集装设备管理

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(3)fficeffice" />	CPM报中应列明航班上集装器的装载位置、集装器代号、到达站、重量、所装物品类别，各项用斜线隔开。
(4)	CPM电文示例
A	以国航为例，CA985航班/29日，飞机号B2456，客舱布局为头等舱18人，经济舱40人，普通舱249人，下货舱11P位置所装集装板代号是P1P2001CA，到达站是上海，总重量ffice:smarttags" />620公斤，装载的是货物；下货舱23P位置所装集装板代号是PMC7253CA，到达站是旧金山，总重量是1875公斤，装载的是货物；下货舱31P位置所装集装板代号是P1P2474CA，到达站旧金山，总重量1825公斤，装载的是货物。

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Bfficeffice" />	电文范例
	SHAFFCA SFOKKCA PEKKUCA QIFFMCA .PEKKPCA 290552 CPM CA0985/29SEP.B2456.Fffice:smarttags" />18C40Y249 -11P/P1P2001CA/SHA/620/C -23P/PMC7253CA/SFO/1875/C-31P/P1P2474CA/SFO/1825/C

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Cfficeffice" />	注释
	SHAFFCA SFOFFCA PEKKUCA——收报地址 .PEKKPCA——发报地址 CPM——标准电报识别代码 CA0985——航班号 /——间隔符号 29SEP——航班时间 .——间隔符号 B2456——飞机号 F18——头等舱布局 C40——经济舱布局 Y249——普通舱布局 -——间隔符号 11P——集装器位置 P1P2001CA——集装器类型代码/系列号/拥有者两字代码 SHA——目的地三字代码 620——该集装器总重量 C——集装器载货类型

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4)fficeffice" />	集装器转交控制电报---LUC报（ULD EXCHANGER CONTROL）
(1)	LUC报应是各办事处、航站拍发的关于集装器租借、转交的交接电报；是相关办事处、航站和集控管理部门掌握集装器租借、转交情况的依据；也是集装器租借收费的依据。
(2)	作用：当航空公司和航空公司、或航空公司与代理人之间发生集装器租借情况时，各航站应以LUC报的方式通知总部集控。LUC包括租借和归还两部分。

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(3)fficeffice" />	LUC电报实例
A	例1：CA在JFK向DL借集装器P7Effice:smarttags" />3003DL
a	电报范例：
	QIFFMCA  PEKKUCA .JFKFFCA LUC P7E3003DL/24FEB/0930/CA/DL/JFK/999-12345678/PEK/SER

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bfficeffice" />	注释：
	QIFFMCA——收报地址 .JFKFFCA——发报地址 LUC——标准电报识别代码 P7Effice:smarttags" />3003DL——集装器类型代码/系列号码/拥有者两字代码 /——间隔符号 24FEB——租借日期 0930——租借时间 CA——借方航空公司两字代码 DL——借出方航空公司两字代码 JFK——租借地三字代码 999-12345678——集装器控制单号码 PEK——最终目的地（可省略） SER——集装器状态代码（可省略）

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Bfficeffice" />	例2：CA在JFK退还给DL集装器P7Effice:smarttags" />3003DL
a	电报范例：
	QIFFMCA  PEKKUCA .JFKFFCA LUC P7E3003DL/28FEB/0930/DL/CA/JFK/999-0013478//SER

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bfficeffice" />	如果集装器的租借发生在航空公司与代理人之间，代理人名称须在YY后加入3-6个英文字符表示。
	QIFFMCA PEKKUCA（CA借给EAS） .SHAFFCA LUC P1P2400CA/24FEB/1200/YYEAS/CA/SHA/999-12345678//SER 或： QIFFMCA  PEKKUCA（EAS还给CA） .SHAFFCA LUC P1P2400CA/28FEB/1200/CA/YYEAS/SHA/999-10045859//SER

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(4)fficeffice" />	其它规则
A	电报内容最多可有三个集装器，即三行信息。
	QIFFMCA  PEKKUCA .JFKFFCA LUC P1Pffice:smarttags" />0122DL/24FEB/0900/CA/DL/JFK/999-12458/PEK/SER P1P0223DL/24FEB/0900/CA/DL/JFK/999-12458/PEK/SER P1P0456DL/24FEB/0900/CA/DL/JFK/999-12458/PEK/SER

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Bfficeffice" />	SITA系统将自动更改集装器类型代码中的I和1的输入错误。
C	集装器控制单号码最多为8位数字，少于8位数字，SITA系统将自动补零，如果多于8位数字，SITA系统将拒绝接受，这时的错误电报提示信息是： “INVALID RECEIPT NUMBER”
D	SITA系统还将检查该控制单是否重复使用，如果在14天内控制单被重复使用，系统也将拒绝接受，这时的错误电报提示信息是： “DUPE RECEIPT NBR”