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标题: 常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary [打印本页]

作者: 帅哥    时间: 2008-12-25 23:29:06     标题: 常用专业汉英字典Common-used Professional Chinese-English Dictionary

8 D7 r+ Q& q6 y

常用专业汉英字典

4 @6 g9 X$ _. ~5 C) a+ J& n

2 V) c( C: t% `

Common-used Professional Chinese-English Dictionary

9 ?3 A" D- }; M( G5 H

) K# E# z# q: b

$ v$ L% g" V% T5 I' y5 b( T

仅供参考

9 J' J: ~; ^: d$ Z4 c' E" X! I

REFERENCE ONLY

* D* [( O6 ]; K6 v z9 e0 ?" x4 i$ W! l9 C g$ D ~5 a; D% C2 J: q/ t4 S8 L
A4 ], ?/ [- F3 x% x
安定面" r3 a5 W, d Q5 {: ~ stabilizer # q+ T2 h% e- M7 F. D% u+ x+ s
安全带: Y( z" W( V* t1 v5 z5 A( _ safe belt* `% m9 ?3 I3 X# ]7 x+ l9 q) f0 ]
安装点 " I7 M8 n1 G) P* j. V4 ]mount+ j. Q+ _+ D/ N# Z- q
安装面 . Y2 m# W, ` d$ u, s$ u' ]' eflange 9 Z5 K# E! H6 A% Y
按钮& ~ m3 e9 W' L6 F$ ?( [. k pushbutton8 P( g2 P3 f" w* q+ I
凹槽- b8 ^* W) j) z% |6 d" E notch9 }- h# B8 {6 z# K# ~* Q! S
凹坑. N" z$ A! A9 l: N+ b dent ! t8 ^. ^1 \3 k! D8 v) X$ d0 h+ L. c
凹面 * x* J2 Z2 Q: w) pconcave - e' r4 K$ Q4 [8 o g
2 I! m, `' [2 T' x* l6 P, i B: b6 \: q+ K, r) F
拔、拉( J. ]) O( z3 g, y% H pull8 f8 M4 @5 ~. Y
白色& P: ^$ Z6 Y8 q% l C! B+ u white3 B+ I+ J$ o, w# d A6 ]0 E
保护罩1 h$ w$ @& K4 P/ j5 V V/ Y* ?7 O protective cowl: C( F* a. U3 g: y) _
保险丝. Q* g! w& {1 n* p safe wire ; `5 ]; T, N" i- V$ ?
保险丝0 T$ Y) I0 f6 c. G8 N fuse , }' L/ `9 K7 r) p2 d7 k# w( `8 W
备件% p1 z. d4 e* W' O4 |+ u+ w5 A spare part+ v, V: N! X/ S/ n4 B
备用的9 A% d7 y$ ?5 Q# Y alternate8 y& h' A4 ?, g0 w0 f+ |/ @
备用的 . z% Y; X8 `4 O% x. Xstandby # n, C2 U# E7 y% Z
备用的% B7 a b& ^& t& a6 F k backup & x3 P" \3 p: q) ?
背脊# Y% a1 W! A" ]' d! f7 J; g dorsal fin $ c, R- h7 c5 K# b8 }7 t y* C6 Z
* x8 h; K8 q' ?4 m! J/ q/ r bump; j$ @0 V0 _9 n* g) x, q
壁板 3 _6 k' D( E, j3 Q. `7 F% g5 P$ ywall panel $ Y5 Q3 J) N, G# H
壁纸7 j7 s4 ]8 z! b* n% E7 H wall paper7 J/ d: r) G& y& S4 K
边缘 ! o0 U2 e- S6 o: g7 K, F- Z; w3 B7 n+ Eedge 5 n1 H' r- n, Q, N# c
变形6 a- X3 a" I- i distortion/ B7 M$ V$ H) L- t) M% s6 R+ R
标牌 ) _/ I9 m, c! M' Plabel 2 g! \% ^# q) [7 i" w
标志灯 ; l$ K4 V2 V7 B. d# [( blogo light4 X: n+ O5 F9 ^; E X
表面 7 I6 K# v2 L& {7 l$ ?* l5 ksurface* U! v! a8 r0 ]9 \( M8 K0 {! }, S- P
波纹管# ^# R2 r2 z* e4 K' w bellows9 R5 F' Y* L1 f; r8 P
玻璃窗 0 C: x$ U8 Z1 j7 P- o0 b; X) K8 z. lwindow pane * g8 w& ~0 H5 ?- W6 o
玻璃纤维( h# F& R- d$ q9 [+ e- i* `: b fiberglass ' \) l) R5 F/ U! Z) f
剥落、脱落 # M" q7 x$ _) x- Z: ?" b" [peel off , flake off ( P8 ^" N2 I- y6 W _+ I( I2 F3 A
不工作* P+ H6 v) K! N; i! O don't work" M. ]0 G' O; c9 W
不够" O9 T% S3 W/ c5 z1 F not enough. s) G" v+ I1 Y y( e: m: M
部件 0 {7 ~2 b6 u' {8 N' C& D$ d) ^3 r% {component& A% u7 J' Q& N! k6 ~
T2 O. f P- S& P C8 n* t- o, t( z' y/ f& x
参数 & @+ w; z6 U: ? s6 P+ U. U* \parameter / v9 g. K u+ X0 g+ |9 |' V
参照 9 C- k) T3 M# e Q, f0 ~% }refer to ) E% e. a9 q) {
舱顶灯0 h/ {- T) }4 \; | dome light # o+ w- |2 q* V
舱顶灯 $ X! P; j- E* P: q5 i, V; i/ A. `* m, Fdome light , T. I1 n/ F d5 n o
舱口 - f' y7 w$ ]' M) d; W+ \hatch 3 ?$ W* P3 Y9 d: e5 S* h& s
操纵杆 ) r+ p/ B; `) L2 D1 T6 Bcontrol rod ) q- W: V* A5 t9 R: |( j4 [7 K# q
操纵钢索 ' [$ l8 c: C3 r, V! v& x' N- _control cable 7 u' ]* K B* l% X, |0 P4 o7 G7 I
操作, F, u M! y( ]$ \ operation ' ]+ C$ X; T' u& \) N2 f, a0 N
操作(动词) 8 W. G' f7 ^ r9 m" u+ Y, Foperate5 j, p" \- G. f4 V
操作测试 % l* ^. e, A; Zoperation test' n9 }4 I* I6 j, e$ w, N$ L
! o! O, Q) m0 q5 F, n6 G# @ notch; u+ O7 G; y' K
侧壁板(客舱) / h; E/ Y# n6 {( h4 }sidewall panel 5 V: J. E* W) |
侧窗" w4 ]0 p* g$ M+ W' {0 B9 P side window+ x/ g) u3 T5 F; L" x2 f& h
侧整流罩 6 m R% w s: V/ i" i4 {+ U3 Nside cowl$ U1 ^( e0 w9 T3 k) o' k: r/ S/ c7 L* h
厕所; k+ N) w, Y: [- t lavatory & Z! x5 [3 i! p! {
测量6 g. Q( o2 ]! C* t" l% J# M measure 0 l6 [) V. y% G4 s4 ~- i0 x* t6 r
测试 * G! [" L& Y }test 7 @) C7 e9 s$ x# A
测试" X9 X7 k N" H' K test" V3 k" \' c6 G+ l3 E6 `+ P7 X9 \
8 y9 d; e5 S+ t) f$ K, `6 rlayer/ D- J1 r2 p$ v0 A, M. L
插头! `3 o& S' j7 i& P4 u8 R4 I plug 3 e3 A8 e1 h p. X
插座 * C0 e$ @2 u% B4 G2 Xjack7 T/ R5 \( e, `
插座 9 z# |) t8 x7 J$ h) Sreceptacle4 b, @) g) \( v. M2 B/ B/ p
拆下 ' U: @, Y& T8 ^& f @: Sremove % `# x7 r+ a2 g8 n; [
常用的 ` U) Q* g4 m, A+ S+ E/ m0 s normal 6 c) `% J; y" b
超出1 S1 o2 ]* v. F9 n3 F exceed ( \, f r) ]$ s+ Z7 H1 q- I4 x7 }
超出极限- `. v9 N& r9 b! v( ^8 j out of the limit 8 e* `- m. P& d1 a9 ?! U& D2 [
超过3 X6 l* x& g$ B5 T3 }9 G over( M( ~/ E) T. G N
超压' i" s9 H- y1 j5 \* b overpressure& r N! g1 k8 @$ r6 d) o" `
衬垫 - e( M# E6 F3 ]9 s2 H& W0 J4 iliner 4 `0 T- `/ O$ M1 z& V( E( G" i. w- S" f
乘务员 . q, o5 b1 c2 L5 p3 _& |/ u& P% F. Aattendant# D% v+ K4 q1 O$ z
橙色. `: k& L' x! q8 N* H _ orange" w2 [) @( H9 W0 B1 I( I
齿轮箱 3 Y. |+ ^6 f0 p7 m: [gear box & P: f9 Q. v& L. ?$ ^
充电机 9 ]; F6 L9 l, `: h3 H8 d3 @charger2 u/ f- u& E7 G% c' q
充气 3 x2 C8 v0 M5 j" `! @charge0 W: r, q! g( p. m; L r7 L( B
充注管道 9 ]8 p1 O9 L" g/ h/ r: m# ^Fill line ! T" s2 j: R& S3 s+ ]4 Q0 I
冲气活门 6 R+ P9 W! q0 ~; d) ]gas charging valve; R4 q# B6 q. I, m# d+ n3 P
冲洗. u6 E9 e0 y; P! \& M slush 5 y5 a2 U# s/ N! B) t
冲洗5 Y' g" o! L! H. h& j/ W* ] flush" y( x! g& P: ^" C
冲压空气 ) F" |! Z, J( J- l8 Kram air: {1 ^+ D; i4 N# f' ^
出口 ' Y% m1 U- c9 }- Q: rexit : J5 l' a3 G, k7 C5 t! G8 f
出口 : @2 g/ o6 {% z' q4 T: Uoutlet1 x. u- L5 m S# \
厨房7 a j6 K3 `: t! v0 P galley' Q; @' L& q h x$ F% c
储压器1 M }# D8 C4 f5 O+ Y accumulator i+ S: `" Q8 F" o% K- `# u
传感器2 n3 q" L/ I/ A1 V2 R& g- s transmitter, sensor3 J9 D L5 T% B, c$ p
垂直安定面7 C# Q; |7 e: D# `: z! G vertical stabilizer, D2 B8 i m1 D2 e
垂直的 + j# D4 i; K0 O, P- [2 H |+ @/ ?vertical ) [9 L! L& e- D7 u {
磁堵7 U B$ @( t: G chip detector ! {' F6 c3 G" ~4 W2 O" q' F
次要的5 d( R2 V( W2 F& Y6 n& n7 @! M secondary/ ` G* ^% F/ W2 j- q6 q
! Q% n1 `* n/ w8 x, j; @ D0 e" q/ }) |; N7 w/ P
搭接片. k; @* h' i: t6 Y bonding jumper5 Q- `9 Z' J8 l0 }6 x- J
达到; W/ }& z& E/ p! |- h/ } obtain$ m4 m/ V+ Z4 }: ?3 m( S; I$ Q' T
打磨 4 t( A9 C+ C( y8 q3 N* S5 d Gpolish; s! w. g) |) y* B' D* ~* z
大气数据系统 % i8 Y' V5 J& aair data system5 i: s1 e6 A8 D. l- Y; O1 D
单向活门 0 z+ u- h8 b% T; u& K+ Icheck valve: _0 \3 W3 ?% _/ q6 |
氮气7 o* E6 L7 m! U0 h nitrogen ' T( @7 e5 ~8 D& U6 ]
导轨" K5 c1 D. r T+ w9 a) ?- p) q track 6 Q9 z' y6 B! |9 @4 R6 ?# Z& i
导航 ) l) A0 c8 L; c2 a2 y( wnavigation; l2 K6 `$ |" _% E
导航灯 t! n( B+ }5 _% x navigation light- ]) f- t* E4 _- {
导航数据库 / D6 V( W" k9 M; x3 s$ i- `navigation data base+ e( ]+ K% w" u/ q* f: |6 _3 u
导线 6 i' P2 z$ H1 K) E6 ?1 i! Fwire x$ ?6 F' c9 n+ G7 c: x
灯罩 % O/ J/ q- u T: S0 q+ e; klens cap, b* X V5 D9 B/ W d. p
灯罩 : G& W1 K, A/ G9 P& s. {( Olamp screen , lamp shade. L: Z- l% M4 c: Z5 ~7 W% r* g
登机门* U7 I7 k: E" |* Z/ r/ Q passenger door" T/ i# c3 ^0 x& H
登机梯8 G& ~2 U1 h9 u+ J air stair 7 _4 \, x1 F9 E" T7 K
低压 * o4 N8 I# X' \0 c; U }) G) g% slow pressure(LP) % B o) E6 G% J
低压涡轮2 _* I# ?! J; A low pressure turbine (LPT) + C" a* W' b. r. j
低压涡轮间隙控制 [) N! U4 C" v4 y: ~4 j+ T* Z: a low pressure turbine active clearance control (LPTACC) * j2 _& m* _9 P# A
低压压气机$ `1 y1 A- \$ I/ ~7 k X+ F low pressure compressor(LPC) ! z0 t: k; R4 z5 ^ W3 H, z1 Q2 Z& a
底座& [* M+ c# D m4 v* I; B# X base, ! |4 C. f8 g8 h- E2 |) n5 Zfoundation+ b3 Q# p: Z* ]# R0 K$ C+ S* ~7 B
地板 4 h- l6 Q- O% I, Bfloor " T6 I: b G( C9 Q! Y& T. @, G' A
地板梁9 i8 P( L/ \0 R* S& S0 |' V, k1 x Floor beam & K, P/ [5 f1 [% M
地面扰流板) c/ V8 h' Q4 X9 j, d% A- q ground spoiler 4 c% ?" u- v; O* ]* ~
地毯1 Q) ~7 m2 A& k- | carpet# [, I; i0 L9 j0 ]) \
点火激励器 . x) R l M0 f: i+ N0 f5 nignition exciter9 B- r4 h' ]1 a) y" `
点火嘴) R- d: R; E( u% [9 H# w5 { igniter: v+ q5 I; U I( ?7 m" L' T: ^) X
点火嘴 0 Q: B+ o4 L: l( I5 e+ I8 |igniter plug 0 U9 Q; \8 A3 ]
电磁线圈 3 G g; E3 K- s, x1 Z/ [solenoid- \- F) J7 L3 p* C) x6 {$ k
电动泵 - f, s. Y, q2 qelectrical pump ) C% @' ^7 f [- H
电流 # M X; e v Hcurrent 5 H3 \0 X; Z! y; a7 n( r( B
电路7 o6 s4 o9 P" F$ ` circuit . j" C6 H0 ^ M
电马达驱动泵; f: r7 l, }' g. a Electrical motor driven pump2 p) j6 O( b6 u9 V: w% |8 ~ (EMDP) A) C; E) i6 j
电瓶 ; }7 T+ V* f3 M t6 Abattery # t& g% I. U: f* W8 q; l/ E- _
电瓶 / e' g: T6 m) n C) G: J: n& zbattery$ e9 ]3 ^0 c7 E. B$ r4 p
电气的 ( L9 Z) Y! g0 S. ?electrical+ B; ]" n, \. Q. O" E+ m
电压 & u7 M) G0 {* y1 bvoltage& I1 x9 L. w. i6 ]
电子的6 d# x, i, O l7 Q/ \ Electronic, avionic ' y- ~2 i5 D: e( E/ A" V
电子发动机控制7 _4 J5 F' _# v% ^ R electronic engine control(EEC) 2 U4 K" x4 O6 a) _6 d
电子控制组件 * ?3 z( {. p6 ^5 @/ P; x7 E$ lelectronic control unit 7 d* }0 y% H/ {0 D
电阻 & v1 a% ]3 r* Q1 _( Yresistance( G* L# i2 a5 F: v# I( J& x
垫片(非金属)& ^1 b/ D$ r: I0 V. n; ] gasket ; T. D9 k8 d& K$ F: R, P) s8 O
垫片(金属)- \' L" G/ H0 b, F- V7 | washer$ N: X( Y I! w8 w! X- Y* N
垫圈 f4 j& E3 R4 U4 E- u- O# H7 i gasket0 ^ V& \* x+ Z- F& |
垫圈、密封垫圈 & _1 E t! h* ggasket3 o7 W# i- R4 l" O: l6 J7 O4 C
吊杆 ; N& `3 E3 d, ?boom5 {& Q. a8 F+ i" r( Z! ~' k
吊架 8 c" {. U' {! Z; ?+ `pylon D4 t5 y& P0 D* I9 u
调节& v7 I" B) F8 [" N/ t2 | F9 _ adjust; ^6 O" P4 @& ]0 S) M) t E6 G
蝶形活门 0 z! ?8 b. M) Z6 e: ?; Cbutterfly valve 1 X& a9 J5 f8 h" L( u* s9 L; ~ W
丁酮. n7 o# j( n c2 ? methyl ketone (MEK) ( v# G3 `0 v1 v5 H0 k8 f4 o
顶升点 + T; b4 i, F. Hjacking point5 x/ u4 i2 t0 i& z+ n; @& o/ N
定位销/ v" P* y# X6 i7 I' L+ g keying pin 0 M, _' Y) x4 K! G, x
丢失( q: g* |) W* B lose 7 _5 t: g- k& e( r# A3 U5 a
丢失. |8 Y% w7 Z1 \# q- i8 v9 S% a7 f missing" O. K7 z. {, F
堵塞/ v h6 w- p [4 [8 Y block & R& z; B8 w, ]; {& {5 [
断开+ E0 ~1 d# z# w) `% F de-energize; u9 c [, A7 H: N! {$ Z
断开组件 ! m5 @4 E$ T6 b- I& H jdisconnect unit- H( y. z d5 z" P
+ j2 P* h, R! F/ B3 f4 AE % c9 c+ I$ [2 d `% D
二极管% P. F7 N I9 F7 y diode : V; _* Z) a1 C$ j7 b
- O* L0 j( U2 E8 t/ A3 x* k/ D. h, E F ; @7 s* n' @ e h+ p' ]' C b( n; u
发电机 / s' H4 @9 l# y1 ~, E: \5 fgenerator (GEn) " P3 [) \5 G6 C3 }) D' V
发动机 4 L: y7 A* U$ Q2 Z* b# XEngine (ENG)/ b& Z3 [8 f6 p# L! E8 J
发动机驱动泵 ) u- n" g0 L: m3 Nengine driven pump (EDP) 7 B% j0 P4 h# {% g* n& [& d
发现 $ [/ x1 F' S: I; O) ^8 m( I& ]* Tfind $ F9 d% U. {! S. O1 F' U" D$ C
法兰面(安装面) . q2 n8 u9 f1 {0 D$ Iflange ) |% e% Y+ \6 p( o
翻修 5 P6 G N* W. G9 _; Z( x% c7 yoverhaul; X; x/ V* B7 ~; U$ P9 {: A8 F! P6 \
反馈 1 Y @+ f, s% _feedback* N: Q8 E3 t/ i
反时针% B$ Y ? i" s1 | counter clockwise (CCW)& U* C6 C! o6 f6 @6 _% J [
反推 4 b5 V6 K6 L- j2 v' dthrust reverser T/R ) D4 G. }7 @. b# S' ^2 ^
反推系统 / t7 C1 ?7 l4 X/ n6 wthrust reverser system W: c3 k5 P: I4 U
反推整流罩+ r/ d2 \( L: |# y thrust reverser cowl! a& u, G6 L& B9 a
泛光灯 {+ ~0 @9 O/ I1 B; M floodlight/ ~* L! i: n/ @( y4 x9 U$ Q
方式 $ N0 w% V' ? d- @" v, g% f% H8 |mode" h0 I3 Y' `( D0 t/ J3 s+ M, J
方向舵/ W9 L* H; d, X5 T* } rudder + p' N! F! M E( l8 T, R. T$ C; u! B; G! X
防冰* P4 b+ H7 N1 Y) _+ x anti-icing , k6 ]7 J' o) O1 H* u% f* T( v
防冰电门 # X0 K3 w$ h8 G, Q/ i, i! ]$ Wanti-ice switch 0 j4 k' D2 \) G0 o
防冰活门; R' ?; I. d( U" ]0 ~ anti-ice valve e; z& V- h$ ?& B1 {
防腐0 R7 A* H! Y* [! Q. y+ V6 L: N anti corrosion6 M7 E3 Q% y+ B+ D% U; T2 [- ^, X [
防滑 " m" z& y. h5 O- p5 L- D- W+ Danti-skid ( \ z: V6 y6 B0 P# t; q T2 g
防滑带 ( F* p3 ^) {. p4 v6 k1 J: l0 b6 T3 D4 ~anti-skid tape : v$ O8 f$ v" Y
防火墙 ; {- X$ n/ s+ V) C' g4 Y& [fire wall7 n4 [8 V" H* B" n& g7 E( c
防火罩 ' b4 s0 L% k h+ L/ Y Tanti-fire cover 4 Z5 u8 H" @) \& d6 B) b
防扭臂& i" a6 `0 d, |" w torsion link6 Y0 z6 H# V6 j& M# d& K7 k
防撞灯 ( I( @9 ~- S" _: L0 }. H- p" X: Yanti-collision light0 B4 [- ?: ?5 Y$ k
防撞块 , _. Y& d$ O* B! J$ j Zanti-collision piece 0 a7 ^3 U$ x1 D, ~& ^
防撞条 # I x: T8 I" O! ?( hanti-collision material; A% {6 U! |1 ?
放电刷1 F' D3 s& l5 h2 b( `$ n4 _! P discharger* O- ?1 [' H6 e4 c! t: H: R
放气活门 v- [& C- M5 Z0 h& Pbleed off valve (BOV): R2 ~8 {2 I! z: r
放油 f5 r d2 T) v1 ~ defuel) X3 t0 q" G) F1 b! l7 R# h
飞行管理计算机 $ ~- B$ l7 o0 ]3 p$ `flight management computer (FMC), D7 `$ P! \' o/ r& I! c1 @( ]" n
飞行扰流板 " k. V4 Q8 C8 c' Hflight spoiler- `- w2 E6 V |1 z5 C- J
飞行扰流板& F" `+ s7 k/ x3 k flight spoiler/ M, K3 i1 p# D; o- [7 {
分层 ; H: v- A. F: x3 s) Z! Gdelamination% J) O: Y; Q) ]5 |
粉红色3 e1 q6 a: M9 i- `8 J pink, g0 N S# d; r6 F# M. @# @: j
风挡玻璃6 k7 o4 a: D. V windshield- G$ _# x- P2 q9 V6 d9 ?, j! {
风扇- `& B& Z% n: j$ f- _& X/ C# _ fan - D! R5 h& f( T6 ^
风扇叶片. ~$ j) h3 d# K fan blade % E! p; G6 [$ z" B. ]
风扇整流罩5 i- O9 I+ H/ l! j: V9 k fan cowl 0 p- G6 {8 Y, \/ t& V# s3 u
封圈5 c- X8 c: p. } gasket & G$ y7 r l5 a
封严4 I* m0 x/ g8 R* F% ~( V4 S7 u0 E seal " d( z6 X* s2 s+ H- O
蜂窝状物' {$ K* Z# z; z5 t% D' J honeycomb+ y: X5 z7 _4 {* v. G( ?4 T
缝翼 * H5 s* D/ G8 D! A2 y1 nslat5 `/ X& P4 k+ }, J; [$ r# n
扶手 $ y4 D3 r+ W% ]! G% F' a8 s) A2 X0 yarm- t" o! c+ O% l1 \* ~0 J
扶手% p2 A* {) @# X. k) c: Y1 D armrest% _+ A) z* [2 b/ o6 ^6 ]' u
扶手罩% J2 `: |$ I0 P! a shroud ! W' X V* D% ?! {. Q
浮子电门# o4 ]* ~$ b8 j' S [ float switch 1 N M" L6 m9 y3 L, z( g
俯仰1 @! i3 n0 m9 o$ L; t. h pitch! s* P H$ Q% {, p) t0 G$ p, \
腐蚀2 e7 M1 F4 I; D) |' y* ? corrosion0 S; a* A# }* x2 R! {4 @1 \/ Y
负的 1 W# ]4 R, P2 M% P# ^: v% @negative (nEG) 5 o2 d; d: n8 f) ]
附件齿轮箱 7 v1 Z/ B+ h- P* ]8 X$ C. faccessory gearbox(AGB)4 T" N1 H, c9 c$ A4 l$ s3 X
复位 ! q5 I" z' L. _9 B, Jreset2 V! R2 V4 z- p6 M P
副驾驶 8 _9 o6 z4 `5 Q$ o: t1 D: `8 [' Athe first pilot : V; T% z9 R8 D3 h9 U
副翼" D0 O) |; Q* k4 |' K aileron9 C- _: z6 E. {, {: R
3 z6 d: j% H3 D* m5 N B1 cG- Q) l! P; h- i/ t" {
感觉定中组件0 ^! C" q0 f: L/ z* Q4 e Feel and centering unit6 T3 y7 G% ?0 F0 t
高度表) e3 R) Q e z- _' o, J altimeter 7 K) J* K5 `: t
高压 0 U8 L' l' O& ^, D1 Hhigh pressure (HP) 2 H) A/ G( L' n! @9 c" z4 |4 L
高压关断活门7 B) |. c( V" \! R# }7 t- |6 x8 I high pressure shut-off 9 R) |# U H. X7 Lvalve(HPSOV)3 L, k9 V9 p) B: v$ M; F
高压涡轮间隙控制活门 ; g, O- d. A: I: B& a! W& S' J" zhigh pressure turbine clearance control valve(HPTCCV)$ u j9 L, V) K0 T7 k
隔板 & { t3 n; s) x1 epartition, `. h) w! v6 c* ]
隔板缘条& {0 A( ?* k* R% I partition trim $ N0 y4 Z* c( u5 ~$ y t
隔框 ( I" ]! V( u* K7 H# r8 Xframe ( J, y- I. W1 P# z2 C: }+ C- L
隔离活门 6 q4 \# y" |( v8 q! [isolation valve- V. U# i J5 t
隔音材料 1 c; Q5 {% ~' L2 g8 Usound insulation material+ s1 u% Q2 C' K
隔音棉 ! c9 m/ F) W, U* l) C( N, b, ?sound insulation cotton9 @3 g3 k/ p# V. A3 Y8 G' X7 e
根据, h% }3 q1 O$ [" u according to ' I4 `% E3 ]8 {7 }
更换 - y! u* }" s' y) u' Mreplace, change 9 C& R2 X6 K# @- s
功率管理计算机 , G, V0 D1 z* a" r# h2 Upower manage computer(PMC) 0 k* ^; q8 Y) t: n
功能测试 7 `1 h: h0 f/ H9 O2 a7 ffunction test $ z: J4 z" _: U9 {( g1 G
供油泵6 {0 P, W6 l$ u* e9 w9 I supply bump # t( `% S V$ H9 q: ?
供油滤" N" P, [6 n) ] i supply filter 1 v( U. w) R" g" X/ G
鼓包( L+ z3 w. z4 O6 J humping 1 w/ q/ C* I, \1 ?* B: L$ A: S
鼓轮 5 p5 S X8 t0 Kdrum ' i: T& @% l) A& N" J
刮痕7 M* g# C7 w) ` c! \9 b scratch* w1 q } A. ~* ~4 Q
关断活门8 P! P* |6 d* e8 D. L shut off valve 0 m; f1 P+ m& P
管道9 A* p# A' @( E! A3 q1 k duct : G5 Q( a4 x# G0 J
管路 8 W; o% P/ O: p1 ^4 t. C2 pline : a0 v5 A$ y7 F( L# X' q/ L+ j
滚轮 4 G1 {2 Y' y% o; otrolley0 p4 |0 h) l5 g/ B9 n
过道 ; b* V1 b8 C5 { H+ t @3 Caisle6 M, ] l! C/ Z- K0 ]
过滤器! G6 A0 q f/ x+ c B' H- t filter. b. F/ \' t( L8 v, j; P
过热 + N% {( E5 N g+ Xoverheat( E, r" |0 u8 S; \3 F r
过热传感器 3 l$ ~5 Q2 _& E/ X0 s/ pover heat transmitter$ b2 ?, f6 ^, t0 }. H/ Q
过压' V5 h& E3 f+ o. Q0 p$ `" q9 h& t* R overpressure% t, I1 G; h4 y* D0 u6 n
( W1 ?3 ?9 Y$ b. J: F% l6 ?H' C5 e- e0 r. M- i( ~; ?( r
焊接9 z5 l' D+ I4 a5 [! [ weld 3 e2 b8 ?; I! A: n/ h
航线更换件 7 i. z+ o! R- f$ {' T7 Z* tline replaceable unit (LRU)9 v. ~$ d' m/ w3 R' s* p
毫米 R& s. D4 z% X# f$ I Ymillimeter (MM) 8 x6 H/ G: p) b; k0 Z. R
核心 0 |1 \. \; o5 b' b; U' |core / S: G% }6 i7 B2 ^: P& ?
黑色 . d8 t: q6 E; M3 o0 F- Z- y# Cblack1 Q% |6 K$ t" O! |* P6 m
痕迹6 e t; r( F8 s6 W) p# @+ R mark, trace " u; V) M- K. k, a
恒速驱动装置 1 D9 E8 R- H4 [, w, wconstant speed drive(CSD). Y) R, I% P& j& ?* k) u" ~
红色 - l' y, w! J3 E( Gred 6 s- s. x! c9 U4 F X" z$ u5 l
红线. u4 I' T( _3 m0 C redline ! ?9 Q( u) O3 {* \+ C! \3 h7 t% F
后襟翼 3 W' l' _7 i: laft flap9 v2 E# y) B+ Q: F
后梁$ |) {7 h" l' p, t rear spar , J: P; |# P$ b M1 V. R L
后面 6 @- I- b- X+ z, G: eafterward 8 p$ Y0 O% k0 E0 D E
后缘 " V9 E2 J1 u8 u7 L3 `+ |tail edge" `4 `+ c. Z( ~7 q
后缘 3 V5 M. \" d4 m+ a+ x' _- W* ?5 Ptrailing edge, W' x( s% f' [$ M" d' ]+ _/ `
后缘襟翼( A0 o& `. T! i- j" I trailing edge flap 4 ^, h, ]" b6 |8 I7 k3 g
滑套 2 `: \6 r7 B$ G9 ^translating sleeve }+ j; G1 `# I) Z
滑梯包. m' D& J! r; {: j$ I slide cover assemble Y! n" F& _7 d/ q& b
滑行灯/ h2 }, f& T+ J$ p$ X taxi light 5 w. w K' u6 `2 A
滑油 $ n0 e, m1 S! R1 Doil 6 P( @( d* X" P
滑油箱 1 A) s9 Y+ T i5 X' Yoil tank7 k! t9 k1 o) k2 |5 Z, Q; D$ v/ y
化合物 8 l5 R0 ~6 L x, f# ?( L: {! Ocompound/ d2 N6 U+ K8 t0 d1 |7 k. D
缓冲隔板/ |; B; Y# [ m. ~! A3 @ Baffle / g# g. [# a4 T- v0 R9 A2 v& j8 a* B
缓冲器 + w/ B" W2 ]$ e$ cdashpotdamper 1 g" \1 B- Q# H+ j* P: y) Q5 S( [
黄色) U! N' y ]$ ] yellow" r; [. B) [6 `7 T
恢复9 Q+ C1 s- O8 ~ restore, recover0 ]/ e1 [' p+ G/ g0 n2 x
回油1 x7 ~8 r+ l0 J; [5 B scavenge + V5 p9 O d3 U5 x/ u
回油泵 # A9 {: j8 _. J( o" N9 Tscavenge bump+ u3 H7 r% D9 G M
回油滤 F6 u; N' [ a% v [. l3 b: Yscavenge filter/ R- N0 |" d* Y1 B v3 ?
混合活门 2 L1 d7 b$ \4 y& hmix valve( R" x5 h) A u: v) W* i
活门 : G5 t8 x7 \2 \& t- S! v6 D9 Nvalve 9 J: K* _% _' p5 o! d4 n
货舱 " g3 E/ w. J. D3 y( Q% Tcargo compartment " s: u6 D3 J1 i* A2 }9 K* O4 ]+ {
; W8 [/ ?: [% | J ! J% e8 z8 ]& a% z& A" }
机长" g1 N7 a! n6 W captain& S% g) J# r% F1 b8 h S
机身 * E* ^9 w/ L4 u1 T z1 afuselage $ b- _ p4 a( L1 f7 }
机身腹部% u' s4 s: K6 F! u6 i2 M; s i# d bilge9 C+ M5 e" @& C
机械的. u8 w. N' X7 s3 ?/ W9 M mechanical 2 U x4 Q. N8 J* L
机械员: p9 _& K4 k5 C mechanic3 M$ O+ q( _( d! |
机翼 P; F2 L2 K rwing ; c) J' {% \$ h4 Z+ @. i
* w& c5 h5 o* E5 X9 b. ~/ l stage 7 X6 b. o( R/ T# _
极限 $ c8 V5 g% S2 r: H& ALimitation7 ?, T5 C. [8 y+ n8 ]% C
集水盒 # g6 \( `: Y# Q+ t! o$ {+ ywater collective device 9 K- N- T- u3 Z- m) ?# z
脊鳍- ]7 Y- s; R( q/ m0 r dorsal fin) X: s3 X6 q' | u5 E5 e/ [3 g
计量活门 " H" Y2 F6 _' M8 f' Pmetering valve 6 F. O) n% y9 k/ Q6 m# p o
继电器 # Y# X! \( `8 T/ p$ _+ Grelay - R- q) [ i* R
加工6 v* u' D! s1 E; m" S1 a machine ; B2 [* L* U7 { F
加强条 ! b7 E# K- X/ j& h$ g5 V, lstringer 2 L: I! N, y1 _# R V4 a
加热9 Y2 [/ ^, V5 q3 G) R8 E2 @ heating8 m" S/ _4 s1 F. B
加油 1 }$ X% k1 o5 a$ Y. x5 r2 R8 ~, orefuel , Q! c2 @3 c X7 V) `1 Y w6 @+ l
加油站0 R+ B# I* Q; I9 {3 R9 z" I( H2 u refuel station1 z! O1 ]% r) D, @; S8 R
夹子' ^5 ^: q8 s* Y clamp , r/ [9 ~* ^ {2 e
驾驶舱; K# q$ n. h3 w% I flight deck, cockpit . w' w7 E+ }4 @' G/ O
驾驶杆 # C5 C6 I6 p; T: econtrol column# k& F+ d0 p! L
间隙 " _1 f: l8 i# j1 ^) Zclearance9 F' X7 |! |( t/ ?) R5 |
间隙9 F% C) U, {: C% h# p gap# e5 z9 ]# C2 U
减震支柱 7 k: V8 k+ r* b8 h( D$ Yshock strut 6 d3 |, P7 D9 ?: H
检查( b3 m7 }3 a, q) Q) C) N1 ^ check ( f- [% c% @: u# \# X; D
检修门 + J- u: d& Y; N- |* ]7 m2 q5 c7 O- baccess door ' j0 Y& c: s7 b
件号$ y# z. k& P. `1 ]0 e% [! \ v' N6 A part number (P/N)0 i( C0 X# K$ J A
交流的 3 E# j- Y5 ?" b* C# x$ ~/ Ialternate current (AC)! D* b* i: g3 ]) s" f4 e
交流发电机" Y: Z2 _% z8 Q7 k alternator (ALT); L* d+ x) z! I( w! {
交输活门 1 t1 ~* c# z0 j) N' Q, a. i8 ?cross feed valve , f! R! o+ B) ^/ D- F. e# @5 r0 h/ }3 |
脚蹬% _+ R7 ^: w ~. |, E pedal* f/ `- }# W& K+ c4 [6 g
铰链 : E0 r! J: C# [% f. @$ Ihinge" N& s& g* R; G
接地点 $ w, U" R2 e. Z. V/ agrounding point ) |9 J# K' d( }) Y& U7 e
接地线; A. U6 Y% F+ z; E grounded end, ground cable 2 t5 I e: u6 R, W1 O: h! W
接近盖板 & r# k: @8 b+ `" O) _. `assess panel & e# B$ U5 O3 T' D$ C$ Y$ h
接头2 p1 Z9 f6 R6 f+ `0 {0 I3 M: O- M8 Y connector ( ]/ U, X% c' P6 t' c0 g4 A
接线盒6 A, y3 F1 @: y+ u2 x6 w- I junction box 6 A$ z8 J! T, D, K9 c8 _
结构 1 g4 V+ \! P3 ]* \structure' g5 x, {+ u9 {; ^* }4 R7 p0 R
金属颗粒 1 W6 n. O( r. a5 z8 `metal particle; E+ i3 t5 I8 b! p/ z) l
金属外壳 7 z$ X2 r) @3 l. f2 b% v* hmetal coating6 B7 q8 Y" q5 q: A* y! P
襟翼 - i, k1 u) Q* x( DFlap 1 _1 s$ ?, c3 O
襟翼传动装置2 u& e3 n- N, j4 f7 B0 [0 D flap transmission + F" c+ T$ S7 Y' A$ }4 {
紧固 ) U! f& m8 ?/ L; |7 u6 r" H6 l) ctighten' O+ G0 C* F. I7 S: \7 ?1 o
紧固% k. `# o" } R fasten9 a1 Y( g# L7 Y: ]
紧固件 . r- }0 ?7 {5 `5 Z9 E6 u: O; }/ wfastener, p+ D& o3 w [
紧急出口. [$ f; z* q( q& @1 |5 ] emergency escape hatch# F o6 K c+ @8 S
进口导向叶片 7 ?6 R7 p/ J' s( binlet guide vane (IGV) # g$ Z P' ]7 k* \4 X# w
进气道5 Y q) t- o' b' Z inlet/ X$ V2 g# j" X; V; Q8 Z9 V
进气整流锥% j% a. Z$ Z# ?% {# D5 a" m nose cone 4 N" i4 O& W {) y* R2 |
警告带2 `$ n q0 e0 A$ t3 g9 _5 R warning tape" E A3 s! Q' p( H% y( D1 T
静子9 ^" |* I- C5 g4 L3 C& P stator$ I o' O" K/ _+ i0 i3 J
静子叶片 }. r: u3 J, M9 i vane- O7 I) C! w4 r. w
镜子 7 a1 V* \4 _5 H: o! m" }mirror " J& |: z5 [, M" A+ Q& r( z
酒精 ! G" b. z l3 L% U/ M3 Palcohol . o6 e2 L. m, a6 w% e2 [
局部的% ~/ X! S* j: ]' t8 h, X partial ' L, c. f0 X- c+ p0 C% ?' E0 @4 q
卷的" ]5 v/ ~' G7 ^" w curl $ |8 V7 J+ F0 P& v9 z- |7 |1 \! B5 c
K " n$ V6 ]0 v% @/ e- B% g( B4 J
开关 7 M% [3 e/ M- Z7 R8 y# }( z7 h, aswitch i. \" B+ U& |7 Y! ~* |
开路* y8 ]" ?# `5 u/ ^% Q5 r open circuit0 ^6 D/ J9 I R& N3 e4 U* F
开锁 1 g& j8 T- w& Runlock 8 _+ x7 _, ^! _, S
烤箱0 p1 Y j* L6 ^ oven5 A' L/ w. T* `3 n& `1 F( C# W- {( |
壳体 ) M0 x! m* J$ W: P8 `2 Ocase 1 ]8 u$ q A4 n; T& U, X
可调的 * X, f$ `. Z G( B, _& zvariable; X9 ]0 s, A9 v/ L3 b
可调放气活门 4 R* u7 H3 o3 c, S5 Kvariable bleed valve(VBV)' [4 U, c2 p6 o$ G6 |2 G1 P
可调静子叶片0 k& r3 V) p" [& V D f5 h j& c variable stator vane (VSV); O% |3 w8 U2 @: Q
克鲁格襟翼1 w9 X0 ]! C$ w! S- g1 ~9 |8 I KERUGER flap ! c7 \- m5 W4 h1 w; ^
刻度; |$ y& }# x, A scale* |; Q) @5 D& |! K. Z- [! b
客舱+ {! z' f u8 b. r7 x, z- t! ? cabin 8 p# C8 T/ j: r6 k
客舱门& r* K) X$ v0 d7 w' Q cabin door 9 d0 `( c$ R: A( Y
空调系统3 }4 i8 R& Z/ l- m' z+ J air condition system (A/C) , e* V) D1 o/ G( V9 b9 c, `" L5 t
空调组件' m/ S. w- |0 e( x0 | air condition pack $ O, B% T" I6 ^% T6 s% z
空速! x, }: U. j$ }1 ] air speed # C! Z+ M8 x* o/ U/ _' `6 w
空速游标6 h7 m* y$ O2 }5 ]% Q+ q airspeed index / L4 G; j+ w) o3 g2 r
孔、洞 ! j- v# S+ g- shole ) U3 d; U1 m5 w# C, A `9 I
孔探$ P" s7 Y" I+ V8 ] borescope 0 J' N2 L2 T( `0 ?- S0 l0 n7 a; r
控制钢索. i7 T1 P, i# n. c control cable 5 P5 _2 [6 I, P: Y; n+ x
控制显示组件- p- a% o8 I4 p' S! s control display unit(CDU)' A. u( g5 L* R% F* \/ {: @) U
跨接线 % {9 J/ S R; n' gjumper wire; c4 {$ g' O+ a( q7 Q9 k _
8 x; U! G8 i) f g5 T* W 8 E# E6 u {5 V1 y1 d/ W/ d
L e; j1 `: q" E$ f$ F" a0 }& [
兰色. {+ q, P `2 x. d blue' ?& M' H X3 S6 F Q8 P
拦门绳( G. Z4 F, ~) s/ F0 j& S- N safe belt; A; l8 u% R0 f+ ^. J
雷达 + b3 L- n9 r' F! M) c3 r7 b3 Tradar " Q; s& Y. |" B! `7 \) e0 O
雷达罩 * m: N8 B( Q& @) xnose radome, b$ E! Q. N7 a3 B* Z7 M$ g
6 }- i$ r/ F5 q7 I8 R3 T A& Y; k6 |rib / m9 ~. W7 h9 P; u
冷凝 6 ?- b0 E* _3 m! G- P& `) _condensation1 [1 t6 Z! ]8 U
冷却/ g# X5 E( B! ^ E7 H! j! J" s cooling % W! Q2 f7 m# l% f
冷却风扇 4 I; e2 J$ C7 H3 l- d% U9 n) icooling fan 9 C: }/ x- f$ C3 u0 [) \2 b) b
厘米; D& t7 J. c' K- P& d* i centimeter (CM)" w2 |+ ?. o: D# G0 R
连杆 3 o: v. ~! h) e/ y2 xrod. H* j" A* z" {6 K! a- J+ z- r& M
连接处 9 i8 F/ L3 ^- f3 G& D9 c4 \' T7 Tattachment C! p2 e9 Q2 S* K4 v$ U% W
联轴器 # c* ~9 t v- w5 Z! cadapter- O p. I& @4 X8 ^2 \8 J
' L. q; n1 P( ^4 Ibeam( n/ u7 Y8 }# ?( m, M4 ~
量油尺 . w2 z0 E# U+ e, r1 Y: D0 ndrip stick " m+ `, }' h4 `" Q4 v1 a
裂纹 0 w5 z' G5 y! D) G/ I+ ]* u& n# tcrack 7 _ e* Z' ^2 o* t& A
铃声 # D' J" a3 B- j6 i- i- @- p1 bbell0 W- X8 M' O, q; J* J. I
流量表5 y4 o) T- n9 Z8 C flowmeter `$ O# m; _ r$ Z
龙骨梁6 c+ F7 J& w8 d. i7 R keel beam( h* d$ \7 A; E. w
漏水口% b8 S' L3 X. n5 Q5 _+ c/ z- L drain, u7 s$ u3 B `4 ^+ z
旅客服务组件 * o+ {! D: J6 J* vpassenger service unit (PSU)4 s% @; v S) b7 o, d
绿色 * N% g5 h' {; N) Qgreen ( [* u9 K( F6 n1 u8 _6 C5 d& @% N
轮毂帽 0 X( g! b7 d$ p$ N1 S r* ohub cap X2 P, T( Q, S: B4 f
轮毂帽罩 8 H p3 R; R$ R2 [, Qhub cap cover ; n6 s! V1 R( w$ u4 S2 f3 B- [3 ~
螺钉 + R0 O" {' A7 c/ n0 O6 F6 `screw + V" W; t% F4 z' \( c
螺钉 & n4 A, d3 M& oscrew # Z* h1 s: p3 H
螺帽3 A) d+ F9 W, d# s4 E% x1 H- o nut1 s$ j+ x& e* b2 E
螺栓 7 J9 F4 D7 s. Rbolt . A: k4 y" T1 X* u2 B
) s" ~. e: U0 x8 n7 T4 [( I $ p; B! B+ v6 R, i
M : T- z$ F: o+ e/ J3 e& N( k+ S0 P3 k
马达 0 l) M. m: _7 y; w+ |) Omotor 6 d* D/ ~; T: o9 I) q
马蹄形裂纹 ( p# z/ G+ D) D# Vhorseshoe crack& _- x* i# G" m- i2 a
马桶 ! v# w, e2 j9 @1 M& Y: C' K" Itoilet 3 t% z3 O7 t; H* L' f7 T+ I
麦克风 + z+ ~4 Q/ M7 Z& w5 B: d- bmicrophone - T4 Y4 }6 G) O0 _- |. L+ [
铆钉/ k+ k* L* t: I& S rivet$ \1 k- y" _! L
铆钉 % y6 }: h$ {, T+ z/ @. j# Privet3 \# e( Z: E+ }5 [! L; p5 T, f
门口5 d* b* _- x9 Q8 n4 c door way . A+ r) y; L0 t6 l( g
蒙皮0 y- w7 l3 h1 U( C1 p skin5 `4 q5 K7 X4 Z1 y; [
9 i* h1 m7 V- g! |( g0 e meter2 A3 H5 i, M9 \' G7 C9 W% l) n2 |
密封剂 ) h$ a, Z) G& O+ ~5 r2 I3 ~sealant2 e6 |1 v, ]# A4 B/ ~ S
密封胶" |; a$ e/ t0 ~. Z: L sealant5 h. _9 l# Q' ]) G. w
面罩 : q" p4 q- W/ V- kmask 7 R% D& v: Q4 C% j, a/ I6 H
灭火瓶" R% Y0 d. A p0 j extinguisher bottle% j" o% o* `2 B2 @/ V& h
灭火器 0 W4 S% T1 e; n4 dextinguisher 3 r; d+ Q' v4 ]1 \+ S( V
模式+ U; K( W' }, b [3 M# O* d& ~7 \ mode 9 u' V& \1 z+ Z6 M- U1 v
摩擦 ( F, T: J* R# B* ]$ r* F/ s6 r( vfriction! F _1 T. S3 g/ B7 S
磨损 0 l& t1 y! w* [, a7 A; Tabrasion , wearing % g' i7 r. K7 @6 l: T; T ~+ d
' { R$ T- H: g9 a, D* g. n0 [3 o+ J1 }8 M( s6 r( `" P& j) l7 w
N+ I& m7 p: [, o' |6 f7 X
内壁 ( \' E# p8 Q; j; minterior liner . r$ @( d5 n% n, F
内部 @) U" N9 i; `5 ~3 [ f! `interior ! }1 F% `1 \/ N" v2 V( B
内侧 8 m6 Y( F% h, g. U9 uinboard' }4 U3 Z5 G& Y
内衬 * ^( a0 ~6 y. H3 Z- c' Gliner, inner liner, internal lining # T! u# A1 a% u8 s f. O
# t: q+ h( Z8 E; l t( z0 NO' N3 t: K% T- ~, |+ b B! ?
o型圈8 ^% |% l9 s2 B! F- O. X% x o-ring, g d& M! E3 t8 W- s+ n8 A
3 B& F- E$ v, p' K9 d P* }- `3 I" ^# @/ [ `/ B
排气 ( B" ]1 f* ^( R/ ]9 u: ~exhaust ( Z* b4 j9 E9 K: Z3 e# M+ N
排气温度 ! a1 |. M$ L) nexhaust gas temperature (EGT) # Y9 Q! j! c6 j( ]7 X
排油、放油6 b. B1 b2 U7 V) E& h6 V defuel * J+ m- c( {7 `) V* W/ Y9 ?
旁通 , T+ H. q$ e4 B8 mby-pass 1 `7 L" j7 N! P1 a/ D e
旁通活门% w7 [( X0 I5 p9 C bypass valve 9 [7 v6 v% x2 Y, p
配平 ; D$ @+ X8 M& M( k4 ftrim: G# S- }, T% D7 r Y
配平空气管. |* c3 K: A) t# c- P$ J- V trim air line / J9 O& ]8 c) A- a
配平片 3 q! f5 P4 a* D. V; ~) P' gbalance tab ) c+ L \8 q2 p# ~; Y2 U
配平作动筒 3 ~- K0 s+ k3 Y6 f1 s btrim actuator$ W% U8 y, k( L2 {- j7 n7 e
配重块% Z- ^$ Q5 s& G/ q' `" K6 I5 i balance weight+ G( u! M+ D6 D+ ]
喷漆$ N8 z) v! j h" L8 ^$ d! D paint' \9 O5 J) W5 K D0 z+ p3 t
喷漆( E, N. ^( I" g) a; R spray-paint- v) e4 y, `6 \0 _! x& W! R/ [
喷嘴 : ~7 Z" k4 r8 K' I' jnozzle 7 M2 W) u( r: u% D8 p2 X
频率 1 g/ C# k( Q/ z, |- H/ S* vfrequency( a3 P' |$ L8 k0 {! @
频闪灯 5 e [ K1 [/ o* p& q( l! H( ]6 B' V1 gstrobe light1 ~9 k: N$ v D4 p' \) L# L
平的 q5 L) B8 _# A5 j/ FFlat : F# x/ w7 M9 v# j: h- P+ o
平方4 {/ ~1 m3 k, Z# S square & R+ q8 I! Q/ p7 e3 W1 U/ X
破损% Z+ d9 K+ A$ U/ ^3 l; |6 w: ~ break % X) W) G' B1 Z( U3 r- u
$ X8 V3 B7 D9 t& v8 p3 Y+ z3 b CQ: W2 e1 `) V' J0 y
漆层 4 q% w% v0 ^- n5 U \9 Sthe paint layer 8 q9 N1 o0 c* I- }! g- D
起动电门 . j. [2 X3 d4 Z9 {; u* A* `5 _/ Lstart switch. k0 _. f# k! I
起动杆) W! v! Q; r! {, W start lever' q& q" v# x9 C& `
起动活门 , k- I1 j( p# J5 ~2 t. c5 u/ }/ Ystart valve1 u% ^ p; K- c% n
起飞% B6 B6 k' Q$ F m; _3 h take off- {6 g @2 Z% X$ l9 r( T
起落架' C6 c% J1 c5 V- a landing gearL/G 7 T4 z0 D0 v- \' e
气动封严 " t5 P3 p6 r; n+ L; | Hfairing seal, ) s) Q# M# ^; S9 V: {pneumatic seal9 Z0 F; x, S- V' l C
气体弹簧 # d6 D1 | [+ I" mgas spring/ |0 Q7 h( r8 |4 \
前襟翼3 W; [/ Z6 Z0 a7 S6 J! L; i, o fore flap3 a4 r! c* \! l& t# g
前梁2 s5 X) }; M; d4 g% p' i: ] front spar 3 ? ~" h! U- M0 F! l
前轮转弯: n* P S# Y; u nose wheel steeringNWS2 O1 r9 b: \" t. a" @7 c2 Y
前面 % b5 P: J* c9 X0 iForward& W3 k" L2 ^4 m/ m R& ^* n; @ r
前起落架0 _2 _9 Y0 N0 _ nose landing gear ' ~. a# ?- b/ X; |3 [
前缘' y( K4 ~6 N3 z. f leading; Z: p4 }6 Q7 |4 Q edge% ?' E3 m6 {2 s5 P' E
前缘襟翼' \# x# [6 |+ p+ a6 S$ Q9 Q/ P6 m, c leading edge flap 1 S2 _: H" T! h4 {( k$ E. w
前整流罩 * {; n4 P8 o3 ^/ `, B4 |nose cowl: F+ t% y) H% E5 N! Y0 E, q
勤务门 ]. A1 u/ {3 V) F+ o" S service door , f5 \4 l1 }* }. A1 J: E
清洁9 j9 `" v- }2 r( q- i2 q* j4 M clean , _- w9 Q% g- b# I4 k
球型螺母 6 b# K; a+ d9 u& s; }7 v' bball nut * ]) W' |; {3 t0 W2 S# X
区域 . ]# z, a4 X6 m3 e! ]7 u! ifield, area + S2 q* _3 \. }& H: l/ o' o
驱动轴 2 f7 M9 M, j2 f* v& ydrive shaft3 H# L/ V2 s+ q `1 q
驱动轴) e. N y/ u9 }' j4 k% d. v6 L drive shaft 2 m' f3 \- N) j' }5 e
全权数字电子控制3 j: u, ^: v) q Full authority digital electronic control(FADEC). W6 @; }$ c8 P( W1 I
全压 ( q* H- o4 V5 z+ ipitot pressure3 i/ e9 ?' [' r ^
5 r5 ?8 i8 n1 s0 q6 I* Umiss) Y) a5 X: x, t1 ]
缺口! _: {' _$ i5 k nick $ y7 T' [+ V4 w6 R
确保* U7 r3 ]1 F/ S) K' `0 i+ M) l/ f3 t ensure5 `$ V! E. ^: a# q
9 a& ~: C# M, y% s2 `6 b- m4 i R ! \4 t \ [& d2 _/ J/ W
燃烧室 " T3 |/ [0 b: \7 B1 S1 k# [/ k# Q! r6 kcombustion chamber $ u8 S" A5 X! Q5 M( u1 v( |& y
燃油 . L }! Y g0 n/ ?# B4 WFuel 8 O1 r7 C. _0 ^6 `
燃油计量活门 1 T1 p3 Y8 r1 t2 p6 nfuel metering valve(FMV)0 A% k% ?5 I4 |% _' n0 K
燃油密封的 - {- \$ P$ x& NFuel tight# ^: d! Q0 J; w" l1 w' }" J' Y: ^
燃油箱 6 I& y' h, L2 T' I9 F6 x7 Bfuel tank7 y7 I" _2 s9 F2 F
热电门 7 r; U2 {8 x6 {7 d1 z4 Kthermal switch% |8 o% z( n2 r2 i* n( @3 }# X- c
热电偶 + y9 R8 k/ u3 J; R# Vthermocouple, N# m* _0 w% z$ T4 M# p8 }6 J
热交换器 ; }: s9 k0 O3 w, M9 {heat exchanger , H$ T) L: N; h0 T: V0 T" u: M. F; {
热交换器9 D0 o' f/ R/ r/ e( \4 H heat exchanger 7 O4 o( M* x! a/ D
软管 ( W6 `5 W8 `; `! m- l6 dtube- d p" E) l8 i; Z% H
软管 2 c! n# a. @, F1 G4 r0 Khose ! ^* c2 c L4 O. i
润滑0 ~8 Z" ]2 [, Y0 u* s lubricate : E8 F/ f) l2 u" ^# z
润滑剂: r% F% G* e1 i/ S) t1 z B lubricant/ U9 h+ D, Q0 u2 v$ `, {+ M
S # Q5 \/ ]+ ^! M! k+ ]' r! I: F
伞齿轮箱9 G2 a q8 u# A& f8 z$ _ angle gearbox& ? R( q w& U, H1 i& p
刹车毂 # E2 T- U* Z: `5 k! _brake hub 3 A$ V3 [/ k( l q: X% n/ r/ K& {
刹车磨损指示销# g: I# J( O9 m: {. u- h/ x4 j brake wear indicator pin * x( i3 R( i: [" f, N$ T3 ^
扇形盘5 e. T0 C* ?( E {5 t2 t$ S4 E/ J; J* \ quadrant . C7 r: Z9 J9 u: R' T! J$ M
上表面 * l4 k' b) i- }/ Yupside surface7 d2 n n1 n$ ^( P
上面 & Q$ C. f- R" P8 C$ x. Aupside+ T) `8 M- {" ~. m7 k
上锁滚轮 : S Z | {+ Z T, |% h* Y2 G6 Tuplock roller 4 W9 j2 f* g2 ^7 j! p' b
上位锁 `$ c, M$ j# O" ^' U uplock . w$ Y6 C1 E, D$ g
烧蚀2 x0 i% |3 H; g8 b ablate- P% D. a( r8 S6 j+ _% M- |* H7 @
烧蚀(名词) 1 G B! \0 d2 e' e7 O2 b. b hablation . t! Y( |# o: ~! S
渗漏 ' k) j* Y8 x5 y2 i, N( b: zleak ( K6 h+ d: c/ i0 q
渗漏(名词) # ^- l$ K7 p" J0 H& tleakage 7 h+ O7 \2 c v9 ?
升降舵! K" ]7 n' p$ I' {& O! X' | elevator " a* A$ H8 U4 g4 A7 Q
生锈% w* s z. h2 {# \/ z$ W0 X rust ( t0 s- i9 }1 G% q) k
生锈的/ \& D9 n3 s' v+ ?6 { rusty9 c: D# R8 i- [
失效 % L" r% W6 V. E' TFail ]$ L3 R8 D& ^0 G# Q L" \- m
失效(名词)7 p: Q0 X$ I( o, K, d+ F Failure" B- A# h5 {' X. b& N
湿度. D! ?- e- r4 y moisture+ k. _7 m: G; H1 F" a9 @& E; O
时钟 + k* A5 D5 q6 q+ Q. G& v5 ^0 `clock: w, K: d5 C/ T) P7 T ]
释压活门 . S3 z+ s: W) A" i! P0 x! |. A8 G2 {# {relief valve 3 b) B# O2 e" l1 _) t* V& ~
收上杆 4 J4 H* R9 B; r( bretract rod 9 k7 d( B, Z- w! X
手柄+ e2 s3 `+ l7 M' i0 g" [ grib M/ O" s. K, X- H& @! \
手电$ c: l0 X, a! X) t% \ electric torch, flashlight ' r) }/ B6 c% o( z% k/ K. S/ m
书报袋 . T; a; n- r3 }- E2 y+ Vnewspaper bag * h/ p" j a" Z, D+ G+ N, l) s
水分离器5 C8 m# `2 s5 q$ h- E water extractor 5 W. ?) `1 [9 N0 {7 u% G
水平安定面4 J$ I8 e r. f2 H/ w7 }" [7 s horizontal stabilizer0 q! F. W3 L- y9 f, I( H( ]
水平的+ H) A& z; P$ @8 h3 K) \3 O: I horizontal% l5 B( Q) K/ ~# m0 a5 _
顺时针 # c# O: e0 ?$ U; Iclockwise(CW)& ^0 R1 |+ L# A5 |
瞬时引气活门 - ^' ?- C- b ~$ z/ q6 Wtransient bleed valve(TBV)& f( p; X% z# j# e, c8 n. S
伺服马达- p2 i9 D/ R( R6 f+ M c% v servomotor 7 b! V7 Y2 T& X0 }1 f# l; V8 J+ n
松弛( T' Q3 T6 W) T; O8 }6 `: P3 Z loose& I# \( z+ P0 X( K* ^+ i \5 }
松紧螺套% ?' C2 f, V0 m" O turnbuckle ( s6 r: y6 d; ~0 R, G- l
速度刹车杆$ B8 j! w; q7 ^: U' } speedbrake lever0 F! E8 V& t9 C5 T9 M
塑料: q" t( K5 r* G% w5 y plastic % J3 m7 ^5 s/ K2 i) F# [
锁组件 * H: `/ e: j2 f/ k) olock unit, F! h' e: u6 p6 F
* y/ e) c `3 C+ o1 l T; |+ w, B& Z) S4 c- Z
弹出 9 v4 j+ L2 [2 p7 L4 W! vpop out3 F9 P: \& j- W
弹簧+ J6 X+ d/ E* u& o, q" @ spring ! j1 C- v5 ]( E) Z) g
逃离门 0 v) ~8 @8 b ^escape door$ _' y. J5 e X: d5 Q; U
套筒" J# U3 y! B3 Q; w) `7 j- ^ sleeve + k# {" `/ K7 l- d5 n4 I$ \
提升管 : Z: f; L2 U# a1 griser 2 y7 c) n$ l) u4 C) A" F) E# m
天花板8 w2 i' s- k3 Q2 }; R" L ceiling panel 8 I3 g/ o* S5 p q( W0 f
天线 7 ? d# h7 _6 e, X7 `. T) aantenna (ANT) 9 S2 y8 O+ f0 l" K0 X. S8 A* A
跳开关 9 E1 U9 Z% P1 T- i/ bcircuit breaker (C/B): Z8 _& l9 {# J# u
+ ^1 v' A; g# G/ j: _# T0 P) \! z7 Lpaste 4 J' J1 @. ~- J5 `- |, E
停留刹车 2 {7 m: ~. y4 {parking brake8 R2 P( n2 ~& [9 a) p& G4 W" t
头顶板 6 {7 c+ E b+ D. XOverhead panel) G# ?* e8 O' L- n8 }
凸轮: L3 @0 E: H2 f6 s; r cam% U+ w( g" p& Y; E; m$ j* n, [
凸面 ( @- R% s1 i: `- _convex " g+ A- S: `1 r+ A. o
凸起 ! J8 i. z) h& d; k# s( j% Wconvexity5 W2 J/ t' U% V2 i( A. r% |# a
涂层4 D; r3 m+ @' `4 X. A0 N/ A coating $ f: F& e6 L5 Y- J6 e
; V, F" w$ `) R% @ push # Y3 q7 l* s+ ~6 w5 `' `
推力杆 ) H: R+ V4 L3 sthrust lever9 J9 z+ |' {2 T9 v N$ d7 i
托架, g( \+ u9 u: Q$ z b4 | bracket1 s- Q# |: T9 W
拖板螺帽 7 O2 O$ S- b$ q% ]nutplate 3 k) t- m M4 L4 S; k
拖出! k- l! M% H) d: d draw out 5 r" ]" m6 I' f9 Y) v0 J+ `$ M
脱落、剥落0 F( w, Q( Z& I1 G: J. I peel off , flake off , V# h' ?0 s6 s" ^ W' S
脱漆8 V1 l0 w! v- |4 E lose painting* N+ I# S/ \" n, A$ A8 P# s t1 k
4 T O7 m# i- Z0 g( v4 y/ W# h W 0 X- S' B+ n4 L; ?
外部 ! x+ U$ J2 X7 @9 f+ S7 Kexterior $ O4 F$ P7 E# N3 a9 m- F
外侧# k' O* w2 @5 L6 }( k% ^ V8 c8 L outboard 8 n. f( [- Q# y: t
外涵道- ~2 @6 V* a" l: @% H% q bypass % v4 d( ]' W- K1 O% V/ |. h
外界大气温度 . S2 v6 q) T# O5 qoutside air temperature (OAT)' I$ U; r% f) e0 e+ N& A
外来物损伤8 |4 K2 k+ }; S Foreign object damage" m9 N) C L" z% H/ M
外流活门 / E2 c; r/ d" u1 ?5 Loutflow valve! G& u+ B% D4 D& c+ h
万向架组件# i( v }# w. S+ V) z gimbal assembly 4 n9 Y e& f9 K A
尾脊& K @/ p. I% P. A7 S. r dorsal fin ' n4 M. l/ D8 d% X- B
尾喷整流锥 8 ]2 J! R( q; ~- hexhaust cone: _$ F2 u8 U" i- o) ^! a6 q
尾锥 2 R' j$ G: K5 O6 {9 ~) J. z/ B4 Ktail cone9 E6 ^3 k) O/ D4 y
位置! E7 x9 r& H4 w# M position POS ) ?. F/ b7 D+ q7 \# h' s* v( k
温度 : T" C0 |5 `6 f1 C! D; O8 `, Ktemperature 6 @$ w( J$ x. I) q! z$ }7 F
涡流 0 M/ U, c; {9 [0 V" w9 S8 Fvortex - N" D7 b/ T! Z! O# C: R
涡轮 8 J" O' X& U# ?( G* W' Fturbine: S! U8 i( [, b2 D# X- l
涡轮间温度 % Z. B5 a9 m$ X( y4 Minterturbine temperature (ITT)+ ]! e' o' Q6 @& y
涡轮冷却器 4 S0 C7 e5 {# b' e. Fair cycle machine (ACM) ' ]" C/ R. I4 S5 w1 X m9 f
涡轮起动机 - x! O4 x7 {8 F1 gATS (air turbine starter) % r1 U, m) V$ c6 ]4 c' m
误差 4 p3 w2 C* q( l' E! O* O4 t( Hdeviation 3 f4 j( j8 [' F" j& x
! X* o9 R$ J9 ]$ [" o$ B$ J+ ~X % C3 i% C" G/ I5 M
洗手间* M2 j/ ^" K! J; V O1 z" x lavatory! m- I( g& k. _) F4 _: A
系留6 L. [; r2 L1 y8 p* P4 G moor ; `8 i5 Q# E+ _ f# |/ o
下表面 / V' _' r4 ]8 ?7 [% }lowside surface 8 A* k: V" X) h. ]
下面 6 ]! T; I) Q" R P6 C" x% d5 Olowside 5 Z+ i( u0 z9 C* m* e! K% `+ I+ D
下位锁1 B- Y* y \* | downlock 6 h/ J% W0 Q& o
线束 - Y4 d8 {) { c2 R$ s% Xharness 6 [* V! d x/ l" h% h$ n
线性可变差动传感器 & q# Y; ?0 H+ Elinerar variable differential transformer (LVDT) 8 ]! q0 R" v. w7 Z
消音器1 Z0 M* \! O1 `+ R" H% P muffler u5 P, p9 j$ D# ^: L
销针! K, b. q* S2 a5 ] pin& g) r' L) m+ J
小桌板 ( v+ T5 g6 B) k( \$ etray 4 i9 f: z1 V' J/ w2 L- |
校装销9 f, i4 S, j+ N3 j/ X rig pin, g( _+ L; s. c$ f7 v+ N3 _0 B$ w
卸载6 P: b' o8 i; h loadoff, unload, disboard 2 t" J( B8 G. T5 I* z
修理1 c( O/ t+ j& S$ G+ S repair( B$ B6 N+ B0 ^) W
需要 : X+ a3 \- j: E% k: f9 u3 qneed J+ I+ s% Q" A$ C/ s
序号) R7 v' z8 U. g, P5 k$ o serial number (S/N) 3 \4 ], n- b& ]
旋转可变差动传感器& m& C6 i( }: J& b8 I: { rotary variable differential transducer (RVDT) . v0 n, |4 X; \' H
选择/ P# b N/ V c/ ]; Y/ n1 h select % Q0 o0 W5 f; O
# l! {# ?" d9 y$ T Y ) D7 |) R1 E5 d
压力8 m' H$ \7 ?- X* v" m pressure$ w" N0 t1 Q/ B( ~: [- a
压力调节活门; }4 u6 v @* ~& j" b4 E) z/ y pressure regulative valve ' @; G' T {% n$ O' F' A
压力隔板0 C4 S. V, B/ l/ ~2 ~' D pressure bulkhead0 z2 b% Z3 d, Z3 n0 }5 d. B9 F
压气机; i" j8 i5 d& Y$ h/ Q; A2 w compressor$ |4 Z A$ c$ i# _
烟雾探测器 ) G" I; _& J0 s; Q9 w+ _9 Lsmoke detector 8 y; K0 Z$ ~; ?6 l8 r) b4 L
严重的 ' v& N) J& J$ w' d/ P* @/ yserious,0 ^. I* {0 \/ ? r severe7 y9 O( [9 ?+ i+ X: `, O
颜色 ' y. j `- b' C2 T$ q' C* Ycolor " o5 ]% p, ?9 J+ P) k' g
氧化 . X4 L/ u1 s' e8 j7 P2 Goxidation v- l0 l+ R' l0 j/ a, m0 l
氧气瓶3 O' r! M2 s* l5 r oxygen cylinder ( ^: w$ ~5 m ?# B3 y9 R! Y
氧气压力低 1 p8 Y: c9 y6 Q; Y, [oxygen pressure low # `9 @" J* o$ ~. v4 e% e7 q
叶片; m$ E/ x7 ^$ u$ `" o5 f blade1 w. ^1 M2 V p0 \3 ~: A- F; O: N4 X
叶栅叶片5 k5 k5 x# A2 X' c cascade vane , C8 u L* G0 S. z
液压机械组件 2 m4 C) T5 P. U& r9 C8 shydro-mechanical unit (HMU) ! L( ~& M& T% \% z6 {1 S
液压油 2 \8 f3 Z5 Y4 ?' U! L* J% @hydraulic 3 Y: r7 g/ Q; |$ ~& i0 m3 e f
液压油箱. ^" C( x+ V2 `# d hydraulic tank ) w- r" _$ M% {) @ C C
仪表板 4 ?" f8 t1 y+ M; b- u) Rinstrument panel l. u8 Y( n* s0 V8 u2 }
仪表灯; r# Q3 l# E9 {6 n7 P( o instrument light % X0 l+ [0 N9 o! c0 b
翼尖 ! x) K' B/ `6 c; C: b9 {3 {wing tip( [' c0 \2 h. V) J ^5 ?$ \
翼面1 B! I5 N* j F# T airfoil L8 I2 \7 U; x# ?$ E. F2 K8 l
翼身整流罩" T6 w1 F, h8 l6 ? wing-to-body fairing / W6 S1 B% p8 Z. y
翼弦 $ h0 u9 N. U* X% i7 Cchord9 A6 `1 S% q. r( o& r/ [$ q$ Y' b
音频控制面版) ?* N! ?( t6 P! o' X R8 C- ? audio control panel# s6 o. I& J+ N, t( M) w
引气 0 K9 S8 t) P. O' M/ x* A7 Hbleed air 9 u/ _: {1 k; X- u7 u
引气活门 ! A, q% E. w# |' Kbleed valve ' Y }4 f3 q! M( x- Z' t. i
引气活门 ) @) ~- D( U! ?bleed valve3 ?9 v; N6 O) R( i9 C; F& ]
引射泵1 s9 `1 F. Q9 N- Y- R! d$ a5 z jet pump6 q3 f6 u4 K# ?# {0 Q8 L. n
应急设备 ( [% t/ p- z: J! ^! j7 aemergence equipment {1 X8 z1 {2 t# y4 _+ R" k( k
英尺: {3 O- q7 G6 E# O# R& c$ I Feet 5 e0 P8 }8 e6 O0 [/ K
英寸; q. g) e5 B k inch 5 W- v- _. X3 V# ^
迎角叶片 & A4 W/ g* h+ Z6 Malpha vane9 T, j7 u( U1 B1 u
永磁发电机 ( B7 D S% b3 d# P% g9 c! E" {permanent magnet alternator . O4 _2 v: i4 E; p+ j" G$ C
油量; T, f# ?& `/ _* k+ _* D quantity " ]$ X9 z" O0 }7 j O% O8 r; K% w# H( b
油滤 Q* Y8 z' ?; K" Y, n' fFilter6 P9 q' ^! a6 {/ w% C
油箱 3 X1 E* s) C/ R) B# |! o( r' t/ b0 gtank + k! @: J9 m' G, }! v, Q M
油箱* e, t% I# p3 n8 j resevoir0 i0 P5 R1 q7 y/ i3 g% h6 I. K
游标1 @2 I7 M8 G5 c% i" `1 p: V& y index8 Z3 N. s2 V a8 z( B$ A
( X: F, U, d; d0 ?( N; P! Zhave 8 Q) Q; e& S4 ?( p
右边 0 m( O5 V C0 r( Nright hand (RH) 9 w5 Y6 A: y/ u+ ?' X! O
右手边 9 k8 |/ n. S# R0 kright hand (R/H)- l) B0 Y- T+ v& ~; E7 s
鱼腮孔(涡轮叶片 - g7 m* y: \5 [" u6 W5 d上的冷却孔)* f* d3 Z& g7 s. J gill hole0 L) G! J' ]: g& e# F1 i; V9 a7 e% H
预冷器控制活门. }3 _! j8 u: w/ g1 A5 U* d precooler control valve 9 ~5 F) F3 X, Y
预位 # _5 a( R9 W6 W& ~3 A) q) rarm ( x! X- y o+ E3 c$ J) E
$ \7 |! Y* \& R% cZ ! i! d7 I- r/ D; ?. Q- A& }
再循环 7 {2 l* V: {& z8 drecycle. N: j% f# r* p
脏的 Z4 w2 r5 \( M j9 Ddirty' j; s: t/ N+ k$ Z. ^
增压泵+ I+ J2 \0 R# T, M8 @ boost bump" E0 z) a& i$ n
粘帖 ; u0 m2 Y9 k* k2 l$ j% M% Mpaste* ]& L* B1 T+ S1 c5 w0 I
张力 % Y0 W" g k4 h- [+ ?, O, `& Rtension , strain $ x/ Q" ], b$ p. U9 U) f, I, k
遮光板+ w8 l: g5 c) W glareshield 0 w' e$ Y A; w" T
折叠 ! E; _' s) a% d& S9 n3 g& TFold : g: p. I: C/ R
折断! r/ E' u) N8 B6 D8 `/ f break/ ~; U) H" w3 b: U
折流门 3 |7 Y: x0 b7 K) j: d( |) ?4 v& Oblocker doors8 S5 F& ]& y4 n/ k" A- K
这里有 9 n# ~4 x1 ?) W6 b" `# cthere is / there are ) }& E$ ?7 }/ m: ]' D: d8 }
真空膜盒 / h6 T4 r3 c O/ S: ?$ `& `bellows @4 m0 m& N5 x* U6 T
震动6 m* G* B9 S! A1 ^: S0 s5 O4 I) ` vibration; W8 o$ Y) v5 W: t
整流的 ' t8 B5 }0 ~: M: C! A2 G# jFairing+ ^4 r$ E5 o: m. F5 l' [, H" M
整流罩( S' `" W- `7 P* \) T8 ~! p" v fairing cowl 3 |% {& D5 l6 o; g
整体驱动发电机 ! i6 Q" y# [& o/ B Y/ Kintegrate drive generator(IDG). r8 I8 Y/ S9 \* d6 D* y
正常的 4 ?3 |7 q3 d; x5 f9 H! P" hnormal6 t4 D( `# j( d. {% P
正的 / J/ k, Q& x( P6 zpositive# w0 D( ^9 K3 f* G# r# N8 d1 q/ n
支撑环 * S& `( W6 I4 W4 Psupport ring 1 N, _# k# N4 l
支撑梁% A9 Q; b8 `: U support beam 1 k' p5 v v# l# F' N7 a0 I
支架 1 d1 Q6 V/ d3 w5 o7 I- Sbracketrack 0 j* B# l& h4 S8 L' @, D
支柱 9 @; ]# ~2 H5 w5 k* F" Q1 Kstrut1 S- \6 m! Y+ h. y7 @; a' q) s4 `" q
直流的 ' e. p2 U! B9 S: \3 F) Q1 Edirection current (DC) C, t3 y2 u; P( H4 Q7 H
止动螺杆+ N9 J. s7 y" P# i' U* q- } jackscrew & m! ?0 r: R7 K
止裂孔 0 E" e2 U3 |) V; v/ Ustop hole 2 p# V1 A3 M+ A8 s
6 k' k, [; p/ }/ ]2 JOnly3 q2 O4 a& P% q- I
指示灯3 s G! z3 u4 y9 g. s indication light ( F. n, {/ D2 _1 b# g
指示器 2 E# W( B( H, ~& N4 Z+ R- Z, zindicator / Z5 ~! s: j/ y9 n
指针 & H/ U: b6 @2 a6 `needle% u; D- S" W2 }3 x$ a$ c# g
制作 {1 v& _: b I6 ]1 t0 pmake * D" R' f u3 U. H- g- J
中襟翼 8 m+ u; ^9 N/ g) v# N" {mid flap ! w5 Z, W- u8 R2 f8 V
中心线9 O( h0 g) q$ n+ P% T% ] centerline6 B8 m& }2 P: @: \/ V0 l) x
9 X# E$ P( w3 U Axes * U: \; R$ P4 t' M) q- V# P
轴承# i. m) x4 T8 q& b* R6 M bearing ! N( o* P9 a" p x4 c3 A
轴向的' \- r. Z o5 z* b j1 _4 U Y axial $ } r! E `. q& j0 B3 d- W
主发动机控制 # y+ a8 p& C1 F' ymain engine control(MEC) ; \ ]/ O$ j$ S" M; B' v B
主轮, L. A2 n% Y+ F3 r6 H. D$ N! q main wheel 9 u- r8 Q [/ @, ^. H1 T G# L
主要的 2 k8 ]# _0 \# |! T* nprimary9 |( J- l6 w' X* E" L
注入" u4 _' l6 r, u- q6 n) Q% c fed into $ r# o6 S# V1 Q( N9 H2 |7 h. B
注油嘴$ Q+ K" m( g7 a7 _. Z$ N zerk8 p: `7 R' K3 [3 d+ W- g
转换& b8 {5 S( U3 p6 z* @& l# J3 | transfer; z( A1 F# A) d
转子8 l" d. W7 t! B: ]* ]- [ rotator9 f5 E0 S& ^4 c5 X
装上 ' h F; Z3 Q$ ^ }3 ^& Q0 z) Tinstall N8 b( G, q" |6 p# Q m; u! }
装饰板 & Y, ], _. q& W z4 fdecorative panel / W# G: H. v9 O- b. o, x m
锥形螺栓& X0 D$ \0 }2 c; a+ s3 W cone bolt % A+ [$ j/ n. J- ?* X& O
着陆灯% e( W' f7 K5 f5 C% s landing light * }! k8 |* D' B4 H( M4 ^
姿态表 Y) ^- h: u6 x# W altitude meter* m# y. e9 ^% f8 F7 D" X9 Z9 `$ r% G
自动驾驶( u4 S" c; i5 |8 L% o" w f* I auto pilot (A/P) # s r7 S! ?4 p1 ~( ^% Y7 }. q6 o
自动油门 0 o& ^3 {! o. s2 ^auto throttle : n; B1 J* Z5 Q
总管& I, C8 @$ _( _3 G4 X( p manifold 6 r, `7 ? K/ r( _6 i. O) o
总温 . ]" f F7 o" n6 p ~/ Ttotal air temperature(TAT)% c' d2 f* f0 r; P0 o4 p1 h) [7 h
足够 5 q u6 q3 M2 w; |0 wenough0 w" ]2 w( ~0 `
阻力杆 5 [4 A- |, N; C3 r+ _- L6 Rdrag brace 5 i! @5 V' t- A: D0 g' L
阻力连杆 3 E1 _% \9 r. A% n8 Q [2 O a7 |drag link, drag brace ( e, Z2 L0 m% y8 j7 t3 _
阻尼器$ b" H% E. J# ^8 \$ t9 ? damper ) `" O; p6 M1 J1 {+ e. t
组件' L# w# Y0 w* }$ b p9 R' A' W assembly 9 ~4 U0 {1 n3 v+ L4 g7 L
组件活门 3 C" ~3 o* l5 [* B; @4 zpack valve% e+ g5 l- W! {6 i" o
左边5 J/ o( i' D# C2 K4 i left hand (LH); P8 c3 P9 d E' z5 n
左边 . t8 A9 p% s8 jleft hand (L/H) 7 j R4 Q: R& D# `9 g
作动筒8 R- n' \, K) R) i. p+ c2 c# [( | actuator% F0 }& O5 W* ^+ d* Y2 q
座椅 a. E2 R9 T% a% A3 Q0 J seat 6 l/ k0 a+ Y" {3 B2 j
座椅导轨 . s8 h" q- N& z: R: ^/ v0 u5 k9 }& ?) ?seat track! {. U& p5 g) s& I: x





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