珠海女私飞极限飞行拉开公众日飞行表演大幕

民航

2010-11-20 中国广播网 记者温广为

　图1：有着“民间第一美女飞行员”美誉的陈燕。

11月19日天上午09:36，在第八届珠海国际航展首个公众日，有着“民间第一美女飞行员”美誉的陈燕，驾驶美国西锐SR22T飞机第一个起飞，用一场15分钟的精彩表演，为现场观众拉开了本届航展公众日飞行表演的大幕。

　　也许是受到专业日上歼10战机垂直爬升展示特技的刺激，驾驶西锐飞机的陈燕，在飞机脱离跑道的瞬间，同样高高地拉起机头，以一个较大的迎角迅速爬升，这个机动动作在民用小型飞机中很罕见。

 

 

　　图2：珠海航展公众日，陈燕驾驶美国西锐SR22T飞机第一个起飞。

 

 

　　昨天（19日）珠海航展现场的天气状况并不理想，水平能见度仅约6公里。为了更好地让现场观众观赏飞行表演，15分钟的表演过程中，陈燕始终将飞机保持在300米以下的低空，并用达到民用飞机极限的小半径水平盘旋等高难度动作，向现场观众展示西锐飞机的机动性能。

　　在一个接近最大过载的小半径盘旋后，陈燕驾驶的西锐以降落的姿态滑向跑道，正当所有观众都以为她要降落的时候，飞机却在接近地面不到10米的高度突然加力，沿着跑道快速超低空通场飞行，引来观众一片喝彩。这个超低空通场的表演动作，高度甚至比歼10战机同样的动作还要低一些。

 

 

　　图3：陈燕用一场15分钟的精彩表演，为现场观众拉开了本届航展公众日飞行表演的大幕。

 

 

　　表演结束后，陈燕接受了记者的采访。她表示自己经过了4年与西锐飞机的亲密接触，凭借150多个小时的累积飞行时间，已经对西锐SR22T这款飞机了如指掌，因此有信心也有勇气在本届航展飞行表演这个难得的机会上，给观众展示高难度飞行动作，同时展现西锐飞机优良的机动性能和风动能力。“用小型公务机做这样的表演动作，本身不合规矩，毕竟它不是专业的特技表演飞机，但通过这些动作能最大程度展示飞机的性能。”陈燕说，对于中国大陆即将循序渐进开放的低空空域，陈燕认为公务机、商务机甚至私人飞机在中国的前景显而易见，“我们应该更多地区了解飞机，因为以后飞机将会像私家轿车一样在中国普及起来。”

 

 

　　图4：15分钟的表演过程中，陈燕始终将飞机保持在300米以下的低空，并用达到民用飞机极限的小半径水平盘旋等高难度动作，向现场观众展示西锐飞机的机动性能。