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标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
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作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
1 s) C- p' O0 Y# e5 \
! X. e6 C7 x% K( ^ S
A
4 z+ j/ {5 u1 J/ H6 d
A/B Autobrake 自动刹车
; V" a' e0 S6 E# b1 S
ABS Absolute 绝对
& B4 K& I( p5 C! f3 a
ABV Above 上方
. b/ E* Z8 Q$ [
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
0 d K7 q$ T2 `4 ~# v
AC Alternating Current 交流电
0 c- I- @" N! ]! G
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
3 a. j8 e& L) N) c/ j, i4 M
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
9 K) f M! W. n9 r/ d
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
+ q4 O# |* t( k! q* i; L# M8 K
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
/ @' I6 m: ~ f' p c% ~& Y
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
z1 l! x! u x
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
: d- u! y: A# N/ |: J
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
5 l' s4 A# z4 n$ U# N
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
; j/ A* z! ? F! }: E
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
; I* c4 P9 O. C- x
ACPC AC Power Center 交流电源中心
: `9 g" `' U' ^8 P5 i/ k
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
4 M, l& D/ q5 I) g" |, w% u7 `+ T
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
5 A& h! t, n* g& `. k
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
% H2 W: p* N5 j. y+ Z- E' ^" n d
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
) D* m5 ]$ }: J9 d8 r$ \
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
# G1 y" u- v0 m O
AD Airworthiness Directive 适航性指令
( H: ~' o- s, t* t2 a* Z4 e
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
; | V+ n$ {, Q" @% \9 I
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
) a6 y( L* `4 D; P% n
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
& q0 b$ t0 B) T; l
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
, c) d8 P+ T0 }
ADDR Address 地址,广播
R) U& A l( h% Q) [5 y: Q
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
+ w. Z) j7 `" s8 a. L
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
, d @- U2 `- [& \' r, w B; S( C
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
( e9 A% B7 n& u/ ^6 o
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
6 K/ D0 o. d( |; E" w$ V' R
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
2 i5 j& [6 ]- u- M' j0 t0 {; G
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
) g7 f7 p! j# {, n- `$ i" y, |3 R
ADM Air Data Module 大气数据模件
$ D9 V3 Y0 g2 K; P. x4 r9 T, r) B
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
0 E/ a @9 i e
ADS Air Data System 大气数据系统
2 c Y. x, m$ V) y# J0 W8 q
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
4 l# G: D+ e' d9 R7 u" E
ADV Advance 提前,预先
: U6 C! H) t, |3 y8 o
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
# [4 h4 b1 [: `, S1 |
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
- C, Y/ ^9 G" ?+ @) C8 H7 N) \9 v
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
2 }# G- Q: O: x' t
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
- [+ J& Y1 i" T: V a( r; t
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
! E/ L. i0 h0 d* V
AFT Afterward 向后
! e- X, m) ?4 _ Z
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
4 P# B: ?5 ^8 Q9 z; ^
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
q9 _7 d! q4 _6 C( ]2 {( U
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
9 A% z1 u1 X# F9 J8 A
AGL Above Ground Level 高于地面
6 p$ a+ ~' B. D. r3 T% w
AH Alert Height 警戒高度
: D4 t* N! n Z1 ]% n; C
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
5 k# w" }$ g" @& g# d1 |. C; c
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
# g7 E b8 \9 ?3 U. g5 H; m/ M* Y; t
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
% m3 A+ {, u1 L( {+ y2 w# r
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
, X1 }8 p: I4 L1 J; p
A/ICE Anti-Ice 防冰
7 L. l# G; S! S4 }, s. ~
AID Aircraft Interface Discrepancy
& L( p( e; ~0 F
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
4 N9 H; I1 m) f. E0 w- k, y5 D
飞机安装延误
9 U) v2 t5 O4 b
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
; Q1 X8 T+ P0 F0 o# L
AIL Aileron 副翼
X: W5 B- W7 A7 J0 \. f. Y
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
! O0 t* g1 s3 n3 R
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
' u5 _0 o7 q- ?# z" L) s0 a. O; M! f: i
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
; a( v- ]( P. _; }: I e
ALPHA Alpha 字母,迎角
5 c* Q+ C; N6 \' s
ALT Altitude 高度
1 T/ C& s" }" ~% n1 Y* _
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
0 D/ }& P2 D$ p4 \
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
5 S( @ A. R% h
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
7 U& e5 K5 o# V5 c
ALTM Altimeter 高度表
* f; F5 v- h7 R$ y+ k" E6 ~" B9 C
ALTN Alternate 备用
5 |) ]8 f: p' v& @; n0 A
ALTS Altitude Select 高度选择
5 I, }' v; j" ~; U) k
AM Amplitude Modulation 调幅
- Q" K J- T% P; s& W4 v% M3 E
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
/ B( A- ]" q% O1 h \- s2 w
AMB Ambient 外部,外界
+ o6 v4 }4 |* t* a! W. X
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
0 ^& C2 f) s3 ]
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
+ ], q6 o$ x% S7 R. T
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
3 L. l# ^6 V) g% G$ H/ I" d0 P' U
AMP Amperes 安培
# j. b5 I) a. c( p; u8 m
AMPL Amplifier 放大(器)
/ R0 J8 z o1 b, K' n( l# e
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
0 I/ x- m; ], Z8 B& t
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
- t+ p* F& e/ s, }' }* t% B) e; V& V
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
# n( C+ r" A$ D; m
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
" \$ e M; j2 j8 e S$ ?# S4 |
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
0 Q! I- V) E+ C ^$ ], k
ANT Antenna 天线
. O% t. \7 Z5 e5 f6 t8 x( `3 h! O
AOA Angle of Attack 迎角
1 |0 \; t" q" S, N' g
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
- e6 s& O0 s* _1 a p3 i
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
5 A- i* C' c$ B! \' k
A/P Autopilot 自动驾驶仪
6 |0 {2 U. ^. ^" N3 V7 M( T
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
# y4 f+ d' W0 ?5 K5 p
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
- q; z, ?# }6 a; J5 z& h8 C- R1 n4 u
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
! ?8 Z6 ^" h3 b/ m8 H' z \( \
APD Approach Progress Display 进近进程显示
" ~0 j9 p+ c5 w- ^: @. i9 _* n
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
6 ^0 A1 O K" l4 T' s
APL Airplane 飞机
* |. I" k. o* k( @. @( a( ^
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
( C; e p, ]- R9 z; z
APP Approach 进近
F& t+ W: Y! g) S+ ~3 s8 U1 d& [1 ^ V
APPR Approach 进近
' M) O5 e0 i! E+ P$ _
APPROX Approximately 大约
" h" H9 V3 v0 p/ j
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
1 c: R: h" L7 T$ x9 A
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
# i( s, V5 Q- h3 t3 V, N& M' ~- @
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
8 ?7 C1 @" g+ q; Z% ?4 t+ \
AR As Required 按需要
3 V8 a# }& _# h" ~9 g: @
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
- L; o! Z. I, B7 [! q
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
( Z! }1 k8 J, Q
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
# h2 i3 d- ]: z: }) C
ARPT Airport 机场
4 q: w: I, P* f5 ?8 b6 c% d
ARR Arrival 到达,进港
& u, G! ^- ?5 j) d4 ~4 W
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
" i9 r! i7 _, q/ P' i& C6 p
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
) t5 A' x8 b7 d9 `, h: C( l
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
8 T4 F: V7 D3 X1 h$ y: b2 B! ]& ^
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
. u$ q# I! p0 O( H6 M( y) Q' U
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
) [8 e+ X" T& T
ASYM Asymmetrical 不对称的
6 I) } K5 ^5 V
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
2 H+ _ t% j5 J- _% L5 q
ASI Airspeed Indicator 空速表
' L2 z! |. u. I1 h# V3 y' _
A/SKID Anti-Skid 防滞
$ a7 E' _& Q3 ]
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
6 B) H7 Y1 d$ i+ n% F2 e4 d4 Y
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
7 w! u; e+ Z/ d; a- K
ASSY Assembly 组件,组装
z: ~: ^/ c# Q6 N7 S* F. j( S
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
0 s, b: k! n- x6 f8 z5 K6 I
A/T Autothrottle 自动油门
4 _, O) T! E- D% [' z, v$ P
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
' \" P# U, H, [$ f
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
a7 s2 r/ u6 k
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
5 Z% ` P/ p2 {7 k0 S1 \
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
( n' n( @9 i2 t$ n' l4 }
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
9 b. N% b" p% `& R1 A
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
& |2 c" k+ T! q$ F9 t' t' \1 J* C! A
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
9 m6 R6 H( B& ?( c
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
3 _" R5 _- C9 e" M) F1 b! @
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
/ y! \; b; P1 B( ^' m& w8 m9 R) ~
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
+ N/ h' Y }4 a/ L, n! `
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
" f0 Y6 ~. _5 A7 n' Y! ]
ATT Attitude;Attendant 姿态
$ z; V5 ~5 D S8 z
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
6 I Z$ C2 c4 S. Z- V
ATTND Attendant (空中)服务员
! N9 E4 f9 f6 a" c+ Y
AUTO Automatic 自动
% _( Y! T8 x" M2 b2 e" F! n/ \
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
3 u9 D1 P( |/ M
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
/ _/ h$ H, Y/ X* a# b# \
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
$ X$ G* x% _: H) C6 m
AUX Auxiliary 辅助
( T- M' Z* |& r/ V
AV Avionics 航空电子设备
9 `# D) z ?; ]) i
AVAIL Available 存在,可用,有
- R( q3 c5 N& E, u0 t% L
AVG Average 平均
5 l$ f& c+ a; s+ I
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
0 v( Y+ I5 ^' H" E# z }
AZ Azimuth 方位
+ q0 B4 m9 w# \9 F) F {! i# n: s
8 S: {( N! W7 D6 p/ p) M
B
) D$ V( Z" k% b. e5 i Y9 `$ ^
B/AIR Bleed Air 引气,放气
8 {+ \4 }# A4 _% ]
BAL Balance 平衡
" ^8 w# X9 H% v( o3 |- ^$ v7 I3 f
BARO Barometric Pressure 气压压力
( b* s U/ l: e$ ^9 Y( l4 r
BATT Battery 电瓶
: C: ~* P% o m; J0 i5 n Z
BAT Battery 电瓶
6 D. ]; Y1 P* x. M% X" t9 N; q; ?
BB Broad Band 宽带
+ p/ r( q& W, C7 O: R
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
4 m+ S7 o; [4 ?) ]7 \
B/CRS Back Course 背台航道
6 h. |, Y- S: z% D z& P* v1 o
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
B6 e2 E" c3 z# K
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
5 ?/ z5 t! M/ W1 X1 f7 {; c+ H
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
^2 H/ [# Q, {: e" t7 b' H$ G8 B
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
4 _% D; Z1 `! `0 p" P
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
" m5 a# Y3 N- h7 k8 j
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
' F! U7 @4 Y2 N* L. u) ]; e$ |1 i
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
# J* [; `' G# E; O7 ^6 g
BK Break 中断,打断
8 O A8 T3 E/ i
BKGRD Background 背景
+ U# z3 q7 ?6 R
BKR Breaker 断电器
7 }7 |8 o9 _ H% i
BL Buttock Line 纵剖线
$ A4 W$ C- n8 I) Z8 }% M
BLD Bleed 引气,放气
# A( p1 R' E0 y$ }! E
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
: R2 r8 J1 J& `
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
4 Q p" t3 s1 B& d$ [
BLW Below 下方
. ]5 S' F6 }6 p8 W. r. C s7 Q* V# G
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
5 a: U. Y; w5 w
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
* s8 d) K1 }; ^7 k: |* t
Bnr,bnr Burner 燃烧室
4 _- i% G0 D" t' U/ s0 V. |
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
8 Q; |# z2 w& t3 j$ o% q
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
3 A" ~0 t4 B8 q a, v. }
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
* M/ }+ C9 B) V' T' _! N. D- f
BRG Bearing 方位; 轴承
j1 Y; G! @6 _" ? R8 ?) ]) a
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
6 |6 b6 d; b- `1 C, l1 u
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
. ]% l6 P+ m, s3 w4 W8 K
BS, B/S Body Station 机身站位
; K0 X2 Z T7 L8 L V
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
: t; `7 X+ J3 R* Q \, D
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
( W! Y$ r/ w% B$ i, v1 V% x
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
+ ^6 y3 B& o) N( }& g+ m
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
: o3 V6 F/ E0 ]5 w* b* p1 c% y: C
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
5 v3 F, D7 q+ V* q4 |
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
; @% @; j) c, K4 O
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
* F3 d: S( R6 V. i: \
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
$ [" g- P# [* i/ O4 h$ [
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
1 W. f1 N5 n/ n
8 K, |* U# n+ t
C
2 s0 P _2 X; [
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
; q4 ]2 T2 m9 j8 R9 U6 m ?. A, {. ^
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
% Z+ p) B$ s- Z1 s& U
Cab Cabin 客舱
4 u; \8 B+ d# l0 W2 [$ L) ]
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
: I3 p# M6 y& Q" T
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
4 [6 p: J7 p* z' K3 f
CAL Calibrate 校正,校准
& F! Q; P" p' E3 y" ~) Y
CANC Cancel 取消,删除
3 Z# ^, C* @1 h& K0 g4 @+ n" i
CAP Capture 载获
( r9 `! {3 ]% m8 o3 Y' E: \
CAPT or C Captain 机长
, S: w4 D6 u0 e; b! A/ m
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
% K4 x# J. t7 i k; R7 I
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
, `! O4 s. [" l% n
CAT Category 目录,类
1 |* T5 X( h9 K
CATII Category II 二类飞行标准
0 ]5 ^# T! W% ~) j; N; m
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
7 J' H4 a$ s. \7 q6 K4 w
CBIT Continuous BIT 连续自检
8 r/ w5 e( u, G' A
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
7 O9 o- p) Z3 @' m, g9 J
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
2 u8 h" @. {- E6 d# r
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
4 ]3 U7 a& b6 V6 w
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
* B7 _+ D: A! \/ b0 C" j* [, H
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
6 k$ B6 Z- T6 i! |3 `8 v
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
' J9 R. D' C! N" U* _5 O& I
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
" ?" M v' A( s) F3 C; b$ S. w
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
! H, K$ [+ `3 s
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
3 _) A# _; s. h, o
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
5 h* H: R/ o d9 |/ z
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
# R+ Z- p) D" g
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
* v& T* b" x9 N8 W5 v0 _
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
" h5 v& a% E& P0 `, q! t
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
7 R9 x% Y8 {. {0 K
CDU Control Display Unit 控制显示组件
" [. O# i4 L2 B4 b3 }
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
+ X" h' G9 I% |, a) [* ~$ t
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
$ P; T% s+ ~; ?
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
3 v4 m7 y7 e, W& B6 w
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
1 E1 r9 {2 @% T2 W2 G0 C
CG Center of Gravity 重心
) P* |' `5 `5 n- P; U; L
CH Chapter, Channel 章,通道
4 H4 m$ `' `$ f( m
CHAN Channel 通道
- i+ G9 A/ W% ?4 N( ~/ g
CHGR Charger 充电器,加注器
+ Q( s5 s* X- c' Q% C* _' M
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
. a# k. R: G# Y
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
* A, Z0 s: c1 z4 \
CK Check 检查
1 x: n6 H4 X+ p! W3 J
CKPT Cockpit 驾驶舱
+ c4 b# `" c5 O# T5 n
CKT Circuit 电路
$ ]% m, D) Q4 R/ J) M3 F7 S
CL Close 关闭,闭合
1 ~' M* v, P0 c8 L
C/L Centerline 中心线
) }% [' g0 @: x) }# x, l5 w6 j
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
- E2 ^' }) p6 P4 ?6 ^$ g
CLK Clock 时钟
: n7 b- q' ]5 c- }0 ^
CLR Clear 清除
7 W5 M! F) _+ m0 q! ?( @
CM Centimeters 厘米
) A2 p" X$ \/ a6 Y' G' Y
CMD Command 指令,命令
# s, v1 ]9 \) Y" N
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
+ z/ U3 z5 A8 ?. g
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
% Z( p4 h- o& C( T
CMPS Compass 罗盘
1 [( M# q% w- R$ e9 t
CMPTR Computer 计算机
, a# N* x& C6 w2 \8 b! Y/ M' V
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
- r, i) s0 |+ w* F( k1 h
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
1 Z L5 e# C+ {
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
! |, F0 g! B& \" s! D3 N
Col Column 驾驶杆,栏(目)
# T2 f8 I) j; |9 s% D/ y
COM Communication 通讯,连络
$ Y3 a1 X4 D- s3 L, [6 r
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
7 q* w3 A1 C; n7 g/ a4 Z& f+ y% N
COMM Communication 通讯,联络
3 T4 B4 I/ ]0 ]1 u
COMND Command 指令,指挥
8 b$ [& w, |/ i# M7 E
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
0 x& w* N# P1 S+ k5 _
COMP Compressor;
6 e. P5 B' |7 m3 {% }6 H& D
Compensate, Compensator 压气机;
F+ Q6 m9 G" P0 ?
补偿 补偿器
& G: v/ a: X& T/ m4 h' j4 y
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
, z4 i* e- E$ Q7 Y
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
& u- l- H# u1 }& u# {
CONN Connection 连接,接头
v% ^- K! d2 I! r: q2 k
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
. l$ U/ r9 H/ _/ j/ y
COOL Cooling 冷却,散热
4 o! x% w# b2 W1 }8 y1 b' R
CORR Correction 修正
- k; z" B9 [! u1 ^. ~# M* O6 O8 i
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
# v: B! ~: O/ v7 z/ V
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
. m; M2 ^, `' _1 x! C8 e4 m' C
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
/ k7 F2 B. R) l- e
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
% q! P$ h" _; F
CPLT Copilot 副驾驶
8 @6 P6 O& T, L: {0 Z0 T. H5 q* N
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
* j ~7 Z9 A7 v9 L, f( i3 q
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
# |$ p: H, e+ G) x8 b6 Z
cps Cycles per second 循环数/秒
* ?2 q; v( ?- G5 P
CPU Central Processing Unit 中央处理器
4 ~; Y4 f( o# {3 N% b( K9 k0 \
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
4 L) U5 q# O$ J. ]. u! \* y H
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
* X* @! C, \% n
CRS Course 航道,航线
2 t9 \9 J$ F5 p: A+ ]
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
1 {4 R0 I2 d8 |* [4 j: |
CRZ Cruise 巡航
) g* o V* j' e1 _7 E
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
8 _0 n4 D7 P4 ]2 B [8 U
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
0 l0 |# d2 t1 f; ^$ E7 H' o: H
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
0 f5 L6 b! }# ^
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
2 m+ P/ K6 y! G# g) z) I0 m
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
9 H! _5 Y# [% ]5 [/ k$ M+ D+ P
CSN Cycles Since New 总循环数
9 [+ }6 P& @- u" t$ F- i
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
6 e! C6 X, h6 f, J
CT Control Transformer 控制变压器
' t. h# \/ g) d# q+ u7 @3 c' U
CT Current Transformer 电流互感器
& S5 s4 W X& A
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
# j* W7 C0 b' K
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
# U+ V7 y% L$ b( W
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
4 V1 l7 d6 H, d# u9 o4 N# k
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
4 ~" \' O! S8 Y0 M$ b
CU Copper 铜
+ o( V. C! M6 s$ p
CU Control Unit 控制组件
! }; H- o _) v; r4 g
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
3 i! i5 D. Y( @1 w1 d( ]
cw Clockwise 顺时针
% Q% f: r# ~: b* @. j2 M
CW Continuous Wave 连续波
1 p) x; Z, k6 [
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
& F- z- L8 I0 p' b8 D
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
; d/ j; G' E$ q
% N' j6 i- l, n7 r, I
D
+ g" z1 D6 f4 d1 @& ~
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
7 t A* z( O+ ^2 d y3 y
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
/ l D# W6 V/ h. M
D/A Digital to Analog 数字-模拟
; [% c% X( C. _' `, e% j: Q U
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
. f3 j$ k Q0 }4 v% H# i
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
8 s. q2 o& p6 E6 T
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
$ Q) P" J; A$ A5 Y' ^
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
. a/ I; Z2 y6 H$ U1 c
DB, dB Decibel 分贝
& S( {3 j3 z: w0 a
DBU Data Base Unit 数据库组件
& V7 y6 Q: u( u- b' }
DC Direct Current 直流电
8 _! z5 M3 H w6 @( O: T4 m, {$ O: [
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
; E! ]. S; o; Z3 f3 P
DCP Display Control Panel 显示控制面板
7 B, i" i* ^0 p" d
DCPC DC Power Center 直流电源中心
: r* ^. z. N1 V
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
! n) X) c# V% s2 k6 m- o8 Z4 s
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
' ]) c, { L5 H Q$ }8 l y# _
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
. _% Q: R# l# Z% ^/ l
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
3 z Z6 K4 ^- ~0 Y7 X
D/D Direct Descent 直接下降
& E% ~5 R" e1 @& O7 s/ N/ ?
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
1 U2 A7 p8 E5 U
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
7 ~0 _) x+ U2 a) {* s
DECEL,decel Decelerate 减速
: x! W- O7 T9 G- Q
Deg Degree 度
) R. y/ M$ q! A# d7 u) S% }6 L3 Z
DEFL Defuel 放油,抽油
0 z" s$ y# ^% G- Q0 H1 ?
DEL Delete 删除
) |: n9 M) o1 e
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
8 u1 k# ^7 `( f- K I3 q7 p
Den Density 密度
6 _2 g, k' ]8 J% t% a; O% K
DEP Departure 离港,离开
5 W( e% \- R: Y; [' _1 c* G
DEPR Depressurize 释压, 减压
1 b2 ~+ `8 r R. m8 z
DEPT Departure 离港,离场
, B* ^9 x$ M4 q P7 X
DES Descent 下降
9 z$ j$ }% X* a
DEST Destination 目的地
% A6 X6 Q. w, A& C% b" k5 P# { t
DET Detector 探测器
3 W4 H; o/ L- [- C, ]& `( x0 o. D
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
4 x8 u9 d5 x# l6 D- J$ ]+ ~
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
- g5 j5 M8 @! j( s. X
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
* o7 O r; i7 H z' q( j
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
+ x# {& W' W [) X
DG Directional Gyro 方位陀螺
! A5 L6 e2 t9 N. k- t+ o; {" ?
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
0 Y! P5 Y8 H- h6 I1 F. R+ Q
DH Decision Height 决断高度
+ s0 |. o/ Q+ M
dia Diameter 直径
* X& l6 O6 e7 w" G- c' [
diag Diagonal 对角(线)的
- @( U2 y7 G- B0 Y
diag Diagram 图
4 P; `" I% q# L" Y5 y" r
diam Diameter 直径
% Q6 X2 W E$ f
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
0 `; ^7 ~* I$ A0 Q- W* f& b
Dig, dig Digital 数字的
* U( g1 r8 _+ R6 h+ M
Dim, dim Dimension 尺寸
9 J3 E& e( z) u# z- b, o+ H
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
4 ^# M- r H) R8 \! Y9 F
DISC Disconnect 脱开,断开
" l# g. l9 b# j {8 x1 e( s
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
9 _# Y- m2 d; W. e
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
: n, Y ?" h P7 R! ]' p* ?
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
8 ]9 f! J9 `6 K3 I5 F1 y
DIST Distance 距离
3 w- y/ v$ ^- M* \# g
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
& D1 j- o: b8 E" S5 c7 l# U" k$ q
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
, _/ \, ~$ \; x% _0 H7 W5 U
Div, div Division 部分,一格,分隔
! R- n0 }& m$ d1 {% p& M
DK Deck 舱
1 u+ M' h+ y. { ~' P; O) g q6 m3 z
DME Distance Measuring Equipment 测距机
% p, e2 Q. Q! |
Dmax Maximum Diameter 最大直径
# r0 Z3 J# F; u" B$ m
Dmin Minimum Diameter 最小直径
6 |2 B4 p( ^& Z& T; g
DN Down 下,向下,放下
$ F, s; A4 W0 A" {" I& U7 g; r! w
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
( a! A1 a& K) C8 U& v
DOT Department of Transport 运输部
7 t& \+ @, f7 m" v( W; M
DP Differential Pressure 压差
4 y1 D& i3 V8 H, b& g7 l
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
; @9 W+ p# Z: `
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
- K! M4 x! C3 j/ E
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
- E b* `/ V" H+ W
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
3 e' w, [, }0 _# j: T* b
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
+ i0 y; l* `; Q' e, {" O# @
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
+ R6 O2 s! R8 O& }
DR Dead Reckoning 推测领航
9 {8 h$ T) K* ~8 f* V' K8 ?# H
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
* X& `( H$ O+ b; x% |% O" B4 i
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
4 a; H( r% G4 j5 @
DSP Display Select Panel 显示选择面板
# _" v3 s+ W$ ^. h5 P
DSPL Display 显示,显示器
6 _! D" [5 y8 k! t" E1 k, S9 X
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
" h! t @1 z2 h+ z) x
DTG Distance To Go 待飞距离
. D) X/ L) c9 x; X
DTY dty Duty 负荷,负载,
' M1 a8 S% q2 L+ ?! f
DU Display Unit 显示组件,显示器
" o& V: e! K: M' |
! x- V) y8 V- q' |* f
E
. a! R6 g! s" W1 [$ m% G9 S: B
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
* r' e9 }3 h( a1 O
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
4 m6 S# d. K; ]4 g1 L
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
+ O( f( N; r7 ?. o7 }" C( s% J
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
, @6 x$ B8 D. Z8 H1 ?& ^, S
EBU Engine Build-up 发动机组装
& H. S7 j! d9 B; J% B( {! F9 y& X
ECON,econ Economy 经济
; k# I$ i0 l, S$ R" h+ X
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
% i/ k3 o) K9 Z- e+ V3 y+ U' J
ECS Environmental Control System 环境控制系统
- u4 z& A3 P0 M! `& P. |: R2 e
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
1 ^1 Y3 C% \4 T/ }8 l. H$ s
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
# v. w2 E" `. j& b; n2 y) O1 G
ED EICAS Display EICAS显示器
: G" M2 t( g9 X% `6 d! q2 t; m
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
. `% i: M" j) Q# y- D
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
0 [. i& V) }6 z/ K$ s' J+ g
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
" l# D& ?4 U7 b3 i2 r( ^8 V
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
' R# \+ X5 U$ o! z7 P$ K; x" u
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
2 Y: f* K9 D2 Q( N
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
; `3 C) c, o5 C
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
% K: x) ], ~" v$ ]' E7 Q# m
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
; S; L! |; i# b
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
% v9 R) B/ E2 Q2 E# h
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
3 z' ~* W0 P. B. K, }& b
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
0 a1 k% _! W, b% O3 t* c
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
. `4 i8 i" j$ Y+ ?- S1 L' g8 Y
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
6 p$ }, @; `; H% F& {4 l
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
8 E' \1 m* C+ R2 d1 w& B: P
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
* o7 E' f: o8 |
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
. n# T1 G p" ~! X1 Z; ?
EIS Entry into Service 投入使用
6 }) @1 z/ G5 K
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
( X& Y4 v* p/ k i
EL Elevation 标高
4 y5 |, M+ [) ?6 p3 p/ E
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
4 d: e8 R3 T5 V% }
Elec elec Electrical 电 电气
. G! K! z2 O+ h6 ?3 e+ y' Z
Elev elev Elevator 升降舵
' x( e: Y% B% v* w+ c
Elex elex Electronics 电子设备
& X7 S4 ^" v0 C$ F/ P) F
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
# I! U5 U+ B1 J, B7 n
ELEC Electrical 电气的,电的
0 k d) Q/ t! |, w
ELVE Elevator 升降舵
9 X' {! P, v ]' G1 v: C* @; D
EMER, EMG Emergency 应急
. P9 T7 G$ I) @% t# k
EMF/emf Electromotive Force 电动势
# {/ p2 E8 W4 ^
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
/ o6 Q4 X0 J6 }
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
: k# G, Y0 O; x- z; N, r* j
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
+ e t5 D, @$ J) K- p: K [2 H
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
! V, h" W) C1 _( T, l/ S0 ^! X
ENT Enter, Entry 输入,进入
2 v: y+ C" ]5 r* f1 a4 F
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
9 r7 P1 w+ e% C; n* c
EP External Power 外部电源
4 w1 M( B5 |. }( H6 h, ]2 L
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
. s! T& Q: I7 R; [2 t
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
, _" c9 W3 F8 t# ~# ^3 @& I
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
' T4 U. A! U, ~1 N1 |( ?
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
1 q B' j' ~* h) W. H
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
: q1 w9 o" t \. v
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
1 I6 f* Q; o, d7 B( k
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
! a- S. E* Q; f4 Y
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
* I# b1 d1 [/ x* Z5 k
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
4 J H, _1 ^/ [3 U
EQUIP or EQPT Equipment 设备
0 Y; i4 m' Q) R, Y U6 g( K |
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
1 g- i4 w% s5 L. G3 K0 i% z
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
8 q% q; V$ j. M, g N! c
ESD Electrostatic Discharge 放静电
$ V9 m/ b3 k( M! I
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
0 k# C- {4 r% G, M' E. u
ESN Engine Serial Number 发动机序号
5 c1 A. B' P0 c2 F* m( Z
ESS Essential 重要(设备)
: V; B% W) ]7 f. D$ v
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
% s: r+ ^' E8 P3 ^
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
+ Z" x. N# x* I: G4 Z
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
+ p; |2 J4 `- ~' I2 j2 T4 c
ETOPS Extended Twin Operations,
$ U$ v+ P. O+ g9 c: n* m
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
- {0 t7 P, Q; Z0 H7 O
EVAC Evacuation 撤离,排出
$ k3 G3 z0 ~" i, D4 K
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
B3 K5 x+ Q3 K: U& Y6 A+ D- H
EXEC exec Execute 执行
. Y% b3 w% _$ ]6 I/ D: V
EXH Exhaust 排气
/ u, u9 y3 D; }7 e2 w4 p, \9 h
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
6 T1 m, Z" Z9 {+ j
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
8 j1 g% q1 K% U! M* W& ^
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
% C4 @- F. s1 b+ Z5 X
9 B. q6 d3 I4 {3 i0 g5 y8 Z
F
9 L( `5 v- f& s1 c
F Fahrenheit 华氏
; `# N* b8 U% [. R! V# H$ |0 F- O
F/A Flight Attendant 空中乘务员
4 K3 G" \$ q1 Z( N% o- a
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
) k' m5 r& w% M% _3 B* h
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
: t$ c- K+ F; ` t( y
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
7 @6 T- y, x4 Z8 p- y- f
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
8 w) i) K! ]. j! |
FAIL Failure 故障,失效
: g4 g" _6 S9 y) t) I
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
' |: m6 n2 P8 A* O9 c% j9 t
Fax fax Facsimile 传真
6 m( \0 c5 X4 A5 f. S
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
8 o/ n, E6 `+ X- F2 R
FC Full Closed 全关闭
5 D6 m! K' k: K& X
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
* o* P( T' K& }4 U; H5 x9 t
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
9 c6 [4 _! y1 n' N. p+ M
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
, B# `$ S8 @& j; p! T5 t2 Y0 r5 @
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
4 T5 L' z: w1 I! E$ \! X, Q8 T* z h
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
6 M4 |" Y u* D' i8 M" b' ?* i
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
1 q, L7 f3 ^. [
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
+ p+ k! j- g: U! Y
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
/ o9 G& H$ [, q( o! {% K
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
/ O3 S8 p1 t' d) U5 \
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
6 U; u& g4 H- h
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
2 z& x& P8 t( c( L. z. T1 B
FDBCK Feedback 反馈,回送
; e) |) g5 q. E* J: `6 R
FD, F/D or
/ C' k( H% \) ]+ I. v
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
& M2 |* f/ g+ d% ~
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
0 H$ G/ t2 F& j( J; C. O
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
B% N8 U+ r) S( c
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
3 _& l; Z9 M4 w3 |# X9 L# J4 @
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
) K$ Y* n6 C6 _9 i) @+ C0 M1 r
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
! X4 e0 R0 i! G0 m0 @2 C
F/E Flight Engineer 空中机械师
2 r" U/ A( I4 T
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
i6 p9 H, ?$ e% \2 m5 l
FEED Feeder 馈电线
6 u! z* g! m; i: M1 }/ T# p4 A
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
! Z7 O# e1 c$ Q: ^
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
. g5 c* p: x# Z( \0 P. H4 ~
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
$ n! i/ V+ ^; E/ Z2 I$ c
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
4 z% }3 p0 z& j# L
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
/ v% b8 s1 A; p5 E x
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
+ T3 S$ e$ c0 `1 a7 r* B& F
FIFO First-in First-out 先进先出
: ~) H% h |% y1 R% U+ a/ z
Fig fig Figure 图, 表
7 w2 C: W( K8 H! `& p
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
, f3 |$ _$ I* k4 H3 W# ^( x
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
' a5 v- ?6 v% w- L3 y( Q3 [
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
9 H4 b& H7 O# E# x$ j( M+ `
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
. a- `! R" w/ R* U
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
1 d1 C- Q# o& o9 D4 N* f
FL Flight Level 飞行高度层
. o$ V5 e2 D2 o( y! j: `
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
- m' s/ x1 K# @4 ^- }0 n, M2 W, ^
FLD fld Field 段,区,外场,机场
) l; q! n) t' v
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
+ f A/ \' x2 {( s/ p( Z
FLT Flight 飞行
! O% A" z% b3 j6 Y
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
! J- x+ S+ C. X; W! }* V
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
$ p% n7 q% j# e( M2 R5 G6 Z
Fltr fltr 过滤器,滤网
6 V6 J, `6 G3 x# P+ h- W% S$ K
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
; P0 l% Y4 X2 g% @% ], t% i
FM Frequency Modulation 调频
0 h( A1 N" r6 z4 L
FM Fan Marker 风扇标记
! v6 E% D4 i# {
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
1 ^0 w) c7 A, [. `5 r. Z
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
1 A; E5 r9 j) r7 S
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
5 X2 E4 }$ ?6 i% ~$ `- f
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
1 t# p" n* U# {4 k K8 T
FMH Fault Message History 故障信息记录
8 Y6 J, f7 O$ F. }" i
FMS Flight Management System 飞行管理系统
* I1 {# z/ o+ l R
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
5 D% |5 r9 U/ y' v9 c- H9 h. I
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
' P! f) b$ B9 v2 a2 j2 T- M
F/O or FO First Officer 副驾驶
- W; g& b! r& I5 O! D4 x( K0 O
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
* _& n- J! {- e; x" L
fP Fuel Pressure 燃油压力
7 v& X- K+ V/ u# ?" ~3 f5 v+ v
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
7 Q5 P' B7 t- h) D' X# p3 E1 g
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
; ]7 F- t7 {/ t7 H
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
! c* u' d/ C* m7 ]' ]3 E; Y4 [) C
FPLN Flight Plan 飞行计划
- J7 F& @3 e% h, k/ U. n
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
% r4 b! P( q: t; s* e2 l& ~3 p
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
- i# A- h8 P% a6 }# B
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
9 ?2 N' C) o. T- t3 Z3 J8 F, z
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
: D k+ C9 h. f5 p* t% `
FR From 从…来,背台
/ ^& Z" [- i/ {0 [0 u% |
FREQ, FQY Frequency 频率
) R1 R" \1 q9 V
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
d- z% H2 F3 g
F/S Fast/Slow 快/慢
. G4 B( H" M2 X! _ X- _
FS Fuselage Station 机身站位
# d. G- v3 _3 x# {! I$ |/ V4 z/ |
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
6 P( N7 @. d# G8 r" H" H. G" w0 d
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
+ _4 K# j$ s* F. ]' ]
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
, K" C" O5 d1 i8 R- G6 S5 B- d% l
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
. Y- [0 x5 R: X5 m/ e
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
9 m0 F2 U( V* R" Q6 H$ n. q
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
* X6 e9 U1 z! ]+ [
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
" h" D l2 z4 n6 B
FT ft Feet, Foot 英尺
3 ?& x* d8 y' f, W
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
0 {, g& V5 ~% v6 H
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
9 s8 b& t! ]" k2 N
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
. Z* Z: P4 R+ g; i
FW Fire Wall 防火墙
, w: \3 h, d2 o' E/ c% Z
FWD fwd Forward 向前
; Y+ w7 o) N5 g; l: w
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
' F0 b+ U! a- W
) E6 e. i% ]8 [0 ^; h4 J0 p
G
! n4 V* r4 ^6 K' f
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
& j% { I( ^6 A# h0 p" M4 X( S& Q& s4 L
G or g Green (lights only) 绿色
2 P4 Z, Q/ c/ ^
GA Go Around 复飞
& k! F/ a( Z- m6 s5 w, N8 E) Q6 T
GAL gal Gallon 加仑
; U1 [3 ?. i5 d& l- W
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
) s" {; U# K/ I4 O
GALY Galley 厨房,服务间
$ R5 ?$ E1 _) e5 i: u' N
GB Generator Breaker 发电机断电器
& A1 S& K0 c6 d: e# ], h
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
7 L5 P5 T! u# ?4 s
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
W' Q: ~! [2 D( Q: O' ^0 U9 h* S
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
2 Y" X/ {# x1 C$ a4 e* }9 S$ C) _( v
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
* Z' N- F- Z: H5 P
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
# h: h. ^; _+ U1 b, A( p
GE General Electric 通用电气(公司)
* O) u z, |; u5 a, \ V
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
; w) m# _% o& t+ U
GEN Generator 发电机
4 z7 @' M" X: A0 L& F- o
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
, \' S) Q* u/ Q! P0 G
gHz Gigahertz 千兆周
, c* T/ c9 c& V* k
GI Ground Idle 地面慢车
8 l d; g* W( U9 K
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
+ M7 V0 U" r: [: G. N
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
, Q9 j* [) x7 F# [9 f
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
! F6 ^4 G- ^2 Q' e) Z8 O) Q$ V1 O! G
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
, Q' U% j! h) s0 V; G
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
) ?/ n5 N6 u( i* |3 P5 W" t2 f
gm Gram 克
7 v4 D7 L7 n7 i! [. w
gm in Gram inches 克-英寸
1 ]1 a6 l" V( b, t( q
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
2 W P1 C$ _/ { p; o' N
GND gnd Ground 地面,地线,接地
% H0 {" d! I0 P5 ?: q
Gov Governor 调节器,调速器
1 A! p M; S7 Y4 E+ y
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
0 |" m" _9 I8 z t& ]
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
" ~) [3 E! d) J* Q' k
GPS Global Position System 全球定位系统
; r2 k2 m1 A3 t# @- K, l4 j
GR Gear 起落架
0 D$ F) `8 Q% M- x' L& ~- v* n# v, r L
GRAV Gravity 重力,
; W8 a- B4 Z3 H' f, H5 y- F; X- Y( I: {: T
GPWR Ground Power 地面电源
2 N7 n. T/ b3 \4 J
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
' ]4 Y3 u& |% X* F( y; a
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
3 @- N( `3 n$ O
Gr gr Gear 起落架,齿轮
$ `' L" S; k8 D/ t; x5 c( x7 H
Grd grd Ground 地面,地线,接地
' p6 n6 s& z) Y! E
Grn grn Green 绿色
9 i' H5 L* P' \0 ?- E( C I
G/S Ground School 地面课程
& ^9 O1 `* U8 I9 w' F
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
8 l+ L* `6 C, c! W: |
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
0 ^, {) q: C8 i* f7 q9 e* H( }
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
0 i7 _8 G* b: }, `
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
- O9 r+ ?; q* b4 R4 u, X
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
: R6 O" G) w0 j {3 \
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
. E9 g0 Q0 N' B% Y P# ^/ a
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
& i6 V: f, E/ @3 U. V
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
" z# q; K( i) `6 o. Z; ^% L* W. F3 I$ z
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
3 M( y+ D) z, l! @% H/ U
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
e+ {7 _9 r4 u& P7 M! s% x" `4 X7 \# a
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
6 Q4 @, L2 n* g" l
GUID Guidance 引导,导航,导引
" Z1 O6 G( N( V, }
GV Ground Valves
6 L; F' \2 t6 T4 R, L. f. |
GW Gross Weight 总重
, |) T! p/ r- t1 f/ ]' e
GWT Gross Weight 总重
" C6 [ J: |9 c0 D% o0 ~
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
. e, s8 t" W' m; A; Q3 e
7 n1 r- Q+ v: m* s
H
4 u {3 y2 f0 h o$ [/ v
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
6 ~9 d2 m m- |1 [. d8 @
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
6 L+ N& o/ [: \ z; [$ L' T
HDG hdg Heading 航向
# a- c$ H$ T+ w$ D" z2 _/ F; b9 b
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
% i2 z6 ~' B/ |7 m, [
HDG SEL Heading Select 航向选择
4 Q9 I, s" G! \
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
" | q; L3 g, v5 S% g
HF High Frequency 高频, 短波(台)
' y9 E( O0 O1 X8 o
HG Mercury 水银(柱)
0 @" P" I1 W( ]4 O0 m) }3 Z+ }+ }
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
, O$ m8 x8 S2 _1 ^* T Q
HGR hgr Hangar 机库
5 S/ a7 Z- g7 h* C' s; v5 r' w
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
2 F( `+ h6 U3 o# V+ t) _; B' f+ ]
HI High 高
" O) N( n) J" [& F S9 A
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
$ @9 |( g* j5 d9 Z
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
& q. }, P. U' I' B
HI-Z High Impedance 高阻抗
1 o x3 p6 e3 f" d2 o
HLD Hold 保持,等待
. Y# o* o& c% S2 G" {5 L) U
HLDR Holder 托架,夹板
4 F# L5 O O7 l( K1 \; B s
HM hm Hydromechanical 液压机械的
' Q" [! `0 F5 G1 _* S8 ^# S
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
% W0 {$ W4 ]! F
HORZ Horizon 地平线,地平仪
4 e3 H$ }1 J( ~- {
HOT High Oil Temperature 滑油高温
& s+ M# S$ Q# Y V/ {+ a
HP High Pressure 高压
1 o8 ~% h j' {6 {) Z& m
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
3 m- _- Z Z( S* D) x2 G4 V
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
1 T) o: I7 P- w+ N1 t( H5 Q$ P
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
' P! }" G, o: C3 z
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
: W, B2 X4 N4 J/ R7 i
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
( W- D- g; ]- H- {9 i
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
2 E r* x _: b7 u( n
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
9 c4 ` g3 u- A. s1 O
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
9 r1 V% o/ q7 E" D
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
/ b! q( b" b% X
HPV High Pressure Valve 高压活门
% t( J9 J+ p; m0 ]1 u4 C
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
$ \6 ~$ n! l2 s$ I( Y; E
HR hr Hour 小时
3 v7 l$ r2 [: i" O3 L2 F
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
1 f0 ~' m. R& T1 k
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
! F- c. {. [+ C8 k4 E/ k' H
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
* ^; t2 T' L8 J9 y
hsg Housing 壳体,罩,座
- N9 h; L# J# y4 h# v2 r
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
, ^9 \9 {. X9 L9 i8 K3 a) O
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
% }& L5 R8 O" Y# ]: n
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
1 z6 U( O, X; w7 z# b) d# n' b: [) p
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
6 A) B% Z- J* D# O1 l9 [) o8 W+ u
HT ht 高 高度
3 W+ U8 k0 E; H" F
HTR Heater 加温器
6 N- ?) y- v4 n/ h2 J4 l2 t3 X& @. W
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
$ z: o7 o1 Q0 p9 N: l& b: g) @3 O
HYD Hydraulic 液压
! G9 n) B+ m0 L) ?! v: v6 a
Hz Hertz 赫兹,周
9 k. D% {+ s7 A6 r
4 l) C/ Z0 }( q, l+ _ a! I
I
" ]9 t9 ^! c5 n5 w. ]% f1 ]6 G
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
8 }" D5 O1 n \
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
% W$ I/ @3 W5 h# r( V
IAS Indicated Airspeed 指示空速
! t: k1 M3 F5 ?1 T; e/ B
IAW In Accordance With 按照,根据
7 U- {( a: R9 I# B
I/B Inboard 内侧
# a$ I; x/ I0 [" A! V& W
IBIT Initiated Bit 起始位
( d+ j8 a5 j1 O" [+ P5 E/ ]4 c5 h
IC Integrated Circuit 集成电路
- i+ X3 \8 R$ X: n& v- l E
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
, n# O. b- n) v" N$ n, y0 l' ?
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
' B9 p# f6 v) A5 I% N6 Z3 _
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
+ [- `. a2 }* l, x; P" B2 W
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
1 X9 p. J+ r3 j! @+ b3 X# ^) {4 y
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
. i4 f! P$ B# _/ w9 D. G
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
+ `, y2 Q, m( }5 w
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
G9 ?$ F# S! A. H. z9 O3 q' Z
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
, H8 {% |1 a2 A0 p6 j( E
ID Identification 识别(标志)
7 ~5 M+ l4 C4 j/ }3 q
IDENT ident Identification 识别(标志)
: A3 G$ T# l. R) }* r
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
# G) G7 V, d+ t
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
) T, L# I+ G& O; L
I.E. Id Est,That is 即,也就是
/ P% l) U! p+ T
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
% e! I& V: u" \& _2 |
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
( |% n& V5 L2 o% V8 ^- q2 s
IF Intermediate Frequency 中频
: p4 r& Y6 \) [, q5 e+ w) z8 h
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
8 E# u/ @8 ^$ j7 F
IFLT In Flight 飞行中,空中
1 ^4 h2 L6 q1 T3 [. C8 K
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
4 A; h; ?7 H4 j+ m4 E' ?
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
& g: V. j+ c) s9 u: |, R
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
0 i1 U C& E3 n; ^$ `. g" @/ o
IGN Ignition 点火
8 d% ^- ?& `/ C& Y8 J
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
6 z( m7 D, T( i w* `
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
3 G, a/ a; W* h6 \# G# n
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
6 o) y/ K9 ~+ F0 @& L9 z2 d) A8 h/ D
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
* o, T8 Y& A" _6 C9 T
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
1 d% `- L& {$ S: Y" U' L
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
9 N: e3 B& m8 y8 K
IMP Imperial 英制的
U+ B+ F- M0 Y$ j1 W" w% @1 E
IN Inch; Inches 英寸
: _* B9 S) f7 H' I. H% B
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
" [& R* `# i9 a6 F* D% j, ~0 q4 j
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
$ D$ p7 \$ l7 j% k: [6 j1 o
INCR Increase 增加,上升
. f. L* c8 V, p8 \3 r, ~
IND Indicator; Indication 指示器,指示
6 [8 Y8 o) \% S/ z
IND LTS Indicator Lights 指示灯
; W& D1 x+ g7 h; T1 \& f
INFLT In Flight 飞行中,空中
) [/ X5 H! C; k# O
Info info Information 信息,
& ]* ]* u( n" a" ~; ~
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
8 a! O) n# \! x4 E
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
# Z0 c2 H% C9 d4 y
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
" Q+ ]' _# K. A z2 W
INOP Inoperative 不工作
) y+ n6 T6 Y0 M7 T6 C
INPH or INT Interphone 内话
h/ i% E6 n6 T% z7 S6 J I3 [
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
! W# M7 ]+ h; Y& C8 f( g1 s9 a1 |
INSP Inspection 检查
3 T6 Z/ A$ y9 G: h9 L
INST, INSTR Instrument 仪表
& I% k6 O$ h1 T- `' F
INSTL Installation Install 安装
2 E+ B+ N+ [! F$ g' s! _( Z
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
8 f$ V$ u. S1 r; e7 Z* s. v
INTC Intercept 切入,交叉
* c% ], j# a* A3 U0 j. d7 @
INTEG Integral 整体的
# } Q( ?* V* S7 V0 s/ ?0 @
INTK Intake 进气道
6 @* L( {1 e$ X: B4 [% a" ~
INTLK Interlock 联锁
! F% {! F* w+ U* V* x
Intph Interphone 内话
, y* g6 W A) \9 q3 _, y z
INV Inverter 变流机,变压器
$ _+ W% A/ n* I2 M8 k
I/O Input/Output 输入/输出
, R& x# H; U( u: q4 a/ R
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
2 Y1 _' b* D1 I& E; P* Q) P
IP Instructor Pilot 飞行教员
' f, q. D; Z3 q. a9 y. H, M* o
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
3 @" C$ P7 w' Q1 l* F" G9 c
IPS Inches per Second 英寸/秒
) i1 V" U9 Y1 R
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
. |5 z$ B" t/ T4 a( B
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
2 |. y( R; M1 o# }7 E/ Q2 p- i
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
+ c9 F% Z9 u- I( ^- I' C
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
* g" \3 J- p9 @, A% `
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
' B' t7 `2 n- L/ F2 t3 b; n( E9 S
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
' z" N9 O1 L8 m1 L- Z1 X$ R
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
% n$ @5 V+ L5 W; e& v
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
; ?1 r! V' R& H$ Q# {# w7 F
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
3 @& w9 k) r2 A. \' I
ISO International Standard Organization 国际标准组织
. i" r1 W2 X: y. M$ }
ISOL, ISLN Isolation 隔离
% w, S/ Z m- | K, p) v
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
; x# Q7 d% ]7 r+ m4 }
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
/ z$ T6 k2 R) v
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
, J3 K4 E ~9 w {) d$ a
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
7 c: z3 l! n- x& T5 `3 p$ ]6 ~
" k, c& |6 x, r$ f9 M0 E" n
J
% F) v( Q" k; Y
J Joule 焦耳
( x& U' J/ ]9 Z& j' H1 i3 z
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
- |( Z) C' G' _; O2 i; Y
JB Junction Box 接线盒
+ E6 E, d4 G: [2 a1 P) j3 j3 H: D
J-Box Junction Box 接线盒
w8 |5 c4 o4 ~4 f, {0 l
Jct jct Junction 连接 接合 接点
% l1 s0 Y6 ?! G; v8 K6 W
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
: c( \" S& Y$ w3 Q8 R& f
JK Jack 插座
8 ~( Q- [) r& i2 U1 Q. X9 g
4 x# {+ i3 i3 Y: E; y
K
* S5 R8 b: `8 G# D
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
; o2 y' K; c4 W8 ^% s' v% ]
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
: P% H& {, w1 g J6 J% l
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
& o: M* d( H( U% o8 @8 @
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
* D% ]# A2 c* h
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
4 I& T/ E( B7 v9 S2 f
KHZ kHz Kilohertz 千赫
5 t7 o* X3 ? `$ h% O v
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
2 k% A- f7 D0 O8 H
KM km Kilometer 千米,公里
: D! W/ I T. d9 R! d8 d
KN kn KT kt Knot 海里/小时
) |1 \" L- U+ U% u# g+ q
KTS Knots 海里/小时
2 W& p: n) D1 t8 V" G6 }# i7 u% }' L8 ~
KV kv Kilovolt 千伏
3 E5 G6 h/ E2 x0 W. ^+ W6 }8 W
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
$ Y8 V5 s9 E+ l- C6 Q8 Y
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
/ A* y, E( W$ E
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
6 x% ^1 S5 x2 _5 M7 ?; _9 E) Y
KYBD Keyboard 键盘
/ U, R, G: a4 b6 N: O
/ a# K9 y) L4 C4 g* d
L
, b( L( f1 |! C
L Left 左
& X* \: d; `. D' H7 W4 K
Lab Laboratory 实验室,内场
: {. U4 y" \+ o! _
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
3 x, G* e! ]3 y
Lat Latitude 纬度
: V- U0 N r+ r+ j+ \% G* k% k
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
' u$ I& w4 n! T! c
LBs lb Pounds 磅
) Q0 u( n; E' Z4 \& z2 k: U4 s" |
LBF ibf Pounds Force 磅力
- M' A+ T2 v% R3 ~+ [2 s
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
+ a) _( P4 R" ]% ]
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
& B/ `' |. B5 o' ~
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
/ N6 ^4 p4 I+ o& Z' r- S
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
# z2 J7 ~/ o( s& A' T
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
( y, h) v" I) Y- D: c. X$ C4 W
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
" V6 y1 X2 L: ]% }1 o/ N. s
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
" Z: t) e! `' u4 C3 T! i
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
2 [9 z9 g4 H: v0 P# C
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
3 z1 E/ q' O) R0 @) B/ Z
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
, Y7 g2 }; r, i& g
LCV Load Control Valve 负载控制活门
# P0 R3 [$ N% E2 A- O& q# n* L3 Z
LD Load 负载
$ @5 V6 s- B i/ l/ X
LDG Landing 着陆
, e' m" q9 d$ W s, U8 A( @ ?$ L
LDG GR Landing Gear 起落架
# ^8 |7 w( \1 b% D4 V1 P9 |
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
4 y9 s4 E- g. v2 R v8 M& n% n" |
LE Leading Edge 前缘
2 H0 p3 h, ?- R' Z2 Q5 l5 k
LED Light Emitting Diode 发光二极管
- g/ ~5 `8 E+ J+ d0 D5 e
LED Leading Edge Devices 前缘装置
$ F* F U. \: U9 v: v
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
@8 C, `0 c8 s$ u0 V d
LF Low Frequency 低频
/ H: ^" \9 |, y r: D
LG Landing Gear 起落架
- i& ]8 k% R$ Z- k" {" V5 D( n6 r
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
6 o2 x1 P* w! X4 @9 |
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
0 j( x1 l! f0 P$ b) p4 E
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
5 E2 b/ J& a# L
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
* {: R9 S; [ ^8 Q3 C9 f2 T
LGT lgt Light 灯 灯光
. i( O6 z5 z, O
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
. k. n7 f) Y' f% M' E* ~
LH Left Hand 左侧
, Q w- z- u% Q2 b% l
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
: T6 G% S2 C# K3 e& [# o/ [
LI Low Idle 低慢车
! v# K3 O+ p( N1 X1 _6 x: Y& I5 W
LIM Limit 极限
% b" {- J% G6 H3 c* C% B# b
lim sw Limit Switch 终点电门
& D4 f* @8 |% O$ f9 z
Liq liq Liquid 液体
* a/ t; r' e8 t
LK Leak 泄漏,渗漏
1 h' ?& t! [5 F* p8 H$ z# U
LKD lkd Locked 锁定的
# f& _% s- ~% J& B
L-L Line to Line 线与线之间
- @+ @" z: u* l
LLP Life Limited Part 限寿件
5 X/ O& f, [1 T0 e9 R# M
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
( j1 M! t& E3 {2 n! W
Lmtr lmtr Limiter 限制器
/ E z! Y6 W+ C9 f6 A$ @9 P2 s
LN Left Nose 机头左侧
Z+ g9 }0 Y8 X
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
6 e" K; T# |. P# U/ U0 S1 r
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
0 N ?$ m l$ \0 K
LO Low 低
* y2 g; {/ q6 O+ |# x
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
1 c8 k8 b/ N/ L: v
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
# n5 v$ w' ]- @
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
6 l" e6 P/ Q+ q( G2 q+ m
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
5 v" |8 @0 `2 Q a4 E
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
- Y; g& R/ V2 M" q* Z% B5 K* Y, {
LON Longitude 经度
3 b) }7 Q5 Y X+ ]1 |0 A& r& g
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
9 T! D" c- a( v! @/ Y z! k1 e
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
6 p4 ~ p% {; G
LO-Z Low Impedance 低阻抗
3 y9 y! u5 r; b" Y
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
7 H" r" K% G3 m8 W- r/ K
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
) Z- l) a5 j+ q! q3 c9 m6 n
LPM Liter Per Minute 升/分钟
3 e* E" E. J5 Y) [$ c
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
2 H) l7 X) G! H2 G9 W5 z+ @
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
' k! |( s6 V' o5 B+ y
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
- o [& j; N! q/ w& l( ~
LR Left Rear 左后方(侧)
, n! p- Y: ^# O2 \
LRC Long Range Cruise 远程巡航
8 v" q; K: J+ w+ b5 d, Z/ h a
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
9 J. e! ?9 C2 e
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
9 M9 J0 m+ s3 p4 E: U* j; m
LRN Long-Range Navigation 远程导航
/ ^) m; \7 R7 r) y4 R/ r- ^, H
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
' j4 ], Y. W \1 N0 q+ z B \! p
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
$ Y9 Y9 _7 W6 S' T
LSB Lower Side Band 下边带
6 [1 E* ~% v9 M. c# x( d% L
LSB Least Significant bit 最低有效位
2 k% c: s1 A" Q" L! E: p
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
+ n9 U. t8 w3 D8 z9 T( _) p$ w# e
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
& c d" t& g# E! F$ {
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
5 D* d1 f+ S% o0 `0 V
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
* Q, f, b& w2 E# F
LT(S) Lights 灯
5 |, J) h( g2 [. f
LTR Letter 字母,信件,证件
4 b- O* J0 Y, X8 V8 v' }: _
Lub lub Lubricate 润滑
. a8 v* K& n! {- M- R
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
. j: I5 q5 _; R
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
# f& {% W* @# } Q1 z9 X' b" Q9 \2 K' a
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
1 X; t0 b, D* @2 k: \% c, z
LVL lvl Level 水平,层,高度
8 R' \; t* @6 s
LVL CHG Level Change 高度层改变
, V9 F/ F U$ c
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
0 ^8 \2 Q, a: g, V
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
1 L9 u& G% f9 R7 e' c
LWD Left Wing Down 左翼向下
1 W2 ?" V+ W( {' P& H' S
LWR Lower 下部的,较低的
# ~7 @: V! }7 D! Z: z2 }9 t# X
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
' \0 C0 _4 b& z6 r
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
( {3 i& C( H$ e) E3 K
' }/ ~/ P/ v9 x, e7 {
M
6 |' W/ X3 F: k6 u3 {4 O. _
M Mach Number 马赫数
4 ~% v& J# m' Q; P F& Z
M Meter 米
0 h( z. [- m1 g1 K
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
* n( f* G6 N3 z0 ]" g
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
" ^! j- P& {& E+ d+ A
MAG Magnetic 磁性的
2 y/ E, a) ?( c
MAINT Maintenance 维护,维修
0 T$ ?, k s2 u7 y }6 w$ a
MAJ Major 主要的,主
$ `+ K3 D# T& |5 G: ^2 v1 m
MALF Malfunction 故障,失效
8 D, m0 s* W, C* X1 f; K
MAN Manual 人工,手册
8 ?9 Q' H$ e7 |( |; d. W% k
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
1 }. C3 D# c- O
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
9 k3 C6 H0 n* E; p! R1 D/ B* a
MAP Missed Approach Point 复飞点
5 D. k+ m' \2 x' j, r& d. n
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
r; l; M, A$ I% l4 O" k/ |0 ?
MAX Maximum 最大,最高
9 R" L. A# j, m! L" ^) A- c/ N
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
) ], r/ l& [7 f, w' J
MB Millibars 毫巴
* F$ H2 M1 W! }$ s4 M' u* f1 B" j0 q
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
2 p: C2 j0 y. H! @' z
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
1 k4 g1 T, H( y% P3 d" N9 X
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
8 h; f/ O1 ?; W+ b3 K; J
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
1 c& N6 A" m; z& X
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
3 |8 a( B D; n& R
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
5 o$ x T( r3 R% L. H
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
& \& E* F4 \* O" T& [
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
2 v9 X; y3 W# p. K" l/ ?% c' G
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
9 a# C$ Y* `) T" O
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
) ]; i" C$ }, g W
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
) M# U% Z, r& P
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
. e& i, A% \6 W
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
* s; M" i) T2 N+ K3 h' f7 _+ e
MEC Main Equipment Center 主设备中心
7 w0 N' Q# N5 n- }/ k+ P1 C8 ~4 W
MECH Mechanic 机械师
2 W- g& |$ c) x3 B! q
MED Medium 中间的
U" e; k; L" ^5 s. h$ c* X/ P% F
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
5 M0 u }% D$ m' p, `3 K
MEM Memory Module 储存模件
3 ?# X9 G2 A# ?) @
MES Main Engine Start 主发动机起动
4 c, z. r; A: ^- S1 l9 o& d
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
! E, l. M5 ]: {. D$ ]
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
* t0 t. S5 k9 k A8 X4 A
MFD Multifunction Display 多功能显示器
$ b# X$ I; V+ c! |
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
. x! q7 O- B4 D) z6 r' s4 `9 g5 w
mfg manufacturing 制造
1 Z* w4 D R1 y1 v% `" W& j
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
. G# P2 l* E3 P6 G h- |
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
0 N% R/ I0 A# H$ D2 c5 Q$ |
MGMT mgt Management 管理
8 J) R. z9 \( J" X2 R; h1 c
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
, Y. ~4 S1 V+ @9 l5 X
MHZ MegaHertz 兆赫
! j; q& K4 x7 I7 R
MI Miles 英里
: C, d5 Q7 I$ I- r8 c. ~; H: D
MIC Microphone 话筒(麦克风)
: C. C" y2 ~. Z5 a$ e$ X
MID AFT Middle Afterward 中后部
1 \( q W1 k" B" {( C5 o3 e, A
MID FWD Middle Forward 中前部
: ~8 p' g6 E! ` f7 ^' L
Mike Microphone 话筒(麦克风)
4 w$ n7 s( Q- F! ~
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
! n- e) Y% w8 d5 u
MISC Miscellaneous 其它,杂项
5 l3 {( N* u; s
MKR Marker 指点标,信标台
9 q9 k6 X) v, w' Y- d) a: d
ml Milliliter 毫升
. C/ f- y0 x: Z9 U; P' R: o0 |
MLG Main Landing Gear 主起落架
- o+ j! l k& P/ J6 c
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
# ?$ w4 }6 x6 D0 }, A
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
0 i4 q' A( c$ G- ^7 v
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
& f R. w" Z) u1 |
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
) h6 c+ d3 x2 Z5 y/ G/ S+ f- c# E3 W% U
mm Millimeter 毫米
5 `' o, a, ~; f+ Q4 P" |. }
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
4 p: ]$ {* `2 L6 A/ F G6 ?& ^; R
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
! I8 B) @$ h, [& _+ A
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
; W7 G; _# j- f2 u4 x
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
1 G$ g A1 p2 A J
MON Monitor 监视器,监控器
( \5 G6 c4 g8 A, r& b$ ]
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
. p7 Y$ Z( Y' y! g8 r B7 v. h
MOT Ministry of Transport 运输部
5 n" y6 \- }1 G8 {& G+ I+ Z; _
MPH Miles Per Hour 英里/小时
( \! A. k n3 ]7 L" p/ B* j: W
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
6 o, E! @5 c" A1 y. l) U9 ~% g! a9 m$ z
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
) j2 A' m# W; X' S: o9 z# C6 A
MSB Most Significant Bit 最有效位
1 V3 |& ?5 k) Z( L$ K
MSD Most Significant Digit 最有效数字
S( l y+ v+ w$ `: ?1 I. I- ~
msec Millisecods 毫秒
$ V2 O ?9 V2 ~) R! r2 |& M
MSG Message 信息
# v$ Q1 `7 o# d* J! o0 v. s/ D! ?
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
. `1 f& N7 l$ l) U/ i
M-SPD Manual Speed 人工速度
7 Z- @ H" w6 {- k. s/ o- t8 g
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
8 H2 {3 `3 W0 @' L9 A
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
R( {1 {3 i$ z9 I
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
2 J% ^3 g% a6 c+ v9 _
MTG Miles To Go 待飞英里数
0 w1 o* D8 L3 D: @- X
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
* [& u c: a$ T% |6 u
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
/ @9 a; ^. H/ _1 L
myrg Metering 计量
6 d4 {* X4 F7 T2 \$ i
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
+ L/ D+ X& M2 r8 O+ w; y
MU Management Unit 管理组件
% N# q+ `7 n- h! I7 ]1 q. |
MUX Multiplexer 多路调制器
0 e7 x6 ^6 G' @/ B/ z u) Z
mv Millivolts 毫伏
0 a, k# \0 J+ I3 z2 u
MXCN max continuous 最大连续(推力)
# W; p0 V7 [9 s
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
* K s% m) O7 z+ P6 @4 Z
+ w1 n1 X7 B! K. E% `. ?
N
7 F' v& B5 N9 q- T
N Normal 正常
8 L6 x& l4 J+ ^- ?- u7 r2 Y. E
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
+ J. q& Q) v$ Z5 v* w, m/ A
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
, Q. R) Q1 r4 F' ~* p: k0 q' a
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
# v3 j# Z( o! e
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
" ~5 V x3 ~" \7 A! J0 o0 i0 a* Y: r2 X" b
nac Nacelle 短舱
: \: I1 m! E$ b' e" j: _* P- d
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
q+ `* ^! c6 f/ `- ^2 w
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
! H9 z; t' t8 y3 ?0 k
NAV Navigation 导航
- s+ t. W! H! Y3 O0 n# q
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
0 H& H6 o8 ~5 x
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
4 W4 G: B0 h: N& O
NCD No Computed Data 无计算数据
0 D ^- @ Z2 R# V/ @
ND Navigation Display 导航显示(器)
" l |' b% ?! a- c1 p0 s$ W
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
7 O% g6 `9 i1 x& L
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
1 O: y9 y1 E" o% A$ F- r4 ]& I
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
6 T& n7 l/ R8 {1 W7 S: k& V
NEG Negative 负的
' Q! S1 |" r* o, I4 ?- e& }+ w
NEUT Neutral 中性的
+ R: _4 d3 [9 [2 s( i9 H
NL Nose Left 机头向左
: w1 z$ o( \1 J5 S7 P2 |8 _
NLG Nose Landing Gear 前起落架
7 U' Y1 _1 ~5 u) y6 q& x
NM Nautical Miles 海里
% G, y3 |; j( f4 T5 G+ g
NO. Number 号码,数字
% V/ m$ W$ q; d8 i; [
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
, H# e& G, s$ `# S# H( [! D
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
) w& n1 q/ j1 ]1 y ]- |
NORM norm Normal 正常
8 D3 N# ?8 |/ p5 U4 {( w
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
& _$ \: b% U4 O" u4 Z
noz Nozzle 喷咀,导向器
4 R5 Z: F$ \$ w' f/ b8 N# G
NP Nonprocurable 非采购件
* _# V9 Z, @8 R$ d. v
NR Nose Right 机头向右
$ o- W6 v$ E5 |4 P `. H# @
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
$ G# ?) T* C) J* x" o H3 L
NU Nose Up 机头向上
% R Z0 k7 B) A; I$ E
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
, B( C/ a0 X1 |& F* e, k' P {
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
1 c. ^, I7 w$ k9 b" B3 G$ m3 o" R
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
: i$ T) i3 |9 Y, P0 A; a
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
/ X. f2 l. l/ C, j( e- M
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
) \/ S4 k9 V# Q2 q& d
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
6 J2 q9 ~+ J: j8 i7 r+ F6 J
& O4 k2 B8 \2 R/ j* X
O
. Y/ p: ~5 B+ Z: u& w4 e* t0 i
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
" J6 c. e+ |% T" b# F2 Q
OB/OUTBD Outboard 外侧
: |9 O1 p# }" b! V; b. R
OBS Observer 观察员
4 T s- Z0 L @' c$ Y7 p0 y
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
J8 F/ w5 C8 a$ ]1 x
OC Overcurrent 过载电流
- v3 ]% }% K1 e" d& Y( y
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
/ P0 X+ v! S9 N. Q5 M
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
# |% W: l- ]1 A
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
& F" g) ?/ @+ P$ t2 N
OF Overfrequency 过频
, Z& y- Z' o5 ?. h* ~# d" H
OFST Offset 偏置,补偿
( y, D) S6 Z9 w' v0 L R0 v
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
3 U. q, h/ b& ^. m$ s
OM Outer Marker 远台,外台
: O$ ]% O, B- a' H
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
- G: r9 E+ O3 {& y
OP Open,Output 打开, 输出
/ L5 G8 _5 l& Z) P+ n( {5 p5 I
opn Operation 工作,操作,飞行
( Y# r( t8 I) D5 }
opp Opposite 对面的,相对的
, o( ~) d% b2 B- m& w0 U( B5 f
opr Operation 工作,操作,飞行
: C+ b& M* n; M* r5 ^3 x
opt Optimum 最佳的
6 J/ Z; u7 \& b# B% W2 Q0 Z6 d
optl Optional 供选的,选装的
# ^/ t$ V4 m( ]- d& }+ a1 N! m
osc Oscillator 振荡器
) z1 v+ Q# e) l+ G4 q
OSG Overspeed Governor 超速调节器
: V8 T, @/ I W% b" z1 ]
outbd Outbourd 外侧(的)
2 w% D5 v3 b/ E! M5 ]& n& d+ ]
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
2 N* |, ^1 T; a0 Z
OV Overvoltage 超压,过压
! ?9 b2 m7 V, J
OVBD ovbd Overboard 机外
' U( o7 C7 z; ^% W7 p, Y
ovfl Overflow 溢流
, l2 A4 ~4 O9 t0 C, L. k
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
. o* U3 \, T" L/ ^8 U: k
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
; {& R: E% w4 ?4 P$ L; T
OVHT ovht Overheat 过热
; H$ s+ K/ Y5 `% W/ o$ R# ?% D
OVLD ovld Overload 过载
8 H W, s9 |' `5 S1 q K
OVRD ovrd Override 超控
) h+ B$ x) N0 ^
OVSP ovsp Overspeed 超速
* }% _+ x! N+ H: l* H
oxy or O2 Oxygen 氧气
: W r* _4 l" H0 Y6 W
oz Ounce 盎司
; X: l# t. U5 P) N! K$ ^
|, l7 m% h O, e6 k9 z, t
P
5 I k# I: Y' k% F) r* H0 R
P Page 页
1 A+ B3 D k" u+ b1 b/ q( T/ d
PA Passenger Address 旅客广播
m6 I, D2 z9 ?. A2 p
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
6 O4 D' j' A d9 s
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
- |5 H5 U' n% j4 i/ O) c
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
0 H- j' W9 x1 b3 d, k& g5 { H2 b s
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
3 C+ D6 M' T5 G8 E
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
5 a8 Y3 J8 V4 W* F0 c
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
7 F- @2 c2 J( {& J# d! v
Part. Partial 局部的 部分的
1 _) g$ b# C6 T$ }7 G2 }1 f
Pass. Passenger 旅客,乘客
' |/ W6 H+ p2 {
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
. Z3 ]1 g5 M8 D7 {
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
R3 Y* W8 A3 _/ c7 i1 a
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
1 e" I- Q5 w: N
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
0 ]% ]7 Z! ^( ]& i: t* K
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
* D6 J5 f- E& Z4 h
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
$ {& d. `0 ]) g6 z- e4 m4 k/ ]8 j
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
" A" ?6 k9 D, }9 }1 A9 l# u n
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
3 ]+ f& R7 k$ A9 r2 Y: P4 v
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
2 y. I4 z2 F) j' ?4 T& ] m6 ?+ A
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
3 Y$ |. W1 k ?9 f
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
- c/ d: e' ~7 v1 s. i
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
3 W2 f' q @/ @5 h
PCU Power Control Unit 动力控制组件
& C. Z7 P0 B) V
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
9 _+ R& d' U# _0 w1 G: n
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
0 S. B" o5 H4 F) s$ I3 A, f @# n
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
: W0 M; h" G/ L- V
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
a1 g( s; u" ~3 [
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
4 c9 H& l1 j* y7 e) s
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
1 v+ F' F2 C0 a0 [+ x. b
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
7 q" s* Y, w4 b. l" R
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
S7 N& M0 M3 i; v
PERF Performance 性能
1 ?6 R ^1 Y5 _2 v' O' k
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
5 ?0 {+ j7 o8 y& I' N e, v) i
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
6 ^/ ^+ T) A, V4 i0 s: Q9 x
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
4 j6 j" }# ?) A/ |+ q
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
& P9 d. S* D. ^; h% o$ R3 E
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
+ i- H0 j# a/ i' M
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
# }7 V$ B4 o/ A2 V E0 X
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
" H9 _3 A% H" C5 m& s
PIC Pilot in Command 机长
S* Y8 z# r' G+ P
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
# |) u: {) ?0 S7 J
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
}6 W* e5 l* ], ?
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
+ u# S- B$ L7 X+ V6 D
PIT Pitch 俯仰
3 J, S+ _4 b8 L9 s9 i. j5 |" q1 X
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
, k0 l" J' A: J! v0 n
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
) R% ]- @+ E/ ~
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
- f5 s, c- K1 _- a' b
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
" i: ~: I* `' M/ I3 N1 U( M0 q3 m
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
/ X8 ]5 J) }8 x0 o' J, `
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
& U6 M8 J* L( F x3 n/ o
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
# R8 G( r: X3 H
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
3 A$ x- q0 _9 o$ E: v' f5 L
PN pn Part number 件号
. Y) G* v' Q" N! f/ U9 e
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
) i0 n1 O) T4 _% T" B) l' V8 X
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
5 J v; T) i& c
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
1 v4 \3 E! N4 k
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
1 \+ t0 P& N8 ~. Z) e+ Z# W( l9 z7 a
POC Power-On Clear 通电即清除
# D- l5 L" P3 J8 r" X8 o" x* k
POR Point of Regulation 调节点,调压点
7 ?* {, k+ M: m" J- c( w6 g
pos Positive 正的
$ s4 a& p( t, g# ]( w7 D+ E& \0 c
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
+ o! c) R% P2 ], z7 A8 i2 Y0 ^) j
pot. Potentiometer 电位计
" e9 ~5 T7 ^ P" L$ u' C6 c4 j
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
7 U. K. x, g5 ^6 R& g
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
! N& D) o1 p4 m1 r+ M5 C
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
" E0 T. n* A; ^, ]' ^% z$ _
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
$ b7 l V5 I5 l* y2 J
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
, U0 y0 ~; y6 e- p; ]2 i
PPM Pounds Per Minute 磅/分
; _2 v* q9 w2 J1 z" \4 Y2 C
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
2 ]6 L& K/ | v; @0 B/ i
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
2 _4 u% e5 y" S( T! d6 i
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
' w6 ~; a& v8 f$ M8 Q: B: w) ~3 V( \
PRE Preset 预调的
8 W8 o" U, x; [9 h
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
( C8 ?+ ~( P8 }! g# w9 |# M9 \1 _
PREV Previous 以前的,前面的
* r! P2 q, `% i4 l7 ~
PRI Primary 主要的,主的,
; s, T: O5 {: N( V
PRIM Primary 主要的,主的
8 u* E$ E! Q9 ~% B4 l
PROC Procedure 程序
; S7 K* ]& v2 H- J) e
Prog. Progress 进程 进行
$ y" Q+ i3 X, E& {- B0 {
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
% C& `9 {) c5 [5 }
PROT Protection 保护
3 q7 C1 V4 @& w; q+ m
Prov. Provisions 提供,预备,条款
% ~, i% j1 k, d& H8 a
PROX Proximity 接近,近程,近位
" r9 Z G, h+ ^2 o# j
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
. Q+ H. m, @/ u* o% O
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
' H3 U- T0 Q# t4 z ^' r; A9 _4 P
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
" S: C5 l' `3 \) b
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
: c% u$ b$ ~8 H5 p1 [
PS Phase Sequence 相序
" z. ?1 b7 n- z+ t
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
$ d$ t6 ?, v( A. `* v7 o
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
, v- F2 p) {1 h4 j* s& }
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
. G& J# H, t0 ~
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
- u. C% q+ P$ i, I' o) o
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
' o, }& A+ D$ a2 O& ^# a# i
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
5 E4 i; S p; h% `: o, U. b# t+ X
PSM Power Supply Module 电源组件
0 p5 J0 e" @ j/ ]/ i$ I4 b+ l
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
& d" m/ i. H3 F$ [: B2 G
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
/ v0 x: b8 q. x; i
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
, ?( b7 Y6 z- K- o/ v
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
z# S" h! S2 Y5 _' K1 z
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
' J# Y% Z- B6 l1 k. A/ t
PTCH Pitch 俯仰
0 l' r: t9 u& @' e
PTCT Protect 保护
2 j8 r- J" x# R }. h
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
5 j! Z+ E/ z) \9 `" f
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
N; T4 v2 N- g; A3 |
PTR Push-to-Reset 按压复位
; _: o a: [+ {! c
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
+ A9 O3 S; m# B- S- u
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
% l3 V# g2 ?* _8 n$ }1 q
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
+ I8 y- x' E. l/ B; s
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
6 I* F" T- K I6 ?1 u- a
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
' t! h7 ^) R* T; T) m
PW Power 电源,功率
" a' j+ D/ E) b( e
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
* H& e5 H: W5 d0 p. U1 j
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
( a {8 U+ R* o1 `7 v
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
4 d# C8 T" X* r! ^. B6 Y
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
" B/ t' j3 Q3 G9 E5 j
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
( D' o7 I& b8 Y s5 x* w6 i: N
1 x* k) U* [9 C/ v& {0 j- g5 c
Q
$ P% k" ^& R* h; p: U- l- Y
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
: ^" B( V8 T5 V; O" C! j7 b' d
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
) W% @5 l9 L) d
QAL qal. Quality 质量
+ H3 ], e1 L0 h( O; j- u. s
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
. P+ L4 M9 p" P
QC Quality Control 质量控制
6 h9 ]7 ^5 S$ r' ^' V' p
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
7 U* Q; a1 k9 r+ ]0 }. `
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
+ G) W$ k5 d/ M6 X
QNH Altimeter Setting 海压高度
0 L1 Y% R; R; b9 o* { Y% G- @( ?
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
. ~: ]/ }# ]' ?1 o6 O! z! n
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
* K# n# i$ R1 P8 m1 Q! ?
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
# ~4 P' I9 q' r4 G( P
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
1 ]9 \+ c! X+ ]% @' q
Qt qt Quart 夸脱
! k( i# ^7 s3 D
QTY Quantity 量,数量
; c7 }; Z" ?; b% A& H
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
V# {( r5 y9 p$ _
QZ Quartz 石英
" u/ m# A6 T2 }5 v
; }, x9 L' ^: M6 t6 Z/ }
R
5 Q. u+ g7 v4 t9 b9 t( _) ^+ S
R Right 右, 右侧
$ ~% p [# ]( R$ B! c- E
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
; |( {1 s( [" {# S. }4 h
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
& [7 f" e! U3 F0 c4 T9 z8 n4 {2 N
RA Resolution Advisory 决断告示符
5 `7 k. C- u4 ?. J6 _
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
/ t6 P& \, W0 S
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
8 g5 F8 W2 Y0 S, ]0 K
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
2 P3 F" R! J9 P& K
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
" R# Z% {1 D- C+ h n
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
3 @ z* J( I) {5 f i8 C
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
* c& n5 A, s; J; y0 v) G2 ~
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
" p V7 z# P' y6 V
RCDR Recorder 记录器
* U0 k& k$ ^- I' l# ^- _
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
' W( ]6 d- ^( X
RCL rcl Recall 重现
; `6 W+ K0 r1 d- c# s6 a$ e
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
1 K1 v3 W/ F2 } P6 m% u# d
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
$ F, Z1 E# ~* x$ L: F
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
9 ?! b# M0 Q( u4 ^6 o, k! @
RCVR rcvr Receiver 接收机
' k0 q8 r, e- m9 n3 K
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
: }- _" [/ N' ?6 a0 X2 G% h# O+ M
R&D Research & Development 研究与发展
3 `; H# f q; T, R& M3 O- E
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
6 |5 Z) x: w/ W) f4 f( i( ?
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
, B$ A$ V8 B8 P: _7 c
RDR Radar 雷达
, Q) }$ ]6 E; Y; u
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
+ E. Q3 J1 g8 Y. I3 i7 F
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
; I; J5 c# c( [$ P, l0 r
RECOG Recognition 确认,认识,识别
" }" F0 j$ E: f, A) X2 c- B
Recov. Recovery 恢复
0 b. y6 T) q2 d9 y
Recp. Receptacle 插座(孔)
: [& q$ {4 B: W' m6 n
Rect. Rectifier 整流器
u5 K7 ^' x$ m$ l+ ?: `
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
7 i# h3 k; D- u3 q! ^
REFL Refuel 加油
$ h: \. v# F; ^' T/ U
REG Regulator 调节器
8 \ X) i0 r1 _
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
# t- G2 G: Z4 d# T- x9 _
REP Representative 代表,有代表性的
N* O% F% K5 w9 @3 X& C. q7 T, F
REQ Required 需要的,所需的
, C0 d. ~% t9 {9 a( f
RES Res. Reserve 保留 备用
5 U2 O$ e: F; I# f& F, Q
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
y0 I. `& X$ m# N
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
- }8 x' f5 U2 G" e2 a2 a; u2 ~- L
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
+ ]# w' |5 \, G) l2 Z7 T! V5 M7 @
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
0 M, @) y6 @6 [9 h
RH Right Hand 右侧
7 s4 e+ ] f" X" O* A7 [
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
8 k6 t$ z0 K5 K8 E% L
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
" S4 K) J4 N0 k0 j6 C
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
: e: I! l" b- r+ e; {
rly Relay 继电器
5 P+ l# n$ r+ g3 ~
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
' @) @# h" n; X6 P8 f) x
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
4 h2 T, ?' x* e; k$ ~ D
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
$ M. L2 Y0 s7 W; Q5 U, U$ r8 l
RMT Remote 摇控
2 h% [0 f% o0 s; J
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
2 y, _; ~' x; O( G) y
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
0 ]2 O/ |+ u8 l# K
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
5 _# ~% ]+ M# a, i0 E1 ]
ROM Read-Only Memory 只读存储器
- x2 m+ }/ W, K2 B, [6 N5 P
ROT Rotation 旋转,抬前轮
+ E$ t2 q" @! p) V( \
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
: \2 V& Q+ s- R1 T9 P, k
RPTG Reporting 报告
9 z H; B: A, w* G: T! E! l6 I& z
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
) O9 M! Z; x( l9 a& ~
RR Rolls Royce 罗•罗公司
5 m/ | v1 a I# _; b
RS Reset/Set 复位/调定
: t. s7 ^# ?# ~- U$ \6 ]
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
: A, g- ^8 d1 J& ~2 c7 ^9 y
RST rst Reset 复位,重调
* X6 K" z3 L1 U; J9 A( B
rsvd Reserved 备用的 留用的
6 m% b. r$ M; \" ~+ V
RSVR Reservoir 储油箱
3 |& S/ J$ j; m" a. a% H! f
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
9 ~9 D% G0 M! o- S6 F
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
* s. h# h3 i% a" X' T% y1 e
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
+ P% l( ]9 a1 \: _, [$ L4 D8 [: L; p
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
6 v) b" @0 d5 ?- y) V
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
, M- z, L: b& D# r) s
RTE Route 航路
( G& ]9 a* G# R! f2 q
RTE DATA Route Data 航路数据
( S, w Z# Z0 x+ j5 p2 X' @
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
0 N, J* I, i1 g/ p8 }2 B
RTN rtn Return 回转,回油,返回
- J: @) y1 }2 a. o' Y* D r6 j
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
# }# S2 ]$ p4 a$ |3 G, o
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
7 ]7 V/ {, m- [
RUD rud Rudder 方向舵
& r8 ? F* A# [! ?- r
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
: W7 z( b) F7 ?; b; Z' N, P
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
7 A r: q. m% s8 S3 H7 _
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
+ O7 `7 V* @$ T" K
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
- i/ {; \# \- H
RVSR Reverser 反推装置
& T G: W E# B" y% N3 z' _( A
RVSR Reverser 反推装置
& \ A/ B( ]$ I
RW Right Wing 右翼
9 Y$ q- `! \- |: v$ d- `
RWD Right Wing Down 右翼向下
- ]( w6 L+ z6 C# m9 v# f
RWY Runway 跑道
6 V* X8 U7 L6 O% H4 A9 @& q, x
RZ Return to Zero 归零
4 A$ U3 p1 T& w3 M8 L
0 P. I1 s: A+ L( `5 s! t- [8 x
S
+ B' H# E2 P* j: q: a
SA Standby Altimeter 备用高度表
4 K. C9 O5 s4 _
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
# w, k1 p. _) A- S( X
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
/ W1 T, r: p$ ?1 G
SAT Static Air Temperature 静气温
& g& f; p5 P0 R- L
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
: C6 o" [& @* S( k% d
SB Service Bulletin 服务通报
. Z A% s; p( U# X
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
, |( ` R. u. ^' f
S/C Signal Conditioning 信号调节
! ~7 G9 ~) J/ E- Q9 y
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
7 N$ e5 e8 h5 \! f
SCAV Scavenge 回油
9 m% A" Z- |- Z5 n- q- v5 R x- l
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
1 {: b& q& L- h/ k/ P0 v( O4 O9 R: [
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
3 J/ I. x$ h, `3 |/ G
scrn Screen 屏幕
- F& v- r, C' t4 |5 R7 A
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
# k' `0 |5 G" s) R
S/D Shutdown 关断 断开 停车
3 x2 p; Q& s, G$ h
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
. J- l+ n0 L- u
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
' S# Z3 `6 i1 c. U' A; U: \
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
# p1 I( ?; y/ \ s# x+ \
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
' i5 K) d1 z$ u- M, v# g( j* |
sect Section 段,部分,节
; k t/ N8 l$ e/ }4 I6 O" Q- z& \' M
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
J6 n7 D9 E/ b+ L C _- X
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
/ l0 ^$ _! q8 ]3 {6 H/ a
SEL Select 选择
2 j3 \1 ~2 {8 M4 b
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
& ~( @. R7 L A, S7 F. L# v
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
( a0 [% K1 S- J2 p) H% K- d
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
6 I; i( r9 ^5 l
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
9 k0 f4 B% _- K& }7 c
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
1 d5 o( g- X1 N! n
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
) F3 i3 {2 B- z, |6 P& z) Y
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
) k p f6 C' u" P
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
8 u# r6 W6 u: q; N- M1 n9 H$ \$ Y1 m( V
SFV Safety Valve 安全活门
2 i. B, H4 z. s( ^% h# m, P+ z
SG Symbol Generator 符号产生器
5 f9 h# _% A2 y1 t
sig Signal 信号
. G! \5 s7 Q9 P2 V
SIM sim. Simulator 模拟机
7 V, S$ m( s$ S K- |& t
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
4 q5 a" ?# ]( D: @
SMH Service Message History 勤务信息记录
+ U. ?" ~0 a( N; R9 Z4 H
SMKG smk Smoking 烟雾
: g* z. S: p4 W
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
. _; x, L1 F. X N
S/N Serial Number 序号
' x; }; B) t" s2 X( G, i4 }7 o) v
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
% u1 J; l" I2 y
SNSR snsr Sensor 传感器
& T) ?5 g/ Q1 A* d0 n5 M
S/O Shutoff 关断 断开
3 ~# r2 M+ z8 n7 h3 O, o
SOB Side of Body 机身侧面
' P. ^, [; ?/ C# R6 Z
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
X8 T7 l8 d4 n
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
) c# p7 n% @& r) h" e8 ~ v9 Z
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
+ Q4 R2 p0 W0 T- f* i5 r
SP, SPD Speed 速度,转速
; T4 C: D8 M5 U! u, P
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
+ j% e2 n' X8 [/ V
SPDBRK Speedbrake 减速板
0 d- w- F6 g2 d; h. R
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
9 b) `; g0 k- J5 }" O8 Z( I
SPKR Speaker 喇叭
9 {2 E$ a% J4 f; Q
SPL Special 特殊的 专门的
4 m" t8 `2 G5 w: p
SPLR(s) Spoilers 扰流板
: a8 x3 z: Q7 l+ Y
SPLY Supply 提供 供给
2 \5 J# V: l4 z
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
+ G; E/ E+ G/ P( D
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
& @( F z+ b0 L4 k. g" @! r7 o
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
9 P! M* i. o% v4 y; D; v H& F# z
SPS Stall Protection System 失速保护系统
$ [$ w3 {% U2 { e
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
1 ?1 a0 F/ J% p, G) q% D
Sq. sq Square 平方 方形
# T" G1 Z% P3 G2 M
SQ, SQL Squelch 静噪
2 |8 y( A4 p/ W- G: _" U0 U
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
, [8 [ N+ I( M/ `- O
SSB Single Sideband 单边带
' i5 b) ?: J2 F& X
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
' ? k- Q5 V7 _+ g6 h, {
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
! J. [! Q3 s* p3 s
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
& |% V- b% ^" p4 b5 X2 J
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
) q/ D* M: s# O& ^; T
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
d3 C. v8 ]* m, ^" P' H
STA sta Station 站,站位
! }# `4 m0 t/ M$ L
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
5 J( o0 e" V9 m1 _/ S. g- A# L
STAT Status 状态
! q- Q1 w) c; {8 s& E/ d% H0 L
STBY Standby 备用
2 n( B4 @1 r* M+ _8 G
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
: G! i0 K% |. e \ y4 Q8 r$ K
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
. R: y9 ^. }5 `8 ]: m+ P2 D0 k: B9 h
std Standard 标准(的)
( ?$ V+ A" V+ {. c2 {
STEER Steering 转弯,操纵
: i/ @# @% }! i6 S6 z: u. j& O
strg Steering 转弯,操纵
( E& E6 w8 f$ u, ^+ I- ]& O
struct Structure 结构
0 L. O5 _ T) {. p
subassy Subassembly 分组件,子组件
* |2 \. K9 J: e& u# t) D
SUPPL Supply 提供,供给
/ Q7 a" ]. E1 q2 S: Y& { m# k
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
# j7 j4 h3 ~: Q0 z: {* B# B+ e
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
4 @* B2 W) |. N7 o; w$ @5 [0 K
svce Service 服务 勤务 维修
( d) W% Y& K* ^0 n8 ~( o% d; J$ E
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
' ?& ~% g4 P7 F2 X0 \
SVO Servo 伺服机构
; n: `# a1 K2 Y6 C$ D, {& V+ x
SVR Shop Visit Rates 返厂率
# |4 ^+ P! m6 |0 M
SW(S) Switches 电门
4 H! o5 j# g( R' E4 \. i4 G( h- \7 f
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
0 S; V9 {: L A/ I
sym Symbol 符号
) ]1 a- h0 b7 k3 U* b5 K% C
sync Synchronization Synchronise 同步
) E3 \2 L: v* }
SYS System 系统
* C: [" J" t* T7 k ~7 @
SYS CTRL System Control 系统控制
1 B% @* V# ?: t
1 [1 U* h4 N1 t( j) g
T
) ?* u9 a) l( G' N. ?) Y
T or TRU True 真的
% Q& p: B* i- a* V
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
, @7 ?, I+ u* P3 f9 ]6 S; y0 p
TA Traffic Alert (空中)交通警告
8 y# p7 ?0 c4 b- C' T
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
k, S* ]0 w( D9 \: ]) d6 N, x' D
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
2 w' N% d$ [" `% x
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
5 {2 w: K( W8 \3 f r* o) i
TACH Tachometer 转速表
# z- K" ]+ v8 z! n( Q( g1 U$ R
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
/ p! a( o. H9 |# q! \) T
TAS True Airspeed 真空速
$ f" H$ U8 A# d+ w$ B
TAT Total Air Temperature 总气温
% G+ [2 x I# e: `. O/ G- V
TAT Turnaround Time 周转时间
* C7 v& M0 i& K6 Y
TBD To Be Determined 待定
& i" ]8 E! i9 V0 C) z
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
4 V, [( g9 m! z/ i8 E8 ]
TC Transport Canada 加拿大运输部
7 d& [9 z: N; |3 {' \( U p# j
TC Tie Contactor 连接条接触器
$ y. |4 ]! K n) L, R0 K3 _3 j
T/C Top of Climb 爬升顶点
" z6 i. k+ i- f- v
TCA Terminal Control Area 航站管制区
/ r( g" Q7 R! U# i+ T9 j
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
. x, R' C2 Z( Y8 J
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
- l/ b2 q; O/ d
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
! }: a5 [ I u, P' }- O% C/ T) L
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
6 J1 K. F, c6 `, s9 T% }
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
3 R2 I1 D: i5 i# x: c
TD Time Delay 时间延迟,延时
, e2 F' E: N# s
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
! q( }9 j* c. X5 w0 F
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
' f5 [3 Y2 m$ T
TDR Transponder 应答机
( b$ O: N' P, ]( ]3 b1 \
TE Trailing Edge 后缘
- m. y* T ?- J8 r
Tech Technical 技术的
! g Q$ l! g; U% S
TEMP Temperature 温度
7 z% j3 o) x J& s$ D% p
TFC Traffic 交通,空中飞机
2 t8 b$ P% e) S: [
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
7 |/ h0 r& X( b* v9 S
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
9 O) `6 P* I8 f+ N% c' l
THR Throttle, Thrust 油门,推力
. g5 l" T/ Q: j9 b
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
: o s: `7 i2 k
THRU Through 通过,直至,直达
! N' p' f0 g7 C( {' D
Ti Titanium 钛
6 |0 f: ]/ m! k* Q/ \/ z
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
+ A% ~4 r. c. i, u: \' ~3 a" K" p
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
& n5 s/ `" k9 Y2 W
TMS Thrust Management System 推力管理系统
5 ~" o) y, g: r( j; N5 A1 i
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
8 m. r+ p- G7 Y+ K+ i6 V; ^4 @% q/ J
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
1 {6 c: d) \. A5 K
TO, T/O Takeoff 起飞
& d n# F) F$ d$ I
TOC Top of Climb 爬升顶点
7 ] V% F" Z5 W; m& B. k+ U
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
" A8 b& v( l% u1 O. C- V4 z
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
8 }% w$ M, p. i9 | I
TOL Tolerance 容差
( ^1 T- z: D. D, e
TOT tot Total 总的, 全部,
E6 n) f3 J0 f9 p6 Q
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
+ K$ t. Y4 g9 A& U0 c( n
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
$ H! O3 p/ J8 _" E1 S4 B" z Q
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
% t7 m9 K' r( O
T/R Thrust Reverser 反推
+ T" l4 R: J! @4 ~8 D: T: X
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
( d) P% B! L- d. S
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
' z! a5 e/ P7 p/ G$ x2 m/ h
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
8 h [# u6 k* @. m4 e+ t. ~" R
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
$ \1 j+ S' J$ H6 V6 H6 s! m6 ?" X
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
4 [7 j" v* w2 Y- h
trig Trigger 触发器,扳机
- g; g9 ~+ H; {9 U( [ R4 B
TRK Track 航迹,轨迹
/ d# d& K9 B- A. P
TRM Trim 配平
& B+ F5 v* O" W/ j) l2 r7 c7 U
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
' a9 U: R# X9 F5 R$ E
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
9 i: P; f G9 l- k5 l! ^
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
/ A5 O6 w( y- s; z Z$ P8 _! C1 D
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
( N+ ~- l2 E6 k$ Q
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
I* H% @3 M4 T" j% r4 F1 @
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
: @+ B# X7 e5 J+ o
TTG Time To Go 待飞时间
0 x: N- p# e$ {( O- \! P
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
/ v$ n; q7 C' z4 \( P ~, C$ z
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
$ T0 b! x. e: p9 N _ b
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
+ v3 S3 O& I5 ~' n! ?
TVOR Terminal VOR 航站VOR
# k5 }% ]5 n* p2 v' R( P
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
5 M) u# ` M1 b, t3 A
Typ typ Typical 典型的 标准的
' S I& I* y. E% p7 g
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
: w7 A) P) @0 K# F) l5 v) F
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
' C. L0 _' S. @/ q) x- _: t, ~2 v- t
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
9 |% Q7 P6 v/ {$ B. I# D
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
2 K4 t1 ^+ r9 Y) g x
/ Q! H* f: s: H, d" I7 S
U
/ `+ Q' A* V$ t; S( k, J
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
7 v2 `. O# R3 R6 Z W
UD Upper Sideband Data 上边带数据
& m5 T0 f9 x( f' L# W& D
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
, l s# A, g7 {7 i5 K1 E7 r5 _$ u, D! E7 D
UF Underfrequency 频率过低,欠频
0 l6 w/ k, W1 {; T1 n' \3 z
UHF Ultra-High Frequency 超高频
6 d$ {4 R/ @& m# u b' L1 A5 ~
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
& y4 ?5 c4 F0 z ? M0 O, w, P
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
* n' [7 q+ `, ^! L" {- r. l! T
Univ univ. Universal 通用的 万向的
9 ]7 M6 Q& l+ M; F+ ^/ e4 w. l
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
, X+ Z S- ] c; f& f/ k% j# x
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
8 l& ?; x6 F: T/ _5 \! \
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
* _$ b N% M- p4 y2 `
USB Upper Side Band 上边带
, u5 m! R0 @' k- z7 W
USG United States Gallons 美加仑
4 S9 y( d \# `7 q
USTB Unstabilized 不稳定的
6 Z* ^- V* D6 H) x$ X7 p
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
6 R4 Z! o- O( i9 l! M P3 N
UTIL Utility 通用
/ ?6 A! n$ n7 b
UV Undervoltage 欠压
: K. H& ^# ?, M$ Y6 d; {
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
2 _: n3 |7 m) B1 U5 |( p
H0 D6 n8 [$ F
V
; H" H1 s' I2 H/ ~; J# Q
V v Vertival 垂直的
% x$ c) U9 p4 @. Z* j& d' g
V Volt,Voltage 伏,电压
1 D2 L y& ^6 \
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
# e& j* \- h( G
Vac vac. Vacuum 真空
$ u1 z6 u8 R& o& n% N; {0 u
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
* P! S* B/ l8 p% R5 q, w( r6 Y/ R" K
VAL Valve 活门
9 T, \5 C. \ }8 T
Var. var Variable Variation 可变的 变化
. c, ~9 f3 X m$ b+ o5 s
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
/ V7 J* j7 l' C/ Z% H4 A
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
" T% i! V9 Q. o1 t$ U8 a) p
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
' S5 P4 u& j# [# i
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
: w, T) B' S& [- a4 j
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
/ M+ `% h- v* {
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
3 H" w0 Q8 R2 I* m5 S+ i
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
: [8 Q7 j; _7 J: G
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
8 B5 v8 R: R7 B6 }
VDP Visual Descent Point 目视下降点
: m U" n0 I" h$ l! q; l+ ?4 i/ [
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
! F$ v$ s+ p5 @4 ?# I K, f
Vel. Vel. Velocity 速度
/ O6 E/ i- y! z) o- k
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
7 r6 B2 a1 ?+ x1 U
VERT Vertical 垂直的
$ J. V0 }( Z2 f
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
c* I& d# M7 @/ G# P) \
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
' l: |" s3 Q- v! c: I+ l
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
; W5 ~% q; v' I$ s
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
$ Q. ~- C7 f$ g4 _( |6 x+ C2 T9 A
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
7 T/ A9 F# j* ~$ k0 J- w) ?
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
' p |3 o) k$ X0 k1 g
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
/ P, L; x3 Q1 s# r
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
0 G8 e) G/ s3 b& g( ?# G
VIB Vibration 振动
* b7 f( ^/ p" I" G1 X; |" s
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
" h8 E3 ]( l5 Y
vld valid 有效的
; N( ?% v! }6 {
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
! V1 D2 C% G6 z7 w* l
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
; z/ f; R* ~6 a4 g) p9 O
Vlof Lift-off Speed 离地速度
. S$ G q3 J7 P) j) V6 I4 n5 o
VLV Valve 活门
! t& a7 o( U P- f5 P
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
P ^. h/ W" }2 ^, ~- w' T7 W
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
P) d3 Z* [5 M2 ^* y" E. o
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
: E8 P6 e1 P% A4 i' q' A& I3 t8 V/ j
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
3 d7 {+ R& i: U% N0 i
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
( P; B( P; e0 |! |+ A* ] {
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
: L' h* _: O" U7 O4 u7 _* _- e% ^
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
/ b' O+ W$ Y5 D9 k% r
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
" r5 K$ T6 Q: Q t: N
VOL Volum 音量,容量,体积
7 k3 A$ A9 y/ Z2 W6 z& t' \
VOLT Voltage 电压
' b# s2 v6 ~4 G% K) }
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
* D/ P+ q$ f0 C4 H$ M5 P4 R# q
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
7 q( L! [: [& c1 t/ \0 {
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
7 W1 i! @) B0 D* S: D' i0 V0 l4 P0 a
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
: `7 W) F$ L/ B# g; K% ]# C- s
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
% |; K& u+ r# v3 O% J, {! u
V/S Vertical Speed 垂直速度
: F. b% g- e, B7 l
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
7 _) w1 X& O2 H2 K% C. x$ d \, T
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
6 w5 k; X' z. Y- }; g" D
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
9 E. Q1 d8 \( C
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
; D$ C% K2 M5 v' H4 n
VSPDS Airspeed 空速
) W% j ? E$ @* I* J. }0 b0 B5 F& L
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
: t+ v) Q5 e) \) M& O
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
. N# Y7 n: I2 F& t, S* r, C s- ^7 q
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
6 j4 q, Q+ y5 J/ A; G
VTR Video Tape Recorder 录相机
) ^" D; N d9 c9 j7 Y: G- _" O6 }
VTK Vertical Track 垂直航迹
# Q% d9 Y: W4 ^) q& \
VTVM,
# T8 k M; C' q
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
+ e! [5 c' Y0 D; `' P' j0 T" t
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
! D3 w8 b5 Z e- m: l8 d- D1 |
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
* F& E' U; v" A: p' k. m v+ ~
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
: M; \5 `0 f( ^
, [5 C7 {6 l+ x2 K$ {0 ^
W
' H) ?& I, f( x5 O$ I. y
W w White (lights only) 白色
4 w9 W- V; s0 E( S- ?0 d! ]
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
6 q! |2 a* z& F# [$ R) V
W, Warn Warn, Warning 警告
; D4 O: f& t' p9 w+ p5 G
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
9 v0 m- v" y) `0 f" y- R
WC Water Cooler 水冷却器
* [+ Y# s& w& Q3 ?. _4 |: V/ O
W/C Wind Component 风分量
$ s$ v2 w; J9 r
WD W/D Wiring Diagram 布线图
5 Q$ U, s+ `/ n5 d
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
: p G" |0 }6 n
WF Fuel Flow 燃油流量
6 z; v6 A v4 K% v
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
7 M$ H+ N% _( m \5 U
WGLT Winglet Station 小翼站位
% R' P e; K) t: h8 _* t% N! g
WGT Weight 重量
K* e8 \& I: E/ q
WHL WHLS Wheels 机轮
# T) G! e( _1 k8 C) M
wht White 白色
; y0 ^0 I9 Z' m0 b/ g3 [! Y4 d: f" x
WIND Window 窗户
$ O$ [; q, R$ i
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
w" \- E6 H4 e
WM Wiring Manual 布线手册
( }: Z: ~5 |9 p d: F/ h/ f
WO W/O Without 没有….. 不带….
4 ~' Z3 g5 U% u% h8 i9 W
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
0 U% A7 ~' g9 s9 t. u) H
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
) \' a2 @# I3 d6 b" @2 W' a F2 w
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
3 o# W0 C/ l: n. L0 B
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
% F, } A* W6 F M
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
6 g/ v/ P$ ^4 n0 g- T) ]
WRN wrng Warning 警告
8 Z) @+ H& I: V( ]- `* M9 Y, Y
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
" k% p7 _9 W! i, I" F' ?
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
8 A6 y+ J+ b) N Q! V
WS Wind Shear 风切变
3 G% b8 Q4 a2 F) r" J6 }& p( v. B
WS Wing Station 机翼站位
$ m9 F( k/ {% w/ I. ~6 s7 \
W/S Wind Speed 风速
0 T5 M, H7 |; q5 ?
WSHLD wshld Windshield 风档
8 C0 V7 l& J- [' }9 P- a
WT wt Weight 重量
1 |# t" X$ B5 E
Wtr wtr Water 水
7 h. ]7 ~+ m) y( V# P( B2 m# o
W/W Wheel Well 轮舱
8 j9 C. b: H2 e; |7 u" a# t0 P: j: Z
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
% |8 H* M8 t* u# p
. k' ~& b& d, b0 c
X
! {; o8 D0 k6 i3 _- R8 x3 a4 j' p8 W+ p
X Cross Transfer 交叉输送(油)
( p3 f. z r5 l. D+ v
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
1 T( ], r1 c) m7 O1 r
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
$ E7 ]+ p/ c: @1 x, r8 `- ^
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
- I8 s: }* J9 Z! Q" t* K# D/ \7 f
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
. q( W& v0 q/ n( i# W g/ l
XFLOW Cross Flow 交叉输油
/ f# X V% m0 a. Q' s* {
xfmr Transformer 变压器
1 O7 U p9 O# e) P: t& ^- N6 X
xfr Transfer 传输,转输,转换,
" s+ H( `5 d9 W/ n. D' g
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
; y. Z, c# M6 W3 y! |0 ^1 e2 o7 h
XMIT xmit Transmit 传输,发射
, T! T" J O, x' E9 |" R
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
$ q" Y8 @, Y! f$ X1 _" m: m
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
2 {8 ?! \! w1 \& Q
XRF Transfer Button 转换按钮
0 {" e# d4 p" L- ]" g7 e- M
XTK Cross Track 偏航
+ V) B% y4 y1 |! N0 Z
XWC Cross Wind Component 侧风分量
6 q+ Q- X( j7 z; d: c9 u8 x3 g- _
! i2 r6 c$ L8 i0 y& g
Y
0 n" f; c% T& A- _% |5 J
YD yd Yard 码(长度单位)
8 d; h9 }% L( ]( b( ~* d
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
M8 q0 J( H! r- f' u5 { C
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
: E) @! o% M" W4 [
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
* J0 I0 @7 I$ H8 Q+ l- _
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
y, V: F; ?" ~% ]8 I o. e! @/ O
yel Yellow 黄色
( t/ K! r- K3 `7 m3 d$ l |+ k
0 f& ^' Y0 V! ]7 a
Z
I- v& S; p) S n! X; c
Z Zero 零
1 X& y- `7 z1 A$ m
Z Zulu Time 世界时
) K0 s9 D5 s- B3 ^" T: Q
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
$ P6 t# a, D) i; h- U
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
! ~) z* c) _) g X0 A1 H
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
$ k+ ]" x" E0 E8 `
ΔP Differential Pressure 压差
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