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国航成都签派保障日喀则机场试飞成功 [复制链接]

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发表于 2010-11-1 17:14:49 |只看该作者 |倒序浏览
      10月30日上午11时30分,中国国际航空股份有限公司西南分公司一架空中客车A319飞机试飞结束后平稳降落在西藏自治区日喀则机场,标志着国航运控西南分控中心签派室(以下简称:签派室)保障西藏第五个民用机场——日喀则和平机场验证试飞取得圆满成功。
签派室在西藏航线上安全运营保障了45年,今年5月成功保障了阿里机场的试飞,并于7月1日开通阿里航线,在目前保障阿里航线的正常率在100%,在高原航线运行方面具有丰富的经验。接到试飞任务后,签派室给予高度重视,刘志森总经理亲自协调这一次保障工作,多次召开准备会议,精心部署,落实好跟机放行的签派员,准备好试飞的数据和机场资料。在30日发生了成都机场今冬第一次大雾,航班运行受影响,流量控制严重,为了试飞顺利进行,落实公司“百日安全竞赛”的精神,抓住放行时机,与管制部门协调,保证了飞机在成都机场正点起飞,保证了此次试飞工作顺利开展。

据了解,地处青藏高原腹地的日喀则和平机场气候寒冷、空气稀薄、霜冻期长,气候变化强烈,昼夜温差大,夏季雷暴天气频繁,冬春季大风天气较多,跑道两侧高山地带常年积雪,起飞降落航路复杂,净空条件给航路设计造成了很大难度,飞机爬升梯度要求比一般高原机场高得多,虽然使用适合高原飞行的空中客车A319飞机执行该航线,但日喀则机场起飞业载仍旧受到严重影响,减载严重。运行分控中心对成都——日喀则、拉萨——日喀则航线进行了严谨、细致、科学的航线起飞、飘降和供氧、着陆性能分析评估,制定了高原特殊运行程序和限制要求,为试飞提供了可靠的数据支持和决策依据。

试飞成功后,签派室将配合好国航西南分公司将尽快对试飞数据进行梳理和分析,对开航展开论证。
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