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标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
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作者:
帅哥
时间:
2008-12-25 19:44:02
标题:
飞 机 常 用 缩 略 语
飞 机 常 用 缩 略 语
' U/ \, X& D# ?
' c$ }0 p+ c3 k) {; q
A
1 } `, ?! n# I1 S+ {6 L1 m
A/B Autobrake 自动刹车
! t( I2 G; w" g4 L3 T9 Z
ABS Absolute 绝对
2 p$ B2 o, i( f% J" l% O
ABV Above 上方
# P$ k/ ~0 `/ [! ?, G
A/C Aircraft;Air Conditioning 飞机;空调
{5 E, X/ O% d6 g! P5 V0 Y, E
AC Alternating Current 交流电
+ X: v+ ?: ~; Y
ACARS ARINC Communication Addressing and Reporting System 航空无线电通讯地址和报告系统
( y% H; _% y7 `$ L) p, b
ACC Aft Core Cowl 发动机后核心整流罩
8 B: T1 p4 P' a4 k1 f7 z
ACCEL Acceleration, Accelerate (d), Accelerometers 加速,加速度计
7 t2 B" u3 f4 ]: ^2 ~9 \
ACIA Asynchronous Communication Interface Adapter 异步通讯接口转接头
[4 P* G* f+ _! _$ g2 C
ACM Air Cycle Machine 空气循环机
- E1 O+ ?# h# [* O3 s0 U
ACN Aircraft Classification Number 飞机分类编号
* W$ a5 B4 A; g9 K
ACMP Alternating Current Motor Pump 交流马达泵
* q& f w6 Y' H9 E& T- K
ACP Audio Control Panel 音响控制面板
9 `5 y& | z& j% v; [
ACP Automatic Control Panel 自动控制面板
* @/ p; u% ]8 W
ACPC AC Power Center 交流电源中心
9 r0 R- ?9 j$ b$ t/ W: m
ACSC Air Conditioning System Controller 空调系统控制器
' \0 h# f$ R; m' D7 M* G
ACSU Adjustable Cam Switch Unit 可调凸轮电门组件
4 n0 b3 A }: I3 r
ACT Active 工作的,有效的,生效的,正在使用的
8 `0 C4 O2 p: y% `3 A
ACU Air Conditioning Unit 空调组件
: q" t u; `, u9 }0 n5 G
3D (3-D) Three dimensional 三维的,立体的
4 n6 T$ Y% T; P
AD Airworthiness Directive 适航性指令
* n: B8 D. v1 C& O4 h: t& @0 ^( R
A/D Analog-to-Digital 模拟-数字,模-数
R: r1 M6 K# G: K
ADC Air Data Computer 大气数据计算机
* F" p. ]! Z6 T% C# U$ u3 f
ADC Autodeploy Computer 自动放出计算机
. X }& Z" Z- \
ADCU Autodeploy Control Unit 自动放出控制组件
4 p9 G/ v0 L5 l4 B- [
ADDR Address 地址,广播
# n7 y8 [* n- i5 H. r8 v, d& R
ADF Automatic Direction Finder 自动定向仪,无线电罗盘
4 D q+ z. i, D1 s
ADG Air Driven Generator 空气驱动发电机
5 b5 c8 f1 H( @6 ~- e+ t7 F
ADGPC ADG Power Center 空气驱动发电机电源中心
. L# f, M; Y2 `2 t8 G4 H
ADI Attitude Director Indicator 姿态指引仪
# ~4 h! y# f1 K7 f8 O; e7 `% K3 N
ADIRS Air Data Inertial Reference System 大气数据惯性基准系统
( w$ Z. m& V' ~
ADIRU Air Data Inertial Reference Unit 大气数据惯性基准组件
4 }1 L# J$ W. y, X' }/ D( X
ADM Air Data Module 大气数据模件
! O8 j$ B3 r- w2 c7 x8 t
ADP Air Driven Pump 空气驱动泵
4 u6 G5 i" O9 r
ADS Air Data System 大气数据系统
5 `7 G! }2 b% M3 F) I2 j
ADSHC Air Data Sensor Heater Controllers 大气数据传感器加温控制器
4 |, O6 i" `/ M2 K& o
ADV Advance 提前,预先
7 h2 Y) [& ]8 C" [( {
AECU Audio Electronic Control Unit 音响电子控制组件
! _7 @- v6 {' Y5 N) k4 [" t5 D1 g
AEPC APU/External Power Contactor APU/外部电源接头
: l/ o9 a' B: P* M" I- q9 o
AFCS Automatic Flight Control System 自动飞行控制系统
, o' Y; A1 w9 q$ \+ `& ?* o
AFDS Autopilot Flight Director System 自动驾驶飞行指引系统
/ D( h' F+ r8 C# [
AFM Airplane Flight Manual 飞机飞行手册(FAA批准)
. Q! D, Y7 b+ C4 A3 e! y
AFT Afterward 向后
$ t* n6 ~0 \ Y9 Z
AGB Accessory Gearbox 附件齿轮箱
! R/ w& b, w6 o
AGC Automatic Gain Control 自动增益控制
* L" \2 m- Z' B a
A/G Air/Ground 空中/地面,空/地
1 U' \ |# K# [; i1 e9 S6 p
AGL Above Ground Level 高于地面
3 U: d0 c) ~. X3 a1 q
AH Alert Height 警戒高度
# |: |2 V7 p! T! H
AHC Attitude and Heading Computer 姿态和航向计算机
; C0 s' @2 a6 \. o7 V+ s$ P9 s, \! W
AHRS Attitude and Heading Reference System 姿态和航向基准系统
; \9 N& J$ j5 `8 x
AHS Attitude Heading System 姿态航向系统
8 _6 b3 |( g% }9 ]) l
AHM Attitude Hold Mode 姿态保持方式
, p; k3 F; v1 m0 i
A/ICE Anti-Ice 防冰
7 V- G+ S" U' f2 _8 Z4 U
AID Aircraft Interface Discrepancy
% r, h, m# a [
Aircraft Installation Delay 飞机接口误差(故障)
}- w8 w& v+ a6 ` a2 X
飞机安装延误
, ~- R" v" v4 v# ?9 J
AIDS Aircraft Integrated Data System 飞机综合数据系统
P# k: H5 i0 {8 T+ T- @
AIL Aileron 副翼
+ P3 d! o: c- J% X$ a V9 G! z m& }
AILC Anti-Ice and Leak Detection Controller 防冰与渗漏检测控制器
, _& \( C* m2 {- a; p3 N* b
AIS Audio Integrating System 音响综合系统
4 v6 P/ j i% o! m5 Y5 J
ALIGN Aligning, Alignment 校准,对准
' g4 I' M) @) f
ALPHA Alpha 字母,迎角
, Y% n8 l, d% l$ k g
ALT Altitude 高度
7 C( C, ~% ?: b/ ^
ALT Altitude Hold (PFD/FD) 高度保持(主显/飞行指引仪上)
~" F; g$ N" k: C E: W# y3 J5 o
ALT ACQ Altitude Acquire 高度获取
8 k: F3 T" a/ G! T$ j1 f
ALT CAP Altitude Capture (PFD/FD) 高度截获(主显/飞行指引仪上)
2 m$ v0 [% A* b* W5 I9 q
ALTM Altimeter 高度表
- A& m% D: u7 v
ALTN Alternate 备用
: c$ j, R& r1 P6 J- j) m2 b* L
ALTS Altitude Select 高度选择
. @& O/ b( R( I9 T9 D
AM Amplitude Modulation 调幅
Y- k9 h* L; a9 j) A5 a* z
AMA Audio Monitor Adapter 音响监控接头
( ]: j( u3 U% S/ \( g* c- x. \
AMB Ambient 外部,外界
% C; Q o ~8 ?8 N) C
AME Amplitude Modulation Equivalent 等值调幅
+ Y3 _' j O# a- I+ R. A
AMI Airline Modifiable Information 航线可变更信息
& Z. i; A" o6 B! `5 V8 D* W; Y
AMM Aircraft Maintenance Manual 飞机维护手册
& B& t; p+ F) S5 G3 p
AMP Amperes 安培
( k0 y- m8 {3 p* P W
AMPL Amplifier 放大(器)
( z, O# Q$ C& V/ Z% z3 U- I
AMTOSS Aircraft Maintenance Task Oriented Support System 飞机维护任务保障系统
! \3 G1 j& Q v2 r0 B! @' F0 I
AN/CDU Alternate Navigation on CDU 控制显示组件的备用导航
7 [7 d% c0 Z$ J3 u" ?4 y
ANN ANNUN Annunciator 告示牌,信号牌(灯)
& y+ A* i* H \& L2 }
ANP Actual Navigation Performance 实际导航性能
- c3 n$ r/ i- B. w0 |. |$ e6 W
ANS Alternate Navigation System 备用导航系统
- c1 U3 d. L- B2 @8 w
ANT Antenna 天线
$ c% W* q) I( |: [' W
AOA Angle of Attack 迎角
( Y9 a+ i+ U' g" m
AOC Airline Operational Communication Data Link 航空公司运作通讯数据链
, e1 x2 B7 m9 _. v" I
AOG Aircraft On Ground 停飞飞机,飞机停飞
1 Y1 z; i( j/ E+ |
A/P Autopilot 自动驾驶仪
9 w/ \; D+ @4 W: n5 I3 H+ P6 A7 o
AP Autopilot; Auxiliary Power 自动驾驶仪;辅助电源
% h/ L: i$ G+ |$ X% m# T. ^1 k
APC Auxiliary Power Control 辅助电源控制
' y k. F" ?' G( X4 W
APC/EPC Auxiliary Power Contactor/External Power Contactor 辅助电源接触器/外部电源接触器
% X6 V5 m7 z8 m" z
APD Approach Progress Display 进近进程显示
1 t4 m8 I3 d( B. P
APD/CL Access Panels and Doors/Component Location 盖板和舱门/部件位置
+ n4 s- _+ y$ p' n: V! y+ n( u
APL Airplane 飞机
1 a* e+ J: r6 U# A
APM Airport Planning Manual 机场计划手册
- I# l4 Y) M b; h: Q% ~2 A4 s) H
APP Approach 进近
( g. X# z8 `& V8 R
APPR Approach 进近
- F( u7 H% q" O/ }' A# u3 l2 i
APPROX Approximately 大约
L( E, ?6 B2 }# x/ [
APR Automatic Power Reserve 自动功率储备
( f" N, ?6 Q) d( y; ?+ P$ p' }
APR Automatic Performance Reserve 自动性能储备
' I, P+ Y0 m {" e
APU Auxiliary Power Unit 辅助动力装置
, T% a( W& i9 J" M3 G
AR As Required 按需要
& O. x" c( T8 Z3 P
ARINC Aeronautical Radio Incorporated 航空无线电公司
8 O+ _# s: v2 C; y' @. y) G" _
ARM Aircraft Recovery Manual 飞机修复手册
! F' z$ N: `6 ^4 u4 P6 W; L
ARP Air Data Reference Panel 大气数据基准面板
' c# S7 x% Z, e
ARPT Airport 机场
% o3 j0 _- q. S6 T" h l2 V4 m
ARR Arrival 到达,进港
9 ]/ g/ i" [2 S P4 _4 [0 y+ y5 u
A/S Airspeed;Antiskid 空速;防滞
O: ~* O' G: y1 K7 @5 A" d
ASA Aircraft Separation Assurance 飞机之间间隔的确保(确保飞机之间的间隔)
! c9 }' Q+ D! K$ h. M
ASA Autoland Status Annunciator 自动着陆状态信号牌
4 r, _- K9 O" Y9 M# I( g
ASCA APU Starter-Contactor Assembly APU起动机接触器组件
, m) h5 D1 _+ u, `( S7 i
ASCV Anti-Skid Control Valve 防止控制活门
" _, }" y! K% D" b1 @' y$ C
ASYM Asymmetrical 不对称的
& ?/ K* x, f1 R5 v1 a, p
ASCU Antiskid Control Unit 防滞控制组件
4 o: c& f9 L5 T) {/ G
ASI Airspeed Indicator 空速表
8 @7 L0 r+ J& e! y4 F2 @+ P; Z# Q8 x/ g
A/SKID Anti-Skid 防滞
! y( R8 W: p r5 @* b
ASP Audio Selector Panel 音响选择板
! e" k0 x9 Q' w; S
ASR Airport Surveillance Radar 机场监视雷达
, y- _4 A! c p/ [; ]
ASSY Assembly 组件,组装
- A% ]- m+ Y8 {
Asym Asymmetric/Asymmetry 不对称
; |! K w9 x3 i- L' s7 `0 R1 m
A/T Autothrottle 自动油门
n: h( k0 c% J
ATA Actual Time of Arrival 实际到达时间
3 x" Z) U8 Y" R5 \ f K1 e( ?5 P& r
ATA 100 Air Transport Association of America Specification No.100 美国航空运输协会第100号规范
/ L7 Z; I0 M$ v" f# t
ATC Air Traffic Control 空中交通管制
/ ^8 m( g, C2 y2 b3 u6 i* t
ATCRBS Air Traffic Control Radar Beacon System 空中交通管制雷达信标系统
7 }! e. o$ w2 T% J( n, j' r. T
ATD Advanced Training Device 先进训练设备
. t' O4 N: N" s2 J! S
ATE Auto Test Equipment 自动测试设备
* m l3 O" c0 K# x# U* r
ATO Aborted Takeoff 中断(止)起飞
5 E7 N/ s/ A1 z
ATP Acceptance Test Procedure 验收测试(试飞)程序
# o) {0 O* B% h5 P
ATR Automatic Throttle Retarder 自动收油门装置
7 f# ^6 o- [( d- C
ATS Air Turbine Starter 空气涡轮起动机
0 L+ z% q% Y5 ] J+ L% P
ATSCV Air Turbine Starter Control Valve 空气涡轮起动机控制活门
9 Z9 c. d( J* l6 H+ |' @: I
ATT Attitude;Attendant 姿态
7 K' }6 y; K, a6 Y
ATTD Attitude, 姿态;乘务员
1 k; h. ~# B. ]* C( b$ a
ATTND Attendant (空中)服务员
5 T7 _; ~2 n) x/ p- K
AUTO Automatic 自动
6 g4 F( P) k! T
AUTO BAL Automatic Balance 自动平衡
4 J9 A/ a0 b. S) c; ]6 z7 v
AUTOTHROT Autothrottle 自动油门
( ^/ F0 |3 i' C) K% Q" b
ATTO XFER Automatic Transfer 自动转换
; \6 n2 u( ^* s; j
AUX Auxiliary 辅助
! W& |' F( {5 h% r6 Q
AV Avionics 航空电子设备
0 E5 v+ r% J, J6 e5 X
AVAIL Available 存在,可用,有
. a! z+ N* f. x8 c6 O, S# Q7 ?
AVG Average 平均
) Z/ {+ f* {3 T+ W; p3 r
AVM Airborne Vibration Monitor 机载震动监视器
+ m0 k( c" G. q h- O. W3 s
AZ Azimuth 方位
# s" l1 X. P* s, m+ H4 \
! v; o5 \: D# [$ D: s# m4 r
B
/ G& s7 I' h, ?% O/ W
B/AIR Bleed Air 引气,放气
% K+ a w2 Y7 h) w5 \8 P) [# _
BAL Balance 平衡
+ Y$ ]: v2 ^% K6 V
BARO Barometric Pressure 气压压力
: U* t8 O; }6 w3 m
BATT Battery 电瓶
' r) P5 P3 u( W0 o6 {7 o
BAT Battery 电瓶
. k9 B1 t6 i7 l0 J8 b
BB Broad Band 宽带
4 h3 R& \; p7 M4 Y
BBL Body Buttock Line 机身纵剖线
5 M& P8 w# U* V& ?) o( T
B/CRS Back Course 背台航道
0 m& ^! A. C# k+ B ^! R5 }2 x
B/C Back Course (Localizer) 背台航道(航道台)
/ N7 s4 _) b& f9 ~# U
BDI Bearing Distance Indicator 方位距离指示器
; d1 a; J0 \# C% I4 ^: ^
BCD Binary Coded Decimal 二进制-十进制编码
) ?* B9 O- Z: x) ?, x9 F+ z$ t
BFN Binary Fractional Notation 二进分式计数法
" y- w% v3 K2 H5 N+ M" W$ Z' O' D
BFO Beat Frequency Oscillator 拍频振荡器
+ |. i1 ?9 e' h, D
BIT Built-In Test 自检,自测,内装测试
+ E6 j. u# c& l1 t" G6 C a( q; s
BITE Built-In Test Equipment 自测设备,内装测试设备
! m' D6 T' l: {/ e3 J& F; h: T7 Z
BK Break 中断,打断
1 x! u4 Z. w" F+ X; g
BKGRD Background 背景
- t6 b* H6 r; u% C, ~# d
BKR Breaker 断电器
6 f( d" p& }# `+ E
BL Buttock Line 纵剖线
% f, A: j9 c- v' x. s
BLD Bleed 引气,放气
$ ?+ D4 ]/ n' V, ]
B/LEAK Bleed Leak 引气渗漏
5 b0 O; g* w# d( h: z/ Z
BLK Black; Block 黑色;块,堵塞,
J2 j& ^6 _# w( e
BLW Below 下方
$ `8 t# Y! `! M0 C0 f8 o! F
BMS Boeing Material Specification 波音材料规格(书)
A+ I- i5 N6 h, e a& x( l/ P
BMV Brake Metering Valve 剎车计量活门
1 Y$ {& n9 v8 H9 f1 f+ I/ v3 E
Bnr,bnr Burner 燃烧室
! z, _' ]3 [3 U$ c& w9 a7 A+ }; l
BPCU Bus Power Control Unit 汇流条电源控制组件
3 h% l. M) k. j( u$ Y# b
BPI Brake Pressure Indicator 剎车压力指示器
: ?6 q. X: F$ G& \$ L5 ~
BPSU Brake and Position Sensor Unit 刹车和位置传感器组件
1 s- x/ S8 Z( S2 ?' v/ n0 o
BRG Bearing 方位; 轴承
2 u4 m1 M# Y- C) Y
BRK Brake 剎车(装置),制动(装置)
- `$ T: j- S& [! J3 u+ Y+ e( Y. }
BRT Bright; Brightness (stroke intensity control) 亮度(频闪灯亮度控制)
5 `" F G1 q/ p1 I: k& d2 O( |
BS, B/S Body Station 机身站位
6 Y, R+ v9 E! W6 Z
BSI Borescope Inspection 孔探仪检查
, i4 b3 ?6 D- o/ H( t( U
BTB Bus Tie Breaker 汇流条连接接触器(断路器)
1 z# F2 [/ B$ T: m& g
BTBR Bus Tie Breaker Relay 汇流连接接触器继电器
+ w" Z& K8 R5 }$ s" I! T! g
BTL Bottle 氧气瓶,灭火瓶
1 x0 A7 {3 r' y3 E3 v A
BTMS Brake Temperature Monitoring System 刹车温度监视系统
" W5 g3 f8 u% H& K) D. n
BTMU Brake Temperature Monitoring Unit 刹车温度监视组件
9 _2 j) E: f }0 g+ f) z Z
BTS Bleed Temperature Sensor 引气温度传感器
$ ~- X0 t- _5 A0 U
BUTE Bent-up Trailing Edge 上弯后缘
* b4 e& k5 k) @2 S/ M/ `3 g. \1 x
BVCU Bleed Valve Control Unit 引气活门控制组件
* h* v6 R+ F; ^- A, n6 r T
! L( g" N- U6 V6 A5 V. l( n
C
. X8 @- x3 r2 d2 k2 I+ ?1 X
C Center, Caution, Cable, Captain, Celsius, Cool,Cabin,Cycles 中心,注意,电缆,机长,摄氏,冷却,座舱, 循环
% d! i1 w' e f6 O6 r0 P
CAA Civil Aviation Authority (英国)民航局
5 h* `( v" d I7 p N; Q# G
Cab Cabin 客舱
* l. a' F, Q( g5 K
CAI Cabin Altitude Indicator 客舱高度指示器
0 l7 ]# Z* r3 `& c
CAIV Cowl Anti-Ice Valves 整流罩防冰活门
; W. C$ t9 ^$ k# j! I
CAL Calibrate 校正,校准
2 C0 i" i% { ^8 k1 G- {
CANC Cancel 取消,删除
' G9 x" k) G/ u \/ n
CAP Capture 载获
) n W" l, l( K) A5 h$ ^) ?
CAPT or C Captain 机长
0 E. m4 |" S. S' C) H# i# f5 I
CAS Calibrated Airspeed 校准空速
/ p* c. Q7 H A9 Z# q$ u3 M
CAS Crew Alerting System, Calibrated Airspeed 机组警告系统, 校准空速
0 ^! J" V2 W# x4 l6 a& v
CAT Category 目录,类
9 {$ _. G0 V$ y2 T* ]& p' B
CATII Category II 二类飞行标准
$ Z% H! g1 O6 e( j
CB C/B Circuit Breaker 跳开关,电路断路器
7 R' b& h3 M: s) U
CBIT Continuous BIT 连续自检
# O _2 e1 z" S" l
CB Circuit Breaker (电路)跳开关
) Y9 W; \ M( X& @, @8 U" Q
CBP Circuit Breaker Panel 跳开关面板
# J" J3 X- a7 c: k' g3 t% o, G
CBT Computer Based Training 计算机辅助飞行训练
3 R5 h, C- }6 k. D6 n. P) w( @6 t
CBV Cross Bleed Valve 交叉引气活门
' w& _7 \9 d2 b
CBW Cross Bleed Wing Valve 交叉引气机翼(防冰)活门
/ r* X# d; e: V5 b1 e) L
CCA Circuit Card Assembly 电路板组件
; P8 R- V- M: x, {
CCDL Cross Channel Data Link 交输通道数据链路
) ? H( \8 c/ H* t$ `
CCP Compass Control Panel 罗盘控制面板
! f4 _* W/ h( j
CCW Counter-clockwise 逆时针 反时针
/ K8 e# @$ G2 |& k3 l1 n9 q4 V+ ]
CDH Clearance Delivery Head 放飞主任
8 z% Y7 I' d8 }6 z
CDI Course Deviation Indicator 偏航指示器
# o; }2 l, O3 J% L" S
CDL Configuration Deviation List 配置缺差清单,缺件清单
7 X6 e' V1 q; \5 C) ]- e6 W2 m5 Y
CDP Compressor Discharge Pressure 压气机出口压力
4 A$ c' r. f4 B+ D+ I
CDTS Compressor Discharge Temperature Sensor 压缩机出口温度传感器
5 Z, x0 i/ J% n9 L/ j0 n
CDU Control Display Unit 控制显示组件
8 W j4 Z" e# n1 ?2 u6 D' n
CES Canadair Equipment Specification 加空设备规格(范)
P- I# n3 E0 L- r
CESM Commercial Engine Service Memorandum 商用发动机服务备忘录
2 m) Q2 {; j5 |1 a8 Q8 o6 j0 H
CFM Cubic Feet Per Minute 立方英尺/分钟
; T: ]5 W! S1 g' l7 i. \# W
CFMI Joint company GE/SNECMA CFM国际公司(由美国的GE和法国的SNECMA联合的公司)
4 n# E4 |) v1 S; V- O) C1 R
CG Center of Gravity 重心
- R3 }0 k- C- H; f& s0 r
CH Chapter, Channel 章,通道
# c, e, ~# P: R1 |9 P
CHAN Channel 通道
. E2 ]$ |8 v- e: H% T& o
CHGR Charger 充电器,加注器
6 p* f1 U1 `# q
CHR Chronometer 精密计时器,秒表
& k+ b2 C: E$ u2 w5 l6 z6 R
CIT Compressor Inlet Temperature 压气机进口温度
. x! J* h4 k! }9 a% x4 T. @/ r. i
CK Check 检查
: N' P! E; m$ B1 I) I- ?
CKPT Cockpit 驾驶舱
1 m( u1 G+ j2 _
CKT Circuit 电路
: Q Z' L! Y3 D. ]) v* U3 R. h
CL Close 关闭,闭合
) n# D/ t9 }' R5 T
C/L Centerline 中心线
2 {; X/ H) f" U% z" C" l% \
CLB Climb, Maximum Climb 爬高,爬升;最大爬升
! H/ K# C2 r$ }, ~) Q
CLK Clock 时钟
' p: {8 |9 X* B! u) p- U% O0 O
CLR Clear 清除
* r) `; V. Q' p6 G9 p
CM Centimeters 厘米
& w) N% J& P& A% O) Y
CMD Command 指令,命令
& a% X+ h9 ^8 I0 P
CMM Component Maintenance Manual 部件维护手册
- k% s/ { x P
CMOS Complementary Metal Oxide Semiconductor 互补型金属氧化物半导体
& I5 |3 m: D( _, G
CMPS Compass 罗盘
2 C! P( ~! f) K+ A$ j! S
CMPTR Computer 计算机
5 `6 i% U+ }* V; u) Q/ r( h1 V" k! Q
CNTRL, Cntrl Control 控制,操纵(机构)
1 k. ~9 ^9 L F- S' M* D8 s& P
CO Carbon Dioxide;Company 二氧化碳; 公司
: M% K, U! h" c8 |7 O5 k; C% [; f
COAX Coax Coaxial 同轴(的)
; S9 ?" ]2 v; y" i# X$ z
Col Column 驾驶杆,栏(目)
0 I, `$ J4 X" n+ `/ K
COM Communication 通讯,连络
1 P2 m4 k J2 U
Comb Combustor;Combination 燃烧室; 结合,组合
$ i" r& h8 U: R/ ^2 a! M& }
COMM Communication 通讯,联络
, P/ q5 ?& O2 q2 ~/ w
COMND Command 指令,指挥
* ] k% i S; R& i. q, l/ o' ^
COMP Compartment; Comparator 舱; 比较器
. h" k0 v& A1 e9 g2 ~+ {1 {
COMP Compressor;
& O% u' U1 w" m' a+ O2 h! x
Compensate, Compensator 压气机;
/ U" G) u/ [& X
补偿 补偿器
: ]) v# @! d% M
COND Condition,conditioning; Continued 条件,状态;调节;继续
* V* E) d( r6 M* d# \, F
CONFIG Configuration 配置,布局,形态
_( {4 X8 v/ \- ~
CONN Connection 连接,接头
1 ?3 F2 [5 [3 G4 d9 c+ C
CONT Control, Continuous, Contactor, Controller 控制,操纵,连续的,接触器,控制器
& {* v) d. P- b" g' I$ @3 k
COOL Cooling 冷却,散热
1 j s+ F# `0 C0 F
CORR Correction 修正
# Z6 _5 D6 J$ u/ I. p! K* ]8 [
CPAM Cabin Pressure Acquisition Module 座舱压力采集组件
4 o$ Z+ {4 }4 w$ Q# r* d
CPC Cabin Pressure Controller 座舱压力控制器
8 A+ z/ t# j' X& P/ d
CPCP Cabin Pressure Control Panel 座舱压力控制面板
) X0 J$ b# w( F' N
CPCS Cabin Pressure Control System 座舱压力控制系统
1 L. B/ u8 {, g: T8 D# q T
CPLT Copilot 副驾驶
2 _( t7 }) N, l
CPOST Computer Power-On Self-Test 计算机电源接通后自检
4 b! B S8 h2 B1 a
CPT Cockpit Procedures Trainer 驾驶舱程序训练器
! J0 i8 S7 A; u
cps Cycles per second 循环数/秒
! R5 f/ L/ M( a3 ?0 ]7 J" s7 R' {% h
CPU Central Processing Unit 中央处理器
7 l3 d4 T0 [" }/ j5 F
CRES Corrosion Resistant Steel 防(耐)腐钢
- w0 R! F9 v& P
CRF Compressor Rear Frame 压气机后框架
% @" Q8 `+ C4 `" R3 |! O9 I
CRS Course 航道,航线
# r9 U) E* I0 u# W$ o3 j6 h
CRT Cathode Ray Tube 阴极射线管
& {) N# f: E! `+ t n! @1 N5 n
CRZ Cruise 巡航
5 b/ H# B3 H( e+ k7 @
CSD Constant Speed Drive 恒速传动装置
. D3 _. Z7 N7 ]3 h% v
CSDB Collins Serial Data Bus 柯林斯串行数据总线
" U" F) a$ L) v: a
CSEU Control System Electronics Unit 控制(操纵)系通电子组件
5 o! j6 P9 q. ?: v0 ]
CSI Cycles Since Installed 安装后(以来)循环数
, @4 w, Q ?; f/ k1 N
CSM Current Service Messages 当前勤务信息
7 Y* e; M9 \ x: m
CSN Cycles Since New 总循环数
2 Q8 c; t5 |- W+ I' @7 l7 s8 a: |
CSU Centralized Strapping Unit, Configuration Strapping Unit 中央搭(连)接组件,配置连接组件
9 @) \/ v' t% F- ^
CT Control Transformer 控制变压器
# I' U7 J; _; d* y6 q0 O8 Y
CT Current Transformer 电流互感器
" b. }; T+ l+ K7 W( u
CTA Current Transformer Assembly 电流互感器组件
- k4 J& T u, Y- _* G2 L
CTD Column Timer Decoder 柱状定时解吗器
S0 h& G) K9 h( b
CTL Control; COMM/NAV Tuning Unit 控制;通讯导航调谐组件
( ?. A+ k6 x+ K5 P, M, p
CTR; ctr Contour; Center 轮廓;中央,中心
: z" l; e8 Y' V/ g7 x0 g& n' }7 W) Q
CU Copper 铜
[8 _1 I$ M4 U! {( ]7 ~2 h
CU Control Unit 控制组件
! [' l: z) p B. s+ ~
CVR Cockpit Voice Recorder 驾驶舱话音记录器
% {; w9 l. X( u% P, h, G
cw Clockwise 顺时针
5 g7 K! F1 s+ A' F6 J
CW Continuous Wave 连续波
" d* l- l9 y( y0 p+ S5 ~2 K3 _" k
CWS Control Wheel Steering 驾驶盘操纵
1 L0 S6 Q; I q! i
CWS Caution and Warning System 警告和提示系统
" {. T$ I! V+ I0 Y# p
! {* C {- x) U7 K9 ^9 d5 C
D
, p4 m- [' E1 I
DA Drift Angle 偏流角,偏航角
]' |6 r: L3 V' J
DA(H) Decision Altitude(Height) 决断高度
5 [7 }% |$ r9 W+ Y+ o
D/A Digital to Analog 数字-模拟
. b& g; G5 D) t
DAC Digital to Analog Converter 数-模转换器
+ T) N1 F$ B. W: v1 V
DADC Digital Air Data Computer 数字式大气数据计算机
+ U% O1 b5 ~& w9 f
DADS Digital Air Data System 数字式大气数据系统
- I% v, m" N: l% ^ C' j
DAP Digital Audio Playback 数字式音响播放
* Y6 [( \3 Y% @" Z. X' ]. M
DB, dB Decibel 分贝
& O, b( _% ^8 F
DBU Data Base Unit 数据库组件
1 r z- W0 C2 O1 ^
DC Direct Current 直流电
! H, F2 O% n7 f9 k4 @
D&C Delays & Cancellations (飞行)延误和取消
( ]. D n, Y; P& y+ B( g* H
DCP Display Control Panel 显示控制面板
7 W2 @2 Z1 t8 F5 }8 G0 s u
DCPC DC Power Center 直流电源中心
8 K. P4 w9 V+ V$ D
DCPCS Digital Cabin Pressure Control System 数字式座舱压力调节系统
! C6 ]. T+ i+ I0 g b
DCTCU Direct Current Tie Control Unit 直流连接条控制组件
& W" D1 p5 J8 n! H5 _' l
DCU Data Concentrator Unit 数据集中组件
+ T& |; n% s( L w# v( Y# A4 {
DCV Directional Control Valve 方向控制活门
& T z( N4 p2 ^$ n3 D4 b' |" d
D/D Direct Descent 直接下降
! v. s& ?5 w' L
DDG Dispatch Deviations Guide 放飞缺件指南
* g& T0 x& Z! ~ R% C/ s
DDM Difference in Depth of Modulation 调制深度差
/ A* D/ B- \8 n/ M( x7 N' N; ^
DECEL,decel Decelerate 减速
6 |: P; @: @, B1 z; n' h
Deg Degree 度
( j* _3 [9 G( M/ P. h9 z
DEFL Defuel 放油,抽油
3 ~1 z5 ?, o, h2 |
DEL Delete 删除
8 _3 [& j, O; }2 x4 s/ F! P" o8 c
DEMUX Demultiplexer 信号分离器
3 R1 o! z8 x, e2 ?9 [. P- N; e
Den Density 密度
! }! |( n. y, [0 F$ i& P1 E2 r, f
DEP Departure 离港,离开
5 n% e6 s3 ^4 v$ y/ T" e& `" ~
DEPR Depressurize 释压, 减压
0 T! Q. \7 z6 D
DEPT Departure 离港,离场
# X. O9 k! Q! N% _( [( `6 Q" ^
DES Descent 下降
, D. l+ k6 R1 p- ~3 r& B
DEST Destination 目的地
) t4 j5 I1 i! r; F- l A+ G, @7 O$ D
DET Detector 探测器
8 A! _; C: W, b! n4 ^2 D) d
DEV Deviation 偏离,偏差,缺差
+ z+ {* r3 [3 o3 G1 `7 E
DFDAU Digital Flight Data Acquisition Unit 数字式飞行数据采集组件
7 |- A6 j ]' w3 j
DFDR Digital Flight Data Recorder 数字式飞行数据记录器
, F- P8 p+ i$ ^ g8 N6 X; [. o
DFIS Designated Flight Instrument System 指定的飞行仪表系统
. d; Z$ |6 U% D* d) {+ K
DG Directional Gyro 方位陀螺
/ P0 O/ P4 J# f+ X- k1 M. Q, z) W& N& D
DGAC Direction Generale I’Aviation Civile (法)民航总局
5 n1 ~3 V F# L% h. Q; Z# O
DH Decision Height 决断高度
6 T# \; Q" E# G% s0 E- r
dia Diameter 直径
* V) _" {/ o5 v) c! e) l
diag Diagonal 对角(线)的
$ l3 j1 ^: Q& @" v$ P% f
diag Diagram 图
5 }4 n" s" a* q! e' Y: y
diam Diameter 直径
8 X/ M7 O2 a& L
DIFF,diff Difference, Differential 差,压差,差别的
: Q! ?- t7 R2 `
Dig, dig Digital 数字的
9 L5 X2 I o9 R7 X+ L
Dim, dim Dimension 尺寸
& U9 b) U" i2 M/ B! h
DIR, dir Direct; Direction 直接,直飞; 方向
* \# S1 K6 X& S0 f
DISC Disconnect 脱开,断开
/ W" ]0 k# g6 N, G4 C2 r
DISCH Discharge 释放,放电,出口(气)
( @3 G+ Y. P& X0 D
DISEG, diseg Disengage 断开,脱开
& S5 A/ S: X! I
Disp disp Dispatch 派遣,放飞
( l- z7 `, D( p" }$ b: w
DIST Distance 距离
7 I8 r; h ~2 u2 N
DISTR, distr Distribution, or Distributor 分配,分配器
' F! R; S9 v! a
DITS Digital Information Transfer System 数字信息转换系统
! o) X0 H4 L ~7 Y, s
Div, div Division 部分,一格,分隔
; p' F* N- u' u3 v9 X
DK Deck 舱
. Z9 u$ H+ z) H; l$ x* I8 B
DME Distance Measuring Equipment 测距机
% m6 U) `, d; Q" g0 r5 I
Dmax Maximum Diameter 最大直径
! ]' N4 A' K& K5 @8 S( S
Dmin Minimum Diameter 最小直径
4 I( t0 e$ M; N4 g
DN Down 下,向下,放下
& z8 P) t7 `1 G1 C
DNTKFX Down Track Fix 下航道(道)定位点
: z) @5 {- } r8 m
DOT Department of Transport 运输部
8 C/ p. y I) X+ ]% Q: M" {2 {" [
DP Differential Pressure 压差
8 p. X% z/ c# F: W% @" [2 l
DPCT Differential Protection Current Transformer 差动保护电流互感器
5 X5 o: R7 p7 D0 |' k3 u O
DPDT Double Pole Double Throw 双极双排(电门)
8 Z% |5 J# [( {
DPI Differential Pressure Indicator 压差指示器,压差表
/ B- p2 H( ~/ X. z: }7 R+ ]: j
DPST Double Pole Single Throw 双极单排(电门)
0 }! j6 q. R# G/ @$ Q4 ^
DPL Detailed Parts List 详细零部件清单
1 [6 c0 D; _! n2 h# y
DPV Directional Pilot Valve 导流活门
0 W3 W1 X! K Q! t# V+ w( w4 x
DR Dead Reckoning 推测领航
9 v* m, K2 j. ?+ h% ^
DSDD Double Sided Double Density 双边双密度
( W( B' k0 ^1 ` F( D* Y
DSP Digital Signal Processor 数字式信号处理器
: A/ B2 n8 b7 r4 z
DSP Display Select Panel 显示选择面板
7 j0 ?7 M3 X6 [" q' K& O4 r4 ^
DSPL Display 显示,显示器
" Y( b, q, `) s* u9 l
DST Desktop Simulation Trainer 台式(计算机)模拟训练器
( ~' z2 O; W% E( t6 _
DTG Distance To Go 待飞距离
' _7 x! l" G) x3 F/ m9 x
DTY dty Duty 负荷,负载,
) I) d% E- a$ H7 e8 M8 h. u
DU Display Unit 显示组件,显示器
2 F$ s) X2 R7 g. x" v" x/ ~
: i6 H4 l/ u i" K
E
9 ~- U5 u( `) P5 J: w
EADI Electronic Attitude Director Indicator 电子姿态指引仪
8 M, R. H( J+ b) `% I
EAROM Electrically Alterable Read-only Memory 电可变只读存储器
/ U$ k; p& d: c$ O' y( [/ ~
EAS Equivalent Airspeed 相应空速,等效空速
1 U3 M9 u# \/ T4 T {
EBS Engine Bleed System 发动机引气系统
3 n; U4 i8 l, B1 h4 v5 p. O
EBU Engine Build-up 发动机组装
) L. r8 h, ^4 E3 H1 z" T4 M0 r
ECON,econ Economy 经济
9 v) ?2 W2 y7 P8 w) s
ECP EICAS Control Panel EICAS控制面板
5 t; i; f# m7 n& E7 h$ z+ r, N" o9 V
ECS Environmental Control System 环境控制系统
! U* f0 j2 Z& H5 g& ^( V
ECU Electronic Control Unit 电子控制组件
" Y" C6 k' ^2 j# u! Y! \
E/D End of Descent 下降结束,下降终点
; k" E2 |4 J8 ~! s+ l7 q9 b& p
ED EICAS Display EICAS显示器
k1 r9 Y9 j O5 W' o9 X7 U
ED1 EICAS Primary Display EICAS主显示器
; |! I4 O" J: v+ @- u' w: c) O' ]
ED2 EICAS Secondary Display EICAS副显示器
J& y) O- `6 K' J m
EDP Engine Driven Pump 发动机驱动泵
: u& [- r: |$ x6 X6 }: U0 F$ y
EDU Electronic Display Unit 电子显示组件
. ~" T9 D; ~# W1 p6 n/ J0 Y
E/E Electrical/Electronic 电气/电子(设备)
% D# P9 v2 y' X0 s
EEC Electronic Engine Control 电子发动机控制装置
l5 e* P) t) c( a5 k. r0 r
EED Engine Exceedance Data 发动机超限数据
+ N; S2 V3 m5 m2 o& c) J# ]
EFD Electronic Flight Display 电子飞行显示器
- i- p2 V4 g, ~2 w& O" }
EEPROM Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory 电气可抹除可编程只读存储器
6 J+ E% A; c9 @& Z1 \
EFH Engine Flight Hours 发动机飞行小时
# G+ ?1 {7 H) \% f. P6 T
EFI Electronic Flight Instrument 电子飞行仪表
/ t( `* u5 K9 c! C7 X6 ]
EFIS Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪表系统
* j; U& ^% R% k5 A7 x/ j' l
EGT Exhaust Gas Temperature 排气温度
S4 n( h% C; A7 Z: ^1 R8 n5 r
EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator 电子水平状态指示仪
' q3 ]% S: k% |8 t8 w: p
EHSV Electro Hydraulic Servo Valve 电子液压伺服活门
/ t- p5 n' L2 x! s
EICAS Engine Indication and Crew Alerting System 发动机指示和机组警告系统
- _; u$ A) P( Y- Y
EIS Entry into Service 投入使用
) r9 J4 J; q5 I( R1 x. ]7 H. `
EIU Engine Interface Unit 发动机接口组件
$ T& a0 ~% e/ f3 E3 x
EL Elevation 标高
/ M4 [ f1 z1 F4 j( u! T
ELCU Electrical Load Control Unit 电气负荷控制组件
3 T+ V' [8 C6 T m/ L& c7 [
Elec elec Electrical 电 电气
5 {$ d' `7 @6 O
Elev elev Elevator 升降舵
1 I x8 Y u$ S$ [. T) \+ C b1 F
Elex elex Electronics 电子设备
0 F) F! j& ]! m: ?" k% M0 ~
ELT Emergency Locator Transmitter 应急定位发射机
2 u7 B& I- L, E6 q
ELEC Electrical 电气的,电的
' O( \0 C1 w# L. g2 p% c
ELVE Elevator 升降舵
" k* K9 C; _8 X" \4 d7 N( e9 S
EMER, EMG Emergency 应急
& G8 Z+ u" ~/ N; S7 a Y
EMF/emf Electromotive Force 电动势
% ^0 C+ D5 a4 ]& C: Y0 G) l( t) b
EMI Electromagnetic Interference 电磁干扰
& Q2 T+ A* e- i* Q0 v
EMU Engine Maintenance Unit 发动机维护组件
8 u7 u1 @0 b0 w: L( I. P- a
Enbl enbl Enable 接通, 导通,使。。。能
+ r( b, H& `! G$ _) l" s7 U x
ENG Engage; Engine 接通,衔接,啮合; 发动机
) f1 {1 W, f2 D" z$ g
ENT Enter, Entry 输入,进入
6 Y. ?2 e, S( j3 r
EO,ENG OUT Engine Out 发动机停车
* @0 {* D$ \4 J. Q: ^; @* M0 p% ^/ M
EP External Power 外部电源
% z6 L( z) d9 M- |
EPC External Power Contactor 外部电源接触器
" s1 i6 f6 _2 w8 N) r
EPCS Electronic Propulsion Control System 电子推力控制系统
+ w: f6 u& H. t7 v6 A* W
EPGS Electrical Power Generating System 发电系统
4 g( _. z+ N- x
EPR Engine Pressure Ratio 发动机压力比
7 D$ W! }7 I6 h2 ]7 X: S: k. z- T3 V$ w
EPRL Engine Pressure Ratio Limit 发动机压力比极限
. r5 q, M# m. j8 f% t5 e$ C, Z
EPROM Electrically Programmable Read-only Memory 电可编程只读存储器
# I3 `# B% R7 u" X0 w; T# Q: U4 e
EPRR External Power Ready Relay 外部电源准备好断电器
: r4 u! d+ B8 H; z* z: `$ z
EPSP Electrical Power Services Panel 电源勤务面板
1 k6 u# w( v4 [9 G
EPTC Essential Power Transfer Contactor 重要电源转换接触器
$ H6 v% Y* J4 `% L0 h; O+ d
EQUIP or EQPT Equipment 设备
3 i0 B V3 x0 t$ z$ d# w- m1 F
EROPS Extended Range Operations 远程飞行
% o: h% }( O- y( ?$ _
ERPD Eye Reference Position Datum 目视基准位置标志
6 k9 ?/ a+ k* |: Q' O5 Z) d; K$ d: t2 o$ s
ESD Electrostatic Discharge 放静电
) l" e& P ]0 Q$ V, e$ R3 n- g+ D
ESDS Electrostatic Discharge Sensitive (对)静电灵敏的,
$ G; b, ]) Q* q. W N% Y
ESN Engine Serial Number 发动机序号
. n3 h5 E- I0 ?; y* q
ESS Essential 重要(设备)
/ `' d0 h+ {2 Y0 T1 M
ET Elapsed Time 已飞时间,消逝时间
/ O- D. E/ d' V9 Q+ v
ETA Estimated Time of Arrival 预计到达时间
* n5 V' g0 m* y) a
ETD Engine Trend Data 发动机趋势资料
~- i0 T3 i5 v' {! f" ?* D
ETOPS Extended Twin Operations,
9 |) t$ B7 }/ t9 }- l$ N$ u
Extended Range Operation With Twin Engine Airplane 双发飞机远程飞行
* |) {& b( A& \) U
EVAC Evacuation 撤离,排出
4 r' Z0 U; \! z! V. {
EVM Engine Vibration Monitoring 发动机振动监视(控)
/ M( Y& `0 [2 c# e+ a2 D
EXEC exec Execute 执行
' I `* {, P0 o/ d$ ^/ E! ~
EXH Exhaust 排气
3 y1 N, ]8 J: q6 x! ?& ~7 ]+ F
EXT Extend; External 放出,延伸; 外部
. M- ~& O# G* }2 O2 ?
EXTD extd Extend 放出,伸出,延伸
F: o- D+ w2 B+ Z4 J' n/ o8 z
EXTIN Extinguish(ed),Extinguisher 灭火,熄灭, 灭火瓶
h) D, |+ A* V+ c4 D
0 ]( \+ x: U6 w* o6 |8 @9 q
F
e }; p3 V- I3 c* [
F Fahrenheit 华氏
$ W9 s9 A1 X& d% t+ s/ y7 i
F/A Flight Attendant 空中乘务员
" N. c. R5 m; ^7 M& A3 Y
FAA Federal Aviation Administration 美国联邦航空局
' I) c) u2 ~2 Q9 R
FADEC Full Authority Digital Engine Control 全权数字发动机控制装置
( V' z# ^! `& @4 A1 T+ Q8 E
FAF Final Approach Fix 最后进近定位点,五边进入点
8 f4 a0 V3 L/ M
FAM RJ Familiarization Training Manual RJ飞机概况训练手册
q/ u! f+ ~% j6 ~ r4 g2 q
FAIL Failure 故障,失效
3 N8 k8 C) P& I1 t( [! {
FAR Federal Aviation Regulation 联邦航空规则
3 W+ d9 E- {6 S7 R
Fax fax Facsimile 传真
8 U- s0 y' e4 m
FBS Fixed-Base Simulator 固定模拟机
+ J) g+ i0 r8 ?; t* B* [
FC Full Closed 全关闭
, t/ F0 v6 ]. B. j. A( d3 ]' }' B
FC DIAG Fault Code Diagram 故障代码图(表)
; S+ n! l/ z6 t/ E" y2 W% _( h1 @
FCEU Flight Control Electronics Unit 飞行操纵电子组件
: o& F ^; l$ Z2 l4 H- |2 ?8 Y/ S, I* |
FC INDEX Fault Code Index 故障代码索引
; W6 a% x" t9 e2 E' q
FCC Flight Control Computer 飞行控制(操纵)计算机
" _2 W" X5 Y) S; M9 I [9 t1 ~
FCD Fan Cowl Door 风扇整流罩舱门
8 p3 O1 P7 _4 f" u$ q
FCOM Flight Crew Operating Manual 飞行机组操作手册
" `3 q1 S( @. p p' g$ u
FCP Flight Control Panel 飞行控制面板
2 B& {2 F# C- h
FCS Flight Control System 飞行操纵(控制)系统
! |: J+ B1 E$ |7 I# y
F/CTL Flight Controls 飞行操纵机构(系统)
* H" z l2 `: Z- v) x' E4 T; L
FCU Fuel Control Unit 燃油控制组件(燃调)
) [0 J8 }7 K5 d5 A4 `
FCV Flow Control Valve 流量控制活门
7 ]" K8 V# R% c4 ]
FDBCK Feedback 反馈,回送
3 S. y; H: w5 I$ T7 c# P( U
FD, F/D or
( \- @: }- C+ a5 W
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
- f9 c& u' f. |$ T j+ P) W% r
FDAU Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集组件
+ C; T. C. A: U; w/ n9 v, \$ a
FDEP Flight Data Entry Panel 飞行数据输入面板
! ]% h/ ~) {0 E) E8 [
FDR Flight Data Recorder 飞行数据记录器
; [+ a: E# a- x& J2 ^& w& F" U
FDS Flight Director System 飞行指引仪系统
1 q. O, M' ?/ F' W/ A U. U2 U6 R; z
FDU Flux Detector Unit (磁)通量探测组件
* F0 R/ A+ `5 h8 @) @
F/E Flight Engineer 空中机械师
# h/ ]; U0 g5 _2 ?
FECU Flap Electronic Control Unit 襟翼电子控制组件
# q( Z% E- o& W$ J1 ~
FEED Feeder 馈电线
( x3 ~% ^+ V% r# q
FETT First Engine to Test 首台测试发动机
! B; q/ d7 N, P& n1 w. p
FF F/F Fuel Flow 燃油流量
$ Z# c0 l& I& {* o: X8 f
FFG Fuel Flow Governor (RR Engine) 燃油流量调节器
" {" S/ J: `& l0 v% u; k+ w
FFS Full Flight Simulator 全动飞行模拟机
$ ~) g: k( t, O, w7 {
F/I Flight Idle (also Approach Idle) 飞行慢车
2 m% B* N0 K% h5 j3 n0 r
FIDEEX Fire Detection Extinguishing 火警探测与灭火
* H6 B- O5 O w! L
FIFO First-in First-out 先进先出
+ s- j. J1 D/ G1 L& N
Fig fig Figure 图, 表
' p: U- ]6 M3 @$ e. o/ V
FILT Filter 过滤器(油滤、气滤)
! L4 c6 F" ~- ^3 a2 ?4 [* |; ]/ q
FIM Fault Isolation Manual 故障隔离手册
$ e& m* A0 c1 |0 [2 d$ ^
FIM CNTS FIM Contents 故障隔离手册目录
5 j5 ?- H* k" |. d; G9 x* ^
FIRE BTL Fire Bottle 灭火瓶
" X: {( h0 w8 R J, P- ^
FIREX Fire Extinguisher 灭火器(瓶)
+ E1 }( R$ C2 q9 m, H0 e+ C% n7 w9 K
FL Flight Level 飞行高度层
0 E* E. r% Q" z, }# O
FL CH or FLCH Flight Level Change 飞行高度层改变
s) s! a+ H: C
FLD fld Field 段,区,外场,机场
! |# t5 X7 y7 |
Flex flex Flexible 柔软的,软的,
$ T9 x" N- s+ H- W
FLT Flight 飞行
% L8 k; _: }% N( i7 i, x
FLT DIR Flight Director 飞行指引仪
9 f7 y* c. F0 c3 F5 h" \
FLT PLAN Flight Plan 飞行计划
" {7 _3 S2 S4 R3 R& D: H
Fltr fltr 过滤器,滤网
! z9 O# J( a& A4 ~
FLUOR fluor Fluorescent 萤光的
6 a2 g& @# E( ~! d8 D1 O5 ]1 R
FM Frequency Modulation 调频
# _. c% L/ |5 v! F |% D% F
FM Fan Marker 风扇标记
) K! Q/ g/ g) y
FMA Flight Mode Annunciations 飞行方式信号牌
# O. a) A: i; t% x/ ]/ C
FMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
' r& H, b, \; o$ z' Q/ ?8 V' s
FMCS Flight Management Computer System 飞行管理计算机系统
6 K) {/ I0 Q5 R' V2 N+ g
FMCW Frequency Modulated Continuous Wave 调频连续波
& M# o: g* v8 o6 I
FMH Fault Message History 故障信息记录
0 y S4 `* K2 M& r- D
FMS Flight Management System 飞行管理系统
5 _! |% l" Z' H* u; f% f; L3 F
FMU Fuel Metering Unit 燃油计量组件
) K( f! m/ |8 G. T8 C& ~0 g9 ~7 d
FMV Fuel Metering Valve 燃油计量活门
B6 s" @6 b+ ^0 i+ s
F/O or FO First Officer 副驾驶
" ]) P0 [ X8 ?! ]) N
FOD Foreign Object Damage 外来物损伤
/ d- ?$ Q+ G5 r8 t& Q
fP Fuel Pressure 燃油压力
% {; a6 `) L9 ^3 @' U: u9 K
fps FPS Feet per Second 英尺/秒
' [. R( E4 L- Q
FPA Flight Path Angle 飞行航迹角
* Y4 z7 j" B4 K% V( G H
FPI Fluorescent Penetrant Inspection 荧光渗透(剂)检查
$ ^5 ~/ x. X4 {* v! _5 y a
FPLN Flight Plan 飞行计划
' `) Q& _/ ~& M( v
FPM Feet Per Minute 英尺/分钟
1 C* |5 o3 Z6 ^/ F5 X8 G, P
FPV Flight Path Vector 飞行航迹矢量
$ F8 H- u; G' V4 }/ p
FQGS Fuel Quantity and Gauging System 燃油量和测量系统
0 \" \4 P0 E: Y% c3 H' N7 ~
FQIS Fuel Quantity Indicating System 燃油量指示系统
5 H; m! D9 A& ^* `3 V7 ^3 O' I3 b2 O3 G7 l
FR From 从…来,背台
$ b( Y7 G$ a+ m% i
FREQ, FQY Frequency 频率
& ~; [3 `: R& L
FRM Fault Reporting Manual 故障报告手册
& {( r+ c0 \+ C- X
F/S Fast/Slow 快/慢
7 Y& d$ _4 y. T
FS Fuselage Station 机身站位
; o9 G+ T+ n' G' N( y* Y
FSB Fasten Seat Belt 请系好安全带
- m# M j: o( e: Z. {# l! g
FSC Fuel System Computer 燃油系统计算机
( Q( R p" d, d/ V7 y* s7 |
FSCL Flight Spoiler Control Lever 飞行扰流板操纵杆
3 Y0 W0 h }3 Q& S
FSD Full Scale Deflection 全刻度偏转
6 S$ U% c: d3 M
FSCU Fuel System Computer Unit 燃油系统计算机组件
' L0 }. O C/ K1 R$ x* T) K
FSEU Flap/Slat Electronics Unit 襟翼/缝翼电子(控制)组件
6 ^/ N" {! \4 [+ Z* \, ~
FSPM Flap/Stabilizer Position Module 襟翼/安定面位置模(组)件
4 L# y# j- c: U" _ T
FT ft Feet, Foot 英尺
2 _: {, T0 t2 Q$ ]6 {
FTB Flight Test Bed 飞行检查台
$ b4 m. ]. T, L- V2 ?: C3 C" t6 r
FTD Flight Training Device 飞行训练器(固定模拟机)
" i* Z P8 d7 z
Fus fus Fuselage; fuse 机身;保险丝,熔断丝
5 P+ V+ _ O, ?1 l% n- ^; q* f
FW Fire Wall 防火墙
; r: s- \' C8 Y# R" x# B8 Z
FWD fwd Forward 向前
7 p) a6 B( ^3 R. K+ U3 N' _
FWSOV Fire Wall Shut Off Valve 防火墙关断活门
5 v6 z$ [2 R( _* ]; K a
+ w( { Z3 H, P
G
F+ q& ~4 q& Z! o2 i6 S8 G
G(+/–) Receiver Gain 接收机增益
: D# L/ X1 u+ v+ R( O7 r2 K
G or g Green (lights only) 绿色
7 A3 i# q0 g- `" t0 M0 K# h# s
GA Go Around 复飞
6 x! t2 {% B1 M, c+ ]
GAL gal Gallon 加仑
6 b# a" V7 p& ^) w8 ]
Gal/hr Gallons per Hour 加仑/小时
# _" u" @0 ]8 @ A1 W( |2 i* D
GALY Galley 厨房,服务间
9 J& k( x7 O8 @8 b2 {* H7 K* n
GB Generator Breaker 发电机断电器
; ~: w0 l* g& e. @- S
GCB Generator Curcuit Breaker 发电机断电器
/ b* Q2 {2 X% u9 T+ I1 ]8 M
GCD Generator Contactor Driver 发电机接触器驱动器
1 R7 f. u( W O
GCR Generator Control Relay 发电机控制继电器
$ h) f$ b" X# l% u1 e) U
GCS Ground Clutter Suppression 地面杂波抑制
+ Y: z& n% G( D g
GCU Generator Control Unit 发电机控制组件
! a1 _3 f4 g7 Z! R5 B: [
GE General Electric 通用电气(公司)
+ u( |' @- S1 B* |. a5 R, h$ N0 M9 c
GEAE GE Aircraft Engines GE的飞机发动机
! v/ g6 R0 T- z" N* Y
GEN Generator 发电机
$ @- w% w, l" ~" b+ P/ U
GHR Ground Handling Relay 地面牵引用电继电器
8 S8 x" N; y" Q( b+ P
gHz Gigahertz 千兆周
* f. k( q9 L' U. j5 _
GI Ground Idle 地面慢车
3 A" `6 h4 d7 V- T& u4 I4 A
GLC Generator Line Contactor 发电机线路接触器
" J- i- \5 W$ s' y9 ~
GLCG Generator Line Contactor-Generator Section 发电机线路接触器—发电机部分
+ d( y: r/ u2 S
GLCR Generator Line Contactor Relay 发电机线路接触器继电器
/ x9 c8 ^ i( s3 Q: v
GLCT Generator Line Contactor-Transfer Section 发电机线路接触器—转换部分
# w& k2 [5 O, C f: Y' C
GLD Ground Lift Dumping 地面减升
" l7 [# I& k$ A2 Q( M5 J# x
gm Gram 克
! ?( r1 ~# k( B) {: Q
gm in Gram inches 克-英寸
6 ?' b3 _. ~) G. y0 W% E" W
GMT Greenwich Mean Time 格林威治时间
1 F Z9 `' ` f$ V! n0 e
GND gnd Ground 地面,地线,接地
3 @; h% P5 n1 Q3 S+ b, D
Gov Governor 调节器,调速器
9 c/ S/ z2 B" Z. J
GPH Gallon Per Hour 加仑/小时
0 i& [; R% K% f) f+ H: _( f% T: {" G; y
GPM Gallon Per Minute 加仑/分钟
V* Y2 J$ r5 N9 @. c4 ^
GPS Global Position System 全球定位系统
+ V, u' X/ k8 n" w: P# u; g
GR Gear 起落架
0 \6 I7 t8 |7 G
GRAV Gravity 重力,
+ y# u- D0 U1 E; U% B* r% D% E7 `
GPWR Ground Power 地面电源
7 a+ {9 w6 Q7 J% ^, j
GPWC Ground Proximity Warning Computer 近地警告计算机
! U \3 T! B/ U: i9 A. d$ x
GPWS Ground Proximity Warning System 近地警告系统
7 Z8 S; S% j2 S+ k" v+ I) K
Gr gr Gear 起落架,齿轮
3 k) j" S2 K4 C
Grd grd Ground 地面,地线,接地
% B+ J0 Y; |, d& m4 e' D4 U, y
Grn grn Green 绿色
9 j/ G3 b+ u" q/ ~( s% m6 m
G/S Ground School 地面课程
; \! H$ d+ |5 O2 j/ ~$ t
GS; G/S Glide Slope; Ground Speed 下滑道;地速
5 @/ r2 l; h1 a3 K) N$ F+ O
GSA Ground Spoiler Actuator 地面扰流板作动筒
* V1 G0 _: a- W, h' C5 J6 I
GSB Ground Service Bus 地面勤务汇流条
1 X+ Z+ l# |+ b8 z7 t- R
GSE Ground Support Equipment 地面保障设备
! {6 |, e5 N3 G; d6 W5 k# x
GSR Ground Service Relay 地面勤务继电器
# M; L( B8 |# [" W2 N) D8 }1 B) t
GSSR Ground Service Select Relay 地面勤务选择继电器
0 P F/ b& [4 f# j" F% y
GSSV Ground Spoiler Selector Valve 地面扰流板选择活门
1 v) l9 X/ q0 C
GSTR Ground Service Transfer Relay 地面勤务转换继电器
- t: ^+ C- }, w; v) t- N0 u
GTC Generator Transfer Contactor 发电机转换接触器
# r* m1 ~8 h5 {9 X+ L7 k+ @
GTCP Gas Turbine Compressor Pneumatic 燃气涡轮压气机空气
' u5 [/ L3 J# ]. C: l9 s, C' k1 ]
GTOW Gross Take-off Weight 总起飞重量
7 G7 b5 _- i! ^ s
GUID Guidance 引导,导航,导引
2 ]! v/ F C( ?9 }' ~* w ^) Z0 R
GV Ground Valves
j% d4 P3 y B% c4 I+ X
GW Gross Weight 总重
' i& }9 b' Z1 _/ `6 i6 n4 ~
GWT Gross Weight 总重
( Z1 `! }% e6 `
Gyro gyro Gyroscope 陀螺仪
4 g4 m7 R; o+ }
$ @9 u; y+ x9 G" g, ^: G
H
2 ?% A# |$ K7 d) b
HASOV Hot Air Shutoff Valve 燃气关断活门
/ T) a, G4 Y. c( c1 A# M
HCF High Cycle Fatigue 高循环疲劳
0 Z* U$ U8 t! p4 D! S) m
HDG hdg Heading 航向
2 o* P j( Y- [, V9 B& T% q) a! X0 S
HDG HOLD Heading Hold 航向保持
) z& E: z3 j) H/ F, A
HDG SEL Heading Select 航向选择
8 X/ Y2 f) j. A& L' h
HEX hex Hexagonal or Hexagon 六角(边)形(的)
$ i% p1 @# v* U) Y; n
HF High Frequency 高频, 短波(台)
# k: [0 a( \; @4 o
HG Mercury 水银(柱)
+ S. U" F$ r/ K
HGC Head-up Guidance Computer 平视引导计算机
- U, e$ r# k1 S. p; m# H8 T+ T
HGR hgr Hangar 机库
" `% ?, F w- j- P F
HGS Head-up Guidance System 平视引导系统
* [; P- i$ F1 \
HI High 高
/ l2 C: ?) i) W+ s
HIL Horizontal Integrity Limit 水平良好度极限
$ W9 P2 I& n- Y5 y3 [
HIRF High Intensity Radiated Fields 高强度幅射区
c8 T1 v4 K. I6 l- F' e6 F
HI-Z High Impedance 高阻抗
$ @: |$ O* ]9 r. x- h# `. m
HLD Hold 保持,等待
% U$ F& K) v3 Y4 U ^
HLDR Holder 托架,夹板
, g. B2 G& v- i; v! ?/ H
HM hm Hydromechanical 液压机械的
4 [% }2 N6 W7 x& i
HOR, HORIZ Horizontal 水平的,横的
9 M+ ^! g+ I0 H2 ]; d8 d
HORZ Horizon 地平线,地平仪
8 J* H5 d& R% c, w( e3 l
HOT High Oil Temperature 滑油高温
( V' i2 [& z3 E _ \8 ^
HP High Pressure 高压
1 c4 R( X- u0 G: Z; O. j7 M3 M
HPA Hectopascals 百帕斯卡(气压单位)
* z: L2 F: J( Z7 s9 i
HPBV High Pressure Bleed Valve 高压引气活门
. E+ T I5 t9 {1 q9 \# M' ?" A6 P" x Z
HPC High Pressure Compressor 高压压气机
: |9 H) ?' B1 ]+ E) L, |$ s- ?
HPCR High Pressure Compressor Rotor 高压压气机转子
* w9 n- e1 |/ @, d6 d v: N
HPGC High Pressure Ground Connection 高压地面接头
# }: C* n' e$ ]& k
HPSOV High Pressure Shut Off Valve 高压关断活门
7 n- h( p% d2 z
HPT High Pressure Turbine 高压涡轮
- x, E5 m" S$ c- v$ M4 e
HPTACC High Pressure Turbine Active Clearance Control 高压涡轮有效间隙控制(调节)
/ f9 m3 @& v5 a+ ^
HPTR High Pressure Turbine Rotor 高压涡轮转子
% e) E8 e' G9 I0 a A! v) [
HPV High Pressure Valve 高压活门
& H, ~3 ` v0 f- _) i; S
HQI Hydraulic Quantity Indicator 液压油量表
* W* V4 V9 F4 m- i; j" B
HR hr Hour 小时
" h: u- w% e7 L; k$ ~0 b& S0 k
Hr/yr Hour/Year 小时/每年
( P6 V7 T z4 n1 k% l1 X0 P
HRD High Rate Discharge Fire Extinguisher 高速释放灭火瓶
0 q* C; U+ c' ?& ^) I2 S5 Q, ~9 Z+ A
HSBL Horizontal Stabilizer Buttock line 水平安定面纵剖线
5 @7 r0 \' z2 E2 b q9 c; m
hsg Housing 壳体,罩,座
J1 c9 o9 U" F: e2 N1 ^% b* j
HSI Horizontal Situation Indicator 水平状态指示器
6 O/ M8 j5 Z# v* V% W3 y
HSTA Horizontal Stabilizer Trim Actuator 水平安定面配平作动筒
# \2 Z ]8 P; G0 n
HSTCS Horizontal Stabilizer Trim Control System 水平安定面配平控制系统
% O! c! {# {9 I9 q: t4 g" x
HSTCU Horizontal Stabilizer Trim Control Unit 水平安定面配平控制组件
6 @% w1 X8 [# U [" u2 B @
HT ht 高 高度
{" Z( d" j2 j$ {
HTR Heater 加温器
# ?" |" _ P+ j5 q% g! o# b( l0 Y
HUD Heads-up Display 平视显示器,平显
5 [! v- d9 ^8 U
HYD Hydraulic 液压
# S8 p3 A# h- u9 \+ i
Hz Hertz 赫兹,周
* f0 ?- c. ~9 m, S2 r% H
- I. s9 L# E4 g) x) [! h
I
+ y: _, G1 b9 K+ N6 ?. I- `
IAF Initial Approach Fix 起始进场定位点
) ~; O2 Q/ h1 v2 r# ^
IAPS Integrated Avionics Processor System 综合电子处理系统
3 X$ k' E4 W+ d3 M
IAS Indicated Airspeed 指示空速
2 H9 P2 r, n. y( C$ L, L6 Z/ I
IAW In Accordance With 按照,根据
& c" e" X- X( U. w$ \& z
I/B Inboard 内侧
1 X1 s, t4 D$ y& c# A1 [0 S+ Z
IBIT Initiated Bit 起始位
8 n+ v( I# |7 z! h
IC Integrated Circuit 集成电路
0 N' X' Y2 H/ |: W
IC , I/C Intercom, Inspection/ Check 内话,检查
7 B! ?, i% ?4 j5 l- d5 l7 _5 R
ICAO International Civil Aviation Organization 国际民用航空组织
' _" r4 L2 Z; M; i
ICC IAPS Card Cage IAPS插件盒(箱)
0 @4 A9 {( A. c% h& ]1 @1 C
ICP Interphone Control Panel 内话控制面板
4 L" t( k. i# G( e
ICS Idle Corrected Speed 慢车修正速度
& d# N5 e: r7 Q% j
ICTA Instrument Current Transformer Assembly 仪表电流互感器组件,仪表变流器组件
8 C2 `8 p6 b& g) `8 w7 Z3 D7 X' M
ICU Interphone Control Unit 内话控制组件
% L- h* k+ C( ]- ^) e
ICV Isolation Control Valve 隔离控制活门
! c" i7 u5 ]8 `: O$ h
ID Identification 识别(标志)
8 C) t- H' f- n2 I& H& X7 H' J
IDENT ident Identification 识别(标志)
) J# }$ y% Z* l" ^( y
IDG Integrated Drive Generator 整体驱动发电机
6 U n; B# }' H$ h( ^7 o5 x
IDS Instrument Display System 仪表显示系统
6 m( {+ q" z$ M" b# u7 b
I.E. Id Est,That is 即,也就是
$ a- s5 u e9 S5 H1 H& g+ `
IEC IAPS Environmental Controller IAPS环境控制器
- J2 C+ ]2 p6 X( }1 b2 a' P
IEU Interphone Electronic Unit 内话电子组件
: h9 x9 c( j l" y. `* O3 |
IF Intermediate Frequency 中频
9 C1 B3 c. d% M7 T0 @# k5 m i
IFF Identity Friend Foe 敌我识别
, ?' O% [ A3 n/ B2 {' S
IFLT In Flight 飞行中,空中
. Z% J" ^" u1 ]; P5 ?
IFR Instrument Flight Rules 仪表飞行规则
% E' _) D$ p4 ?5 u" X
IFSD In-flight Shutdown 空中停车
6 b1 C. ~7 H* x
IGB Inlet Gearbox 入口(处)齿轮箱
) L- `5 [; ~& r+ n1 t* p/ z: K
IGN Ignition 点火
: W' ^1 [& K! n
IGV Inlet Guide Vanes 进气导向叶片
, O0 D/ L3 `2 Z1 R
IGVA Inlet Guide Vanes 进气导向叶片作动器
d1 ?% W& f9 f1 P, ^$ K& `
ILLUM illum Illunmination 照明,照亮
! Z$ A7 @. {; b. b# l j
ILS Instrument Landing System 仪表着陆系统,盲降系统
" o' K+ ^1 j# X7 \1 p$ B; d. V
IM ILS Inner Marker 盲降内台(近台)
9 J$ R% [2 q1 c2 m7 I2 N$ d
IMC Instrument Meteorological Condition 仪表气象条件
2 ]/ i3 \ o7 B# ?
IMP Imperial 英制的
' Q" {& }; Z0 ^/ H* R( V6 i) T
IN Inch; Inches 英寸
& Z1 l# ~4 J4 M4 A
INBD Inboard; inbound 内侧;进场,向台
0 j5 @; `; M* {9 m! n
INC Include; increase 并入,包括;增加,增大
9 j/ k$ a8 p. }* H
INCR Increase 增加,上升
+ n" [& N8 M7 S& X, }( a' L' F0 }
IND Indicator; Indication 指示器,指示
3 U! Z2 Q Q, E
IND LTS Indicator Lights 指示灯
# }' @5 u, T" a$ a( c) U. j9 h
INFLT In Flight 飞行中,空中
$ V2 X: Q5 Z8 y. X6 x, h H' ` z/ r3 Y
Info info Information 信息,
1 l" O/ Q7 z2 ^! O* t7 |( r
IN Hg Inches of Mercury 英寸汞柱
; M3 b. _: l. |; g6 c+ N9 q: S
INHIB,INH Inhibit 禁止,抑制
1 D4 Q8 q1 x0 R
INIT init Initial Initialization 初始,启始,初始化
. |9 O6 F5 H& @; p$ `
INOP Inoperative 不工作
0 K) B! j# k6 f
INPH or INT Interphone 内话
# ?5 t! j8 ]$ l _: H
INS Inertial Navigation System 惯性导航系统
5 a( ~. ]0 Y" r g
INSP Inspection 检查
1 V7 s: ~& N- x' [* ]7 E& F E/ }
INST, INSTR Instrument 仪表
& s0 ~# v6 Y, M9 n+ q. f$ x* c
INSTL Installation Install 安装
6 ?6 t7 i; ~ X
INT Internal; Integral; Intersection 内部;整体的;切入,交叉
/ q; d& m) R) Z, U
INTC Intercept 切入,交叉
; v p- b7 `3 o( p4 U
INTEG Integral 整体的
" J1 F: d& ^- e) ^# `7 ]5 S s" q3 Z
INTK Intake 进气道
9 {7 |+ d! x" ^* n5 d' F. [) w
INTLK Interlock 联锁
! {/ z& M8 ?- L a
Intph Interphone 内话
|! k! I8 g) Q: C9 U: _" I
INV Inverter 变流机,变压器
5 R: f# P+ Z5 |
I/O Input/Output 输入/输出
& f% n4 A2 j/ M x1 f; K* r* r
IOC Input/Output Concentrator 输入/输出集中器
) F) e# V* I# x
IP Instructor Pilot 飞行教员
1 L- @4 b8 S& t" ^. y, A) W
IPC Illustrated Parts Catalog 图解零部件目录手册
% B. `( T7 X: G# Y( W. o8 n
IPS Inches per Second 英寸/秒
+ E8 ?5 U; P, R9 G# N$ h% I
IRC Instrument Remote Control 仪表遥控
! W9 I: @6 V3 D- N6 K. }
IRC Internal Radial Clearance 内部径向间隙
9 X7 m4 g$ o x) W1 n1 A* V
IRMP Inertial Reference Mode Panel 惯性基准方式面板
) | }6 g l$ h6 ]
IRS Inertial Reference System 惯性基准系统
' `$ o$ I; l( W6 G ?& P! b* w
IRU Inertial Reference Unit 惯性基准组件
6 Q3 k9 V& P$ J8 q; E o
ISA International Standard Atmosphere 国际标准大气
, I) E* E$ `' W
ISDU Inertial System Display Unit 惯性系统显示组件
) X/ b2 W+ E8 z9 W5 B
ISI Integrated Standby Instrument 集成备份仪表
4 g3 ^" _+ k% L/ Y& P
ISLN isln Isolation 隔离,隔开
# n0 G5 M3 \8 Y, H
ISO International Standard Organization 国际标准组织
( p/ A" f4 c# x9 r6 P! a
ISOL, ISLN Isolation 隔离
2 K* C2 Q* Y- m% r; A I% s& Q
ITEM Illustrated Tool & Equipment Manual 工具和设备图解手册
) B8 c7 f. V' `
ITT Interturbine Temperature 涡轮间温度
4 f1 c2 ]( a0 a l
IVSI Inertial Lead Vertical Speed Indicator 惯性引导垂直速度表
) X4 e' F! j+ X0 b/ z/ {5 ?. }+ @
IVSI Instantaneous Vertical Speed Indicator 瞬时升降速度指示器
: ^. t, W. z6 j* O) G
; I) W2 W- v$ T5 d5 u
J
% k! i6 z1 D6 W: O% X! w/ A
J Joule 焦耳
8 ]8 U# l* Z. B! [$ d; c) D4 t
JAA Joint Airworthiness Authority 联合适航性管理局
( c% D' V( t, z9 r% L6 a
JB Junction Box 接线盒
0 R# R) _- o5 p- s+ }5 h
J-Box Junction Box 接线盒
; m" \1 ^: T" B, e
Jct jct Junction 连接 接合 接点
! R; s# x5 E6 ^1 R; T
JEMTOSS Jet Engine Maintenance Task Oriented Support System 喷气式发动机维护任务保障系统
1 i# r: j) i/ E; b G2 M
JK Jack 插座
: I0 ]' W- e) N4 l, }; d
; h6 @. N) h5 G
K
; j& ]# ^ f4 S/ t4 e! W
K Kelvin 开耳芬温标单位,绝对温度,开氏温度单位
! E6 G" k) \4 E2 m( w
KCAS Knots Calibrated Airspeed 海里/小时(校正空速)
$ ?6 g ^, \5 f8 }( f
KEAS Knots Equivalent Air Speed 海里/小时(等值空速)
, g; [' z3 g; b. C( k" @% T
Kg(s) Kilogram(s) 公斤, 千克
# c. s% o! M: x6 K) Y
KGPH Kilograms Per Hour 千克/小时
( N1 \8 U1 `+ H, q0 M
KHZ kHz Kilohertz 千赫
s4 y6 G2 w8 C1 N3 n. V5 H1 R% E
KIAS Knots Indicated Airspeed 海里/小时(指示空速)
8 ?8 t x% a( z: y7 C: D; G& v0 e
KM km Kilometer 千米,公里
4 T6 `9 e N4 e
KN kn KT kt Knot 海里/小时
; _, o/ {" {# f" R1 Y* x
KTS Knots 海里/小时
5 I8 c; L4 y( |
KV kv Kilovolt 千伏
0 O, Q0 R4 m3 h, F ?
KVA kva Kilovolt Amperes 千伏安
$ n& f: D- f5 V0 v
KVAR Kilovolt Amperes, Reactive 千乏,无效(无功)千伏安
; B* q* }% j" a
KW(S) KiloWatt(s) 千瓦
+ x, k: i/ u' I' J5 z2 l5 u3 p
KYBD Keyboard 键盘
1 ]3 ?9 ^+ ?# R0 [+ j
( i' c0 ?$ ~% V$ _- K3 j6 A" y7 H3 o
L
3 E6 T9 W2 A$ a9 w
L Left 左
/ `8 M* d6 _7 l0 K
Lab Laboratory 实验室,内场
/ Q6 H5 C H) ~, U
LOPA Layout of Passenger Accommodations 旅客座位布局
4 Z) M0 j3 y: m. I+ b9 c$ h
Lat Latitude 纬度
! Z' Z3 e1 s9 I N+ s( V( S# y
LAV Lavatory 盥洗室,厕所
; D" s V3 W" G
LBs lb Pounds 磅
2 n, }4 x5 }1 J8 j. c* b
LBF ibf Pounds Force 磅力
" |3 c0 p H3 \! k" U, @ _3 D
LBL Left Buttock Line 左纵剖线
4 u9 }' y, a+ H$ h
LCA Lateral Control Actuator 横向操纵作动筒(器)
! ^9 q* L6 \0 ?0 T; h" s
LCCA Lateral Central Control Actuator 横向中央操纵作动筒(器)
2 @1 A. h/ U" I7 f! l" k
LCD Liquid Crystal Display 液晶显示器
1 p- V4 Z. ]6 r4 h' q
LCF Low Cycle Fatigue 低循环疲劳
# Y$ n; e' R9 M t8 k! L
LCIP Load Compressor Inlet Pressure 负载压气机进口压力
8 I; _* A3 d2 \: U, Y" r
LCIT Load Compressor Inlet Temperature 负载压气机进口温度
8 ~! c- p0 }7 [# Z! u7 O& s2 b$ ]
LCN Load Classification Number 载荷分类编号
9 |+ L4 f' e5 ]) G7 Z" i. P
LCT Line Current Transformer 线路电流互感器
) ^+ E6 D C; ]- h. g( e
LCTA Line Current Transformer Assembly 线路电流互感器组件
; }3 b, O5 Y2 T& P7 ^
LCV Load Control Valve 负载控制活门
* D, c. O1 D R
LD Load 负载
3 c: C3 z5 ~5 [
LDG Landing 着陆
2 F# @1 y, b) n* Q* |" l( i* y
LDG GR Landing Gear 起落架
7 z1 R: {7 Z+ [, |" L
LDU Lamp Driver Unit 灯驱动组件
& i& r5 I$ `% \( i3 V5 t: P" N
LE Leading Edge 前缘
$ \. J# G" U, Z5 M
LED Light Emitting Diode 发光二极管
: ~* V- R% e5 h; G' L
LED Leading Edge Devices 前缘装置
0 f% W9 P- X4 i' W, |7 E( A4 _3 J* b k
LEP List of Effective Pages 有效页目录(清单)
; E4 [+ K, e, I9 T$ M
LF Low Frequency 低频
" G; G& B! g2 Q$ e+ a
LG Landing Gear 起落架
' B0 c: J" G% h* J
LGA Landing Gear Cable “A” 起落架电缆“A”
5 r0 w' s+ x# p! J8 C8 Z! V2 T
LGC Landing Gear Controller 起落架控制器
6 d4 ^' \! z; ^
LGCL Landing Gear Control Level 起落架操纵手柄
3 S/ u1 H M/ Y
LGCU Landing Gear Control Unit 起落架控制组件
1 h! c+ N7 e8 K$ Y0 ?" P, ^/ S
LGT lgt Light 灯 灯光
$ o! _2 Z$ D, U9 i+ s) S
LGW Landing Gross Weight 着陆总重
4 u0 N# z* H" H7 C0 Y- Y8 U# C5 a4 [
LH Left Hand 左侧
- J% B7 v; H* \+ E
LHP Lightning/HIRF Protection 雷击/高强度辐射区保护
1 M1 t. F% i; @: z4 c3 {' }
LI Low Idle 低慢车
W1 z) j( [/ r5 r" Z8 e3 Y% c
LIM Limit 极限
9 f- k+ a6 J3 m* r; u; x5 O: H) u- d
lim sw Limit Switch 终点电门
) ?8 L$ H# i4 P
Liq liq Liquid 液体
$ p3 ~) A- ]& k ~
LK Leak 泄漏,渗漏
; p6 l5 `) `9 ~$ J
LKD lkd Locked 锁定的
7 d. P. i$ A$ K; v
L-L Line to Line 线与线之间
% w/ C A2 Z! U2 S* T2 c2 P
LLP Life Limited Part 限寿件
1 D0 w+ i- k6 ~1 m0 J' ]$ S4 v
LMS Landing Monitor System 着陆监控系统
; [# F7 A( R' W8 U. h, M0 b+ B, N
Lmtr lmtr Limiter 限制器
( a: @' r) S2 s2 \6 z
LN Left Nose 机头左侧
0 c+ r- y1 u$ E9 F$ T0 j Q0 Y2 \
L-N Line to Neutral 线与中性线之间
8 o; i6 P" K6 p- l/ m& ~: j
LNAV or LNAV Lateral Navigation 横向导航,水平导航
9 d/ f5 p3 p: } m/ @
LO Low 低
+ o8 X9 Q7 L5 K
LOC ILS Localizer 盲降航道(台)
" X, K# \- r; e0 T
LOC Local Time; Localizer 当地时间;航向信标台(航道台)
) A9 z. p% t$ t
LOFT Line-Oriented Flight Training 航线飞行训练
4 P* J9 e e- I; w' W6 R$ T( O
LOGO Logographic (公司)标志,航徽
& \2 b6 z. e: a: T, t6 S6 e4 e) S+ [: @
LOM MM Compass Locator at Outer Marker 罗盘远距指点标
1 a) b! g5 z% x, Z* q
LON Longitude 经度
! H8 N2 w" t' J8 D, u+ n
LONG Longitude, Longitudinal 经度,经度的
2 p. }* X+ j, ]* |
LOP Low Oil Pressure 滑油低压
& ~, h0 w# B. c: H
LO-Z Low Impedance 低阻抗
; J+ I8 p# P4 F% H8 z' u1 T- ?
LP ; lp Low Pressure ; Loop 低压;回路
+ i% G1 o) o' ]
LPC Low Pressure Compressor 低压压气机
7 |. Q" h# e! t, q1 G
LPM Liter Per Minute 升/分钟
. X9 R0 b" {/ S; d
LPT Low Pressure Turbine 低压涡轮
! R* Q7 @5 S1 E3 Y
LPTACC Low Pressure Turbine Active Clearance Control 低压涡轮有效间隙控制
, b; r! L; ^) r/ ?, H, \
LPTR Low Pressure Turbine Rotor 低压涡轮转子
/ Y( N* x+ @4 a
LR Left Rear 左后方(侧)
4 [ ~0 L U1 k% m- S# O
LRC Long Range Cruise 远程巡航
! W9 E: m* q w- a! `0 t: R) p
LRD Low Rate Discharge Fire Extinguisher 低速释放灭火瓶
4 L! w4 `7 R9 w' x8 a0 }( Y. s
LRM Line Replaceable Module 外场可更换(组)件
! [ u# {0 H. t' Z' u
LRN Long-Range Navigation 远程导航
' \, \8 z4 \( S* m7 e7 @$ C7 |
LRRA Low Range Radio Altimeter 低高度无线电高度表
9 v k" L, F( W( z
LRU Line Replaceable Unit 外场可更换(组)件
# ]5 o: h! _- w) a6 f$ z! s; Q
LSB Lower Side Band 下边带
% O# I" w, ~) M- A
LSB Least Significant bit 最低有效位
: h7 M2 w3 f! b/ D4 y/ s7 }. Z
LSD Lower Sideband Data 下边带数据
3 Q, b% ]: y* n( H g* J2 C
LSD Least Significant Digit 最低有效数字
0 W. C" l# q8 t: I
LSU Lavatory Service Unit 厕所勤务组件
3 Y; K5 L9 J: G5 O& [/ v3 L
L/T Landing/Taxi 着陆/滑行
: f9 S* {; \) Y( i# z3 c) f
LT(S) Lights 灯
+ I# r1 E8 i5 C$ k, E z( A
LTR Letter 字母,信件,证件
. {$ A' C3 m, A+ |) j
Lub lub Lubricate 润滑
! T9 B, u5 G6 Z" k; h+ Z( ]
LV Lower Sideband Voice 下边带音频
4 M( j0 o. _5 J! }
LVDT Linear Variable Differential Transformer 线性可变差动传感器
C( Y# W* M2 e+ p( ]4 h6 U7 P
LVDT Linear Variable Displacement Transformer 线性可变位移传感器
" Q) z: ~3 {: D
LVL lvl Level 水平,层,高度
; m+ Q, m3 { T% \1 k
LVL CHG Level Change 高度层改变
B- ^7 p. L2 W+ J/ R, B
Lvr lvr Lever 手柄,杆,摇臂,臂
9 c1 V: K; {% \" g$ |) E
LW Left Wing; Low 左机翼, 低的
. B, M" _1 W8 C6 M! g( x) z8 [
LWD Left Wing Down 左翼向下
, r; R" m9 i+ P
LWR Lower 下部的,较低的
+ M3 `& w4 Y4 l( z) A' y# q4 w
LWR CTR Lower Center 下部中心(央)
5 D) p0 z8 t3 D1 U
LWR DSPLY Lower Display 下部显示器
* S1 X, @2 n3 j* e
0 ]' b: T# p+ f: v
M
- M+ k8 S! H E3 b% s1 I4 A1 u: z( q- w
M Mach Number 马赫数
' p( N; s9 E6 w& X# H# Z3 \
M Meter 米
2 o8 U+ v, h8 A2 M
MAA Maximum Authorized IFR Altitude 最大允许仪表飞行高度
% P; S# Z V9 ~
MAC Mean Aerodynamic Chord 平均空气动力弦
/ L: c* d. E" c) C3 K; l- a
MAG Magnetic 磁性的
3 V9 u5 t. O, e2 x3 Y
MAINT Maintenance 维护,维修
5 l$ U1 _/ o2 @
MAJ Major 主要的,主
) d7 p+ j$ I% y8 D' a. x
MALF Malfunction 故障,失效
7 R0 M& m& E' z/ K z; J' o
MAN Manual 人工,手册
5 Z5 Y, }; j) t1 B$ `/ [
MANIF Manifold, Manifest 总管,岐管;舱单,清单
7 E* [3 n! J$ j# |
MAP Ground Map(WXR) 地面图(气象)
5 G1 G5 H8 e4 Q+ L8 D0 X. x
MAP Missed Approach Point 复飞点
8 B* c; g% b! n5 N$ _1 f$ |% {8 l
M/ASI Mach /Air Speed Indicator 马赫/空速指示器
! ~+ u: N& p9 S
MAX Maximum 最大,最高
! Z: U K/ J8 V5 o
MAZ MLS Azimuth 微波着陆系统方位
/ {, P0 _7 G$ m7 t9 V, l
MB Millibars 毫巴
8 }! M- i! ?$ P
MCA Minimum Crossing Altitude 最低飞(穿)越高度
( B: f5 [: X, j0 U
MCD Magnetic Chip Detector 磁(性金属)屑探测器,
! ^1 l/ Q5 q Q ]& V# C* z4 m
MCDP Maintenance Control Display Panel 维护控制显示面板
; M( h7 m% A4 p: i; @
MCP Mode Control Panel 方式控制面板
! q$ P+ F4 _% K; {( }+ l- U
MCT Maximum Continuous Thrust 最大连续推力
, i& z0 K3 b0 ~6 y' a1 x y3 t
MCU Modular Concept Unit 单元体概念(的)组件
; o" j8 e9 T: i$ Z0 j/ i
MDA Minimum Descent Altitude 最低下降高度
+ {3 H5 U5 _8 F. q5 {2 L" b
MDC Maintenance Diagnostic Computer 维护诊断计算机
2 f4 ~8 M4 w4 ?: D F; E d/ U. e
MDS Minimum Discernible Signal 最小分辨信号
H/ n1 [, |! b0 I1 G% m
MD&T Master Dim and Test 主调光和测试
0 Y) g% D1 a6 s
MDU Manual Deployment Unit 人工放出组件
# ]- A; w& a/ H
MEA Minimum Enroute IFR Altitude 最低航路仪表飞行高度
' ? s! R' z# Q8 q
MEC Main Engine Control 主发动机控制(装置)
+ {# v- }6 j$ k7 f; C4 O
MEC Main Equipment Center 主设备中心
6 b7 M" P* |3 o# ]0 c" Q
MECH Mechanic 机械师
1 _6 K, F/ H& s; D* S# F+ D
MED Medium 中间的
8 T. z% i) u& `: k9 B
MEL Minimum Equipment List 最低设备放飞清单
Z9 {. y" O3 {) f) _; Z
MEM Memory Module 储存模件
( Q. [! E+ C& B" ^6 K I0 i
MES Main Engine Start 主发动机起动
, H7 o$ n# u& Z5 H7 v. Q4 P
MEW Manufacture’s Empty Weight 制造空重
3 y3 l( W) i0 z% V- n6 b
MFC Mechanical Fuel Control 机械燃油调节器(机械燃调)
' g" `) Y5 v; Y4 B' I8 r) N7 V
MFD Multifunction Display 多功能显示器
) O% u: ~+ a8 E0 n2 d
MFS Multi Function Spoiler 多功能扰流板
' c! d! E1 m9 o8 y
mfg manufacturing 制造
" W! k6 B; x+ [ z, g
MFEPM Maintenance Facilities & Equipment Planning Manual 维护设施及设备计划手册
1 r% k; v/ s' u6 j* t
MFP Main Fuel Pump 主燃油泵
. Y6 q7 x: J6 x' O G3 I2 k
MGMT mgt Management 管理
m% W( x+ d2 D& e
MGP MLS Glideslope 微波着陆系统下滑道
, R# r& [" M' A) Z J4 K
MHZ MegaHertz 兆赫
" S' O1 Q" W/ r6 G. g4 R
MI Miles 英里
( T6 d* @/ q( V# [5 Z- d: \
MIC Microphone 话筒(麦克风)
/ g: ?2 Y5 w. J
MID AFT Middle Afterward 中后部
! k! z# {& e* h, ]) V& _
MID FWD Middle Forward 中前部
" F0 L: f$ p+ v; C, J% H
Mike Microphone 话筒(麦克风)
+ }! X* e9 e$ K/ ~5 L4 R0 ~
MIN Minimum; Minute 最小,最低; 分
5 w; i2 o _4 H9 Y* F; h: O
MISC Miscellaneous 其它,杂项
/ F1 h( [" Y. b' {/ w3 Z* G
MKR Marker 指点标,信标台
% C* ]( L" N7 ]; R" r4 x4 T9 E Q
ml Milliliter 毫升
6 H* V+ ]& x; L& b/ v& R
MLG Main Landing Gear 主起落架
1 Z/ R! _6 q0 Y. R5 c/ g, t
MLI Magnetic Level Indicators 磁油面指示器
, S3 c8 l& y( e' e
MLS Microwave Landing System 微波着陆系统
8 D: \) i, {! h7 x6 {4 k$ ?
MLW Maximum Landing Weight 最大着陆重量
9 I0 |/ o3 T. q- m# }) ~2 N
MM Middle Marker 中间导航信标台,中台
: N7 P) K. O. J7 g, m$ h8 \
mm Millimeter 毫米
9 p2 L6 H# R" s' y0 s
MMEL Master Minimum Equipment List 主最低设备放飞清单
9 G; Z/ P: S9 k' H6 ?
MMO Maximum Mach Operating Speed 最大飞行马赫数
9 V& T8 K8 A. o. a, ]3 f
MOCA Minimum Obstruction Clearance Altitude 最低飞越障碍高度
. k$ Z& c7 }! o: ^7 F/ Q5 f$ \; G
MOD Module, Modify,Modification 组件,模件,修改, 改装
1 d1 Q# K5 i* ]2 b
MON Monitor 监视器,监控器
( g; @3 A; R* J1 m, O3 d* p- X7 {# s
MORA Minimum Off Route Altitude 最低偏航高度
2 K4 ?4 g3 _; U* |. G7 C8 k
MOT Ministry of Transport 运输部
' `$ E5 ~6 [; W, c! ~6 v3 E/ [
MPH Miles Per Hour 英里/小时
" g0 l8 G# m# E( @: w1 p
MPU Magnetic Pick Up 磁传感器
. w1 K; G4 A, N0 b
MRA Minimum Reception Altitude 最低接收高度
% R1 c4 `; `$ l5 s% X; Y/ G
MSB Most Significant Bit 最有效位
+ a6 C: w; x/ l, m$ J2 f" ~
MSD Most Significant Digit 最有效数字
% V, N" T" [2 G
msec Millisecods 毫秒
8 |& n' F, y: Y" Z+ N4 Q' y$ f; }4 Z
MSG Message 信息
I( k% T6 m, A. w5 V
MSL Mean Sea Level 平均海平面(高度)
. D( K) L+ l. Q4 s; E; i. c
M-SPD Manual Speed 人工速度
" f! K. P9 K" w! }2 q1 H
MSU Mode Select Unit 方式选择组件(面板)
/ x$ M! N5 w3 |! {8 J/ q! u5 u
MTBF Mean Time Between Failures 故障平均时间
* y0 n& x5 M9 l3 R9 Y7 @
MTBR Mean Time Between Removals 拆卸平均时间
- w: F" k) x( @+ [/ T+ v
MTG Miles To Go 待飞英里数
/ J6 Y7 R6 I" X7 k
MTOW Maximum Take Off Weight 最大起飞重量
" e# L* M8 Q6 `; I; D
MTTS Mean Time To Scrap 报废平均时间
* N8 G9 \0 [! a# I! l5 `& s
myrg Metering 计量
- j& m. K2 h! q' e$ X$ R4 I" V
MTW Maximum Taxi Weight 最大滑行重量
. _ G$ n' {# @+ Q: w9 A, ?
MU Management Unit 管理组件
8 r- J6 G8 @! U0 ^. T( o
MUX Multiplexer 多路调制器
& K! G+ X J, e& j/ L2 ]: t
mv Millivolts 毫伏
8 |5 O' M, v6 \, o& t1 A4 n% x
MXCN max continuous 最大连续(推力)
h1 e; w, o- U% G" K- r' u G$ |
MZFW Maximum Zero Fuel Weight 最大无燃油重量
. w# T" @4 w0 w" @0 N( R3 m
x/ m! W6 t& d& x, y1 ?& I
N
7 ~! v h: `4 Q
N Normal 正常
* V) X7 R# s6 p* f9 c
N1 Fan Speed 风扇(低压转子)转速
- r, C9 _ O7 W. K5 H8 @ [5 ^
N1K Corrected Fan Speed 修正(的)风扇转速
. X! X# f* _2 s1 ]8 I- m8 U* P
N2 Core Speed 核心(高压转子)转速
; z% a' C& U H3 [/ U' C
N/A Not Available;Not applicable 没有,不能用;不适用
" J3 [" B/ E' J( h, i5 j
nac Nacelle 短舱
r: U2 U: y( o3 o8 F. u+ _5 h
NASA National Aeronautics and Space Administration (美)国家航空航天局
% V: E2 V+ f" J. J' i. n# c6 e
naut Nautical 海洋的,航海的,海的
+ j( @3 E7 O- \# ]8 e! |3 i
NAV Navigation 导航
* a& z: d1 I3 w3 }/ l* k
NAWD Nonaqueous Wet Developer 非水性湿显影剂
1 o; Y0 W7 e- X) v
NC nc Normally Closed 正常(是)闭合的
, h. \( |0 V# _ U- e: ~2 M
NCD No Computed Data 无计算数据
. y/ V/ w. s! m! T9 m9 U. l
ND Navigation Display 导航显示(器)
) Y \. O+ j# s( }4 \: n' q" n
NDB Non-Directional Beacon 无方向性无线电信标
2 Q5 \0 d+ D8 s( j' m v) e
NDT Non-Destructive Test 无损探伤
" O2 w- y/ Z3 [( i
NDTA Non-Destructive Testing Manual 无损探伤手册
* F5 S" r) I5 D$ [0 @ I
NEG Negative 负的
1 H3 e r/ ~. J& {
NEUT Neutral 中性的
7 ^! @9 W; q c- u
NL Nose Left 机头向左
* ^! B0 B" N: Z9 E( f/ p
NLG Nose Landing Gear 前起落架
/ k" Y D( N% H9 g! k+ Z# w& U
NM Nautical Miles 海里
. V$ g y! i0 k0 G; u$ f" U
NO. Number 号码,数字
6 D1 c7 _' X2 t a. C5 g' Z
NO Normally Open 正常(是)打(断)开的
8 ]& R. v% M0 m) n; ^
NOPT No Procedure Turn Required 不要求做程序转弯
+ ^; b( o$ N5 X/ U" n, _! _
NORM norm Normal 正常
/ ^ D0 [) u0 O1 y
NOSE Nose, Nose Wheel, 前部,前轮
( }- K# S Z) I" K
noz Nozzle 喷咀,导向器
6 j* E- i h1 Q$ z0 V
NP Nonprocurable 非采购件
0 T2 O: ~& n' R! w7 k4 ?8 b
NR Nose Right 机头向右
# B' ]% z- L0 s+ n" ~
NSFSB No Smoking Fasten Seat Belt 请勿吸烟,请系好安全带
1 D( \* v) d* @
NU Nose Up 机头向上
) C+ I3 I1 _9 X8 f: H
NVI Nonvectored Interrupt 非引导中断
" u( Z, @0 \( q; H3 `8 R$ s2 t
NVM Nonvolatile Memory 永久性存储器
* {2 n8 L) ^$ @& g9 V; Q
NWS Nose Wheel Steering 前轮转弯
6 @3 F+ h8 a' X( F1 p$ d, I
N1 Low Pressure Rotor Speed 低压转子转速
) o2 q. P, P5 N/ V& }) {) Q( Y
N2 High Pressure Rotor Speed (Pratt & Whitney engines), Intermediate Pressure Rotor Speed(Rolls-Royce engines 高压转子速度(Pratt & Whitney 发动机),中压转子速度(Roll-Royce 发动机)
) b' n. O* K! o: x5 _4 R, j4 n
N3 High Pressure Rotor Speed (Rolls-Royce engine) 高压转子速度(Rolls-Royce发动机)
3 X& i6 J! X& c5 ?8 r
/ z! G6 {- k% i
O
0 N4 J1 ~ ?, h( g3 [% [+ E7 @$ f
OAT Outside Air Temperature 外界大气温度
' d6 U3 H- `& H' X) s
OB/OUTBD Outboard 外侧
l0 }! X2 c$ v9 _. t- f/ C2 `
OBS Observer 观察员
' Z( O) c M! O* y' M, E, i( h$ `" x
OBV Operability Bleed Valve 可用引气活门
8 t3 J$ x: Z" u+ x }
OC Overcurrent 过载电流
/ u8 C5 m( }# G, Q8 l; J% M
OEB Operating Engine Bulletin 使用(中)发动机通报
* N# | R. p7 k4 {! N5 L# ]
OEI One Engine Inoperation 一台发动机不工作
; \8 P2 Z* C+ L+ s' `4 w9 M
OEW Operating Empty Weight 使用空机重量,使用空重
# ^& S. N. a( W0 L' K! s0 I
OF Overfrequency 过频
. Y7 x" s. h1 Z! v* `) W1 R- K4 J0 a
OFST Offset 偏置,补偿
: S! l, W2 r) ~1 g
OGV Outlet Guide Vane 出口导向叶片
" B0 Q: h4 z' g6 ~8 [
OM Outer Marker 远台,外台
" e8 X9 @1 d; r [+ T
ONS Omega Navigation System 欧米加导航系统
' B9 n( R+ P$ C) C
OP Open,Output 打开, 输出
5 v3 i& T# v; {1 ^1 j4 f; D
opn Operation 工作,操作,飞行
1 p% e7 [) ~6 r ]
opp Opposite 对面的,相对的
( F2 o n& W0 M& k
opr Operation 工作,操作,飞行
2 J! H4 ~/ S$ H( S' N( W
opt Optimum 最佳的
/ y$ h0 p# g! A; j
optl Optional 供选的,选装的
3 g7 S) m* f5 H5 }' {6 X6 \
osc Oscillator 振荡器
, H9 q: ^7 H! J- B" y3 m
OSG Overspeed Governor 超速调节器
& F3 b5 C( i1 t
outbd Outbourd 外侧(的)
9 S7 z- h) K" q) S/ x9 _
OUTBD DSPL Outboard Display 外侧显示器
& n, B8 C! m2 b \
OV Overvoltage 超压,过压
5 m1 m. c0 D6 C( z
OVBD ovbd Overboard 机外
5 F4 k9 i6 J+ w; G& G X' i
ovfl Overflow 溢流
) I9 ]1 } a1 ]" G. v5 M
OFV Outflow Valve 出流活门,放泄活门
8 f9 @. B- a" s8 q# M
ovhd Overhead 顶部的,舱顶的
- `4 N2 X7 ^( x. ?9 C
OVHT ovht Overheat 过热
; L1 l! ^' {/ @
OVLD ovld Overload 过载
. X+ m' r& N) l) u) q4 \: K. x
OVRD ovrd Override 超控
' y4 Y& m }; T! N9 X
OVSP ovsp Overspeed 超速
, X* |0 w& a# J' A/ K2 k" r
oxy or O2 Oxygen 氧气
- c2 l2 P1 G* _( `3 V
oz Ounce 盎司
: [2 E; }+ w6 g n) X. y
4 i) l! u% }# ]' I0 w' o
P
! V. w+ \% u% X" W# z X, @. F# l) I
P Page 页
7 B7 K; Z/ z. ~, R v! P9 Q. c
PA Passenger Address 旅客广播
, |, [$ s3 \0 w( t8 f2 m' B
PAA Passenger Address Amplifier 旅客广播放大器
' {7 L0 F, f! q! F2 A7 f9 s6 G( Z
PAC Path Attenuation Correction 航路(电路)衰减修正
$ s3 x7 z5 O5 y4 F: t, v; k7 [( F
PACIS Passenger Address/Cabin Interphone System 旅客广播/座舱内部通话系统
7 |( W y: R1 e/ F
PAMB Ambient Pressure 外界(部)压力
3 `+ j" \$ M& R3 g! }" S
PAPI Precision Approach Path Indicator 精密进近航迹指示器
0 G* A5 _0 l: M# x& ]
PAR Precision Approach Radar 精密进近雷达
. j6 b( W+ A: W8 O
Part. Partial 局部的 部分的
- G. k0 i3 O+ c; A
Pass. Passenger 旅客,乘客
2 s( P, [4 _7 y4 p- z: A% }0 S% u! M
PAU Portable Analysis Unit 便携式分析器(仪)
+ Y# b4 i/ e) M7 m2 c
PAX Pax Passenger 旅客,乘客
( H! ]& F9 v/ v! T" E( L6 s. I
PBA Push Button Annunciator 按压式电门信号牌
2 ~$ M! X9 u: _# e: o
PBIT Power-Up Built-In Test 通电自检
4 } g" b5 ^0 b7 r7 R! J
PBM Pressure Bias Modulation 偏压调节
( u% ^5 V5 T& \% J" N0 ?8 Z
PBSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
: T! S& P1 W/ W- H9 a; M& p, F
PBU Protective Breathing Unit 呼吸保护装置
8 Y; x0 p8 J+ Y1 a1 ?1 [6 g6 M
PCA Part Condition Assessment 零(部)件状况评估
2 V# H6 A% M0 b: K, h" k) p
PCA Power Control Actuator 动力操纵作动筒
$ `9 @9 C5 n: `: ]" S% ~
PCB Printed Circuit Board 印刷电路板
7 N0 A1 `+ k, k3 i- E" ?; ?& m( M
PCM Pulse Code Modulation 脉冲编码调谐
@1 D8 e( A2 D( J+ L W( ?: a; g
PCP Pilot Call Panel 飞行员呼叫面板
4 X% x. j3 v) r8 N. `* I5 d
PCU Power Control Unit 动力控制组件
4 K( h* a, R( Y2 @( b' P
PCWS Pitch Control Wheel Steering 驾驶盘俯仰操纵
x# S2 }! w N( I0 K
PDC Pressure Discharge Compressor 压气机出口压力
}0 Z% k9 i# j- K0 F. y3 r8 H- U- F
PDC,PDCS Performance Data Computer (System) 性能数据计算机(系统)
! \& n% s3 Y* }) \4 h1 l7 W, [
PDPS Pack Discharge Pressure Sensor 空调组件排气口压力传感器
6 _6 r4 } d$ o/ U$ ` T! x6 q
PDTS Pack Discharge Temperature Sensor 空调组件排气口温度传感器
1 O8 M: I& E/ q6 O
PDU Power Drive Unit 动力传动组件
( ?! }5 Q* U# f
PDU Pneumatic Drive/Flex shaft Unit 气动挠性轴组件/气动驱动组件
9 I8 j* ] h5 E
PEP Peak Envelope Power 峰值功率
V5 [1 X/ F& C, \6 r. r& R3 h
PERF Performance 性能
0 c8 X' r% L+ n# p" C# `+ y
PES Pitch Enhancement System 俯仰增强系统
& e y% Z+ C' K* `
PES Passenger Entertainment System 乘客娱乐系统
! a5 \: }& I! e3 {) l' c
PF Pilot Flying 操纵飞机的飞行员, 飞的飞行员
+ s; Y" b0 e5 u( P1 u: X6 C; Q
PFA Pitch Feel Actuator 俯仰感力器作动筒
: K& n: s/ Z9 D. h- _
PFCU Pitch Feel Control Unit 俯仰感力控制组件
u5 Z0 X+ Z% [/ s7 h
PFD Primary Flight Display 主飞行显示器,主显
* u6 [( L7 z7 V4 W1 m. M) x
PFS Pitch Feel Simulator 俯仰感力模拟器
9 A$ {. w! T8 \8 _* c; P
PIC Pilot in Command 机长
" x- V+ a" m7 n7 G$ ?% f: p& a
PIP Product Improvement Program 产品改进项目
7 o8 h0 k7 O3 d/ O M: g
PIFS Pack Inlet Flow Sensor 空调组件进气口气流传感器
+ ?3 M2 f: p- V$ J
PIPS Pack Inlet Pressure Sensor 空调组件进气口压力传感器
3 F, e7 l% L! L
PIT Pitch 俯仰
2 M0 u, @3 e. Q8 y" S$ V
PITS Pack Inlet Temperature Sensor 空调组件进气口温度传感器
4 V1 Z/ ~& x+ X- o# \; ~( K7 _( u
PLA Power Lever Angle 油门杆角度
: A' X" @! d8 x4 S9 b
PLD Proportional Lift Dumping 比例升力卸减
; s+ V+ s2 V1 ]/ O) ?
PLT(S) Pilot(s) 飞行员
* ?0 m. Q) \% ]
PMA Permanent Magnet Alternator 永磁交流发电机
7 g( {( F b5 {
PMC Flight Management Computer 飞行管理计算机
% L8 P# R+ ]2 F* i
PMC Power Management Control 动力管理控制器(装置)
& v; y5 l4 q5 d, V
PMG Permanent Magnet Generator 永磁发电机
- d: t, p8 V x. _ s0 Z
PN pn Part number 件号
; x) G5 | `) x2 `6 `3 O
Pneu pneu Pneumatic 空气的 气压的
# c5 a$ g/ }, [! Q; z4 S
PNF Pilot Not Flying 不操纵飞机的飞行员,不飞的飞行员
: x) p/ K% @9 Z+ ?+ `
PNLS(s) pnl Panel(s) 面板
5 Z( P# ^4 R/ S, a
PO Outside Air Pressure 外界空气压力
. f: `2 I/ _0 b7 J5 X% w) b
POC Power-On Clear 通电即清除
5 \2 n+ g1 K! k' W! ]
POR Point of Regulation 调节点,调压点
9 _* Q6 K: i5 T6 l) W6 m3 I: A- {9 _
pos Positive 正的
+ ~% [/ L9 T8 x
POS posn Position(Vertical Scroll) 位置(垂直滚动)
7 E7 {3 X h% C) b l% {% x' @, v; i
pot. Potentiometer 电位计
4 @6 Y) r1 R- {
PPBM Power Plant Buildup Manual 动力装置装配手册
4 | n3 `3 c3 S! W7 R% E0 S! @" A
PPC Pilot Proficiency Check 飞行员熟练水平检查
, k; P. n3 S3 Q9 u1 A
PPH/pph Pounds Per Hour 磅/小时
9 J# W5 }# f9 g
PPH Pounds Per Hour 磅/小时
V0 @+ z; r, c( E4 [( m
PPI Plan Position Indicator (雷达)平面位置显示器
) O' q/ c; Z5 e# q, `& V1 K
PPM Pounds Per Minute 磅/分
) N& [5 v/ K0 k* w7 H/ P
PPOS Present Position 当前位置,现在位置
. Z* g" Y7 b6 q- r. O
PQAR Production Quality Action Request 生产质量措施要求
' Z) c$ R4 \4 U) L0 x3 B, v. H m
PR Power Relay 功率继电器,电源继电器
. N2 u: @, B- {
PRE Preset 预调的
8 |" s5 }9 i4 J6 f9 N
PRESS or PRES Pressure; Pressurization 压力; 增压
6 K1 U; q) |0 B# O* j8 b( q
PREV Previous 以前的,前面的
* w' O9 g. B$ j
PRI Primary 主要的,主的,
. H: o' \: r' W" O
PRIM Primary 主要的,主的
& {9 B, b& n- \0 x
PROC Procedure 程序
4 n6 B- o8 U4 j4 @2 X
Prog. Progress 进程 进行
0 L2 i6 F; ^/ ]6 P
PROM Programmable Read-Only Memory 可编程只读存储器
7 Q6 x. \' c9 f+ I3 Q8 W
PROT Protection 保护
9 i4 C2 ~3 z( K) U# y
Prov. Provisions 提供,预备,条款
6 y5 m; v+ }% X9 _8 q. P3 ?' M
PROX Proximity 接近,近程,近位
# ?5 S1 q7 d2 o0 K" G
PRSOV Pressure Regulating/Shutoff Valve 压力调节/关断活门
* d& ~4 y0 V6 u' ?1 W7 K
P/RST Push To Reset 按压复位(置零)
4 W9 _; D% m& i: H' {+ j$ [" `
PRV Pressure Regulating Valve 调压活门
3 N$ y6 E/ g9 S+ n( {
PRV Pressure Relief Valve 释压活门
: A% W. L$ b9 g% r+ U
PS Phase Sequence 相序
5 ~. ]% ~7 I% o i: R( F
P/S Pitot/Static 全/静压(系统)
- m% j3 w( J0 M1 X- R1 c* b. F4 L
PSEU Proximity Sensor Electronic Unit 近位传感器电子组件
+ [. C* T7 R) r" a2 W8 h/ \' u
PSI/psi Pounds Per Square Inch 磅/平方英寸
2 v' X2 N+ T, [- Z( V, N7 H& v
PSIA/psia Pounds Per Square Inch Absolute 磅/平方英寸(绝对压力)
# @% h, Y6 K4 ^5 ^$ L( j1 q
PSID/psid Pounds Per Square Inch Delta 磅/平方英寸(压差)
' c* [# K N' j6 m" t9 m7 y
PSIG/psig Pounds Per Square Inch Gauge 磅/平方英寸(表压)
1 \& T) G$ I) Q3 l- \) v/ v
PSM Power Supply Module 电源组件
$ r# {. F# f3 u7 k
PSS Proximity Sensor System 近位传感系统
3 }- g( j! D% l% l
PSU Passenger Service Unit 旅客服务组件
. [7 Q$ F4 G0 K: \7 D- w
PSUD Passenger Service Unit Decoder 旅客服务组件解码器
+ f* c+ N* ?/ ]/ u
PT2 Engine Inlet Pressure 发动机进气压力
2 h! B5 y. S; I; T* Q: X& e* @
PTS Pack Temperature Sensor 空调组件温度传感器
$ L" U5 U8 e4 ]$ Z
PTCH Pitch 俯仰
, m7 u9 A# C6 S& h. Y
PTCT Protect 保护
2 }, A+ d: l# @0 o( g1 O% \
PTH Path 航迹,轨迹, 通道
4 f& k$ {6 t4 c1 Y# r3 \4 Q
PTO Power Take Off 功率输出轴;起飞功率
* J) z! l! W; M$ C- f
PTR Push-to-Reset 按压复位
0 E" j; G' c; Q' m( Z
PTT Push-to-Talk; Press-To-Test 按压通话;按压测试
. h. q" C: A# M! `9 M( @
PTT Part Task Trainer 局部任务训练器
# x: Y0 `% w" L6 A e7 V. T6 b9 X
PTU Power Transfer Unit 电源转换组件
1 K3 J8 l F: T }
PVC Polyvinyl Chloride 聚氯乙烯
; c) q! s# a* n
PVSOV Parking Brake Shutoff Valve 停放刹车关断活门
& l* |0 X; a% L8 y6 F3 ^0 M
PW Power 电源,功率
7 k% N2 t4 i) T5 c
P&W Pratt & Whitney 普.惠公司
2 s: L9 g' e# B# d) |% {. `5 _
PWA Printed Wiring Assemblies 印刷电路组件
% @4 p+ B' j& v0 c4 E! h @
PWR Power Supply,Power 电源,动力,功率
8 Z$ a& j% j* `8 W
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调制器
1 Q( g' R! f5 T, o% b* \7 [
PWS Predictive Windshear System 预测风切变系统
3 y% I d# B+ O! Z ^0 r1 v
4 i! ^" F! E; ^; ]3 C% x# C
Q
/ n- x$ y3 i" J* k+ N7 i
Q Quality ; Quantity 质量; 数量
5 T: z7 ?% {; N
QAD Quick Attach/Detach 快速拆/装
- D0 g4 H* z9 }& u! H
QAL qal. Quality 质量
$ K/ `( s3 Q; v4 Q8 `8 y/ S3 I
QAR Quick Access Recorder 快速存取记录器
. B1 P n8 C0 K, p% g3 [; }
QC Quality Control 质量控制
- L0 x4 m) F9 t |, f
QEC Quick Engine Change 快速发动机更换
' D9 {1 H1 q5 s9 t* c" w$ d
QFE Atmospheric Pressure At Aerodrome Elevation; Local Station Pressure 场压
! E u' X" a2 o1 k" O
QNH Altimeter Setting 海压高度
# {. g3 } w: ^ [+ M/ u
QPR Quality Problem Referral 质量问题解决方案
# V' o) N$ ?; A
QRB Quick-Release Buckle 快卸扣子
% S6 R p6 E0 m+ K; ~" ]1 k D
QRH Quick Reference Handbook 快速参考手册
9 s: W" K7 m3 z( y+ G- c6 ?( p
Qtr qtr Quarter 四分之一 一刻钟
6 _+ |. f% l* `# ?& P; F% L
Qt qt Quart 夸脱
1 b! {) f& V& h& n- T
QTY Quantity 量,数量
) b! d$ o* f* I1 u' D; Q+ z6 d
Quad quad Quadrant 扇形座,扇形板
' K. K( a% X) u
QZ Quartz 石英
# W9 N1 e( Z% C: O- ^5 ?
' z! I0 d" s5 M4 o
R
5 V0 ] x2 r) K$ Y
R Right 右, 右侧
6 _- f* {0 E4 ^( ~
R or r Red (lights only) 红色的, 红的
. G. J+ @+ c+ V* n: v
RA Radio Altitude,Radio Altimeter 无线电高度(表)
8 l- t$ w) m1 S1 o. h
RA Resolution Advisory 决断告示符
" l8 ~$ M9 K# W9 ]. j9 I6 B8 R# k
RAC Radio Altimeter Computer 无线电高度计算机
% m+ |) |3 S5 C# ]! `- G
RAD Radial, Radio 径向,径向线,无线电
3 k( P, R6 s* g
RAIM Receiver Autonomous Integrity Monitoring 接收机自主整体监控
/ F- u& X8 a! h, h5 W% k
RAM Random Access Memory 随机存取存储器
& ^ l3 h/ O0 w- c3 X# L8 k
RAT Ram Air Turbine 冲压空气涡轮
/ J3 Q" s! @5 k$ x2 j: g
RBL Right Buttock Line 右纵剖线
- ~7 i4 f$ y! d6 q
RCCB Remote Control Circuit Breaker 遥控电路跳开关
$ f. t6 Z4 D# X+ w- K( [
RCDR Recorder 记录器
0 \: g( h. K( r; V
RCIM Roll Control Input Module 横滚操纵输入组件
6 T* R, [8 g8 m ?
RCL rcl Recall 重现
6 T6 B* j) p9 T# l5 N0 q. o
RCM Ratio Changer Module 传动比变换组件
) j! _9 K2 }( n7 I Z- I8 K/ e
RCP Remote Compensation Panel 远程补偿面板
) o0 K+ M3 ^$ J- W7 I9 v
RCU Remote Compensation Unit 远距补偿器
) S# Z8 [" A, v' A; d* }3 F
RCVR rcvr Receiver 接收机
. K& S8 C/ p9 p) H9 |" M
RCWS Roll Control Wheel Steering 驾驶盘横滚操纵
6 `1 m% K" R0 F4 d
R&D Research & Development 研究与发展
& K; w$ Y% D) U/ v0 z
RDF Radio Direction Finder 无线电定向仪
& d/ `# y4 c% u+ C( \
RDMI Radio Distance Magnetic Indicator 无线电距离磁指示器
8 T' F: l' ~) n4 C
RDR Radar 雷达
) }- ~8 Q/ R' w3 N
REC Receiver; Recorder 接收机;记录器
?4 P) x7 n+ @( K( J
RECIR or RECIRC Recirculation (再)循环
+ I0 g4 a7 j) R; {& [- |' |
RECOG Recognition 确认,认识,识别
' W2 w1 u% F" S4 i, x/ p8 O
Recov. Recovery 恢复
2 e' v3 @( H: s% A3 L& u8 B
Recp. Receptacle 插座(孔)
- A: q- A7 R, G* Z$ L* ?) |% G
Rect. Rectifier 整流器
/ Z( [/ S, w7 J$ y& O" W8 a
REF(S) Reference(s) 参考,基准,参看资料,代码(号)
0 w/ O" F4 X/ D& _7 d
REFL Refuel 加油
: Y9 W, Q1 q5 |% w8 |! M |+ i, ~
REG Regulator 调节器
, n! D+ S! |1 ], Q
REL Relative, Release,Relief 相对的,释放,松开
) s9 v. x9 m* n y0 l! Y
REP Representative 代表,有代表性的
; I6 r7 K: k- A4 ^1 t' ~& x1 x) W
REQ Required 需要的,所需的
* f( _; b, R; j5 k
RES Res. Reserve 保留 备用
) w) l/ n4 }/ d' ~4 g
REV Reverse, Reverser 反向, 反推
' o0 ]- n5 o. ]
RF Radio Frequency 无线电频率,射频
8 A% B; j4 C+ D3 R
RFI Reduced Flight Idle 减推力飞行慢车
I. w: |& t; X; g, B
RGI Reduced Ground Idle 减推力地面慢车
! Z' _. {% n" M# S7 H9 z7 P2 i
RH Right Hand 右侧
. ^* @# y4 W9 G/ R3 A
R/I Removal and Installation 拆卸和安装
6 P: y L3 p I. {! G L; L+ e
RLG Ring Laser Gyro 环形激光陀螺
2 e, Y& c' l! f3 d' c; ~6 \
RLA Reverse Lever Angle 反推手柄角度
2 m% Y; Z# C; s$ v) C! H
rly Relay 继电器
& T: @) s! Z& V( b! z/ L2 O
RMI Radio Magnetic Indicator 无线电磁指示器
) s) x1 ] V2 B0 {
RMP rmp Revolutions per Minute 转/分
8 [0 N/ D; @; o; s
RMS Root Mean Square 均根方(值),有效值
! y" I, ^$ w' D. E9 m7 f3 G' V, Q
RMT Remote 摇控
! s& t" r; E7 X0 s4 N
RNP Required Navigational Performance 要求的(所需的)导航性能
. v6 A, w X1 {0 U$ x1 f
RNV Area Navigation(RNAV) 区域导航
+ ` l/ l; n9 X5 S/ s* O
ROL Roll 倾斜,横滚,滑跑
& e y% J5 f8 w3 r" _# [) r1 j
ROM Read-Only Memory 只读存储器
* o4 l3 Z0 F: p! y, c( @
ROT Rotation 旋转,抬前轮
8 z" `* x3 X* c0 r% O3 }8 }
RPM/rpm Revolutions per minute 转/分钟,转速
4 r. g+ b2 W1 B8 `9 d
RPTG Reporting 报告
" i# ]! Y0 U8 p/ ]5 q: p O
RPU Receiver Processor Unit 接收处理组件
9 i3 E$ n2 S* B+ f6 E1 A: Q
RR Rolls Royce 罗•罗公司
, d, B, x* O+ E" K1 e. o3 i
RS Reset/Set 复位/调定
' k) D. ?- R; y
RSS Radio Sensor System 无线电传感系统
3 X9 D/ M. `: K) g
RST rst Reset 复位,重调
( G" X$ E7 {6 g# L1 g
rsvd Reserved 备用的 留用的
* v9 \/ @/ S1 v: G/ g! U6 r
RSVR Reservoir 储油箱
+ ], A K0 R1 |
R/T Radio Transmit; Receiver/Transmitter 无线电发射;无线电收发机
# e& R5 M9 }( }1 |* L% ~ K: D
RTA Weather Radar Receiver/Transmitter/Antenna 气象雷达收发机/天线
- I6 I* g4 W( O+ P0 F8 k( L
RTD Resistive Temperature Device 电阻温度装置
1 C7 {! v) b' v+ t3 {! A
RTL Rudder Travel Limiter 方向舵偏转角限动器
, W+ {- M/ e) \8 o% f, `) k2 t
RTLA Rudder Travel Limiter Actuator 方向舵偏转角作动筒
: ]7 f7 q. W2 ~" N, ~3 o" _
RTE Route 航路
! v# X3 q0 y7 g, N, k- z
RTE DATA Route Data 航路数据
p4 I, {/ U, N
RTO Rejected Takeoff 中止起飞
+ a1 O; E" Z# R% K; U# v' }
RTN rtn Return 回转,回油,返回
8 i$ {" w" G6 H
RTU Radio Tuning Unit 无线电调谐组件
2 l" E/ U1 s$ Z( _2 ~7 ^: [
RTV Room Temperature Vulcanizing Material 室温硫化材料
5 i' N! H' G$ n' D: R6 ^( [
RUD rud Rudder 方向舵
" i( h: N& L3 L: d4 D
RVDT Rotary Variable Differential Transformer 旋转式可变差动传感器
1 b) ~5 m ~2 v' y) f
RVDT Rotary Variable Displacement Transducer 旋转式可变位移传感器
3 T$ F0 G g4 [: L$ o1 o: {
RVR Runway Visual Range 跑道目视范围
' S q9 m6 O/ F
RVSM Restricted Vertical Separation Minimums (飞机之间)有限的最小垂直高度间隔
- `) W; M6 B& |- I
RVSR Reverser 反推装置
' Y% x! S* ^' ]9 P7 }" j
RVSR Reverser 反推装置
6 i1 t; s! I& G$ [: i; ^2 S
RW Right Wing 右翼
9 K; ?2 k+ Z& P/ Z B) A
RWD Right Wing Down 右翼向下
/ p" u0 @0 `6 {/ C5 {8 X
RWY Runway 跑道
H) y) R- k2 w6 D3 Y# F
RZ Return to Zero 归零
) r6 ]2 H) j9 n" D
I7 D- v# t4 T, Z
S
8 A& A- L9 j+ _. |/ s* G3 D0 e4 i4 e
SA Standby Altimeter 备用高度表
! t! s5 d" d+ L; r. l, a
SAI Static Airspeed Indicator 静压空速表
1 E6 I# y7 O& `( F: r
SAM Stabilizer Trim/Elevator Asymmetry Module 安定面配平/升降舵不对称组件
% ?+ Z8 ?" M' w3 y% z
SAT Static Air Temperature 静气温
. B: k- l# X$ Z1 {
SAT Surface Acoustic Wave 表面声波
& _, e; x A* y6 r ? w
SB Service Bulletin 服务通报
4 G& L; Q7 h$ _. |
SBW Steer-By-Wire 电传操纵
" V4 B) @, V" o2 v. e$ T
S/C Signal Conditioning 信号调节
9 w' I1 v7 A5 N: H0 A3 b" w' r
S/C Step Climb 步进爬升,逐步爬升
% b5 K' V6 _: i" u- X
SCAV Scavenge 回油
H4 r) r8 U" } z/ h+ Y; _2 F
SCD Specification Control Drawing; Source Control Drawing 规格控制图;源控制图
0 E1 U, w# I. S( q5 K
SCM Spoiler Control Module 扰流板控制组件
- ]3 E) D- G7 L- W0 ^; E/ s
scrn Screen 屏幕
' S5 U' w% Z, J, l
SCU Steering Control Unit 转弯控制器
+ b1 B, f o1 n
S/D Shutdown 关断 断开 停车
! s/ a+ j) m H2 i" L8 Y
SDI Source/Destination Identifier 源/目的地识别符
0 w/ S( |9 L6 I; a$ }: H, K0 x1 w( m
SE Single Engine(operations) 单发(工作)
6 G' e; K2 ^$ ~* U
SEC Second; Secondary 秒;辅助,副
9 T( K2 s% ]! n1 V- \! H
SECS Spoiler Electronic Control System 扰流板电子控制系统
! h* B. P8 J7 A7 v: U
sect Section 段,部分,节
' x N% N" ^% W; x$ Z7 V" }
SECU Spoiler Electronic Control Unit 扰流板电子控制组件
- F4 N4 }' G- @9 F, z
SEI Stanby Engine Indicator 备用发动机指示器
3 E* L) F7 K: w. a
SEL Select 选择
6 n& t$ W; g( U2 S% {' N! }3 Q
SELCAL Selective Calling 选择呼叫
3 d" B+ i# U$ |6 H2 P: t' z
SEM Stabilizer Trim/Aileron Lockout Module 安定面配平/副翼锁定组件
2 e# i' v; |* u# }# S
SENS Sensitivity; Sensor 灵敏度;传感器
- t/ Y+ ]0 P8 n: a; C3 f$ G+ f
SERV, SVCE Service 服务,勤务 维修
" ?. e- G& t' |# K: ~" v' [7 |
SFC Specific Fuel Consumption 耗油率
[5 X/ A& S. \. Y
SFCL Slat/Flap Control Lever 缝翼/襟翼操纵手柄
7 G: B0 f4 M: r8 u- `7 x
SFE Seller Furnished Equipment 賣方装配的设备
7 Z0 A! r T9 T
SFECU Slat Flap Electronic Control Unit 缝翼襟翼电子控制装置
. N. m8 S' p% ]6 x% y
SFV Safety Valve 安全活门
6 U% \& y9 a- Y) v0 E5 \! l+ y
SG Symbol Generator 符号产生器
) L! H+ e [$ ~1 K9 S! I8 n
sig Signal 信号
# a% P. B4 } S, d% V& y: }: W2 [
SIM sim. Simulator 模拟机
6 V" T6 m5 [: ~% y& P
SL Sea Level; Switchlight 海平面;电门灯
) l6 C z! b0 h( p% v
SMH Service Message History 勤务信息记录
5 I, c ?4 s' E7 I# L3 d1 x; q2 U
SMKG smk Smoking 烟雾
/ ^- Q6 g* S( @& P# Q
SMT Servo Mounting Tray 伺服机构安装架(盘)
8 _; H5 U2 p% `0 u; v
S/N Serial Number 序号
- y4 B& Y2 b: r( A. M5 l( \
SNECMA Societe Nationale D’Etude De Construction De Moteurs D’Aviation 法国国营航空发动机研究制造公司
8 A$ l! M5 g1 l2 s4 a
SNSR snsr Sensor 传感器
( z$ [- w, e9 `+ e
S/O Shutoff 关断 断开
& E1 H& m; F; o
SOB Side of Body 机身侧面
r* f' g2 f" ?( ~% G
SOL sol Solenoid 电磁线圈(活门)
7 j$ @! C! f' r& N% m" J
SOP Standard Operating Procedures 标准工作程序
- _2 Q- c6 k7 ^3 _& O$ H; m
SOV Shutoff Valve 断流活门,关断活门
, n8 a8 o" ]5 }* S2 P
SP, SPD Speed 速度,转速
6 e# V, M7 E1 ]! d M% H9 U
SPC Stall Protection Computer 失速保护计算机
6 {3 Z q0 T8 t+ c
SPDBRK Speedbrake 减速板
0 ~9 ?2 p4 B3 f( y# ]
SPDT Single Pole Double Throw 单刀双擲式(电门)
* {+ n, H2 s( h* `, N9 F0 D
SPKR Speaker 喇叭
! J9 ^ O& H4 T, |* N8 j
SPL Special 特殊的 专门的
+ X1 l5 d) `( \# C2 S8 H9 E
SPLR(s) Spoilers 扰流板
4 h/ c6 }: ]2 ]
SPLY Supply 提供 供给
: }) Z$ X6 q% V0 i6 A+ q% q" {) Y
SPM Stabilizer Position Module 安定面位置组件
3 ]) p4 t2 R# \8 a3 m q. A
SPM, spm Strokes Per Minute 行程数/分钟
6 t- f$ z4 s4 x& D
SPM Standard Practice Manual 标准规程手册
0 e6 ^% P& z D# @2 H: b
SPS Stall Protection System 失速保护系统
% {0 w8 A$ [! J( H$ l
SPST Single Pole Single Throw 单刀单擲式(电门)
7 w: j ?6 b% M; s. Y8 A
Sq. sq Square 平方 方形
+ [" Y! E& ]# J( u$ U L
SQ, SQL Squelch 静噪
- w1 n: }. C+ k2 k' `2 a
SRM Structural Repair Manual 结构修理手册
) f# m/ i, v* i/ p, c& y1 H
SSB Single Sideband 单边带
( G4 e1 r7 |4 g* w0 g5 J2 v! y
SSCM Spoilers and Stabilizer Control Module 扰流板和安定面操纵组件
/ b1 e- m. X2 {9 s9 ^
SSCU Spoiler and Stabilizer Control Unit 扰流板和安定面操纵装置
( A* ]% e: ]6 Q+ ?5 U* d9 L
SSM System Schematic Manual 系统示意图手册
& K0 B* P, A. t! a6 |
SSM Sign Status Matrix 符号状态矩阵
& D. g2 v5 O9 o6 L& S& b- R
SSPC Solid-State Power Contactors 固态功率接触器
9 b! q+ y- H- T2 `
STA sta Station 站,站位
* A, N9 ?8 H2 c* ^! n
STAB Stabilization; Stabilizer 稳定,安定面
6 L" F. ?: C0 k
STAT Status 状态
/ g: W# s4 U9 T% ? r
STBY Standby 备用
6 U, S- H5 C8 ?& ~+ L, y! V
STC Sensitivity Time Control 灵敏度时间控制
, K j$ N; C" Z+ F
STCM Stabilizer Trim Control Module 安定面配平控制组件
/ O, m# c1 K. U" h
std Standard 标准(的)
1 g7 G" j6 H$ s1 [, [1 w+ O/ j4 ~. z
STEER Steering 转弯,操纵
- }5 h9 ]# ^+ m, L7 I6 e
strg Steering 转弯,操纵
' O" W$ t2 A& P5 h& Z
struct Structure 结构
2 T) F$ O/ c5 w, [
subassy Subassembly 分组件,子组件
/ h" Z2 L" @$ ]6 D I. `1 o
SUPPL Supply 提供,供给
& r3 j3 S% C% N( K
SV Shop Visit; Servovalve 进厂 返厂;伺服活门
9 x3 a3 _$ s* g- }5 v) M. n
SVC Switch Volume Control 音量控制电门
) P* J7 T( D( ~. e& d
svce Service 服务 勤务 维修
* @( x4 ]$ s" _4 _: m
SVL Linear Actuator 线性作动筒(器)
9 w" V7 j z6 a8 a
SVO Servo 伺服机构
5 S8 M9 o, u. E1 a, K
SVR Shop Visit Rates 返厂率
9 s# L% H; [ U
SW(S) Switches 电门
+ f' p9 e' B; x% C
SYN, SYNC Synchronize,Synchronous 同步
x# j) [8 l1 o* Z
sym Symbol 符号
( h; |2 w# ?# D% [4 J1 W. V
sync Synchronization Synchronise 同步
. o% a9 k/ T, l" F) m
SYS System 系统
, {4 J: Q, f4 @$ C9 ^- j1 X$ B
SYS CTRL System Control 系统控制
& F* S) w' S' H9 f, `' D
" t* E' e+ p$ c/ \* P' r: j% q; N" `5 L$ ?
T
: x* R; }" _' C
T or TRU True 真的
, s9 ~1 r1 x' o0 n, J4 K) J) l2 f% @
T or TK or TRK Track 航迹,轨迹
: q" W8 R( `4 s0 Q; Q6 B: H
TA Traffic Alert (空中)交通警告
j9 e' z4 T4 a
TA Traffic Advisory (空中)交通告示符,(空中)相遇告示符
4 i' i5 e+ ~, Y) \7 D
TACAN Tactical Air Navigation 塔康导航系统
! e( m, [# n* n5 m
TAAD Terrain/Obstacle Awareness Alerting and Display 地形/障碍物提醒警告与显示
: m9 F5 T# W6 \. H% \ q
TACH Tachometer 转速表
/ c: A7 T" s- E [
TAI Thermal Anti-Ice 热空气防冰
+ Z. ?- n. R" {& z
TAS True Airspeed 真空速
+ D7 _1 E9 ?0 |8 @* v# n+ ]
TAT Total Air Temperature 总气温
2 s/ S" P) W4 R0 D% {& C. j/ j1 p( J+ P
TAT Turnaround Time 周转时间
: E& g: K; c4 G4 O X0 a
TBD To Be Determined 待定
/ a! s# \1 H1 P: u* b9 l: @; h
TBDP Tie Bus Differential Protection 连接汇流条差动保护
$ \3 w c: q' Z
TC Transport Canada 加拿大运输部
4 j: L; _4 x( i3 |
TC Tie Contactor 连接条接触器
$ S( g6 @! e; Z7 H
T/C Top of Climb 爬升顶点
( ?# ~4 Z x) r" N6 P
TCA Terminal Control Area 航站管制区
i( d2 A! i) h0 Z% m
TCA Turbine Cooling Air 涡轮冷却空气
n9 u4 |) {9 B& w0 x$ r/ j, l/ r
TCAS Traffic Alert and Collision Avoidance System 交通警戒和防撞系统
& s7 D2 ?. F, N* M% R. y: K7 k
TCC Turbine Case Cooling 涡轮机匣冷却
' e1 W. R5 X! F4 s0 X
TCTA Tie Current Transformer Assembly 连接条电流互感器组件
0 s' J% e3 w' u {9 T5 T: C* v! H
TCV Temperature Control Valve 温度控制活门
% L2 u8 M$ q5 L* F6 ^
TD Time Delay 时间延迟,延时
1 H5 o/ C" Y, k
T/D Top of Descent 下降起点,下降顶点
4 c/ o6 ^8 W0 H& q
TDMR Time Delay Manual Relay 人工延时继电器
" Y9 F+ f' _5 d3 s, r! \) K
TDR Transponder 应答机
' y) v' K, R- N' z6 C2 J
TE Trailing Edge 后缘
$ n, h8 _: {4 o& ?1 P1 K/ B1 g
Tech Technical 技术的
8 t/ E$ l: _- n+ v. b4 ^: C' r
TEMP Temperature 温度
9 P# E: h8 P! P% R" m9 f
TFC Traffic 交通,空中飞机
' a) R+ o9 a6 m) e
TGT Target; Turbine Gas Temperature 目标,涡轮燃气温度
4 O8 Q% a/ S4 p3 h7 S; P7 o3 u' @
Thermo. thermo Thermostat 恒温器
5 E( x. Z$ w8 t
THR Throttle, Thrust 油门,推力
4 N$ `! ?- E4 C
THR HOLD Throttle Hold 油门保持
: U) R# _2 X' C, N
THRU Through 通过,直至,直达
: i) c9 ^+ L9 b# j9 |: ^$ h1 {/ q
Ti Titanium 钛
3 Z: p& E" W' L. p4 V8 M
TLA Throttle Lever Angle 油门杆角度
+ w: H" U: W9 @1 J
TMC Thrust Management Computer 推力管理计算机
3 h% ~# {( o/ ~* E
TMS Thrust Management System 推力管理系统
' q6 l: N" C! S E: Q1 H# [
TMSP Thrust Mode Select Panel 推力方式选择面板
2 S2 g+ n% F8 }. m/ s% C- T2 w
TNSM Task Numbered Shop Manual 按任务编号的内场手册
H; t' t; M( I! L% x# ?. k
TO, T/O Takeoff 起飞
& t5 Q5 f: A$ V$ ]2 j* s4 [' I9 ~
TOC Top of Climb 爬升顶点
( H4 m/ Q4 W% c, Q+ S
TOD Top of Descent 下降起点,下降顶点
`% D/ f- z' ^; }1 R
TOGA Take Off /Go Around 起飞/复飞
, [) ]& A. x2 W2 u) Z- @
TOL Tolerance 容差
! p: ?7 S% V: K* A: \
TOT tot Total 总的, 全部,
. t. R) r; ~) }. I7 z3 q
TQA Throttle Quadrant Assembly 油门杆扇形支架组件
% d+ i5 y& S6 x$ T. @" E+ U
TR Temporary Revision 临时修(更)改(单)
! P, j6 R+ ]6 [8 _' B: i" B! B* p
T/R,TR(S) Transformer Rectifier 变压整流器
: L7 _( Z+ ]; d( _( T
T/R Thrust Reverser 反推
1 _/ W! k9 W1 Z! \6 C5 J
TR Traffic Resolution (空中)交通决断
: a. c& `& G5 j3 m$ `+ J$ l; y
TRA Throttle Lever Angle 油门杆角度
9 z# @$ Z1 `7 b& K3 a
TRAS Thrust Reverser Actuation System 反推作动系统
# F" j! x/ d. n) K$ z: t% c. K
TRB,TURB Turbulence 紊流,颠簸气流
* Y( q8 L$ z0 @2 r2 ~# i
TRF Turbine Rear Frame 涡轮后框架
" V( [" T) C s5 o) R
trig Trigger 触发器,扳机
. }/ n2 ]: D" f6 p* w; w. G+ w
TRK Track 航迹,轨迹
, L0 S0 q$ O+ }3 W+ @! W
TRM Trim 配平
, F5 }- Z) \4 \& n5 P" R! }
TRU Transformer Rectifier Unit 变压整流器
, G' F; A" q; c# K! P
TSFC Thrust Specific Fuel Consumption 推力耗油率
4 }0 \3 A4 l* o1 Z! G
TSI Time Since Installation 从安装以来的使用时间
( D& h# T. s7 c, P$ L, D
TSN Time Since New 从新机以来的使用时间
2 I2 b8 a$ j; Y/ o" f, J* b
TSSV Time Since Last Shop Visit 上次进厂以来的使用时间
7 p3 |/ ^) _* j1 Z. T
TTFF Time to First Fix 到达第一定位点时间
7 j5 E% ^* d. r1 ^6 W) _5 R
TTG Time To Go 待飞时间
# F2 f. w3 Q. s4 x
TURB turb Turbine, Turbulence 涡轮,紊流
7 W! t& Y' |8 h* U( }* T
Turbl turbl Turbulence 紊流 颠簸气流
3 }8 K1 Y0 B) A) A; }: |* a$ G
TVC Turbine Vane Cooling 涡轮叶片冷却
7 P7 {6 t" O: K3 ^5 u
TVOR Terminal VOR 航站VOR
8 T' ~$ _* c( ?8 e; c
TX Transmitter, Transmission 发射机,发射
/ H/ ~: u; A# R Z) C% F ~
Typ typ Typical 典型的 标准的
; H# X! V0 |+ i0 P
T2 Inlet Temperature 入口(处)温度
* O o# A) }+ }' i
T12 Temperature at fan blade forward tip 风扇叶片前端的温度
9 s& C* ^1 j& d8 m9 v
T800 Triballoy 800 hard coating 三价合金800硬涂层
5 k% K4 S( @: {& ?, e* S
T2C Inlet Temperature Compressor 压气机进气温度
( A2 j j3 E( h- W$ t. B$ G
# L' t% Y- w& I8 l( P( i8 V$ e% N" U
U
8 E3 A9 r3 M: N
UART Universal Asynchronous Receiver/Transmitter 通用异步收发机
2 V) f) _( p c- B+ F; b
UD Upper Sideband Data 上边带数据
. b5 }$ t' s$ `8 }. x2 }. u; x
UER Unscheduled Engine Removal 非计划发动机拆卸
. P# j: y9 \4 w {& M. u
UF Underfrequency 频率过低,欠频
. \* ~% x8 _. m5 G# ^( d$ ]' C
UHF Ultra-High Frequency 超高频
$ P% e" ~" C$ C+ e
ULD Underwater Locator Device 水下定位器
; V4 A0 C& w6 q N
UMT Universal Mounting Tray 通用安装架(盘)
4 X& i g4 g, A8 B! D
Univ univ. Universal 通用的 万向的
( a, k& s% d7 c3 N) D9 n/ c
UNLK Unlock, Unlocked 开锁
3 W! c ^+ L$ _9 U1 ^, v6 q* q
UNSCHD or UNSCHED Unscheduled 不定期的,非计划的
! M# l" y* [3 |1 I! B3 u
UPR DSPL Upper Display 上部显示器
" I" |7 a3 `+ B. `: ^
USB Upper Side Band 上边带
6 ~/ x3 T* B. L4 f+ e
USG United States Gallons 美加仑
$ s) z5 N+ d/ r i3 p
USTB Unstabilized 不稳定的
8 v# X; |; O; \, R0 u1 Q6 a
UTC Universal Time Coordinated 协调世界时
0 t: T6 j2 @3 b3 ?, f" Y' B7 F% O
UTIL Utility 通用
0 t' e9 y' ^" C% h( g& `
UV Undervoltage 欠压
5 {- N( ~; c# s$ T$ [5 ?
UV Upper Sideband Voice 上边带音频
W1 ]; b5 X& Q5 ^7 o% e
' U8 v: i% N; F; `
V
* M* Y. h& D2 r+ R* g1 I h
V v Vertival 垂直的
8 D0 k) A: t, z1 S( E9 F
V Volt,Voltage 伏,电压
5 f( Y7 C, v; h$ i8 d9 Q
Va Design Maneuvering Speed 设计机动速度
* s) H: s9 f$ _. I
Vac vac. Vacuum 真空
5 X6 ]# {: A7 L* }* K
VAC/Vac Volts Alternating Current 交流电压
2 B4 B$ U: e, L8 E8 Z* {
VAL Valve 活门
5 `) g( y+ `. b- ~3 S& T
Var. var Variable Variation 可变的 变化
) S1 B$ `& W# Q
VASI Visual Approach Slope Indicator 目视进近坡度指示器
' U- @) W/ m4 O$ b" l/ V D
Vb Design Speed for Maximum Gust Intensity 设计最大阵风时的速度
! X8 S5 A- a3 c
VBV Variable Bleed Valve 可变(调)引气活门
7 s z8 {- [; s8 B
VBV Variable Bypass Valve 可变(调)旁通活门
, B/ }" ~. L( z: Q8 W3 n% M, w
Vc Design Cruising Speed 设计巡航速度
: Z+ F- f+ W @# u. {- X6 X6 C% X0 f
Vd Design Diving Speed 设计俯冲速度
3 F j2 u8 }4 l* u. W
VDC/Vdc Volts Direct Current 直流电压
( \0 X6 f3 U, b: D1 h
Ddf/Mdf Demonstrated Flight Diving Speed 演示的飞行俯冲速度
( L( _- B p& A" n/ G* y5 W
VDP Visual Descent Point 目视下降点
8 q& Q- o& @- |" J6 q
Vef Engine Failure Speed 发动机故障速度
; Z6 A) F" ~/ v7 g& N1 J! \
Vel. Vel. Velocity 速度
+ ^7 n6 o$ r4 r3 t1 G' i
Vent. vent. Ventilation Ventilator 通气(风) 通气扇
" {5 W/ |5 l* [& B' c! {3 m2 o
VERT Vertical 垂直的
2 r) p/ V) |6 ?. y+ P
VENTS Ventilated Temperature Sensor 通气(风)温度传感器
A& V0 I' ?. @9 ]
Vf Design Flap Speed 设计襟翼速度
) e$ @. b7 H2 j7 D* u1 P
Vfc/Mfc Maximum Speed For Stability Characteristics 最大稳定特性速度
8 Y, y6 t, V! `+ K
Vfe Maximum Flap Extended Speed 最大襟翼放出速度
* Y( i) m( |( S
VFR Visual Flight Rules 目视飞行规则
- e+ C5 ?' X) C% z( I: ~4 X
VG Variable Geometry; Vertical Gyro 可变几何形状;垂直陀螺
# P; g k/ k8 a, p$ J
VGD Variable Geometry Diffuser 形态(状)可变扩散器
0 v0 L: W# y0 Z5 E# S* ?
VHF Very High Frequency(30-300MHz) 甚高频,超短波
# }4 W5 D# `5 {, }8 n$ ^! d
VIB Vibration 振动
3 C, e( v( {- @, m; E+ a0 F
VIR ? VHF Navigation Receiver 甚高频导航接收机
3 V8 E9 w5 V0 i' _* e- J$ S5 K
vld valid 有效的
}0 l- E; B; G: @$ Q, |* q
Vle Maximum Landing Gear Extended Speed 最大起落架放出速度
7 o3 ?( j( j- ^3 b* {9 I7 D
Vlo Maximum Landing Gear Operating Speed 最大起落架操作速度
) S. o$ q/ H$ p
Vlof Lift-off Speed 离地速度
- ^& l0 l: b7 ]+ f
VLV Valve 活门
- p& c! t. ?- O4 ~
VMAS Visual Meteorological Avoidance System 目视气象回避系统
0 A6 K' I- T$ I/ p! _
VMC Visual Meteorological Condition 目视气象条件
+ J+ b1 r$ G: R' Y3 T
Vmc Minimum Control Speed With the Critical Engine Inoperative 关键发动机不工作时的最小操纵速度
- k' e. p- b6 R
VMCG Minimum Ground Control Speed 最小地面操纵速度
0 P( L" y# j1 H9 g7 a
VMO Maximum Operating Speed 最大飞行速度,最大使用空速
" H0 g- B- C' e9 g6 }
Vmo/Mmo Maximum Operating Limit Speed 最大使用极限速度
9 c5 W, K* x- m3 g
Vmu Minimum Unstick Speed 最低离地速度
& ?& H, i* |6 e2 N* m
V NAV or VNAV Vertical Navigation 垂直导航
P1 l# u. e# \ j6 R! @* ^4 x
VOL Volum 音量,容量,体积
" V$ x1 j. w, h- ^. l; ^/ F4 E7 q
VOLT Voltage 电压
: a# g* Z; ^. W& `9 j1 m% r4 }
VOR VHF Omnidirection Range 甚高频全向信标台
4 J2 d* L; ~7 k( Q8 d ]% K* h
VOR LOC VOR Localizer VOR航向信标台(航道台)
# q' F$ m' X. f* x
Vr Rotation Speed 抬前轮速度
& r2 q' Q8 ?7 O) V8 B6 }8 s
VR Voice Recorder 话音记录器 录音机
8 H$ K# G; Y) z$ I
VREF Reference Speed 参考速度,基准速度
r. V0 L1 l0 n1 v
V/S Vertical Speed 垂直速度
7 B( _! [6 C) g" u
Vs Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed at Which the airplane is Controllable 失速速度,或仍能操纵飞机的最小稳定飞行速度
0 T- Z. b, U0 m3 P, t* u
VSI Vertical Speed Indicator 垂直速度表,升降速度表
& g/ ^, L- {) J* o: O9 Y4 A
Vsl Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed Obtained in a Specific Configuration 失速速度,或特殊形态中飞机可达到的最小稳定飞行速度
9 n: P- M( A& ?
Vso Stalling Speed or the Minimum Steady Flight Speed in the Landing Configuration 失速速度,或着陆形态中飞机的最小稳定飞行速度
! R7 j/ r" e" W& L; D8 e
VSPDS Airspeed 空速
7 j/ K& O) S1 B8 N/ x
VSS Vertical Stabilizer Station 垂直安定面站位
+ ], \& b$ f& k( I% Y1 q( p
VSV Variable Stator Vane 可调静子叶片
: t* Q$ ^! D+ s# v, C/ X
VSWR Voltage-Standing Wave Ratio 电压驻波比
8 \9 G) X) f5 M. A9 I' Q4 l
VTR Video Tape Recorder 录相机
9 x2 I- Y: ~$ h8 W" O
VTK Vertical Track 垂直航迹
" J( k% u4 d# l& R
VTVM,
- K5 j2 {/ ?2 N9 ^* l; H
vtvm Vacuum Tube Voltmeter 真空管电压表
* n7 }3 ~! \6 G" C1 W5 o7 L
V1 Take Off Decision Speed (Formally Denoted as Critical Engine Failure Speed) 起飞决断速度(正式名称是关键发动机故障速度)
- W1 b( d/ N# p2 _' \
V2 Scheduled Takeoff Safety Speed 起飞安全速度
; J! Y% `8 N) U" j" {' e$ ?
V2min Minimum Take Off Safety Speed 最小起飞安全速度
+ ]- U t, J: w# H9 x. A' R' m
. L; }* ^) M2 H2 M7 t
W
6 i' ]; O5 O+ h Z
W w White (lights only) 白色
^9 V5 _ Z% `* ]3 M2 p
WAIT Wing Anti-Ice Temperature Sensor 机翼防冰温度传感器
, ~% p" l. J1 y' `5 v A; O. T p
W, Warn Warn, Warning 警告
8 W! V' s# @/ J7 |
WBL Wing Buttock Line 机翼纵剖线
! ^& G8 e% H' E: _6 _
WC Water Cooler 水冷却器
5 q- X* o1 w$ O- V+ c8 r
W/C Wind Component 风分量
* {1 _+ c* }9 i% ?* h, F. P
WD W/D Wiring Diagram 布线图
9 `( h5 B* w7 l$ j
WEU Warning Electronics Unit 警告电子组件
5 Z; d- e: f# _& J$ Z
WF Fuel Flow 燃油流量
7 e0 H6 W: M2 v# @. |- H
WF Runway Length Limited Weight 跑道长度限制重量
& U M) h6 `1 h% C
WGLT Winglet Station 小翼站位
9 J/ s5 W9 M9 T/ y6 Q! C
WGT Weight 重量
T% M4 j' X, y7 D
WHL WHLS Wheels 机轮
/ W' Q% b$ n( ^. Z* } Y" P1 l# T' ~
wht White 白色
' C, M+ [3 I, Z. u( R
WIND Window 窗户
5 f, q5 i9 r7 l' @% X
W/L Water Line; Wing Level 水线;机翼水平,机翼高度
. }4 ~! i6 @, H0 D# D
WM Wiring Manual 布线手册
" W7 s; x" d/ n% G
WO W/O Without 没有….. 不带….
! a! x* {2 e% d, k
WOFFW Weight Off Wheels 机轮不承重
, d `+ ^. q2 k( p8 Y* a2 p [
WOFW Weight-Off-Wheel 机轮不承重
* l4 Q0 n; P# Y( z
WOW Weight-On-Wheel 机轮承重
1 K1 L* A$ T+ B0 ^2 _! F: j3 g
WPT(s) Waypoint(s) 航路点
9 J$ y4 b$ l1 Z8 U+ q/ a: l
WR, WXR Weather Radar 气象雷达
8 m& P% \2 U* \' f& ?' m
WRN wrng Warning 警告
4 B% s. {; X+ {( T: J2 S
WRP Wing Reference Plane 机翼基准面
9 v/ d: `5 c7 z
WRS Weather Radar System 气象雷达系统
" Q6 l5 e# ^3 }. |+ D) f, P
WS Wind Shear 风切变
# } d R0 _/ M; W9 C% i6 ]
WS Wing Station 机翼站位
4 c0 h: G3 m% r
W/S Wind Speed 风速
2 \! N0 S3 I; A3 Z% K0 V$ b- z
WSHLD wshld Windshield 风档
1 |: E6 O. A X! k- L
WT wt Weight 重量
- j7 K4 U0 \( o' ]( n6 s0 {( E
Wtr wtr Water 水
' L! B7 b$ C3 G3 L9 S# u2 C
W/W Wheel Well 轮舱
* T; f! l1 z; n: J
WXP Weather Radar Panel 气象雷达面板
9 k& w. [; i w$ H) Y
) t6 f& i8 `9 c1 z$ ~; @% N/ o
X
. N. f6 t4 j# x% s9 {. H K4 f# V- B
X Cross Transfer 交叉输送(油)
& @. L* l6 W$ a+ w* J o
XCVR,xcvr Transceiver 收发机
* K. }# c% F" \5 v3 I ?/ y
XDCR,xdcr Transducer ;Transducer Current 传感器;变流机
* Q/ b# ?3 f# x. g: y7 f- Y
X-FEED Crossfeed 交叉供给(油)
$ _: @* n3 p5 t5 d/ g% |6 z
XFER, XFR Transfer 传输,转输,转换
- q, Z: I% m! X) E2 W' v. s, v# R
XFLOW Cross Flow 交叉输油
+ B. I# _4 `/ ~# J1 \
xfmr Transformer 变压器
" |! ?& N- v. W' |2 R. U1 [) S
xfr Transfer 传输,转输,转换,
+ ?' P9 I$ W2 k& ^5 w- H) d6 j
XIM X-ray Inspection Module X射线检查组件
, h/ p4 [+ O+ n s) t0 C
XMIT xmit Transmit 传输,发射
3 A* O& R5 E& E% A. Q4 h" e0 I3 c
Zmtr xmtr Transmitter 发射机,传感器
7 ]1 A' q+ N' [0 v) ]4 [3 T- ?0 D
XPNDR or XPDR Transponder 应答机
2 O o) c: m0 H/ K) \/ `
XRF Transfer Button 转换按钮
6 J! y$ @" s6 |" `' \$ \& A" w& ^
XTK Cross Track 偏航
" y4 L t' \, F k7 r
XWC Cross Wind Component 侧风分量
# d" s: B# k1 P( ?3 T
5 D4 V5 {/ {" D# g
Y
/ |5 {: @! |3 R/ i4 |8 z
YD yd Yard 码(长度单位)
5 \9 R6 m0 _& z* o$ _
YD, Y/D Yaw Damper 偏航阻尼器
$ r- I$ A; b# X& s
YD Yaw Damper 偏航阻尼器
- A: X) ~! z% e* y- v
YDM Yaw Damper Module 偏航阻尼器组件
1 a& s, C1 _& a4 T
YDS Yaw Damper System 偏航阻尼器系统
: ~/ U) J$ ` G8 I) I
yel Yellow 黄色
: Q! i }0 p: A& y1 g9 l
- f, B9 w8 Y6 n0 j6 M
Z
: y; m3 L: Q6 h# a/ D- M
Z Zero 零
& M1 c2 [. H& t
Z Zulu Time 世界时
: G) m8 h1 C( t" Z
ZFW Zero Fuel Weight 无燃油重量
9 S+ z z, U% B' l# h, i! r
3CM Third Crew Member 第三机组成员(空中机械师)
- C; G* w- h9 Y. o& x; n- {3 D- O
4PDT Four Pole Double Throw 四极双排(电门)
7 g0 m% H# B$ e, j- b* q. u
ΔP Differential Pressure 压差
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