航空论坛_航空翻译_民航英语翻译_飞行翻译

 找回密码
 注册
搜索
查看: 2379|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

中航集团王昌顺到国航运行控制中心调研 [复制链接]

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

跳转到指定楼层
1#
发表于 2012-3-11 12:43:34 |只看该作者 |倒序浏览


  中国民用航空网讯:2月29日至3月7日期间,中航集团总经理、国航董事长王昌顺对国航运行控制中心进行了调研。这是王昌顺总经理继对飞行总队、机务工程公司、北京飞机维修工程公司、商委等单位调研之后的第五站。3月7日,调研总结会议在运控中心举行,王昌顺对调研情况进行了分析和总结,对运行控制中心今后工作的开展提出了要求。国航总裁蔡剑江出席会议并讲话,总飞行师刘铁祥主持了会议,运行控制中心各级干部、员工近百人参加了会议。

    2月29日开始,王昌顺带领中航集团调研组,对国航运行控制中心的安全管理、生产组织、运行业务、班子建设、干部管理和存在问题、意见建议等情况进行全面调研与深入了解。调研组先后听取了运行控制心中领导的工作汇报,以面对面谈话和召开座谈会的方式,与运行控制中心各级干部、员工近50人进行了沟通和交流,王昌顺亲自与中心班子成员和主要业务部门负责人进行了谈话。调研组与大家一起认真分析研究了当前的运行管理工作,就干部职工关心的重点、热点问题进行了讨论,并形成了全面系统的调研报告。

    在总结讲话中,王昌顺说,作为一个老管制员、老调度员,我到运行控制中心来,感到很亲切,和大家有很多共同语言。他首先对运行控制中心长期以来的工作表示了肯定。他指出,自运行控制中心组建以来,各项工作取得了优异的成绩,形成了几点优势:一是通过组织转型成功实现了一体化管理,取得了较快速度的发展,在国内航空公司中形成了领先优势;二是运控中心队伍的年龄结构比较年轻,工作积极性高,专业能力比较强,基础条件比较好,成长很快,充满活力,也作出了突出的工作业绩;三是在完成公司重大专项任务的基础上,完成了282条航线与机场的匹配工作,为公司节约了大量成本,为精益化管理做出了贡献;四是运行控制中心的领导班子团结、协调、配合比较好,主要领导能够把控全局;五是运行控制中心的队伍信心坚定,敢于胜利,在困难面前从不退缩,敢于迎难而上,经受住了考验和锻炼,取得了突出的工作业绩,为公司保障安全、航班正常和提升经营效益等方面都做出了积极的贡献。他同时强调,在认识到成绩和优势的同时,也要正视存在的不足之处,如安全基础还要进一步夯实,人岗匹配能力和人员经验还需加强,人力资源配置要更加适应公司的快速发展,在激励机制上还需进一步完善,对这些问题,要认真总结研究,加以克服。

    针对运行控制中心今后工作的开展,王昌顺提出了三点要求:

    第一,要继续加强抓班子、带队伍的能力。抓班子,首先要抓学习,学习是前进的动力、工作的基础、成功的本钱、进步的阶梯,党委负责人要建立学习型党组织,因势利导,用学习提升能力,弥补不足,学习不能泛泛地学,要加强针对性,将学习与业务能力提升紧密结合;其次要抓能力,通过长时间的磨练和总结,培养领导干部发现问题、分析判断问题、协调解决问题、提高执行力和总结创新这五种能力;还要抓团结,团结出干部,出凝聚力、战斗力。如果班子的团结上出了问题,从上到下都会出问题,各级领导要像爱护眼睛一样爱护班子、队伍的团结,珍惜同事之间共事的缘分。要大事讲原则,多通气,小事讲风格,多谅解,实事求是,开诚布公;最后,要抓廉洁,做到在政治上清醒,在经济上清楚,在生活上清白。带队伍,首先要带思想,在队伍中树立正确的价值观、世界观、人生观,在工作上树立全局意识、责任意识和风险意识;要培育感恩思想,平衡心态,对党、国家和公司要常怀感恩之心;其次要带作风,培养“正、勤、严、细、实”的良好作风,要重点抓班组建设,要加强优秀的班组长培养,从班组长队伍中选拔人才,要把各项工作落实到基层、落实到岗位,打牢基础,提升员工的素质和业务能力,使队伍充满生机和活力。

    第二,要全力以赴地抓好安全工作。安全是重中之重,是一切工作的基础。对运行控制中心来讲,要严格规章制度,各项工作按标准、程序执行;要抓责任落实,主体责任、岗位责任、领导责任和监管责任要落实到人,落实到岗位;要加强安全管理体系(SMS)的应用,继续加强和完善程序,做到闭环管理,实现全员全过程全覆盖。

    第三,要重点做好几项具体工作。一是针对国航目前快速发展,而队伍普遍年轻化的情况,加强培训力度,创造更多的工作研讨机会,以老带新,传授经验,提供支持和帮助,加快年轻人成长;二是强化公司值班经理的权威和能力,赋予他们指挥权、协调权和奖惩权,同时注意选拔优秀人才,加强值班经理的综合能力;三是尽快完善运行控制中心的手册和程序,使手册符合公司生产实际情况的变化,有章可循,有法可依;四是要重视设备的风险问题,做好数据、资料的保存,在管理上要靠人来弥补设备和技术的局限性;五是要继续完善激励机制,打通技术通道,技术晋升要把住两头,放开中间,建成一个橄榄形的技术人员结构,有利于企业的稳定发展;六是要加大航班协调工作的投入力度和保障力度,调动节能减排工作的积极性;七是有针对性地开展思想教育,党委的同志要认真研究新形势、新情况、新挑战,善于总结,创造一些条件为职工队伍解决实际问题;八是要有计划地加强人力资源的储备,实现队伍有序健康的发展。

    蔡剑江表示,运行控制中心的干部、员工要统一思想,深入领会王昌顺总经理的讲话精神,结合安全大检查工作进行认真梳理,逐条落实上级的指示要求。对今后的工作,他提出三项要求:一是将运行监控作为今年工作的重点,切实解决技术手段、设施设备、生产组织、人力资源、业务手册等问题,使风险得到有效控制;二是在生产组织上加强航班长时间等待、大面积延误等情况下协调工作,优化运行品质;三是要提高运行效率,进一步推行精细化管理,把工作做细做好。大家要以此次调研为契机,力争在保障安全、提升运行品质工作中做出更大的贡献。(朱佳)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册


Archiver|航空论坛 ( 渝ICP备10008336号 )

GMT+8, 2024-11-27 16:04 , Processed in 0.021001 second(s), 9 queries .

Powered by Discuz! X2

© 2001-2011 MinHang.CC.

回顶部