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标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
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作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
& h# r/ a4 u) }( t0 v! c7 a
) d) K5 \- b/ F {- F, p {8 J
A
! Y; L' l0 N, V# r
A/B Autobrake 自动刹车
0 E% M) a' N i
ABS Absolute 绝对
+ @" _2 \" {6 K4 Z v
ABV Above 上方
. c/ @7 ~& D! e7 A0 h d Y
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
& k8 E3 F1 {% d5 ~* a8 i$ @
AC Alternating Current 交流电
% R. G3 e, h3 w0 @& W
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
5 u: r) |5 |) J' Z4 x! C
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
. r# Q: @9 Q( [1 p
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
. A% H. N4 ~" {( `, d
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
- J, s7 c! t Q0 L; Z( p
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
7 N, Z$ ~4 V* d1 ?9 k
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
0 _5 t/ p& s1 d" z/ Z
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
1 {( x% M* T4 {
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
- K9 g: P' F# C- [6 b: U( m- f
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
+ n, `6 B. A( y
ACPC AC Power Center 交流电源中心
* k* E p" n* I: h9 q2 T+ D
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
/ l) @- z5 p- R k' j
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
* e; l& C; h% W H# h5 |
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
' g. N h" W% V/ ]5 |
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
, ^- i" i" \7 P% ]
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
/ g! h5 n! V& [8 w4 q! K% I
AD Airworthiness Directive 适航性指令
3 \/ d% @5 a' {3 w' }/ S8 M
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
; M2 \* R6 h4 D+ S0 f
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
' k R: O! y" A Z) \) j: w& N+ G
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
, ~0 z B9 Q* _* G2 e
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
- G: F0 i. F/ \' N: X2 [% |1 _$ W
ADDR Address 地址,广播
, x9 g) c% k4 \0 K; R, y
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
8 |1 {+ s/ [5 p! Q6 N
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
% G8 E/ U" ^$ O1 O$ h$ A9 x2 ~
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
( q9 ], S7 k& D# o0 K/ @: k
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
$ j( U/ r S4 l! [" ^, Z
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
+ p. y* R- u* y; v
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
! o2 X8 z. V1 t( O; j2 c+ W
ADM Air Data Module 大气数据模件
$ T7 \ l# L M1 c! M. A/ A6 _% S
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
8 `+ t+ K x8 J
ADS Air Data System 大气数据系统
* f- l3 d, R' X# p! q+ k9 s# K3 L
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
8 B4 C; x; J4 V
ADV Advance 提前,预先
+ x, |9 ?) `. h& C# V
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
* ?' U! t; Y: `) |1 o+ J1 R' v
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
7 L# @9 C3 v( C0 H0 S, C
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
$ [4 l* n5 q, s! N# F
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
. \6 O& G+ ?3 H& V4 D8 j- x0 J% ]# [
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
2 Y+ f7 L, N, x# y9 v, B
AFT Afterward 向后
! M0 a: P; e7 Z7 h$ M; T5 i- t0 @
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
! o& a9 }- @% j' z$ h4 h2 R
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
0 E5 E% @. D- |" p$ S4 M$ a% l( |
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
$ Y( D8 D9 l8 w7 t
AGL Above Ground Level 高于地面
1 y, L" Q2 R. N7 ] H' r! L8 h
AH Alert Height 警戒高度
7 J- y0 i" M; ^0 ]
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
u, C+ Y7 V* V6 H/ F1 X
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
& g P" i9 v# `1 |( r5 Q
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
$ x% B2 m! G, @+ s6 E$ ]5 I3 {2 w5 B
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
3 k; M" E* u+ o& {" t5 } ^- i
A/ICE Anti-Ice 防冰
) d: Z, E! h; O9 Y8 X6 j j/ [
AID Aircraft Interface Discrepancy
) U& w8 E$ O9 P3 y( x- c
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
4 w! F: {8 g9 @4 o% v7 v
飞机安装延误
) r3 [% V8 u! j; x
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
1 \% H; M) @! Z6 E. v8 d
AIL Aileron 副翼
( q1 j' T7 y7 i7 U& `
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
5 S$ h* S% Z( G* |4 p' e
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
6 T- x+ {: ?! i0 Z3 V8 N) ^
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
/ T! i4 W4 w3 t; f/ |2 ~! P) K
ALPHA Alpha 字母,迎角
( q% _0 \, P1 P- p' o: K! y5 X% ]3 J7 z
ALT Altitude 高度
+ B+ O. l1 B; s! e N
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
8 U8 z% T. |) S$ e$ U' m
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
' q, k5 ^$ M3 G+ `5 B/ k9 {6 t
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
, b8 f+ s: z T7 B6 e+ s; D1 Y
ALTM Altimeter 高度表
2 p6 ]: k3 r H/ r& K, r I
ALTN Alternate 备用
' o* T0 ?4 j0 P1 r! V
ALTS Altitude Select 高度选择
1 o% f. @. v! H/ J
AM Amplitude Modulation 调幅
) @5 f- D( k+ n( k
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
% T+ { Z9 H: u% k0 x( v) f7 _
AMB Ambient 外部,外界
6 _8 ~) d! m2 x/ U# x( h0 @2 F
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
. T- {$ w# v: o+ L7 t* `
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
% z- x; h7 Y% H. A% k. F
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
: p0 U: M9 W2 |
AMP Amperes 安培
6 v+ c6 u9 M- S
AMPL Amplifier 放大(器)
; `' f' K3 F* G( b: U; z
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
/ \' R9 O) X6 d! v' s1 x$ R
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
9 Y% Z* s9 e5 c' S, a2 m+ R' i
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
K3 Y1 i& D" |- H6 k
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
; d5 c7 Z; F5 f
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
' F$ g, F" X+ U8 J, ]( X) I
ANT Antenna 天线
) s6 x- c9 ?) J( U( w8 o) d- ]
AOA Angle of Attack 迎角
& l* ~" C& I. A8 E: P) V1 J: `# x" J+ y
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
' H; H! g' J% N- _
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
: Q O+ v, \! u0 s' U7 P+ `; I
A/P Autopilot 自动驾驶仪
2 I& [: c( h' b$ j9 @6 @
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
) A0 x- Y1 t9 W, o2 `+ q6 P, ^
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
: ^" x- G7 f. I4 s7 F$ K
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
# A. a+ _8 E" V
APD Approach Progress Display 进近进程显示
6 M' _2 B, }( v, U" l0 d% W, ?
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
8 E4 V1 z7 }- s: \# S
APL Airplane 飞机
5 D# w! b; J+ X6 _
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
! [) r. v, F0 k+ e
APP Approach 进近
0 W3 F, B0 @ E! Z
APPR Approach 进近
9 V5 ~% P$ K) `0 b! t' K
APPROX Approximately 大约
& w% B, S7 T5 \7 O
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
! g7 A' F' _6 @1 r( ~7 n" D
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
/ A) z* D& V: t7 L5 d1 Q3 V
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
* [9 u/ }' E \8 w2 L
AR As Required 按需要
0 E# i+ k6 A! h1 i( E5 \6 y
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
2 j) W; [ ]3 K" g. N% e4 k
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
2 I' i3 o/ j& u" P# n# G9 V Z
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
9 b/ G; \3 |2 h9 i5 Z+ g0 M' O
ARPT Airport 机场
$ C4 K6 a2 `: V, P
ARR Arrival 到达,进港
5 V" |3 J" R' N/ g( f- ^6 ]* G! E
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
- `- F) ]: }! X+ e
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
8 x0 w3 Q9 y, H7 I
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
" q6 ?! b9 D0 ^/ p9 M8 s
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
) h& ?+ P T d5 _8 u9 Z
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
+ W; u' T v1 _5 G4 Q
ASYM Asymmetrical 不对称的
+ }7 D* ^6 _$ Q; S. d' f
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
9 A" B# S& ~, v. r$ ~ _
ASI Airspeed Indicator 空速表
9 Y# t4 Y. j S5 d* X
A/SKID Anti-Skid 防滞
) U( L% _! i% C4 A
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
% h( h& X9 e d0 e6 D4 w
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
5 J" s7 e; p. X9 J
ASSY Assembly 组件,组装
4 O+ q/ I- H* b; E' l" c
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
- ~. ~' g% b1 F7 q
A/T Autothrottle 自动油门
5 ?% b3 G: L. w( \# G6 {9 r1 T2 }, _% ~
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
# @& [+ Y+ m2 {# N
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
1 C2 n9 l4 H! j1 f; ]
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
% d- @; _3 {( k$ U3 ?; K8 ~/ U* R
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
* D) y( w: c9 G* T+ ?( h0 L4 Q
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
3 v( @. \5 y9 w: m0 C1 V
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
0 F' s1 D- E' G: |7 x/ |) [ U
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
1 I3 o2 P6 f% e! q" d0 W! w' y
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
4 Q5 x+ [6 @) ^ @. ]
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
) c% W0 J: {9 x3 j
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
8 q4 j$ q. J H; {6 ]+ H! f+ g
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
4 k- x5 A3 {/ r
ATT Attitude;Attendant 姿态
2 I3 h9 Y6 m) _! h+ L! T' u+ |
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
# ^% ]/ T+ W) Y0 {4 B$ ]; a
ATTND Attendant (空中)服务员
7 _/ W" J8 }+ `# T
AUTO Automatic 自动
5 e+ h# c, j* `
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
5 ]9 i: B' w/ n7 n5 n8 L
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
2 U( U& I& B3 E3 A+ W" a) h
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
0 R! a, ]. ^* X+ x J; d9 o
AUX Auxiliary 辅助
0 q0 m( F( X9 X3 ^
AV Avionics 航空电子设备
; J# i" y' c4 L3 i
AVAIL Available 存在,可用,有
& c- L# ?2 G$ Z/ n3 u4 a1 H% q
AVG Average 平均
9 W0 X7 e: L4 |( k1 u& L
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
8 z2 Q* D8 _4 W5 i
AZ Azimuth 方位
+ {- R% }, U" X
- E! n( N" D) \
B
3 P+ U$ E" Q( H6 e2 i2 n
B/AIR Bleed Air 引气,放气
8 I5 S% v* }( y4 A7 R1 }+ j/ Z
BAL Balance 平衡
9 h$ G0 V8 j& D0 q( s3 A+ u
BARO Barometric Pressure 气压压力
3 m, C9 `' q! }- @
BATT Battery 电瓶
* e$ |) t) o; I. E
BAT Battery 电瓶
7 i& G" } m L+ W
BB Broad Band 宽带
" S2 R7 R6 ?. l. Z4 G5 x( Y; F
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
7 s5 {5 q$ {6 g/ u' N) J* w
B/CRS Back Course 背台航道
/ D) O. [/ I/ W4 y- R, O+ G8 o1 S
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
" |+ ^8 b+ S2 S$ x
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
5 s, D- j! e- X, b5 b. s$ A
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
9 O( f* |. J/ u% J. i/ a T
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
1 u+ s) X, o( E- U9 {, L6 Z* I& D
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
8 Z: X1 Q4 B' {% |( W
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
" Q' ^2 ]* o! t8 `
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
# ]) [1 u4 P$ y) c# T
BK Break 中断,打断
3 o% S( \1 G' J- P$ R
BKGRD Background 背景
' i. `* v: b) X
BKR Breaker 断电器
8 W9 g, e* u8 j; n- I0 T/ C
BL Buttock Line 纵剖线
6 u' ^! v' {6 m9 U; R/ b
BLD Bleed 引气,放气
" O* q Q1 ^+ W- o6 [
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
# U9 S- t( W) _& ] }/ P) S
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
R8 M2 E+ r! m/ E0 C$ Z
BLW Below 下方
: J: H9 B# I( e: G( \ Q% h1 B
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
- h3 k3 z9 R9 z0 b4 E( G
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
% q+ A+ z$ O+ h+ k/ x$ A* ^- q
Bnr,bnr Burner 燃烧室
9 z$ {1 ~* q* I; w* N
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
* D6 t2 g2 L* @0 [) O% r0 g
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
5 J; ^* j2 E0 `! Y+ t$ y3 n
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
* k D0 h" E: { ^* A6 ], o, J S5 e4 F8 C
BRG Bearing 方位; 轴承
) A! m0 F) _1 x% M% L B- M
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
2 y; F' |) u, y; z; j
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
0 c x J. ^2 L
BS, B/S Body Station 机身站位
; v2 K1 a+ w/ w: X- d6 \
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
+ q8 A. k: S ]8 r+ W
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
- Q9 f- k! l) Z7 g' e( }+ g% r: M
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
7 Y& P( J I2 V: u
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
# u4 K' g' Q0 x2 L
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
/ O' |" R! ?1 |, C5 l
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
* m) C. d( A F+ t a) m
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
/ ^1 w% W9 ^0 B0 q* N$ E
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
+ R/ p4 _5 t1 K/ L2 a m
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
6 O9 o$ E5 o4 x+ h: K) t
5 Z( W0 x! u) M% x! i8 T# m4 u& N3 v
C
' J4 b9 h1 t% ~- R4 F
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
) B$ |9 A: @9 F$ a
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
4 @! K8 z: h4 I2 j. Q+ c
Cab Cabin 客舱
& Y5 N/ ~1 x* Z$ X. o5 n+ a
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
7 z2 x; [9 a- M/ Q& `
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
# K; w) m2 e4 G$ q$ _0 ]5 i
CAL Calibrate 校正,校准
7 B; [. C- B/ `& K
CANC Cancel 取消,删除
2 g+ d! |9 H9 q3 E* t6 K
CAP Capture 载获
5 q/ r( z2 O( x$ R" G' l
CAPT or C Captain 机长
0 X# T! b2 l6 Q
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
& ?: j' r% e6 B" x; L
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
# D- W: Q* A+ S; p
CAT Category 目录,类
/ Z& c8 Y1 C0 q; g* z U) Y8 a
CATII Category II 二类飞行标准
" w6 N* d: v6 u- }
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
" S& j( Q! V7 S" ^ q# p
CBIT Continuous BIT 连续自检
0 h9 R9 p' K$ y$ H
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
" O. Y8 O$ t4 k! r
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
! s1 ~. ?" o" C# o
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
, ]4 f! z& e2 S4 A1 s
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
7 y8 z9 y4 o4 M- F
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
, h# }& X( C6 j6 w$ h0 l
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
( J# F. h" Y. K- p7 E+ ^% M5 ^
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
- z1 _/ ^ A! O' \, L6 c* c/ `
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
" s" ~) F. ^& u+ h. _* y
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
! `8 T; B% s6 d
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
7 y, y9 k4 i y0 ^, \: F
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
3 E. |- u0 q5 O$ N- m, K8 P
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
+ `! ^4 B& s6 {* q
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
" x/ ^1 Z! o7 w+ p! {1 I: M
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
% R+ m7 v* ^. B9 O6 P9 P9 C
CDU Control Display Unit 控制显示组件
; A( {' j* P( q! C( n- i
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
9 v- M2 {& c: [5 t1 Z
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
' b& [3 y, Y! K
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
5 ~5 w2 l9 u- }, _# q4 Y: S
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
3 ~& k H+ ~/ ~( T4 J2 X
CG Center of Gravity 重心
! i" ~' K) H- l2 R6 ?/ r: K
CH Chapter, Channel 章,通道
/ o# r/ T1 P% x$ l
CHAN Channel 通道
9 i1 j9 N0 v1 a7 N2 o$ [: y2 y
CHGR Charger 充电器,加注器
8 I9 p3 B' {7 ^) G! M3 P) ~. }
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
1 A2 |7 n3 k. K- C4 [ ]
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
* }) e6 Y/ Q1 g
CK Check 检查
9 c+ S( @0 X1 ~$ F+ f
CKPT Cockpit 驾驶舱
6 q3 g1 `; Z* x# B/ Q; K. m/ Q
CKT Circuit 电路
- O4 k* m9 S- O5 S& p8 m% L/ [, C
CL Close 关闭,闭合
5 Y: M3 _* Q8 ~+ D. E
C/L Centerline 中心线
7 ?7 Z. H) z. R M
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
- ^- S* V8 O& ]+ t' ^6 Z
CLK Clock 时钟
9 J7 o' ]5 f$ J2 a+ @
CLR Clear 清除
3 E) _ R' U) R, m2 ~: g
CM Centimeters 厘米
8 h" N8 v7 |3 a/ R7 G* D
CMD Command 指令,命令
- \* F4 R; g- c0 P/ D; O, h. ?8 p
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
+ q6 ~$ O9 K+ G; S$ f/ a8 k
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
/ M, W/ P# t! C P0 _- b X
CMPS Compass 罗盘
" d% k7 i4 }) A: w' A6 A& T2 X& c
CMPTR Computer 计算机
/ O$ t7 ?1 f, b, C
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
% E( Q; }- d u' F! ~
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
`1 Q5 o8 r3 h& _0 ^. G: K) k
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
9 K8 ?; U) s/ Q6 c: \
Col Column 驾驶杆,栏(目)
' q7 C8 H" d# }$ W1 i8 z: F
COM Communication 通讯,连络
& K- Y8 y3 a3 ?- z, G
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
+ O/ y, w" u" V7 K7 E
COMM Communication 通讯,联络
1 w( ^) j8 A* i- `
COMND Command 指令,指挥
5 k, J( f4 F$ E
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
- L0 J- z& D2 ?" U/ [% V" }* [
COMP Compressor;
% a: }8 ?9 G2 x7 k
Compensate, Compensator 压气机;
0 \' _8 f# C9 b. f1 Y8 V
补偿 补偿器
$ R3 x* j6 u; n+ _! M0 S
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
2 _( r: g; x, J9 a, F: h
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
! u8 H# y6 Y5 l) D8 l+ \
CONN Connection 连接,接头
4 q, }+ y& |! s; W6 f. J* s5 ?; c- f
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
3 Z2 T! s8 q! l R$ a7 S! ]1 V: S
COOL Cooling 冷却,散热
' w) H; R& B( y
CORR Correction 修正
& ~. {- ?: {( z
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
2 |$ u9 X9 M" `& L! e! M8 t) O
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
% x$ @' d, I4 k
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
. R+ R. ?; n, d1 S
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
~) H$ V0 M% t; @0 B' G# C2 j
CPLT Copilot 副驾驶
6 N7 ?9 h1 J/ D
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
! d! L4 i; U, m, r, R
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
' Y' p" e/ [( t
cps Cycles per second 循环数/秒
$ J: u0 W8 N: ] y7 G
CPU Central Processing Unit 中央处理器
& j q0 u* }2 _% g
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
7 D* b, y4 ?% A. j- Y4 _3 Z
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
( ?* x x- P7 c# f+ h& P0 ?9 @3 g
CRS Course 航道,航线
2 _/ {- X% n' S" _5 _; Y$ m# V v
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
9 l' N4 S9 _+ d/ k. A+ q; H' C
CRZ Cruise 巡航
" u8 x/ `. z9 o* g' y3 a; D7 P
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
1 W9 H/ ] e+ `2 s
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
9 d& m& z, a, `
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
0 y4 n0 U* H% _* Z% d1 P5 Z
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
' f0 F( d9 T9 Y# f+ H7 ^
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
) m% |6 E, p; T6 k: L' a; R
CSN Cycles Since New 总循环数
/ v5 }: w/ p+ U- s: p# i
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
; k3 G' z6 ?+ p3 c8 t7 c8 B
CT Control Transformer 控制变压器
7 n" P2 U+ Z7 S7 }6 N) ]
CT Current Transformer 电流互感器
* z( S- i! D& K2 Z; |" [
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
8 ?6 X+ l& v7 t9 \% N! S' b8 @
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
! W! Z% K ?3 P
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
1 U% z5 Z# e' ]5 @% i' W
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
, C/ T! F. t+ k! P6 H) U% r
CU Copper 铜
+ \ E% }& Y& I
CU Control Unit 控制组件
8 }& T8 @2 T% Q. a: M
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
* y. |& i0 y' L: D
cw Clockwise 顺时针
9 {: w# X+ A5 z6 r7 X9 @3 v
CW Continuous Wave 连续波
' R/ [* m; t! z2 c
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
" a, _' C' x" [& a# ^
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
" x7 M& T s5 G+ |( O
7 z4 w. K+ \- j% P
D
, Q2 W# B# w& \: ?
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
6 W0 f/ B- y) b3 j7 R% Y% e" `# F
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
, y/ y2 ~3 \$ M! K2 r3 Z4 e! I
D/A Digital to Analog 数字-模拟
" O- ?$ n9 C& B& u
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
+ |* W, w4 y7 a0 c- _& q
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
0 @% {0 f5 d% b6 O p/ l
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
) K; H/ i8 S. F/ @1 E, E/ T
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
/ O/ r& S+ K- p& R; O6 W' R5 `
DB, dB Decibel 分贝
* X* j. o/ W$ [
DBU Data Base Unit 数据库组件
& s3 N9 w0 Z$ E, k) X) @ ^; y( X
DC Direct Current 直流电
- L3 X" H9 M9 x/ {/ c# p4 |2 {
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
& v* \5 {9 U* h; l7 ?
DCP Display Control Panel 显示控制面板
+ l$ I; T4 F. O9 A9 Y# U F7 w
DCPC DC Power Center 直流电源中心
# B* y* D3 z( A* U' H
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
) I) Q. x& i1 L6 O; _/ d2 b
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
( P5 ~0 @4 ^( N5 g7 C4 h
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
3 o' L5 a' ~8 |$ Q8 z" m
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
* g! z/ L0 T$ D0 d
D/D Direct Descent 直接下降
- `; W) t) D* G8 g: ^3 {0 f
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
. O+ n( E9 }- ]% A/ r: j' m
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
& c( c3 o. W5 Q: Q$ |0 s. z' T
DECEL,decel Decelerate 减速
9 a/ p9 W+ m# d
Deg Degree 度
6 a* f: v( c0 F
DEFL Defuel 放油,抽油
- T3 o/ I& c; `* a# f& i& f
DEL Delete 删除
( Z0 V- O; v1 }' G7 l1 M( V) n4 L
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
) V4 [: |$ H9 Z$ b+ o
Den Density 密度
; E( V5 `7 N; M: d, R T
DEP Departure 离港,离开
' m( z- V. \$ f, k9 E- a
DEPR Depressurize 释压, 减压
) B1 b& ^/ ?3 b X- Q. D/ b: ^
DEPT Departure 离港,离场
4 R$ J0 z& K; p9 U. J
DES Descent 下降
- B+ z1 H( v- ]! Y$ W9 ^1 `
DEST Destination 目的地
4 I" Q; ~) S ~$ l% i5 o
DET Detector 探测器
4 W# o) u3 F4 @6 ?6 S! b' S
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
' B" ~4 L. d, j' u8 m
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
, K) |* c: G# w8 Q
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
! G( p# ~0 y* ~# g5 H4 ?
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
$ J1 E# S* a! P7 q$ D R
DG Directional Gyro 方位陀螺
! w; z3 t+ ~7 u) j, k
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
+ a% V3 M9 X$ L/ I5 C
DH Decision Height 决断高度
0 S5 J8 A8 Z: S; E+ e8 E
dia Diameter 直径
; A% S9 A, F# g* T; n# L/ z
diag Diagonal 对角(线)的
& |7 z# n5 a8 N7 b- j& c9 U9 s
diag Diagram 图
0 B- W& L! P5 B4 B+ [
diam Diameter 直径
Y$ j# b0 Z" X8 }* K
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
# v% w- o7 ?( l
Dig, dig Digital 数字的
( ~8 w) f* @/ T- b* N+ w+ K, G
Dim, dim Dimension 尺寸
8 X- y* C3 e# b/ y2 n
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
5 O% ? A0 k/ d& H
DISC Disconnect 脱开,断开
1 \: i) N9 h' {8 {/ ?
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
3 i- H L8 P& v/ c7 @" e, _4 {
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
j8 W$ J: J! s. [+ p5 C; j
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
2 Q+ Q, B7 K3 Z8 a
DIST Distance 距离
- [5 l6 C/ }/ b; J" T
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
5 y( H1 n$ f0 S0 e5 y
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
f7 T8 E$ \. q4 `% D
Div, div Division 部分,一格,分隔
1 b" \ f" h1 S+ V
DK Deck 舱
' O8 Z: ?8 d7 C# q7 s+ l
DME Distance Measuring Equipment 测距机
9 q! s9 c/ |% j' ]) t
Dmax Maximum Diameter 最大直径
: u! ]/ R" M4 ?. C7 }- V
Dmin Minimum Diameter 最小直径
2 B; ^# ?) g+ y4 q3 u( x1 q
DN Down 下,向下,放下
9 F1 A+ H0 `' U4 S+ k( R) Z. U3 w0 s
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
* r& e- Y e1 i) p. g
DOT Department of Transport 运输部
* o9 `- X$ i5 M
DP Differential Pressure 压差
7 w( k; k" c9 N8 Z0 I. L+ f
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
# `2 V9 F! e! p+ P% w E
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
5 d( [$ h+ V: p# K; K( W9 \6 Q
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
9 y6 A9 Z" M9 z3 H! T' A2 Q
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
3 l" _( x; X5 R: O" k& H7 I
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
+ J0 W5 V9 _2 e& H: T: a) Q' W/ }' K" i
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
! x. S9 P. `/ E+ _
DR Dead Reckoning 推测领航
. t$ n5 v& a' q) G" z
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
% W8 @- R( E7 A' q
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
8 H9 W* h9 A# N; }+ U# d
DSP Display Select Panel 显示选择面板
, h; t: K6 O* f+ S; C- b
DSPL Display 显示,显示器
* h9 k4 E G& m5 n) y
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
# P1 n7 D' d& R; U+ A
DTG Distance To Go 待飞距离
& z8 I5 E) U% f1 Q+ l) j
DTY dty Duty 负荷,负载,
# E' ?$ o! z1 J: Z
DU Display Unit 显示组件,显示器
4 g; I! w7 k7 V4 X, S3 }) d
& C2 a3 ~' V1 N
E
3 z, s# A7 u, R7 O' k) X
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
& |9 q1 ?5 Y# z
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
' T: P- }( _0 F* J$ A
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
* ?0 S1 e3 `- y, A9 |
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
+ ^/ w! {- X3 I$ F
EBU Engine Build-up 发动机组装
! }, }" o: k6 p+ g3 Z1 \
ECON,econ Economy 经济
/ V2 u$ h# |7 G6 m+ Z4 R
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
' g: d1 M% Q5 C
ECS Environmental Control System 环境控制系统
4 V9 |/ o6 R% m
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
( z+ P$ H x. a" d
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
- E" K" Q6 m7 H8 e B6 k
ED EICAS Display EICAS显示器
1 \0 x& h; |* n; \
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
+ i! Z5 I0 M8 N. @. K$ N! @3 X
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
' \* R5 o+ f( H3 u9 q0 W; e/ l
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
. q6 _4 o4 ]$ Y" j* u
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
+ @9 k* m7 F |+ z: i! a
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
5 ^( I$ f- p& C
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
+ ]8 W9 h2 c8 F1 Q: ]
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
) V: N' k) Y/ T/ z E! _
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
. C: Q. W& U% _3 ~. t6 t2 [ H
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
: I; R; A: M$ ]8 W/ y
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
6 Q C4 X, ?6 k5 h- o' Z
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
1 W3 N9 P( U B; q$ p
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
, h& ?; o9 G/ q' Y5 w+ ^
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
/ K+ w0 ^; z: z: H: A
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
& a5 o( J# E2 N! e7 A& V* y
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
% V% b- R+ H9 `- D
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
g8 U" e% |9 v) j# A
EIS Entry into Service 投入使用
9 i# T. `9 d' Y( R- E* F2 v6 R
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
5 ?& E) k; f9 c, N1 C9 p
EL Elevation 标高
8 D/ K6 x ^* k2 c! @7 F4 S0 X
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
/ [% q. l2 S; M; L
Elec elec Electrical 电 电气
! E9 Z! ~9 z/ I! W+ s
Elev elev Elevator 升降舵
n4 v" ]2 q- v! X8 G: }8 e1 X" J
Elex elex Electronics 电子设备
( r$ q* h' h, X8 a# G/ [
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
" v9 w: e! M# B+ Z3 @
ELEC Electrical 电气的,电的
5 t3 q, O2 I( T1 }" ]2 `
ELVE Elevator 升降舵
# S4 j% I" {* @! V$ A9 q3 P5 Z1 b" D X
EMER, EMG Emergency 应急
" Z2 e' C. m5 k2 W( g: P! _4 E
EMF/emf Electromotive Force 电动势
* f/ G. o& |: z/ b' B
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
/ ]0 U% l2 u" x1 v' u. j+ i3 \! w3 z
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
# n( r9 Q- r+ v) E2 r* E
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
5 o. F' W* N' ?6 d
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
4 J) S( C5 ]. k, N9 v( `
ENT Enter, Entry 输入,进入
. ~5 ]. {6 |, V6 P
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
8 w' F9 Q: J. o* a" P1 p- T! z
EP External Power 外部电源
1 q& F4 Q" k! f
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
4 ~/ s. i0 n2 \* W4 ~- s
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
6 X8 }# ~1 o- Y0 z5 }. v
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
: i E# L& d( G$ c( [4 i" ^
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
8 O# w! v) U& A
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
5 v& l; ?" m% |6 _% Q6 Q5 M; U5 Y
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
@- a! W" M- r
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
; W/ H9 s/ t. [/ W+ Y3 W4 Z" Y
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
, [6 Z1 `6 b& u' M. W1 H7 S
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
4 M* q4 |5 p0 U( J2 ~
EQUIP or EQPT Equipment 设备
: T- a% X9 q8 V/ P( }+ f! k
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
) j, V& T* ~2 w: i ?# t! O0 w$ k
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
* ?& \# D N' e! W
ESD Electrostatic Discharge 放静电
* b, h% u# I0 n* B/ ?8 k) Z
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
* r" y: U! k1 q9 v/ L
ESN Engine Serial Number 发动机序号
0 g' Q1 x0 p8 S3 S6 d
ESS Essential 重要(设备)
/ \& F. f+ P) h) J
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
3 w4 E' s3 C4 N
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
; p0 b8 G+ K1 }' y L. f
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
) S6 T8 | s4 V% e3 b/ G" E9 R9 l
ETOPS Extended Twin Operations,
9 G5 x3 K9 @/ K$ R8 N
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
9 k6 c+ t8 g: q) x' g& y& Q. i
EVAC Evacuation 撤离,排出
9 B2 Q( ?: J8 q8 \& i" u- K/ o+ X* D! b
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
/ p4 n! X! {6 v2 J# g( }2 Z
EXEC exec Execute 执行
) T; d7 K, W2 E7 c: S4 H- }' T R
EXH Exhaust 排气
6 m) ]! g" R- @, Z3 m
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
0 ]9 ]6 k" V% K* C8 Y
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
/ G: t7 D8 g$ e( s( _" ?
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
}! o, U% v3 O) A$ K- N1 u6 V7 c
6 _) A! X3 G8 I& y
F
: J! K' c5 Y, F, d! u
F Fahrenheit 华氏
+ c! H5 \/ C7 Y; m; i+ S
F/A Flight Attendant 空中乘务员
8 K% M. S4 T; j) E
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
3 x: _. i* P5 K- a! W2 @
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
* i: `) g! `) {- x& k: E
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
0 b5 v5 s* e% ?" K/ |% u6 ?3 T
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
3 o5 W5 ?! q A% l
FAIL Failure 故障,失效
0 G; l1 e: m9 F4 ^" `, K2 c
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
6 L, c+ T3 `& r/ ?/ a
Fax fax Facsimile 传真
" {6 f' @, L# O& F8 c
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
* E1 N, a7 l8 A5 D( w ^3 C
FC Full Closed 全关闭
; y5 D" v# x. p, ?
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
: W3 I2 ]' C* Y( _& r% S% Z
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
+ q" B4 t( H e3 ?! W- L8 g
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
! E% P( g" F0 ?! e
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
3 m) y r6 r# [& h
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
3 _6 ~$ k8 z7 o" T( n
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
3 N/ z9 m1 B* Y( A3 s5 `# b( q0 {
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
& G6 E( w7 J3 c5 y' I- p3 Z: o
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
; j& |4 o# e# m6 w. t- c+ _' Q
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
6 e3 a; S( B8 U( n( A6 R
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
3 T9 S9 l# C: b, C
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
$ S- _$ z, R q% S6 m
FDBCK Feedback 反馈,回送
8 w+ q, Z! s2 } a
FD, F/D or
+ f% {. {! u6 S( M$ a0 g
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
. E3 b: S2 X7 E) v* L
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
, j: B& c$ U/ z; p, u, |
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
5 R; [; k1 \, C* ~2 n! ?* k
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
5 {, E- U2 n- ^
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
B! H# A3 E q( C$ i) L& Y) Y4 @
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
4 f0 k- u2 h% f3 q1 x6 d2 l
F/E Flight Engineer 空中机械师
- L/ U( g* N- T4 G! q3 B
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
6 @ u2 H+ o6 k( t% w
FEED Feeder 馈电线
7 i# S, V1 c5 k6 _9 l) P0 z
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
5 b1 c8 [* P$ N3 |- Y" A$ q
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
9 I, M$ M+ N" N& g* j/ n( o, O
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
( [- L5 H/ o j. X
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
- N# u% U3 `/ _; p
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
' g9 H' a( v: w5 ^; B' Y3 O% m
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
( [3 U. [7 m; v& t+ @& }9 G
FIFO First-in First-out 先进先出
; W! i) }6 F+ Q0 y5 M$ y6 k
Fig fig Figure 图, 表
* F, E- C4 n# d' s) U4 f: U0 {6 W
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
v4 W; ?- a. n5 v Z7 ^/ O) h
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
' j8 a2 }& D$ h$ T- B+ d3 V4 A5 w
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
/ a4 T4 y* g& X+ O' W9 g
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
! M2 t4 O. h- F) @
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
) d# n, h; @ h6 E4 _- ^
FL Flight Level 飞行高度层
9 \' D+ b6 G7 x3 |
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
- A2 ~3 b( h/ r
FLD fld Field 段,区,外场,机场
+ u, }& n( c- K- l/ X4 S7 v8 L1 b
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
& z9 G, j7 @* j' {7 j' t. o/ V
FLT Flight 飞行
" k j& {, V- B# x. n
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
! r7 ?' f, Z0 H7 G/ z5 d) T J5 S+ j
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
' W) H$ T7 O7 Q' ]- `$ u
Fltr fltr 过滤器,滤网
4 O1 f( J' W3 L5 g/ p- X
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
2 B9 f) u: T9 v, r- X q
FM Frequency Modulation 调频
8 N7 ^3 L( y% Z; {
FM Fan Marker 风扇标记
+ }( \; F& g# O+ P: F, P( }
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
# [( i" E8 U. p- { l0 k$ C
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
4 }' l9 t% z% Y9 ~, m) i/ S$ F
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
& @, ?( _! S) \
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
, o8 G7 r5 M) M) O7 n
FMH Fault Message History 故障信息记录
2 z0 f, [7 E' G; ~8 R
FMS Flight Management System 飞行管理系统
4 O3 N) P( ?: C, }
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
) v! ^$ j. @) p9 \! }: B
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
( |! q; a0 W0 y: o5 v: o# K$ r
F/O or FO First Officer 副驾驶
X$ b, p) {/ A5 N0 G
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
3 d9 B! y( Y2 W# `) c
fP Fuel Pressure 燃油压力
4 ]* Q! Q, }, m2 d# Q
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
( w8 _7 V$ \5 x( j: |
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
7 S( R- C$ Q7 B4 }
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
& U- t$ o7 I2 D; x- L! {+ n
FPLN Flight Plan 飞行计划
" B' S3 n! e/ @: \) M
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
; c x/ x2 a" y
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
# z5 @) m4 S9 Z0 ?, t0 K
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
$ b6 q2 K* H7 m0 N& t6 {" `3 W
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
% i" P. h4 `, J$ V. @2 q" k# M
FR From 从…来,背台
2 G; }/ S$ b, A5 [. c
FREQ, FQY Frequency 频率
7 V4 r y8 \8 \) n# w
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
% Z8 b1 l7 w2 ^$ K+ D
F/S Fast/Slow 快/慢
' k+ u4 W% v6 D. O( Z- w2 V
FS Fuselage Station 机身站位
! `) `) L8 F8 p4 a, W
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
( {+ }- w2 Q: @, a( x. C
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
+ Y# v0 a, i2 [" r, o
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
* Q; S& q; H$ v4 Y1 J) \% n. r
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
4 N; X3 g l4 k2 J8 g" N! G3 C
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
# A$ U# `# y. G, t3 R" m+ T7 i) i4 ]6 P
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
3 b# \7 p% ]$ G: r
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
) c0 z, a" ~* e1 o {. V
FT ft Feet, Foot 英尺
0 E8 @* n! b, i( z
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
0 s# P V* Z/ o7 X
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
3 Y7 ?2 l3 a" K/ w Q
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
{& n# n% g8 o' [, _! Z4 m
FW Fire Wall 防火墙
: ^) q2 j: i4 R4 K: U
FWD fwd Forward 向前
' o) D8 u2 n8 R1 A0 O
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
4 Z) ~4 `/ j9 v& J" f) @: p
, W4 {5 f/ E6 n* i; d% P
G
; q+ X6 F2 N( b, \6 H8 `' R$ }' f
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
, l' _# N: p- Z/ E' K% z
G or g Green (lights only) 绿色
/ E2 J* l, v( a a
GA Go Around 复飞
' [) O: D9 H9 f' i7 z+ Q* m
GAL gal Gallon 加仑
n; o! }2 V w% |! `
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
) Q0 X& ~: u+ J$ N
GALY Galley 厨房,服务间
: p" o- s9 i% G; I# M
GB Generator Breaker 发电机断电器
$ X6 T' ?/ d# a3 K) w
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
; e3 r0 b: r- J' Z
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
- C& F* R: ?4 W
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
1 I- ]2 C: s7 j. R! ~
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
. u2 D2 o$ T* R( B9 F1 G/ ^
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
. A+ K* b5 O+ `: o5 A- l
GE General Electric 通用电气(公司)
8 o N$ ?+ Q: o) f! D7 s
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
1 w( H5 l8 D8 V& E [) O
GEN Generator 发电机
) B" h% Q; A8 Y1 S p2 x, C* \
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
7 m0 y0 C4 ?1 @4 `. I
gHz Gigahertz 千兆周
' |: l. X, ?& N1 W
GI Ground Idle 地面慢车
& C; N4 l- l5 D' a5 t
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
' @. ^; m3 F4 A, ?5 o
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
1 J2 u* v2 Z! j1 y3 S7 u7 X
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
[6 `' z; k+ w* F7 z6 U
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
2 P+ n; Z" |+ Q
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
- E# r( y- P2 {* T+ A5 d
gm Gram 克
: ~+ Q5 V& _8 X/ Q C
gm in Gram inches 克-英寸
1 y: ?" N( R8 \9 Y
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
' R: Y0 B/ {5 D7 M6 d/ }$ d% ~) L" f3 I
GND gnd Ground 地面,地线,接地
/ N- i7 Q+ N6 c% ]2 E. E! W* Z
Gov Governor 调节器,调速器
$ h- i; H# e$ ?* Q4 Q# O4 P
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
3 l$ F5 n% |. Y* Q& E. m2 I
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
% u1 C( L0 O" P R$ x) ^) a8 A
GPS Global Position System 全球定位系统
# H9 D `9 ]# c: X. O; A* j
GR Gear 起落架
6 O4 B8 N; X: i" c
GRAV Gravity 重力,
$ l, u- z7 y3 V9 G) H) _# E
GPWR Ground Power 地面电源
( {; ]& z' @' ^" f
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
: C, G. G; S: J9 i
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
/ ~2 x0 o- B! }0 V- F
Gr gr Gear 起落架,齿轮
, k0 [% T2 `* s8 G! E) P7 t
Grd grd Ground 地面,地线,接地
$ S e, d; O, m1 N+ I
Grn grn Green 绿色
0 F5 l, l# h+ x8 Z1 X
G/S Ground School 地面课程
9 x4 a. e$ E1 o# G4 \7 G" L6 C- Z2 _
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
E& K1 f9 @, x1 {3 s6 c; P4 e( [/ A
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
: L0 m& G* j x* P6 {# W) D+ K! |
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
& [* W' p; q k
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
8 I/ A- n7 m" e" _$ J
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
7 Z% y5 V/ ~4 C" N1 D( n
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
# M% I: Z9 [* o' T0 |8 Q: C# ]
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
, O2 W' l. L. @8 z, O% V2 ?
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
}' p: n9 E7 w% t. o
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
+ {7 ^3 r: n% W' w
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
8 l Y6 D) f6 b. Y
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
( g% B0 Y' X/ Z7 G! H
GUID Guidance 引导,导航,导引
2 u" P% m6 g! e8 P; r T
GV Ground Valves
) L' a- S" T! Q5 w
GW Gross Weight 总重
3 O; T6 I1 u4 U7 Z6 D2 C
GWT Gross Weight 总重
2 {) O6 Q; a3 d1 E& L) H
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
7 j& l7 Q4 V7 t) [; S9 E
% T8 V4 @: W1 U. Q1 ~$ s
H
- z% Y$ m! f9 }" c4 [( r
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
3 m) k9 d6 z' }: Z d9 G' U
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
& D, H1 X' n; R$ t% q/ e: w
HDG hdg Heading 航向
1 Q# B# O" G8 H% h3 D$ b- @
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
5 n$ B1 z* X w+ w9 _7 t8 \8 X
HDG SEL Heading Select 航向选择
+ ~, T+ I, {! @ o0 b
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
; d/ T4 a5 h( F+ {- q; g5 x2 _- ~1 z- ?
HF High Frequency 高频, 短波(台)
0 J) M3 [3 s( V- \, T: ~8 S7 f
HG Mercury 水银(柱)
& S1 ~8 Q5 a$ ~
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
8 i% }9 J( q. x: B) a/ B [
HGR hgr Hangar 机库
, C8 N1 B- z9 w8 i/ n6 {9 P% a' j
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
" E7 A P8 w$ i0 i! w4 w1 i* a
HI High 高
1 r" V! C$ \ V+ ?$ B8 b" M$ R5 }
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
, K/ a1 T0 u" f% J5 O
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
# t/ J4 M0 | M1 h4 O8 `
HI-Z High Impedance 高阻抗
" `3 U6 p: i* {- d
HLD Hold 保持,等待
0 t* O; \9 [1 Q/ Z. r5 `
HLDR Holder 托架,夹板
' r4 J; B+ @- l1 C
HM hm Hydromechanical 液压机械的
& e- _' _, j9 t" O% @5 t
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
$ N) G3 f& F& _, B6 L. `
HORZ Horizon 地平线,地平仪
& v+ `, v- T/ ^+ Q& }8 i
HOT High Oil Temperature 滑油高温
: Z5 ~$ Z7 B2 J7 I
HP High Pressure 高压
( D* ~6 s6 }' B7 i5 Q8 ]; w3 |$ w
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
' C: r* r& B/ |+ J4 z" x+ F
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
8 k" A9 q2 }6 D& V$ `
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
" q( h- |1 J5 S0 n& @
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
: J$ Z% Y: e& P) Y5 `& H
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
4 Q6 x5 _6 }7 V; C: \! S& g
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
! s6 O% @$ u& L8 i+ h: m
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
' Q! N% w: l) F# Z: b+ f- r
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
" K# K/ [! Q; w/ `+ {- ~3 q
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
3 P: d* |, L7 a5 v6 l: z
HPV High Pressure Valve 高压活门
9 X% p' k% T5 K7 I
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
. I. x0 A; D1 X4 L& t
HR hr Hour 小时
4 t( I# K/ Y) z% q% V
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
4 W7 N& f( \! P
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
: B9 U& N e% B, m7 P
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
$ a( b5 T# v! R& N" D5 q
hsg Housing 壳体,罩,座
6 B$ o# Y1 ]0 s( y+ j
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
; ]8 p2 ~% z* r; [, r `8 J- @
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
+ `$ q- j- X; O3 U0 p
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
! o% g+ x9 ^& ?
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
/ N$ D( v5 s3 q8 T
HT ht 高 高度
" E, V% }& \9 K6 f
HTR Heater 加温器
" {5 A t5 T O8 K; H- b
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
8 m1 p2 `! P1 _2 a2 F+ s2 ]& L
HYD Hydraulic 液压
5 P2 V7 t+ \+ Y+ _
Hz Hertz 赫兹,周
7 c1 A _ O# R P! {; [/ f
, _# D; _* C1 U& S
I
( L* V0 ~: g. f* u! e
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
2 _% w/ {3 ^) K. o
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
$ l4 f4 K; p) E ?! U, p# ]
IAS Indicated Airspeed 指示空速
" V& n t3 k- X4 f) q" M
IAW In Accordance With 按照,根据
3 b$ R2 @" E9 P! C% u% f2 |
I/B Inboard 内侧
6 ?$ z4 @) n E8 H4 _3 C# Q7 R
IBIT Initiated Bit 起始位
& j. o9 g% E2 @3 `. G8 l
IC Integrated Circuit 集成电路
1 f3 j: `" v$ G+ }: y/ I' F, A
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
+ N5 G) F; f$ v" D
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
: X# [( K; V# z* x# J
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
6 K8 C+ r; P' x7 {) R
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
7 |6 l/ B6 n p, l1 E$ B: Q( E0 Y
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
' P7 ~& m$ W) J, ]
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
. @7 d- Z) [- F9 L' [
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
0 \0 x, O4 V, K
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
8 F& P' Y R, M+ z
ID Identification 识别(标志)
% H u5 ?( O* [3 |2 G* i% O2 O
IDENT ident Identification 识别(标志)
7 l5 D: T! h5 n+ \3 Y
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
- K6 L* t" W% t2 c( Q. d5 g
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
7 j! c& H5 R5 ^0 b' }/ @: {
I.E. Id Est,That is 即,也就是
& @/ b. p! p# _8 l% k
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
/ n! Y7 |0 H& Z9 H6 D) b! E% d
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
$ f8 Q+ a6 i1 `* {# c, i
IF Intermediate Frequency 中频
- g ?: J5 J7 p" Q, Y* S+ e
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
w( L) a5 a9 x9 I9 Z# d
IFLT In Flight 飞行中,空中
; |% U/ ]( P. `) p1 Q0 K* X
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
9 e! |2 n3 Y- V- z4 `" @
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
$ x# D" l- u: b
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
% E7 Y, C( q+ r
IGN Ignition 点火
/ }' H4 l0 s0 C8 m
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
" K' x2 M, u% g4 @
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
3 b6 ^1 M! Q- F( q# w% |
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
% S+ e9 L9 z4 w
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
, o0 g4 F( n/ G& M9 Z# N
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
( Z# r1 d9 N3 P$ W
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
- @$ f' L( Y/ I, O6 `
IMP Imperial 英制的
6 [# O P4 e* U g
IN Inch; Inches 英寸
& H! k& P3 Z7 |+ P
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
1 `: H9 ?$ e* ] D2 L2 L. O
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
$ S G) x* `, o: `
INCR Increase 增加,上升
& g* ^: V' F- n
IND Indicator; Indication 指示器,指示
( Q1 L" d8 b C( s9 C
IND LTS Indicator Lights 指示灯
x- O: z7 _( m% S2 z0 o8 h: x$ F
INFLT In Flight 飞行中,空中
) b2 c8 y2 s" I1 _7 e& @! t: r1 Z) I# g
Info info Information 信息,
7 g% k5 Q: f' v* T6 Z6 x! v
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
+ n5 q% P& h! ~; M# i
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
, R8 y! A( b2 ^& s
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
! Q4 |6 b% g" `: y
INOP Inoperative 不工作
9 R' C! R# p u# C- I
INPH or INT Interphone 内话
! W# O( C" W2 r
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
, @7 n8 I1 M- G' ]% D0 h
INSP Inspection 检查
4 j& R5 n3 X9 s' v
INST, INSTR Instrument 仪表
/ V: s+ o$ E; T& a: I6 z- i
INSTL Installation Install 安装
. B# u9 x0 i9 \- s0 E. f$ l
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
5 P/ i$ s9 H8 e5 }' R6 h
INTC Intercept 切入,交叉
9 {3 I% b( r* T3 v0 o `3 x0 m* e2 W
INTEG Integral 整体的
+ T5 E4 }' q! d- M1 v0 N7 v) D
INTK Intake 进气道
- V/ f' j! a- J, `
INTLK Interlock 联锁
, P+ M. ?6 ^" L. ^
Intph Interphone 内话
) Y0 {6 a' o( P$ R) Y
INV Inverter 变流机,变压器
5 E* v3 \5 B7 `
I/O Input/Output 输入/输出
1 r5 i7 v& }; p9 l: M/ E2 q
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
; U9 d# m& S. X$ J
IP Instructor Pilot 飞行教员
/ x9 l4 |: s" Y5 Y, m, z
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
7 N* O- W. Z8 p! H& C$ G3 C: {+ t
IPS Inches per Second 英寸/秒
; b" t& t+ v4 k8 I/ o; Q" g2 f0 K
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
9 m$ P% Y$ G( C* l7 x
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
1 C: q$ S# w! {5 i3 i3 t) `8 n- I
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
1 r( p: F" u" {" w' L
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
9 j* J6 n, o: t4 F, q
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
, p2 L9 G5 F) H2 E% w8 {2 y7 q a
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
0 L7 Z7 d# b$ x4 J$ j, f( G
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
7 s$ @1 @7 {) _' u
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
% a U- ]. n* c2 r* y
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
8 L% d; x2 l# m4 w6 O
ISO International Standard Organization 国际标准组织
6 Y' H/ f2 X" W2 [' ~9 f/ j4 o Q! B
ISOL, ISLN Isolation 隔离
2 X# h- A9 c4 ^' q ?2 L) y! [
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
3 i1 A( P- u U1 d) O
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
/ g8 Q" _% N6 `9 D
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
( }0 M6 Y0 J/ h" i) g2 N( g
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
- f9 W' A1 |" D+ z, d _
O" k* {- y2 j
J
+ L& }/ K% x" _6 Y6 \$ q2 L4 R
J Joule 焦耳
% n1 C/ D5 H; p7 f# B$ ?
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
4 e9 P, n$ C# a2 v5 X
JB Junction Box 接线盒
( u' O( \% d [" A, `
J-Box Junction Box 接线盒
/ |; P+ n: f3 ~, s
Jct jct Junction 连接 接合 接点
9 ^& F! z7 N( `5 h( U
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
3 [$ X, [/ r" v, |/ h
JK Jack 插座
- s* h" L' ^8 N7 w1 T
: Z- m+ _% R3 w7 ~+ y
K
* \5 W1 V) Q% s: h) O) M
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
' L0 A3 O3 @7 Z( X
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
/ Y# {8 ? j/ x
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
; ?; A; t( W ^9 j
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
1 y9 j( t, V! f% @' J9 K3 d
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
6 I; _7 S) {/ T8 T, K' W, o
KHZ kHz Kilohertz 千赫
2 L' ^4 @- F8 {& d
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
' m2 o$ G5 M9 I0 B. B
KM km Kilometer 千米,公里
2 c( ~! S0 G& p$ X4 X
KN kn KT kt Knot 海里/小时
- l6 f5 `* e# h G. ]# t1 y, U
KTS Knots 海里/小时
$ f6 _ w- K' x) t) ~
KV kv Kilovolt 千伏
( B! ]. z6 n7 }8 q
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
) E( l- g) l) Y: W
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
: y' X$ m+ y7 a
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
, \7 O9 t& O1 e
KYBD Keyboard 键盘
2 u) a! a9 D& ~
6 s ^& v. i$ i
L
# u9 Y& n" H* }6 e* V' q
L Left 左
( n% H( w) P* @' a9 M1 ^
Lab Laboratory 实验室,内场
/ X1 \! n8 R, e J3 v
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
# }. O/ w. [9 `6 w
Lat Latitude 纬度
1 `7 w# ^7 }& H1 \: d) v
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
( w' v& W) U4 W" e$ q/ A2 r& Y
LBs lb Pounds 磅
, Z8 P" u) T+ Y8 E- ~' p8 x
LBF ibf Pounds Force 磅力
+ M: Z! w- j% O- W i
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
: \/ {5 @. V! o. G( h2 b* a
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
+ X- d9 r5 W8 X1 r7 N% Z+ f$ s
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
$ L* ]" g* k6 `. e- `
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
6 V8 K' a7 D# i" ^) H
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
- b7 A: Q" M1 N/ N' d- P
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
+ j0 l- ^* E4 e3 F. n& }) S. V$ F
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
: p1 C/ K3 T) ]5 r% y9 z
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
0 _/ x& b5 T8 x/ [& N! e9 V3 |
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
# M o4 q2 H p p3 |$ l/ J
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
" X0 [7 Y; y8 \; E, ?* G
LCV Load Control Valve 负载控制活门
9 F; ^) o1 L4 }) N# B
LD Load 负载
7 L3 M) }5 U- `; n* ^
LDG Landing 着陆
l- b( G; c& y+ M9 J
LDG GR Landing Gear 起落架
9 F9 w* y F1 ]" o& m+ ^
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
1 a" a% d/ ^ q
LE Leading Edge 前缘
2 S9 f. V" Z# \8 h) f( g0 Z# p
LED Light Emitting Diode 发光二极管
0 B0 q9 I' P" P0 M0 h" l0 G! _
LED Leading Edge Devices 前缘装置
( k5 N) D- Z# N0 |# f6 i6 R* m
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
9 w5 m0 C' [# `: n/ b0 ]5 k% C; g
LF Low Frequency 低频
; y6 b9 P$ V9 n. |. W7 ^3 U
LG Landing Gear 起落架
! [$ o" A( ?0 F* \( @8 g
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
9 ^' u; c# d( N8 j1 G
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
1 t" T% s, F% Y! \
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
$ u) @4 H0 S. ~
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
4 I" D3 t- j1 u
LGT lgt Light 灯 灯光
1 b9 Z2 X* E( X+ E: N" t
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
. j/ E6 N; E) ^: J* N M1 w- C
LH Left Hand 左侧
3 @3 z! p! @8 t
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
% E( Y" d& e( _% k3 k
LI Low Idle 低慢车
3 S- H+ @9 {' a g
LIM Limit 极限
+ `! C! [, O7 }1 [: z! `* \+ r5 z
lim sw Limit Switch 终点电门
3 U4 F% E; F% C/ j
Liq liq Liquid 液体
& B' P$ a7 S% N
LK Leak 泄漏,渗漏
1 H5 H! v) a0 f
LKD lkd Locked 锁定的
9 P7 B( A- j! k% ?
L-L Line to Line 线与线之间
" s, @3 f4 W. i1 N( X: f
LLP Life Limited Part 限寿件
/ F8 l9 K$ b9 B2 {" q2 l
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
* e( g! I) W- K; ?7 j- U f6 ~) A
Lmtr lmtr Limiter 限制器
9 w5 a8 i8 V6 v& O7 h0 P1 d
LN Left Nose 机头左侧
8 L; C' Z+ Q( {# J2 N# ?
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
( _. J2 n( X3 x b
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
8 U" V8 U" Y+ J2 ?* t7 T
LO Low 低
5 O- R% V. O" i
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
% Y4 w& d6 q7 J: y& _
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
4 N* x3 R: H/ \' w6 H5 i
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
5 l% z! O7 I0 F$ _6 x
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
6 H+ {; U% B+ S. `& u; i
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
+ i, w( n* M2 u" c( ?
LON Longitude 经度
2 p) R { R! q. o# q, V3 S
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
6 C# x3 l5 R/ u* J ]! O! I4 y
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
) ?# N/ w& O. C$ T$ Z" g
LO-Z Low Impedance 低阻抗
4 m' V8 P& F* d& g, C
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
. J2 O1 q3 C9 E
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
% ]5 B2 z+ ~/ Q4 ]; x* F; ?& E
LPM Liter Per Minute 升/分钟
0 }8 s5 R4 N$ v* d
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
+ F$ y3 b% ~2 U/ T; y
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
& k2 O- ?. ?& _- Q0 \5 c! B6 D8 _/ s
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
- y0 T. g2 K8 Q' C+ P
LR Left Rear 左后方(侧)
; R8 ~9 R c& o: d5 h* o' Y
LRC Long Range Cruise 远程巡航
3 y- C3 t/ W; `4 Z
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
+ |' ]+ G2 H. l' y3 ~
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
$ M& e9 `. o* _+ | L
LRN Long-Range Navigation 远程导航
- ^4 _, r# x* }4 g( r8 B- V
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
9 W8 q' a6 R# U, f
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
5 F+ U' M* Q; v g0 `
LSB Lower Side Band 下边带
1 T' i2 x- R; C+ O* ]: e( y# M
LSB Least Significant bit 最低有效位
J) e8 Z$ r/ N7 ?) z; j! @ ^
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
5 i, V+ K& {! g" ^- R
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
5 @$ J+ ]0 E; x* ^/ v+ X$ p- r
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
, W2 ]% W8 X! p6 P; p* S. H3 E
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
0 f1 B2 _8 P% { A) \$ m
LT(S) Lights 灯
3 `9 u* T! N) t
LTR Letter 字母,信件,证件
" A' U2 w1 R+ O m$ |
Lub lub Lubricate 润滑
: G$ F0 `8 X# K% V
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
0 `/ R8 \9 T6 X# r2 T0 h5 A8 ^
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
5 L; ?9 Y. e, q" S3 W8 ^! v3 q
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
* o* r8 _- e! W+ e5 c6 e$ l+ m
LVL lvl Level 水平,层,高度
9 e3 A& R( v" Z' Y* ^
LVL CHG Level Change 高度层改变
8 S8 y, B: O, C+ ], H- \
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
6 }6 o, s: M0 ~& l" i6 V
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
, a1 u3 P8 M4 E8 I2 {8 A/ J
LWD Left Wing Down 左翼向下
T1 [, ^$ x+ g! l
LWR Lower 下部的,较低的
: b( L4 ]( S, ~
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
+ L1 B4 L! h0 b
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
* a6 E/ n8 a6 Y1 s# C! K
* b0 g0 _0 J& t, o4 d% H
M
- ~. B5 f* i+ E0 E% E* b( G1 {
M Mach Number 马赫数
8 ]& S. w6 d+ G6 @' `( ~% @
M Meter 米
$ V$ s; b5 O1 G: c/ g3 k1 t6 M. w
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
. V4 C0 t: o6 R/ M% n0 U$ e8 e
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
4 J; l4 T0 \! b, G2 q, R3 A
MAG Magnetic 磁性的
) s* W, O% H7 G! }( N( Z
MAINT Maintenance 维护,维修
/ v# S4 ^! W( N8 }/ s0 c
MAJ Major 主要的,主
) D+ q5 ^5 _, D; p7 H: j6 c) G
MALF Malfunction 故障,失效
U p$ z: d# v
MAN Manual 人工,手册
+ X/ L4 N1 \: K: ^1 b
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
+ F v. m5 H1 [8 o% k2 j1 `
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
& l4 s& }* ~' Y% L* r# b
MAP Missed Approach Point 复飞点
2 G9 ^7 ?, g+ s
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
8 w& J+ Q% o, W( }( [' b5 x' \0 i
MAX Maximum 最大,最高
% c3 {) L+ { A8 H
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
- X0 P$ M, H+ w* w9 }
MB Millibars 毫巴
' }* m# X- `( T& P) c, ^
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
* `% F* t0 V1 a. x% V9 }: U5 a# k
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
3 Z/ j* U) E$ M2 Y9 B
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
/ M" l) ]& R0 q3 J
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
- S. U3 f' b0 U9 [) l8 M
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
8 W( U( k. _: }
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
8 F% B" v% L" D, l- X
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
8 o& j+ u; A! I; W# D+ w
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
/ l" G2 E% l4 g Z! w9 F
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
1 \! h7 |/ y0 `* K9 c
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
' i9 N9 C O8 M$ K/ u
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
6 ]* e( L P- I' t, k Q/ N
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
0 x3 m7 n" k* A; D+ a! _ _
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
( `% M& P+ p# Z8 M W
MEC Main Equipment Center 主设备中心
" \, ]3 h/ ~7 P$ E) d( b
MECH Mechanic 机械师
# y" `8 T2 y" |$ E0 B& i: e6 a
MED Medium 中间的
- K. R' I, m: j) J
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
5 l9 w$ n% I$ O5 g; B T
MEM Memory Module 储存模件
/ s+ @6 i% ]* l: l2 L, L) x* c# l: l
MES Main Engine Start 主发动机起动
( j, ]$ _; Y+ l7 X$ K2 v- M
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
( L+ {# \: }6 w0 c" `" o% ^
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
" M9 ?' \( V0 P3 `
MFD Multifunction Display 多功能显示器
% X' R3 _: D% f
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
" k( `! W- u: t
mfg manufacturing 制造
+ d' ~3 e) X; ?
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
( o. I8 j2 M4 f1 l4 r2 ~$ q
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
+ n0 e' K: u: V$ C
MGMT mgt Management 管理
* i" F& V2 c# E; u% r+ ]- S7 a: K
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
' B" E; r6 ^% j
MHZ MegaHertz 兆赫
+ s+ S u4 G: O1 I' I
MI Miles 英里
( A0 y! L" p5 h( K9 w* q
MIC Microphone 话筒(麦克风)
' V/ [$ @8 I9 @% O H0 r
MID AFT Middle Afterward 中后部
8 L! Q6 y* w2 Q
MID FWD Middle Forward 中前部
* N+ _! m* d4 @$ H* b
Mike Microphone 话筒(麦克风)
% [; D- |1 K" v3 c( Z+ J
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
1 g+ m+ p% \1 y- e
MISC Miscellaneous 其它,杂项
1 n. Q. f0 o9 C8 A/ |4 Q5 g7 ^
MKR Marker 指点标,信标台
& L7 \& d& X& h
ml Milliliter 毫升
3 j# _+ w7 m6 P' H6 G* `0 v i+ h1 N, S
MLG Main Landing Gear 主起落架
2 C4 y! a) I2 K" u: r0 T
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
8 Q$ C/ x6 Y- j4 w- r5 i2 ?
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
7 ?& q# w9 V& W7 W: h' B
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
5 V7 @7 s- M& U6 p* ]) d
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
: p6 p7 p- @$ n. x
mm Millimeter 毫米
0 n+ a+ _, O O2 R8 C* u
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
9 Q' G# I) @- `7 v
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
: M( f2 I( u$ u- Q. o
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
* z9 j! B* \: E6 C4 l+ I5 I. A
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
6 \ h0 K# Y! Y
MON Monitor 监视器,监控器
7 P1 a9 t6 r5 P2 A8 `
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
1 y; h% ~5 ^' T2 i# L% I
MOT Ministry of Transport 运输部
. G* g) t9 a O& Z% G$ X$ Q: _
MPH Miles Per Hour 英里/小时
8 x* l1 F! ~0 I2 `! f
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
% j1 ]/ H5 v; I2 E) _/ K9 e. M l0 r
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
- K" v0 H. { I+ f) t9 x5 s; d3 n
MSB Most Significant Bit 最有效位
8 b6 \1 Z$ O1 c, W( X# L
MSD Most Significant Digit 最有效数字
" s. ]% a7 g# e0 f- V# c6 N
msec Millisecods 毫秒
* A) a, x! l+ G: u
MSG Message 信息
! n1 o G9 R- r* F8 J. B2 O
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
* G4 }! ]& L& T. S' M6 m1 E# L
M-SPD Manual Speed 人工速度
]# |; G9 c- T: Y! J
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
% p i" f) k l/ B
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
8 S# C- }8 C! S* D2 G3 M
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
" [- L7 `3 } t7 e# i* N4 J
MTG Miles To Go 待飞英里数
7 d& _# m4 v1 R9 o3 L* _
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
8 G* ~6 s4 d) v5 I
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
+ w$ P4 z8 p, U, N) a4 I8 e
myrg Metering 计量
; V4 B- e. _& A4 }4 v! W3 |! D
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
" [. B0 C- c/ g% O/ v
MU Management Unit 管理组件
: Q& c6 |2 M- [: D4 e: K+ h
MUX Multiplexer 多路调制器
1 R- J. s7 `3 w! C
mv Millivolts 毫伏
4 |8 P1 U# p& O0 Q, L5 b
MXCN max continuous 最大连续(推力)
. j# _: f {; N" M8 E
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
$ J: C, n" G: O$ v" ^ e. e
% p3 u+ t( u; P* R5 [5 J" e5 M' f
N
: ?. ~4 E) @9 ]- s+ H
N Normal 正常
* n k% Q) N+ P' Q& d9 I" e
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
( Y$ r9 Q C/ X0 B( ~: T6 C8 |3 K3 f
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
6 T! E, F6 X! y P" J7 L2 ^4 r! Q
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
3 v2 ]) a' d6 k, l) k
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
* B0 E+ h$ x" h0 j
nac Nacelle 短舱
$ W, d5 b r! y3 V3 A1 I, S
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
; d5 T6 k! a, j
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
5 P! D0 Y8 u1 l) F, K
NAV Navigation 导航
& I7 `# P; C; @
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
3 j6 |+ A2 T1 p. J+ h: X9 P. Q2 F2 J
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
- @" {" e% F/ g8 Y
NCD No Computed Data 无计算数据
! v* I- y& @. T5 K
ND Navigation Display 导航显示(器)
( N! {9 z+ O# S
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
. z: F L$ ~1 S2 k& H" M3 l
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
6 Q& A/ d/ r' r
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
- ^& v' t5 R% I6 t
NEG Negative 负的
1 f, w B: x6 C' m) {
NEUT Neutral 中性的
$ ] z: O- Z% ^" i1 v9 X
NL Nose Left 机头向左
3 ?7 X! g* o% Y
NLG Nose Landing Gear 前起落架
4 f' j1 A# E) h" p/ I
NM Nautical Miles 海里
- }$ u7 Y5 g$ C; }
NO. Number 号码,数字
' W5 w6 K; d1 S! I$ w
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
9 U/ m! f& N# b7 m% f8 }& R
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
, c% H9 u: L8 ?! B7 x7 P, I
NORM norm Normal 正常
: T0 s* d+ n$ |1 |
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
$ ]" f' \5 q$ }$ f$ H$ U
noz Nozzle 喷咀,导向器
; g/ ?% ]9 m( |8 q
NP Nonprocurable 非采购件
1 x# O! P7 f" l0 i; m: T2 z4 `( D
NR Nose Right 机头向右
& C% b5 x' E Q: f6 A
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
" U7 \$ |! b$ [2 T& }0 U# @. V
NU Nose Up 机头向上
7 K+ s6 G& x+ c- m& k
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
+ a9 H/ D" \* r* O; W. j6 V
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
7 H h. I! m8 D% T7 i. W
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
5 l/ a1 U3 l: A( L5 T) u- H4 u
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
5 t) T6 j8 [+ \+ t( d
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
- B! Z# E; {$ Y
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
; `4 q1 ~; T: L1 `) q# ?" f0 X; q2 F! T
6 x/ ]2 A, i2 @6 f `+ q7 l
O
! `) U$ |2 [5 B
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
. p, I% Q3 \3 u; Y( _
OB/OUTBD Outboard 外侧
, X2 d x4 U: \
OBS Observer 观察员
" y5 q) N$ [8 @+ s. d7 E
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
& q. o( g5 m3 A) T7 ^4 y3 B
OC Overcurrent 过载电流
1 C1 @* a C: ]
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
! t2 `- {) d- b; T$ Q9 ]; S
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
3 }3 f6 `% f# e" U" V! O2 {* n) G
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
! ^3 O% m. |, K$ ] P4 @
OF Overfrequency 过频
, E6 v) [# K; A( a) q9 w. |2 c
OFST Offset 偏置,补偿
0 w- B" O# [( W2 ]+ W, l
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
7 d _; j( L, D5 l
OM Outer Marker 远台,外台
3 w) I1 y, e: d) k9 S T
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
* Y P1 ~, `: A* U+ W2 G" i4 w
OP Open,Output 打开, 输出
, X5 f2 y2 ]* \# o, ^! y( Z, P
opn Operation 工作,操作,飞行
7 Y! I) _3 e) j5 x" s( P% }
opp Opposite 对面的,相对的
1 S4 I1 b: v* w8 S. a# c: U
opr Operation 工作,操作,飞行
j1 R& |8 w1 \8 e
opt Optimum 最佳的
* \# X5 A. p+ \) B1 `5 }
optl Optional 供选的,选装的
: t" t7 t# z$ q' ^3 ]
osc Oscillator 振荡器
* Q+ u" F' Y- l) g! s8 A6 G
OSG Overspeed Governor 超速调节器
9 a2 G% @0 J5 D' T6 \7 g3 ]( E- E
outbd Outbourd 外侧(的)
$ v0 n; n* s* d
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
! g" O# k1 G2 o
OV Overvoltage 超压,过压
& \) `" t; u* K7 O( z2 P
OVBD ovbd Overboard 机外
, S7 ?& Y( a! o: ]! {7 Y
ovfl Overflow 溢流
' A2 p6 h6 `& K
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
% x( F0 ]! ]1 f g7 u
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
! U- P' P% _, m" h$ c. @/ i, V
OVHT ovht Overheat 过热
/ w6 K) c" r, t4 q* q
OVLD ovld Overload 过载
( D; F' t* L. a2 u# e) y9 I
OVRD ovrd Override 超控
+ h/ e5 P3 L3 d/ b
OVSP ovsp Overspeed 超速
* u1 f3 k, c' l; B9 C
oxy or O2 Oxygen 氧气
7 _1 }$ q& m' B! |) K, g3 L1 Z
oz Ounce 盎司
! S3 G; Z' W( t4 S4 g5 r
( X' E p5 [/ {' ^. {4 B3 Q
P
1 s! E; S& Z3 m3 u( t; d$ U
P Page 页
, [% @# S& P+ D* J2 E4 u G/ ?; m7 S1 s
PA Passenger Address 旅客广播
. U2 ]5 _2 R' x9 H8 X
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
0 s# r' o4 @. j
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
4 Y" j9 |2 W( \4 n: f6 |7 [4 p
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
% { E2 E: C* [* _( U) H
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
7 j$ ]& O" @, a5 P b3 Y- }( Q/ D3 ~
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
1 G2 Y% Y6 E' d% ]- U/ R1 W. w, R5 f7 Q
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
" u8 F, V6 f+ |9 n7 T) v
Part. Partial 局部的 部分的
# z; Y: N/ K7 z* l o
Pass. Passenger 旅客,乘客
0 U7 g$ o; _& `) U& n# I; d
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
; l8 A4 w. H# [$ a% U
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
# E/ ?7 P) P! w" O
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
- m3 u# Z% f; s! W
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
/ W& f" q8 `0 ?: ?3 y
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
; `: ~$ R0 H6 k; [6 ]
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
$ s, p* k" h. m" b1 F4 ]- M
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
* o( g5 y& l4 m Q0 l( I
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
; w6 R- G7 r3 F" A, {) z
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
) F. \- i3 r& i4 j) ^# v/ ?3 u6 V
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
6 M8 B& p) q1 Q; J' v
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
, Q# B) I3 |" R
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
0 w) M/ r. Y. H# D1 D
PCU Power Control Unit 动力控制组件
8 h9 M7 [+ p8 v3 k X& K6 M
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
" Z! x K5 @3 S6 y1 A$ ^# O3 }
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
* s5 z6 t9 p6 H
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
/ s1 x# `( w& n6 ^0 c5 A
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
/ l, Y9 N( C$ h
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
" i7 ~) v/ m. w! o7 h
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
6 S1 }0 Q2 R2 k( n) C( X! e1 ~
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
5 \2 h/ g7 d0 k! A) I
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
& V5 `" u& E& p5 U8 K. k# D/ x
PERF Performance 性能
2 H$ i( T$ q, v6 y9 ]2 J
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
6 T- H( B! N+ d6 l
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
, |# V! A/ c C- ?; a" ^
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
$ U: w" Q9 F: `' V( J; g
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
7 B q- r% V) k5 X' v2 K% T
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
# Y0 S4 ~! e9 ?- a: x
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
/ h: m7 F6 ^5 g4 O
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
, p! p9 {7 e! E
PIC Pilot in Command 机长
4 b5 R! u* r6 e$ @4 y
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
1 @0 h( I6 Q5 c' c
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
9 l" V) e. r, c& Z/ ^
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
1 ]' E+ C9 N, s6 n
PIT Pitch 俯仰
! l2 u' @& ^; @5 R
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
: J; L) a1 _. G5 W
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
3 `( ~! X7 j. t' d: e; ~' B
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
5 q& W, E- A, ]" [
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
5 M; y% {& i$ o8 G# T' D. s/ B
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
' N+ B+ f1 Y* L% q, C2 x. C
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
) S. y6 b5 S7 d3 g: n6 C) p$ M
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
' C$ z* S! x9 t. R- A$ U
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
8 m! T8 d6 E$ ~, `8 r
PN pn Part number 件号
7 M% b+ b3 w& `2 D+ V
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
) K4 G& R; F; G" |# |4 G- }
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
) n; y7 m4 t( U+ Y% y) v3 e/ k
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
8 I2 k: C/ e% x/ r! @, |, q( @
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
" M q2 ?/ x3 g, @6 C7 R7 j
POC Power-On Clear 通电即清除
( p( `, }3 ?* X7 ]
POR Point of Regulation 调节点,调压点
/ |! j. S/ J, W4 K7 d) a3 f" p
pos Positive 正的
, ^) g9 ?; V4 o
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
) N, n4 g0 w& s' J4 M( X. I! x. I
pot. Potentiometer 电位计
8 h* [$ o! R6 [* s, _
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
' M* B3 p" r$ o9 t- O" @7 P
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
5 Z$ e4 ?/ R Q# q
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
8 I4 ^7 h# L$ [
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
8 M' D2 J4 g; X" ]1 f
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
6 a( {: }$ s* F3 j, z4 `
PPM Pounds Per Minute 磅/分
2 `% L. |" W5 [ s* P# H0 A
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
7 b! e( f4 f( q6 p
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
, y0 g! k' J' d
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
( ]$ i5 ]) l& I" Q% \- W0 U+ z. y1 X
PRE Preset 预调的
4 R& {. ]+ ]" n! b" D- |
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
! M7 g. S, C1 M7 w5 I- |/ Q) {# Z
PREV Previous 以前的,前面的
8 ?# K5 @) O2 [6 V" Z6 r, S; X
PRI Primary 主要的,主的,
7 `/ k% Q- U* r5 q. ~0 z
PRIM Primary 主要的,主的
: v5 m. @0 S9 U- Q! D) M4 X
PROC Procedure 程序
) b% W; l1 I* N" p- ?
Prog. Progress 进程 进行
0 n" x9 r, n3 f7 W5 `* z+ T; a
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
* h0 k9 w) ^$ _, R; a- _( `6 p& {
PROT Protection 保护
D" C3 U1 }7 C5 L
Prov. Provisions 提供,预备,条款
" b5 J) ]& ^" k
PROX Proximity 接近,近程,近位
0 ]' B' s- D# e8 `
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
7 b7 ^( H4 _) o; h
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
5 q3 L9 k% Y( C8 o
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
$ w) ^2 n1 o; ]/ r' _
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
& @1 Z& d, g9 c; i& c
PS Phase Sequence 相序
$ `# S. G6 ~. Q; n9 k/ A5 A
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
1 N* z! ]) z- z0 y
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
" x3 P0 x6 a: {0 M
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
& O* j- w* w7 g# c' D
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
8 R0 C3 R9 t) v K
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
. I6 W/ G& D" G2 Z& U0 ]) d0 J
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
! x) ^0 y; \" @8 Q, d/ @, V! _
PSM Power Supply Module 电源组件
& g9 R8 J2 n6 O; S' W) `: n
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
4 l" D+ F0 r9 a- h
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
4 _. C, b0 p0 t I
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
! r* o$ D# Z z1 M" J& y* A, X. b$ s
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
2 u) [( i3 c$ _1 D4 t# B8 z
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
5 ^8 a, t( N: ~( I2 G
PTCH Pitch 俯仰
8 N! V+ k/ ~5 A5 _
PTCT Protect 保护
5 E( X# y# `9 R K6 b' m7 A, M
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
6 V# S9 P& ]- J# c
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
) G% K* `, O: ]$ k+ W/ c
PTR Push-to-Reset 按压复位
2 r$ e4 k2 B2 a! }3 ^' s: E
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
* E0 r; }+ o- W" [! Q1 L
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
! M* Y7 n9 r: @- T7 ]3 k
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
: K; L. }! z3 t
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
3 {6 l( I7 C0 `# H8 ]% v. L7 w, v( e
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
( o; t: }* B, A1 H
PW Power 电源,功率
9 x* z3 ~& W$ j: b
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
8 d. E. A4 r8 v0 K! q) D
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
1 \& B2 D% @7 d" ~
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
- `2 O5 U! ` H- _! ?) J: I9 o
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
+ K& ?9 I @! i& h4 j
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
. i3 G8 w- Y4 F& F+ ^
S& l+ W, W9 P2 c: m( I
Q
( j+ c4 u# E) |/ n2 Y% a
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
. \% Z/ n/ a0 ~$ c7 Z
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
. g8 q; P0 |: P
QAL qal. Quality 质量
' z: z6 v5 B0 g8 g8 Z+ y
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
" r0 }/ k4 m* e! J0 P* `9 p
QC Quality Control 质量控制
9 E$ I4 h1 c5 V1 Z1 X( _1 I7 V# M1 Y
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
' M: J' r: J9 Q7 _* `
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
$ U/ M1 _7 |- ^- f
QNH Altimeter Setting 海压高度
* ^6 T& S) Q# O* {4 W6 r% X2 i
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
% H9 d! a9 }4 P. R
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
7 r# N& R8 _/ |6 v2 L& B; \
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
7 W# Z! }, U# T, @
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
9 g; _7 p2 ]8 z* v* i! E
Qt qt Quart 夸脱
. H) g+ A& x- p
QTY Quantity 量,数量
$ E8 X! }; C& b5 F0 I
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
6 O8 e6 C( d. Z0 i* A
QZ Quartz 石英
$ U' A& v6 y9 _* ]2 r, \
3 v# h& q0 F6 i8 u# k* b( g
R
: a/ O1 W4 X- F3 P& a8 Z$ @0 N
R Right 右, 右侧
( ~4 T* F V$ {" g6 {2 b# W
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
8 R7 v9 w/ w- E" w% S! S! p
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
' t2 Q7 s) V$ D' V
RA Resolution Advisory 决断告示符
" ] W- _& `- W1 E: a$ I
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
# A) t" M5 B$ g4 P
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
+ g4 N% e8 w: C: v8 R+ U; L) w& Y& |
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
/ J0 Q3 e. M( o+ l) E6 R
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
# Y7 E' w1 {8 ?. C8 Q
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
9 @1 ~; ` A( s
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
# k; b+ H9 n% t& L8 w
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
# \; Q7 Y9 y/ }- R5 C) O1 W0 n
RCDR Recorder 记录器
- z5 @8 q# _ [' L% n
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
2 ~$ U% R$ f; M
RCL rcl Recall 重现
( m5 Z+ S# z$ T# N: @
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
1 G& `- H9 b8 h( f- R7 V
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
/ d# A$ Q8 b% }2 g$ U. [5 C
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
! H: ^" X; S7 {
RCVR rcvr Receiver 接收机
9 U3 i' O$ @+ L7 w9 ^/ _5 F
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
! @# Z# r/ ]) r6 G4 O/ P
R&D Research & Development 研究与发展
+ z- S5 b6 A6 ^. W9 z9 @0 ?
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
& a% I* F2 W) d& v
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
( k9 J3 F# h7 O; J
RDR Radar 雷达
- P7 z: c j, s% b6 Y6 l0 D
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
2 a. ^; d. t6 X k
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
5 U! M" O$ F$ R7 t0 v9 X
RECOG Recognition 确认,认识,识别
$ R' F. x8 H0 a4 g2 e- B
Recov. Recovery 恢复
$ p5 ?: c6 \( d K
Recp. Receptacle 插座(孔)
& A; }, n5 H ?" @. d* x
Rect. Rectifier 整流器
( P+ E2 m; Z, a! T. M
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
2 E5 B) R$ S9 d Z$ D! s
REFL Refuel 加油
: t0 o2 L: S& M
REG Regulator 调节器
& T+ u$ F7 B; a& t7 a
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
' p5 j0 M9 y2 E5 G
REP Representative 代表,有代表性的
8 D' B8 H" D; o2 T
REQ Required 需要的,所需的
& P9 s$ J7 P0 T I7 y( K$ V
RES Res. Reserve 保留 备用
* y Z' r8 x2 d% x
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
3 t, A) g) q) d: P6 p! a) |
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
2 w( s& V3 C! c% ?' e1 s8 d
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
: w- s) l8 T4 o3 }/ I
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
7 V8 g) ^; _9 Z
RH Right Hand 右侧
1 b, A/ H a# |
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
/ x! F# Y+ y* Z
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
4 j* {) s+ F6 V& q7 T1 H( N: t
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
N9 O# {: L! @! y- Y4 `: s7 s
rly Relay 继电器
5 F0 ?: q" R9 S( V
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
9 C9 x1 Y: b8 z! A; \/ N+ a
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
0 ?( B/ s5 @+ J! b8 M% H
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
# t j A8 T/ y* E7 j# b
RMT Remote 摇控
5 h% Q9 S* r) I$ i
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
! M8 G% z' O4 F" R3 n" U
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
3 m- y- S |) o" O1 _, m5 z5 N
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
/ o5 g2 D: S1 L+ f. i: C; a7 G( C5 Q
ROM Read-Only Memory 只读存储器
0 F4 P3 _! g9 W4 P
ROT Rotation 旋转,抬前轮
, N! M. [; s6 a3 |4 k! I
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
A$ |, V; t0 u6 b6 b" L
RPTG Reporting 报告
5 M; p" j. _3 ~; o3 a' a+ ^
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
9 ?! @$ x1 ?+ q* v! F6 v {
RR Rolls Royce 罗•罗公司
! n- {1 E! i4 j# w
RS Reset/Set 复位/调定
8 i1 Y/ [. e. N1 I( S
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
0 ~+ o6 H/ c* Y& `8 j( H# {6 ~
RST rst Reset 复位,重调
% t$ d; u0 l9 s1 T
rsvd Reserved 备用的 留用的
: p: |% A' N" @3 V' n
RSVR Reservoir 储油箱
* M3 A4 }" V0 Z) a9 J9 [
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
' E8 H5 d0 U" s, b
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
, t0 v/ Q" ~ I: m! r% ]3 R: c6 |) {
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
4 y* v2 V$ L2 B# }& B( ?
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
6 _& K. R4 l# H1 n
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
# o' [8 k: w* W/ i- x
RTE Route 航路
1 l- m) |) k; x8 }8 N6 ^. u) O: \
RTE DATA Route Data 航路数据
( t! x. x( b2 b z
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
; I t% r& X# M- z/ k" S* x
RTN rtn Return 回转,回油,返回
: x; S+ q. W, C3 T& A% Q
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
1 f$ g* ]) Q. X& O/ u
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
7 l' v+ O" @( {0 _4 [7 T/ y
RUD rud Rudder 方向舵
- ~/ n+ r: ]. S, I2 t+ J9 m
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
% u2 Q- F% e0 Z8 V+ b1 v$ S
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
# @+ @/ W8 W7 f3 Q% m5 N; A
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
: _6 g# m1 o- c( O& `
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
$ Z9 b, [# c v% V
RVSR Reverser 反推装置
2 g- [/ s+ d! b& p2 n0 e
RVSR Reverser 反推装置
; F' f4 m- `' Z! k% @8 Y/ m
RW Right Wing 右翼
$ L) p$ ~; F3 k
RWD Right Wing Down 右翼向下
8 V- q6 P- E" c3 n0 ^
RWY Runway 跑道
9 F; E/ S( ]$ s* p4 v& \8 H
RZ Return to Zero 归零
5 d5 G C! K6 w- }4 z/ H6 x( L
; G* o% Q) Z0 _1 c
S
8 v7 W( I" W7 |# G1 `: X3 A6 Y
SA Standby Altimeter 备用高度表
* t: B8 i. t, s# b, @+ {
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
" }% u5 D' K% i8 Y i
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
- L; t6 B( W) u: u
SAT Static Air Temperature 静气温
% @7 j" G4 e* c K: _5 r
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
* v0 G0 J1 k/ X* g1 T+ ~. P
SB Service Bulletin 服务通报
+ M0 y4 Y# g/ l
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
8 g+ H/ W3 k& V% p) _# x
S/C Signal Conditioning 信号调节
; i" a3 u0 p( G4 P& E" N3 \
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
1 i$ U. m3 s7 f
SCAV Scavenge 回油
- K; u- b% _$ h
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
1 k$ z& `: N% g: g
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
( H" e! e9 H2 c, \* E
scrn Screen 屏幕
5 Y! K. o% f+ P5 L( i
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
; n. A) l: D( L1 y. n
S/D Shutdown 关断 断开 停车
) p0 j- U: W2 C4 K2 s, R
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
d. d! G$ g$ `8 r# |. W
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
- y2 A- l2 {; D J
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
+ o9 g* r7 m$ O% _
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
% C4 } E0 u7 u+ m- k% G, A$ ]
sect Section 段,部分,节
A6 E+ L/ Q7 p4 T
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
* o5 o; ]. k) F9 i1 U' X" b9 h2 d
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
. i% N/ t( H, G
SEL Select 选择
7 N: I4 i' l# U/ g) V" I; w9 f
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
' S8 N8 M0 O2 F9 y: K# G
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
; q# p) Q# Z' b, e
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
7 M6 t7 L6 p& h8 N+ j% W
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
0 D" W9 K6 ?: T
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
0 x6 H. y. U" P5 }9 ^
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
; O7 a' F* |/ s' [
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
5 T9 \) H* G# o: a8 q! T8 ?, I
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
- y2 E$ S; f/ R2 ~$ s' q. a
SFV Safety Valve 安全活门
1 H* _ M* V0 c2 a8 H
SG Symbol Generator 符号产生器
+ a4 V! r' a3 j; _
sig Signal 信号
5 Z4 b/ F$ i" }* y& k( j( b8 z
SIM sim. Simulator 模拟机
3 n G( B: F! |& K& y- E* V8 b
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
: T3 X! |/ |9 Z0 e% V8 h2 H6 G) D
SMH Service Message History 勤务信息记录
* J h4 a5 g% I/ b3 c
SMKG smk Smoking 烟雾
" [7 p, S- ?; w! o" ` s
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
8 {0 j3 a5 M& [; M- ~2 c6 o
S/N Serial Number 序号
2 o. b- O; e- O; `
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
4 S. x$ Y$ b b3 m: W' ^
SNSR snsr Sensor 传感器
- C: N' R3 @1 ~
S/O Shutoff 关断 断开
9 U( U0 P- \" s; G( Y/ r. J
SOB Side of Body 机身侧面
3 h8 X z+ @9 Q% w
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
6 j% P y2 c& z t, [0 _
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
& g$ I3 C! n5 B0 j$ Y" g* o( z" q
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
+ V1 ]6 R* O m- X. P1 R% @/ e
SP, SPD Speed 速度,转速
6 I; o z6 ~. i
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
- y& Q# C7 `) L
SPDBRK Speedbrake 减速板
# k5 ^& I4 q' m8 C+ M F
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
8 ~' z% h0 J: y! }% z: j
SPKR Speaker 喇叭
' @; N6 }' h) }! _
SPL Special 特殊的 专门的
2 l& P6 q, \9 R# I! W+ h" b- f
SPLR(s) Spoilers 扰流板
( a) ]# ?7 L( P* y6 Z& q
SPLY Supply 提供 供给
; _6 a! N* y' I# {) S% s
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
1 A/ n5 M9 M* c1 ?
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
0 |2 F' c4 M/ p; f" Y: _; X
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
, r" z" T. W9 H
SPS Stall Protection System 失速保护系统
9 Z. r i( p0 r3 u7 G1 r
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
) f5 d# X- U4 }+ T8 g- m7 F
Sq. sq Square 平方 方形
0 s+ B% A4 b0 b& ]8 u
SQ, SQL Squelch 静噪
; v0 y) l1 C, w, q
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
; B! M$ p' m9 Y5 l" h4 M
SSB Single Sideband 单边带
9 M" @! Z# z! P5 Y+ \' T k1 p. d; w1 a
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
& Y& o0 m7 u' i, r' h
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
8 T( F* ^' b; E0 r& B6 z: b% h: |
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
# c1 s W/ z7 C/ L
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
& D) D4 y8 r8 ], g1 p
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
V6 r/ I6 o2 |
STA sta Station 站,站位
" i9 b5 U# H# E$ r! x, @: R
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
% X. `! J6 t' B
STAT Status 状态
0 ?! n9 p* t/ z s9 m, A# l
STBY Standby 备用
" B* ~, C, ~2 i- d3 n% N% ]
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
. S$ {8 I( _2 A7 J! _) D
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
% |* \; j& N+ Q. t' s" a# ]
std Standard 标准(的)
/ q! M, r6 o2 K- D
STEER Steering 转弯,操纵
7 ?0 z- A5 g$ }& ]: B
strg Steering 转弯,操纵
' m8 E9 c5 U- ]- T
struct Structure 结构
. C% a, L& f v! `
subassy Subassembly 分组件,子组件
/ \ O* ~/ @2 M% }2 B% o* Z# O; |7 F
SUPPL Supply 提供,供给
. ]" n3 K: z! c- d6 o1 ?+ S0 o+ Z
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
9 s# f- r) n* g7 y# J
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
6 L+ H6 @& K' K! \$ m
svce Service 服务 勤务 维修
% K, X0 ~9 ^( P( n6 [
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
K4 u4 d! R C: d/ I5 o8 s
SVO Servo 伺服机构
8 R! M+ I9 \6 d; z1 J0 m8 S
SVR Shop Visit Rates 返厂率
9 G7 _! [4 J) @
SW(S) Switches 电门
7 u, i1 a, [3 b( r* R; n% J
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
$ ~: D2 @) C: h( z$ L
sym Symbol 符号
, v! d1 j1 b( }+ k
sync Synchronization Synchronise 同步
9 P+ H. m6 J1 B. w$ {* m
SYS System 系统
. a( D. m; a4 I
SYS CTRL System Control 系统控制
$ E( E5 |/ z+ s, v6 ^5 L! r
5 J i d7 Y3 }& O' Y2 |7 Y8 c
T
3 S$ K+ Q* Q% _9 f$ ^2 d
T or TRU True 真的
: w* x, z' Y1 |, k Q- D- z$ C3 v
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
u! l1 c2 O3 ?# N& S
TA Traffic Alert (空中)交通警告
0 }& }! C! a; [) p$ _& ]
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
* _* [' d6 Q; C( S+ q i/ v
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
" x8 i# @' C; e8 v: f
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
/ v J. q8 ?7 N& b+ s5 g* w
TACH Tachometer 转速表
; B- a0 m" C) S* q2 y
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
0 g2 I- E2 g+ O2 p0 {: [0 i
TAS True Airspeed 真空速
3 S5 @! R$ H' y! j' ~& {( r
TAT Total Air Temperature 总气温
1 i8 R/ w! A3 K$ q$ e \ R
TAT Turnaround Time 周转时间
: h, Q2 T6 @! R( _) h4 [
TBD To Be Determined 待定
; J5 |6 _1 F: K$ N: ], @) n4 x5 ^
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
4 K* H4 ]8 B2 g) z, g% z& h
TC Transport Canada 加拿大运输部
9 j$ ?& y- b: Y/ [. @
TC Tie Contactor 连接条接触器
8 `5 f" W! v( {/ O! X
T/C Top of Climb 爬升顶点
* \& q7 V( o$ j2 R: n. i: M
TCA Terminal Control Area 航站管制区
) C: S, D, U0 B0 D
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
+ E( K N/ g. ^8 Y
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
- p! @+ p# g4 B! b+ K( o; J
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
0 b- X4 C7 V4 n- N
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
6 v1 \ Q1 ?' W) p+ B2 K% b
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
( ~/ r% q; |9 L% @
TD Time Delay 时间延迟,延时
: ~! n6 F/ L: t* Y
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
+ x+ t' o1 z& }
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
: q# Q* Y8 s v; M$ N' i& s
TDR Transponder 应答机
) k: g* I- N1 z
TE Trailing Edge 后缘
$ o6 Q1 N. t( Z4 J. N1 e9 L4 Z# ?
Tech Technical 技术的
3 f& w- s0 ^1 u
TEMP Temperature 温度
0 r! H/ c$ K5 X8 f& g' D8 }
TFC Traffic 交通,空中飞机
( O( d5 {8 N: T4 W
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
' c! y4 P/ |* N5 ?# M
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
% v/ H8 I) m, N. K0 M
THR Throttle, Thrust 油门,推力
+ I, G0 V8 Y1 ?! L
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
. a' f8 {1 b# b7 K
THRU Through 通过,直至,直达
1 b, g) p, E+ V0 q' n* M: f7 ~
Ti Titanium 钛
9 `- u( a- [6 Y' u
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
, }; N# D; v# W. x' p: h
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
9 j/ h/ i7 B- b% {: `
TMS Thrust Management System 推力管理系统
0 A8 c+ E: c& N5 f2 k% i5 ?* j+ I
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
; `4 b6 Z$ \% F4 Y' y
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
2 c6 {) K% b/ m; s8 \
TO, T/O Takeoff 起飞
/ N$ e$ N7 O& |2 g% g0 _ C
TOC Top of Climb 爬升顶点
2 F: ~, Z, U" [5 Y
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
4 A. Z1 J1 S9 P% ?: a7 ?. _3 t1 O" B
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
1 d5 f% u0 g2 S0 |2 c9 Y+ T6 j
TOL Tolerance 容差
. J& Q) S! |8 H) o! m
TOT tot Total 总的, 全部,
" E$ V6 @3 I' {2 m/ j% s
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
9 r P: T% c% O2 `# x( P* a
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
! p. b _0 n; W0 A% B4 H( ?5 _7 f
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
; ~ {* U% E7 l
T/R Thrust Reverser 反推
# P' x- e( y2 Q. F4 `. c
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
( {8 c' ]3 q+ _: A9 T; d4 `
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
3 _1 k6 j+ T' V% o% p; k
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
9 c# S+ q: P; V" r. }
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
# {+ H* e$ D" e v
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
! `! t7 L: h1 i" Z; {2 s3 T
trig Trigger 触发器,扳机
# j6 m* S( J/ |9 u+ z; r* b2 O
TRK Track 航迹,轨迹
, k' U+ L; l1 b! \4 Q$ z
TRM Trim 配平
. v( }; i7 f/ J
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
6 L( |- @( J$ w! o' n0 n2 C, E
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
9 q p7 l9 e( y5 |! V: b
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
4 j- d5 R! ^- D2 ]% `; z8 I. x
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
$ R5 ]( K0 U* ]" U5 P1 q
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
1 v9 X2 A! U8 m" v4 s
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
/ [5 \. Y* t6 c. c+ a) _; D
TTG Time To Go 待飞时间
. C/ H( E- i+ H/ \/ ~ \
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
' {* } \9 N5 }+ ~
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
8 }1 b. B7 o# X) S: H
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
' g ~+ X. |3 K% x
TVOR Terminal VOR 航站VOR
+ \* x9 ?$ s( w" w8 d
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
- Q; T) T: n( i f! H
Typ typ Typical 典型的 标准的
. `& k& u: N8 ~: \
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
# `! G6 d: s/ Z4 Y5 [, B3 u, _2 f
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
; v2 w7 e. L' c
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
`# r! u' h# Z0 q+ p
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
+ g) n) n# I( c
0 A# T4 i J& C& a& i. f' S
U
6 p3 H0 o6 n% b7 w! ]2 o, w; e
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
6 P5 G( z4 B) \# C* n8 V! x& f8 l
UD Upper Sideband Data 上边带数据
0 J' k" @* ^; E% U8 s
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
9 W$ e6 o+ }& T$ S' ]
UF Underfrequency 频率过低,欠频
7 p& e2 {3 P3 A: ~3 g* B6 {
UHF Ultra-High Frequency 超高频
% q9 d! D+ K! ^2 ]
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
2 P$ k1 o: N$ Z* k
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
' j" f( v; |7 r4 H: P
Univ univ. Universal 通用的 万向的
. M1 H4 G j$ Q: T; G1 g
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
: O+ p' L) M9 B$ X Q: e& j8 N
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
& K* @6 F# M# v
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
2 d( F9 P; z9 \
USB Upper Side Band 上边带
& s2 @0 ~5 p) h n( T* J
USG United States Gallons 美加仑
( i; h% T4 R* N2 Y1 T
USTB Unstabilized 不稳定的
" H% x. P8 }" z- m2 t9 I
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
# w# |# Q: B) }; C
UTIL Utility 通用
/ o- {8 [: e/ O" X) n+ ?
UV Undervoltage 欠压
8 F3 F' }) Q3 }# W
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
+ E. K% a. D! V1 g/ c; `
9 ~2 j) C. d3 j0 D6 m" r3 Z% \
V
! i) [ W8 K. W: `) L7 N2 K0 r) N
V v Vertival 垂直的
8 i; e4 a1 ^; b! t- n4 o1 s
V Volt,Voltage 伏,电压
5 _6 O8 `6 n5 L5 B# P
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
- C2 Y& A) Z% G
Vac vac. Vacuum 真空
0 L- U! u. n, A
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
, ~4 A# h' ] C2 O
VAL Valve 活门
! V2 S6 l3 q: f |; E
Var. var Variable Variation 可变的 变化
7 B$ f2 z& F6 L4 ~% S' B
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
5 D: C' K8 [9 V
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
0 c' h5 d7 D- y8 j; B6 V4 u5 |
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
5 J6 t. }7 M' A" n
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
4 i% N, N; e6 j6 ]
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
v) T- `/ c' k' K
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
$ f9 y" o: j8 [/ ]. b! d
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
/ F, H0 R: |) Z0 A
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
* Z; _6 p3 e6 K# L0 p$ s
VDP Visual Descent Point 目视下降点
- A: p* V: r& t# v+ z( w9 [
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
% `6 G: T) t4 z3 I% ~# A6 r2 k
Vel. Vel. Velocity 速度
+ M D5 N) R- k# o& ~
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
( a4 p y u* y5 A
VERT Vertical 垂直的
3 U( T+ T% S0 z8 o
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
. Y; N% j2 k9 o
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
$ P5 Y: n3 z2 V% b
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
8 q0 x8 p% r0 M) B& c' N& m/ x
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
4 w3 S( O; y2 V5 i0 |& y7 j% V
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
5 h+ }. B) a$ v2 m
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
4 Z$ S+ x& O8 \& M7 }
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
+ ?* _& M! O7 ^2 ~' y1 a
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
1 x, ]4 _6 U. A/ Y; R# P1 w* v
VIB Vibration 振动
2 U% o6 _7 H- f5 p+ p/ d
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
7 ?" x" s0 p: U+ I2 S- f d
vld valid 有效的
( C* V( ?, s; A( k5 y' L
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
) V: U# ?8 m* |5 t# @
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
) O: L6 z- t1 u. H: w
Vlof Lift-off Speed 离地速度
( T6 S( c* F9 w! {6 M C
VLV Valve 活门
3 l9 h) k6 A7 }
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
0 _4 D8 A6 ?6 \8 r. o* P b
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
' O# n: |2 q2 V9 K2 r2 Z
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
6 G. @. e2 q; M5 `0 x& _6 P# `
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
# s) |% h$ H7 B) Y. |7 u
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
( y& g; ?6 y! W8 f+ s
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
: ]; H" D" D3 t/ r
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
Y3 S: n0 {0 M8 O( ~+ @ ~& B5 C
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
( z2 ~$ s# |. ]+ p% D- ?$ r9 l
VOL Volum 音量,容量,体积
0 V1 x1 U! _( H/ b4 e2 \9 |0 w
VOLT Voltage 电压
1 p0 v5 O$ Z/ \2 k3 I
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
2 `; B& J3 a$ F* f' `! B/ r
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
: f2 Q; e! Z& d- o: h5 Q: v/ V
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
% g3 a: o3 q! Y J2 G
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
1 H" T0 Q% c) k* c- W$ R5 g+ h! u
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
3 {: w) [, i# ?. A/ b) D: l+ P4 I: m
V/S Vertical Speed 垂直速度
0 S* r3 d; n$ l; |/ p
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
* s' C! _. a( f" c0 p
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
# t! C* m) P |9 F7 Q
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
" g( G- v5 F7 o, M( m
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
J: D. a, ^$ X# ~! H
VSPDS Airspeed 空速
, F6 d# w- i% l6 W
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
. R- t: T. P0 F. c- T
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
9 P- J* z, l0 o8 E0 U) j4 m9 j
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
- [% E1 A4 Y) u+ f# g' C! y
VTR Video Tape Recorder 录相机
' L2 F/ H* B5 k. V6 f- g0 w5 V
VTK Vertical Track 垂直航迹
) r# L6 a1 t/ O3 p
VTVM,
3 k" g7 T7 x# o `
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
; a0 V3 v" B0 w* q0 A
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
: e8 i9 [4 c% J9 I
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
* p. O. U. S" a. l- M u1 h, l2 `, p
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
2 e( Q! I5 k7 D- c: A! [
% V* L/ a6 ]% {6 f! Y
W
0 y. ]4 s9 |7 h- h
W w White (lights only) 白色
, |; k! Y% v* Y4 `7 r
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
0 t$ r* |$ R1 S5 c0 V. H
W, Warn Warn, Warning 警告
0 m7 f7 i. h( f; L3 Z* T% g
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
* K2 F2 \" _5 C
WC Water Cooler 水冷却器
# K7 ^) S% @/ |( w/ e0 Q
W/C Wind Component 风分量
# L' l* Y& e; _1 _
WD W/D Wiring Diagram 布线图
4 W# S: y& q3 y: p& f$ f/ E
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
5 T8 S: ]* }" `6 g! C7 I
WF Fuel Flow 燃油流量
- o; {- ?- b* Q" g( r
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
# ?6 n2 h2 N, _
WGLT Winglet Station 小翼站位
1 |" r! N' Y& h4 v5 T/ F4 V) y% L
WGT Weight 重量
- |0 X% ^# z# N; j2 T+ e
WHL WHLS Wheels 机轮
/ V G, h3 h ]1 Q5 G% O
wht White 白色
, h0 o0 h. G4 t) ]& t7 n
WIND Window 窗户
0 F7 A5 E3 a, Q) a- i! E% l6 G5 i
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
+ i* ]0 M/ q- S! z- V
WM Wiring Manual 布线手册
+ F; p- a0 _! O
WO W/O Without 没有….. 不带….
- h% j; W0 x: [7 E" O5 H
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
* r1 s$ c1 I5 C
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
; v3 K9 j) h2 p. \, s
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
0 [" U* n, p. m8 Y- ~
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
& x6 Y$ z! J* S
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
) y2 h# X6 V- |# q/ i. y
WRN wrng Warning 警告
0 E8 x) E- F' w( p$ C) A
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
- r+ P* ^- x% w; p
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
$ }6 I- E" D/ L8 V& O- H, ]: M. X
WS Wind Shear 风切变
) [+ K7 A+ g E8 D9 c' R
WS Wing Station 机翼站位
0 ^" [. ?& \& Q7 a c2 N
W/S Wind Speed 风速
- Z7 e5 |$ q f) y
WSHLD wshld Windshield 风档
5 N6 i% ?/ V4 `8 F) \
WT wt Weight 重量
1 m+ N: a, \' i
Wtr wtr Water 水
5 L+ x1 ]- m2 ^# W
W/W Wheel Well 轮舱
/ b0 X) s6 R. C, f) U3 v. t& W$ x* U
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
" g8 W3 q1 d, e: G
1 S) {: } R1 P0 s3 f% j% u
X
4 ]) ^2 _) h: }; `
X Cross Transfer 交叉输送(油)
" N, k# H) k: b) v( m* J _! x# J
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
) K% Y) C# j, a4 m
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
7 b8 k; f; z, i7 u7 i- | |9 [! ?
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
' y# J' L! f5 f
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
: }! ^# G. }4 B9 j) x7 \
XFLOW Cross Flow 交叉输油
+ J3 M+ i( a [/ \+ K/ I
xfmr Transformer 变压器
G/ G: V: k1 @5 o
xfr Transfer 传输,转输,转换,
! j! V2 K# h# a! w
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
$ m/ `& S5 V( @' N
XMIT xmit Transmit 传输,发射
8 p f4 A ^3 c3 p
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
8 |7 y8 z, h- `; i
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
* n6 H- e. c, O3 L
XRF Transfer Button 转换按钮
0 w- |8 a+ f, E8 B6 ~5 p$ L
XTK Cross Track 偏航
8 \' [% _6 f& e K9 X- z* ~7 t+ N
XWC Cross Wind Component 侧风分量
/ R( P( b3 C) s' J$ Q
; l, O. n: n1 M: ^$ z
Y
: y' M" n7 V9 b! C3 o$ B, q1 ?" H
YD yd Yard 码(长度单位)
4 B8 s, c" q3 ]5 r; s* S: O
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
n8 j. R( v; c( L- v" O! Y
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
/ l- F: P' Q6 \
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
* g: V/ Z: \. O- b7 N9 N! ~
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
$ K A+ e2 U5 e% b
yel Yellow 黄色
; i/ O: q1 g: X# ?; k
9 B d6 }1 O. L2 [/ [
Z
1 n! T2 ?# v9 B* [$ Q0 ?7 Q: ?
Z Zero 零
/ ^4 b) w w6 f4 a# h$ {
Z Zulu Time 世界时
" |( @: a, T/ K9 K) q( d: N4 ~' E
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
3 w4 d$ P3 Z4 s. F. N: J
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
# d3 I% u) Y4 o8 Z) H) k# T
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
' i, F: a: r6 c2 M- U
ΔP Differential Pressure 压差
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