i! E
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
/ ~# n: @2 L- v, I& N$ R ^
AZ Azimuth 方位
- q+ @( |/ E& k0 o
% Z- ?+ o. w) {3 J# H$ x
B
1 u( O, i' R6 ^" X ~
B/AIR Bleed Air 引气,放气
! M( t1 O" l6 J0 c
BAL Balance 平衡
& d9 B, H/ S0 A& C
BARO Barometric Pressure 气压压力
! A# w" i( q! h4 y
BATT Battery 电瓶
U0 N1 g8 f: m- v s
BAT Battery 电瓶
1 Q& [* b* g" r1 {, F5 Y) r0 }3 F
BB Broad Band 宽带
1 _8 d6 X4 R0 Q; f
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
/ e( j0 T3 o& v: L; c- \/ ?
B/CRS Back Course 背台航道
' r/ K' B. N0 P7 }8 I
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
) z. X5 c9 b t" g4 G U( d
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
$ S4 w' l; j r
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
) {- t+ q( ?4 N5 k% y+ I
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
2 `6 c/ H' Y- E' G% L1 r
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
9 j! Y! l7 g$ j, m' Q
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
1 Y: ^! F+ M. U+ k2 C8 m
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
_2 l0 `5 \; e$ ]4 A1 x3 `* C
BK Break 中断,打断
- K, ?3 d2 C* ]8 k4 j! u" v* T
BKGRD Background 背景
5 W. S6 l1 k. e
BKR Breaker 断电器
' A9 b5 v. w' ~8 G) s
BL Buttock Line 纵剖线
. {8 g, V( i9 B9 S- r9 H+ k
BLD Bleed 引气,放气
8 R V" c2 l0 g0 ]; K4 A* d
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
, _* o" p! W- p0 x, q) u( e" z
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
$ c1 L, G1 A+ T. n8 i- w
BLW Below 下方
y6 m" f5 p) P1 o6 V. @
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
- z9 y' Y* k: ^9 i& m
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
( z7 ]( e4 z! S
Bnr,bnr Burner 燃烧室
8 Q0 d, s& }! w
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
$ D; a8 h. q% W9 ^. ], U- Z8 N
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
3 \2 Z- b: H+ o
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
$ J3 h. Z4 A" x; ]
BRG Bearing 方位; 轴承
6 M7 e2 g; x3 C8 e- O) u1 F$ w
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
- \; W/ v- s7 F. D2 L8 w
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
. M( F) I+ V/ c8 J [; x
BS, B/S Body Station 机身站位
; ^9 x7 a, U( ?5 c. D+ h+ d1 ]
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
3 v4 G' ^' q: t% [
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
, I$ c3 @, W+ R2 P' x; R. D* S' c9 ^
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
Z7 V# n' z5 w/ }6 r9 c
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
, I5 {; I4 {; `9 S# O, w8 [
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
$ J, Z& m. s$ J0 B4 `; O8 y
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
2 B$ S& `$ {$ x# v5 h
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
- H& h" W) E4 N- [
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
; t- p, L/ n' q$ B* Q" i" P
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
3 k0 I4 a1 Q3 d" W$ b. i
, q! g) X7 o) S
C
0 G& _) e% `3 q" r
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
5 v5 O( U# _1 c; t
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
8 d7 F$ q8 y8 k7 t7 R# T
Cab Cabin 客舱
/ W. S7 O/ L+ X: ]& [) c, i
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
- N3 }& p0 G6 w: `$ S4 r4 x
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
4 @0 o, O5 m- F X# p5 z" R! B% G
CAL Calibrate 校正,校准
$ ~# b! g1 X1 p% d6 C* B Q2 {
CANC Cancel 取消,删除
! E( c3 W7 Y4 t1 F% e
CAP Capture 载获
, @2 j7 J' L+ q8 m
CAPT or C Captain 机长
) D6 G5 y$ C s# z R
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
* ^% g. Z# {3 d) t5 n R
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
2 C$ X0 `6 z; m
CAT Category 目录,类
1 c% Y& ^' k% R4 m, x( |7 Z% E3 j
CATII Category II 二类飞行标准
1 N& R" L J1 ^, B( y) b( q% K! ~' m* B5 e
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
. ~( h1 d* v8 j; P
CBIT Continuous BIT 连续自检
! d' t6 _+ p! O" l: I2 y2 l
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
9 `( H& ?9 u# g6 q
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
6 I: D; |; W1 d
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
& D( N$ E1 D" d6 |: g! b3 |1 r
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
2 |5 f2 s' W; _6 l7 \
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
" J7 a" d- O# b* y
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
! x6 X2 [* a* t, k5 s% c d* ]) R5 i
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
; n4 `$ ^& E' R( r
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
# Y: d* F; X: F c# C
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
$ b. d' q1 _5 o4 P, P
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
& P4 k% Y4 i; L8 V9 U1 I! i
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
, W. M2 `" {6 `2 ~# {- C
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
" Z7 ?; M7 f! Q' }/ K
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
. X0 z+ i5 p$ c! w. `
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
: s/ ?" K4 n) d' Q( c1 H! x( x3 d
CDU Control Display Unit 控制显示组件
, {2 x- _5 m' B2 W, [
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
: W: L3 k: s/ C* A) D# B
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
. z. F0 h& ?5 x" ^+ w6 g' P1 _( X- s
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
/ B0 _' L: G5 t' J/ i
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
0 y/ i$ k5 h' g% z! {
CG Center of Gravity 重心
$ N& `# g0 U' J; `8 Y9 F/ `( a
CH Chapter, Channel 章,通道
' q" Y* `( \$ n- n4 t
CHAN Channel 通道
! O, E% |# Q" }- I% c9 M7 A0 x D" v4 H
CHGR Charger 充电器,加注器
7 @6 J& D4 _0 }9 Z
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
, _: ^" u7 o1 c1 `- h- D
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
0 ]# ^& D( Y# w9 g, _
CK Check 检查
+ e E$ E# a/ r% f
CKPT Cockpit 驾驶舱
" L& l1 |' b4 j' D& _
CKT Circuit 电路
) T0 x" z7 G& S. J# e
CL Close 关闭,闭合
% f; Y& w1 G% B7 Q7 N0 K S
C/L Centerline 中心线
+ A/ x5 F% S, {
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
6 q1 I r' T6 P& E) s6 L+ a7 `$ D7 l
CLK Clock 时钟
6 a# W/ O- F: U/ j" [
CLR Clear 清除
5 e$ K' v5 e4 j1 E
CM Centimeters 厘米
5 \( v$ |$ n4 s: f4 ^
CMD Command 指令,命令
+ _ z+ W3 A' l
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
* s) f2 b- G: l" ^+ F
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
4 d q+ z: {* o* t9 \- T! y7 x
CMPS Compass 罗盘
8 a* ?+ ]/ ?3 C& j3 k8 n$ X; A
CMPTR Computer 计算机
/ ^1 r+ @; P$ b: R
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
' ?. `: n9 N5 c* b0 {
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
# u8 s6 _' _ \5 F, Z, s" _
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
9 k! k1 I" M' n- }; l
Col Column 驾驶杆,栏(目)
) u: H' e' I$ j. M
COM Communication 通讯,连络
/ g0 p* @: o8 D" H
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
8 {1 _8 F$ h/ g4 ~5 c' W) x
COMM Communication 通讯,联络
7 Q1 f J7 S" [9 X0 F, v% r
COMND Command 指令,指挥
& A1 q/ W0 A' R7 I( C; P7 ~
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
% u& p/ t% S* L5 M% Y' @
COMP Compressor;
) h- f9 @6 @9 V
Compensate, Compensator 压气机;
" u6 x' ]3 j* c1 X9 p
补偿 补偿器
6 o( @9 K% d/ |
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
* l7 @ k2 C0 i1 H5 ~
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
# L5 D# k. |2 p. [& N
CONN Connection 连接,接头
& Z$ y9 g3 A: \) [$ k$ O
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
, ?% v. _! s$ n
COOL Cooling 冷却,散热
( d) h* E! G" h o4 W$ r# ?
CORR Correction 修正
0 @& B' F7 ?; V: N& _
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
* ]) P( r1 S/ ]9 d ?+ B. R6 c! p
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
* j% ?0 _' \8 `( G6 c
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
' ~" u& z1 a# g0 k
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
- m6 g. [ t7 v( {. w2 T- G
CPLT Copilot 副驾驶
l6 s/ J. g; t, N# c
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
+ Q+ q0 d) D$ y4 W
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
: W7 X! m9 J; l& k4 L% R+ f
cps Cycles per second 循环数/秒
8 X6 F2 c% I: A# |! m8 G8 h/ N
CPU Central Processing Unit 中央处理器
! }& Z1 @) g {
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
( A# @, u) I. [7 d" @
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
, U7 A. m& ?1 i1 Q! O
CRS Course 航道,航线
; H& Y" k$ K; M. @0 d% s( I
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
& }0 T% W9 h1 V4 J& I
CRZ Cruise 巡航
5 L, f' h- r0 @/ a" R! t* X
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
4 g. f: p- |+ W
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
4 q- o9 A5 S4 X' G6 z' T
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
! |% w6 u$ g0 {# w1 [1 N M
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
" _. z! ]& y) ^& |7 W4 s) V6 p U9 N
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
# D& ?) C6 F X
CSN Cycles Since New 总循环数
/ ?$ [+ U( }8 |; x
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
% U1 I7 w4 N* g1 |
CT Control Transformer 控制变压器
9 D$ O$ A, Y: p6 p# t6 v7 v! j
CT Current Transformer 电流互感器
8 V( b n4 _4 L$ R
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
3 s" s. E. r3 a1 K5 ^8 o* F
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
& z0 w# j, K' L' \
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
% ?& m: `4 F# [# y$ |
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
# r& v; E. u% |4 T& Y/ x, R
CU Copper 铜
' R q9 t$ P" C2 @; i8 X9 F6 G
CU Control Unit 控制组件
( x1 c# h0 M6 i2 O4 G4 J# {8 }: U
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
" f) f5 j- T: L% w; |6 h' u" V
cw Clockwise 顺时针
+ W* j0 L* g' v) n4 a# P
CW Continuous Wave 连续波
% z0 n3 V% f! z/ v; V
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
9 I" o# d" D1 w
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
: |) J. K4 i. e% H+ u
" X) O* o7 o" I! I' L
D
7 V" q' T9 i7 R/ c, C( w
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
- t b2 s% O9 n4 @5 ^
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
( n) y5 }- Q8 u; R1 j7 J
D/A Digital to Analog 数字-模拟
' G, U/ m5 q; o0 O2 h* H7 {/ ^- U1 q
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
% u0 K1 J G4 P+ l$ j: J7 w# r
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
# q: [% W L! g# |. x @
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
- t" d* W+ x: ^7 j# h
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
/ U) f# F2 x4 E$ F
DB, dB Decibel 分贝
. q& c/ k9 k/ u
DBU Data Base Unit 数据库组件
* ]4 s9 X5 q5 H
DC Direct Current 直流电
) @. y1 b2 ~( ~
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
) l1 c4 e7 i# x# N0 e
DCP Display Control Panel 显示控制面板
/ ?7 i: p0 {8 {- g8 R1 \9 t! B/ I
DCPC DC Power Center 直流电源中心
& N0 n) ?$ t; f/ d: n) ^! a/ G
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
6 R6 g3 W. ]2 L2 i# g8 Z7 ]: m
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
+ X) U) C" j1 u3 T
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
/ E& ] w! C3 K, P5 e% G; N
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
$ D( @# D" L( F* T" a6 j4 \' ~
D/D Direct Descent 直接下降
7 H/ f8 ^4 d: A* A3 o
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
/ {6 a/ B% T- a* J0 w m! N: u) w
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
4 [1 O* z/ Q: d
DECEL,decel Decelerate 减速
" R# [. T4 D8 _. P: r
Deg Degree 度
7 L8 J6 {% V( i* T- \8 j) v$ c. J
DEFL Defuel 放油,抽油
- A- `" K( ?6 C7 o, Z, X5 \, f
DEL Delete 删除
! r$ V" w( S3 p O! j9 @
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
0 F3 H. o% _3 v& H& i7 v- ~
Den Density 密度
7 j( c+ Z1 }! v( Z$ M. e0 x% A) M
DEP Departure 离港,离开
7 C1 k/ l3 x8 S, c. I* s& D3 k
DEPR Depressurize 释压, 减压
# \" V! U/ v& Z H2 X7 }; s
DEPT Departure 离港,离场
; W0 w4 u2 F. C" q7 E
DES Descent 下降
5 L: W. A6 b9 m, g7 c
DEST Destination 目的地
8 p0 s7 }6 d( S7 ]# g: ?
DET Detector 探测器
5 l v8 ~7 [" k! Y7 O; g F& t
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
& ~2 J7 V0 a, x6 F8 Y T
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
4 H- j( b7 _# M* K4 K/ ~
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
' }7 M' h' r9 F/ \2 F
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
- c( }1 F* \6 c, g+ A, J. Y [+ @
DG Directional Gyro 方位陀螺
8 `( |7 ]: l" ?+ K6 K. Z
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
* u. H f- m% x* D. H* `9 k
DH Decision Height 决断高度
, N+ \0 w8 Y9 ^$ N$ b4 l
dia Diameter 直径
4 z+ H6 Q. P. C3 }
diag Diagonal 对角(线)的
2 J8 w, W* y J) f8 u* d
diag Diagram 图
# W/ A7 P6 l& k% O7 V8 W) s0 U* V! Y
diam Diameter 直径
9 k. K! z1 @, Z! X% b3 @9 k
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
6 ]% G. t% l9 {* a$ t3 n! {& A5 G
Dig, dig Digital 数字的
) Q' m5 h/ R! e0 z* b5 ]" A
Dim, dim Dimension 尺寸
* X+ }+ R; B5 E
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
8 ?3 o0 T ? j# W7 A6 |2 O
DISC Disconnect 脱开,断开
. W- O/ `% r+ W) }2 q3 [# q
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
& M, q7 n* H6 X: K. l# v" u
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
8 v5 X! F1 n$ C% }
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
+ u: E ^* ^) o
DIST Distance 距离
2 k+ f9 _1 I! o& h: t
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
) M+ B! k9 Y$ o
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
: x( B- g) [, K: P
Div, div Division 部分,一格,分隔
4 {7 j2 {# b0 t1 ~" g" \8 S
DK Deck 舱
# [1 @- [1 Z5 B. n
DME Distance Measuring Equipment 测距机
! ^$ P2 ~+ V- z2 |
Dmax Maximum Diameter 最大直径
( {6 W4 h- _, l1 b+ M8 q- C6 B
Dmin Minimum Diameter 最小直径
9 r- ]2 J" @# D* j
DN Down 下,向下,放下
6 y, _% A$ s0 U9 K/ T
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
9 Y3 ?/ `& Q" s6 u) M
DOT Department of Transport 运输部
, _' `0 l U3 K$ g( L
DP Differential Pressure 压差
* T D1 i8 `& t+ H0 c( W+ F/ Q
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
3 r' T. r- t' Z; n, q0 D+ S
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
8 P6 f+ ?5 {1 v: U2 ~3 p5 ~/ y+ f/ k3 p
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
% e, `' `# p+ V0 U) g! L
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
" _, Y" w3 @; d/ F8 T
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
# I# I8 y/ v! K9 R
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
( i t# r+ a) d- w% x1 U
DR Dead Reckoning 推测领航
1 w! I- w+ w# K8 v* a
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
& y& }, j" {/ \3 b x
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
3 w6 ~8 t' D; o! c" a2 i" M7 Z
DSP Display Select Panel 显示选择面板
0 l$ F) V. m9 z
DSPL Display 显示,显示器
/ f# J) u0 M1 ^/ p8 ^7 m3 h, X- ]: h2 `
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
! |% P' L( d2 ^% k
DTG Distance To Go 待飞距离
6 }: b$ ?: E: @% L$ s9 `- a$ i
DTY dty Duty 负荷,负载,
. [( u6 V6 p2 `* i$ S# Q
DU Display Unit 显示组件,显示器
1 ^' _& O% p* x+ v' n, i9 Y7 m5 N/ }
0 @( A6 }# n' ?. `4 v
E
# Q, f- ?$ X! e/ F
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
6 T8 y. ^, O1 o2 |: t ?8 P
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
\+ c; E; x! {5 K* V! d
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
, e/ V0 P1 M0 Y+ J6 \6 \7 D
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
/ V1 }8 v; w6 A$ x1 L) i# C+ x* w. \
EBU Engine Build-up 发动机组装
% P" d L/ C- s1 f9 w! m; v
ECON,econ Economy 经济
2 D2 _) v9 w; ]3 A1 N5 X
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
& d9 B9 _ y+ g1 X
ECS Environmental Control System 环境控制系统
. F& u; N3 d0 J5 M. \
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
% l/ u$ r: n, ^# b: h% j% S
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
. S3 X3 B: W/ p. M' P. |
ED EICAS Display EICAS显示器
( ^: p1 _7 d/ ?2 I0 w& x6 X0 ~
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
a* F. U3 N# Y. u
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
! J }" S' P, z3 a- Z
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
) U% O( H3 g1 G, M; D+ w" g
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
8 m7 d; b) Q# a5 q
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
' B$ E3 R- t p9 f, z2 w
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
8 ^+ K% @4 [* E' \: C% {
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
% B. N0 {: Z1 O1 Z! l
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
9 \. E5 [& Y6 ]3 }% P( C u
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
, b7 f7 A# J+ |3 o* l- W
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
# j5 e) l. x& V- ^; G
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
4 r* g0 m4 x2 n) I: t X- F4 l
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
' ~0 b8 J0 B1 |& U7 r+ c8 [
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
8 M# C! e# Y; R8 {' [; m! U
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
' J2 F5 G7 k d. [
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
0 \/ L) L" m% G+ X9 H7 G
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
0 O! g/ n! P! d3 ]3 z
EIS Entry into Service 投入使用
$ _$ K' o7 A3 Q
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
& H: O' I4 l! i# j" [" `
EL Elevation 标高
7 U. w* y+ M5 ^& h1 A0 y0 V
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
v) U7 V% Y& I
Elec elec Electrical 电 电气
( h6 ^7 f3 w$ ^9 e- ^* B% u7 b+ ^
Elev elev Elevator 升降舵
) l# `0 {5 ]8 B% h
Elex elex Electronics 电子设备
+ r( w/ {, C( T6 [' A
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
U* P+ \( D) x8 g6 {% ~
ELEC Electrical 电气的,电的
: J0 f3 ]( Q+ q; Y J
ELVE Elevator 升降舵
6 A/ I( a5 X+ D O4 t' c. H
EMER, EMG Emergency 应急
0 P2 G4 k5 E" [2 m% G9 r5 k
EMF/emf Electromotive Force 电动势
* ?0 e! U& R" K
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
! K* d( E0 T: }! J- e' W6 L
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
h- O F! {7 s! D( ~
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
# [7 e; X+ o, i
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
, A. k* F2 K! G7 |9 v0 I' `6 Y6 _0 n
ENT Enter, Entry 输入,进入
# `; O0 R: o6 w, e
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
3 N2 y4 D! x/ B
EP External Power 外部电源
4 X* {' @, b* t$ M* G0 ^
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
2 z* y3 t5 c) t- o3 U
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
" L/ f/ R4 |* O0 k$ p' A% q. |
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
7 w/ [$ l$ t$ D
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
4 S* I* t: w3 M. I& e3 f
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
) M( Q/ I2 J7 ?0 f
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
$ z, d8 q0 Z/ u$ S
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
5 E1 y& m7 J9 S( [
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
( B5 `# |5 q7 M2 K
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
0 U3 Y9 e) w, @1 l1 B" Y
EQUIP or EQPT Equipment 设备
( L3 }) L( q5 ]: z5 q# t
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
. Z# f0 i8 K8 A# n! O! r/ `
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
- _" l c4 W5 D0 w
ESD Electrostatic Discharge 放静电
, g2 S0 j9 O+ n2 A, I3 A" B
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
3 a" ^- Q: r( U$ j
ESN Engine Serial Number 发动机序号
, o8 |+ B s9 G
ESS Essential 重要(设备)
" u j! {+ F- y% A+ C0 I. V) J
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
1 t+ Q8 L7 \) j& h3 I
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
+ T2 P7 F3 o/ n
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
$ t& b( f) [0 j- p" f2 {0 r2 ]
ETOPS Extended Twin Operations,
2 s7 B' [! `5 E( v) ~4 [
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
7 |( X x; w( T
EVAC Evacuation 撤离,排出
5 ]5 L# E7 W0 {1 H! S4 Q6 v H
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
1 G" ~" ^& V+ b- S7 O
EXEC exec Execute 执行
& r0 v' {3 L! T: E& t
EXH Exhaust 排气
; F! f" x) S8 s1 E0 ~5 g3 u; H. K
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
& m* r+ S' b0 w+ U0 B0 [7 L
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
; ?9 X; `& T# I2 v! ]
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
% ~9 S& V5 F; w0 F
9 b2 U' O$ S5 }( Z; t# K. T' w3 r
F
9 [. Y. W/ R P) _6 a& W0 @
F Fahrenheit 华氏
8 Z/ S9 y6 N- c8 L% G
F/A Flight Attendant 空中乘务员
, K7 T$ `2 b C* n, g; o5 P
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
8 w; Y) [$ A( d9 @" ^) B
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
+ D" ^5 M: U% I; D) a5 {
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
& v+ N) z. V: Y( b8 X X! A! q
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
. b ~' G0 ~& X/ U8 F% w* C
FAIL Failure 故障,失效
/ m" _9 g( s1 T7 N* `' @
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
7 O2 e* R/ y$ m' A' ?
Fax fax Facsimile 传真
+ b$ k- K9 ~+ D& k8 P
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
8 }. X7 f0 a! h# R
FC Full Closed 全关闭
3 h4 `6 q7 v5 Y: s7 ?9 @
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
5 u8 b4 |$ a( m& I' v
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
" ~" n. S" ?% q5 B
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
* v1 H5 t/ A1 h8 a8 l9 ~1 `
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
3 \$ o- Q# v" u' x0 F; l7 w
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
; E+ P- D4 I P/ W) K; C' d+ K& C/ `
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
+ {0 |( J5 V6 C' H1 m
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
* {: B/ e. X/ h: R3 I/ m" `1 H
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
* ?, u6 H# N. `1 N0 Y- L4 K
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
; \$ g/ r& {% `5 q+ _
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
! D! c# ], W* M& O( a8 e
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
' t8 d) s2 ?0 D6 G) W" l7 T
FDBCK Feedback 反馈,回送
! h2 d+ b' m; C1 F6 T) K
FD, F/D or
- m; \# z$ S& M$ y4 s
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
" b+ B" N9 M% E, ]8 `
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
, Y3 ^( R* p. t# t4 g' ~/ q, R
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
" }$ c+ v: w% D; U6 S
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
! k* Q9 f3 z( W" U6 K+ D6 k; P
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
# Z1 x) F3 l6 K ^' a
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
F X* c! K) v5 S
F/E Flight Engineer 空中机械师
/ U+ K: f+ D& g
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
; g( T6 _2 L l* \
FEED Feeder 馈电线
" |3 R4 q, q% W
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
3 H) I+ f4 E& t. g, {
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
$ d8 C* s# B( m% k
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
& S% r& w+ T2 R" E2 F' l
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
" l% p. P z, q+ |; I( y
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
: p5 I4 i( u" }7 ]- N# ^
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
0 s- L* C7 C7 A+ P) r& Q+ a
FIFO First-in First-out 先进先出
$ D M; ?. u5 h8 v
Fig fig Figure 图, 表
5 t& c; r" _1 `
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
& p+ r; h2 |- a' P/ y8 J/ J1 \' ]
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
. z* j& M( f3 U9 c
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
/ o2 B# u9 Q) U( C4 x1 v
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
. b1 s+ N# F) ^1 s& R
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
& F7 V2 b$ Z6 @! p1 {
FL Flight Level 飞行高度层
8 s! c: C! G+ }
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
) X( H E/ T3 c2 V$ o3 u
FLD fld Field 段,区,外场,机场
0 L. T% p2 d) P+ i1 L
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
% y) l# i2 o* H) D5 T. r+ o
FLT Flight 飞行
9 ]( i( O( A3 e( x* ^) _5 g
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
1 _, h- p2 C3 [) `
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
9 S* O2 B$ k; e
Fltr fltr 过滤器,滤网
( ^0 u# A# w+ m; P
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
' w4 Z5 V: L& L* h4 Z3 K p
FM Frequency Modulation 调频
, w% j" w6 \" M+ H |( [
FM Fan Marker 风扇标记
6 }1 d. C5 K; b, n! Q1 b5 J
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
( B0 m- V7 B& K* _0 T1 W+ v- W' S9 h
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
x- H% H# _2 T; `
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
3 e9 w/ L8 h8 i. t
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
, q: T8 ?& f9 m0 M; m$ X1 ?
FMH Fault Message History 故障信息记录
' K+ v8 [/ }& R9 z3 Q) O* ?/ A
FMS Flight Management System 飞行管理系统
/ y# x: u1 i3 K9 P) u
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
; t; r8 {! F4 l9 |% M+ y
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
4 G `$ l, O9 Q# g" c- Q. d4 G- I
F/O or FO First Officer 副驾驶
! ]. ^1 R8 T3 |. a; ~
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
$ }3 B2 @# v! d1 B# l. o6 k( o% }
fP Fuel Pressure 燃油压力
2 u. P' }0 u* N2 y9 u' P& o: {
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
9 |8 S& ~/ J0 K9 X% K& H6 ?
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
' G, C. v( H, j# ~) i' }2 s; z
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
P" D/ r5 K( F2 ]8 m+ K
FPLN Flight Plan 飞行计划
5 J( T7 s; @7 g' G
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
, e+ S- d- g( m v& n
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
! v8 z# @* Q5 N0 L A
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
7 Z- o6 C R8 J2 ~3 ]1 f
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
5 }9 H0 {: {: A# L2 U
FR From 从…来,背台
7 B& W/ r4 p" ~3 F$ ^# E- j
FREQ, FQY Frequency 频率
: c0 {9 k, T& ?" H3 p
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
6 T3 @9 s5 e" J! V- ?) K6 ]# K1 E
F/S Fast/Slow 快/慢
9 ~7 Y3 v/ _) N7 R
FS Fuselage Station 机身站位
/ p2 O) o3 k: v6 ~2 y1 ~% W
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
4 W* M+ b% h( e% @( U' R
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
* ^; N+ i4 K( }( s) L
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
: \$ T1 h0 U3 T4 H- r) G! _+ k* Z
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
" T/ V1 I: b1 S; c4 ]; @4 f
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
q3 |6 x& b7 Q! n/ w
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
2 \* M. m0 G! e9 K1 ]) M. P# a1 p
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
3 n0 A% A( j+ E/ p* X- V2 |, c
FT ft Feet, Foot 英尺
) h9 F5 P* g0 K7 D& e3 |
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
b2 I9 W2 y8 s2 l3 B7 U) g4 G
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
. K0 i$ m& I {9 b
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
) ]6 a* L5 N2 y/ C# I
FW Fire Wall 防火墙
1 r* W$ C$ O8 r M& o# s
FWD fwd Forward 向前
1 n/ z/ t" P8 y
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
3 l1 o( ?& d4 \' ?! C0 |7 M- q! o3 I
6 y4 o. }, k% V, I X
G
( q0 h9 |# W' e
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
% x7 V; o& C7 d
G or g Green (lights only) 绿色
2 Q. A" u W0 n( q+ }
GA Go Around 复飞
/ u( d; ~0 v, j4 R( k$ H" E8 b
GAL gal Gallon 加仑
" y% b8 _: B) a G
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
* R+ _8 ?+ S% z) O
GALY Galley 厨房,服务间
& }- v* R# W% n2 L7 j
GB Generator Breaker 发电机断电器
' p% O- ^9 ]0 l7 t! _) N, H! |' i) P
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
9 ~1 k; w/ r" l2 ~
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
1 R! V. b. _& z' k% S, @* E
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
, n6 A/ k( Q! {' h3 E
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
9 b% N/ |; a+ h5 Q
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
0 }1 u3 _/ L8 e7 I6 a6 F7 K
GE General Electric 通用电气(公司)
( i* R& A% N- K+ Y: i. K, x5 D
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
" M0 n4 l l! P4 @, x
GEN Generator 发电机
4 `1 v7 S! H/ w$ ^8 } U9 a) A; a0 M- H
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
$ Z* B; N* ~5 t7 Q* C
gHz Gigahertz 千兆周
. e* c! b4 d$ z3 w5 a& k: m
GI Ground Idle 地面慢车
* A* w) v+ o* T J. G; [* N4 ~
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
4 u2 P: t0 h% l N4 |4 l
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
; t q3 K6 o2 S) m+ d1 V% F
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
) ?' T: Y. u, o# M! \
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
: `3 u6 `. L3 q% e3 ]# L
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
# J3 q9 h3 j0 z7 O# H$ B
gm Gram 克
( w% V5 z# y. a3 i, V
gm in Gram inches 克-英寸
+ x8 s3 z) w A5 V8 }4 I, y
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
$ R! I, A. p6 d0 `) f
GND gnd Ground 地面,地线,接地
3 R! D b! }0 r$ W3 ~; m% X- j5 E, p6 q
Gov Governor 调节器,调速器
$ s- C5 V. B6 \( g
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
* l& X0 f; ?7 z9 V
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
3 ^2 d3 o; m8 J
GPS Global Position System 全球定位系统
" D& t- F# ?' w) R2 C
GR Gear 起落架
* C) n \) ]3 h( s6 _
GRAV Gravity 重力,
! F4 X/ u' F/ R7 M0 \$ I
GPWR Ground Power 地面电源
2 ?2 A/ ^% |, H! q5 n" N
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
+ c" k* _6 K" w2 c
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
! J7 K: w( b5 `. _7 B6 I) k! I% N
Gr gr Gear 起落架,齿轮
# `' h5 F3 I" Z+ c
Grd grd Ground 地面,地线,接地
3 g6 B9 y7 T" X" G) T( ^9 A
Grn grn Green 绿色
0 \$ k& T7 C& p1 f1 [: y+ d
G/S Ground School 地面课程
4 L/ N8 z( X' c) c
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
/ b! r g- }9 l8 n
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
& w! X* T" J3 i/ D1 |* a
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
! n* E( p* F) |/ b) Y5 I! ~
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
- ~0 r) M- ~0 i% S; u
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
1 W& F1 |4 u' g, ^
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
3 O& Q) U1 T0 g* T
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
1 z$ w2 S3 B0 b t
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
7 h6 V* j2 Q6 v$ C& h- D$ T6 z0 y" H
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
. R, w+ W* N* T
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
7 |8 K Q5 D" s+ d. q
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
3 L0 w+ x: V! z; C! i* Z& ^- Q' p. e2 U
GUID Guidance 引导,导航,导引
* `6 W) x% y6 I4 x' R; h
GV Ground Valves
0 B4 b+ h/ a! X* Z9 C
GW Gross Weight 总重
* q' W1 H4 o( n; t( @
GWT Gross Weight 总重
- O* `* Q D$ {! c+ e( W3 \
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
?6 w( L( Z" N- v( K) I7 u* @; P9 g
' V+ A7 A) x' O v3 R* d
H
* `: b: N' H3 }8 l
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
' ^3 U$ D+ t( m
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
5 e# C9 x. P! |) D- O1 J
HDG hdg Heading 航向
9 W0 C, r6 a8 I3 o v5 `1 w
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
8 D i7 j( s( I
HDG SEL Heading Select 航向选择
; N6 E, k7 {+ _3 j; c
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
2 J4 P. P6 O9 v5 z" s
HF High Frequency 高频, 短波(台)
. T( S3 P( z3 x2 c
HG Mercury 水银(柱)
; G3 v9 y! F3 b# n6 ]- X) |
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
0 o5 {, d* Q: b; v5 I( N$ z0 E U$ T6 }
HGR hgr Hangar 机库
( N% s1 G3 ]; ~
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
_! e$ N7 P) _; `
HI High 高
% ?& D$ q1 e8 J: s$ t" @8 x
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
5 F/ f7 g+ s( t
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
: L1 c! [8 E# p
HI-Z High Impedance 高阻抗
0 \! I; _/ p6 z3 v9 u e: h
HLD Hold 保持,等待
$ q8 T( d; Q: G: G, y X3 I
HLDR Holder 托架,夹板
: a; `; `' F* \3 z6 H: D# ?
HM hm Hydromechanical 液压机械的
4 c( O+ n) P) U
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
1 `* E2 C( J: P- w$ a
HORZ Horizon 地平线,地平仪
4 G. C: N% _8 M' B
HOT High Oil Temperature 滑油高温
6 T* c" Y+ t! z9 F
HP High Pressure 高压
9 f" d/ {3 k+ ~2 I! h& e
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
% n! [0 ]0 U. @/ y& E
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
$ [9 b4 ~ M: D* p
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
& \5 g+ I5 F- {. l: D) K: E% `' ?3 ~
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
; C+ W4 j& |* q5 |4 w
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
* u9 |( t {' K, Z! M" D
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
. s; q4 m% T! `( F, q
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
# }4 [7 E9 ?8 k) q
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
' m. B7 C; a" s, Q" F
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
1 o: W6 `' U7 S1 h& w! ]. m
HPV High Pressure Valve 高压活门
( M: _& s9 [) S
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
( O2 f- f+ ^( e: ?) v
HR hr Hour 小时
% C8 ~+ K* l' T
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
# T( J2 g+ _% `
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
! Z+ P' X7 S4 H
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
0 ^" n) r: ?3 |( R
hsg Housing 壳体,罩,座
N, w0 D( H0 \8 Q1 z
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
8 E4 t$ ?* W( z J
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
Y) P3 m; L' |0 Z
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
2 d7 A/ o) S2 f7 l$ Q' Y8 u7 D
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
. G+ a$ V8 e% f" Q. `. q
HT ht 高 高度
% m# x. P& w! K+ R' ~& q
HTR Heater 加温器
+ r- K' F7 B% ] [, a- z! B: J
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
1 Q# j; T5 H% f5 i
HYD Hydraulic 液压
0 C5 g# ?, C' a' M
Hz Hertz 赫兹,周
" Z* I6 y' l9 N3 d3 x% V
" X) T+ B6 l' v; |+ A7 F4 N# e' G: i
I
: u8 d. }4 j$ Z" c- ]! ]8 m
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
$ `2 q* L! J0 M: F
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
' p5 @; v) L4 h1 ^9 Z
IAS Indicated Airspeed 指示空速
3 K$ y+ z% H. F# o) W
IAW In Accordance With 按照,根据
1 g2 @' a; m6 K( J
I/B Inboard 内侧
6 b6 a. X' v/ d: E$ G
IBIT Initiated Bit 起始位
# r# J! O# {: z! z5 W9 x
IC Integrated Circuit 集成电路
7 p. l2 N/ @) w [: Z6 G
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
8 M: u" C" e1 X7 o
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
# Z8 K. S! b. T5 b/ D' i$ c
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
4 v$ G1 `% D) Y( i+ x
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
( P2 o0 i: e2 ~. C/ A; L4 W) o
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
$ d. n4 H5 p9 P0 ~
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
8 A* n0 v( h0 j/ w1 L
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
& q8 W. l' a) ?! H: z2 I5 D
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
' N2 l6 r5 }. j- _. q% ^% G$ j1 W
ID Identification 识别(标志)
$ _6 M$ c' v' A/ E4 N( b7 J' X
IDENT ident Identification 识别(标志)
8 U* ^# B# d5 ^- r) c
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
) Q" I2 O3 p1 b
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
* [4 g- |6 V: w m2 l5 k# J
I.E. Id Est,That is 即,也就是
$ i4 z0 s/ S3 {. H; h5 \
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
0 l- G2 @' @/ @. Y
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
& m" G8 h, {! S" N5 F; S2 q
IF Intermediate Frequency 中频
! Y: m$ z, V" k, y/ l1 ]8 p) E
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
5 m9 {& e* |& B$ s- t- G2 r' _
IFLT In Flight 飞行中,空中
; c0 A: W& c. S% [
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
N1 v$ T+ }6 [9 B6 w& v$ C
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
5 I8 z4 A1 ^) r0 f
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
. [& a6 s+ x! _6 s
IGN Ignition 点火
! O3 p. t5 X. ~$ w
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
- t6 E; }( _% W) }& ]
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
/ e+ M5 {' H8 a1 q& N# o
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
4 H/ Q5 K* y4 J. j& R1 R& F% o# _; w, n
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
# Z: {1 S3 f- T, W. A
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
, }, c% o/ \8 y0 V6 z; @; o
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
) {. o) \& d7 i+ A
IMP Imperial 英制的
; m9 p7 j. d9 r) O8 C
IN Inch; Inches 英寸
, E+ W# G& b: H* L
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
) s) P# @4 o1 `) m+ W' C' p8 b
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
8 y/ n2 F6 e( [- t5 m" X
INCR Increase 增加,上升
/ I% G8 b% H' ?% C. ?
IND Indicator; Indication 指示器,指示
" v6 J0 c ?, L! {; Y
IND LTS Indicator Lights 指示灯
/ w9 E( v+ ]( S
INFLT In Flight 飞行中,空中
) ?" u$ J5 G; J+ B3 B
Info info Information 信息,
$ W/ R! B0 h, P3 |4 x; k% R
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
& h+ u" B5 o/ }
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
! N1 F+ q$ K9 s8 R) V" X* k
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
' N8 O: Q; u: U5 H4 p6 J
INOP Inoperative 不工作
8 R! X) |9 S$ C" b$ q) O
INPH or INT Interphone 内话
' t+ `1 z6 }# ^" _6 B+ k
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
' m; R: m/ a0 q1 _
INSP Inspection 检查
. s- B) d+ a& i6 r: @9 K
INST, INSTR Instrument 仪表
7 p# F* r% K! i" O
INSTL Installation Install 安装
0 H* F; h: n- f6 G- {+ C# ]
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
7 Q5 X. e8 D2 A% i1 \
INTC Intercept 切入,交叉
& ?5 a7 q- U* f1 z1 R6 a
INTEG Integral 整体的
" ]6 C7 p; t D# A0 j0 {
INTK Intake 进气道
& [* R: H) e- d }7 {
INTLK Interlock 联锁
5 c# x2 ]0 y+ I4 J9 r7 m
Intph Interphone 内话
4 K* ?/ _% Y- o
INV Inverter 变流机,变压器
; ]. y$ |+ O4 q, L6 Y
I/O Input/Output 输入/输出
, t0 b. b3 Q- F: I! D8 ^, R
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
" k) {* z1 }6 B) I$ @4 L
IP Instructor Pilot 飞行教员
$ i7 ^; G7 Y: z
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
# D- R A: c9 G+ p! d) ~" \, P
IPS Inches per Second 英寸/秒
2 E+ h! w9 L: Y! t. S, u! w3 ^
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
6 w. N+ x0 I |! b; z, O
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
4 [. U( k7 u7 c2 z- Z
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
; _$ c; b& M' T7 L" U# w7 _2 {5 {
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
! V( C& [+ T8 g) _, A R
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
: P* D8 z# v' g* x% o% e0 M
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
& U/ o. N% v, L) P# T5 h
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
8 \' m5 E+ R* n# q3 a! y! b
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
! K1 Q( X8 S8 D+ i* W8 }) S
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
( |2 k8 t0 g2 J5 o. k Y" s
ISO International Standard Organization 国际标准组织
: }0 D+ u! o( {3 s, ^
ISOL, ISLN Isolation 隔离
) L& e8 O: C. ?/ ^- [/ p
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
) ]8 W- s$ S1 l8 U/ V
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
9 ~! s& r& e9 D
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
* p% H" e; g8 X
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
4 q1 P1 r( f5 ]. p
* l5 F. X6 l- P
J
( o9 |5 \* t- C
J Joule 焦耳
6 Q1 r6 h1 I% h) W
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
! R: X! {! |! P4 Y' O4 c2 [! r
JB Junction Box 接线盒
5 W1 ?) y, F: v" f7 V/ N9 _! L' i7 _
J-Box Junction Box 接线盒
' X, W- M# g% V( Q% J
Jct jct Junction 连接 接合 接点
j8 @& {$ R8 w9 }( i/ |
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
! p6 d, q( p# c9 n( E4 o4 I; k3 O
JK Jack 插座
( \1 |( m' L. R0 d' P
- F) m8 b2 b. }2 E* a, W7 z
K
7 c, R% _/ d* @" }9 K* U
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
7 S2 R- R( c% e) c" H
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
0 J# S2 O" g3 I% o
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
# q/ U" A2 F D H) |: x1 K
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
* }8 j( B! V( p6 l2 y+ W) f) X8 i- B
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
: V3 w* r; _! E" P9 b, g
KHZ kHz Kilohertz 千赫
y8 b* [. a' b6 z7 o, w
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
7 B! E3 f+ Q4 n2 \) a
KM km Kilometer 千米,公里
W- V4 ^' n+ U) y4 j: W8 r" p
KN kn KT kt Knot 海里/小时
' k; s: h5 s" A. _3 \
KTS Knots 海里/小时
! _8 g2 W% a) N1 A; n. d
KV kv Kilovolt 千伏
! b( [3 I+ V8 o0 p- e, F0 r$ }
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
: v8 ?! a1 t9 @ d$ M% h0 m
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
! F1 J! e, b0 }* O. K
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
7 W& M0 R6 `2 b* Q' v
KYBD Keyboard 键盘
j5 @. o. s7 M
8 f' `- h: n3 s% J* `, C
L
" s' M. Q9 D" \' W" d2 E
L Left 左
1 D+ d: D5 ~, ]3 [
Lab Laboratory 实验室,内场
, B' @' L" t5 t" c( ]" J8 ~
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
0 l9 `, b5 R) Y6 a$ Y
Lat Latitude 纬度
& U7 H5 P0 _, {7 b& {/ P' |7 J C
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
+ t5 g# S1 k7 X, f l. y* L
LBs lb Pounds 磅
6 x8 L* |* K1 B4 n
LBF ibf Pounds Force 磅力
& [- | F5 D6 X; \" Y2 x
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
* g- N, ~& @" G* _$ v: i
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
- x( M, ^8 i- y- F6 {
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
3 f0 ~' v/ o# s: p5 X9 @
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
4 \3 X$ J* C l) N$ \
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
5 S! y$ s+ W$ o. d
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
% [2 i5 p6 q! S1 x- k
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
( }9 h* V) b; P/ p& s& g
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
0 c. n9 ]+ m3 u$ g
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
, K! v; e, R! ?& w8 i/ n6 A8 o2 F
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
! {) ~4 H+ }6 x* `( b# e
LCV Load Control Valve 负载控制活门
+ R" k2 C a ^) [( j2 ]
LD Load 负载
; S9 M. }! F2 Y; e# n, }2 @- c
LDG Landing 着陆
3 M2 ~9 T. F& o# V
LDG GR Landing Gear 起落架
/ y: o1 {; i$ t+ h8 n2 F* ^/ }5 x5 C
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
# p: @0 r/ B( B, I- ~3 c: R9 C% K) }
LE Leading Edge 前缘
! f* a7 \; [" S" }& r( x6 [- X
LED Light Emitting Diode 发光二极管
' [0 a) x k+ A& Q5 o# u
LED Leading Edge Devices 前缘装置
+ [# G2 k+ H* P8 l
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
; x7 X% Q8 N. i8 N/ x
LF Low Frequency 低频
8 L" J% F" F" H, o% P, O
LG Landing Gear 起落架
" {) I* ~" a0 p, e; a# R5 S
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
. \5 |: `4 {; k$ ^6 B& O
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
4 a1 y6 `0 y% y! o" i9 v
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
9 e& ~4 E% T7 W, q/ f: C; w/ L
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
: @1 Q: W* p$ P
LGT lgt Light 灯 灯光
' u( k5 d/ J7 i @4 l
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
/ f- k& [' j X8 @: L9 _# `
LH Left Hand 左侧
7 L; D; e3 R* y7 _
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
0 `- I7 b. s) A" p& a$ l* I$ k
LI Low Idle 低慢车
0 y) L6 p- r3 P0 c8 T& ^ r
LIM Limit 极限
/ n4 ^9 ]' K. j
lim sw Limit Switch 终点电门
4 |$ A( P1 k e1 F! U- x& m, Z% U
Liq liq Liquid 液体
* H/ f" v; E4 j5 W6 d& m
LK Leak 泄漏,渗漏
' s* t6 i& N" f+ O* B. f+ t2 Y
LKD lkd Locked 锁定的
5 C1 _- [/ b0 A: |% K7 f0 j" _8 F; N
L-L Line to Line 线与线之间
. u! b: X, h9 ^) L7 M5 k
LLP Life Limited Part 限寿件
. }, a4 y8 n; q7 ]& o( v
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
2 Y. p$ l7 { z7 ?+ X5 j
Lmtr lmtr Limiter 限制器
, {# `! q/ N; q* L: r
LN Left Nose 机头左侧
3 w7 a2 ~6 j5 x* m. R, m; ], S4 P
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
+ [% M/ y5 V4 ^! K: |. G
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
0 A( t1 E# h3 z% a: h* Y2 J; e
LO Low 低
, u, O& n5 F0 P, Q" \& ~& k
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
: B. ~% v, _ u( h7 C+ S
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
7 ~+ Y" F" g# p
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
4 \8 B& [6 g8 K" ]3 F
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
+ K! |8 y) C& x* Z4 \8 C- Y- J
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
4 f. |! a1 x( e) I, G/ l
LON Longitude 经度
# p; s! k" v5 ?# `7 u" @% C3 d
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
; ^: }0 Y2 a0 x' z# D p' T
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
: @8 i$ ]1 m2 D# s' h
LO-Z Low Impedance 低阻抗
# u F2 Z* T+ v5 ?- ?
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
7 l4 `# ?$ b. C
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
: b- I( J' v* H" V* s
LPM Liter Per Minute 升/分钟
( r- l0 H) k* u2 ]8 |
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
' g% z& P: F, k6 U M
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
5 F& q i3 M6 _ p4 z8 f9 m! o
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
0 E# P: P Y& j* i, X3 k3 E7 ]% J
LR Left Rear 左后方(侧)
$ b! L d9 T8 R9 x& @2 W6 A8 W
LRC Long Range Cruise 远程巡航
3 h# Q, D6 `" I2 d7 D- V1 _
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
" b i D1 U- Q4 X7 S6 k
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
0 R, o: Q8 t" I
LRN Long-Range Navigation 远程导航
$ N; J- L; Z4 C- O
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
; @, L0 u) C- I9 L. L6 I* R r3 v
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
- [- l9 o$ Y9 Y8 D4 ~
LSB Lower Side Band 下边带
; ?9 k& T7 M9 z$ a% U
LSB Least Significant bit 最低有效位
b& e- N0 A- Q6 t' s
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
# Y% {9 [6 A/ y5 i, _% r. j, U' A
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
/ P, q9 [6 J. i" B% S1 }
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
) v. i& [2 U& |2 M
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
% y. Q9 B" W5 F1 ^: {! O% t ^: }
LT(S) Lights 灯
4 P: m$ ?+ `1 e" t& [% p3 U
LTR Letter 字母,信件,证件
0 S6 v; m" W' D9 P% E
Lub lub Lubricate 润滑
0 `3 r& n, g. T7 q; x
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
' }! K% P# Z+ O) e+ s& k8 |; s: s
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
9 A" N2 d/ H0 F k3 A
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
+ I$ _+ B% `5 X7 K, A
LVL lvl Level 水平,层,高度
7 f& d4 T2 |0 U$ J/ J
LVL CHG Level Change 高度层改变
$ ?9 s. _4 k) }: U2 J
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
( g0 B; o" q. R9 n, J% E# d0 b5 Y
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
; _4 X7 n7 {% s: E- ^" l
LWD Left Wing Down 左翼向下
, a$ d( V: E. J& @% C7 {
LWR Lower 下部的,较低的
) s; X# H3 G6 p7 d ^
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
; f! U" }: ], n- c) P
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
8 @7 \6 G- K; H2 V
+ |: s' o0 A% U! U
M
0 p5 Y6 B! M* E# Z
M Mach Number 马赫数
& f8 Y Q; R' i; z0 D! ~
M Meter 米
* i) W& r. \& {2 V, _8 L) u. X F
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
% i( Y/ I3 @" D. i
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
, d6 E- Q. X2 `5 I- b
MAG Magnetic 磁性的
% P, D; `7 M+ o. n7 l
MAINT Maintenance 维护,维修
% |7 P' v2 Y3 B: T# G
MAJ Major 主要的,主
6 p% s; I( g! |7 X2 O) @
MALF Malfunction 故障,失效
) r. m6 t3 R; C
MAN Manual 人工,手册
5 x4 o/ S" W6 Z: Y
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
9 z( L# \" V& ?4 ~+ f
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
4 `& E" ?( ^% W/ ^- z5 c
MAP Missed Approach Point 复飞点
P S- `1 ?! V. U2 W: @( q
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
- i8 J3 A7 s9 i% \. \: G
MAX Maximum 最大,最高
+ r% _8 W8 i5 N
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
0 i+ m o/ M" j9 l
MB Millibars 毫巴
- K) _; b J u6 T" j
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
$ F g! |0 z1 r3 R, L
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
' N3 `7 I7 h% a; E3 l
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
* v. a* L. q8 h) B; q
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
5 h( J& k6 ~" ]3 r- K, c( q
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
# a/ K. n: L' A# h& _
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
- \/ c) [1 u3 i f
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
% k7 }2 n/ l$ T
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
+ E* B) k+ h( {+ K+ ]* U+ L- k
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
- k1 |7 B. b- r. x/ G; t# w& b9 p$ H+ k# E
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
5 ]$ \+ c7 Q' `3 ]: [) Y8 W+ N& B
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
( G) R: @! B" E0 ^
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
# h# Y% j8 M2 ?7 F6 b* s
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
9 O* f' T# p! F9 x
MEC Main Equipment Center 主设备中心
* j8 v9 u% o5 E! j; m+ x1 ~
MECH Mechanic 机械师
# ~4 p! a7 }3 n% {0 u) R/ G3 `
MED Medium 中间的
$ _) C4 @/ d5 ^% V; A( M
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
* N9 x+ G$ m' {0 s) s
MEM Memory Module 储存模件
* U- h3 I7 E: K8 Z0 s$ ?1 [3 M
MES Main Engine Start 主发动机起动
' t/ @" z* o6 T$ I& A6 t+ I
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
0 s L. s( q- L8 B$ u4 D& o
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
% X/ D3 O; X4 f8 j
MFD Multifunction Display 多功能显示器
% e! B8 A' q, ^
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
/ d! E5 ?# q! K" T. q1 X
mfg manufacturing 制造
5 ~- I; ?- B2 G1 u N; y7 e; u6 K
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
0 P( g v9 l! d* r
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
5 r. x8 r% h0 K1 ]1 h" q3 P" h
MGMT mgt Management 管理
$ E# V, i2 O C8 t; a3 V# u$ w/ t" t
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
5 o& r7 N B B; r
MHZ MegaHertz 兆赫
; C8 S( Q! x* k
MI Miles 英里
/ p# Q( P7 v' u$ S
MIC Microphone 话筒(麦克风)
) n# x9 W$ O. {/ V0 V S/ _( f3 k- t# C
MID AFT Middle Afterward 中后部
6 @( x- D8 _; x0 t
MID FWD Middle Forward 中前部
8 G" [' N) v* l6 o
Mike Microphone 话筒(麦克风)
! n+ g/ B. D- G5 v
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
" T t2 n& Y* L0 B' C- K+ s. |
MISC Miscellaneous 其它,杂项
% L5 A6 \' ^* t: O6 I) l
MKR Marker 指点标,信标台
2 e# i! v% H0 X5 `5 I+ M
ml Milliliter 毫升
4 ^: C2 B6 C# Y
MLG Main Landing Gear 主起落架
1 u+ i! i9 C* U$ {
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
) f/ I3 U0 l" N8 {
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
7 R" Q9 A) I: l D9 a% t
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
: {: ?: }1 ?/ C/ a% M o
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
3 R9 T( r- [. i2 g+ V
mm Millimeter 毫米
/ Q% w( L1 p: z4 \6 ]" H$ ?
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
5 |8 h, o& O0 K, a: g' v8 q. X
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
% w1 [1 \8 v; P, b4 S* S
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
4 M! ^- i! }8 V. Y/ H
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
8 r; F) h( q; m+ H# w) @* W" H- ]
MON Monitor 监视器,监控器
- {6 |4 _3 {, j+ C! T
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
4 }# C" _" U" ?- h [+ \' }
MOT Ministry of Transport 运输部
" I, }! z6 ~* k; x5 e3 F
MPH Miles Per Hour 英里/小时
0 S4 z- h1 m+ }7 k. |# c9 V
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
5 M3 q. F) ] w) k6 s6 u
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
5 s, V+ |7 J1 B/ U! n7 M4 ]. [5 b+ F
MSB Most Significant Bit 最有效位
! ]# o w# [+ M/ p& \
MSD Most Significant Digit 最有效数字
. B& f3 r5 }8 K% H
msec Millisecods 毫秒
. F& ^0 T# k: ~5 u8 m
MSG Message 信息
# N6 D7 k; Y+ k8 |: Q
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
8 Q3 o) m( m9 s- l9 z& {
M-SPD Manual Speed 人工速度
; l9 T; v1 X" i7 H
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
& U$ z0 s0 v2 ]6 I
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
9 `9 U4 u" U' X, N: |; C
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
5 r8 @: Y0 _: T3 k6 m1 }* E
MTG Miles To Go 待飞英里数
1 [- o3 K2 Y: H7 s. Q
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
6 O- {1 m& a0 f
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
9 m2 d3 Y9 T% n
myrg Metering 计量
/ D8 a6 R3 K) {) f' S8 |- n$ n
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
& ~) z# |1 \4 R2 R( T
MU Management Unit 管理组件
9 L! ?' l" R% K% K( k1 I# P7 q7 B( F
MUX Multiplexer 多路调制器
8 v! X, e' I6 R+ z- c5 d4 u
mv Millivolts 毫伏
( c* z( |! s6 L# x
MXCN max continuous 最大连续(推力)
# n! X* u/ U5 O9 M+ d. M
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
' D7 C2 ~3 g3 f- g7 ]
2 I6 T0 x C3 d- R' e a/ T2 H
N
1 I. x. ?- V; T% {0 j
N Normal 正常
# S! Z9 n" ]1 A u M
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
: m/ _/ n+ q/ R" K: E
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
/ D' u) i- u* n p+ u, ^
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
6 U; @* J% \+ b0 L6 t* G" \
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
8 K& |* ^. v7 Q x9 F5 J
nac Nacelle 短舱
' v. Y% I* _! u- t
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
8 X1 e3 u6 @ R7 v- z5 J) d% {
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
% X4 G* s) j3 r
NAV Navigation 导航
+ g& i% t) _4 k& [
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
+ g, s( p, m/ b% n$ L* M
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
& C% h) X3 b# @
NCD No Computed Data 无计算数据
3 n, F& ~; s- Q8 F3 m" r
ND Navigation Display 导航显示(器)
: f! P* @# R) a
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
4 T J6 x& F" l# A
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
- N% v7 H* a+ G$ d5 T
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
. K0 _# t. R* r2 [5 c7 P* v
NEG Negative 负的
: Q) G/ ~4 V* v* p2 C' `0 S4 z
NEUT Neutral 中性的
, N: j0 v: d! M( N% O! i. {
NL Nose Left 机头向左
, \3 ~3 V5 G' Z) c4 i
NLG Nose Landing Gear 前起落架
, X. P! q2 x8 z3 C( c
NM Nautical Miles 海里
3 b# _, ^/ V/ s: O
NO. Number 号码,数字
: N+ a3 z" X6 M# O) ], j
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
3 f( k2 @, L2 n5 \" c
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
/ ~- f! a+ k# B$ h3 w8 `/ W" R
NORM norm Normal 正常
9 S& I! C. w1 y: Z1 b
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
6 q, @5 N. Z2 F' [% o. W, F
noz Nozzle 喷咀,导向器
2 V1 ?& X/ n3 f; k6 @
NP Nonprocurable 非采购件
' ^8 ^2 _* \3 Y
NR Nose Right 机头向右
1 ` U4 [2 A4 G0 d
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
. ~, Q& ^/ E' s0 _ Q( F0 b
NU Nose Up 机头向上
' w' |! [5 s8 c) Y. ]
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
$ d( l" O& N9 R, X
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
8 s2 B# L1 g% z2 g% E$ R
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
; T7 c7 f( `) I4 `* s
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
- b; X2 @. b4 ~# ?
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
( p9 O. a1 t+ l C1 l6 O3 e
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
$ {( f7 ^2 @% A! G. K8 ]7 }0 `: y$ a
& _: Z1 W9 K/ D: C6 t
O
. n* O% o T( B
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
: `0 z7 ~3 g) {3 \0 S
OB/OUTBD Outboard 外侧
% K# s: I) j5 i/ e$ t' d9 I( K
OBS Observer 观察员
l# Y7 n0 }: K# K, W( A" z, q
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
; N' C ]- P, t
OC Overcurrent 过载电流
/ E$ d, |2 @- F6 `/ k
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
" c+ u& t* ?4 b1 S
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
) s c" s& e7 @& {- q5 s. \
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
0 ]2 R4 o- e! H
OF Overfrequency 过频
! i# A( w* N' J8 V
OFST Offset 偏置,补偿
5 O7 j4 L+ q" H3 r
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
- b! c {5 x, P/ `' A9 I1 h
OM Outer Marker 远台,外台
' A! [/ I3 d: ?# m8 Z/ U7 u1 T
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
9 b! ]5 S% C" I9 }* I. X) |2 s
OP Open,Output 打开, 输出
; F d* `( C& X" `2 f" T
opn Operation 工作,操作,飞行
% w6 E( ~5 r/ g& y! a+ i
opp Opposite 对面的,相对的
! i9 E& r1 f6 ^' b. O
opr Operation 工作,操作,飞行
. a9 H1 Y: V3 k
opt Optimum 最佳的
% @# L: M; T! B1 b: ]6 b
optl Optional 供选的,选装的
T8 P% {5 R% m' N, t4 P
osc Oscillator 振荡器
8 k1 n- @8 {6 E
OSG Overspeed Governor 超速调节器
( ]- n8 F/ F' u$ G6 \( ^
outbd Outbourd 外侧(的)
: a3 u [9 f6 [3 w) }
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
' c$ |5 l- u6 o) V6 ?
OV Overvoltage 超压,过压
' E. S2 z; U3 c" R
OVBD ovbd Overboard 机外
! ~# L, O. x/ X6 a$ E6 A& m
ovfl Overflow 溢流
) Z/ G9 [/ J+ _3 E& I
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
. n9 b* F# r1 C" l. A8 I
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
- n" D5 q3 f# C2 I
OVHT ovht Overheat 过热
0 W( l" f% o1 a9 |) g C
OVLD ovld Overload 过载
) @: Y0 x" S6 f6 }) Z8 n- i! i) \
OVRD ovrd Override 超控
2 w* }, T! T7 v* L/ f
OVSP ovsp Overspeed 超速
: b/ y' ?8 l* S0 d, H/ y8 Y% a
oxy or O2 Oxygen 氧气
& @: w) ]" }. U" ]" x9 h
oz Ounce 盎司
! `6 S* u0 |$ L9 i6 H' W6 s: N# U
; D6 D9 H9 E* E. o5 ]6 J. o$ f l
P
- ` P# a N0 [: A+ N+ _
P Page 页
5 t; X7 A `. L; q
PA Passenger Address 旅客广播
" J' W! B! G/ R! f* T& N% j1 U6 S$ `
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
: u9 Q+ t% L7 R5 l) B( E( h2 T
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
- T, R3 p4 w$ Q
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
, c, M# F7 m Q
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
/ L9 \# l8 C. G
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
) w7 I6 ~6 w& S$ Q* O
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
. f( ?' P6 l/ h2 t; F
Part. Partial 局部的 部分的
5 v6 w/ l! D4 F) }6 G W# Z9 Y
Pass. Passenger 旅客,乘客
+ C5 c4 Q4 ]- Y
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
6 L% E* _' Z( K
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
' z7 a# O% j/ S7 q
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
/ p8 M4 ?, Y5 W( A
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
, x, d0 D0 j. S' `) J: x6 a |
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
! l8 f' j h$ H+ V
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
. v d Q% M: t* S5 Z# E& s
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
' q! K4 m1 U$ J# Y; z
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
. F" c+ m9 L Y. Y3 h# G. X6 }) K
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
: h# n, ]! e- E! `
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
4 q3 `6 z" Z9 O2 F& |
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
* b& {7 N7 x9 l% R" g) f7 d/ Q% t
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
9 s0 y+ |7 s3 e# `7 @2 B+ L2 t
PCU Power Control Unit 动力控制组件
3 a; m) {- ?3 k% F3 e7 T8 S
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
- e7 K K* f$ n
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
- e+ G& E: E+ Q% b
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
4 z6 P* O. m# M# Z& Q# @
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
6 E; e; p7 `5 _# D8 P/ x8 l5 r9 F
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
2 C, W. B5 E0 @& G) s2 Z
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
: \3 x! S4 @8 O% q+ e" w) s
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
: t3 `. r+ j9 u
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
- o* v, \3 r2 E1 a. F& |9 P9 o) B6 c
PERF Performance 性能
d: } d4 S6 [& K8 n
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
$ p% m- b: b0 S0 C& I
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
: T; U. B2 g. H$ i6 u8 I& k. m3 R
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
3 w: R6 \, E, U% ~- p+ L0 m8 R. K8 E
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
" ]+ w* E1 a! ]( w8 Y% q
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
5 o2 z+ U# ^2 M+ o0 a8 L% T6 w+ w+ O
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
, w) U' {2 X- m1 K q1 m
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
1 d; ^4 R9 Z5 l L5 ?5 G9 S
PIC Pilot in Command 机长
x* ?+ X! c) x
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
' p2 ` a7 a% V0 d" W/ `
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
: T" S5 u- i) B) G/ \0 K8 ?
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
) {' f7 ]6 N0 w& c
PIT Pitch 俯仰
y! k* w% H9 D
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
7 z7 @8 O' y7 ]5 S* ?! E( J
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
/ x. q% e6 x* _, I) w! N& N: l. S
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
2 S# F: R( \# n. T
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
# j5 R# |3 ~/ l9 h+ z
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
9 z; ^0 `% `' ^) R" U
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
2 i4 {, o8 a) ~$ e+ v* ?
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
: j& Y! g* K$ \ U3 r
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
: n0 Z9 q. W! A8 m& v6 G3 o% _
PN pn Part number 件号
! d# a) Q r+ G+ W4 _
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
0 w. p* r+ l4 D2 E
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
3 ?% P* r; ?/ g& p% v- ^& H9 @
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
} d4 ]5 x2 c1 z* w, c
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
8 {& X8 H# X+ ^, z& A' ^2 K: F
POC Power-On Clear 通电即清除
, N- e6 ^/ E7 O. Q; s4 g; M' j
POR Point of Regulation 调节点,调压点
# ^8 [# r/ D2 U/ f X) K6 w: Z* u
pos Positive 正的
7 S8 d8 N, Q9 m/ F( W4 v
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
! Z5 x) p: h* j$ D5 t
pot. Potentiometer 电位计
$ f/ K1 P# S6 ?! A0 O; ^* f t4 y
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
3 R4 p# p' B) V" O+ {
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
2 V9 t- s4 I" D' ^" O7 e( `$ u
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
4 @/ {# p0 O Y! Y* B
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
0 K X1 p8 w. C
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
1 j+ L6 T/ I' A
PPM Pounds Per Minute 磅/分
0 ?& n% Y3 n& ], [) n9 X0 _
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
9 ~0 D+ t1 N& ?$ U9 N
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
" i: q0 ?/ X8 M
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
4 B: l9 l O M. h1 x# S) [) H
PRE Preset 预调的
* k5 ]( t9 E( o Y( ^
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
) B! D X! T6 ]. ]' X
PREV Previous 以前的,前面的
. }3 T9 q3 k8 P: Y
PRI Primary 主要的,主的,
8 y9 r' L! z8 V
PRIM Primary 主要的,主的
% r& K. M3 ~( V) j m8 I# ?0 d
PROC Procedure 程序
- p, W2 k4 L. ]: [: D; G
Prog. Progress 进程 进行
S4 x% Z! D* ~
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
$ v3 ]/ M# v; A, K
PROT Protection 保护
2 A% q* D! N) M# E
Prov. Provisions 提供,预备,条款
' i$ ^+ O- x$ C
PROX Proximity 接近,近程,近位
, @" z% b8 C- E; e ]4 @# y2 Z
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
$ t/ R0 t3 I5 u8 x9 {
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
$ ]1 ?: v. b5 [8 t4 v9 [6 n" K6 w
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
" Q' q/ N4 P7 e
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
0 m; p( |4 c1 ~4 b# q1 t F5 Y
PS Phase Sequence 相序
2 ?5 P4 l4 ]7 b9 u
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
: {- {0 i" i% a! s8 x, w
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
" P! w/ s t- b* y9 p
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
/ }- u. j' {% H* c* t) \
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
( v5 ~& x9 ^" F$ \4 B
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
4 {3 [5 O+ l6 M0 y" F7 m. e/ p
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
4 K' P, G* K( N4 {" h2 s4 B6 q
PSM Power Supply Module 电源组件
( c* S1 y( D+ a; u. r, F
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
" b+ g4 g; z0 J8 Z
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
6 B. \& ~. h; {- u
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
9 c, }7 x$ W! [' v0 F1 M. K, z
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
' r- k# P& g7 ^! h7 y6 A. ^
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
3 u! c9 Z. d: d# x }, I7 v& e' o
PTCH Pitch 俯仰
K* W5 H9 L1 e& T$ h1 y' d
PTCT Protect 保护
6 B* Z" W/ v+ N0 s: @1 {
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
0 Y; v. l2 y* L; t8 u9 H
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
* C% U! I. ]$ |- |3 [/ o) @" Z
PTR Push-to-Reset 按压复位
w; l" @5 F$ d: Z4 _2 b! c
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
; g' P0 v8 n! j8 J: T
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
* a: k* \& d' z7 Y, ?( m" {
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
$ K) v6 a, m. b2 v5 ^1 J: d3 X
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
2 K& E) u; B6 `3 g- m
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
$ q% s. F. f4 S- F. C4 [3 X" ^
PW Power 电源,功率
% Y! H# z& S4 Z
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
5 y' |6 Z2 I4 f# L/ X; b/ \% P$ S
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
. R9 `! V+ d' i5 v2 f
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
d5 Q: W& m* B# ^/ j
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
0 B: ?3 G# a- ]
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
1 ~1 R" ?* @* ^$ e2 V/ s i/ ^
9 G: o2 o9 c, X+ w- h
Q
3 T. J- b" a4 N
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
+ w; C7 ~+ }6 d
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
9 s \/ h. j9 D) n
QAL qal. Quality 质量
9 z8 x, }$ M: x8 W
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
: a* Z! M" K; n4 K+ d* a9 i
QC Quality Control 质量控制
. X1 w# I' B. U D1 |
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
) ?) J" L, }( O6 Z& R0 e3 q7 q: E
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
' Y. r! M4 v) a
QNH Altimeter Setting 海压高度
, N4 {) i" Y4 h S3 P1 r& [0 }' A
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
' Z5 n. u" l% J! y6 H. J
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
7 {/ F. d/ y& P; |
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
* f/ P' M+ ]' Z- u
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
* \* _& U' E# `3 J4 Q- r' a
Qt qt Quart 夸脱
; m; c1 v/ f8 P" X- J7 }
QTY Quantity 量,数量
2 N2 j7 N1 M4 R T
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
9 t2 q6 t+ [3 a: y7 C
QZ Quartz 石英
- D' f0 ~. _/ O; \6 E" [: @# }! Y
# U }3 _3 d2 W5 n* Y, r
R
3 H ~* {9 z8 b7 u1 G) [
R Right 右, 右侧
4 |8 T: [" u# u5 [" R0 Z+ s
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
5 K) A8 }( q. A/ [9 O$ u+ A6 O% G
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
) V# \, f3 F: b2 {' D$ A
RA Resolution Advisory 决断告示符
& s4 `: d4 d0 x, Q8 _6 ?+ s
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
! |4 r$ {& ?% }; u. n5 D8 T
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
& E* A3 M% D: C, G6 [. O
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
4 \. F7 p# E! s$ [
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
$ k! S$ c( I+ h8 S. W$ P5 K8 N; w
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
4 |" D+ @, T1 N! z
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
( Q2 z# P0 o. b: {$ _
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
6 _, g. X& R1 H
RCDR Recorder 记录器
5 a4 L, }/ H# L+ ?( L& T2 p
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
4 J) l3 f; a' I9 C3 d! K. {, e% [
RCL rcl Recall 重现
# s/ [* c6 I; a7 f4 w& E
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
5 |7 O. I( H9 T' Z1 a4 h+ c
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
" D- G. C! `9 y- m" k# @* |
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
! G% z1 Q* h K7 Z! A$ D$ a# y% T
RCVR rcvr Receiver 接收机
- Q* ^$ z/ m$ d0 F& z) n% x2 P( \! n
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
% o( C, D$ A2 w3 E& y |1 ^
R&D Research & Development 研究与发展
0 x. J3 e: O; B( \
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
7 A2 s, ?, ~' Q7 m4 c$ V
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
' r6 X+ y# k. }/ x0 C, K0 F
RDR Radar 雷达
, h* f1 I \# }+ Y/ ^
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
1 S1 H u' ^3 k1 ^+ T0 N
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
4 G8 B+ Q- O- ], x$ d
RECOG Recognition 确认,认识,识别
' p, B$ D2 Y0 t2 w$ h
Recov. Recovery 恢复
0 b. G& J/ w- Z8 W7 ]* A% x# ~, C
Recp. Receptacle 插座(孔)
% M" H( I- H$ L6 j. H, Q ^* A
Rect. Rectifier 整流器
) R* ?' ^9 K" C
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
8 u% y! u4 P/ z! M. k! @ [
REFL Refuel 加油
- K- h1 Y, C4 v" D
REG Regulator 调节器
g6 u& e2 g6 p1 U% w- ?
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
: ?; G( I' H: W, h* `; {; U# U4 x
REP Representative 代表,有代表性的
, b* {& H6 }2 Z$ L- C
REQ Required 需要的,所需的
3 x1 ^: i8 Z6 K/ n V
RES Res. Reserve 保留 备用
' j; M6 O6 u/ v ]( l
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
7 O- U5 ]) u2 C* }7 R: p
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
G5 v! D3 ~8 g
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
- U. I! P8 ~0 k% h. B }
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
1 _/ E6 Z U% D
RH Right Hand 右侧
: P$ k, o3 t( {& E1 n
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
, G% M& P6 ~: R) ?! k! g9 r$ i& i& F
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
. M7 D/ {* ?4 i! |9 b" s$ s
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
: d ]; [. x6 u+ B3 f1 Q0 n
rly Relay 继电器
8 m# b& L: p8 s7 \- r9 w, Q
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
. v/ l0 C y- ^* o1 Z" X
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
/ n! k* W7 p0 D8 X Y: p* D$ D/ C
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
2 I+ A1 z _: {' \ _9 D
RMT Remote 摇控
% I1 M6 A" N( |* _
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
" I4 B" m3 g7 `
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
7 ]5 q6 |& x+ x" e) x5 M
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
2 O8 {; m" S' O# r& r
ROM Read-Only Memory 只读存储器
. I3 o! v- h* _, k/ o
ROT Rotation 旋转,抬前轮
) j' \; k3 u( n* g
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
4 ~& r2 X7 \& Y+ V4 o( A: j. `" F
RPTG Reporting 报告
8 V2 b8 l' d6 ~2 _" K6 }, C7 D/ s
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
% ]) F& \9 ? h6 {7 l, o' J
RR Rolls Royce 罗•罗公司
% |; D" A' r; J2 M6 ^2 A# W
RS Reset/Set 复位/调定
; [4 x) l5 ?9 |# e7 o" f
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
% P/ L- e, U" h! U- l- _3 \
RST rst Reset 复位,重调
9 r4 i: F% g: }. d/ F# _" y7 a
rsvd Reserved 备用的 留用的
6 M f& S$ `/ b8 x9 Y0 b4 E
RSVR Reservoir 储油箱
. @/ P, L2 N( I
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
: B. y0 Q' ~6 X+ D+ D, O' k
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
$ ?" `0 [9 r- A& r9 M6 ~- N
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
+ j3 M" P% T2 v# _! T! w
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
7 z8 ]3 v; b+ l+ D* x
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
" ]% g% G; E3 C$ B% z
RTE Route 航路
" _' s& z% o5 H f2 v* y
RTE DATA Route Data 航路数据
s; ^* i: w% L t% z
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
7 \7 E% K ^. ~% y, |$ y* i
RTN rtn Return 回转,回油,返回
A+ |9 d' @; H" b9 i, v
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
; ^+ S5 J R: u+ A7 F8 L3 P5 _
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
. A4 Z/ D) Q6 B. p* H4 Z4 `: B2 M
RUD rud Rudder 方向舵
9 ]3 @( k+ K+ W
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
& s9 w3 a1 d# a9 M9 _
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
' E2 X" i0 @& l1 S# p9 ?- p
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
& `6 T0 R4 m d
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
* `; m8 L! n1 Z5 J8 \7 i& d! o
RVSR Reverser 反推装置
8 P+ c- l- ~( `* n0 P" ~; d
RVSR Reverser 反推装置
8 T% _/ h% L1 x, f1 R$ E V
RW Right Wing 右翼
2 K- X( y% ]9 O/ X& V3 R$ T
RWD Right Wing Down 右翼向下
- W& _& _9 H$ y* {% g: k
RWY Runway 跑道
4 k# m& K6 h* J1 N6 v$ E; h! D8 h
RZ Return to Zero 归零
; c( o9 T6 q& b. ]2 z; c- Z7 A
4 T2 c4 ?6 Z- A, J& u7 {
S
8 A. a3 c3 P O6 u
SA Standby Altimeter 备用高度表
# J; J, N; C) Z, ^2 k2 b
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
! w- C2 k) _9 u3 M
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
; ~; O& u6 Q% d2 D* f- T, {) M
SAT Static Air Temperature 静气温
4 C5 ]7 r; c1 u
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
3 C1 f. F3 i) ?
SB Service Bulletin 服务通报
8 \6 z% ]* }7 s8 _1 _7 j. e' f
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
+ u+ ~6 w( B8 ]: n: z
S/C Signal Conditioning 信号调节
/ j5 X8 v7 y2 r4 \: u; [5 H) F9 h
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
* [) W" }* Z& |) T6 b" q
SCAV Scavenge 回油
* n. Z" I/ `! c+ t
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
' w. ~7 f! ^! Q! S
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
% T+ j; R/ |0 X, c& x; x
scrn Screen 屏幕
( u. c) E# D2 a7 X: [
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
5 a6 d" { V' a ?: o( {
S/D Shutdown 关断 断开 停车
7 P' j6 ~3 }, J. ~6 H
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
, k, T, f% a0 y5 A
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
( }. f7 m7 K- `7 R
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
4 b# x+ U( w3 |. J0 `4 b
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
, j5 M! g9 |6 A8 d: f/ [' i
sect Section 段,部分,节
) S) i. {6 t. Z- w7 F
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
( X. ^) F4 l: n
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
8 r k/ t; e. _+ m- X
SEL Select 选择
# j5 `+ M v; k& ]: }" c
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
, ~: W6 x, v! C* q
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
! N$ m L5 D2 ]6 R( i2 s1 K
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
! y: Y1 B5 y5 e
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
$ `* g" D0 D& o
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
3 h4 |# |# d1 A, m0 y
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
3 Q5 z U! K1 |, g& h" b: I
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
* Q; f e# F$ J. g' a; ^& h
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
* V2 X& I" v3 M+ i6 \. ^ t* w
SFV Safety Valve 安全活门
. p/ ?/ O, @1 T2 e
SG Symbol Generator 符号产生器
# d9 U; r& F, g x N
sig Signal 信号
7 B& @# _5 S& N2 `8 A1 a0 {' i
SIM sim. Simulator 模拟机
+ L# P, B5 a: a$ t* T$ g
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
5 E; l `" |3 r) y% w7 S
SMH Service Message History 勤务信息记录
6 P, M9 P0 N; R5 L0 _$ d
SMKG smk Smoking 烟雾
: N+ V7 O* a( a$ b- z: C p. V
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
( }9 {) `2 C% B! e( E/ x
S/N Serial Number 序号
2 |4 p' d* m0 t. ?! M! \
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
" L6 ?% ?( f4 ~
SNSR snsr Sensor 传感器
/ N5 u# n8 d" m" w& n) t+ e! k
S/O Shutoff 关断 断开
- q5 h* g) v/ v- q
SOB Side of Body 机身侧面
6 u7 v0 Z X, Y9 R: d' i0 a
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
2 F5 _0 f( x( p9 J! Y& O$ l
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
* s% Y% `7 m! i/ \* I, u
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
9 f% p* j( {( D7 K" O; o. B! F
SP, SPD Speed 速度,转速
/ Y+ M0 B8 I9 e, K9 ?
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
8 H- R, `( T; l1 |/ v
SPDBRK Speedbrake 减速板
4 X6 K9 X; Y' Y* j# f& }
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
0 C) _2 d+ P ]
SPKR Speaker 喇叭
, f7 {5 p- ^2 s' u. e
SPL Special 特殊的 专门的
0 k$ l. M& Q% s8 `% z) U
SPLR(s) Spoilers 扰流板
1 T# Z& {9 Z2 t" L m
SPLY Supply 提供 供给
. ?& H4 R8 d2 h/ ^3 T
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
& V% q, X4 N! L6 M7 e! d4 @
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
3 q1 ? K B- u
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
/ M& K9 o+ f- P" S$ X( e
SPS Stall Protection System 失速保护系统
/ R; B% m K2 |5 D+ @
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
& |9 @$ h$ J) \% B. b6 D
Sq. sq Square 平方 方形
; t# m) w8 F) q
SQ, SQL Squelch 静噪
) E A0 x; Z) g/ u* M8 M* c) w
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
# J) N4 |7 ~; k
SSB Single Sideband 单边带
) E* K" V. M) i- O6 `- ]2 ?
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
1 {. i- L6 u& X5 J. t9 H0 Y
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
5 Z+ |5 M' R% V+ f' A, ^# k
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
& o) }# W& |" U
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
' ]: W, K! C5 p1 f) d5 c
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
7 @' W) _* j" {; E) M* }# ~4 @( n
STA sta Station 站,站位
. V: K) |( p, T# U+ S
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
3 C7 K& {4 h" C5 \# I: ~ z( }
STAT Status 状态
1 b) o* k+ A& q$ ^8 y
STBY Standby 备用
. r- \3 V5 t/ t
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
' X# [5 c; K7 u! _, j! g
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
! a, m7 |: h( B! ^# J2 V/ v5 p
std Standard 标准(的)
3 O. D( L0 d# e" A$ \* z2 T
STEER Steering 转弯,操纵
I- @! G1 e0 N5 l; H; |" a& G0 ]) c
strg Steering 转弯,操纵
! z, B7 ~: z8 m# F/ L: V+ |/ L
struct Structure 结构
& q/ Y- R% N" f* E2 Q- Y$ |
subassy Subassembly 分组件,子组件
5 w3 b7 i8 ^; \" q
SUPPL Supply 提供,供给
% E8 A& s4 j( d0 x3 h- Y6 b
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
: Q& ]0 |6 O, Z* B5 c7 M5 @
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
% Q8 `7 b, C) w8 N3 Z
svce Service 服务 勤务 维修
: X9 D; y. s% ?: @9 j
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
y2 \" S+ Y. a2 w0 [
SVO Servo 伺服机构
1 z& f6 l4 s' N" g1 b* P! A) X
SVR Shop Visit Rates 返厂率
$ k# r0 H* F9 U
SW(S) Switches 电门
. _' q, I- S; w: o2 y; b# W
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
4 M" B7 ~! j, K& H, U
sym Symbol 符号
: b p5 U+ ]) e" @1 l
sync Synchronization Synchronise 同步
& O" c/ [! l7 k/ z
SYS System 系统
: r3 I8 M; R) e, K
SYS CTRL System Control 系统控制
0 D+ Y% [5 Q0 M& {( p
) y* k$ J8 L% ~( b9 k' k
T
& g- _( I3 C7 E0 N, J9 P% O
T or TRU True 真的
/ C; L- f6 t3 S1 z& [
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
, Q, O3 r8 H; ]6 w
TA Traffic Alert (空中)交通警告
( Z# ^6 j+ k( [3 X
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
& b9 i* u6 {# b: V1 |' D) g
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
" C+ R( Q3 L& j' r
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
% j: ~* T% x ~; b4 L
TACH Tachometer 转速表
# b- {1 ^$ s2 \) @1 r3 \- n
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
, K1 ^7 i7 J Q6 X
TAS True Airspeed 真空速
% `3 D u4 G( L! N4 n
TAT Total Air Temperature 总气温
0 r" u, a# g: Q% n: t% T
TAT Turnaround Time 周转时间
# l& v& b% Z; N1 Q' Y) R% [
TBD To Be Determined 待定
' U. P) _7 u1 \
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
3 V" T# d# W2 Y9 e/ f
TC Transport Canada 加拿大运输部
- c5 [" |2 F5 w4 v$ P5 L4 X2 v* K
TC Tie Contactor 连接条接触器
+ U+ r, T1 C9 n! m6 P' G
T/C Top of Climb 爬升顶点
7 }0 ^3 ^# m7 U( L
TCA Terminal Control Area 航站管制区
/ r! |; d- k& V4 ]# D" G6 s5 x
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
9 r; V* K# i$ h, y0 k7 c
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
6 p8 S% p% ~, j: [: f0 T& f
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
' I. m. A! J7 m
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
7 V0 k6 d1 W5 M. Y* I5 u
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
/ r1 e* _$ K; V' }9 \7 `
TD Time Delay 时间延迟,延时
, M; P. \- Z& r) z- E( L2 R' k( F j
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
) L0 H% T8 ^- q. g
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
/ L5 [+ `' J1 I2 i# G
TDR Transponder 应答机
: {( g( F/ ^* l& K6 I6 }$ s
TE Trailing Edge 后缘
9 e& U- \# t$ X
Tech Technical 技术的
+ s+ m! |0 [; p4 m( b
TEMP Temperature 温度
) z B. c# p: @. @
TFC Traffic 交通,空中飞机
: `5 K. i4 r8 T4 S
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
& b3 E& D- s( B
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
1 ?7 J/ {( R# H: a" g8 |
THR Throttle, Thrust 油门,推力
) _. j, k$ S; j$ {7 P4 h
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
+ H0 I4 h. T0 L5 k- a
THRU Through 通过,直至,直达
9 ?, t$ }5 s# G" y
Ti Titanium 钛
: J& G5 _! ~& B, n0 ] W7 L
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
% b5 {, M3 Q) W, q
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
. E8 z+ J! `0 J5 b6 Q( ?6 w/ I
TMS Thrust Management System 推力管理系统
, M: [4 n5 h* A, ~6 J
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
: @. M5 V2 e0 f% v; p
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
, X. ~$ a& ]/ k) F8 W
TO, T/O Takeoff 起飞
1 @. z# u4 d% U/ ^. n/ R* k g
TOC Top of Climb 爬升顶点
4 d& M. _% o- }% q% B
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
* f' o: I2 L, e6 y8 L
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
) v0 R" X( I" p/ C z
TOL Tolerance 容差
5 r/ j% ]0 s- M( Z5 ^( h$ V! }
TOT tot Total 总的, 全部,
0 \# c5 E3 ]% W: F; m. O
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
3 H* y$ }5 W( s
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
: e$ m3 F h& Y
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
* y: [# _, J; X" h6 ]+ g( v% N
T/R Thrust Reverser 反推
, ~8 s& F3 t4 [0 Y" W V: Q
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
9 l* \3 Z3 W5 H. k
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
# T/ Z9 n0 U& i7 V& s+ N
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
/ W' R! P3 \3 }' R9 C3 l
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
" ^7 F6 S" q! M& i, a0 `6 ^/ d1 C
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
& G$ W4 _* w( i; ?8 S( d( h3 X
trig Trigger 触发器,扳机
' m: q3 p) E3 ^$ Q( n/ `" y
TRK Track 航迹,轨迹
4 T" r& P) m$ S T0 u7 r
TRM Trim 配平
; z* H9 `; V3 w5 B3 s5 w
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
9 F5 x+ J+ i2 K, t1 N) M
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
8 T& j$ H Y+ R+ l6 \$ T
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
4 H4 V; w7 l, N1 R# y
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
Z: z: F3 `$ F$ `
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
: Z% K9 T" N) O* j
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
$ v1 f K3 B3 v/ F* z& R/ P
TTG Time To Go 待飞时间
7 o# j8 }# J- R2 a! \6 u# c! w! T
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
$ N p; U8 B0 e" n5 ~4 D
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
4 W. X5 f, g. ]# D. R8 S5 J
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
/ }$ ~# i# @; A5 t$ k7 s
TVOR Terminal VOR 航站VOR
+ b! ~- w) G( a* M) P& x. g* z
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
. E/ M1 Q, P$ k
Typ typ Typical 典型的 标准的
$ S4 ~% {, w' Z" D7 j
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
! N) J5 X3 W$ i% }- u
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
) f f2 z7 J- G/ ]9 l2 b: V) f
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
; n* o& m# @6 {: E/ G1 k; c
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
* M u: e8 m5 B
% V! P; j6 ]! k5 Q: R
U
( K. `1 G8 z4 o3 [
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
- j- ]0 S% r3 g: ^( Z( e
UD Upper Sideband Data 上边带数据
; i- ~+ u2 d3 Z. S. z& [# J
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
& a3 N x. z3 |. `
UF Underfrequency 频率过低,欠频
: B# z' n5 d# @; Q; Z# F
UHF Ultra-High Frequency 超高频
: T% F& Y' W" ^' ?$ _
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
! `: ~( S) G+ ]& z
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
: t. i0 w2 D# o4 x+ h% B* t3 \ S
Univ univ. Universal 通用的 万向的
3 v: G3 c: l+ _- b' G
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
9 z7 P) A5 n! t/ P+ }7 y5 j4 Q0 o" }
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
$ H$ x6 w0 ^; ?# C
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
. V- ]4 w; Z7 D) p5 U* O9 t' Z5 K4 }
USB Upper Side Band 上边带
5 n5 C* d( X1 y/ r3 u/ D
USG United States Gallons 美加仑
# W1 ^; {8 [6 ]- G# e- A& ~
USTB Unstabilized 不稳定的
) M( ?- s. p2 R' k" j+ T" h/ D
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
, o! y7 ~0 w9 Q: q* e9 T! U
UTIL Utility 通用
- W' q* t0 c( e8 W* g y, v9 m
UV Undervoltage 欠压
% X9 G+ |% n( e/ i- K
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
0 C% [- x" Z* Y( w j
4 s. I9 u& X# i1 n0 Y5 d2 j3 t( j
V
6 l) U8 {3 a# }. E8 c
V v Vertival 垂直的
) \: W2 n! F6 A, ^$ }
V Volt,Voltage 伏,电压
. K9 ?* E+ M( K+ `7 @' d7 w
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
! ~2 W8 {' k* X4 Y4 T, @
Vac vac. Vacuum 真空
) q' U- B- E4 M& @) j! `
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
5 v- B( ]$ ]6 Z9 M6 w+ {7 J2 t) v
VAL Valve 活门
& p' g0 J; M* C; a! {: R, M5 h
Var. var Variable Variation 可变的 变化
# M9 t8 \: j, p( o) D
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
7 L" k6 B1 p0 B5 x! G( L: S+ W* S
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
! @4 v3 j! d- V5 H+ k) i5 C2 G6 _4 t
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
& ^; N9 h$ [, T" O: ~
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
8 @/ n# S7 Q- S+ b6 R E
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
6 V/ j: ]- @+ e4 a1 m, G3 ^
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
* D% V# @5 b4 T
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
% A5 B6 a; Z7 \" k: Y- g. H
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
2 Y) z2 ^/ d4 L3 x/ u" p4 b
VDP Visual Descent Point 目视下降点
) |8 K1 ?: ?- e: j) a
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
4 x, b8 L E- n* Z! F' C
Vel. Vel. Velocity 速度
& s/ e8 I p' a. J8 x& @
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
5 T3 j, m3 a& P6 h% g$ u- ~& D
VERT Vertical 垂直的
- V9 J; c1 {8 `0 t0 f
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
% _6 u' p N" l) @
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
. L1 U; \( ]" o1 l
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
( c# C+ V+ F3 A5 K( ]- x
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
; i" m* n7 z0 s: ~7 c
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
- S; a& H* R* b
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
6 \ ^8 X) m) Q- Z2 O
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
}9 o7 V" H. [* G
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
3 M2 J" z* f% O, V6 g/ ~- |, {
VIB Vibration 振动
2 M( B; I3 h7 E1 d6 G: |- j* u: M
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
+ X0 X/ `$ @0 F# l w
vld valid 有效的
0 s8 q' v0 y F7 Q0 z1 K
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
+ I/ X) S3 R; ]2 I! p3 O3 B `& E5 C$ f
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
" b* A; ^ s. ~1 q- ~+ Z- b
Vlof Lift-off Speed 离地速度
: R6 ~; t2 E9 ~- E& g# B0 x
VLV Valve 活门
; b( O/ Z( E* G* N/ O4 N! ?' w4 M
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
1 x! f [( y" O/ d0 q
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
5 G6 G. V- G) X) g
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
+ p$ {' p1 ^ \; q# U. L* U+ j# [ V
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
7 q: Q/ `3 n% ~$ s: F
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
8 L# S5 z4 H# L3 ^) @ P Y @
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
* u6 _/ M( j# T7 i" B) K. R
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
; K9 A- x5 o! ?2 O
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
2 M9 I) f5 {" @; \
VOL Volum 音量,容量,体积
8 t7 T5 v( g6 z1 }
VOLT Voltage 电压
& R! L$ @( U9 |; G/ h
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
: _, [0 l7 W( z1 e' u
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
9 A! k9 q8 F: k v0 N, m6 s
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
, M; A$ s; l0 Y& F, [( ^
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
( k2 o3 e9 m& a+ ^$ H8 l
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
! n: }5 Q) q. X c) i# N& l
V/S Vertical Speed 垂直速度
; c9 I* N/ F; I- R& g
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
, N% [$ A k: f
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
1 V2 V3 h' r5 _7 M( D5 \9 C, F3 _
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
0 [, D# W* {( t% K5 W0 M
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
+ D& ~3 I3 O( \3 ^
VSPDS Airspeed 空速
0 K+ b! W2 ?$ ^; F. V; z/ o
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
+ }4 v) F* {7 W2 F; `: I" H
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
) O# g/ R1 X/ B, |( X6 x. e
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
$ e2 z6 V( }& h( t5 a
VTR Video Tape Recorder 录相机
Q( l8 ^. \& J. X6 M* |1 d. Q
VTK Vertical Track 垂直航迹
+ B6 e. v3 u/ d2 A% S5 ]
VTVM,
3 u1 O; \1 L6 q8 ^) P" ]+ j
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
# q5 H( x; j. _/ h r
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
7 ]# i; @. c6 G: N& |
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
0 ~5 p2 Q8 X: p g; _" I
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
# w: H% y+ x. r; `2 h) e
+ C5 b1 P" K) D+ W9 K& {% x
W
, j/ K) }3 F) F8 H+ c
W w White (lights only) 白色
! j$ H7 U. t. g# O9 Q
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
8 t; J" ?3 K6 e7 ^$ y* `
W, Warn Warn, Warning 警告
4 s8 W9 S- `& Q
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
% P& x; s9 M) o6 M i G& t' a. e
WC Water Cooler 水冷却器
7 t% s% L$ Y7 o! o4 R6 l' ?# K
W/C Wind Component 风分量
7 a' p( Q2 }8 R' r
WD W/D Wiring Diagram 布线图
: P$ d+ }: E$ `8 S$ A
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
. i; U( ?+ g R( m9 `8 v' j
WF Fuel Flow 燃油流量
1 A. i$ Y! g m- |
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
# I$ X# m0 U' ~- e
WGLT Winglet Station 小翼站位
% S1 ]2 H( b1 S! e. F+ d
WGT Weight 重量
L! P$ C8 G& r
WHL WHLS Wheels 机轮
, S9 c8 z, g" @( C- q M" R
wht White 白色
' l0 |- l ]# J1 k. U! o
WIND Window 窗户
5 \ x/ i: l( ^; ]" Z8 C. I' K' q5 s
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
$ C" K- j& ]1 B- C% R
WM Wiring Manual 布线手册
" ~0 x6 d% @1 n; V; p( P9 Y
WO W/O Without 没有….. 不带….
9 K9 v) V( e8 K2 B- l7 L; W/ p5 n: e
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
5 k0 G* m1 O6 s, n0 ]; b2 Z
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
/ B# d% P8 G4 S" m; |9 _
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
4 F' c0 Y3 a) F/ d
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
! A( c* [4 `* W+ k1 g3 V" Y) Q
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
0 ~7 b7 q* B' D6 r, l3 K
WRN wrng Warning 警告
" V. {. [7 y6 i* \7 S. j
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
; C. t& D) S2 h) b! a; t# m! C
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
4 s; P N% s# U
WS Wind Shear 风切变
$ G3 q$ z/ ?7 R) A: J P
WS Wing Station 机翼站位
# X4 ~1 K+ H7 o8 |, l) C+ c
W/S Wind Speed 风速
& Z A$ o2 b7 R( h1 j2 ~
WSHLD wshld Windshield 风档
3 w" S% W; _6 T, A! Z9 V7 M" X
WT wt Weight 重量
' i: ~# F V) X- w
Wtr wtr Water 水
* u- R; L7 h& S) u# e
W/W Wheel Well 轮舱
/ [* R% f' I/ r O, a/ x$ }) M
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
, G- j! G0 f4 E* \8 ^9 b' V0 k$ X
6 p$ h; G2 M+ J8 h7 p
X
4 b5 T( ^& b% E; E1 l4 o
X Cross Transfer 交叉输送(油)
+ c0 Y2 }+ I- e- ~2 U; J1 o/ n
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
$ {2 B) e0 L: B4 w3 A$ H
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
S h% p5 r- b1 o) J: g
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
- V# a5 \' }4 R6 W; ^2 N
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
' J2 s5 T3 [' o3 I/ E
XFLOW Cross Flow 交叉输油
) ~% }* t/ p6 }! J
xfmr Transformer 变压器
4 P- h7 D& `; H( O' x& e. B
xfr Transfer 传输,转输,转换,
$ T: u0 B7 Z" i. Z
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
6 C) }; D+ }0 B" s
XMIT xmit Transmit 传输,发射
4 x) }) @ z3 U' Q& |! r2 x
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
% U! o3 S V5 ^0 N. _
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
. P! N) ?: d6 l
XRF Transfer Button 转换按钮
+ H% \' T: L. P4 @
XTK Cross Track 偏航
8 Z+ b" b. M" b$ ^# S! A
XWC Cross Wind Component 侧风分量
7 n, i5 n( ` ~3 g+ n/ {- A; Y
# A7 V R ]7 z7 ^0 g2 L+ ^& U3 j, C
Y
7 D7 _( Q) K/ A" h" |, k0 V! f+ R
YD yd Yard 码(长度单位)
6 `( f1 ]7 Z8 q8 e
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
3 p' L! ^! j+ C3 y& Y9 h1 J
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
G/ c' V q) W) n$ ~, O5 G
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
* w8 a- ]# B+ W5 f% t
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
3 P4 v/ e, m( i/ y8 S
yel Yellow 黄色
4 X( B6 L& [+ b( O
: R) x; T0 M4 d) X7 U# i
Z
! z3 Z( ^ J& [0 O) q8 `
Z Zero 零
. N5 N+ s# O9 k
Z Zulu Time 世界时
4 [8 S+ z5 Y7 v w3 ]9 {
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
1 ~8 ~0 {6 v* z# q
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
- h* ]9 [" I7 R6 X6 `! l; ~& O& J
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
! T" u0 B0 ?" {, `+ ^
ΔP Differential Pressure 压差
欢迎光临 航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译 (http://bbs.aero.cn/)
Powered by Discuz! X2