美兰国际机场二期扩建工程项目评估会海口召开

民航

9月26日至28日，海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）二期扩建工程项目预可行性研究报告评估会在位于海口市的海南省迎宾馆召开，来自总参部、广空、民航局、民航局空管局、民航中南管理局、民航中南空管局、民航海南监管局、海南空管分局、海南省政府、海口市政府、海南航空公司、美兰机场和海南美亚实业有限公司等单位108位领导和专家应邀出席评估会。与会领导和专家分机场工程组、飞行程序组和空管工程组对美兰机场二期扩建工程项目预可行性报告进行了认真评估。
    近年来，随着国民经济持续高速增长，美兰机场年旅客吞吐量稳步攀升，据统计，2006年至2009年美兰机场旅客吞吐量分别达到666.8万人次、726.5万人次、822.1万人次，增长率近23%。据预测，美兰机场2020年旅客吞吐量将达到3000万人次，现有的跑道、航站楼及配套设备设施已不能满足机场航空运输量发展的需求，此外，海南国际旅游岛的建设、旅游业的发展，也将给机场带来大量的客源，因此，美兰机场二期扩建势在必行。
    据了解，美兰机场总体规划已于2009年2月21日获得民航局和海南省政府批准，机场二期扩建工程包括机场工程、空管工程、供油工程、驻场单位工程和机场外围市政配套工程五大部分组成，其中机场工程包括：在现跑道北侧间距2100米处新建一条长3600米、宽60米的第二跑道及其等长的两条平行滑行道，飞行区等级指标为4F，可以满足空客A380客机使用，第2条跑道主降方向（09号方向）按照II类精密进近设置助航灯光，次降方向（27方向）按照I类精密进近设置助航灯光，机场工程共投资估算1056578.47万元。
    美兰机场二期扩建工程完成后，能够满足近期目标年2020年旅客吞吐量3000万人次，货邮吞吐量为30万吨，年飞机起降架次为26.7万架次，高峰小时旅客吞吐量为10865人，高峰小时飞机起降架次为69架次的航空客货运需求。届时，美兰机场将实现双跑道运行模式，航站楼总面积达到31.5万平方米，机位数量达到90个。