放飞的航空梦：天津机场新航站楼启用三周年

民航

2011-04-28 《天津日报》 记者万红　

一座机场对于一座城市来说有着怎样的意义？鸟瞰天津机场，它的航站楼好似一只翱翔于蓝天的风筝。
　　2007年至2010年，滨海新区GDP以每年20%以上的增幅不断攀升；天津机场旅客吞吐量也以“每年100万人次”为一个台阶攀升
　　天津机场的发展正是伴随着天津城市发展和滨海新区开发开放的脚步一起前行

　　今天是天津滨海国际机场（简称“天津机场”）新航站楼启用三周年的日子。
　　一座机场对于一座城市来说有着怎样的意义？一份《中国航空运输发展报告》表明，航空运输业与国民经济发展的关系清晰地体现在数字上：民航运输量增速一般可达到当地国民经济增速的1.3至2倍。2010年，本市GDP同比增长了17%以上；同年，天津滨海国际机场完成了727.7万人次旅客吞吐量，同比增长25.9%，货邮吞吐量20.2万吨，同比增长20.5%。恰好印证了上述比例关系。
　　“天津机场的发展正是在市委、市政府支持下，伴随着天津城市发展和滨海新区开发开放的脚步一起前行的。”天津机场总经理阎欣十分坦诚。
　　2006年，滨海新区顶着中国“综合配套改革实验区”头衔被正式纳入国家发展整体战略；那年，天津机场完成了当年着实令人振奋的277万人次旅客吞吐量，实现增幅26.1%。
　　随后的2007年至2010年，滨海新区GDP以每年20%以上的增幅不断攀升；天津机场旅客吞吐量也以“每年100万人次”为一个台阶大步前行，2010年更实现了“两级跳”，旅客吞吐量年均增幅达27.7%，高于全国民航平均水平近10%；货邮吞吐量平均增幅20.6%，高于全国民航平均水平8%；天津机场旅客吞吐量在全国运输机场中排名由第31位上升至第22位，货邮吞吐量由第16位上升至第11位。
　　天津机场人一步一个脚印，走出了一条机场发展的“天津之路”。

破局：合力营销拓展航线

　　“由于距北京较近再加上当时客源相对有限，航空公司被引进来后在最初阶段大都因客货源不足、盈利跟不上而无法坚持。如此，航线少吞吐量增长就会放慢；吞吐量上不去就吸引不来新航线。”阎欣一语道破了长期制约天津机场发展的瓶颈。
　　针对这一瓶颈，天津机场首先确定了“客货并举、以货为重”的发展战略。接下来，工作重点是“拓展航线”。从2006年下半年起，凡在津投放运力、新开航线的航空公司都将获得政府给予的专项培育资金。政府的支持和机场人的努力就产生了合力，一举打破了机场在市场营销上一度陷入的困局。2006年到2010年共有28家国内外客货运航空公司的62条国际、国内客货运航线就这样飞了起来。
　　时至今日，天津机场航线网已遍及国内外65个城市和地区，共有包括5家基地航空公司在内的30余家国内外客货航空公司分别在津运营着83条国际国内航线，机场每周航班量达到了1480架次，并顺利登上了北方第二大货运机场的位置。

布局：东客西货双区运营

　　“破局”的成功让人欣喜，但天津机场人不敢放慢前进的脚步。
　　阎欣说：“机场的经营与管理主要就是为航空公司提供软硬件运营条件，我们不能等‘软件’万事俱备只欠‘硬件’的时候才动手。”按照这一思路，天津机场的“布局”——改扩建工程开始了。
　　在天津市相关政策的扶持下，机场跑道由一条变为了两条，天津机场成为了国内第四家具备双跑道独立运行能力的机场；2008年4月28日，总建筑面积是老候机楼4.5倍、高峰小时可保障2200人次旅客、综合保障能力可满足年旅客吞吐量1000万人次需求的一号新航站楼正式启用。
　　随着一号航站楼的建成，天津机场也开始了“跑道东侧发展客运、西侧发展货运”的双区运行格局的推进。如今，天津机场飞行区总体面积达700万平方米，共有90个停机位，可以满足F类飞机安全起降，年旅客吞吐能力达1000万人次；还拥有7万平方米货库，年货邮吞吐能力达60万吨。

升级：打造门户机场北方物流中心

　　有了过去的基础，今年起，“升级”便成为了天津机场发展的关键词。今后五年天津机场的雄心到底有多大？这从“十二五”目标的一段描述中不难发现：到2015年，实现旅客吞吐量1500万至2000万人次，全国机场排名进入前20位；货邮吞吐量50万至60万吨，全国机场排名进入前10位。
　　未来五年，天津机场将计划连通所有适合通航的省会机场和旅客吞吐量50万人次以上的重要机场，基本连通环渤海地区适合通航的支线机场。其中重中之重便是机场二期扩建和航空货运物流园区建设。
　　“今年，包括23.7万平方米二期航站楼、32.2万平方米机坪和4.2万平方米配套保障设施在内的机场二期扩建工程就将启建。未来机场配套建设可实现航空与公路、铁路、轨道交通运输方式的无缝隙衔接。”而让阎欣期待的并不只是二期扩建工程，还有机场西侧航空货运物流园区的建设。作为航空货运物流园区一期工程，老航站楼将改造为集“一关两检”办件柜台、业务咨询柜台、银行金融服务等于一体的“一站式通关大厅”。
　　人们说，鸟瞰天津机场，它的航站楼好似一只翱翔于蓝天的风筝。相信未来，这只美丽的风筝将会承载着天津人数十载的航空梦越飞越高。