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标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
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作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
Y! p8 E* Y" f$ z$ Y+ w
+ W) l" v7 n# Y8 L, f9 J6 }$ H
A
" U4 j' h' [6 z& g- P7 @
A/B Autobrake 自动刹车
. F% D% N; V7 o9 ^
ABS Absolute 绝对
* P+ N5 Q1 A |' m' y4 X. q
ABV Above 上方
8 N; @7 i% L, t
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
: V+ H, A* N1 d. A- {3 c
AC Alternating Current 交流电
8 U- s) t* ` T# J) D* y/ Z
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
5 q* I0 P! E2 [" @2 H
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
9 n2 R- g0 R2 Y' A A
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
4 j% r5 P* ?* J
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
" M+ h1 ?2 a, `4 }7 M
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
; }+ r* u! _% S) c
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
: f3 Z/ v0 t8 J
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
; W9 l2 G1 e2 n5 r6 a
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
0 ^3 P% e/ W! j& o: g
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
+ L/ ~& @5 i/ W0 D; N9 G( F
ACPC AC Power Center 交流电源中心
8 q5 c. q3 ~1 |$ M6 o) ?8 a0 L
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
3 Z a4 _/ t6 P8 r2 h& N4 \8 k
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
: v* i6 D6 A: C7 b( K
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
& a) X+ P1 q: F2 A
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
7 d7 }" \2 @5 o! \/ L) O& @) `
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
' |# S4 }$ g: Z1 X5 N+ D# |
AD Airworthiness Directive 适航性指令
1 Z( y# O: D% p6 T
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
+ S, x$ C5 P/ q
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
) k: D7 T/ X/ j
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
8 M6 D7 P, G2 F) b6 ]: `
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
, i2 i- ^! J" F" r4 R) Q r
ADDR Address 地址,广播
3 a- D1 ~" }/ w7 f6 b1 ^
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
. `% b) k3 _# f
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
, X8 x" |0 j$ e5 h; D
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
5 T( Y& C% c4 r* h6 X, @" ~5 t
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
! v& L2 v, q3 M3 P, @3 q/ V: \
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
4 b$ K* Y! H. c1 t7 [7 @2 F
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
) t8 B+ j( c4 K- k7 T% s7 P7 @
ADM Air Data Module 大气数据模件
& N& @2 w, K9 P- v2 U
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
& @! O' X3 d8 s+ A8 U: J
ADS Air Data System 大气数据系统
* S7 [+ ?; z$ T7 r
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
2 \# u1 X. P+ Z8 s. o) Y4 j0 Q
ADV Advance 提前,预先
# k, G3 O5 {3 A p0 C1 S" M
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
+ g. |$ P+ M* e$ Y1 o/ _" V( S/ F
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
; }7 i( v9 v9 P% Q) `: s, R, I# i
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
, `. h V) T! z4 ?1 v' K4 T
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
; z* Y2 `& s5 }6 C$ r1 l7 z
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
1 B6 O' R' ?1 r) v; `. n6 d3 s" t' {
AFT Afterward 向后
, R3 g+ m6 ^& D# i; `/ s; C4 w
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
6 M4 A: Z; `, G1 @1 y, m2 O
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
# d2 h! M8 @/ S8 H x
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
7 Y2 ~; U" O- @" K7 m, S5 B
AGL Above Ground Level 高于地面
, W) g5 ]# U- M. e6 F
AH Alert Height 警戒高度
' O9 Q4 ~" Q: U' i$ S8 ^, Q
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
% t8 n- D" I( d5 m5 i) e* P
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
; j: G0 S5 {: [/ M& r3 g& e$ D' ]
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
" F: T0 V8 h# H3 k
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
p& _$ M% j( W! M* Q! W. y: O5 E
A/ICE Anti-Ice 防冰
* T- a" u+ ?) U8 ]* e
AID Aircraft Interface Discrepancy
: Q! P$ u/ k9 D& c
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
* h. |' S+ T5 B! V! h* f- Z
飞机安装延误
$ ?6 @6 @0 F7 q
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
: {' S- }% y+ d8 w W
AIL Aileron 副翼
. x0 Q5 N2 B6 j" s, E) F
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
3 X4 I6 Q/ l# @% G
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
. F9 K8 H/ m2 ?4 S& J! j
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
$ d2 _( [9 W% Y8 E
ALPHA Alpha 字母,迎角
6 O7 V6 F& @' {. V% F L
ALT Altitude 高度
; p: k3 |* S( w% L: Q, ?
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
) I9 |- l- N( D N1 S: I
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
0 P1 w# G- m0 l
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
& d0 s9 z8 K9 Q% O8 g' ^$ B. {
ALTM Altimeter 高度表
( V* Q5 b5 z: _5 |8 A( @ \2 w
ALTN Alternate 备用
: l5 _& z5 t+ M9 v9 s
ALTS Altitude Select 高度选择
* |; r$ h/ T/ {; Q0 F9 W
AM Amplitude Modulation 调幅
! D/ u7 p, ^7 g8 ?" q* R
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
% z A3 V5 [" T( V/ @
AMB Ambient 外部,外界
2 P6 m5 `* ~# b5 O; a' J& f
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
1 z1 z+ [7 ?, y3 b
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
% Q1 | N2 C4 Q5 F5 Q' @
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
1 o2 I% p; `. |
AMP Amperes 安培
5 h! c9 U8 F8 z1 O& W) ]+ X Z" l5 D
AMPL Amplifier 放大(器)
k+ V/ ] F& \: g* m
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
7 a3 w9 d6 u B7 ~* b' `7 k) l6 D
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
, Y- m: S5 n6 i3 i! O* B, p* y6 k
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
2 O' o6 Q5 }& q6 c/ P
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
' c' F7 E& o! G9 j6 a4 c9 _& P
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
9 ~' M H4 N/ e5 h; p
ANT Antenna 天线
6 i& ~ F1 J+ a: K0 ?& f
AOA Angle of Attack 迎角
( ?) j' a$ C2 d. N
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
J0 U/ X9 n5 D1 _" a2 r% F
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
: \1 J: E7 ]8 c1 u
A/P Autopilot 自动驾驶仪
/ `! Y( Y/ X" X5 m+ {' R& g
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
; k. l4 U' Y" v0 H7 X" L
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
0 D: h' H3 H3 I- Z6 L
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
2 P; I# b% \3 k' E% G
APD Approach Progress Display 进近进程显示
% V, f1 ? U3 D# N7 v& W
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
- [/ J2 T3 i( K3 ?" r) O6 N
APL Airplane 飞机
$ N& \$ Q8 V6 Y# [
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
2 c8 x& j6 `9 [' t
APP Approach 进近
/ G5 f! U' y8 b; m5 S" F: W
APPR Approach 进近
- S7 C6 X! T9 Y. o% G' V
APPROX Approximately 大约
( B* U$ Z+ a5 d( K- \0 T
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
7 q- I8 ~2 W4 ]. A* ^3 d( @6 M
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
- F' r1 l/ `( Q5 ?2 U
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
6 S3 [7 a1 X# L) I4 x
AR As Required 按需要
) V M4 f* S6 Q7 N0 @
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
7 \& s1 W% F( l# t
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
& S0 n5 t7 w# p% x/ y
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
4 \# b% W$ R& W- a1 @0 p- K, R
ARPT Airport 机场
& ?6 \" |8 ~: z& J. `3 m1 Q' d4 P8 J
ARR Arrival 到达,进港
8 J5 G# g% g! Z. L- l0 m
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
& n( A& V/ s* ~! p# f& Y6 ~
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
K2 K! @1 @" L& P
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
+ B6 ^- }: V1 u2 B3 Y: s1 R
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
/ `6 a2 q, T& s: g |! o
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
5 I9 i3 H) w# e( y- m& l, b ]2 @
ASYM Asymmetrical 不对称的
; z. M1 `1 B7 p3 ^ \) F& O
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
8 }1 W$ p9 e# o7 E
ASI Airspeed Indicator 空速表
3 C+ Z4 `; T7 s0 J' A( p
A/SKID Anti-Skid 防滞
2 w3 o; t+ j3 S& s
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
1 F: Q6 T; U% J, v6 e+ b9 i: ?6 ^
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
6 K5 Q& D( J1 q1 n
ASSY Assembly 组件,组装
' A2 O2 }5 g( N
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
, V( @" P8 s4 _3 v) w. q; n
A/T Autothrottle 自动油门
( c; A7 [2 l: ?" L- J8 [6 a. d v0 F* ~3 W
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
/ b5 S# N8 m5 [8 |5 Q; Z, j
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
& K5 P0 L1 I) c& g _
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
( x) G6 `5 ^& f: a- k
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
; S+ I+ H) @5 A, q4 S+ j6 T4 w
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
% Z2 _$ Y w! ?( L# Y8 E' \
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
3 P1 N& j% x! X; u! F
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
) z. @; p) ~. |+ Y4 B; H6 q
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
% R* m* B. t" a5 H
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
0 p3 K; b. a3 l4 Y
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
( C; k# l, {3 j) v6 u
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
5 a6 q- Q |6 G4 k5 B; ~8 \
ATT Attitude;Attendant 姿态
7 [) s }/ |5 W. j" j& c
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
, s3 m. e- m9 m
ATTND Attendant (空中)服务员
+ `' D. E/ w V/ \* a/ ^+ x' O
AUTO Automatic 自动
" o1 @7 W# P! W, b( s9 y' F
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
; Y# G- x) j3 B* o4 E
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
u7 A8 j: _" X+ [5 D! L
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
8 C& \" F% x8 b+ t# h1 n' o& T, O" o2 i
AUX Auxiliary 辅助
- ^) @/ n3 `% y! C; l9 }
AV Avionics 航空电子设备
# B! ~2 c- T+ u' B. r
AVAIL Available 存在,可用,有
7 |+ T, m% f; }& Y7 Z: T
AVG Average 平均
, K0 k, u5 ] F- i8 e1 A
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
, `) k6 V( E) W
AZ Azimuth 方位
$ a) |3 [4 d; ^* n9 W
1 b5 G3 }* a8 _3 a! d
B
% ^- @3 N6 i ~; A
B/AIR Bleed Air 引气,放气
# ]& P/ A' V/ H2 T- G
BAL Balance 平衡
! O$ J& f6 h# e7 Q* j$ u
BARO Barometric Pressure 气压压力
; D: ], v" F6 y9 Z& \/ ?2 i9 N: R4 p+ u
BATT Battery 电瓶
# i8 J L) A4 L5 k" ^1 Q, F
BAT Battery 电瓶
% d8 {6 T! F$ j- Y2 p. C
BB Broad Band 宽带
0 U& B% b8 [' o& @' X! i% W
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
# D0 `; ` V* c7 A( ?6 `
B/CRS Back Course 背台航道
/ ^' B( @/ Q+ D: ?" O0 K
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
9 k4 T/ m- b5 A3 `* ~3 y4 F. @2 [
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
/ [, [! O0 ?9 f' Z5 X; q- A$ l
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
; T; [$ x# @' u) W }
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
! Y6 j; t- F7 J* a
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
+ s+ D: V5 G0 x' E6 G* v ^ ^. Q
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
; n2 E0 S4 W9 N" W6 f. S
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
% l$ r w6 S9 L
BK Break 中断,打断
( F9 Q3 u9 ]4 ^0 K" C6 h& g
BKGRD Background 背景
/ M! W% c% H* h# t- s8 o' T% d
BKR Breaker 断电器
E; A+ v- j8 o
BL Buttock Line 纵剖线
5 x7 ?0 M& w7 V6 u
BLD Bleed 引气,放气
# x) C; D( K% ^7 j9 U( ^
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
* M( K$ `6 C; T+ {7 x* W! r- E
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
# h! C8 o& q/ o% H/ k
BLW Below 下方
/ n& r. V: u. E) Z* [' c6 Y
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
" k5 {- }/ l, L' k* s( k; c
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
7 @; E* r/ W. B y
Bnr,bnr Burner 燃烧室
u# Q# W: {! u) N( ]3 Q& }
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
7 o! x* P7 W" {3 \4 ^
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
, z" u/ ~( e* a9 f; {) T3 ^
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
- n' J3 p+ H! L" r! s2 \5 k
BRG Bearing 方位; 轴承
- K1 F* A, g: j' P1 ~% X6 I2 ]
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
8 L v, i& N9 T$ r) r3 _% ?
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
$ j! I& P8 L1 n7 ?( Z
BS, B/S Body Station 机身站位
: @- `) K8 V5 m2 n" M
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
+ M( o! M% T; I% Y" G0 K
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
5 Y- \% Z+ c% p
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
: F! n; W) w% x
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
: B3 Q, w. g3 ^5 I: T
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
- ]$ ~- Q K w k' z
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
9 R* U( L6 g3 F- I
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
8 W2 D* i1 z7 m+ T# a- ?8 q5 L, U
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
$ C e. a; M. D! h% D) g6 |
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
1 O8 }; t+ _1 m Z: k. f* P
- b% [/ M# s; A9 i& h( c7 t! _
C
0 @! i) M8 k4 W& F' O
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
1 L- t9 m# f3 }& V) s- [* l! c
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
( B* [) ]7 D, |
Cab Cabin 客舱
) B8 z# S" D8 _+ Q, R& w1 i8 {
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
4 P/ I' A+ ]! y! H7 W) g4 c( Y
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
9 p* ?; a4 P- w; O
CAL Calibrate 校正,校准
6 H" ~4 t; n! ?" Y
CANC Cancel 取消,删除
0 P; A5 }& ?* ~* q7 O# n1 w1 C8 Y
CAP Capture 载获
1 L: A9 }8 U: c2 S5 Y
CAPT or C Captain 机长
, n, g+ n$ Q, q- B% E7 V
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
3 P. @6 h1 W% j+ d( Q- A7 ^( ^/ T, q
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
9 S5 ]6 L4 z# U
CAT Category 目录,类
1 R3 ]% f* q& W. [) Q; e
CATII Category II 二类飞行标准
( @: |. h5 ^$ c
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
* T9 ?3 h' S( r$ i3 G2 o
CBIT Continuous BIT 连续自检
6 M4 ?; s3 x4 A" Z
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
' H1 K; @$ ~1 N! _8 @$ H
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
7 y$ f* L* n3 p6 w0 A V' Z
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
9 g2 M: P) R8 G, l
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
8 |( p5 D/ Y% B2 Y
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
& O7 U5 @9 V' W# P3 f& w0 G9 Z3 ^
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
: p" t0 `; c" P& E0 d
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
3 Z$ ?; ^3 {7 v
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
. j7 W( w/ P/ j, b j9 W
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
* ^& w. u7 [2 x& v! K6 Y
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
* v9 W4 \/ W: Q5 z# z
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
) J3 X% |8 l; A
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
. l: z( } z0 D% U
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
! ^0 n3 T1 W& }: [# R% _
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
, k% R% X% P9 A
CDU Control Display Unit 控制显示组件
5 {/ R" j/ t& x: H
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
1 H3 c4 A3 d% o2 G+ r- F: E/ p
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
. B1 u8 I p/ p% M; |
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
! b5 i0 Y0 K9 _5 [ E; P
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
" g9 i e+ M/ F3 d) i
CG Center of Gravity 重心
0 U; H& v; k" H& a8 K
CH Chapter, Channel 章,通道
% ^ ^4 F E. U6 N% q1 |
CHAN Channel 通道
, z/ K# ~# \1 n. {9 N) E2 ~1 A
CHGR Charger 充电器,加注器
- [6 b1 ~) I; C6 b7 h% V- T; e
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
' `+ l+ k& P' I1 S5 j! `
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
4 Z! o& {6 g! g9 Z) I4 }
CK Check 检查
$ U, C" m6 o0 H/ |
CKPT Cockpit 驾驶舱
; d& ?8 Y( k( r2 A0 A2 ~: D
CKT Circuit 电路
/ w: \7 @* I8 L# e
CL Close 关闭,闭合
4 o2 d4 J' a( H# v: }5 C
C/L Centerline 中心线
* T* y& o8 h. f; K4 H
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
# f% n: [0 L) g: Z) J* E
CLK Clock 时钟
) j5 K `) y9 y* q
CLR Clear 清除
. b+ c) }: r: t, R% n1 g9 E
CM Centimeters 厘米
) {5 v& W0 l+ e6 W- d' N
CMD Command 指令,命令
0 ~, j* p& e) `5 C- a2 W
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
2 T! w& S; b. D8 G$ Z
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
4 v4 b: L5 K5 k; h
CMPS Compass 罗盘
5 \8 H" l) `+ ^
CMPTR Computer 计算机
7 O0 W/ t! A. v. z) Q6 P( D
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
1 l3 J& _+ X5 f" e% M) c5 {7 Y
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
0 n, P% f8 S, Q" c0 z) t% k$ r
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
) Z, V' Q/ K2 p0 ~4 B/ n
Col Column 驾驶杆,栏(目)
! r- z8 L/ D2 d/ ^
COM Communication 通讯,连络
K3 }6 `0 A6 D( T. A! W4 k7 r4 M
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
, B3 U' p+ C: z# ]: o
COMM Communication 通讯,联络
0 A( z; ?; B) J4 m; o: S$ ^
COMND Command 指令,指挥
5 m& l2 F* p2 M
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
, D( ^( K( a5 ]" t. N ^: W6 V* L
COMP Compressor;
2 X$ ]8 J. Y5 o
Compensate, Compensator 压气机;
; [" y0 r. R k0 F3 w) N3 P3 o
补偿 补偿器
/ M2 N5 q! l# J$ j8 T
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
3 _# Y4 b/ z3 g, |! \0 A
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
0 A4 m; j7 W( i' E
CONN Connection 连接,接头
f9 h% \- Y$ l( ]! K) L7 Q
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
* D; `. R- |* E9 K! S9 x
COOL Cooling 冷却,散热
$ }2 [' i ?6 l8 P# ?% e7 x: ?
CORR Correction 修正
* _9 \) E8 ]" {6 a* R% w k) D% M$ j
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
' N( ?% [( G* W" T9 h
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
/ c) K* Q5 w+ V- o- ~# Q8 y
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
3 U" V" N% p' ~- A
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
0 F0 h7 t2 V. i; G3 h' E1 g
CPLT Copilot 副驾驶
$ l6 Q! R' x% `0 a `
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
8 Y/ w3 [( o$ I7 ]' X8 d' M
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
9 G4 w, m% w) A1 D) ?- N
cps Cycles per second 循环数/秒
- {" q9 [+ Y* x
CPU Central Processing Unit 中央处理器
5 t) ?# v; U: z I
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
! |+ i& r6 e8 Y6 n7 A9 _
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
$ e1 l9 p2 P$ O! K0 k' [6 @, J
CRS Course 航道,航线
/ }# W. a2 k, ]! M
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
N5 @; o& R; h0 s* b+ n
CRZ Cruise 巡航
6 b+ [# _& Z$ ^7 g h2 Z4 V L
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
) u4 i- R U% Y p5 p
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
; t7 v4 T2 {+ E: m5 G. H" o
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
1 h1 [% M$ m% d
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
! U, R9 O: f& P, f8 f# c& p; J/ T
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
: f: b. j7 ]! o# i, J
CSN Cycles Since New 总循环数
A8 R( _% Z, H7 X
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
/ j7 w! p8 ?4 D. G
CT Control Transformer 控制变压器
9 O$ ]4 |4 _0 m! R
CT Current Transformer 电流互感器
+ q* D& }0 Z8 T. c" V w
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
& q) m3 o7 S1 V7 {; g; |/ N
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
- |" L0 K' Q7 j" J7 \
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
! m* W. I I5 c; c# ^ D
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
1 @0 B" p& i% q
CU Copper 铜
5 w4 |) @& ]% O N
CU Control Unit 控制组件
9 V6 j9 W" Y- r
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
3 l0 J R) J* w/ i, Y6 [
cw Clockwise 顺时针
; h# p9 l; q2 ?- V% x5 I( V) E
CW Continuous Wave 连续波
. p4 E P a2 w+ K2 m) P
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
/ k- o# B- v( ~7 y0 m2 u
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
# F9 s% S7 R# @0 j7 Q" t7 E
- X# z& E+ E [1 A7 Y+ h
D
' p( S2 r( }+ z; x1 I
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
* Y3 ~, _3 `# \ ]% L2 V7 r
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
( A! L, W7 [! l2 j1 D" K
D/A Digital to Analog 数字-模拟
" {: f1 m, o" S, A6 O# h7 S. `
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
& p4 y! a. H* t. r
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
- A7 u* } N7 `' p( E7 a
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
% L" W! G$ X4 ?( Y
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
- f! e4 n" B" R) o* Q. v
DB, dB Decibel 分贝
" x& W% m* S- D% J. j) i
DBU Data Base Unit 数据库组件
8 R3 P% W9 N: V; P! F2 C$ ]
DC Direct Current 直流电
6 d7 z, d/ V4 H2 Y. S( D6 ~: ^
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
" d$ K. n7 e7 R) ]/ Y
DCP Display Control Panel 显示控制面板
# ~6 P, I; B+ p
DCPC DC Power Center 直流电源中心
) c/ V. j9 _+ {! m
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
" Q1 B! ]7 z! z2 n. W
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
; b H* B6 N8 M. o3 r' ~
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
2 f, e& i# w& m* _7 B: {; w$ \
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
2 k( b2 v. ~6 g8 n* m# E& N1 q% e
D/D Direct Descent 直接下降
# b: |2 x) G' m% Q
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
, r' ?$ N0 Y! V4 U: ~3 u$ Z0 t
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
! L' ]; ^- \+ J3 p% I$ u+ n7 l
DECEL,decel Decelerate 减速
; q" j+ [" c! c& C' A% x5 j. Q! ?
Deg Degree 度
9 a! F# k8 z1 K, K; x* }' B0 F
DEFL Defuel 放油,抽油
: e$ u# W! R- c4 N
DEL Delete 删除
" Y* u1 b; c# ^( F c
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
% g' m6 C+ k, X; Q* U
Den Density 密度
* T; R9 x1 f( m* F8 X3 D1 }# [4 b' r
DEP Departure 离港,离开
6 ]! W' j+ x- g i; ]
DEPR Depressurize 释压, 减压
& f3 g8 F/ W" E3 p: s- a/ l$ l
DEPT Departure 离港,离场
3 l* j& h: \0 b' i9 U% a _
DES Descent 下降
; t: m, J. h+ p0 ~
DEST Destination 目的地
: t3 n0 t6 R5 K, ]8 e0 E1 F. y
DET Detector 探测器
) _9 A9 `: w' {8 C7 |
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
7 h, a$ D- {$ O" P- B
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
, _/ v$ D' |$ f2 s0 c
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
& P) d8 B8 a1 X k0 K! `0 W/ i
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
7 k& W) C3 b9 [6 z5 s' i
DG Directional Gyro 方位陀螺
$ u! X) V( j- m( x- x( s
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
( n7 ?& T, J4 P/ O! E
DH Decision Height 决断高度
7 r( Y$ [" ~+ C0 @& ?' T8 C# O
dia Diameter 直径
+ u! P: \. I, C' I d
diag Diagonal 对角(线)的
0 b6 l& K7 ]) Y! a, l
diag Diagram 图
4 O8 ]+ }' C5 \ v
diam Diameter 直径
1 }+ ^, b* ?6 b0 x2 E
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
; @: t% y, g7 N! p& g6 o" i8 \* K
Dig, dig Digital 数字的
3 n3 U9 ^" ~- f7 X
Dim, dim Dimension 尺寸
! W& {- z x0 @9 ]& I) F* H7 X
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
: p/ M9 d9 C- S; S! X" `
DISC Disconnect 脱开,断开
7 w/ Y: d U q. Y
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
* z0 r" V9 Y7 f% G6 A
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
; s' Z) n% F0 D, s/ x
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
7 O5 K9 e* l: H7 V
DIST Distance 距离
0 ?' e* j$ Q6 \5 q# J6 N% e
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
6 J0 X. C2 V. L" ~ D; `
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
- t/ p7 Y8 J1 Q4 ]4 ~" `$ e
Div, div Division 部分,一格,分隔
4 k# A' L9 v& g5 |' Q
DK Deck 舱
9 ~1 p" \8 Z) {/ |6 S5 |- k4 L ^ V2 H
DME Distance Measuring Equipment 测距机
. ^6 V; @, b8 J( L0 o
Dmax Maximum Diameter 最大直径
0 { R9 ~# { q0 O/ v6 v8 u
Dmin Minimum Diameter 最小直径
' [/ y/ U! q, Y( f
DN Down 下,向下,放下
H. j7 n& E' g0 w& D R& r
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
9 ~1 [7 X% Y0 h+ ~. z- S2 f4 X0 z/ v! o
DOT Department of Transport 运输部
& @4 S; q2 P4 Q$ D8 D0 l0 F
DP Differential Pressure 压差
" }& k2 o) v5 j5 K; I( _
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
3 ~3 D+ ?0 Q) z; G8 J
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
$ l# C9 ]" ?& W7 o; }' R% I
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
: p1 j4 K: v/ }7 f" g
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
4 Y, N, ^5 [% o2 W
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
7 G- L' K4 y$ O
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
" @7 B- Q) C+ c3 F
DR Dead Reckoning 推测领航
4 W! y8 U9 y, n" l; A4 I7 R
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
" b& Q0 d: Y, j/ r0 T5 X
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
2 u* P1 E4 b: V$ z5 h! @. l
DSP Display Select Panel 显示选择面板
+ b+ m% y" N. }
DSPL Display 显示,显示器
% e1 b% X4 n+ L9 K; j- C) e7 H
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
3 @9 {: }) b% h
DTG Distance To Go 待飞距离
# Z3 h) V, [# S, M; n
DTY dty Duty 负荷,负载,
6 n- M: ]! r) Q( `6 |
DU Display Unit 显示组件,显示器
* ]: k9 o: H1 _ [# N; }) n% L
Y8 T9 H+ U2 |8 _) H
E
+ J5 q1 t1 ~( G, {9 L
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
9 E8 K: [% o; T1 F9 E f# y
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
+ N7 ~# W4 c' m6 D3 F3 r" b
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
* Q* t8 u/ K1 f5 p
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
- Q5 }2 ^2 W1 W# q3 h6 y
EBU Engine Build-up 发动机组装
& n/ x4 A! F+ w( A" E* p4 t( F
ECON,econ Economy 经济
% U/ X2 ^7 G% K, B
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
1 Z: [4 c0 M/ p [2 D/ q7 b& y9 G
ECS Environmental Control System 环境控制系统
0 P# y& T @6 b$ l0 G$ B3 P# [. T
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
* y5 \* M1 j6 p# h8 ~+ J* C
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
. A) G' q/ v" I! A
ED EICAS Display EICAS显示器
% |* x+ g. i# q9 M' j9 D& L- G
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
& D0 |$ I7 D: b9 z6 d! x
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
4 o+ c" I" v" S
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
% V7 {! `9 `2 z" g, r3 j
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
1 h9 \! O- }% y. k, w+ O
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
8 n) o( ]' H. i: L
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
2 ?) f! n0 ]0 Y6 o Q7 y+ g/ V
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
1 k# P! ]4 a" }
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
' g, m4 ~: G( H; V0 n, U% x
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
% @! ]6 Z7 [/ ~8 s0 }* o. A
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
W/ Z& X; k3 d. X& K Z
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
( C6 H5 |) e+ i! v) o) ~$ |3 M
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
' L/ g7 A1 i' ]6 @7 O
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
0 z+ y' ?' ^2 _" y3 c- U) }
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
" |$ W3 m, p9 D2 }: V) A% Z
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
+ w) z2 o) f M- P/ y1 @
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
7 ?# B+ @* Z( ]) G. S
EIS Entry into Service 投入使用
A7 G: G/ c- Q
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
+ d9 ~+ M; y: _
EL Elevation 标高
9 I, a6 D( L4 s
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
: Z" ~7 u- z3 u% d2 e/ I
Elec elec Electrical 电 电气
. u- Z( r0 N8 S
Elev elev Elevator 升降舵
3 A& c- r+ c* X3 I7 |
Elex elex Electronics 电子设备
0 y7 [$ }3 @) v E* J/ |
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
3 ]+ `& b5 N4 r& y# `
ELEC Electrical 电气的,电的
9 Q0 i5 J8 ` D# P
ELVE Elevator 升降舵
6 b! e, }9 `# x" a H* y
EMER, EMG Emergency 应急
! d* M# B0 j! s' R" l
EMF/emf Electromotive Force 电动势
8 H* y U- q/ ^; r" ~
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
. A' \4 f v5 ~. `2 T* L5 |8 F" [
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
' y+ p) ?& o, S. A
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
+ z, D; o l9 X5 o% Z O+ t
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
) c" R: ^: Y* Z- e/ O- T. M; u3 x
ENT Enter, Entry 输入,进入
: }- Q, n1 @8 ^( s5 e
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
! Q" G' e7 ~ x' B& K7 j/ B4 d" H
EP External Power 外部电源
, q$ n, S; ~# N1 l
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
3 q0 E! n3 }9 A# f8 l
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
: N5 i- W5 T. D" B9 R! \1 b
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
4 I3 |8 s# Y* x2 k+ F
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
% n1 ^# X5 t3 D# }; |
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
2 m1 \7 w& E: Y! A' I$ [4 s
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
2 U2 E3 |9 ]4 D9 ~
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
* Z: p/ _# C; v# |1 Z8 B
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
4 V- T0 I7 ?1 J; E1 R
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
. h9 X3 d& g2 P9 U, Z# {, Y
EQUIP or EQPT Equipment 设备
6 D' V' T& {9 Z% ^5 m" O2 V
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
- ?6 u) K; v- E. X
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
$ a# ^1 `5 I7 m! y" O2 @
ESD Electrostatic Discharge 放静电
: Q7 P8 f ^7 [
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
: \, ~: g: Z" P/ b* `6 f/ D2 o
ESN Engine Serial Number 发动机序号
5 a' m+ X% t0 f
ESS Essential 重要(设备)
" W' z+ n. M" |8 b3 ?2 [
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
5 J' a0 h9 c* Q' e6 y/ H
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
7 p* h) W5 K% g, W8 y: _- a) Y. R+ W
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
5 E/ X9 n: q. t1 V A* X
ETOPS Extended Twin Operations,
* X$ X5 N9 l0 i$ V" f, t; U
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
- F8 z. Z c0 N
EVAC Evacuation 撤离,排出
; f9 g6 T- C3 m) K) m
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
7 {/ w- I6 n. ]) B
EXEC exec Execute 执行
4 B0 ?/ i: F. `+ N6 b. c
EXH Exhaust 排气
+ Q) E; u; N1 l* A* l: O. @$ p
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
: B& n5 e( @+ b8 m
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
. H+ p! a. S$ O3 X
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
8 T# }- V8 z4 p: E; n4 L& k( v
, k6 T: Y6 |5 v4 N8 i+ ~7 s' T
F
" @, u3 [8 d2 T7 D# s; r. U
F Fahrenheit 华氏
& C. _- `5 Z! p0 t4 e2 C
F/A Flight Attendant 空中乘务员
, w* p7 k9 @! P9 m5 d3 S
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
- J/ t$ u. f: B( j7 i g3 y
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
+ |4 `% V) H% f( B! J6 q1 o
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
# Y9 U* H- w& D) @# m, F
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
" o7 i& w7 ~6 h
FAIL Failure 故障,失效
# a% D6 _# o) m: k; t2 B
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
' L$ T1 E9 y6 ~ e1 ?8 e+ g
Fax fax Facsimile 传真
5 f1 g' d+ M- ]
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
6 e! w1 F3 K/ X6 k. ?0 h
FC Full Closed 全关闭
8 r: x( }$ a9 o& A3 _2 P4 [
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
# [' r+ Z9 \* ?: b& _% t4 U7 x
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
) q9 V* a) H+ h; v8 \. q
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
9 l" T+ ?5 l1 r: r
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
1 F+ J. P7 g' w V' k) `
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
6 o( H& u7 ~# V s' g
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
4 x1 r( a- |4 h7 v# {6 a- B
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
: R, D( V( c0 ]5 P) E f5 w
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
4 e$ p Y U0 r3 R8 @. t: m+ q5 {
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
3 M3 X% m; J2 a0 E' C8 V
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
2 o6 w3 H& p% {/ k) f
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
0 T1 _( K0 }5 Z% z T7 ]% R- @( H- ?/ s
FDBCK Feedback 反馈,回送
8 S% U Y. X, L/ ^( Q5 u
FD, F/D or
+ H4 ~) Z. G( [: Z4 z9 F C% ~
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
$ j- e$ q f* j1 {" d3 g, l
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
9 p% H5 Q: K4 \2 N9 z+ W! @3 L
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
4 C" P8 ?5 r `+ w' u9 }
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
! [8 M; [ s, }9 G" u+ ]
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
1 j& T( K. W7 R, O+ D& J2 R
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
# P' _6 n* p. ?3 J: g7 y
F/E Flight Engineer 空中机械师
) C- A! i" O! d+ {+ ^
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
! V. t5 d- L G1 U+ K! I. T' _
FEED Feeder 馈电线
2 Y) L# L/ L8 u' e9 `3 m: D
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
1 C$ k' N* ]) t; Z( t# c. s
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
6 X9 ?0 b+ @% p# Q
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
5 f0 m9 T, u ~# \" q$ Y C
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
3 `( j' v h( v5 V
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
% l# c* u# r8 y1 q! ]" C
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
2 r' W" z8 d2 u. r
FIFO First-in First-out 先进先出
4 W7 T0 f, Z/ D! l+ @; P8 e
Fig fig Figure 图, 表
6 ?4 m! g7 i; X+ `" H) X. N
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
0 Y+ R* U9 m' S+ E+ J2 ^/ J3 ~" f
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
" P/ ^2 W. F+ s, ]; f$ x9 u6 ^& d
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
' P! F( a. S, g3 }; s4 C- f1 h
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
8 R3 M+ a, M0 L. K! _
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
8 q# g; J0 h6 g( y+ }. m
FL Flight Level 飞行高度层
, Z$ c* J2 n8 J& d3 Q
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
: m* f* Q9 v, i k+ G
FLD fld Field 段,区,外场,机场
1 S% w8 z5 r/ p3 L# P
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
4 w k. x! a) F6 U$ ]0 [& |/ @7 }
FLT Flight 飞行
2 d1 X- R. _ r- s. V# Z' r; [
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
) x! q' G6 f. P9 r: j
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
. q. h& Q7 q* L7 E
Fltr fltr 过滤器,滤网
) V' r" M: L" w+ S+ _
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
: k, |1 s$ D2 h
FM Frequency Modulation 调频
$ `+ s& w9 `' e* {
FM Fan Marker 风扇标记
+ d E* h" K# {# [7 F+ ~* J
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
& T- \$ a r/ k$ O3 }/ X3 F
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
' r+ |) r9 i9 \! W) o* O1 k5 \+ y
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
% s. O) K' S, B9 y+ l
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
0 ~( F6 x7 `( W# [$ [1 Y5 z- n9 i
FMH Fault Message History 故障信息记录
; e S) d. q' D# _5 O# T
FMS Flight Management System 飞行管理系统
& q, H) n$ u2 z' M4 F: ~6 t
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
% K4 `! v L! N1 f/ c* q- w
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
8 p" ]: `+ A/ U# B% G M+ ]; e! W: h$ Z
F/O or FO First Officer 副驾驶
Q; O: j: b/ J+ D! D- f3 J8 r
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
* y+ Y9 Q4 J- j9 A
fP Fuel Pressure 燃油压力
. G2 s3 i# T& J) C' h
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
2 D, v g& O+ r+ z: P2 i# g
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
0 ^% v# |- s3 f. n. H. r: o7 B
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
$ S2 H8 W: R; H- x; l1 Z
FPLN Flight Plan 飞行计划
9 N" z% j" ~& B9 j
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
4 M3 ?1 _+ B/ o7 Y' a
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
N0 d* w7 p. x& H. ~2 C
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
4 U% m- a2 U: W& ~: I4 W& H
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
5 @5 b9 e6 J3 }+ ^
FR From 从…来,背台
" w% B3 n! v' w [ [3 B
FREQ, FQY Frequency 频率
' a T/ R2 o% r+ ^$ e
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
6 V$ K* T$ M( R* Q9 x( d
F/S Fast/Slow 快/慢
; o$ A! w2 k% u) E6 A+ z4 @& w' O( U8 K
FS Fuselage Station 机身站位
' c7 n, U* L- t7 t. s2 X! Z0 p
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
8 ` K) b1 N7 M+ o* Z
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
9 D* @5 i; ?, ]4 u6 Y
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
" n7 c9 x9 q2 g2 U. O( p1 ?
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
/ w. K9 K3 `' |& v- Q& N1 M3 ]5 c; s- g
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
; ` y- O: }5 U0 X1 I+ R3 u+ Y
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
% G3 v' _. I' }# X
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
' m! n2 O1 `# ]+ h8 m
FT ft Feet, Foot 英尺
" F2 ~4 X y( i$ b7 H
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
. K; y ~2 b f$ ]. ^
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
0 q5 h+ T2 [6 a# i2 @, v
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
8 R& p1 t! d* @" E: }5 D. F2 r: `
FW Fire Wall 防火墙
" s- c) U/ l& @$ C
FWD fwd Forward 向前
8 g8 \9 N+ t% l% W' w
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
/ ?9 R( r5 H6 I i
i1 C0 F4 Q5 z5 `9 ? S0 {
G
% U# N3 u0 Z; k* F ?0 F
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
! {. e7 n4 m9 ?4 @" D' S S
G or g Green (lights only) 绿色
! B) u& D- n) f6 f" ~* A, g: m" r* |
GA Go Around 复飞
# P- R& L6 n/ C; t/ m$ H" ^1 h
GAL gal Gallon 加仑
( E% t! {1 ^7 t1 b- k. Z( G
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
( t8 U$ {3 h: P; c9 K+ Y
GALY Galley 厨房,服务间
9 g, {. P5 ?3 f* I. e2 |5 s1 x
GB Generator Breaker 发电机断电器
$ i' J4 X$ n( R% c1 p( y
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
8 R$ v" V% M/ Y3 W
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
: J) A6 o* [8 w0 s, r
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
' l. i8 M: J5 l2 h( y3 p
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
, S6 A5 U9 t9 B1 _) l+ b' ]5 }4 a
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
# i# R, g( ]- e
GE General Electric 通用电气(公司)
. o1 F( W8 B8 R# H4 l- V. K
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
" H2 [4 E8 w, D# ~
GEN Generator 发电机
& f; C# x/ n* W) W2 u3 S2 t( }% K
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
a: X0 K- _ I& F$ B; ]3 q- A9 A
gHz Gigahertz 千兆周
5 r8 W+ ]/ A }/ u7 F: [- I
GI Ground Idle 地面慢车
I* ?9 ?# m2 W" C% D' T7 t6 X
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
4 |( s- p5 I9 t% c0 d5 h9 C
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
% \7 ~. S* @1 ?- }; }; u
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
! @/ v: Z D* t2 F' n
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
! Q1 A" S: x. x" @6 k9 Y. @0 F
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
9 h% `1 T+ V7 R* u9 d' n
gm Gram 克
" F; b% B7 i0 F; `5 Z6 `" Z
gm in Gram inches 克-英寸
# f8 [; X8 j1 M P! f+ d: o
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
1 y! t5 e5 s2 N
GND gnd Ground 地面,地线,接地
3 l% u% i4 o& |' ~
Gov Governor 调节器,调速器
" k% `3 L5 E, g& c! p
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
* d h4 m0 N1 m0 @% J7 U& v
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
0 }, h! H7 B7 U8 F @
GPS Global Position System 全球定位系统
) O# {, i5 @% N6 T/ A7 n; e
GR Gear 起落架
! {# ^9 [$ {$ _, p9 R; a p6 K/ \
GRAV Gravity 重力,
3 }! g2 s% @: x1 M1 j
GPWR Ground Power 地面电源
; e; U# G" F/ O+ B D
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
8 I( B4 c& F/ D' u6 }
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
. e" ^3 i0 E! D, x
Gr gr Gear 起落架,齿轮
: i2 d/ `) h3 K) q
Grd grd Ground 地面,地线,接地
5 N9 k; d( K+ _& i
Grn grn Green 绿色
( X- a) r) k& q6 y. k2 C( \$ q
G/S Ground School 地面课程
3 \* E+ i# w8 |. h* @1 V
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
q: R8 A2 Z' z! x
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
6 M$ F( Z3 [/ f8 ^: `
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
' G: `. D9 R" W' K
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
* D. |. L0 z* f1 V. V+ i
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
8 K7 j7 g* j/ M& Z* \: }
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
' M" T- ?- c* T' p! Q
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
" E/ X% o/ {# X- U( S8 ^# h
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
( |* L8 M* C, C, D) }. _6 T
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
0 ~4 x4 E; \5 f
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
. ]" p2 A' t# H" t
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
, h z5 C$ q4 j7 S
GUID Guidance 引导,导航,导引
1 d. D# E1 \ P& [8 }
GV Ground Valves
0 j4 f6 u! M, Q: m+ R" S0 O
GW Gross Weight 总重
H5 Y. L8 A u0 }$ n3 B
GWT Gross Weight 总重
, {# O. B& [5 q" i5 L6 M% ]' i
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
4 F( `" J! z$ ^* n: T
K" I8 O, n9 e" P# W# O* D
H
) e2 e& B7 S7 v3 F' P
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
6 t( k6 y3 T( H8 T4 r) X
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
1 w, V3 Z f0 i: L; W/ k/ ^2 E% z
HDG hdg Heading 航向
' S1 F4 Z) y/ M! `5 `, E/ g/ q( x: c& Z
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
; ~3 M9 s( \) E- ?! K
HDG SEL Heading Select 航向选择
9 e5 _9 k! ?. c3 }
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
. q0 Y5 g! l% v
HF High Frequency 高频, 短波(台)
( d7 c( e& d4 T; a+ N( ~- I0 E' H. R
HG Mercury 水银(柱)
) D2 G% A: c( @8 y0 c" c. l a
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
; v$ _& P0 j! r; [& S* A
HGR hgr Hangar 机库
+ G: C. h6 R: A5 b2 Y
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
/ M3 y' r& t$ s6 {) s* W- q
HI High 高
3 H, J' c" H( f$ F6 o3 \
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
! w4 x+ M9 H- o) h0 y! D& U
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
" `& x; h, Z* _6 W
HI-Z High Impedance 高阻抗
( k T" S/ g3 d+ [6 Q/ M
HLD Hold 保持,等待
* R% t: u0 j* G; s/ h
HLDR Holder 托架,夹板
" ~6 m, a" @& e. u5 J
HM hm Hydromechanical 液压机械的
1 e! e# g5 X, I! u8 ] @5 s! e
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
. |6 Z5 o# f# f$ r
HORZ Horizon 地平线,地平仪
3 D {0 O( ~% @+ Z+ X+ ^' r
HOT High Oil Temperature 滑油高温
0 h, M; J3 P# d0 r3 s
HP High Pressure 高压
4 |% g/ A. F7 Z5 s& r
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
8 c$ H0 C! h) B5 x
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
$ p- _) ]9 s: K- s w2 m
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
- u- w1 |& ~- g" R7 o& L
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
# `3 H5 ^9 U/ V
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
' L& O6 `+ i" Q- \* u: u1 t$ K. s
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
; t/ E3 n9 p7 y: W9 x
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
: B6 }; T( z) V0 T: m; p
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
. |* D6 x% ]5 B; h
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
0 ]2 t; e7 v5 N% I3 x) S' ~
HPV High Pressure Valve 高压活门
* t$ g9 D+ L0 Q' A8 L& A) ^7 C# g# }6 x
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
; }6 W: b5 g+ {; i6 d
HR hr Hour 小时
! l+ e l; |7 J* g6 o
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
. x% ~. \/ r* G; O* G
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
@6 x* S7 t$ s% M9 D: j2 f Q
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
# I! a0 a4 E& Y- M0 v+ Z- E1 e; `
hsg Housing 壳体,罩,座
2 o. Q; @+ [- E
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
( b- J. @+ R3 a1 u; R' a
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
; x: T0 O t" o) ?: B v
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
8 t( A8 L; t( y6 Y3 e
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
; ~6 u. ~0 v1 H- L
HT ht 高 高度
4 u7 ?/ o- i" g, F) n
HTR Heater 加温器
. b0 W' K1 y* f- X, h, W
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
, `- A( X# ]6 J0 r! d1 c
HYD Hydraulic 液压
n9 ~% L7 b6 k3 h
Hz Hertz 赫兹,周
0 I/ [$ I/ r. ~8 X/ d5 X0 a
2 |7 q% f; H' u# R6 p' e I f
I
' v, P. w8 Z$ \1 A9 _
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
' u+ L2 R. s! E' L7 i- Y
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
! _5 _- G8 d1 r# z3 w$ t0 @) q
IAS Indicated Airspeed 指示空速
0 }" B& Y1 W; y9 j- C
IAW In Accordance With 按照,根据
7 c% P X4 z) I* w4 A# ]
I/B Inboard 内侧
$ ^3 F1 y+ U: z
IBIT Initiated Bit 起始位
& r7 T9 R5 t% n7 p
IC Integrated Circuit 集成电路
4 l% V. F' ]1 b: ^4 L
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
* |- `& R5 a H7 k
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
% ]. q" q/ `: c7 S* u+ u
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
" l z0 A+ f1 z+ ^
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
+ J A- ^" a: E
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
+ s; ]6 c/ x- R7 z0 o( y& q# e9 k! k
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
j$ p* Y( D/ u! k
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
: B8 g; @" z2 `! E
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
# U$ S- s$ M6 w4 ~
ID Identification 识别(标志)
+ u6 ]% ~+ I$ t$ S
IDENT ident Identification 识别(标志)
( E9 g+ x z* ]$ A# T7 H* F
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
9 R: Z3 ]: q! o. L
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
% M( k; v2 z/ y4 Q2 x6 a
I.E. Id Est,That is 即,也就是
% U1 E+ `3 X3 P" H8 i
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
# B0 a: b( ?' V% ?1 y: C
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
" u- ~: O6 ?. B6 C" J4 R# W w
IF Intermediate Frequency 中频
4 a" I$ S4 \4 a! ?% H
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
, I0 @% S9 K% @; ^/ d
IFLT In Flight 飞行中,空中
/ x4 s9 c1 f3 }0 y8 V* D! {
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
. f# D# c1 ?; C' x6 ]8 [& m
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
7 ^6 D. v, z8 b' x5 A! j( a
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
. e" b' N" Z& f' F9 J9 m
IGN Ignition 点火
4 B$ y( j% f1 {
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
" J/ J8 r3 x+ K6 H
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
5 G z" A3 u. `0 S# T
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
4 h7 Y* M4 m4 `5 n3 C
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
+ C8 o( ^# h/ R
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
- S$ b! A! H# u8 N8 M& k
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
9 e1 x8 _: u. J: O1 l; f
IMP Imperial 英制的
0 I6 \2 M- d% [2 t& _
IN Inch; Inches 英寸
9 K! A( }; _+ S1 }0 m
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
5 q# e0 G8 K0 e+ x" w' O
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
e, Q {9 E5 [% ^3 L. M0 l& [
INCR Increase 增加,上升
2 F6 _' P+ z* B- @$ A: v
IND Indicator; Indication 指示器,指示
% Y. F+ X! {/ z; p9 ?8 ^7 a0 a
IND LTS Indicator Lights 指示灯
0 k( o4 ]+ a# t
INFLT In Flight 飞行中,空中
/ O6 ^: L# j& j. P+ V
Info info Information 信息,
+ i- o2 t) W* D* E8 ?
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
+ P4 x1 y4 T1 \1 _
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
. c# s3 c0 c. m8 n; E9 d* b8 R
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
* e6 f; D6 c1 M9 j8 { u% ?
INOP Inoperative 不工作
2 N5 H. p& E: H+ e8 `
INPH or INT Interphone 内话
x/ Z+ @, K# g6 S7 g' J/ R% ~
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
2 g$ M! Z: D5 [1 D
INSP Inspection 检查
* h. ^$ X/ y% k9 Q9 p7 x
INST, INSTR Instrument 仪表
; m" z! a* |* H- p
INSTL Installation Install 安装
, X/ q( C4 @, \: K8 \. o H
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
+ j% g& q0 D9 [( }( |& s
INTC Intercept 切入,交叉
3 {; g8 P7 H5 ^6 @% t m& o
INTEG Integral 整体的
: r8 _3 H, T- f& T
INTK Intake 进气道
# ?8 {3 B: _8 }* s: R0 h
INTLK Interlock 联锁
6 c; ^% j! i! D% i% e- B, S- D
Intph Interphone 内话
5 \. B" U3 R( U' ^
INV Inverter 变流机,变压器
, q* h( v& @, ?6 s
I/O Input/Output 输入/输出
$ H, F4 v$ P# c
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
% K5 M7 f' w- _0 `5 T9 r9 @
IP Instructor Pilot 飞行教员
I1 d' T* I3 b. C, K: G2 U
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
' U+ U8 \5 s7 H! y7 P I
IPS Inches per Second 英寸/秒
7 b( l( o7 i S3 y) ~# R
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
/ Q% C6 {# M+ k \
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
( m* o K+ h* g1 s y; j2 t
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
( w" S/ ?) \2 L$ v6 d1 k7 y, Q
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
4 R: t! m+ z' e7 j
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
3 K" S; S. X- g7 F* f4 {
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
' Q+ l# X9 v$ [- B Q' c
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
9 N3 x) R# B/ P5 i" Q! T
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
1 Q. X: b$ H9 u; r9 S
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
" ]# ^9 Y* J9 ]3 z a
ISO International Standard Organization 国际标准组织
4 A0 B0 f/ b- n, C2 t; \
ISOL, ISLN Isolation 隔离
# A9 `. |* d% s+ K) X3 I+ m& A
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
4 A$ h5 s% l0 r, J+ G
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
) {: N( E; L- X5 m6 h* E! i9 B
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
" ^ d* O7 L$ ^ e- |. `1 Z4 ~$ Y/ f
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
# e( I2 ]4 N x" n) Z* [2 m
3 j F( [3 q; `7 s0 J6 D
J
" Y* m+ s) V# s% H
J Joule 焦耳
4 m* [7 K# ]* |: h- V( t' V4 Q
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
1 H- L; T4 Y6 A! N/ ?
JB Junction Box 接线盒
1 _6 Q/ s. k9 [2 v0 |( o* f7 b. |
J-Box Junction Box 接线盒
" t" r: s3 ]. l, R2 ^
Jct jct Junction 连接 接合 接点
2 T% `' O. p& k5 D2 U5 L
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
# E, E- M1 @1 q
JK Jack 插座
' I! d# |: G% E: t* X" G: O* L3 Z1 W
8 B8 p" Q B2 @+ `3 d x; G+ V
K
; n8 q9 H- Y+ P8 N/ ^% j
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
3 e! T6 ]' K3 h8 b0 s! C9 p
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
Y) v9 x$ {9 I8 k6 Y
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
) f" Q5 Y9 u) S
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
$ a$ p7 g& e1 s; E' t
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
4 H0 t0 s1 H: q
KHZ kHz Kilohertz 千赫
( N- _: ]; ]) o5 {1 H' u( ~" W
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
5 k+ A) u0 ?3 C: W9 y3 Z! A
KM km Kilometer 千米,公里
1 t' f8 A# x, Q. g: c% D
KN kn KT kt Knot 海里/小时
, b! N& n1 n3 \% G& w- a) p2 a
KTS Knots 海里/小时
+ i Y# O. a( s
KV kv Kilovolt 千伏
& z+ t2 X( u; S, x0 Q: X- K
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
! M* e1 @0 C! H
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
9 J/ _7 C% w% B. P
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
3 m3 j6 ~" n' Y! T+ d7 C
KYBD Keyboard 键盘
1 F q/ U' `* y7 z" ?
+ X4 y" |( i# m2 ~4 d( k
L
' U0 h: x. v s& t( Y
L Left 左
& M" x4 R# P, |: B: z
Lab Laboratory 实验室,内场
7 S0 n3 M- k" x+ s2 @
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
\1 O' I8 D' `" }, h
Lat Latitude 纬度
5 a5 H5 ]' X6 Z" ^
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
- a/ j% q+ S n+ N" [. V5 U
LBs lb Pounds 磅
! e9 k- q6 z- [$ b3 _7 B
LBF ibf Pounds Force 磅力
* e6 x/ e- K' q( V' T+ u5 w
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
9 J o# p [! q- I" K
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
# ^/ \( s. C$ h" \7 {
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
6 q: \: U/ z. g. ]0 |
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
% P, z. n( o# ?3 X3 I5 _$ R
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
1 {+ |3 P' O1 c* F1 w
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
1 z. s" q$ J ^- s1 H4 f
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
: s* ]) }3 c$ `+ j& z! i5 c8 f$ u) E
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
' P! X q$ w( `
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
( l) y6 s3 _8 |* @
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
8 k9 O& o! m* }3 _8 j5 l. e7 Y
LCV Load Control Valve 负载控制活门
) |! j, B/ k+ N
LD Load 负载
) W3 Y& ]1 s) c" _/ m A
LDG Landing 着陆
2 P( t$ V0 `8 i* U- r
LDG GR Landing Gear 起落架
F' D! L1 ^2 J3 ?7 B8 L
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
7 i- }! Y: R7 A- P; t8 d- |- K
LE Leading Edge 前缘
2 ?6 h1 M6 f% x5 z
LED Light Emitting Diode 发光二极管
0 K% X3 r0 T; O& _
LED Leading Edge Devices 前缘装置
* Y9 \2 X$ @) J# m, C f
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
2 U) B5 K7 B+ A' n' T1 u0 J) k5 H4 W
LF Low Frequency 低频
- K& l2 p$ m* \; d+ G
LG Landing Gear 起落架
' w5 m$ \/ {' L# W* l" ?* P" f- P
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
2 B( i. U' z0 p$ ~9 o- r
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
- F1 e" v0 R6 I; E
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
% N- d( N. Q# w+ E: V
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
% ^, z: O$ z: ~& K6 |2 l
LGT lgt Light 灯 灯光
8 F# o, k: D' M5 |7 U: p
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
; E7 P, S/ B: z9 L: A# h* a
LH Left Hand 左侧
# }) n2 U* r0 I! k, n2 q" o* w* D v
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
4 S7 G8 Z( L: @- j" \3 s" ?' \
LI Low Idle 低慢车
( C' U& u5 Y) I% e' B# {! Q7 V
LIM Limit 极限
- d e0 c, p4 C( c0 e% d0 D5 Y
lim sw Limit Switch 终点电门
& l. m+ P' E( ^* |5 ]" q5 c
Liq liq Liquid 液体
" g- H# Z# p) v! V3 A n8 V
LK Leak 泄漏,渗漏
+ _* p0 W" U9 `
LKD lkd Locked 锁定的
7 c% H' Q: {; j% @
L-L Line to Line 线与线之间
( _" b5 C) X8 ]5 I0 ^: C. `
LLP Life Limited Part 限寿件
6 o5 |/ z% |( i2 u, F* Y$ ~& J
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
* c& g' p2 P- w; S) ?% ]
Lmtr lmtr Limiter 限制器
( f1 C+ U9 B, D! J% b% e
LN Left Nose 机头左侧
% D2 H# G( ^; G3 L- ~2 k6 s
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
6 q8 p2 S. O& R4 U, N+ L3 {
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
+ k1 d. Z7 |6 X
LO Low 低
% ?5 F6 Z4 n" f, m, k
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
+ J+ m2 q! [2 p0 m- I, C
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
" z {/ {! y9 r# }: B& e
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
! a) @4 S T" t- w) l
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
5 y& U. l' } W U$ B Y# S
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
$ L( u& \5 B! I% x5 M; D
LON Longitude 经度
$ ^% p7 I% `. s& a) n
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
3 e4 e9 L6 `4 R8 I
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
" _/ e3 y( _( R; z( C
LO-Z Low Impedance 低阻抗
8 L) I# ~1 U5 @
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
7 f' n1 h5 q& ?0 g+ _/ O; |
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
" S% U" @ Y. c9 |" b, M+ n
LPM Liter Per Minute 升/分钟
3 M: |. p/ c4 m. ~
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
! x# k2 X6 e7 W9 g: l
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
4 U9 [' i+ h1 _/ v
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
( V1 p7 a2 R6 Z; r/ Q
LR Left Rear 左后方(侧)
& _( Z& _! N4 r$ B4 t3 J0 N+ s
LRC Long Range Cruise 远程巡航
4 ~9 T L* j7 L2 K* x+ O
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
0 ^! A. \! o1 C2 z+ b- s& }3 K
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
! n; |% n* k: S
LRN Long-Range Navigation 远程导航
. H- P4 i& @4 `9 }0 p
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
( x+ {5 ^7 G+ k, a1 k
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
+ | ~/ E8 h$ ~: [6 O2 m
LSB Lower Side Band 下边带
( F) e3 U/ v& [$ i; }
LSB Least Significant bit 最低有效位
) u# _" ~& m9 |4 M; F
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
5 }7 B' e( [5 t- Z
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
- B: B' _0 i9 w8 e2 i
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
1 L9 C5 m# D. G' v& k" C* [
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
" g" ?6 E M+ O* b1 ?3 J* M
LT(S) Lights 灯
. b+ G; l* {. p& |, |& d6 S
LTR Letter 字母,信件,证件
" p4 j9 Z: F& E
Lub lub Lubricate 润滑
7 @5 ^# ]% ]9 H7 b' k7 y
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
# f% E& N; B* T. e3 c" X( [
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
8 r. H/ f6 F) K
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
, H' I% y, u: ^1 b) T) h
LVL lvl Level 水平,层,高度
8 B6 J2 W# q( U" }7 w
LVL CHG Level Change 高度层改变
- D/ `) }- @! Q9 Z' ]+ b
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
" g! L! n$ S; Z% b" {
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
# U+ y7 }0 {9 O# v) l$ I0 x5 o5 T
LWD Left Wing Down 左翼向下
1 t. T+ B. Y6 V" m# d6 B4 d
LWR Lower 下部的,较低的
6 l# q# \# v8 q) z
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
6 h' H9 G6 ?; R4 ^& F6 j' }
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
2 A( B" p q; Q: r
$ i/ J+ K6 u; `, }% }$ g* v6 M
M
" o0 ?( Q, D* {9 ?/ D& p2 a1 y. B
M Mach Number 马赫数
1 [( ^# k" b8 T. S; }
M Meter 米
& J5 h/ y2 v6 [1 D) v
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
; ~& U9 X( _: K- T- A
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
5 k$ l# M4 ~( M- x. i; o% Q# a
MAG Magnetic 磁性的
) e3 S9 Q2 Q8 h& A$ y9 T; g
MAINT Maintenance 维护,维修
2 F* X2 j: N; L$ P) O
MAJ Major 主要的,主
4 T: B0 @" v5 n% J; s9 T
MALF Malfunction 故障,失效
4 W! t1 m% v7 V+ y! A
MAN Manual 人工,手册
7 m$ s; V2 ^' \6 B" W
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
& m5 Q! J9 _! s4 K; y$ ?
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
5 S& a8 ]2 N3 s
MAP Missed Approach Point 复飞点
; B6 h, i$ s/ [" u: X7 v
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
* @4 z Z7 N( }/ m/ K
MAX Maximum 最大,最高
* i, X$ ?$ e5 T' ^. j
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
% T' H6 J' X5 v
MB Millibars 毫巴
# y- \4 ?( \# Z1 g" Z$ N, f6 [
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
' C! K4 U: p* F" P+ L/ s
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
) K0 b. C4 y7 O- v* X4 H% P3 w+ r
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
8 C9 s6 o5 o$ S+ S4 u
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
1 b( @( m& r( S2 C, h5 [
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
) f8 N5 J& P! }4 T; S; G* Y0 ?
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
6 [' h$ O3 N3 n% G# E* Q* L+ O
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
0 H. D [) [& k& n- z( d
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
$ A( J5 v; L" T+ b5 p
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
/ c, |9 ^% l6 d- J% q& ]
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
) M N6 w: u$ U, w! V' n
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
- B, a; {3 I* Z' t% ^8 m: t3 U
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
* |5 n0 T$ S2 B& Q7 S
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
$ C* N- t! d$ V7 D0 j( u% ^
MEC Main Equipment Center 主设备中心
% m& T1 ]% T) Z
MECH Mechanic 机械师
# p+ J9 S5 P7 N4 Z# E8 F
MED Medium 中间的
5 I% {" d8 d* A2 O2 k# F7 F8 @! Q
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
% {/ ~6 O8 [5 v/ x) N
MEM Memory Module 储存模件
0 B/ {' j* n9 O$ _1 K
MES Main Engine Start 主发动机起动
# Y% N4 a, s' Z I* Q
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
& m6 w4 j) Y0 z8 K/ m
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
; B$ x) `5 U/ Y2 F( \0 D+ O$ w
MFD Multifunction Display 多功能显示器
* E; q% r4 s1 ^2 b
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
+ f' s" Z2 X4 h# O4 \% q5 q- k1 j3 k
mfg manufacturing 制造
2 @( j3 H; h2 O* U6 g' n
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
& V3 R4 U6 X, J( H& B1 m2 J
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
; r' W! h$ Q# m8 }5 M
MGMT mgt Management 管理
% l. s G- Q; [0 e- B/ {, R1 M
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
2 `- M: P+ F1 U9 o+ L# T1 W; I
MHZ MegaHertz 兆赫
. s+ [ E5 f- s
MI Miles 英里
- i; v: p2 Y2 r' b; ^# s/ E7 T8 z
MIC Microphone 话筒(麦克风)
) x$ q" u4 t V! b: S4 M7 [* M
MID AFT Middle Afterward 中后部
! d: z9 \( R! z! f: n' w$ v
MID FWD Middle Forward 中前部
$ Y7 M9 p7 w+ E5 e( F6 h' z# j9 `
Mike Microphone 话筒(麦克风)
4 X/ i0 G K: ~3 [/ u/ y) e3 ?
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
- ]5 i7 {) ~' Y- ~% H: Q9 l
MISC Miscellaneous 其它,杂项
% _/ L! ~( Q$ w$ d8 a
MKR Marker 指点标,信标台
- A9 c3 V8 F* e# M) Y0 M
ml Milliliter 毫升
! U& L* A1 D9 r) j) k
MLG Main Landing Gear 主起落架
5 D Q4 b: e& m: m* G' B' J$ O4 ?
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
( |7 u4 |, c% I; G4 T6 \5 I* D
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
8 w- l6 @$ j f9 {8 V; _! b
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
5 V/ F* X. b# K$ r0 r$ {: H6 E
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
+ R& V1 g8 a/ {
mm Millimeter 毫米
# q- L x3 c! `0 n d
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
, n+ g5 X5 n7 D, G* f) e( y
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
# h9 v+ h9 N1 |) G6 T% K: l& Z
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
0 [9 V: o, G( C! i
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
* L* y/ \. P+ }3 j& m7 ~) S3 U
MON Monitor 监视器,监控器
7 k4 y( a. }4 ?- d+ n5 k
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
; |! K9 g* I6 ^2 j
MOT Ministry of Transport 运输部
, K- z( M' Q* F1 Y
MPH Miles Per Hour 英里/小时
, H8 s' f* u" r* n* M; h" C6 I; R7 R
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
& ?, D; A! c6 G3 @& r9 m
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
6 q6 ]7 E( L. n$ A6 B
MSB Most Significant Bit 最有效位
8 G6 @8 [0 S6 \: Z' P
MSD Most Significant Digit 最有效数字
# U# G% `5 d& A# H/ y7 H# x
msec Millisecods 毫秒
) S9 ~/ m6 Q. X" X( I
MSG Message 信息
8 a5 M+ }9 k7 |) k; t& s
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
' g1 K' W; m v/ w5 f, Z
M-SPD Manual Speed 人工速度
8 l: m4 p L# A9 }
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
7 o% C' C" F3 s+ e/ q+ a7 N' M
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
7 z8 n9 x% Q1 z6 {7 I! j N
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
8 b6 x" x, F! W, Z6 i* [' M' f
MTG Miles To Go 待飞英里数
" ^: `: C4 V4 w9 X* U
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
; G$ N2 ?8 E) @- }
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
& W! u ~- D2 E* ?2 \* V T
myrg Metering 计量
# L- _: r3 }, L$ p
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
7 C2 n) n3 c3 r# p R X' I: \
MU Management Unit 管理组件
# U4 v6 ~! P5 b7 s; Q
MUX Multiplexer 多路调制器
) [, O0 @2 Q% ?9 J
mv Millivolts 毫伏
7 e9 I( J) m v6 N
MXCN max continuous 最大连续(推力)
; W7 ? {! o, H5 c, M
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
# U7 ?. P0 N; a- C
& e$ o+ s5 o1 j# O+ T) M# ^: @9 M
N
% j2 D2 Z, D$ [6 X7 o$ Z2 t+ Y
N Normal 正常
( g4 ^( }# E3 L5 C) G+ s
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
) ]9 Y i# I2 a: l/ y# ]
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
: q6 s# t' P1 t4 S) @( a. d
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
3 p' ^- M' d% f
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
/ k0 `0 q. Y0 w1 }+ N
nac Nacelle 短舱
" Z* e% y+ S, S: b% B7 D
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
; [2 r; Y1 J! j( b! f9 J4 u
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
+ ?6 L i& b B4 n" O
NAV Navigation 导航
L! h5 w' T5 f% P0 J
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
- V- M5 I8 y" e( J( }; h
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
$ E' {3 c; {4 f9 _" @
NCD No Computed Data 无计算数据
! f3 B& D: Y3 s G( V
ND Navigation Display 导航显示(器)
' W- J+ f$ T% O
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
4 ~9 c9 B; B. _5 i+ r6 e! v
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
4 G3 F9 t1 G5 |' ~6 [2 ?' u0 E3 q
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
1 a, j9 z p2 I, C0 i, ?
NEG Negative 负的
. F, @$ M: b# }/ O# D
NEUT Neutral 中性的
* n9 {6 P% ~* R# [9 m
NL Nose Left 机头向左
' t: }9 O5 d- @. x$ r# N2 @8 }
NLG Nose Landing Gear 前起落架
5 j% Q. F7 B% ?9 Q1 E
NM Nautical Miles 海里
6 ?6 [9 R4 l* I
NO. Number 号码,数字
# N4 r' d0 o3 z4 p5 W* k% B
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
' q5 W& a# V, y2 q
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
$ O, C" i7 u+ @! Q- v
NORM norm Normal 正常
% G* V- R3 a' F. n! Y+ W
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
5 U( O1 W" [* _$ h7 |6 ]
noz Nozzle 喷咀,导向器
0 W4 H: z# }" [3 x" a) {, l( Y: W$ O
NP Nonprocurable 非采购件
; g) ^( X6 d9 i; m' ^ {
NR Nose Right 机头向右
; i* Y; F1 o" W
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
0 W% Z' [& r. V9 a) |: u; _
NU Nose Up 机头向上
: y7 L% J% }( h" @8 c3 Q( ]& K. |4 g
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
~6 h; \ A5 w! `& o
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
6 _% g4 K% [0 g; v
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
q3 W* i! @7 O0 J3 A
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
2 s; [$ t& y4 H0 J" D
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
. G8 I) U6 o4 A, b+ @6 m4 L7 v/ n4 F/ ?
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
; |; m# Q6 k( k& ?. {
. Y h' F, u6 O6 Y f2 x9 R
O
/ |4 L4 ~5 ?5 ]2 g1 g3 ~
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
0 `" l% E& k2 c- ^! G* w
OB/OUTBD Outboard 外侧
- U& m: Q' b* a* @8 _' }
OBS Observer 观察员
! q7 ~' d" S" Z* M4 s# ?0 |5 |; P
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
& l$ t) R& x# P5 H; t" A1 D$ y
OC Overcurrent 过载电流
3 u, b5 [2 _8 v# G+ t2 i a' L
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
* N1 h: U- | z
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
- U2 V1 b# c! I5 n; t5 z1 y$ r
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
: v1 a- y7 Q5 }* m, S
OF Overfrequency 过频
* e7 M/ }' r1 h( |8 E
OFST Offset 偏置,补偿
6 w8 k! H7 D7 w3 n1 Y2 ?+ q } `" Y
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
, F! T: i) `# ~7 Y1 G( W+ k
OM Outer Marker 远台,外台
4 I. r+ ^$ h6 X/ \; R
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
4 j6 h8 z! i5 d
OP Open,Output 打开, 输出
' v7 S8 ]# R8 l
opn Operation 工作,操作,飞行
8 j: p$ m' P" c0 [; \6 I
opp Opposite 对面的,相对的
9 b& z) c' i; r
opr Operation 工作,操作,飞行
5 {0 x$ W4 a q+ ]/ ^. r0 G
opt Optimum 最佳的
, n! v- A3 S6 @
optl Optional 供选的,选装的
7 j% |; O- R" `" e
osc Oscillator 振荡器
: S2 F# w( j4 g1 m% D# G$ k) Y- p
OSG Overspeed Governor 超速调节器
x$ V# d, j+ u
outbd Outbourd 外侧(的)
4 R& T( e8 f1 c, s2 `0 |
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
\- k" ?" G0 k7 W( W$ [6 M8 _# C; Z9 D
OV Overvoltage 超压,过压
. g, w8 w3 W9 e
OVBD ovbd Overboard 机外
( W* S9 k( a. i9 D" J. N$ M
ovfl Overflow 溢流
9 x. H' J" n7 S* Y
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
& A8 H5 \, X1 V' e9 Q+ u4 H
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
& G5 e7 V0 y, ~" T- N
OVHT ovht Overheat 过热
" ~8 ~6 t: b6 U3 o* s! k
OVLD ovld Overload 过载
; e% ~$ D, s2 M$ D# Q
OVRD ovrd Override 超控
$ N0 d" I4 s# d5 h; P( z% p# D
OVSP ovsp Overspeed 超速
, O0 [0 q$ k5 y* y& n. K
oxy or O2 Oxygen 氧气
: d \. v& V7 L7 l/ L& W! o
oz Ounce 盎司
- w1 ^# @6 [0 p3 F5 U7 V, ]7 f
8 K+ W3 b; h0 b$ E
P
9 H" q# e8 _, B5 U j' y
P Page 页
9 H" t! j. b4 |4 e+ X
PA Passenger Address 旅客广播
h! T! o, V+ K* \# w% O
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
6 r; c1 ?. R3 E; Y
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
4 w* r q% h6 D6 R1 K" n
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
5 p% E, b* z9 ~" U
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
* r' h" J% b( l' f5 n
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
& ^2 O2 Q/ a: ^# F: @7 b: u) j
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
z" V9 u' w t5 }
Part. Partial 局部的 部分的
' Y: v9 }% t: d
Pass. Passenger 旅客,乘客
( p' @$ }! F0 b2 Z
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
& P# {9 ^$ t: D8 v
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
1 A Z( I4 F4 E9 P9 k% Q& r: `
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
8 w z3 K0 d0 J( i
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
, r# V3 w& L4 D: q7 M' P
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
5 |* \. l; J, ?8 g: q7 s
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
) m! x0 }7 R& T0 h
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
, v( c, c7 }! v A% W' L3 a5 \' w
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
7 j+ Q0 ?: A- {/ i+ J
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
4 s- V& O5 A/ X! C: S0 L- [
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
; J# V) [8 ? L8 H- b
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
$ y7 H' W8 N# S4 O! H) M% ]) n; Y
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
4 v( Z! d% A6 E/ I1 L' f
PCU Power Control Unit 动力控制组件
t7 c2 W9 z5 o* V% j J& ?0 u
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
( e6 A* i& R6 `3 E! a
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
; T& P7 O; y4 v1 H/ f
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
6 C9 v$ v# t7 z+ f2 E% H9 {. M
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
3 p- T5 L8 i8 l* I
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
T9 s% i- c/ D' w$ r% @
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
9 B2 o6 }8 ^4 y! g
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
5 k2 ?6 X- y' w6 o5 c. K7 O
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
. m6 f# t0 ~7 _; U, w
PERF Performance 性能
( D y- B+ `& y9 ]* b) D. t- t
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
- b2 y z u+ H' F0 U
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
4 C8 n9 l# M% w/ r
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
1 r1 Q' e5 K* }* Z0 p! Y
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
5 i% g H" Q. [% ]+ W) e( e
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
5 h! r: a$ Y5 B, N% |
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
! ?+ Z4 l! O# V1 X: \
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
7 u! L1 G* ^, a6 O8 B
PIC Pilot in Command 机长
& w5 s X8 Q+ f- V0 }6 I
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
# F% H6 c- W+ E
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
# f W4 b" D$ U4 J; ^! a
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
' K6 _0 \' I9 w
PIT Pitch 俯仰
- W1 b4 y5 o- y# P
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
2 m" d r" E" M. B# t' w8 _* P' n
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
7 K# I. a, y" d
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
! `9 @% I. w8 @' x4 Y
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
) {; q1 h7 S6 w+ E* M: ~/ a
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
4 Z: q$ N& U7 P
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
: t5 s& [. m( R" x
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
" Q6 p F7 A( R0 Q
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
9 @' l: A- _% K9 I2 ]! x! B2 z
PN pn Part number 件号
& a3 Y5 m( V5 `* c% Y8 h# X4 I' T
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
$ k6 N5 L. @" [6 v F
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
5 b- k e& `+ B5 I6 n" U7 n
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
* m+ h; k7 W9 L8 k5 D" H( m
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
% D& N# Q" [9 W8 f
POC Power-On Clear 通电即清除
b9 c3 N8 h0 a* a- Z; Y9 I1 t$ Y
POR Point of Regulation 调节点,调压点
) I5 i% k+ a, l! ?
pos Positive 正的
; |6 I8 U$ y+ e5 M3 j
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
; K _" e( }9 q- h3 V
pot. Potentiometer 电位计
) [! A3 ^+ L3 q* O5 u. s- M
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
5 v1 K1 E, W" {5 B& ^
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
8 ` x3 r- N7 Q
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
1 `3 P. B' b! Y' A2 q( Y0 q8 p
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
t7 M1 j: K; ?$ X6 \
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
2 I! F; M6 E) _+ i
PPM Pounds Per Minute 磅/分
* i* L) g* V* F6 r% e2 H; s9 q
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
% T3 z8 a5 J2 x* m# {) ^
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
6 Q. j2 t2 v6 V2 J$ D" I
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
. d7 q" B1 S: M h) J; {/ ^+ ~
PRE Preset 预调的
% G. S. [* v& h O6 ^
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
% ?* k. r& o+ |# c* v$ n ~: L
PREV Previous 以前的,前面的
8 O9 q/ I8 b+ K2 F+ k6 U' Q
PRI Primary 主要的,主的,
- Y. K u4 W' F$ C0 C" Q" [
PRIM Primary 主要的,主的
' |# `: q x4 D& L5 u: C; Q
PROC Procedure 程序
" A# L: ?! ^0 F
Prog. Progress 进程 进行
# c% m" `5 T7 g2 W% d6 {1 _' H
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
: Q& k% K0 c# v' Z- Y1 p* Z9 {
PROT Protection 保护
6 d6 |; e6 Q8 F2 O' u
Prov. Provisions 提供,预备,条款
1 M! }, B& t2 W/ C$ g+ N
PROX Proximity 接近,近程,近位
/ t. V8 Q/ D# @
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
: K6 o& ]" g/ h" [: n _2 _
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
* h1 \7 {& p) _9 O% G8 w/ A
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
( p; ]& R% B3 N3 ^
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
; v/ _ c, E# n$ P* S8 m
PS Phase Sequence 相序
9 u1 _- Y+ a4 ]1 H: T
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
, Z6 M9 x. t( @4 J, w9 T$ _1 H; u
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
7 `9 X! f' ?* S( ~, f5 m
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
& w" d: a7 C f
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
/ c: k1 u* W) h7 L ~
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
- N# b! c8 v$ x1 D: I$ b
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
5 ]9 x/ R/ s+ ^
PSM Power Supply Module 电源组件
4 \9 K* G- h* l% V5 J" A+ y
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
% l& T; I" @0 g2 U0 ]
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
% Z% M& q% \; M, K# s9 d
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
7 ~: s2 F* M4 X
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
% m/ O' I5 O, p( L5 x3 X
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
U5 C# g2 [2 M0 W1 I- C/ Q2 d
PTCH Pitch 俯仰
2 J0 u0 `; y9 z& n
PTCT Protect 保护
& \ T/ j9 K/ M v! v. k, ?
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
5 z- j4 Q+ \; B9 A. U; f
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
, J: X0 @$ P0 [# T- l
PTR Push-to-Reset 按压复位
0 J' m* P+ W, P4 s; x' w0 W
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
; c# a+ _8 r: H9 ?
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
+ \+ n9 n! c7 c6 V
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
" d8 } Z4 C; u1 E* g+ ^6 l6 `
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
) J9 {8 g4 S' M+ v/ K
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
" J+ D% I# z1 d. K! v
PW Power 电源,功率
# c; _0 g# G- ]% f! ~
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
3 L L) J5 ^! @* ^3 @( G: M
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
9 z: b5 k5 c9 r5 n! m
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
. V3 ?( ^0 H1 b6 V! ]$ m. X
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
# O- |$ L, ^% U4 [
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
/ c# D+ j- s$ D. H
2 n1 o9 D* z' x! d9 I# X4 W
Q
3 p: l6 U$ a8 V: E
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
, M1 L5 t5 E. X& P! x; Q
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
9 s5 a: ~# a2 s: \" ?2 ^# U
QAL qal. Quality 质量
" E1 m x1 j( K0 [" t' O
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
. Z) E# `: {- B
QC Quality Control 质量控制
/ }2 d* D Y2 I" n5 h& V, Y7 A8 Y
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
- |1 B: X4 B, z
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
* m8 H0 R# |8 i
QNH Altimeter Setting 海压高度
- T4 c' c. z6 u
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
: g# j% x) f9 O- c- B# N
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
+ O/ v4 Y: q4 m4 j3 N- X* z
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
) e" ]9 L7 R* C' V8 h9 E- A
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
& n' v" \+ N% Q' N) x
Qt qt Quart 夸脱
4 a) \ \4 n9 M, }4 y7 `* W6 e3 ]% V+ D
QTY Quantity 量,数量
0 R D" a) O$ \' e: r
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
& g+ i% X( D# o/ f( b" j. I
QZ Quartz 石英
j a4 s( S8 x6 s
/ L( O$ i* L: E
R
, c' _5 P2 @. J3 u0 i
R Right 右, 右侧
- Y9 ?2 N/ T, ^8 ~6 O* c, F
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
x2 a y8 h. \
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
- T0 e1 g2 Z! q
RA Resolution Advisory 决断告示符
]3 l1 B" y- i* n7 ]
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
& q/ q$ W1 Q) [; |9 g8 e. h
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
/ Y; }" m, K+ b# [! d9 c& g
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
! K8 {9 s! q2 r, E' C# v
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
% i$ a4 a: a4 K
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
0 W; Y6 y' Y7 O7 B1 D9 v
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
- ?1 `' r$ i0 h- _6 T, }) k
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
w! s' r* w& x* O* ]! d
RCDR Recorder 记录器
; c- z! n A7 u1 h
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
# z: ~4 U7 y. ~
RCL rcl Recall 重现
) O7 r, P5 R3 Z) J# r
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
2 s& N1 D9 N/ E3 r$ K- J
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
* ~9 `4 ?; H H2 O8 I
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
' F: @! A4 l& Y) |/ W) z' n6 i
RCVR rcvr Receiver 接收机
% [/ V7 _( f9 |; H- L
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
& i q, ~- `" f. C! }! ^% z4 U1 J# p5 ]
R&D Research & Development 研究与发展
' y) d; ^$ o3 ~7 q6 ?6 S4 c
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
8 A+ q2 g! F, O, ~/ _
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
% q: ]( A' C" t O. @
RDR Radar 雷达
, s* \: z h7 {5 [. }( U8 M, [
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
. ]9 e6 e- z! o1 N6 H& g# F" J* e
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
+ B; S. O8 M/ Y J4 e; {
RECOG Recognition 确认,认识,识别
$ m( {( z$ Z5 e
Recov. Recovery 恢复
0 ^! q, o( {$ F
Recp. Receptacle 插座(孔)
/ D2 k% d4 B. }5 b7 j- ~
Rect. Rectifier 整流器
6 p3 T9 X5 t4 D% l
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
6 l" B; ^- l- J5 d
REFL Refuel 加油
- m4 H+ b( `& s& R& t
REG Regulator 调节器
& Q, [ x9 }5 s' y, A
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
, D. s" v+ w8 }7 `6 A, R
REP Representative 代表,有代表性的
6 I' T1 a1 [1 |$ G+ n2 f4 U
REQ Required 需要的,所需的
: a; F% g7 C, Q; ~
RES Res. Reserve 保留 备用
4 R v9 Y9 V5 b3 d! Y
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
) x$ O% F% V( ]8 W, I- G5 ~
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
2 g* T: n/ D9 G1 T) e
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
6 a/ l7 R, t9 t; l1 G `
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
. N! _+ A0 r0 F0 e# ?
RH Right Hand 右侧
6 \. n* ?$ _$ x
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
5 C8 c) @1 ~2 A
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
9 m( o" A4 h) B" e& Q ]0 _
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
8 S% [( W; S- _: E6 E3 L7 O' y
rly Relay 继电器
$ w* o" M' n1 `- _: w
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
8 C- P! f4 K+ P0 \' \# T! t1 d! E6 L: X
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
! M& k" u6 t) `+ I ^) w: m
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
+ U2 E, D) B( o S% B( F3 @
RMT Remote 摇控
4 i5 u; n& O2 N I& e' T6 F( M4 w
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
) O0 R% d0 M' s3 }
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
; Z( X; k* K. H6 g3 b* c" Q
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
( k1 l" h0 D, s: ~7 }
ROM Read-Only Memory 只读存储器
) i! \1 R; U- Z
ROT Rotation 旋转,抬前轮
+ @& O8 P8 o( j& ^
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
i( x# ]8 l8 Q
RPTG Reporting 报告
/ d7 M* J% \$ F8 O
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
8 I6 t" N% r+ m8 G% H3 D) Q1 i0 X
RR Rolls Royce 罗•罗公司
: U* m- r4 A- D' f1 z- p- u9 l2 Q
RS Reset/Set 复位/调定
7 j& j$ r1 q6 f6 Q) h" M% d% e
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
3 K+ d+ w( c$ E) u, v9 e( n$ D
RST rst Reset 复位,重调
! V3 s# _% G( r- d8 E
rsvd Reserved 备用的 留用的
6 b0 g$ G, H4 t+ ~ G
RSVR Reservoir 储油箱
" C* H6 @& S7 v1 Y# W5 Y( p
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
1 b6 d$ c Q. z; `2 j: E7 _
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
! X# Z) E* `( r: ?3 f) L1 e* P, Q
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
) B0 ~0 u$ z/ a0 o$ Z# g7 g
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
- H3 J. d6 l- h! _9 a# l
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
5 e8 p, }1 D: h' D" \" m* A, D
RTE Route 航路
' `. O8 R3 F* i" D: f
RTE DATA Route Data 航路数据
. ]$ m' [+ R$ r5 w
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
; n* _4 u1 G3 }0 Q0 j% `( t+ r
RTN rtn Return 回转,回油,返回
# @ f- v; F, l- c: y) G" A. ~
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
8 P! N3 T/ @7 Y( Y; s" s
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
7 T- v3 s' U' E/ N% ]: t- a9 W
RUD rud Rudder 方向舵
; ^* a8 j( d3 U) W
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
! V6 b5 d! b4 k8 m1 {$ y( m
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
8 P6 [4 u+ `4 e+ k+ e
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
4 L; U& x; O' [
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
8 l* q/ t2 x0 ~2 u
RVSR Reverser 反推装置
7 v" t5 C5 F. V9 [4 T
RVSR Reverser 反推装置
# g& j5 C4 G4 C
RW Right Wing 右翼
. [& @/ C; e" t% j6 s
RWD Right Wing Down 右翼向下
6 ^6 K# s$ P5 A& P1 _# `" S' f+ W
RWY Runway 跑道
l- e$ q( s* |- G. ]9 u: c$ \% @* s
RZ Return to Zero 归零
8 S( @) B5 X4 \
7 l# V2 `8 P1 F! P! I; O
S
?1 Y* C9 V3 s8 G
SA Standby Altimeter 备用高度表
- A5 d: q# c/ T. Q" O, M+ L+ `
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
" V% }0 i$ z/ X
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
& ^6 M) z3 ?* w+ `* V0 e
SAT Static Air Temperature 静气温
% M& D9 T! {6 b0 e/ i! r5 F# z- @
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
0 W i- `& v/ Q6 W- E/ V6 K
SB Service Bulletin 服务通报
; y+ E, m; m3 H# Z& T. U2 {! I$ b0 ~
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
( N" A6 l g8 B" {# D
S/C Signal Conditioning 信号调节
5 V6 V4 d4 C2 E* E3 D2 a
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
6 r- |, L" @7 L1 E+ t9 u
SCAV Scavenge 回油
0 h$ l3 ~: F5 u/ E
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
% V# P9 h) i& o0 I
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
8 G4 h4 l" D/ r" B
scrn Screen 屏幕
' A% n( d9 G# _4 @/ I8 ^; Z
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
p T/ M( Q F' D8 }
S/D Shutdown 关断 断开 停车
$ l. B. k* h# t
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
: C/ y+ v8 A. j/ y% M- E
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
& u3 |0 F; g) S6 o; u# v/ C
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
! q+ h- Z% X# T2 ]. z
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
5 u# c$ e4 \: f1 v; t
sect Section 段,部分,节
$ B- X; z, [/ C, o$ ~% l
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
" b, F4 L: a7 _' ?
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
, S0 c W( j- x% a7 T
SEL Select 选择
+ c: b; @$ X; w P
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
6 \" C4 e, x" D: s" p4 G8 ?
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
8 S# k; J$ H1 X2 ~
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
- d% u+ R8 f3 u4 Q) M6 W) K
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
/ H9 N# p$ d! s' S1 |" V; u% y) M
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
: i: N* ?! u- }! d9 a1 R
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
! ^8 q' }: _: h9 w* T
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
; h Z. Z$ Q7 _. m
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
( L& s- O' W; g! x5 D$ v
SFV Safety Valve 安全活门
" }! z R8 V) w1 X
SG Symbol Generator 符号产生器
. {' V6 }+ O- P" @4 e6 I4 l# x
sig Signal 信号
* z0 u3 V! M" H, \) `, m
SIM sim. Simulator 模拟机
0 R9 s8 J# z9 R3 T$ _
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
# ^+ p1 N+ h' x, D8 W
SMH Service Message History 勤务信息记录
. x$ m' o2 p+ D1 }
SMKG smk Smoking 烟雾
. L/ M- ]4 C8 ~
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
# P, n: z, @# J! O. D/ i: L
S/N Serial Number 序号
2 x0 Q! Z7 S9 X6 h2 X% Y
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
2 H) I7 l8 D G" f: J6 M$ k0 w8 Z
SNSR snsr Sensor 传感器
$ W& l2 [% w5 Q
S/O Shutoff 关断 断开
$ a& A7 M" e9 m1 B; A
SOB Side of Body 机身侧面
. p( u, I' f* S( j# U( H% n. e
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
( t& a) z$ K4 x/ b, Y5 z
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
1 F; L5 p2 c" a4 {: P0 J
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
/ p( X" J) H( M8 y; f2 @0 q
SP, SPD Speed 速度,转速
8 v" a8 }" m' h" |- f
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
( ], w- J9 N% C, Q
SPDBRK Speedbrake 减速板
7 Y1 ~. _, i% ^; |# F: d
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
* S, |$ G1 |( r7 @
SPKR Speaker 喇叭
) Y q7 s+ j/ C& z7 g9 \
SPL Special 特殊的 专门的
9 v" A& m) b4 S: t6 C
SPLR(s) Spoilers 扰流板
5 t- g* ?6 v) r$ b. e6 X3 z! c8 Q
SPLY Supply 提供 供给
0 i1 h+ N( K8 c% K3 }) o
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
/ Y- s1 o( P4 R, @1 P
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
; I1 Z/ M" D& X) @2 W
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
: B* y( S" o9 S9 {2 C
SPS Stall Protection System 失速保护系统
0 u/ J+ Z5 o; w6 s" v! b
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
; P; `9 @- M5 T; X! V2 [
Sq. sq Square 平方 方形
1 q f% L7 N& k- u* J; }4 Z6 [
SQ, SQL Squelch 静噪
; r) W2 j# x- ?
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
; @% P8 d# y) D7 q2 _8 d& ?* Z
SSB Single Sideband 单边带
5 T4 e# a1 X$ d j) J- i% A
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
, D; W- ?. m1 K6 g+ q" z$ H- _& M
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
! _6 s- n+ k% O k1 i' |
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
+ z" C% ` R8 A3 r
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
0 B h3 `( j$ ]5 J- @+ f9 z
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
! [- Y3 X0 v- Q1 f J" P/ w& |
STA sta Station 站,站位
! a( {: j7 v t
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
3 j% B9 q* C ^& ^
STAT Status 状态
0 {" L# t. ]1 Y4 L$ c
STBY Standby 备用
8 Z X- C: E B6 ]8 s2 M- s
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
, _, J$ U& D( H# {+ b
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
5 D5 O$ [ u% k% R1 m
std Standard 标准(的)
) c9 z' z6 T$ u7 s
STEER Steering 转弯,操纵
0 S. d2 _2 n5 V
strg Steering 转弯,操纵
+ f7 n& r1 p! w w2 h" \
struct Structure 结构
0 v; z) Y6 D9 x J7 b) X
subassy Subassembly 分组件,子组件
2 T8 K1 O$ J; D& l7 u( G
SUPPL Supply 提供,供给
9 @) v# b- A9 J
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
$ i% L' v- u/ m1 V
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
& n8 ~, ]1 W" c: E/ c* H
svce Service 服务 勤务 维修
+ t' a% ^9 X; m+ k
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
% ?" Y; D9 q! B- `" Q
SVO Servo 伺服机构
& V6 i3 v( B, ?4 Y6 L# S! A6 q4 k* q
SVR Shop Visit Rates 返厂率
6 u9 ~5 ~8 q7 u: u5 P% D7 P c
SW(S) Switches 电门
% P* F! n8 G2 Y' E* s7 F
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
# m( z- I2 s: J1 c# V/ l# C
sym Symbol 符号
* n/ K0 d# |( U: D9 E9 ]
sync Synchronization Synchronise 同步
8 v4 l' ?- B$ {( H" I/ H& T
SYS System 系统
5 G Q: t3 a. f) s+ q. d
SYS CTRL System Control 系统控制
9 ?7 u6 F( I3 Y/ a& y2 `
: ?8 M, s5 a8 y: l0 E; |
T
& v8 }0 q' `# m
T or TRU True 真的
- f, X {& s P1 Z5 E! o |9 Q! O
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
5 T5 i$ h7 \& a2 \5 O
TA Traffic Alert (空中)交通警告
/ N {6 k6 I3 M& K( v, F& r
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
7 b4 f$ e, Y4 s2 O/ Q4 z, j
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
- Y& b2 S6 q- M( G V, f' P
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
* E" u( L/ p( l! ]! a
TACH Tachometer 转速表
8 Y! {" u- S" [+ e" |& P9 H% {
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
% F4 I- Y2 V! b( j/ l0 x
TAS True Airspeed 真空速
# ^/ Z- A9 h) O/ ~) a9 A5 p
TAT Total Air Temperature 总气温
) E+ K+ e/ n9 T# `8 s
TAT Turnaround Time 周转时间
! D) G0 a& R9 E) Q0 y4 g+ d
TBD To Be Determined 待定
1 M0 G2 F, ~3 q; U% t* ?% j
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
M0 l6 h( a/ Z& _7 `/ w
TC Transport Canada 加拿大运输部
7 X# Q1 V* [% w4 Y# G
TC Tie Contactor 连接条接触器
' A9 E6 U) t) J% |2 b' E* N% _- ~2 q
T/C Top of Climb 爬升顶点
3 b$ E o8 W& `8 G9 J
TCA Terminal Control Area 航站管制区
% }% v: W: Y, i- Z+ ]
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
* X$ @1 n& S, R/ ~1 P/ b
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
1 D9 C6 k/ q9 t; h C4 G6 S; J
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
* h3 H4 T; M* T, F) ]6 J
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
5 |8 S8 [* R, v
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
2 q, ^* j1 ]$ b( t
TD Time Delay 时间延迟,延时
7 S+ t& [( ]. j; C+ |
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
7 B9 _# a+ ^: E' U. N
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
% u `2 Q- {! l. b, C9 D2 s" G! b
TDR Transponder 应答机
- R* k4 h! t0 X) Y5 M; C
TE Trailing Edge 后缘
) b( H! R- q/ I8 ^7 v: ]5 T" }
Tech Technical 技术的
' U/ d. Z5 J D" L! Q3 Z
TEMP Temperature 温度
/ Q: t. G5 h& E5 U9 Y
TFC Traffic 交通,空中飞机
( v3 g7 c4 v$ c, D9 b
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
$ H1 d" S4 Z2 L6 f: W
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
. E, W% l/ }5 c: ]/ t9 {
THR Throttle, Thrust 油门,推力
' [: R, v T; ^7 ~* w; x7 V
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
) C6 A+ N0 ]% a: `# Y! H% Z/ B
THRU Through 通过,直至,直达
; p7 x/ a2 v# V- M
Ti Titanium 钛
5 k: ^9 O0 }* V* ^3 [0 k
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
1 ?+ g6 h% E+ d4 E! i0 @
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
& v# g3 @4 k5 d6 w/ Q0 \ T" Z
TMS Thrust Management System 推力管理系统
- i$ H3 s5 h. f B# _
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
) ^: s" }8 {$ ]' x- n7 @0 B$ W5 k+ I
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
& X5 {' |+ L6 k0 _) e! Z+ m
TO, T/O Takeoff 起飞
& S4 g9 P0 w& f; e0 \" t7 ~9 L8 `" _
TOC Top of Climb 爬升顶点
! R# z! c2 g& M' G
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
# I( l+ Z# d K" X
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
) ]. N! a: ]% V, D# O" ?
TOL Tolerance 容差
9 e* K% o/ x+ _9 ?- ~8 d' L
TOT tot Total 总的, 全部,
1 o. g5 U6 ?( J7 e
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
' D& P# ^' c+ ^9 \$ j( w4 E: V# W
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
. G2 f, d" V0 h
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
+ u0 }# h, [- H
T/R Thrust Reverser 反推
& A/ I4 G8 w! f$ K6 ]' V
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
# f# @9 a4 x, J6 w3 K# ]$ ]* X
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
1 y/ x( E: i7 s: c" m
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
- l+ f/ K8 l1 S# z3 y+ {
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
3 ]4 }: r" D/ x d) i( ~
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
& r9 `: O* a9 z5 s
trig Trigger 触发器,扳机
! S5 b5 }( M- B5 t) {! ?6 h( v
TRK Track 航迹,轨迹
- H1 v \! N i, ?
TRM Trim 配平
2 b4 v2 }5 |6 g! S) L6 X6 L% Q
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
- s, E U+ V9 j+ |
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
( m" z7 ]: D6 g- z1 M1 L8 O# e
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
+ O7 R& l0 v( J9 M/ a8 w9 t$ Z8 _: ^9 j
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
/ f5 O* l4 n& |" q4 {
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
2 a; E7 }3 ~- ^3 O1 Q
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
% i! b8 L5 `7 @7 h$ M
TTG Time To Go 待飞时间
, P7 f2 ? n. O) |" S1 \
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
' ]4 i& W4 B0 V+ u5 Y( A) d6 s
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
! Z( G1 s2 R" C7 ^+ c
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
, A! a# b/ ~ O/ u! v6 O3 _
TVOR Terminal VOR 航站VOR
# C: a+ a; X2 Q$ h& N: R+ s& K' M' X
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
( s: z. G" x W6 e2 @5 C
Typ typ Typical 典型的 标准的
$ j) e4 i, j- O1 c. R% [( O Q
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
4 l( f% n0 X S" x C
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
9 d! M4 |: D( Z$ [# }0 @% C
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
R+ P, |& _$ } t+ U7 M* Y0 \
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
6 {* J( r! B g( {0 [) n
% }9 U: K7 m) ~& y
U
/ t! R& W) Z- |; s1 N. H
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
! U3 p |. q! g* Y8 S$ ?
UD Upper Sideband Data 上边带数据
" N0 G% p$ U$ @) {0 g( e, W
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
* |9 q4 G* I* Z4 O5 ?6 W
UF Underfrequency 频率过低,欠频
0 m" `* h; p" }
UHF Ultra-High Frequency 超高频
' U8 V, e1 R- g/ m' U5 e
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
; T0 V3 l8 Q8 s5 Y" m
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
' m' R0 Y M: y0 ?' I6 V- s6 B, L; W: m
Univ univ. Universal 通用的 万向的
5 w. K: [8 F: H' X- J p* H- r
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
9 c [7 F7 W' q. j( x' O$ V3 u$ \
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
: O7 Y; e8 r, @+ X' W! J8 d
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
4 V! o( U& G. Z7 N2 T- f; U
USB Upper Side Band 上边带
9 b0 x7 H# K* U# i" `
USG United States Gallons 美加仑
; X( g; s+ }- G7 ~) Q
USTB Unstabilized 不稳定的
- y! C* D& z% j0 @2 L
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
: k# w$ L& e/ T5 e. |
UTIL Utility 通用
! z5 z* k( M5 a/ j' S
UV Undervoltage 欠压
# z! D7 [6 K! d* j. U* t$ E$ Z
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
6 L+ c; A: T/ Y; v
( x+ o/ X- ~: Q5 l, j8 u, E$ `
V
/ B3 P6 b- _) \7 V2 h5 B; F- |, \( y
V v Vertival 垂直的
* ?* f5 i# L9 {7 i8 V
V Volt,Voltage 伏,电压
1 b- M5 c" F9 n2 a3 A" ~2 h
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
( z5 w3 w7 Z& T% ?, f8 ^# i2 d
Vac vac. Vacuum 真空
- `, X9 ^: r y
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
9 m' c/ |1 T- @, T _
VAL Valve 活门
7 g7 F$ a( J4 k( x2 U1 n- G6 d
Var. var Variable Variation 可变的 变化
0 p1 d, Z9 ?6 j$ W0 R1 h
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
# v0 k1 K( |6 n$ t1 E. H" H7 r
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
6 P( n7 I* y- }: ]. n) @
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
) ]6 Q- ?* |/ O5 K. H4 i
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
9 q. `9 e1 o8 A) R* w" v4 T+ y
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
1 w6 |" |7 A1 G; z6 t$ ^# `/ I, z
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
, q/ A$ |2 \& _+ n% i- f
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
9 W5 S) Q! i4 a. n9 \+ C
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
. S# |) P1 L. B# M* J/ k Y
VDP Visual Descent Point 目视下降点
( x7 K* m2 l- e% X
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
; B9 H7 M& u: _, f6 r
Vel. Vel. Velocity 速度
: |9 C' I( H* w8 V) H' @6 V8 i
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
" h3 U& i4 L7 F% T
VERT Vertical 垂直的
4 X {3 b K& @1 {
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
9 b W M# S; e1 O
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
* `6 \+ W: W7 W/ p& a
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
' v. Z. ~: h7 C
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
5 r/ Y8 A- M1 V" k( i4 B' s" L
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
0 F- z3 q6 s* l: B. i2 T
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
( l2 S! I5 q, J4 j7 S; u
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
0 p0 Z; p3 W' Q) x6 ?/ Y
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
( D7 r* u; R' b9 K
VIB Vibration 振动
) `5 j0 `3 Q3 o9 E. ^) C
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
( I# g) z* ~* D. ]
vld valid 有效的
( ^6 `) \8 K5 g( V" {
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
- J/ h3 h! b" v/ B+ O4 c
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
4 v+ W7 Y% {( H" n0 B$ {. j
Vlof Lift-off Speed 离地速度
9 {3 [6 ]! z4 r0 K% o
VLV Valve 活门
' z3 @ l: H( r. D4 V7 @% N
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
+ n) z) Y& Y7 q& B; I! D
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
+ s$ L* v3 n. i1 _1 ?) o
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
6 Y+ t ~5 |5 I, f5 m3 B- s
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
9 B) D! E- V2 E
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
7 x( z0 k- u4 t( F5 ?6 h5 p& G
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
% n* ]: s% y9 M
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
; m" y d% i" R$ q$ M
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
" r. V( C) v7 T B; i
VOL Volum 音量,容量,体积
" V9 |5 |" d" @0 j8 e, y- f% }5 [) h
VOLT Voltage 电压
4 x( R7 g, I. B$ u, f% f
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
+ d$ w, E- C; R# D, n; f: V. p
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
- |3 a% z% x( h( Q* Q: ` {
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
" F2 @4 U1 l, |4 D5 K- h# n; |
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
8 h% @3 g. O0 U* o* O! C. d( u
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
6 D& L, b* I( C$ b! ?
V/S Vertical Speed 垂直速度
, }# s G7 r+ j. B' e& z7 p
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
4 N; v/ Q8 S: J' N& o
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
{% U y% r$ [* s* d% _
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
' l6 z+ e: y: J+ S# t0 a
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
3 n* _, i) }4 V9 K
VSPDS Airspeed 空速
; @7 t" T# y3 B/ O
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
, q9 _3 g @1 K" ^0 E/ ]: a9 t' x' `& E
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
) _. {, n1 Q$ `5 I' {. A1 A
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
& P1 ~ q+ m2 s; e/ s
VTR Video Tape Recorder 录相机
! R! w X% h) g2 @
VTK Vertical Track 垂直航迹
* k- q8 _( u4 N" M0 \
VTVM,
& o1 C8 u5 `1 _1 P9 Y; A
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
. `) A0 D* T, }* ]6 c* @6 Q5 r& G
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
8 R) |4 E4 U; h' P# ]$ U
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
- @# S) `! j [
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
* _) O5 y0 F8 m* l% [) J4 \2 e& |
9 S; c" o! X+ ]5 c9 F2 K6 [
W
+ Q) O; B$ v) e1 a$ f& V: I: i, \- x3 ?2 O
W w White (lights only) 白色
5 g: v, h* e5 W0 m
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
2 Y5 a; V0 f5 R& F' e/ S
W, Warn Warn, Warning 警告
; U6 G5 q2 I" l" j/ d# b2 M
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
+ z& ` ]5 _) C7 P
WC Water Cooler 水冷却器
* K/ m" z4 D3 h! H
W/C Wind Component 风分量
: _# r/ q# v4 W7 I" M
WD W/D Wiring Diagram 布线图
2 M) N2 e. t0 S% a* C
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
B) z& p! D9 o7 F- T( ]$ j
WF Fuel Flow 燃油流量
$ `/ f. S7 p5 r- H6 r0 H
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
+ P8 X' J) c: C2 K
WGLT Winglet Station 小翼站位
4 D5 r* i6 `) G9 u7 I H; N C
WGT Weight 重量
8 m5 d* i1 s. S; }* S: B
WHL WHLS Wheels 机轮
0 S: R" N/ s1 n* h5 I/ ^5 ]7 W
wht White 白色
: e2 Y0 z9 j# z! b5 c* [
WIND Window 窗户
! Z {( ~; [. L6 ]/ e4 f' W
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
) d x: Z5 U( j( I, F$ a& c4 a
WM Wiring Manual 布线手册
4 N$ \6 K% R% v6 t& H. v1 l
WO W/O Without 没有….. 不带….
, V9 `# ?" n- o& ~4 _& {3 W
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
: n |( R- |4 O( u
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
$ |# v' n" u: J5 \9 c3 D4 p) F$ l
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
, e( \; R5 G, w
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
g+ M4 |* l- G1 j9 n' _) }- L) p3 U
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
* i9 w/ _) l* l: T* C2 U- Z0 ^
WRN wrng Warning 警告
! y2 \9 b: V, C' U I
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
( ~+ a2 i4 k, W3 w( Q
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
3 l- T$ n( ~1 ~) o9 ]7 z. _% J
WS Wind Shear 风切变
- o6 v% k; A6 l' f- z
WS Wing Station 机翼站位
% M* r2 M5 h, L' K
W/S Wind Speed 风速
' A( P" s( v5 j T" Z! E6 `
WSHLD wshld Windshield 风档
. k: |/ F1 h" n
WT wt Weight 重量
2 g. i0 I# C. O- }9 n q6 v h
Wtr wtr Water 水
3 l7 @- s# t g. Q3 G; I) d) w
W/W Wheel Well 轮舱
9 l0 s# U- @: {% M) k6 m
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
# [& U, E& @4 D
4 O' s2 r2 U& K& e
X
! D: ?1 E5 L' w; [: q! j
X Cross Transfer 交叉输送(油)
- f, O p1 d# d1 ]& v! d
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
& Y0 g! H1 S$ o* Q0 u
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
! N& F6 f% [+ x4 v+ p$ t7 w
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
) ^, `" T8 i! U: Q- u
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
0 f* [0 g4 W5 `
XFLOW Cross Flow 交叉输油
/ E; A3 W% V7 r5 A' H) r' |/ J
xfmr Transformer 变压器
! W5 y/ e7 d) B1 K) n( g
xfr Transfer 传输,转输,转换,
: {+ S2 ^' b6 w* b% Z- B
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
6 t+ c9 R+ x% k5 `) |& T$ m# j, h' i
XMIT xmit Transmit 传输,发射
% i1 p$ Y' u4 v J
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
* C0 P6 q1 f% u2 |* n/ ~% f
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
2 L3 f) f( U3 j- |( z
XRF Transfer Button 转换按钮
8 p( o0 i! [7 u8 o0 e Z
XTK Cross Track 偏航
/ ~6 _& o* t$ E. u8 s0 c, ?3 \
XWC Cross Wind Component 侧风分量
. a7 `) q/ b2 x
: n+ z9 g# l6 @/ a: v2 V. A1 m9 G
Y
1 z$ a8 O/ k+ y
YD yd Yard 码(长度单位)
6 F; m. ?* H" T ~
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
' D) I, c. B) J# z, v* o- w9 _/ e
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
0 U9 c/ A( U& k9 t
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
* R2 O' {! E3 l, e
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
. @& D. `; \2 |, {7 r4 G3 Y
yel Yellow 黄色
( e* x& ?+ O7 C$ @) w
- |; U% w$ A% v* `
Z
+ n0 o7 L) j2 C y
Z Zero 零
# d# b9 ~7 N$ l% X2 a! d9 d5 R' |$ N
Z Zulu Time 世界时
/ w3 E5 t) x1 J( M; h
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
% v2 ~2 `, j$ ]& d' I
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
3 A$ N& c0 C1 X. \3 H' _ j
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
# z) R0 C; |% G4 U, y
ΔP Differential Pressure 压差
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